Парадокс «Транснефти» Почему самая операционно-эффективная компания остается самой недооцененной?
Транснефть ПАО акц.пр.
| Почему упали акции транснефти | На этой новости привилегированные акции "Транснефти" на "Мосбирже" подорожали до пика с февраля 2022 года. |
| Привилегированные акции Транснефти +3,5% за день. Почему растут котировки? | Последние новости. «Транснефть» может провести сплит акций. |
| «Транснефть» опять впереди всех | Новости компании Транснефть, которые влияют на котировки её акций. |
| Акции «Транснефти» упали более чем на 7% | Главная» Новости» Российский рынок» "Транснефть" может нарастить число акций в 100 раз. |
| Акции "Транснефти" на Мосбирже росли на 3% на дивидендных новостях | Акции "Транснефти" росли на Мосбирже более чем на 3%, свидетельствуют данные торгов. |
Аналитики подсчитали, что будет с акциями и дивидендами «Транснефти» в 2024 году
Почему объем транспортировки 2022 и 2023 по нефтепроводу «Дружба» упал, а компания операционно стала зарабатывать больше? Прежде всего надо очень коротко рассказать о бизнес-модели компании. Так как именно понимание того, на чем компания зарабатывает, и дает ответ на поставленный вопрос. Мы рассмотрим только первые 2 статьи, как самые определяющие.
Самая большая статья доходов — это услуга транспортировки нефти и нефтепродуктов. На рисунке ниже представлена схема потенциальных маршрутов перераспределения грузопотоков ПАО «Транснефть» на основании портовых статистических данных. Старый маршрут грузопотока Дружбы на схеме обозначен красной и зеленой линиями.
Двумя цветами обозначено для того, чтобы было понятно, что дружбинский сорт Urals - это результат смешения разных сортов нефти: малосернистой Западно-Сибирской сорт Siberian Light , идущей по маршруту красной линии, и высокосернистой нефти Башкирии и Татарстана в точке смешения в районе Самары, с которой и начинается уже зеленая линия, отвечающая за экспортный сорт нефти Urals. Синими линиями обозначены маршруты перенаправления объемов. Такая индексация примерно компенсирует рост себестоимости транспортировки.
Второй причиной роста доходов Транснефти во 2 половине 2022 и в 1 половине 2023 годов является валютный фактор благодаря ослаблению рубля из-за привязки портовых тарифов к курсам валюты и сохранению рублевой себестоимости, а также валютной выручки за перепродажу нефти. Этот фактор еще больше усилился с учетом увеличения объемов перевалки в портах больше всех увеличил объем порт Козьмино на ДВ с 30 млн тонн в год до 42. Вот так и получилось, что европейский бан на частичную транспортировку по Дружбе северная ветка в купе с ослаблением рубля только увеличил доходы компании.
Какова логика выплаты дивидендов и чего можно ожидать за 2023 год?
И этот рост «Транснефти» был связан также с ожиданиями сплита. Условно говоря, сработало правило: покупай ожидания, продавай факты. Несмотря на падение котировок, эксперты положительно оценивают сплит акций. Решение о дроблении ценных бумаг не могло вызвать негатив среди инвесторов, так как не влияет на бизнес компании, подчеркнула Наталья Пырьева. Шансы на дальнейший рост акций «Транснефти» Акции «Транснефти» довольно интересны по нескольким причинам. Во-первых, компания связана с нефтяным рынком, основным для нашей страны. Однако в отличие от «Роснефти» и других нефтяников не зависит от цен на чёрное золото, так как занимается доставкой энергоресурсов. Во-вторых, выигрывает от ежегодной индексации тарифов на прокачку нефти.
Хотя тут надо заметить, что государство, владея компанией, сдерживает рост тарифов официальной инфляцией, которая вряд ли полностью покрывает рост издержек. Соответственно, рост котировок будет. Вопрос только в том, насколько подорожают акции. Если говорить о перспективах, то есть как положительные, так и отрицательные факторы. В частности, по словам Сергея Кауфмана, «компания выигрывает от ежегодной индексации тарифов и удлинения маршрутов поставок на фоне переориентации экспорта». К положительным моментам можно также отнести «расширение мощности по экспорту нефти в Китай и другие страны АТР» Азиатско-Тихоокеанского региона , добавила Наталья Пырьева. В то же время бизнес «Транснефти» зависит от объёмов прокачиваемой нефти. С этим сейчас и в будущем не всё гладко и радужно. С другой стороны, формируется новый тренд на переход российских нефтегазовых компаний на собственную инфраструктуру «Газпромнефть», «Роснефть» с проектом «Восток Ойл» , что снижает их зависимость от «Транснефти» и ухудшает долгосрочные перспективы компании.
Плюсом вышел 13 пакет санкций, конечно складывается впечатление что ожидали чего-то более не хорошего, поэтому в понедельник рынок воспрял духом и пошел откуп позиций. А еще есть капзатраты - нефтепроводы старые и их надо обслуживать, модернизировать, итп. Итоги: Вот честно очень занятная акция, дивиденды постоянно растут, акция с одной стороны связна с нефтяным бизнесом, но не с добычей, а с транспортировкой нефти, что дает ей дополнительные плюсы в моем рейтинге. А во вторых наверное немного подожду, когда хомяков побольше засадят и акция чутка свалится, хотя бы в район 1500 рублей, пока что там разместил свои хотелки, но в целом буду наблюдать за тем что происходит и если увижу заправку к новой ракете, то буду брать с текущих. Ну и у нее есть долгосрочный стабильный «клиент» - РН.
Так что все у них хорошо берите, не пожалеете александр к.
По мере повышения добычи, показатели будут отрастать вместе с прибылью. Во многом бизнес компании напоминает коммунальный. Стоит ли покупать акции Транснефть пр сейчас Транснефть является голубой фишкой со стабильным бизнесом. При этом риски на текущий момент, что нефть станет не нужна маловероятно. Возможно, что за 2030 г.
«Транснефть» может оставить своих акционеров без денег
Сплит — дробление одной акции на несколько. В результате стоимость одной ценной бумаги уменьшается, но общее их число растет. У тех, кто ранее приобрел акции, их количество в портфеле просто умножается на коэффициент дробления. В ноябре 2023 года акционер «Транснефти» одобрил дробление бумаг в пропорции 1:100. Привилегированные акции не являются голосующими и предоставляют их владельцам только право на получение фиксированных дивидендов по итогам работы за год. Они считают, что дробление станет сильным катализатором для котировок компании в 2024 году.
Негатива добавил глава Boeing Дэвид Калхун, который считает, что нужно ждать банкротства одной из основных авиакомпаний, если ограничительные меры продолжатся. Внешний фон утром в среду слабо негативный. Соответственно, можно ожидать от рынка акций РФ нейтральной или негативной динамики. Рубль может показать относительную стабильность и даже укрепиться на фоне аукционов ОФЗ, считает Кочетков.
Фаучи отметил, что ослабление ограничительных мер неизбежно приведет к некоторому дополнительному числу инфицированных. По его словам, в такой ситуации важно, чтобы власти успевали оперативно реагировать на вспышки заболевания в разных частях страны.
В «Альфа-Инвестициях» также позитивно оценивают среднесрочные и долгосрочные перспективы акций «Транснефти». Сплит обеспечит приток средств частных инвесторов с небольшими капиталами в бумаги компании.
Точный объем дополнительного спроса оценить нельзя, но можно предположить, что притоки окажут умеренную поддержку бумагам на среднесрочном горизонте, обеспечив акциям «Транснефти» динамику лучше индекса Мосбиржи, полагают эксперты. Термин, обозначающий вероятность быстрой продажи активов по рыночной или близкой к рыночной цене. Подробнее Фондовый рынок — это место, где происходит торговля акциями, облигациями, валютами и прочими активами. Понятие рынка затрагивает не только функцию передачи ценных бумаг, но и другие операции с ними, такие, как выпуск и налогообложение.
Также ожидаем, что увеличатся среднедневные объёмы торгов и ликвидность. Среднесрочные и долгосрочные ожидания по акциям Транснефти позитивные, возможен подъём в сторону 2000 руб. Зависимость результатов компании от колебаний цены рублёвой бочки нефти ниже, чем у классических нефтяников, из-за привязки к регулируемым государством тарифам на транспортировку. По итогам 2023 года выплаты, предположительно, могут быть 170—200 руб. В следующие годы размер выплат ожидается на сопоставимом уровне.
ТРАНСНЕФТЬ - Загадочное "выбытие" казначейских акций
«Транснефть» планирует к концу 2022 года завершить дробление акций, стоимость которых превышала 150 тыс. руб. за одну бумагу, сообщил первый вице-президент компании Максим Гришанин. Акции Транснефти оживают. Сплит акций «Транснефти» – позитивная новость для текущих и потенциальных владельцев ее акций, считает персональный брокер «БКС Мир инвестиций» Никита Гуллер. Цена акций TRNFP упала на 1.23% по сравнению с предыдущей неделей, за последний месяц цена показала 1.26-процентное падение, за последний год цена Транснефть ПАО выросла на 31.72%.
Транснефть акции
| Почему упали акции «Транснефти» и будет ли рост? - Новости банков | Промышленность Германия Транснефть КазТрансОйл Новости. «Транснефть» получила от Казахстана первую партию нефти для поставок в Германию. |
| «Транснефть» выплатила рекордные дивиденды по итогам 2022 года и планирует сплит акций | Cплит акций «Транснефти», перспективы TCS Group после редомициляции, сделка МТС, годовые результаты компаний «Аэрофлот» и «Эталон» и другие новости недели. |
| Транснефть: есть ли потенциал у этой дивидендной коровы? - Инвестиции с Василичем | Boosty | На этой новости привилегированные акции "Транснефти" на "Мосбирже" подорожали до пика с февраля 2022 года. |
| Сплит акций и дивиденды Транснефть 2024 – ПРОГНОЗИСТ | Сплит акций «Транснефти» — позитивная новость для текущих и потенциальных владельцев ее акций, считает персональный брокер «БКС Мир инвестиций» Никита Гуллер. |
| Акции «Транснефти» упали более чем на 7% | Укрепление рубля не способствует росту рынка акций, который номинирован в российской валюте. |
Транснефть. Сплит прошел, хомяк пришел, а акция падать начала
Сплит акций «Транснефти» – позитивная новость для текущих и потенциальных владельцев ее акций, считает персональный брокер «БКС Мир инвестиций» Никита Гуллер. Свежие прогнозы курса акций Транснефть привилегированные (TRNFP) на сайте BestStocks. Сплит акций «Транснефти» — позитивная новость для текущих и потенциальных владельцев ее акций, считает персональный брокер «БКС Мир инвестиций» Никита Гуллер. «Транснефть» отдаст акционерам половину прибыли. Почему упали акции? Экспорт нефти по системе "Транснефти" в 2023 году упал на 6,5%. 10.02.2024 Последние новости по тегу 'транснефть'.
Транснефть акции
Например, после почти двукратной просадки в июле 2022 года, когда котировки упали до 78 тыс. Тогда влияние оказали разговоры о вероятном углублении взаимоотношений с Китаем и строительстве новых веток трубопровода «Сила Сибири» и «Сила Сибири — 2» в КНР. Это дает перспективы бизнесу «Транснефти», которая может эти трубопроводы строить и прокачивать по ним нефть. В целом сам формат бизнеса компании определяет ее более высокую устойчивость к санкциям по сравнению с другими российскими нефтяниками. Независимо от того, как идут дела у «Лукойла», «Роснефти» или «Газпромнефти», у «Транснефти» дела идут хорошо. Таким образом, с точки зрения привлекательности «Транснефть» более стабильна, нежели какая-то отдельно взятая нефтяная компания, которая качает, перерабатывает и продает. Наконец, в пользу покупки бумаг «Транснефти» говорит потенциал их роста, обусловленный сразу двумя факторами. Первый — недооцененность компании на рынке. В среднем аналитики оценивают акцию «Транснефти» после сплита в 1,9 тыс. Таким образом, бумагам есть куда расти.
Самая дешевая Парадоксально, что при таких отличных операционных показателях акции «Транснефти» из года в год показывают динамику хуже рынка. Например, с начала этого года капитализация компании упала на 18 процентов на фоне индекса Мосбиржи, который вырос на 3,8 процента. Остается «Транснефть» и самой дешевой среди всех международных компаний своего профиля. Оценочный коэффициент «Стоимость бизнеса» EV к EBITDA для мирового сектора в среднем составляет 10,5, у «Транснефти» этот показатель составляет всего лишь около 4, «Транснефть» стоит в среднем в 2,5 раза дешевле средней компании сектора. Главная причина — низкие дивиденды. Компания платит ниже 50 процентов от чистой прибыли по МСФО. По итогам 2019 года на дивиденды было направлено 11 612,2 рубля на акцию 47 процентов прибыли.
Текущая дивидендная доходность составляет 7,9 процента, что выше ставок по банковским депозитам и государственным облигациям, высокая дивидендная доходность обусловлена низкой ценой акции. Впрочем, 50 процентов от прибыли сегодня уже мало. В настоящее время «Транснефть» завершила основные инвестиционные проекты и ее денежный поток растет. Вероятно, в дальнейшем государство как основной акционер будет настаивать на повышении дивидендов до рыночного уровня. По мнению аналитика Raiffeisenbank Сергея Гарамиты, в будущем как вариант повышения дивидендов не исключается возможность выплаты всего свободного денежного потока. В этом случае дивидендная доходность может стать двузначной в 2022 году.
Большая часть трубопроводов компании сосредоточена в европейской части страны и Западной Сибири. Крупнейший из них — нефтепровод «Дружба», нефть по которому поставляется в страны Европы. Восточная система представлена трубопроводом Восточная Сибирь — Тихий океан протяженностью 4739 км. Он проходит от города Тайшета в Иркутской области до нефтеналивного порта Козьмино в заливе Находка в Приморском крае. Схема трубопроводов компании.
Вторая тема: за создание независимой котировки Urals теперь возьмется Газпромбанк. Ведомости пишут, что он планирует рассчитывать бенчмарки на основные экспортные товары. Как это все это будет выглядеть и удастся ли потеснить Argus, также обсудим с экспертом.
«Транснефть» отдаст акционерам половину прибыли. Почему упали акции?
Привилегированные акции Транснефти +3,5% за день. В целом акции компании Транснефть пр очень привлекательны для долгосрочного инвестирования, отлично подойдут для любых инвестиционных портфелей (дивидендных, пенсионных). В целом акции компании Транснефть пр очень привлекательны для долгосрочного инвестирования, отлично подойдут для любых инвестиционных портфелей (дивидендных, пенсионных). АО «Транснефть-Верхняя Волга» организовало для студентов интеллектуальную викторину. это пузырь и когда Транснефть закроет дивидендный гэп. Привилегированные акции Транснефти в ходе сегодняшних торгов на Московской бирже упали на 7,4%, до 170,2 тыс. руб. за одну бумагу.
Акции «Транснефти» оказались худшим вложением
Рост шёл по всему фронту — и в сегменте «фишек», и во «втором эшелоне», причём в росте индекса акции нефтегазового сыграли не последнюю роль. Компания намерена сначала нивелировать геологические риски, связанные с добычей нефти на этом участке. СМИ сообщили, что нефтегазовый гигант Exxon Mobil может стать ещё крупнее, если ему удастся приобрести американскую сланцевую компанию Pioneer Natural Resources.
Так, в 2018-2019 годах грузооборот российской компании составлял более 1,2 триллиона тонно-километров, что более чем в семь раз превышает показатель компании с наибольшим объемом грузооборота в США Enbridge. В 2018 году грузооборот по нефти составил 1 217 397 миллионов тонн-километров. Объем транспортировки нефти «Транснефти» превышает показатели всех сравниваемых компаний. Такое отличие аналитики KPMG объясняют не только масштабом сети магистральных трубопроводов, но и значительно большим плечом транспортировки по состоянию на 2019 год — 2572 километра, что превышало медианное значение в 3,3 раза.
При этом выручка от предоставления услуг по транспортировке нефти «Транснефтью» значительно превышала выручку других компаний в выборке. В 2019 году она составила 10,87 миллиарда долларов 1,07 миллиарда долларов — медианное значение. Эксперты KPMG также отметили, что выручка крупнейшей иностранной компании по данному показателю в прошлом году Enbridge Inc. В категории «транспорт нефтепродуктов» «Транснефть» показала близкие к средним по итоговой выборке результаты — 38 миллионов тонн в 2019 году при медиане равной 48 миллионам тонн. При этом по величине грузооборота нефтепродуктов компания также является одной из крупнейших компаний в мире, превышая показатель большинства зарубежных аналогов. В минувшем году — 49 800 миллионов тонно-километров что больше медианы почти в 5,5 раза.
По показателю протяженности нефтепродуктопроводов «Транснефть» также занимает первое место. По их транспортировке выручка компании также превышала выручку большинства других компаний в выборке и составила 1,05 миллиона долларов, что почти в 2 раза выше медианного значения 633 миллиона долларов. Цена эффективности Из обзора KPMG следует, что средневзвешенный тариф «Транснефти» в 2018-2019 годах, рассчитанный на 100 тонно-километров грузооборота нефти, более чем вдвое ниже медианного значения для сопоставимых компаний: 0,87 доллара против медианы 2,13 доллара.
Сложно придумать наиболее удачное время для начала выплат более высоких дивидендов своим акционерам — как государству, так и частным инвесторам. Оправдает ли надежды обновленный состав инвесторов? Так или иначе, данный вопрос остается актуальным по настоящее время.
Как и другой, касающийся снижения на протяжении двух последних лет чистой прибыли «Транснефти», несмотря на значительный объем капитальных вложений. В основном это произошло из-за увеличения неденежных расходов амортизации , что не влияет на денежный поток. Ожидая высоких дивидендов, в апреле 2017 года группа ключевых инвесторов существенно вложилась в привилегированные акции «Транснефти».
Из-за роста инфляции и следующего из него повышения ключевой ставки российские облигации показали существенное падение в последние два месяца, что повысило их доходность и привлекательность относительно дивидендных защитных акций, включая «Транснефть». И это несмотря на сохраняющийся дефицит на рынке нефти. Драйверами для роста станут восстановление добычи нефти и ежегодная индексация тарифов на транспортировку нефти.