Этот шаг положит конец производству Passat на заводе Volkswagen в Эмдене в Германии по прошествии более 36 лет. Производство «Пассата», скорее всего, перенесут на новый завод, где наладят и выпуск автомобилей Skoda. В 2022 году Superb был вторым по продажам автомобилем в своём сегменте после Passat. Здесь есть много информации о ремонте автомобилей и мотоциклов, авто новости, информация по тюнингу и даже спецтехнике.
Прощание с Пассатом: прекращен выпуск легендарного седана Volkswagen Passat
Формы решетки радиатора подчеркивают премиальный вид автомобиля и создают новый динамичный облик экстерьера Volkswagen Passat. много Фольксваген Пассат новых 2023 года на Авто. Появились первые шпионские фотографии универсала Volkswagen Passat следующего поколения для Европы, который дебютирует в 2023 году.
Дебют Volkswagen Passat девятого поколения состоится в 2023 году
Сборка "Пассатов" в Нижнем Новгороде была прекращена еще в декабре 2021 года. В концерне обещали завозить машины из Германии. "Пассат Б-3", "бегемот" который, был во владении у моего друга, машина была 1993гв, действие происходило в 2005-2008гг, короче за 3 года жёсткой эксплуатации в стиле "Боевой. После прошлогоднего рестайлинга китайский Passat получил измененный передок с оптикой, куда в виде опции ставятся адаптивные диоды Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Четыре легковых автомобиля столкнулись в Новочебоксарске, два человека погибли, сообщает. В штате Теннесси, на заводе компании в городе Чаттануге сошел с конвейера последний экземпляр седана Volkswagen Passat Limited Edition 2022.
Новый 2023 VW Passat - двигатели, технологии и детали
Увеличится также объем багажника — до 690 литров при установленных задних сиденьях и 1920 л при полностью сложенных. Выход нового Volkswagen Passat Variant на рынок запланирован на первый квартал 2024 года. Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram!
Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Вместо Пассата покупателям будет предложен электромобиль на новой платформе. Выпуск легендарных седанов с двигателями внутреннего сгорания полностью прекращен.
Volkswagen Passat Variant Справочные данные Потенциальным покупателям в России предлагают бензиновые модели с двигателями TSI объемом 1,4 л 125 и 150 л.
Новую порцию информации, прогнозов и домыслов опубликовал французский портал Auto-moto. Одна из главных новостей состоит в том, что Passat вернется к корням: как и модель первого поколения образца 1973 года, он не получит трехобъемного кузова седан. Ранее инсайдеры утверждали, что модель будет выпускаться исключительно в виде универсала, но теперь многие склоняются к другой конфигурации пятидверного кузова, с покатыми задними стойками, опять же, напоминающего Passat B1. Примеров подобного формата сегодня достаточно, и самыми близкими аналогами французы считают новейшие Citroen C5 X и Ford Evos, отмечая, что оба автомобиля тяготеют к типу кроссоверов, — логично предположить, что в этом же направлении подует и Passat.
Плюс россыпь гибридных подзаряжаемых версий и полноприводная трансмиссия в качестве опции. В салоне с привычной по современным моделям Volkswagen архитектурой — два больших экрана и джойстик управления коробкой передач. Игорь Самойлов.
Представлен новый Volkswagen Passat — теперь только универсал
Популярность дизельного двигателя в этом сегменте за последние годы снизилась, но Passat продолжит использовать варианты TDI. Последняя версия 2. Бензиновый двигатель будет играть вторую скрипку, но он станет важным мостом к расширенному предложению подключаемых гибридов с двумя ожидаемыми вариантами. Модель eHybrid начального уровня будет развивать около 200 л. Это обеспечило бы гораздо больший запас хода на полностью электрической тяге, возможно, до 60 миль.
Светодиодные полосы по краям решетки радиатора для создания футуристичного образа.
Хромированная полоса и диффузор в нижней части бампера для спортивного облика. Интерьер: Минималистичный дизайн с отсутствием физических кнопок. Различные технологические функции салона, включая 3D-аватар и ИИ-помощника. Силовые агрегаты: 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель D5V с турбонаддувом, мощностью 118 кВт 160 л.
За счёт подросших размеров удалось увеличить как запас свободного места в ногах пассажиров, так и грузовое отделение.
Его объём составляет от 690 до 1 920 литров. Машина получила полностью светодиодные фары иной формы, соединённые световой полосой, проходящей через тонкую решётку радиатора, и совершенно новый бампер. Топовая отделка R-Line может похвастаться спойлером над дверью багажника и диффузором, окрашенным в глянцевый чёрный цвет. Кроме того, Passat стал более аэродинамичен: коэффициент лобового сопротивления снижен с 0,31 до 0,25. Опционально доступны проекционный дисплей и матричные фары как у обновлённого Touareg, а также изменённый вариант адаптивной подвески DCC Pro.
Салон VW Passat кардинально изменился.
На столько же стало просторнее ногам задних пассажиров. Новый Passat Variant поразил выросшим объёмом багажного отделения, который со сложенным задним рядом вырос с 1780 литров до 1920 литров - вот такие вот чешские компоновочные решения. Также внимания заслуживает коэффициент аэродинамического сопротивления, который сократился с 0,31 до 0,25 Cd! Это опция, которая позволяет менять настройки амортизаторов, всего доступно 15 пресетов. Также опционально для "Пассата" доступна матричная оптика IQ. Light, передние сиденья ergoAcrive с массажем и функцией вентиляции, проекционный дисплей на лобовое стекло. У "Пассата" плюс-минус тоже самое.
Новый Volkswagen Passat не будет седаном?
И теперь этот грузопассажирский тип кузова станет единственным для машины девятого поколения: в Европе дебютировал только пятидверный Volkswagen Passat Variant. © Немецкий автопроизводитель принял окончательное решение снять с производства свою легендарную модель — Volkswagen Passat. При длине 4917 мм новый вариант Passat Variant будет на 144 мм длиннее своего предшественника.
Volkswagen представил обновленный Passat
В салоне находится центральный экран диагональю 12,9 дюйма, который опционально можно увеличить до 15. Аналоговая приборная панель уступила место полностью цифровой. Рычаг переключения передач расположен позади рулевого колеса. Передние сиденья могут иметь функции массажа, подогрева, вентиляции и электрорегулировки.
Гамма двигателей широкая. Есть полуторалитровый бензиновый турбомотор мощностью 148 л.
Кроме того, еще 6 моделей обзавелись спецверсиями или новыми комплектациями, а для 13-ти объявлены цены или открыт прием заказов. Итак, какие изменения произошли на российском рынке зимой 2020 года?
Новый Passat, как уже сообщал «Движок», станет доступен исключительно в кузове универсал. Автомобиль будет построен на фирменной модульной платформе MQB evo — это позволит оснастить новый «Пассат» как традиционными двигателями внутреннего сгорания бензиновыми TSI и дизельными TDI , так и гибридными, работающими по схеме «мягкого» eTSI и подзаряжаемого от сети eHybrid гибрида. Подключаемые гибриды смогут работать на полностью электрической тяге и способны будут преодолеть в таком режиме до 100 км. Вкупе с удлиненной колесной базой все эти нововведения, как заявляет производитель, благотворно повлияли на управляемость автомобиля. Опционально новый Passat будет оснащаться адаптивной подвеской DCC Pro, автоматически регулирующей жесткость каждого отдельного амортизатора в зависимости от дорожных условий, электронным дифференциалом XDS, а также «продвинутой» системой Vehicle Dynamics Manager, контролирующей работу подвески и управляющей электроники.
Предлагается он с подключаемой гибридной установкой, где автономность на чистой электротяге соответствует 130 километрам. Выбор по комплектациям небольшой. Предложено всего три варианта — Base, Business и R-Line. Последняя предлагает не только максимально возможный список опций, но и спортивные аксессуары. Справедливости ради стоит отметить, что уже в базе Volkswagen Passat может похвастаться неплохим оснащением.