Новости ввс аргентины

В принципе, Аргентина нуждалась и нуждается в модернизации своих некогда самых сильных на континенте ВВС не меньше Украины. Военно-воздушные силы Аргентины являются одним из видов вооруженных сил Республики Аргентина. 13 июня А-4 «Скайхоки» ВВС Аргентины возобновили свои атаки двумя группами по четыре самолета в каждой и нанесли удары по живой силе и вертолетам противника. Администрация Байдена официально уведомила Конгресс о потенциальной передаче Аргентине 38 истребителей F-16 и четырех патрульных самолетов P-3. История военно-воздушных сил Аргентины началась 10 августа 1912 года.

Аргентина отказывается от планов приобретения новых истребителей

Два корабля и вертолеты ВМС Франции прибыли на военные учения в Аргентину. — Новости Аргентины Новостное агентство Noticias Urbanas информирует, что ВВС Аргентины передадут Украине два российских вертолёта Ми-171E, которые в настоящий момент неисправны и не могут летать.
Telegram: Contact @AviaCT «ВВС Аргентины объявили, что пожертвуют два российских вертолета Mи-171E Украине», — отмечается в соответствующей публикации.
Аргентина отказалась от китайских ГЭС, АЭС и истребителей JF-17 В начале Фолклендской войны аргентинские военно-воздушные и военно-морские силы имели на вооружении 240 самолетов, в том числе более сотни современных истребителей.

Российские самолеты не рассматриваются: ВВС Аргентины выбирают современный истребитель

В условиях обширных санкций, наложенных на РФ после начала проведения спецоперации на Украине, сотрудничество с российской оборонкой чревато преследованием со стороны Вашингтона. Так, в 2011 году Аргентина получила два приобретенных ей вертолета Ми-171Е для обеспечения работы своих станций в Антарктиде. В 2021 году велись переговоры о дополнительной закупке данных винтокрылых машин. Однако после введения массированных санкций против России возможная сделка сорвалась, а техническое обслуживание ранее поставленных Ми-171 стало проблемой для ВВС страны, к которым они приписаны.

Предложение, выдвинутое TAI, касается в том числе возможного промышленного сотрудничества между Анкарой и Буэнос-Айресом с целью внедрения турецких разработок в аргентинский ВПК. Онлайн-издание отметило также, что в ходе встречи стороны согласовали ряд положений будущего меморандума о взаимопонимании, который позволил бы Аргентине и Турции сотрудничать, в частности, в сфере исследований и разработок вооружений, техники и средств для устранения последствий чрезвычайных ситуаций. Помимо этого, стороны договорились подписать соглашение о кооперации с Управлением оборонной промышленности Турции. Оно будет направлено на установление взаимодействия между сторонами, которое позволит расширить возможности в области производства, закупок, обслуживания продукции военного назначения, ее сервисной и материально-технической поддержки.

А тем временем Якоб Линнет Шмидт, аналитик Датского института международных исследований, сказал, очевидно, для подготовки общественного мнения, что может стать «сюрпризом», если часть самолётов будет направлена, а может и нет на Украину, как обещала Европа Киеву. Шмидт намекнул в интервью цифровому журналу Breaking Defense, что Дания может сделать и то, и другое, «действуя совместно с Аргентиной в соответствии с интересами США». Переговоры о закупке новых истребителей JF-17 китайско-пакистанского производства были проведены с Пекином что по-прежнему вызывает недовольство в Вашингтоне , а также с Дели о замене устаревших Mirages на индийские лёгкие многоцелевые истребители четвёртого поколения HAL Tejas. В сентябре прошлого года Буэнос-Айрес подписал соглашение с Норвегией о покупке четырёх подержанных самолётов морской разведки Lockheed P-3 Orion mPas. СМИ сообщали даже о том, что Россия предложила ударный самолёт Су-24. Как передавало агентство Associated Press, «сообщения о возможной сделке вызвали опасения в Соединённом Королевстве в том, что Аргентина может использовать бомбардировщики, способные совершать скоростные налёты на малой высоте, для нападения на Фолклендские острова». Москва факт продажи «сушек» не подтвердила. Однако, по сообщениям, ни один из них не был пригоден для полётов, что вызвало скандал в Буэнос-Айресе. После Фолклендской войны правительство Великобритании всячески поддерживало эмбарго и блокировало поставки оружия, и в первую очередь истребителей в Аргентину. Лондон вмешался и не допустил потенциальную покупку Аргентиной южнокорейского лёгкого однодвигательного многоцелевого сверхзвукового истребителя с двухместной кабиной FA-50, заказ на который обсуждался с 2020 года. Сегодня ситуация, похоже, изменилась.

Аргентина не ограничивается рынком России, Китая или Северной Америки. Нет пристрастия к кому-то конкретному. Будь это хоть западный, хоть восточный самолёт - заявил источник из ВВС.

Российские самолёты не рассматриваются: ВВС Аргентины выбирают новый истребитель

Министерство обороны Аргентины намерено приобрести в России три вертолёта Ми-171. Два российских вертолёта Ми-171Е производства ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», входящего в холдинг «Вертолёты России», были переданы в декабре ВВС Аргентины. Часть истребителей F-16 ВВС Дании отправятся на Украину, остальные, скорее всего, будут проданы Аргентине. Главная страница Пресс-центр Все новостиО встрече с начальником главного штаба аргентинских ВВС. Однако в настоящее время, как сообщает издание Noticias Urbanas со ссылкой на аргентинские военно-воздушные силы, оба вертолета не используются, так как нуждаются в починке. Самолёты «Мираж», сбрасывавшие бомбы на британские корабли в Фолклендской войне, были последними сверхзвуковыми истребителями ВВС Аргентины.

Noticias Urbanas: Аргентина передаст два российских вертолета Украине

Сенатор Корни пригрозил Аргентине за возможную покупку самолетов в Китае 16:36 07. Пишет " Военное обозрение " ссылаясь на Defensa. В результате были возобновлены переговоры о закупке американской техники, включая подержанные морские патрульные самолеты P-3C Orion, истребители F-16, ударные вертолеты UH-60 Blackhawk и наземные системы.

Закупку боевых машин планируется осуществить до декабря 2015 года. К этому времени Министерство обороны Аргентины планирует полностью списать истребители «Мираж» III, которые стоят на вооружении страны в настоящее время. Условия сделки с Израилем предполагают, что самолёты «Кфир» C. В чём именно будет заключаться модернизация истребителей, не сообщается. У него появилась кабина с улучшенным панорамным обзором, оборудование для дозаправки в воздухе, и новая авионика в удлинённом носовом обтекателе.

В кабине установлены индикатор на лобовом стекле, два многофункциональных цветных дисплея, возможно использование шлема пилота с внутришлемными дисплеями. Но в начале 2014 года военное ведомство страны отказалось от этих планов. Кроме того, в октябре нынешнего года правительство Аргентины приняло решение о начале консультаций с шведской компанией «Saab», с целью приобретения 24 истребителей JAS-39 «Грипен»-NG. Условия покупки новых истребителей, а также доля участия аргентинских предприятий в производстве этих самолётов будет предметом переговоров в ближайшие месяцы между представителями двух стран. Однако при всём этом непонятно, почему власти Аргентины не задумываются над тем, что именно Су-30МК, Су-25СМ, Ил-78 и другие российские самолёты существенно усилят авиапарк Аргентины, а в условиях действий «финансовых стервятников» подписание контрактов с Западом и Израилем - всё равно, что подписывать себе смертный приговор. Авиация и геополитика: напряжённость нарастает Как было уже сказано, проведение независимого внешнеполитического курса правительством Кристины Фернандес вызывает злобу у Запада. Несмотря на мирные инициативы Аргентины, Великобритания продолжает наращивать военную группировку у Мальвинских островов.

Ещё в феврале 2010 года на мальвинском шельфе появилась первая английская буровая платформа - были обнаружены огромные запасы нефти и газа, которые по объёму вполне могут соперничать с нефтяными кладовыми Северного моря. Британские эксперты определяют их в 60 млрд. Понятно, что по-хорошему англичане уходить не хотят. В ответ официальный Буэнос-Айрес заявил, что политика Великобритании угрожает безопасности Аргентины и запретил выход в море «подозрительным судам» с трубами и оборудованием, используемым в нефтеразведке.

Ранее стало известно, что во время визита президента Украины Владимира Зеленского в Аргентину была достигнута договоренность о передаче двух вертолетов Ми-171Е для ВСУ. В материале отмечается, что два вертолета Ми-171Е были поставлены в Аргентину Россией в конце 2011 года. Это была первая за несколько десятилетий закупка новых летательных аппаратов для ВВС Аргентины. Многоцелевые машины были приобретены для обслуживания аргентинских баз в Антарктике.

К этому времени Министерство обороны Аргентины планирует полностью списать истребители «Мираж» III, которые стоят на вооружении страны в настоящее время. Условия сделки с Израилем предполагают, что самолёты «Кфир» C. В чём именно будет заключаться модернизация истребителей, не сообщается. У него появилась кабина с улучшенным панорамным обзором, оборудование для дозаправки в воздухе, и новая авионика в удлинённом носовом обтекателе. В кабине установлены индикатор на лобовом стекле, два многофункциональных цветных дисплея, возможно использование шлема пилота с внутришлемными дисплеями. Но в начале 2014 года военное ведомство страны отказалось от этих планов.

Кроме того, в октябре нынешнего года правительство Аргентины приняло решение о начале консультаций с шведской компанией «Saab», с целью приобретения 24 истребителей JAS-39 «Грипен»-NG. Условия покупки новых истребителей, а также доля участия аргентинских предприятий в производстве этих самолётов будет предметом переговоров в ближайшие месяцы между представителями двух стран. Однако при всём этом непонятно, почему власти Аргентины не задумываются над тем, что именно Су-30МК, Су-25СМ, Ил-78 и другие российские самолёты существенно усилят авиапарк Аргентины, а в условиях действий «финансовых стервятников» подписание контрактов с Западом и Израилем — всё равно, что подписывать себе смертный приговор. Как было уже сказано, проведение независимого внешнеполитического курса правительством Кристины Фернандес вызывает злобу у Запада. Несмотря на мирные инициативы Аргентины, Великобритания продолжает наращивать военную группировку у Мальвинских островов. Ещё в феврале 2010 года на мальвинском шельфе появилась первая английская буровая платформа — были обнаружены огромные запасы нефти и газа, которые по объёму вполне могут соперничать с нефтяными кладовыми Северного моря.

Британские эксперты определяют их в 60 млрд. Понятно, что по-хорошему англичане уходить не хотят.

Турция предложила Аргентине свои беспилотники "Анка"

Военные эксперты следят за попытками ВВС Аргентины улучшить свои боевые возможности за счет приобретения новых истребителей. ВВС Уругвая начали расследование в связи с появлением в небе мигающих огней, которые были видны и со стороны соседней Аргентины, сообщают местные СМИ и военные. 13 июня А-4 «Скайхоки» ВВС Аргентины возобновили свои атаки двумя группами по четыре самолета в каждой и нанесли удары по живой силе и вертолетам противника. Военные эксперты следят за попытками ВВС Аргентины улучшить свои боевые возможности за счет приобретения новых истребителей. Два российских вертолёта Ми-171Е производства ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», входящего в холдинг «Вертолёты России», были переданы в декабре ВВС Аргентины.

Аргентина подарит Украине два неисправных российских вертолёта

ВВС Аргентины готовы обменять Ми-171 на американские вертолеты Как сообщают аргентинские СМИ, во время визита Зеленского в Аргентину была достигнута договоренность о передаче двух вертолетов Ми-171Е для ВСУ.
Российские вертолёты Ми-171Е переданы ВВС Аргентины — Новости РСПП Военно-воздушные силы Аргентины заявили, что передадут Украине два российских вертолета Mи-171E.
День военно-воздушных сил Аргентины - Праздник Министерство обороны Аргентины намерено приобрести в России три вертолёта Ми-171.
Аргентина передаст Киеву два вертолета Ми-171, один из которых неисправен - | Новости В качестве эрзац-истребителей ВВС Аргентины также используют реактивные учебно-боевые самолеты национального производства IA-63 Pampa (сейчас номинально числятся 22 самолета).

ВВС АРГЕНТИНЫ: В ТИСКАХ КРИЗИСА

Кроме того, глава Аргентины распорядился приостановить сотрудничество с Китаем в возведении плотины в Санта-Крус, строительстве ГЭС, АЭС в Буэнос-Айресе. тенденции, франция, ввс, самолеты, торговля Самолет Rafale выполняет посадку после демонстрационного полета на выставке вооружений 2017 года в Малайзии. заявил начальник Генштаба ВВС в интервью изданию Pucará Defensa.С его слов, вместо Ми-171 можно получить Triton.

Два корабля и вертолеты ВМС Франции прибыли на военные учения в Аргентину.

Совершенно очевидно, что в случае возникновения нового конфликта авиационные соединения Великобритании захватят господство в воздухе в считанные дни. И в настоящее время страна «Туманного Альбиона», по существу, готовится к войне по принципу: «Слабость — это повод к насилию». Давление со стороны Запада вынуждает власти Аргентины экономить финансы на элементарном поддержании хотя бы части авиапарка в лётном состоянии, при этом официальный Буэнос-Айрес зачастую выполняет требования возможных поставщиков авиатехники на заведомо невыгодных для себя условиях. На эту сумму предполагается приобрести 14 истребителей.

Министр обороны Аргентины Агустин Росси сообщил, что решение о покупке самолётов будет принято в ближайшее время. Отмечается, что перед тем как принять решение, представители аргентинского военного ведомства сделают запрос о стоимости подержанных самолётов у нескольких других поставщиков. Закупку боевых машин планируется осуществить до декабря 2015 года.

К этому времени Министерство обороны Аргентины планирует полностью списать истребители «Мираж» III, которые стоят на вооружении страны в настоящее время. Условия сделки с Израилем предполагают, что самолёты «Кфир» C. В чём именно будет заключаться модернизация истребителей, не сообщается.

У него появилась кабина с улучшенным панорамным обзором, оборудование для дозаправки в воздухе, и новая авионика в удлинённом носовом обтекателе. В кабине установлены индикатор на лобовом стекле, два многофункциональных цветных дисплея, возможно использование шлема пилота с внутришлемными дисплеями. Но в начале 2014 года военное ведомство страны отказалось от этих планов.

Кроме того, в октябре нынешнего года правительство Аргентины приняло решение о начале консультаций с шведской компанией «Saab», с целью приобретения 24 истребителей JAS-39 «Грипен»-NG.

Анализируя состояние боевой авиации Аргентины, необходимо отметить, что на сегодня страна намного слабее самой себя, чем в 1982 году: ещё 10 марта 2013 года в Аргентине был распространён отчёт о боеготовности её авиапарка. Отмечалось, что сложившиеся показатели исправности боевой авиации продолжают падать. Совершенно очевидно, что в случае возникновения нового конфликта авиационные соединения Великобритании захватят господство в воздухе в считанные дни.

И в настоящее время страна «Туманного Альбиона», по существу, готовится к войне по принципу: «Слабость — это повод к насилию». Давление со стороны Запада вынуждает власти Аргентины экономить финансы на элементарном поддержании хотя бы части авиапарка в лётном состоянии, при этом официальный Буэнос-Айрес зачастую выполняет требования возможных поставщиков авиатехники на заведомо невыгодных для себя условиях. На эту сумму предполагается приобрести 14 истребителей. Министр обороны Аргентины Агустин Росси сообщил, что решение о покупке самолётов будет принято в ближайшее время.

Отмечается, что перед тем как принять решение, представители аргентинского военного ведомства сделают запрос о стоимости подержанных самолётов у нескольких других поставщиков. Закупку боевых машин планируется осуществить до декабря 2015 года. К этому времени Министерство обороны Аргентины планирует полностью списать истребители «Мираж» III, которые стоят на вооружении страны в настоящее время. Условия сделки с Израилем предполагают, что самолёты «Кфир» C.

В чём именно будет заключаться модернизация истребителей, не сообщается. У него появилась кабина с улучшенным панорамным обзором, оборудование для дозаправки в воздухе, и новая авионика в удлинённом носовом обтекателе. В кабине установлены индикатор на лобовом стекле, два многофункциональных цветных дисплея, возможно использование шлема пилота с внутришлемными дисплеями.

В настоящее время на Мальвинских островах размещены английские военные базы — военно-воздушная база «Маунт Плезант» там дислоцировано четыре многоцелевых истребителя Еврофайтер «Typhoon», два поисково-спасательных вертолёта S-61 «Sea King» и около 700 военнослужащих, включая инженерное подразделение и пехотный батальон , а также военно-морская база «Мэр Харбор», которые могут быть усилены при «чрезвычайных обстоятельствах».

Ясно, что по-хорошему англичане уходить не хотят. Острова имеют немалое значение и сами по себе: это ближайший путь к разработке богатств Антарктиды, на которые претендуют и Аргентина, и Великобритания. Впоследствии территориальные притязания были «заморожены» соглашениями 1 декабря 1959 года, но от них никто не отказался. Также необходимо иметь в виду, что Аргентина имеет значительную протяжённость морских границ.

Ясно, что в случае нового военного конфликта аргентинский контингент будет полностью уничтожен английскими войсками. Однако в случае приобретения у России новой авиатехники, комплексов ПВО и противокорабельных ракет у аргентинцев появится возможность действовать на более дальних рубежах перехвата против авианосных ударных групп и десантных подразделений стран НАТО у Мальвинского архипелага. Ещё один существенный момент: Великобритания является одним из самых заклятых врагов России, при этом наша страна имеет прекрасный шанс изменить баланс сил в свою пользу. Кроме того, необходимо помнить, что Аргентина, пусть и негласно, но поддержала Россию в крымском вопросе.

Ещё в марте 2014 года тогдашний президент Кристина Фернандес де Киршнер подвергла резкой критике США и Великобританию за политику «двойных стандартов» по отношению к Крыму и Мальвинским островам: «Если референдум проводит Крым, то это неправильно, но если это делают фолклендцы, то всё хорошо. Такая позиция не выдерживает никакой критики. Либо будут соблюдаться одинаковые принципы для всех, либо мы будем жить в мире без законов, где своего добивается сильнейший». Итак, Аргентина должна противостоять давлению Запада; без глубокой модернизации собственной боевой авиации страна обречена на полное поражение.

В свою очередь, России необходимо проводить наступательную внешнюю политику, чтобы занять перспективный оружейный рынок. В этом случае должен действовать принцип: «Враг моего врага — мой друг». Соответствующий запрос уже был направлен российским представителям.

В свою очередь министр транспорта страны Марио Меони Mario Meoni заявил, что о начале полётов с 1 сентября "никогда не было и речи, речь шла лишь о продаже билетов". Основная причина изменения риторики властей — прогнозы по дальнейшему росту числа носителей коронавирусной инфекции в Аргентине. Почему 140 дней карантина не хватило на то, чтобы выпрямить вирусную кривую? Этот вопрос журналисты Infobae задали нескольким экспертам, которые заявили, что всё дело в целом ряде допущенных ошибок и просчётов. Во-первых, карантин был введён в условиях неизвестного числа изначальных инфецированных, во-вторых, он длился не 4-6 недель в своей самой жёсткой фазе, а только четыре недели, в-третьих, затянувшийся на 140 дней карантин потерял свой первоначальный смысл, при такой беспрецедентной продолжительности карантин не убивает, а лишь замедляет распространение инфекции, и, наконец, вирус будет продолжать циркулировать до тех пор, пока: — либо не будет приобретён коллективный иммунитет, — либо не появится вакцина, — либо пока государство не введёт настоящий карантин, гарантирующий изоляцию носителей от остальной популяции. Заметка интересная и достойна прочтения ссылка в начале абзаца в оригинале.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий