Установке «ловушки расплава» предшествовал монтаж армоблока 1-го яруса шахты реактора. первая партия груза, прибывающая к причалу на площадке. Госкорпорация "Росатом" изготовила важный элемент безопасности ядерного реактора, ловушку расплава, которая вскоре будет доставлена в Венгрию для установки на строящейся атомной.
На блоке № 4 АЭС «Аккую» (Турция) завершена установка ловушки расплава
«Ловушка расплава» в случае тяжелой запроектной аварии способна удерживать раскалённые и опасные материалы реактора неопределенно долгое время, сохраняя окружающую среду. Первое крупногабаритное оборудование — устройство локализации расплава («ловушка расплава») было доставлено на площадку сооружения АЭС «Эль-Дабаа» в Египте. Партия груза, содержащая 3 основных компонента ловушки расплава, отправилась из России 17 октября 2023 г., ее доставили досрочно. строящейся в Китае по российскому дизайну АЭС "Тяньвань", на седьмом энергоблоке, начался монтаж уникального устройства системы безопасности атомной станции — ловушки расплава.
В России предложили оптимальный материал для ловушки расплава на АЭС
| На стройплощадке блока № 3 АЭС «Аккую» установлена в проектное положение «ловушка расплава» | «Ловушка расплава» в случае тяжелой запроектной аварии способна удерживать раскалённые и опасные материалы реактора неопределенно долгое время, сохраняя окружающую среду. |
| Начался процесс заводской приемки «ловушки расплава» для АЭС «Пакш-2» | Ловушка расплава установлена на опорах внутри корпуса ядерного реактора и выполнена в виде емкости со сферическим днищем. |
| Сызранский «Тяжмаш» отправил в Африку первую партию «ловушек» / Новости / КТВ-ЛУЧ | Ловушка расплава для первого энергоблока Белорусской АЭС была поставлена на стройплощадку атомной станции в октябре 2013 года. |
Ученые предложили новый материал для "ловушки расплава" атомного реактора в случае ЧС
Устройство состоит из трех частей: корпус, ферма-консоль и направляющая плита. Общий вес ловушки — 381 тонна: направляющая плита весит 97 тонн, ферма-консоль с диаметром 9,5 метров — 145 тонн, а корпус ловушки высотой 5,8 метров — 139 тонн. Ловушку для станции замещения изготовили на Курчатовском предприятии АО «Энерготекс». На время перевозки крупногабаритного оборудования трассу Иванино — Макаровка перекрыли для автомобильного движения во всех направлениях.
В комитете информации и печати Курской области рассказали, что так называемая ловушка расплава - это уникальная разработка российских атомщиков и одна из важнейших систем безопасности АЭС. Как пояснил начальник отдела строительного контроля Ростислав Кимлик, ловушка расплава адаптирована под условия площадки, она обладает повышенной сейсмостойкостью, гидродинамической и ударной прочностью. Данное устройство общим весом 381 тонна, состоящее из трёх частей: корпуса, фермы-консоли и направляющей плиты, изготовило Курчатовское предприятие АО «Энерготекс».
Монтаж выполнен при слаженной командной работе турецких и российских специалистов. Оборудование весом 144 тонны предназначено для надежного удержания и предотвращения выхода фрагментов расплава активной зоны в окружающую среду в случае нештатной ситуации. В период эксплуатации АЭС «Аккую» «ловушка расплава» заполнена специальными материалами. При взаимодействии с ними ядерное топливо сначала теряет часть накопленного тепла, а после за счет химических процессов происходит мгновенная остановка цепной реакции топлива и его охлаждение.
Общий вес груза составил 455 т. Напоминаем: российско-египетское сотрудничество по сооружению АЭС Эль-Дабаа проходит на основе межправительственного соглашения МПС о сотрудничестве в области мирного использования атомной энергии от 25 марта 2008 г. АЭС Эд-Дабаа первая атомная электростанция в Египте, которая будет построена Росатомом в провинции Матрух на берегу Средиземного моря примерно в 300 км к северо-западу от Каира; это первый крупный проект Росатома в Африке; до 2028 г.
Балтийский завод изготовил ловушку расплава для ЛАЭС-2
УЛР или «ловушка расплава» — одно из специальных устройств безопасности энергоблоков ВВЭР-1200. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. УЛР или «ловушка расплава» — одно из специальных устройств безопасности энергоблоков ВВЭР-1200. Предприятие «Атомэнергомаш» выиграло крупный заказ для Волгодонска. /uploads/news/12257/ «Ловушка» представляет собой ёмкость в виде стального конуса весом 144 тонны, который в случае нештатной ситуации надёжно удерживает фрагменты расплава активной зоны и не. «Ловушка расплава» представляет собой корпус, который устанавливается на опорах на дне бетонной шахты реактора.
Балтийский завод изготовил ловушку расплава для ЛАЭС-2
Устройство представляет собой расположенную на дне шахты реактора крупногабаритную металлическую конструкцию, заполненную так называемым жертвенным материалом. Этот материал в случае аварии позволяет исключить воздействие расплавленного топлива на бетонное основание защитной оболочки реактора и не дает радиоактивности выйти за ее пределы в окружающую среду. Конструкция ловушки гарантирует надежное охлаждение расплава и приведение его в безопасное и контролируемое состояние. Основные детали ловушки расплава прибыли в Калининград в октябре на барже из Волгодонска.
Разработанная российскими учеными «ловушка расплава» представляет собой специальную систему защиты станции, которая может удерживать расплав ядерного топлива неограниченное количество времени, не давая радиоактивности выйти за пределы корпуса. Первый энергоблок атомной электростанции «Аккую», строящейся в Турции с участием России, должны запустить уже в 2024 году. Ранее президент Турции уже отмечал, что запуск «Аккую» имеет огромную важность для бесперебойного снабжения Турции электричеством.
Это уникальное ноу-хау российских атомщиков, которое обеспечивает безопасность для окружающей среды и человека при любых сценариях работы АЭС. Во время эксплуатации АЭС «ловушка расплава» заполнена специальными материалами, при взаимодействии с которыми расплав активной зоны теряет часть накопленного тепла. Уверен, что работа, которую нам предстоит осуществить в партнерстве с египетскими коллегами в ближайшие годы, еще больше сплотит наши коллективы и укрепит дружеские отношения между нашими странами», — отметил старший вице-президент по управлению проектами сооружения АЭС АО «Атомстройэкспорт» Александр Корчагин. Россия последовательно развивает международные торгово-экономические взаимоотношения, делая упор на сотрудничество с дружественными странами.
Несмотря на внешние ограничения отечественная экономика наращивает экспортный потенциал, осуществляет поставки товаров, услуг и сырья по всему миру. Отметим, что АЭС «Эль-Дабаа» — первая атомная электростанция в Египте, которая будет построена в городе Эль-Дабаа провинции Матрух на берегу Средиземного моря, примерно в 300 км к северо-западу от Каира.
Во время эксплуатации АЭС «ловушка расплава» заполнена специальными материалами, при взаимодействии с которыми расплав активной зоны теряет часть накопленного тепла. Химические процессы, возникающие при таком взаимодействии, создают условия для удержания расплава и его охлаждения. УЛР обладает максимальными характеристиками безопасности: повышенной сейсмостойкостью, гидродинамической, ударной прочностью и др.
ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
- На Балтийской АЭС установили корпус ловушки расплава
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Содержание
- Под Петербургом запущен самый мощный в стране ядерный реактор ВВЭР-1200. Как он работает
На блоке № 4 АЭС «Аккую» (Турция) завершена установка ловушки расплава
Доставка ловушки — это целый комплекс особых мероприятий. Как в среду, 18 ноября, сообщили корреспонденту 47News в группе по связям с общественностью ОАО «СпбАЭП», для транспортировки ловушки расплава был разработан специальный маршрут: от Балтийского завода ловушку по Финскому заливу доставят до пирса, расположенного на территории Соснового Бора. В этой связи были проведены специальные гидрологические исследования. Предусмотрены любые варианты развития событий, в том числе возможность шторма. Специально для приема ловушки в Сосновом Бору были построены новые объекты инфраструктуры. Его размеры довольно внушительны: 100 метров вдоль линии моря и 70 в глубину», — поясняет Резников. В целом, все работы по маршруту доставки ловушки расплава на стройплощадку выполнены в срок».
В 2017 году реализация проекта сооружения АЭС «Руппур» продолжилась в соответствии с графиком.
Инжиниринговый дивизион ведет свою деятельность в Европе, на Ближнем Востоке и в Северной Африке, а также в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Технологии 20. Вес фермы-консоли составляет 176 тонн, диаметр — около 10 метров, высота — 2 метра. Ловушка расплава состоит из нескольких основных частей — корпуса, блок-кассет, наполненных специальными неметаллическими материалами, площадки обслуживания УЛР, фермы-консоли, нижней плиты ловушки.
Он «добрался» до побережья Желтого моря в конце ноября прошлого года в составе первой партии крупногабаритного оборудования, пробыв в пути 90 дней. Также завод отправит на станцию оборудование шахты реактора, шахт ревизии и гидроамортизаторы.
На первом энергоблоке АЭС «Эль-Дабаа» начали монтировать ловушку расплава
В дальнейшем ферма-консоль будет укрупнена — приварят патрубки, коридоры для обслуживания, и суммарная масса изделия вырастет до 200 тонн. А полная расчетная масса всей «ловушки» расплава составит более 700 тонн. В соответствии с государственным заданием 2019 года полностью «ловушка расплава» будет установлена к апрелю.
Следующий шаг — укрупнение. К крупногабаритной детали приварят патрубки, коридоры для обслуживания, суммарная масса изделия вырастет до 200-сот тонн.
Изготовлено устройство на российском заводе "Тяжмаш", который специализируется на производстве данного вида оборудования. Проект реализуется на основании межправительственного соглашения о сотрудничестве в сфере строительства и эксплуатации атомной электростанции на площадке Аккую в Турецкой Республике, заключенного между РФ и Турцией 12 мая 2010 года. На сегодняшний день проект полностью финансируется российской стороной. Госкорпорация "Росатом" является мажоритарным акционером компании "Аккую нуклеар", принявшей на себя обязательства по проектированию, строительству, обслуживанию, эксплуатации и выводу из эксплуатации станции.
Она представляет собой крупногабаритную ёмкость диаметром до 6 м и глубиной до 12 м, толщина корпуса достигает 6 см. Корпус устройства должен выдерживать экстремальное термическое воздействие, высокие статические и ударные нагрузки.
Температура кориума - раскалённого лавоподобного материала - превышает несколько тысяч градусов.
На энергоблоке №2 строящейся Курской АЭС-2 установлено устройство локализации расплава
Главная» Новости» Федеральные новости» На втором энергоблоке АЭС «Эль-Дабаа» (Египет) с опережением сроков начался монтаж устройства локализации расплава. Устройство локализации расплава – «ловушка расплава» – один из важнейших элементов обеспечения ядерной безопасности станции – доставлена на площадку строительства. В случае аварийной ситуации ловушка расплава предназначена для удержания расплава активной зоны реактора и предотвращения выхода радиоактивных веществ за пределы. строящейся в Китае по российскому дизайну АЭС "Тяньвань", на седьмом энергоблоке, начался монтаж уникального устройства системы безопасности атомной станции — ловушки расплава. По окончании монтажа вес «ловушки расплава» вместе с внутренним оснащением составит 668 тонн. Первое крупногабаритное оборудование - "ловушка" расплава - установлено на площадке сооружения Курской АЭС-2, сообщает пресс-центр атомной станции.
На стройплощадке блока № 3 АЭС «Аккую» установлена в проектное положение «ловушка расплава»
Этот материал в случае аварии позволяет исключить воздействие расплавленного топлива на бетонное основание защитной оболочки реактора и не дает радиоактивности выйти за ее пределы в окружающую среду. Конструкция ловушки гарантирует надежное охлаждение расплава и приведение его в безопасное и контролируемое состояние. Основные детали ловушки расплава прибыли в Калининград в октябре на барже из Волгодонска. Затем негабаритный груз по рекам и каналам области был отправлен в Советск, откуда уже с помощью автотранспорта доставлен на стройплощадку 1-го энергоблока Балтийской АЭС.
Химические процессы, возникающие при таком взаимодействии, создают условия для удержания расплава и его охлаждения. УЛР обладает максимальными характеристиками безопасности: повышенной сейсмостойкостью, гидродинамической, ударной прочностью и др.
Изготовлено устройство на российском заводе «ТЯЖМАШ», который специализируется на производстве данного вида оборудования.
После этого можно приступить к модернизации оставшихся 440-х, а закончив с ними, перейти к оборудованию системами локализации расплава действующих ВВЭР-1000», — рассказывает собеседник «Атомного эксперта». Идея довольно проста.
В пределах реакторного отделения устанавливаются емкости или используются имеющиеся в проекте с запасом воды, соединенные через вентиляционные каналы с бетонной шахтой, в которой находится корпус реактора. В случае аварии открывается вентиль, вода затопляет корпус, и расплавленная активная зона через корпус отдает тепло воде. Нагреваясь, вода выкипает, пар поднимается вверх, попадает на специальную конденсатную поверхность, снова превращается в воду, возвращаемую обратно к корпусу ректора, объясняет С.
И сейчас «Росэнергоатом» пытается изыскать требуемые средства, отмечает С. Помимо этого, необходимо провести ряд дополнительных экспериментов, так как некоторые данные, полученные в 1990-х годах, потеряли свою актуальность. Работы по модернизации будут проводиться последовательно.
Сначала устройством удержания расплава предполагается оборудовать энергоблоки ВВЭР-440, так как для них технические решения проще и требуют меньших затрат. Затем настанет очередь модернизации ВВЭР-1000. Поэтому сначала предполагается подготовить техпроект модернизации ВВЭР-440 и параллельно проводить эксперименты, подтверждающие возможность применения подобных решений на ВВЭР-1000.
Альтернатива ловушке Для действующих реакторов альтернативы УНОКР и СУРОК нет, так как конструкция уже построенных АЭС не позволяет оборудовать их ловушкой расплава, применяемой на новых и строящихся энергоблоках, для нее просто нет места, продолжает собеседник «Атомного эксперта».
Температура кориума, то есть раскалённого лавоподобного материала, превышает несколько тысяч градусов. Отчасти это связано с недостатком или отсутствием данных о механических свойствах низкоуглеродистых сталей в экстремальных температурно-силовых условиях. В данный момент для изготовления конструктивных элементов используются наиболее прочные низкоуглеродистые нелегированные и низколегированные стали: корпус из стали марки 22К, а направляющая плита из стали марки 09Г2С», - отметил Александр Комиссаров, к.