Радиообмен, переговоры, пилот, диспетчер, Москва, Ульяновск, УИ ГА, аэропорт, самолёт, Boeing 737, авиакомпания Победа. В Новом году вас ждет второй этап тура Летчика Лехи по городам России, в рамках которого Алексей Викторович посетит Новосибирск, Хабаровск и Владивосток! Летчик Леха. Взлет Пулково – 55 просмотров, продолжительность: 07:29 мин. Смотреть бесплатно видеоальбом Валерия Титова в социальной сети Мой Мир.
HD-видео или Наш ответ Лётчику Лёхе
Почему Лётчик Лёха пропал из жж, спрашивают многие? Проведённые властями Польши множество экспертиз не подтвердили версию взрыва на борту президентского самолёта Ту-154, который разбился под Смоленском. Второго пилота самолета «Уральских авиалиний», который совершил экстренную посадку на пшеничном поле в сентябре прошлого года, отправили в неоплачиваемый отпуск. Если вам понравилось бесплатно смотреть видео летчик лёха о системах самолета боинг 737ng онлайн которое загрузил Рустем Адагамов 30 июня 2010 длительностью 00 ч 09 мин 56 сек в хорошем качестве, то расскажите об этом видео своим друзьям.
Влюблённый в небо. Как простой российский пилот стал звездой Instagram
- Пилот Семенов, посадивший самолет на поле под Новосибирском, работает грузчиком
- Летчик Лёха о системах самолета Боинг 737NG - смотреть бесплатно
- Лётчик Лёха об авиации и Рублёвке...: igor_ullman — LiveJournal
- Если боишься летать, значит, готов умереть. Пилот — об аэрофобии пассажиров
- Пилот Семенов, посадивший самолет на поле под Новосибирском, работает грузчиком |
- Видео: Где летчик леха - 28.04.2024
Если боишься летать, значит, готов умереть. Пилот — об аэрофобии пассажиров
| "Это капитан. Наш самолётик наклонён": полёт с самым известным пилотом России | Командир воздушного судна (КВС) Алексей Кочемасов, более известный в сети как блогер «Летчик Леха», высказался насчет нового аэропорта Платов, построенном в Ростовской области. |
| Лётчик Лёха, пилот рейса, застрявшего в аэропорту, объяснил пассажирам, почему самолёт не вылетает | Проведённые экспертизы не подтвердили факт взрыв на борту самолёта Ту-154, на котором летел президент Польши Лех Качиньский. |
| «Дефицит есть». Летчик Леха — о том, с кем будем летать дальше и как поменялись пассажиры | 777 и блогер Алексей Кочемасов по прозвищу Летчик Леха в эфире "Москва FM" рассказал, насколько сложно управлять автопилотом, почему аплодируют после посадки только русские и как родилась идея вести фотоблог с борта. |
| Блогер Летчик Леха рассказал о том, как посадить самолет · Город 812 | один из самых известных пилотов России. |
Самолет Леха Качиньского разбился сам по себе — ляхам не удалось «повесить» всё на Россию
Можно, конечно, все это через «синус угла» направление ветра, минус плюс курс полосы и синус получившегося угла умножить на скорость ветра посчитать, но сейчас все проще, есть специальная программа, ввёл значения, и «вуаля» — получите результат! Быстренько считаем и видим, что проходим по боковой составляющей, но по самому краю. В общем нет повода не садиться! Смотрю после расчетов на второго пилота и так вкрадчиво, с улыбочкой спрашиваю: «Сам сядешь? Это очень грамотно, без всякого «героизма» и стыдливости. Не уверен — не лезь!
Просто мы раньше жили, в Норильске, а на Крайнем Севере вертолётная авиация очень востребована. Военная жизнь заняла всего месяц. Сейчас в авиации есть чёткое разделение ответственности между капитаном корабля и вторым пилотом; все обязанности делятся пополам. Пилоты всё делают вместе: забирают документацию, принимают решения о количестве топлива, заливаемого в самолет, и так далее.
Плюс автоматика сейчас на очень высоком уровне, и пилоту нет необходимости держать штурвал весь полёт. Так что во время отдыха или перерывов на еду есть время поснимать. Но телефона, я считаю, достаточно только для того, чтобы сделать селфи, не более того. А когда нужно сделать что-то серьёзное, особенно при слабом освещении, телефон сразу начинает пасовать. У вас очень много фотографий с Крайнего Севера и очень много гор. Это как раз то, что можно назвать вашими любимыми местами? Можно летать шесть дней в Петербург и при этом за всю неделю не сделать ни одного кадра. Просто глазу не за что зацепиться. А потом сфотографировать что-то невероятное на простом рейсе типа Москва - Воронеж, где лететь-то всего 35 минут...
Я могу сказать, что, пролетая над самой обычной средней полосой, где нет крупных горных массивов или глубоких озёр, можно увидеть, как небо или земля рисуют такие картины, от которых теряешь дар речи. Очень сложно сказать, какие направления более фотогеничны, - очень многое зависит от времени суток, времени года, прозрачности атмосферы. Нельзя сказать рецепт хорошей фотографии, так как каждая из них уникальна.
Молодая девушка вся бледная, трясётся. Я её сажаю рядом с собой и просто разговариваю, объясняю, что у нас всё в порядке. Этот давнишний случай заставил меня задуматься — почему же люди бояться летать? Так пилот авиакомпании "Победа" Алексей Кочемасов, в Сети более известный как лётчик Лёха , начал встречу с пассажирами в Екатеринбурге. Пришли те, кто обожает небо, и те, кто обожает Лёху. Корреспондент Лайфа скорее относился к третьей группе собравшихся — аэрофобов, которые хотят побороть этот недуг. Непонятные звуки, скрежет, пар.
Я, например, сам боюсь поездов. На электричках езжу, да. А вот на дальние расстояния за всю жизнь лётчику Лёхе 51 год. Лайфа я ездил всего два-три раза. Не могу сказать, что у меня панический страх перед поездом, но чувствую себя неуютно, считаю поезда опасным транспортом, ведь они постоянно сходят с рельсов. И я не понимаю принцип работы — почему колёса вовнутрь рельсов не проваливаются, особенно на поворотах? Фобия от незнания вылечивается на раз! Достаточно просто объяснить, что и в какой момент происходит. Вторая группа людей — это те, кто боится, потому что не контролирует полёт. Они говорят: я не вижу, куда летит самолёт, не могу ничего предпринять, от меня ничего не зависит.
Но вы же ездите пассажиром в машине! У водителя руль, педали, а у вас — ничего. И вот в лоб летит КамАЗ. Что вы можете сделать? Третья группа — самая сложная — им нужно сразу к психиатру. Это те, кто внутренне готовы умереть. Когда они узнают, что нужно лететь — за две недели или за месяц, — они начинают себя съедать. Недавно вот в Чебоксарах самолёт выкатился за пределы взлётной полосы. Эта информация везде попадается на глаза, и человек накручивает себя. Готовясь к полёту, он готовится умереть.
Ее генеральный спонсор — авиакомпания «Аэрофлот — российские авиалинии». Сказать, что наша планета прекрасна, - все равно, что ничего не сказать. Кто же спорит? Об этом нам рассказывают со времен Возрождения. Но смею утверждать: особенно прекрасна она именно с неба. В этом еще раз убедил меня человек азартный и очарованный, равно влюбленный в небо и в землю — летчик Леха. Он начал снимать то, что видел с борта, в самые первые годы XXI века — просто захотелось поделиться с людьми той красотой, которую уже много лет наблюдал из иллюминатора. Ведь Алексей Кочемасов, более известный в кругу авиаторов, в теперь еще и среди мастеров фотографии как «летчик Леха», в авиации — ас, каких немного.
Идея первой персональной экспозиции авиационной фотографии, возникшая в 2006 году, по сути, была, как он утверждает, даже не совсем его идеей: друзья уговорили. И в марте 2007 года эта выставка состоялась, произведя своего рода взрыв в том числе и в профессиональных фотокругах.
ДАКС-2022 ч4-1: дельталет и Як-52.
Он вырос среди авиаторов, его отец был полярным лётчиком, а затем диспетчером в аэропорту Внуково. Не удивительно, что после школы Алексей поступил и через четыре года окончил Борисоглебское Высшее Военное авиационное училище Летчиков им.
Кочемасов: Посадить самолет пассажир сможет, если он летчик и работает примерно на таком же типе воздушного судна. Если это, допустим, пилот спортивной авиации, то у него шансов очень немного. Стюардесса тем более самолет не посадит.
Для вторых пилотов летать — их работа, и то далеко не все из них приземляются самостоятельно. Что же говорить о человеке со стороны? Я когда-то специально устраивал конкурс среди бортпроводников всех авиакомпаний. Победила девушка, которая единственная приехала за три часа до конкурса и мы с ней потренировались.
Вот она с горем пополам сумела нажать нужные кнопки. Вся фишка в том, что тот кто с земли будет говорить, что делать, знает, что говорить, но вот проверить, ту ли кнопку нажала стюардесса, невозможно! А нажимают неправильно ровно через раз, хотя произносят все верно. Тыкают не туда.
Может ли пилот уснуть во время управления самолетом?
Все было", — сообщила женщина в беседе с РИА Новости. По ее словам, выбора у мужа не было, так как семье приходится буквально выживать. Официально найти работу Семенов не может: авиакомпания и не увольняет пилота, и не дает ему вернуться в строй.
Подводим основные итоги 2022 года из мира гражданской авиации вместе с пилотом и автором блога «Летчик Леха» Алексеем Кочемасовым. Как говорил Воланд из «Мастера и Маргариты», когда проводил свои сеансы: «Люди как люди, только квартирный вопрос испортил их». Всё по-прежнему: те люди, которые летали, — летают, те, которые боялись, точно так же и боятся. Поразъехались, да?
Но в целом, да, дефицит квалифицированных летчиков есть. И уважают ли там наших как специалистов? Они очень сильно уважают. В США очень сильная нехватка пилотов из-за пандемии.
Летчик Леха о пилотах Airbus)
| Игорь Паньков (Наше радио) о Летчике Лехе - видео | Новости и СМИ. Авиаторщина. Знаменитого Лётчика Лёху, пилота авиаком. |
| Где летчик леха / Новое видео - 2024 | Летчик Лёха о системах самолета Боинг 737NGПодробнее. |
| Самый известный пилот России «Летчик Лёха» уходит с летной работы - Новости транспорта | По Сети разлетаются необычные кадры, как Як-52 принимает участие в перехвате российского беспилотника "Орлан" в Одесской области. |
| Авиаблогер Лётчик Лёха выступил в МАИ: «Задавали неординарные вопросы» | Пилот-блогер Алексей Кочемасов, известный в сети как Летчик Лёха, критично высказался на своей странице в Instagram о кемеровской взлетно-посадочной полосе (ВПП), которая, по его мнению, нуждается в срочном ремонте. |
| Летчик Лёха про болтанку на Б-777: 097mcn — LiveJournal | 30 марта в Московском авиационном институте в рамках лектория «Авиация вчера, сегодня, завтра» института № 1 «Авиационная техника» выступил военный лётчик и пилот гражданской авиации Алексей Кочемасов. |
Самый известный пилот России «Летчик Лёха» уходит с летной работы
Но к рейсу летчика Лехи погода оказалась не так благосклонна. Новости и СМИ. Авиаторщина. Знаменитого Лётчика Лёху, пилота авиаком. На пилотов самолета Ту-154 президента Польши Леха Качиньского, разбившегося под Смоленском 10 апреля, оказывали давление. Новости и СМИ. Авиаторщина. Знаменитого Лётчика Лёху, пилота авиаком. Лётчик Лёха — он же пилот авиакомпании "Победа" Алексей Кочемасов — рассказывает, почему ездить на машине и на поезде намного страшнее, чем летать на самолёте.
Написано в Twitter: Летчик Лёха
Info Description: Сегодня 8 июня 2005 года от Рождества Христова... Сегодня был обычный рабочий день, как и тысячи дней до него. Миллионы людей по всей планете вставали утром и спешили на работу.
Можно летать шесть дней в Петербург и при этом за всю неделю не сделать ни одного кадра. Просто глазу не за что зацепиться. А потом сфотографировать что-то невероятное на простом рейсе типа Москва - Воронеж, где лететь-то всего 35 минут...
Я могу сказать, что, пролетая над самой обычной средней полосой, где нет крупных горных массивов или глубоких озёр, можно увидеть, как небо или земля рисуют такие картины, от которых теряешь дар речи. Очень сложно сказать, какие направления более фотогеничны, - очень многое зависит от времени суток, времени года, прозрачности атмосферы. Нельзя сказать рецепт хорошей фотографии, так как каждая из них уникальна. И в этом их, по-моему, самая большая ценность. Или по крайней мере человека, который делает персональные выставки...
В 80-е годы, ещё младшим школьником, я ходил в кружок. Помню темную тёмную комнату с красными лампами, что такое фотобумага и проявка. А сейчас фотографией я занимаюсь только для души. А то, что пришла такая популярность в Instagram, для меня просто хорошее побочное явление. Я никогда не занимался пиаром своей страницы, взаимными подписками, лайками и прочим.
Я просто занимаюсь интересным делом, описываю работу, которую люблю, и делюсь этим. Большего мне и не надо. Более того, моя авиакомпания узнала обо мне только тогда, когда мой Instagram уже стал популярным… Мне вообще часто задают подобные вопросы: живой ли я человек и кто мне пишет — намекают на пиар-группу авиакомпании.
Олег Корякин По Сети разлетаются необычные кадры, как Як-52 принимает участие в перехвате российского беспилотника "Орлан" в Одесской области. На первом видео самолет только взлетел. Слышны автоматные очереди. Неизвестно, ведет ли огонь самолет или кто-то пытается поразить БПЛА с земли.
Это он одним из первых завел блог, в котором стал рассказывать о работе пилота, и стал практически культовой личностью в интернете.
Напомним, в Кольцово из-за плохих погодных условий десятки рейсов не могли вылететь вовремя или приземлиться. Но самолет «Победы», сделав 17 кругов над Кольцово, все-таки сел. В своей группе «ВКонтакте» Алексей Кочемасов рассказал, зачем так долго кружил над Кольцово: рейс длился четыре часа вместо обычных двух часов. При этом Алексей Кочемасов отметил, что, когда вылетал по расписанию, прогноз погоды был вылетной.
«Прошли по самому краю»: знаменитый летчик Леха с трудом посадил самолет в аэропорту Волгограда
Подводим основные итоги 2022 года из мира гражданской авиации вместе с пилотом и автором блога «Летчик Леха» Алексеем Кочемасовым. Вчера в Мордовском районе Тамбовской области похоронили 51-летнего летчика Алексея Левшина, пилотировавшего разбившийся 23 августа самолет Embraer Legacy 600 с основателем ЧВК «Вагнер» Евгением Пригожиным на борту. В гражданскую авиацию лётчик попал в 1996-м на должность второго пилота Ту-154 "Внуковских авиалиний". Через год после трагедии Межгосударственный авиационный комитет (МАК) объявил по итогам расследования, что причиной крушения стало решение экипажа не уходить на запасной аэродром в условиях тумана, а системными причинами — недостатки в подготовке летчиков. Читайте нас ВКонтакте. Прокуратура Польши не подтверждает версию о взрыве на борту самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском в 2010 году с президентом страны Лехом Качиньским на борту.
Читайте также:
- - Летчик Лёха нарезав 17 кругов, таки сел в Кольцово
- Летчик Леха: "Как правило, дебоширы встречаются на рейсах в Египет"
- ВАМ МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО:
- Блогер Летчик Леха рассказал о том, как посадить самолет · Город 812
Войти на сайт
Упорным пилотом «Победы», который вчера два часа кружил над Кольцово, но все-таки посадил самолет, летевший из Москвы, оказался Алексей Кочемасов, больше известный как летчик Леха. Упорным пилотом «Победы», который вчера два часа кружил над Кольцово, но все-таки посадил самолет, летевший из Москвы, оказался Алексей Кочемасов, больше известный как летчик Леха. Прокуратура Польши не подтверждает версию о взрыве на борту самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском в 2010 году с президентом страны Лехом Качиньским на борту. Общество - 26 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Читайте нас ВКонтакте.
Сообщить об опечатке
- Курсы валюты:
- Экспертизы не подтвердили факт взрыва на борту Ту-154 Леха Качиньского / ИА REX
- Несмотря на вчерашний туман, знаменитый летчик Лёха посадил самолет после 17 кругов над Кольцово
- Летчик Леха очень любит Землю
- LETCHIKLEXA (OFFICIAL COMMUNITY)
- Происшествия
Самый известный пилот России «Летчик Лёха» уходит с летной работы
Знаменитый лётчик Лёха Алексей Кочемасов сообщил, что уходит с лётной работы. Он вырос среди авиаторов, его отец был полярным лётчиком, а затем диспетчером в аэропорту Внуково.
Это он одним из первых завел блог, в котором стал рассказывать о работе пилота, и стал практически культовой личностью в интернете. Но самолет «Победы», сделав 17 кругов над Кольцово, все-таки сел. В своей группе «ВКонтакте» Алексей Кочемасов рассказал, зачем так долго кружил над Кольцово: рейс длился четыре часа вместо обычных двух часов.
При этом Алексей Кочемасов отметил, что, когда вылетал по расписанию, прогноз погоды был вылетной.
Может ли пилот уснуть во время управления самолетом? Все живые люди, и пилоты тоже, поэтому уснуть реально.
Поэтому в кабине постоянно и находятся два человека — чтобы контролировать друг друга. Как работает автопилот, действительно ли пилоту ничего не нужно делать, когда он включен? Автопилот — это довольно сложная штука, и он, конечно, может вести самолет и даже сажает самолет сам, но его программирует пилот и постоянно вносит в него коррективы.
Имеет ли право командир воздушного судна разрешить пассажиру войти в кабину во время полета? Нет, в кабину пассажиру нельзя. Это строго запрещено.
Наверное, можно пустить пассажиров в кабину уже после посадки самолета, но я такого не практикую. Алексей Кочемасов Фото: личная страница Алексея Кочемасова в Facebook Как пилоты выходят в туалет, обязательно ли по очереди? В туалет пилоты ходят по очереди.
Причем когда один из них выходит из кабины, туда обязательно заходит бортпроводник и дожидается там возвращения отлучившегося пилота.
Он рассказал, что у него было достаточно топлива: — Я выполнял рейсы: Внуково — Екатеринбург — Краснодар — Внуково. Топлива чтобы не заправляться в Екатеринбурге было до Краснодара. Поэтому, когда я долетел до Екатеринбурга и там испортилась погода, то я просто стал ждать, когда погода улучшится, чтобы можно было сесть. Пилот объяснил, что, так как топлива было достаточно, он решил не лететь на запасной аэродром, так как там пришлось бы ждать пять-шесть часов, и за это время пассажиров из самолета никто не выпустил бы. По словам пилота, пока самолет кружил, пассажиры спали.
Экспертизы не подтвердили факт взрыва на борту Ту-154 Леха Качиньского
это все, надо признать, не болтанка, а ерунда. Самолет Ту-154 президента Леха Качиньского в 2010 году разбился при заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный. Пилот Семенов, посадивший самолет на поле под Новосибирском, вынужден подрабатывать таксистом. Увидеть подробный отчёт, сколько времени Летчик Леха проводит онлайн ВКонтакте.