Конструкция российского вертолета имеет меньший скоростной потенциал и не выдерживает скорости больше 350 км/ч, в то время как «Апач» переносит 365 км/ч. Как отмечается в материале, речь идет про боевой вертолет модели AH-64E Apache, осуществлявший вылет с учебной целью. Американская корпорация Boeing анонсировала создание модернизированной версии основного ударного вертолета армии США AH-64 Apache. Он уточнил, что принятие на вооружение вертолетов Apache польскими военными вызвано стремлением укрепить восточную границу. В США потерпел крушение ударный вертолет AH-64E Apache.
Пентагон пообещал Польше боевые вертолёты Apache
Ранее о предстоящей поставке Украине военной техники написала Mirror со ссылкой на источник в сфере обороны. Реклама «Министерство обороны заявило, что статья Mirror, в которой утверждается, что Соединенное Королевство отправит боевые вертолеты Apache на Украину, неверна», — написала Хейнс. После этого Mirror удалила публикацию с сайта.
По данным производителя, двухместный вертолет имеет максимальную взлетную массу 11,5 тонны, полезная нагрузка достигает 1,2 тонны. По данным информационно-аналитической группы "Джейнс" Janes , кабина вертолета с тандемным расположением экипажа имеет бронирование от пуль калибра 12,7 мм, а силовая установка состоит из двух турбовальных двигателей украинской компании "Мотор Сич".
Помимо решения задач огневой поддержки сухопутных подразделений и поражения широкого спектра воздушных и наземных целей вертолет сможет вести разведку и воздушное патрулирование.
Также у «Аллигатора» больше боевая нагрузка 2. При этом максимальная взлетная масса у вертолетов почти идентична: 10. Оба вертолета используют пару двигателей. У отечественной машины это 2 х ВК-2500 мощностью 2 х 2400 л. Вердикт: российская машина тяжелее, может нести больше оружия и имеет более мощные двигатели. Однако, радикального превосходства по основным ТТХ не имеет за исключением боевой нагрузки. Летные характеристики В целом машины сопоставимы.
Фото: wp-s. Больше у «Камова» и дальность применения: 460 км полета против 407 км. Зато у «американца» выше статический потолок, что бывает крайне важно в ряде ситуаций: 4 против 4. Как итогу у AH-64 выше и динамический потолок: 5. Зато российский вертолет манёвреннее. Максимальная эксплуатационная нагрузка у обоих вертолетов идентичная — 3. Вердикт: российская машина заметно быстрее и более маневренная, однако не может выходить на высоты, доступные американскому вертолету. В том числе используя инерцию.
А еще схема Камова позволяет летать даже хвостом вперед… 4. Вооружение и броня Шесть точек подвески. Фото: sila-rf. Сравнивать всю номенклатуру Ка-52 и AH-64 было бы слишком долго. Оба ударных вертолета имеют не просто схожее, а по сути идентичное по своему тактическому предназначению вооружение. Обе машины могут комплектоваться различными управляемыми и неуправляемыми ракетами, бомбами, контейнерами и пушками. Тем не менее, мы остановились на нескольких принципиальных моментах. Российский вертолет можно нагрузить 2 800 кг вооружений, в то время как американский только 1 650 кг.
Возможным это стало благодаря числу точек подвески. У Российского вертолета их 6, в то время как у американского только 4. При этом штатное вооружение ударных вертолетов похоже. У Ка-52 — это 30-мм пушка 2А42 с боезапасом 460 выстрелов. Четыре точки подвески. Фото: mavink. С бронированием все гораздо сложнее.
Более того, компания-производитель продемонстрировала изображение обновлённой версии машины, которая теперь будет способна нести больше вооружения. Обсудить В Boeing заявили, что новый вариант AH-64 оснастят усовершенствованной трансмиссией, которая, в свою очередь, увеличит максимальную скорость и дальность полёта боевого транспорта. На изображении вертолёта можно заметить пусковую установку M310 с пусковыми контейнерами.
Рассылка новостей
- Сначала была «Акула»
- Применение оснастки, изготовленной с использованием 3D-печати
- Пентагон пообещал Польше боевые вертолёты Apache
- Почему вертолеты AH64 Apache еще окажутся на Украине, но позже
- Австралия купит 29 вертолётов AH-64E Apache
- Госдеп США одобрил продажу Польше боевых вертолетов AH-64 Apache за $12 млрд
Соединенное Королевство отправит Киеву вертолеты Apache
Госдепартамент США одобрил возможную продажу Польше вертолетов AH-64E Apache и других систем на 12 миллиардов долларов. Когда поступило сообщение о вмешательстве российских вертолетов Ми-35 М (Ми-24ВМ) и Ми-8, даже американские «Апачи» были вынуждены отступить». Обновления новостей Apache Helicopters: получайте последние новости, фото и видеоновости о Apache Helicopters.
Начался процесс модернизации ударных вертолетов AH-64D "Апач" ВВС Нидерландов
Политика - 12 октября 2023 - Новости. Три вертолета были доставлены из завода компании в Меса (Аризона) в Саудовскую Аравию на борту стратегического транспортного самолета Ан-124. ТАСС/. Вооруженные силы Тайваня заключили с США контракт на оборудование ударных вертолетов AH-64E Apache острова специальными лазерами для защиты от зенитных ракет. Американский вертолет «Апач» вооружен ракетами третьего поколения «Хеллфайр» (AGM-114B) с радиолокационной головкой самонаведения. Подробности эксплуатации вертолёта «Апач»: о том, как работают пилоты в сверхплотной информационной среде — в отрывках из книги мемуаров американского военнослужащего. начинайте день с познания чего-нибудь нового с очередной новостью.
Добро пожаловать!
- Sky News: Минобороны Великобритании опровергло поставку Украине боевых вертолетов Apache
- Популярное:
- McDonnell Douglas AH-64 Apache — Википедия
- О компании
- Способен ли AH-64 Apache "навести шороху" на Украине и передадут ли его вообще
В США объявили о создании улучшенной версии боевого вертолёта Апач
По данным производителя, двухместный вертолет имеет максимальную взлетную массу 11,5 тонны, полезная нагрузка достигает 1,2 тонны. Вооружение вертолёта AH-64 Apache состоит из дистанционно управляемой 30-мм автоматической пушки M230, а также управляемых и неуправляемых ракет. В модификации AH-64E Apache Guardian вертолет способен развивать скорость до 300 км/ч при дальности полета более 1,9 тыс километров. Компания Boeing подписала долгосрочный контракт на поставку 184 ударных вертолетов AH-64E "Апач Гардиан" Армии США и зарубежным заказчикам, включая первые машины для ВС.
США предоставят Польше вертолеты Apache из своих запасов
Дальнейшим развитием новой милевской машины стал Ми-28Н «Ночной охотник» , предназначенный для уничтожения танков и других бронированных целей, воздушных целей и живой силы противника в любое время суток и при любой погоде. Главным элементом, позволяющим говорить о «Ночном охотнике» как о принципиально новом боевом вертолёте, является установленный на нём комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, созданный на базе обзорно-прицельных, пилотажных и навигационных систем Раменским приборным конструкторским бюро. Этот комплекс, как заявляется, обеспечивает Ми-28Н возможность выполнять боевые задачи в любое время суток и в любых погодных условиях, на предельно малых высотах около 5 м с огибанием рельефа местности и в автоматизированном режиме. Аппаратура комплекса позволяет осуществлять поиск, обнаружение - распознание целей, ведение групповых боевых действий с автоматическим перераспределением целей между вертолётами, наземными и воздушными командными пунктами. Важнейший компонент комплекса - надвтулочная бортовая РЛС «Арбалет», разработанная российским объединением «Фазотрон», которая делает возможным полёт в ночных условиях на предельно малой высоте. Вертолёт Ми-28Н «Ночной охотник» принят на вооружение в декабре 2013 года. На начало 2021 года было произведено около 130 вертолётов этого типа, которых называют «летающими танками» и нередко применяют в боях для прикрытия «Аллигаторов». Тактико-технические характеристики Ми-28Н Размеры: длина фюзеляжа с пушкой - 17,05 м, высота - 3,82 м, диаметр несущего винта - 17,20 м, диаметр рулевого винта - 3,85 м. Масса: нормальная - 10 900 кг, максимальная взлётная - 12 100 кг. Силовая установка - 2 газотурбинных двигателя ВК-2500, установленных по бокам в верхней части фюзеляжа, мощностью 2700 л. Потолок: статический - 3600 м, динамический - 5600 м.
Дальность полёта: максимальная - 450 км, с ПТБ - 1087 км. Вооружение: одна встроенная 30-мм пушка 2А42 боекомплект 250 патронов , 4 точки подвески: до 16 пусковых установок управляемых противотанковых ракет «Штурм-В» или «Атака-В», до 8 пусковых установок управляемых ракет класса «воздух-воздух» «Игла-В», 2-4 пусковые установки неуправляемых ракет калибров: 80, 122 и 240 мм, 30-мм пушка НППУ-28 боекомплект 250 снарядов ; два подвесных пушечных контейнера с 23-мм двуствольной авиапушкой ГШ-23, 1-2 универсальных вертолётных гондол. Экипаж - 2 человека. Отметим, что новейшие версии Ми-28Н способны применять управляемые ракеты «Вихрь» и «Гермес», а также ракеты воздух-воздух «Игла-В» с инфракрасной головкой самонаведения, предназначенные для поражения беспилотников, вертолётов, самолётов и крылатых ракет. Делайте выводы... В отличие от американского вертолёта AH-64, поступившего на вооружение через 9 лет после первого полёта, начатый разрабатываться ещё в СССР Ка-50 поступил на вооружение Российской армии только через 13 лет после первого полёта, а Ми-28 аж через 31 год... Эксперты также отмечают, что принятые на вооружение Ка-52 и Ми-28 и получившие в войсках как положительные, так и отрицательные отзывы, в целом, выигрывают по бронированию и манёвренности в сравнении с AH-64 «Апач», однако уступают ему по БРЭО бортовое радиоэлектронное оборудование и вооружению. А вот отставание по ПТУР к началу 2021 года всё ещё сохранялось. Если американские вертолёты применяют ПТУР в режиме «выстрелил и забыл», то российским вертолётам, применяющим ПТУР «Атака» или «Вихрь», требуется сопровождение цели на всём протяжении полёта ракеты. Причина: качество элементной базы и, соответственно, отсутствие компактных многодиапазонных головок самонаведения.
Но вернёмся к специальной военной операции на Украине. Надо отметить, что в целом российские ударные вертолёты подтверждают заложенные в них характеристики.
Таким образом, ПЗРК «Игла», «Верба», «Стингер» не смогут поразить вертолёт, прикрывая танки, однако, ему угрожают зенитные системы Панцирь-С1 и Тор-М2, способные атаковать вертолеты в движении на марше. Боевое применение[ править править код ] Упавший в Ираке «Апач» позднее отремонтирован [41] «Боевое крещение» AH-64 состоялось в ходе американского вторжения в Панаму в декабре 1989 года. Полученный боевой опыт был достаточно символическим: в операции приняли участие всего 11 машин. Состоялось несколько успешных пусков ракет AGM-114. Война в Персидском заливе Более серьёзным испытанием стала Война в Персидском заливе. Первые вертолёты начали прибывать во второй половине 1990 года в рамках операции «Щит пустыни». В ходе этой операции AH-64 отметились тем, что случайно взорвали собственный склад вооружения — 21 ноября 1990 года вертолёт «Апач» из 1-го батальона 101-й бригады случайно запустил ракету в направлении Международного аэропорта имени короля Фахда возле Даммама , что привело к серии детонаций хранившегося авиационного вооружения [42]. Обе РЛС были уничтожены.
В дальнейшем AH-64 приняли участие в ряде пограничных столкновений с иракскими войсками в период воздушной фазы кампании. Также они выполняли непосредственную поддержку войск, иногда взаимодействуя с штурмовиками A-10. В одном эпизоде после налёта двух AH-64 в плен коалиционным войскам сдались 420 иракских солдат [43]. По одним американским данным, «Апачи» уничтожили свыше 500 иракских танков, а также множество другой бронетехники [44]. По другим американским данным, было уничтожено 278 танков, при этом проверка на то, что эти цели уже были поражены другими средствами, не проводилась. В ходе операции ими было совершено 652 вылета [45]. Был зафиксирован случай, когда «Апач» в одном вылете уничтожил восемь иракских Т-72. Ракетой AGM-114 был сбит один иракский вертолёт. Потери в ходе операции составили 3 вертолёта [48] [49]. Однако в конце апреля — начале мая два «Апача» были потеряны во время тренировочных полётов над Албанией, экипаж одного из них погиб.
Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой.
На 2021 год является самым распространенным ударным вертолетом в мире.
Ранее, 14 февраля, Блащак сообщил, что Польша включилась в проект НАТО по созданию общих складов с вооружением альянса. Один из них, по словам министра, связан с обменом информацией со спутникового наблюдения.