Средняя стоимость литра бензина по стране на 28 августа составила 54,54 руб. (на 21 августа — 54,28 руб.). После введения ограничений биржевые цены на бензин снизились на 10-11%, а дизтопливо стало дешевле почти на 15%. цена бензина Аи-95 стала выше на 2,21%, до 54,005 тыс. руб./т. суммарно с начала января бензин на бирже подорожал почти на 30%.
Биржа: стоимость бензина резко снизилась в середине недели
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Ограничение экспорта топлива рассматривается правительством как один из вариантов нормализации обстановки, в частности, обсуждается лицензирование экспорта, запрет на его осуществление посредниками, увеличение экспортных пошлин и другие меры. Много лет одним из механизмов стабилизации служил так называемый топливный демпфер: нефтяные компании получали налоговый вычет, компенсирующий часть «упущенной выгоды» от непродажи топлива за рубеж. С 1 сентября в правительстве вдвое сократят размеры демпфера, что само по себе лишит нефтяные компании миллиардных компенсаций.
Например, в июле выплаты через механизм демпфера составили 110 млрд рублей , август же должен перекрыть этот показатель, по некоторым оценкам, в полтора раза. И происходящее на топливном рынке тесно увязано с урезанием этих компенсаций, считают эксперты. RU Схватка за демпфер По мнению главы аналитического центра Независимого топливного союза Григория Баженова, ключевым фактором, толкающим стоимость топлива вверх, является высокий внутренний и внешний спрос на топливо при недостатке предложений на бирже. Он отмечает, что крупные нефтяные компании ведут сейчас своеобразный шантаж правительства: — Сам по себе механизм демпфера не сказать, что сильно воздействует на биржевые котировки, но он позволяет сдерживать цены в рознице, потому что компании получают возможность компенсировать убытки, которые у них возникают из-за дисбаланса оптовых и розничных цен, — говорит специалист.
Нефтяные компании говорят, дескать, у нас растет экспортная альтернатива, и это чистая правда. Они говорят: у нас возникает упущенная выгода, а вы тут еще срезаете нам демпферные выплаты. Соответственно, смотрите, что будет, если вы продолжите их срезать. При этом Григорий Баженов не считает ситуацию опасной с точки зрения возможного выхода цен из-под контроля.
Отдельные товары иногда дорожают выше инфляции» Григорий Баженов, глава аналитического центра Независимого топливного союза По его мнению, для стабилизации цен на топливо необходимо менять систему распределения продукта. Летом нашли консенсус: демпфер было решено просто снизить, и начались чудеса: в нефтяной сверхдержаве с заправок начали пропадать бензин и солярка.
Подписывайтесь на «Газету.
Ru» в Дзен и Telegram.
Они же не дураки держать свои заправки без клиентов… «Есть факты, что нефтяные компании сами, по сути, снизили цены торговли на бирже, но насыщения внутреннего рынка по-прежнему не происходит. В пользу этой версии говорит то, что само количество сделок существенно не увеличилось с момента введения запрета на экспорт», — объясняет ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков. То есть обманка, топлива на бирже тупо нет. А где горючее? А там же — ушло за кордон.
ВИНКи его продали, на биржу положили, а их сообщники что-то там втирают нам про «невидимую руку рынка». Для маскировки данного процесса чиновники выдумывают очередные имитации активной деятельности. Например, собираются бороться с так называемым серым экспортом. Дескать, некие неведомые зловредные перекупщики берут бензин и солярку у производителя, а потом сами отправляют топливо за бугор. Какие нехорошие! Новые экспортные пошлины дискредитируют реформы в российской экономике Учитывая то, что на российском рынке ГСМ существует чёткая «вертикаль власти» — в плане бизнеса — это звучит просто смешно. Для кого-то из обывателей, наверное, прокатит, однако дураков нынче немного.
Особенно что касается денег. Механизм сам по себе не просто циничный, это верх экономического вредительства. Но нефтяные олигархи наглеют не по дням, а по часам. И рукотворный топливный кризис — наглядное тому подтверждение. Никаких «рыночных» способов его разрешения нет в принципе. В данном случае вариант обеспечить Россию бесперебойными поставками ГСМ по низким ценам только один — национализация «нефтянки». Точнее, нефтегазовой отрасли в целом.
Что еще почитать
- Цены на бензин и дизель на бирже пошли вниз
- Цена бензина Аи-92 на российской бирже обновила очередной рекорд / Экономика / Независимая газета
- Что происходит с биржевыми и розничными ценами на топливо
- Новости партнеров
- Что еще почитать
- Юра, мы всё продали! Когда остановится взрывной рост цен на бензин и ждать ли дефицит топлива
Цена бензина на петербургской бирже седьмой день подряд обновляет рекорд
Стоимость бензина марки «Премиум-95» по итогам торгов 13 марта поднялась выше 60 тыс. руб. за тонну впервые с конца сентября 2023 г., следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Главная» Новости» Новости бензин сегодня в россии. Авто - 8 сентября 2023 - Новости Москвы -
Цены на бензин и дизель на бирже пошли вниз
Региональные индексы цен СУГ на станции назначения. Сводные цены на местах производства. Главная» Новости» Что с ценами на бензин в россии сегодня последние новости. Стоимость бензина марки «Премиум-95» по итогам торгов 13 марта поднялась выше 60 тыс. руб. за тонну впервые с конца сентября 2023 г., следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Биржевая стоимость бензина марки «Регуляр-92» в европейской части России по итогам торгов выросла на 1,3%, поднявшись выше 50 тыс. рублей за тонну, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). Стоимость бензина Аи-95 на СПбМТСБ выросла до максимума с сентября 2023 года.
Бензин и дизель подешевели на бирже
| Биржевые цены на бензин в РФ по итогам пятницы вернулись к росту | Новости 3 ноября 2023 г. | Биржевая стоимость бензина марки «Регуляр-92» в европейской части России по итогам торгов выросла на 1,3%, поднявшись выше 50 тыс. рублей за тонну, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). |
| 1 октября на топливном рынке появится новый тренд: Как изменятся цены на бензин и дизель | Бензины на бирже подорожали. |
| «Это еще не предел»: транспортный эксперт Олег Арефьев — о росте цен на бензин в Башкирии | За последние два месяца отмечается рост биржевых цен на бензин в среднем 15%, на дизтопливо — на 30%. |
| Цены на бензин растут каждую неделю. Что подорожает из-за этого в первую очередь | В РФ резко выросли биржевые цены на бензин. |
После запрета на экспорт топлива биржевые цены на бензин и дизель обвалились
Цена бензина "Премиум-95" выросла на 0,35% впервые до 75,03 тыс. рублей за тонну, согласно данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. чуть ниже рекорда 2021 года, который был побит только в этом году. Цены на топливо подогревались неудовлетворенным спросом на бирже. Бензин и дизельное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) в четверг продолжили дешеветь, при этом темпы снижения. РИА Новости Новак поручил ФАС проанализировать превышение цен на топливо на АЗС.
Цены на нефтепродукты в компании Кириши Групп на сегодняшний день:
Еще одним фактором, влияющим на цену бензина и дизельного топлива, являются налоги, устанавливаемые правительствами различных уровней. В зависимости от того, где вы живете, вам, возможно, придется платить дополнительные налоги или сборы при покупке оптовых поставок топлива.
Это может перенаправить больше топлива на внутренний рынок и снизить цены», — уточнил эксперт. Кроме того, повлияло фактическое введение временных ограничений на экспорт бензина и дизеля. Как объяснил аналитик, эта мера также направлена на насыщение внутреннего рынка и снижение цен.
Розничные цены пока не отыграли до конца сильное подорожание топлива в опте в последние месяцы По мнению главы Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова, ждать на АЗС снижения аналогичного падения биржевых котировок не стоит. У заправок была хорошая маржинальность работы в 2022 году, они поднакопили "жирок", но уже весной этого года они его растеряли, маржинальность стала отрицательной. Сейчас даже при удачной конъюнктуре они опять будут накапливать запас прочности, поэтому сильного снижения цен не произойдет, считает эксперт. Как отмечает аналитик ФГ "Финам" Александр Потавин, в среднем по стране цены на заправках могут лишь приостановить рост, они все еще не полностью отражают подорожание, которое произошло на оптовом рынке за последние месяцы. В целом же запрет экспорта приведет к перенасыщению рынка, в первую очередь дизельным топливом. По оценке участников дискуссии о ситуации на российском нефтяном рынке, прошедшей в пресс-центре "Россия сегодня", избыток предложения составит приблизительно 1 млн баррелей в сутки или чуть меньше. Производство придется снижать либо за счет сокращения добычи нефти, либо за счет производства нефтепродуктов, которые не запрещены к экспорту например, мазут. Это нанесет удар по доходам бюджета идущих с объемов добычи нефти и экспорта нефтепродуктов и будет наиболее болезненно для нефтеперерабатывающих заводов НПЗ , которые уже провели модернизацию своих производств, то есть наиболее экономически эффективным. Кроме того, как отмечает Симонов, нефтеперерабатывающая отрасль показала высокую адаптивность к западным санкциям.
Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.