Производство на бывшем автозаводе Volkswagen в Калуге, который сейчас принадлежит российскому инвестору "Арт-Финанс", будет возобновлено в первом полугодии 2024 РИА Новости, 23.01.2024. Главная» Новости» Завод фольксваген в калуге последние новости. Сегодня концерн Volkswagen AG официально сообщил о том, что продал все свои российские активы структуре ООО «Арт-Финанс» — это дочка дилера «Авилон». Пока власти Калужской области вновь обещают, что бывший завод Volkswagen «вот-вот заработает», владелец предприятия AGR Automotive Group сокращает служебный транспорт для рабочих до единственного маршрута.
Курсы валюты:
- Комментарии
- Все идет по плану
- Регистрация
- Губернатор Калужской области Шапша сообщил, что завод Volvo возобновит работу в 2023 году
- Volkswagen продал свой завод в Калуге российской компании
Простой продолжается: бывший завод Volkswagen в Калуге пока так и не перезапустили
По официально не подтверждённым сведениям, в настоящее время подписан контракт на выпуск 120 штук Chery Tiggo 7 Pro Max. Планируется их отвёрточное изготовление с «непонятной» и, скорее всего, «нулевой» перспективой продолжения. Поскольку подписание соглашения задержалось, первые экземпляры, созданные на калужском заводе, появятся не раньше конца декабря.
Не исключено, что могут обсуждаться и другие кандидатуры, готовые взять на себя ответственность. Напомним, что этой площадкой явно интересовалась группа ГАЗ — идею собирать в Калуге китайские автомобили Jetta, то есть бюджетные Фольксвагены, на публику даже выносила газета Spiegel. Впрочем, у группы ГАЗ сейчас свои проблемы. Недавно Drom опубликовал рассказ бывшего сотрудника, уверявшего, что оборудование поддерживают в рабочем состоянии!
Возле сборочного цеха автор материала заметил загадочную машину, в которой без труда угадывается Changan Raeton Plus или Rui cheng, как его называют китайцы. Это среднеразмерный переднеприводный седан с полуторалитровым турбомотором и семиступенчатым преселективным роботом.
Прошлым летом стало известно о том, что бывшая российская «дочка» Volkswagen сменила название на AGR Automotive Group. Ещё в августе 2023-го министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщал о том, что производство автомобилей на заводе в Калуге может быть запущено до конца года ; это же немногим ранее заявлял и губернатор Калужской области Владислав Шапша. Однако планы изменились: в конце осени был подписан приказ о простое с 1 декабря 2023-го по 29 февраля 2024 года.
Теперь же стало известно о том, что режим простоя на бывшем российском заводе VW будет продлён. Ещё новый владелец отметил, что режим простоя на калужской площадке пришлось продлить «по независящим от работодателя причинам» и добавил, что он распространяется только на ту часть сотрудников, которая не задействована «в подготовке к запуску производства, логистических работах, обучении и на работах по поддержанию инфраструктуры предприятия».
Это сразу даст весьма существенный уровень локализации, рассуждает эксперт. Что будет с ценой на автомобили после локализации в России По словам главы РОАД Алексея Подщеколдина, который выступал вместе c Найманом, сейчас средняя стоимость автомобиля в России, как нового так и подержанного, достигла 1,3 млн руб. При этом стоимость новых машин в среднем выросла до 2,65 млн руб.
Из этого Подщеколдин сделал вывод, что необходимо добиваться снижения стоимости новых машин на российском рынке. Он привел такой подсчет. В переводе на рубли стоимость Jetta VA3 в Китае сейчас составляет 850 500 руб. Дополнительно государству придется заплатить сумму в размере 623 423 руб. Не удивительно, что сейчас у дилеров Jetta стоит 2,257 млн руб.
Фото: Autonews. По словам Мигаля, в компании были бы рады снизить эту сумму вдвое и рассчитывают как минимум на удешевление своих моделей относительно цены иномарок после выполнения обязательств по локализации производства. Подщеколдин в свою очередь понадеялся на то, что китайские партнеры перестанут «возить воздух» и начнут поставлять машины в виде деталей для локальной сборки, что позволит сэкономить на логистике. Однако Бургазлиев с этим не соглашается.
Новости партнеров
- В Калуге с бывшего завода Volkswagen за месяц уволились более 400 сотрудников
- Знаете ли Вы?
- Бывший завод Volkswagen в Калуге перезапустят в течение полугода
- Volkswagen понес многомиллионные убытки от продажи завода в Калуге
- Миссия провалена: бывший завод Volkswagen в Калуге продлил простой
- Цирк с конями: зачем российские автодилеры подали в суд на Renault
Все, что известно о перезапуске бывшего завода Volkswagen в Калужской области
Парковка бывшего завода Volkswagen в Калужской области, перезапуск которого ожидается в первом полугодии 2024 года, оказалась заставлена тысячами иномарок немецких, японских и китайских брендов. На бывшем заводе Volkswagen под Калугой, который теперь принадлежит российской компании «АГР», начата тестовая сборка кроссоверов Chery Tigg. На бывшем заводе Volkswagen в Калуге замечены большие кроссоверы VW Talagon — их привезли из Китая. Новости Интерфакс. На калужском заводе Volkswagen раздают новогодние подарки. По данным Telegram-канала «Русский автомобиль», новый собственник предприятия нашёл способ сэкономить: в роли подарков выступают аксессуары с символикой Volkswagen и Skoda, подлежащие утилизации.
Новости страны
- Какие автомобили будут собирать на бывшем заводе Volkswagen в Калуге - Российская газета
- Поделиться
- Какие автомобили будут собирать на заводе Volkswagen в Калуге после продажи «Авилону»?
- Читайте также на Дроме
Какие автомобили будут собирать на заводе Volkswagen в Калуге после продажи «Авилону»?
Он отмечал, что Volkswagen подает заявку на одобрение российскими госорганами продажи своих долей в ФГР, включая завод в Калуге более чем с 4000 сотрудников, заслуживающему доверия российскому инвестору. Главная» Новости» Калужский завод фольксваген новости. Новый собственник бывшего завода Volkswagen в Калуге вынудил уволиться 30 процентов сотрудников. Арбитражный суд Нижегородской области частично снял арест с российских активов Volkswagen, замороженных по иску группы ГАЗ Олега Дерипаски на 15,5 млрд руб.
«Последние штрихи»: в Калуге рассказали о судьбе завода VW
Об этом в эфире телеканала «Россия 24» сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша. Он отметил, что обсуждение планов с новым промышленным партнером предприятия находится в финальной стадии. Последние штрихи в этих переговорах уже подведены, — отметил глава региона. Кроме того, на территории завода в 2017 году было запущено производство двигателей. В марте 2022 года после введения антироссийских санкций автозавод перешел в режим простоя. В отличие от других подобных сделок, приобретение бывшего завода Volkswagen не предполагает опции обратного выкупа. Выпускавшее автомобили-бестселлеры предприятие сменит владельца «Вместо Ford теперь лесопилка» Возобновление работы калужского автозавода в обозначенные властями региона сроки вполне реально, считают опрошенные «Известиями» эксперты.
Однако в обозримом будущем вряд ли можно рассчитывать на полноценное производство автомобилей, на которое рассчитано это предприятие, добавляют они. По мнению партнера аналитического агентства «Автостат» Игоря Моржаретто, перезапуск автозавода, ориентированного на сборку определенных моделей, в ряде случаев сложнее и затратнее ввода предприятия «с нуля». На всё это нужны время и средства, — отмечает он. Однако в этом случае задействован будет только главный сборочный конвейер предприятия, а значительная часть других мощностей окажется просто не нужна.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Напомним, в регионе уже были перезапущены две компании автокластера. Одно машиностроительное предприятие выпускает крупнотоннажные грузовики на бывшей площадке Volvo. Другое предприятие запустило производство легковых кроссоверов в Росве.
По словам губернатора региона, переговоры с новым партнером уже практически завершены, обсуждаются последние детали. Перезапуск этого предприятия возможен на условиях крупноузловой сборки, но при этом выход на первоначальную проектную мощность маловероятен, отмечают эксперты. Подробности выясняли «Известия». Источник: Volkswagen Вторая попытка Производство автомобилей на бывшем заводе Volkswagen в Калуге будет перезапущено в течение первого полугодия 2024 года. Об этом в эфире телеканала «Россия 24» сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша. Он отметил, что обсуждение планов с новым промышленным партнером предприятия находится в финальной стадии. Последние штрихи в этих переговорах уже подведены, — отметил глава региона. Предприятие, расположенное в индустриальном парке «Грабцево» под Калугой, было открыто в конце 2007 года. Кроме того, на территории завода в 2017 году было запущено производство двигателей. В марте 2022 года после введения антироссийских санкций автозавод перешел в режим простоя. В отличие от других подобных сделок, приобретение бывшего завода Volkswagen не предполагает опции обратного выкупа. Источник: Volkswagen «Вместо Ford теперь лесопилка» Возобновление работы калужского автозавода в обозначенные властями региона сроки вполне реально, считают опрошенные «Известиями» эксперты.
Стало известно, будет ли работать калужский Volkswagen в следующем году
Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил, что заводы, которыми ранее управляли Volkswagen, Peugeot, Citroen и Volvo, снова заработают. Работа по перезапуску завода в Калуге уже идет: на предприятии собирают 120 автомобилей Chery, рассказал «Известиям» знакомый с ситуацией Сергей Цыганов. В Калуге полный цикл производства турбин средней мощности, например. В Калуге с бывшего завода Volkswagen только за месяц уволились более 400 сотрудников. На бывшем заводе Volkswagen, расположенном в Калужской области, планируют запустить производство автомобилей китайского бренда Chery.
FAZ: Volkswagen уходит из России с потерями и без возможности вернуться
Volkswagen подает заявку на одобрение российскими госорганами продажи своих долей в ФГР, включая завод в Калуге более чем с 4000 сотрудников, заслуживающему доверия российскому инвестору. Рабочие Горьковского автомобильного завода в Нижнем Новгороде просят власти взять под контроль уход немецкого концерна Volkswagen из России. По условиям сделки новый владелец получит не только завод в Калуге, но и организационные структуры по импорту и послепродажному обслуживанию таких марок, как Volkswagen, Audi, Skoda, Bentley, Lamborghini и Ducati. Авто - 14 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Калужский завод являлся важнейшим активом автогиганта в России. Он отмечал, что Volkswagen подает заявку на одобрение российскими госорганами продажи своих долей в ФГР, включая завод в Калуге более чем с 4000 сотрудников, заслуживающему доверия российскому инвестору.