Российскую автомобильную федерацию Виктор Кирьянов возглавляет без малого 20 лет – с 2003 года.
Замминистра МВД Кирьянов уволен при странных совпадениях
27 июня 1996 года Виктор Николаевич Кирьянов был назначен на должность заместителя начальника УГАИ ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Список компаний, в которых Кирьянов Виктор Николаевич, Санкт-петербург, ИНН 471503758327 является учредителем и директором. Кирьянов Виктор Николаевич. управляющий директор по инфраструктурным проектам Государственной корпорации Ростех. В январе 2011 года Виктор Кирьянов неожиданно получил от тогдашнего президента Дмитрия Медведева повышение. главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации. Последние новости о персоне Виктор Кирьянов новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое.
Кирьянов Виктор Николаевич
| Кирьянов, Виктор Николаевич | Виктор Николаевич Кирьянов — родился 29 декабря 1952 г. в городе Тихвин Ленинградской области. |
| Кирьянов, Виктор | это... Что такое Кирьянов, Виктор? | В своем выступлении Виктор Николаевич отметил поступательное развитие, которое в этом году продемонстрировал российский автоспорт. |
| Чем владеет в Тихвине бывший глава ГИБДД Виктор Кирьянов - 5 сентября 2022 - ФОНТАНКА.ру | Данные об ИП КИРЬЯНОВ ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ с ИНН 471503758327 ОГРНИП, госзакупки, компании с участием. |
Виктор Кирьянов получил награду FIA
Работая в ГАИ, Кирьянов получил высшее образование — он окончил Северо-Западный заочный политехнический институт дата окончания вуза не сообщалась [ 26 ]. По сведениям интернет-издания "Фонтанка. Отмечалось, что, возможно, аргументом в пользу назначения Кирьянова на этот пост был его безупречный послужной список: за годы работы он получил около сорока поощрений и ни одного взыскания [ 26 ]. Приводились данные, что его кандидатура устраивала не всех, а "среди достоинств, которые могли бы оправдать повышение Кирьянова, называлось только его питерское происхождение" [ 26 ]. В том же году Кирьянов был избран [ 24 ] президентом Российской Автомобильной Федерации РАФ вместо возглавлявшего ее уже много лет Николая Пугина, председателя совета директоров Горьковского автомобильного завода [ 24 ], [ 20 ]. Эксперты рассчитывали на то, что "нейтральная фигура руководителя ГИБДД должна наконец примирить враждующие организации", пытавшиеся монополизировать соревнования во всех видах автоспорта [ 24 ]. Высокую должность в РАФ Кирянов сохранял и в последующие годы занимал он пост руководителя этой организации и по данным на 2008 год [ 7 ]. Сейчас две федерации мирно сосуществуют. Обе являются членами FIA" [ 16 ].
Кирьянов неоднократно выступал в прессе по поводу необходимости повышения безопасности дорожного движения, эффективности госконтроля в системах управления и качества преподавания теории и практики вождения [ 22 ], [ 23 ], [ 12 ], [ 6 ], [ 15 ], [ 14 ]. В 2006-2007 годах Кирьянов упоминался в прессе в связи с реализацией подписанных президентом РФ Владимиром Путиным документов - указа "О первоочередных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" и поправок в закон "О статусе члена Совета федерации и статусе депутата Государственной думы Федерального собрания РФ", согласно которым сокращалось число спецсигналов на автомобилях чиновников и вводился запрет на использование автомобильных спецномеров с триколором. Однако впоследствии, несмотря на утверждение представителей ГИБДД о том, что никаких спецсерий взамен флаговых номеров вводиться не будет, вместо знаков с триколором чиновники, в частности депутаты российского парламента, получили номера особых серий, по котором можно легко определить такой автомобиль на дороге [ 17 ], [ 13 ], [ 19 ].
И во многом благодаря стараниям, позиции и авторитету Президента РАФ весной уходящего года удалось избежать полного отстранения российских гонщиков от международных соревнований. Коллектив Autosport.
Крепкого здоровья Вам, интересных и перспективных идей, сил и безграничной энергии, новых побед и достижений! Видимо если человек нормальный, то никакая должность его не испортит.
Кто такой бывший главный гаишник России, который стал ответственным за "Платон"? Разбор Cargolink Что произошло? В отряде топ-менеджеров ГК «Ростех» появился новый директор. Это бывший главный гаишник России Виктор Кирьянов. После отставки из МВД генерала пророчили на должность официального представителя России в Консультативной группе высокого уровня по устойчивому транспорту при Генеральном секретаре ООН.
Он становится старшим инспектором межрайонной группы, осуществлявшей приём экзаменов у водителей Тихвинского и Бокситогорского районов, а с 1989 по 1994 год возглавляет отдел горисполкома Тихвина, занимающийся вопросами регистрации автотранспорта и приёмом экзаменов у водителей. Его энергичность и деловая хватка были оценены по достоинству, и в последующие два года Кирьянов Виктор Николаевич занимает аналогичную должность, но уже в масштабе всего Санкт-Петербурга и области, возглавляя соответствующий отдел ГАИ ГУВД. В полной мере проявив себя и на этом посту, с 1996 года он назначается на должность заместителя начальника городского Управления ГАИ, а через три года — начальника Санкт-Петербургского и областного ГИБДД. Здесь в 2003 году он назначается на должность заместителя начальника службы общей безопасности СОБ , а через два года становится начальником Департамента безопасности дорожного движения МВД России, а также членом президиума Российского общества автостраховщиков. Выдвижение на пост президента РАФ В этом же году в жизни Виктора Николаевича происходит и ещё одно знаменательное событие. Как уже отмечалось выше, автотранспорт был для него не только сферой профессиональной деятельности, но и предметом увлечения — тем, что принято называть хобби. Средства массовой информации объясняли смену руководства РАФ разногласиями, возникшими между этой структурой и Федерацией автомобильного спорта и туризма России. Назначение на столь высокую должность Кирьянова во многом послужило примирению противоборствующих сторон. По свидетельству многочисленных экспертов, в настоящее время обе федерации мирно сосуществуют, являясь членами FIA. Дальнейший служебный рост В 2005 году, когда стал вакантным пост начальника Департамента дорожного движения МВД РФ, ни у кого не вызвал удивления факт, что на освободившееся место был назначен именно Виктор Николаевич Кирьянов. Должность эта крайне ответственная, и вполне понятно, что выбор пал на одного из самых грамотных и исполнительных сотрудников. Однако даже при его опыте нередко приходилось сталкиваться с серьёзными и трудноразрешимыми проблемами. Борьба с нарушениями законности внутри ведомства В начале 2007 года в прессе появился целый ряд публикаций, связанных с незаконной выдачей водительских удостоверений. Они имели необычайно широкий отклик в обществе и стали поводом для пресс-конференции, состоявшейся 23 марта. О том, какие меры будут приняты для борьбы с этим проявлением беззакония в работе Департамента, говорил его руководитель Виктор Кирьянов.
Кирьянов, Виктор
Отец российского лётчика Никиты Кирьянова, погибшего в результате угона вертолёта Ми-8 на Украину Максимом Кузьминовым, заявил, что не верит в новости о смерти предполагаемого перебежчика в Испании. Кирьянов Виктор Николаевич владеет компаниями: ООО "Центр безопасности движения". Виктор Кирьянов – подробная информация о людях и компаниях — на Виктор Кирьянов переизбран на пост президента Российской автомобильной федерации (РАФ) на следующие четыре года, сообщается на сайте организации. Последние новости о персоне Виктор Кирьянов новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое.
Приветствие Президента Российской автомобильной Федерации Виктора Николаевича Кирьянова
По данным свидетелей, автомобиль, выезжая из "пробки", неожиданно пересек две сплошные линии разметки и выехал на полосу, выделенную для движения общественного транспорта во встречном направлении, где и сбил женщину, которая переходила улицу в 150 метрах от пешеходного перехода [ 5 ]. Спецсигналы на машине Кирьянова, как утверждали очевидцы, были выключены [ 18 ]. Отмечалось, что Кирьянов вызвал пострадавшей "скорую" и оказал ей первую помощь [ 5 ]. Это происшествие вызвало широкий резонанс в прессе. Президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин тогда заявил о том, что ГАИ не пытается отрицать сам факт аварии, поскольку было слишком много свидетелей, и что у инспекции "выход только один — настаивать на вине пешехода". Он предположил, что пострадавшую подкупят, чтобы она признала себя виновной. Он и раньше ездил с нарушением всех правил дорожного движения, но на это всегда закрывали глаза", - отметил правозащитник [ 10 ]. Поскольку тяжкого вреда ее здоровью нанесено не было Федотова была госпитализирована в среднетяжелом состоянии в отделение нейрохирургии с черепно-мозговой травмой и повреждением бедра [ 9 ] , в следственном управлении заявили, что "уголовного дела и даже доследственной проверки по факту этого ДТП не будет. Кирьянов не давал никаких комментариев по поводу происшествия [ 18 ]. Отмечалось, что должность была создана после совершенного в том же месяце теракта в аэропорту Домодедово наряду с другими мерами по усилению контроля за транспортной безопасностью в России [ 2 ], [1].
Кирьянов - генерал-полковник милиции, кандидат юридических наук [ 27 ], [3], [4]. Он женат [ 25 ].
Виктор Николаевич всегда понимал: чтобы в корне изменить ситуацию, необходим серьёзный анализ обстановки, нужны смелые решения, которые изменили бы положение с аварийностью и гибелью людей на дорогах. Необходима сильная политическая воля руководителей государства и последующие реальные действия МВД, чтобы повернуть общественное сознание в сторону срочных мер по обеспечению безопасности дорожного движения.
Там, где местные власти всерьёз занялись проблемами дорожно-транспортной безопасности, дела пошли успешнее. Заметно снизилась аварийность. Руководители, действительно, словно впервые открыли глаза на проблему и согласились с тем, что не уделяли достаточного внимания безопасности дорожного движения. Для Виктора Кирьянова стало важным результатом то, что соглашения по совместному финансированию мероприятий, предусмотренных Федеральной целевой программой, были подписаны с руководителями всех субъектов Российской Федерации.
Эти возможности находили в работе с субъектами Федерации, с их ведомствами. В итоге удалось сформировать более эффективную систему управления безопасностью дорожного движения. Этот период своей жизни Виктор Николаевич считает одним из самых важных: — Мы приобрели очень ценный опыт, научились работать с различными министерствами и ведомствами, с регионами, местной властью, чтобы сообща добиваться решения конкретных проблем. Мы стали бережнее относиться к жизни и здоровью людей.
Особенно Виктор Николаевич гордится созданием Федерального Аналитического центра специального назначения в области безопасности дорожного движения. Иначе говоря, была внедрена современная система, обеспечивающая оперативное получение информации о дорожно-транспортных происшествиях, с четким анализом их причин. Как переломить общественное мнение и донести до сознания людей, что самое дорогое — не роскошные автомобили, а жизнь человеческая? Начинать надо было с того, чтобы привлечь к этой проблеме внимание всех слоев населения — общественность, руководителей всех регионов и рангов, средства массовой информации.
Ведь без широкой народной поддержки невозможно принятие нового законодательства и проведение в жизнь единой государственной политики. Одним из путей, которым пошло ведомство Кирьянова, стало дальнейшее развитие системы видеофиксации нарушений. Каждый понимает, что поставить инспектора на каждом перекрестке или на каждом километре трассы невозможно. А вот увидеть эти участки с помощью камер — удовольствие хоть и недешёвое, но вполне доступное Чтобы избежать непонимания между водителями и инспекторами, Кирьянов предложил разработать, а затем принять документ по действиям сотрудников ДПС.
В нем пошагово расписаны все действия инспектора ДПС в той или иной ситуации. Этот своеобразный кодекс поведения находится в открытом доступе, и любой водитель может сверить по нему все действия инспектора. Теперь обе стороны имеют право снимать весь процесс общения на видеокамеру, а она фиксирует его объективно. Конфликтов стало меньше.
Виктор Николаевич считает необходимым добиться, чтобы стимулом к соблюдению правил была не боязнь наказания, а внутреннее убеждение человека. Сегодня становится модно не курить, не злоупотреблять алкогольными напитками, вести здоровый образ жизни. Хорошо бы завести моду и на соблюдение правил дорожной безопасности. Кирьянов всегда был непременным участником заседаний, встреч и других мероприятий, проводимых на федеральном уровне.
К его мнению и сейчас прислушиваются при обсуждении проблем безопасности А вот активная деятельность Виктора Николаевича на международной арене, нетипичная для российского полицейского начальника, не у всех поначалу находила понимание. Дескать, не до того сейчас — на наших дорогах забот хватает. Но высокие международные форумы показали, что в мире накоплен огромный опыт экспертных знаний и практики по решению актуальных проблем. И нам надо его перенимать.
Я поинтересовался, как его, закоренелого «гаишника», угораздило заняться дипломатической работой. Поймав мой недоуменный взгляд, Сергей Викторович добавил — обсудить вопросы транспортной безопасности. Создавалась она сроком на три года и должна объединить двенадцать лучших экспертов из разных стран: представителей правительств, муниципалитетов, руководителей крупного международного бизнеса, ассоциаций пассажирских и грузовых перевозчиков. Так участие представителя Российской Федерации в ключевом тематическом консультативном органе при Генеральном секретаре ООН стало новым шагом в укреплении позиций страны в международном сотрудничестве в сфере безопасности дорожного движения.
Любовь к автомобилям осталась у Виктора Николаевича на всю жизнь. Он возглавил Российскую автомобильную федерацию, стал членом Всемирного совета по автомобильному спорту Международной автомобильной федерации. Готовить специалистов в области автоспорта в высших учебных заведениях, судей для проведения в нашей стране чемпионатов мира по ралли и в классе «Формула-I». Нужно проектировать и производить гоночные автомобили для национальных гонок.
Строить хорошие трассы. Впервые в истории автомобильного спорта в нашей стране прошла Генеральная ассамблея Международной автомобильной федерации FIA и церемония награждения чемпионов мира по автомобильному спорту. Это знаменательное событие в деятельности В. Кирьянова как президента Российской автомобильной федерации состоялось в Санкт-Петербурге в декабре 2018 года.
Чествовали звезд мирового автоспорта в Большом зале Филармонии имени Д. В декабре 2015 года Виктор Николаевич ушел на пенсию в звании генерал-полковника, но по-прежнему занимается государственной и общественной деятельностью. И надо заметить, с не меньшей, чем ранее, энергией. Где бы человек ни оказывался по воле судьбы, до каких чинов ни дослуживался — это всегда осознание долга и ответственности перед людьми, желание реальными делами ответить родным местам и стране.
Именно таким знают и уважают на ленинградской земле своего земляка Виктора Кирьянова. Его карьерный рост впечатляет: от простого инспектора ГАИ до крупного государственного деятеля. И ведь не загордился человек, как говорят о нем те, кто его знал раньше. В общении такой же отзывчивый и открытый, искренний и демократичный.
От природы он наделен даром непосредственного человеческого обаяния. Вот что отметил Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области: — Виктор Николаевич Кирьянов — настоящий генерал, по своему боевому духу и призванию, прошедший путь от инспектора до заместителя министра внутренних дел. Он очень энергичный и целеустремленный человек. Переехав в Москву, не забыл о своей малой Родине — Тихвине.
Его земляки, безусловно, им гордятся и уважают его за все благие дела, которые Виктор Николаевич сделал для своего родного города. Мои коллеги-журналисты, которые по заданию редакций встречались с Виктором Николаевичем, едва речь заходит о нём, стараются непременно отметить, какой это незаурядный человек, как тонко он чувствует собеседника, умеет слышать вопросы, а иногда и сам их подсказывает. А коллеги-женщины обязательно выделят его обаятельную улыбку, добродушие и интеллигентность.
Санкт-Петербурга и Ленинградской области. С 2005 по январь 2011 года - начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России. С января 2011 по декабрь 2015 года - заместитель министра внутренних дел по вопросам безопасности на транспорте и объектах транспортной инфраструктуры.
Для меня она как часть журналистского ремесла, для него — единственная и главная на всю жизнь. При всей симпатии к энергичному офицеру как профессионалу своего дела, тогда я и предполагать не мог, что истинный масштаб его личности откроется гораздо позже, через много лет. Бесспорно, что генералу Виктору Кирьянову удалось вывести на современный уровень Государственную инспекцию безопасности дорожного движения. А благодаря его инициативам в законодательной сфере удалось снизить аварийность на дорогах и сохранить тысячи человеческих жизней.
После его выступлений с трибуны ООН Россия стала одним из самых активных участников международной деятельности по безопасности дорожного движения и повлияла на мировую повестку по этому вопросу. И, наконец, он вместе со своей командой единомышленников впервые в стране разработал федеральную государственную программу безопасности дорожного движения, организовал первый и долгожданный в России этап гонок «Формула-1». Виктор Николаевич — патриот своей малой родины, города Тихвина, — принял самое непосредственное участие в восстановлении Тихвинского Богородичного монастыря и Тихвинского шлюза, в учреждении международного музыкального фестиваля имени Римского-Корсакова. Кирьянов — Почетный гражданин города Тихвина и Ленинградской области. В 2004 году генерал Кирьянов участвовал в переговорах, а затем сам лично сопровождал Икону Тихвинскую Божьей Матери в пути из Чикаго в Тихвин. Возвращение Иконы в Святую обитель стало поистине историческим событием для нашей страны. Надо отметить, что Виктор Николаевич водит машину уверенно и спокойно. Замечает всё вокруг и удивительно быстро реагирует на изменение дорожной обстановки. Правильно выбирает режим движения, почти интуитивно предугадывает действия других водителей. Реакция отменная.
На звонки по телефону отвечает только по громкой связи, на вопросы пассажира — по привычке не поворачивая головы к собеседнику. На тему безопасности за рулем Кирьянов может говорить бесконечно. Перемены диктует время, но, согласитесь, непросто идти в одну ногу с ним, когда надо ломать стереотипы в старой системе. Девять из десяти пристёгнуты. Стали ли водители вежливее, уступать дорогу пешеходам? Меньше выезжают на полосу встречного движения? Начали пристёгивать детей и возить их в креслах? Меньше сейчас пьяных за рулём? Меньше, — уверенно сам и отвечает генерал. Мы много лет знакомы, и я помню, как энергичный офицер всегда обращал на себя внимание коллег основательностью суждений, доскональным знанием дела, умением профессионально организовать работу, упорством в отстаивании своей точки зрения, при этом не игнорируя мнения подчиненных.
Мог ли мальчишка из Тихвина, полвека назад еще небольшого городка в Ленинградской области, вообразить, что пройдут годы — и он будет представлять на разных континентах планеты, по сути, всю страну, предлагать пути решения транспортных проблем, охвативших весь мир? Родился Виктор Николаевич в 1952 году в Тихвине. Семья жила в старом бараке на территории бывшего леспромхоза, от которого сегодня и следа не осталось. Рос, как и все его сверстники, играл в казаков-разбойников, в футбол, лазил по соседским садам. И даже успевал учиться в музыкальной школе игре на баяне. Мечтал ли тихвинский мальчишка стать генералом, задумывался ли о том, какое будущее приготовила ему судьба? Скорее всего, он просто шёл в жизни по прямой линии. И никакие «объективные обстоятельства» не могли побудить Кирьянова свернуть в сторону, туда, где легче и проще. Первая встреча с ГАИ произошла, когда юноше купили мотоцикл «Восход». Радовался он новенькому мотоциклу от всей души.
Быстро научился лихо ездить. А водительского удостоверения еще не было. И когда тихвинские гаишники его «ловили», то Серафима Ивановна, мама будущего генерала, всякий раз платила штраф. Было стыдно, поэтому парень всерьез стал готовиться к экзаменам и сдал «на права» с первого раза. А потом Виктор подружился с дорожными инспекторами. За неуёмную энергию, упрямство и настойчивость шестнадцатилетнего подростка выбрали командиром общественного отряда мотоциклистов, который помогал местному ГАИ поддерживать порядок на дорогах. Так для молодого Кирьянова началась — пока внештатная — служба на дорогах. И не забудет бывший командир молодых мотоциклистов-дружинников о первых шагах в ГАИ. Через много лет он будет наставлять юных инспекторов-школьников: «Помните, что правила дорожного движения, о которых вы рассказываете людям, написаны кровью. Кровью тех, кто пострадал или погиб на трассах».
Сегодня сотрудники ГИБДД помогают организовать детские автогородки такие, как на малой Родине Кирьянова в Тихвине , проводят акции, призванные воспитать у подрастающего поколения культуру поведения на дороге. Они не стоят с жезлами на перекрёстках, не штрафуют нарушителей. Они — пропагандисты. Но воспитание смены — пока в будущем. Отслужив в армии, Кирьянов вернулся в родной город и устроился в местное подразделение ГАИ. В Тихвине Виктор Николаевич прослужил двадцать лет, сполна познав трудности дорожной службы: работал дознавателем, госавтоинспектором, начальником межрайонного регистрационно-экзаменационного отделения. Годы службы, отданные родному городу, еще откликнутся в судьбе будущего генерала — по воле судьбы он примет непосредственное участие в возвращении в Тихвин главной святыни — чудотворной иконы Божией Матери Тихвинской. Он охотно делился опытом работы с коллегами из других районов, смело и аргументированно выступал на совещаниях различного уровня. И в 1994 году был назначен на должность начальника созданного из двух самостоятельных подразделений отдела по регистрационно-экзаменационной работе Управления ГАИ ГУВД. В это же время началось строительство регистрационно-экзаменационного Центра на шоссе Революции.
Таких МРЭО в стране ещё не было. Сдать Центр в эксплуатацию нужно было как можно быстрее — к выборам нового губернатора города. Строители работали в две смены.
Успешное начало карьеры
- Все — через него
- Успешное начало карьеры
- Организации в тренде
- СМП РСКГ поздравляет Виктора Николаевича Кирьянова с юбилеем!
Приветствие Президента Российской автомобильной Федерации Виктора Николаевича Кирьянова
В 1981 году Виктор Кирьянов начал работать в структурах ГАИ, занимавшихся приемом экзаменов и регистрацией. В 1981-1983 годы он занимал должность старшего госавтоинспектора межрайонной экзаменационной группы по обслуживанию Тихвинского и Бокситогорского районов ГАИ ОВД Тихвинского горисполкома Ленинградской области. В 1983-1989 годы - старший госавтоинспектор межрайонной регистрационно-экзаменационной группы по обслуживанию Тихвинского и Бокситогорского районов ГАИ ОВД Тихвинского горисполкома Ленинградской области. В 1989-1993 годы работал в должности начальника межрайонного регистрационно-экзаменационного отделения по обслуживанию Тихвинского и Бокситогорского районов ГАИ ОВД Тихвинского горисполкома Ленинградской области. В августе 2003 года Кирьянов был избран членом президиума Российского союза автостраховщиков.
От имени Российской Автомобильной Федерации и от себя лично рад приветствовать всех в новом году и поздравить с началом спортивного сезона 2023, который откроется уникальной снежно-ледовой гонкой. Баха «Россия — Северный лес» стала знаковым и масштабным проектом за два десятилетия своей истории. Это автоспортивное соревнование является визитной карточкой северной столицы и с самого ее основания задает тон всей серии чемпионата России по ралли-рейдам.
Указ об освобождении генерала от должности замминистра внутренних дел по безопасности на транспорте президент Владимир Путин подписал 11 декабря. Как выяснилось, Кирьянов уже давно просился на "гражданку", потому что в последнее время он совмещал службу в МВД с дипломатической работой в ООН. К тому же ему исполнилось уже 63 года, поэтому до предельного срока службы для генерал-полковника оставалось немного. За пару недель до этого Виктор Кирьянов одновременно подал на имя министра Владимира Колокольцева заявление на отпуск и рапорт об увольнении из органов внутренних дел. В системе МВД Кирьянов прослужил более 40 лет, пройдя путь от рядового милиционера до генерал-полковника полиции, замминистра. Сразу после отставки Кирьянова в МВД РФ утверждали, что экс-замминистра будет официальным представителем России в Консультативной группе высокого уровня по устойчивому транспорту при Генеральном секретаре ООН, которая находится в представительстве генассамблеи в столице Австрии Вене. В январе 2011 года Виктор Кирьянов неожиданно получил от тогдашнего президента Дмитрия Медведева повышение.
Он сам писал рапорт об отставке в связи с достижением предельного для службы в органах внутренних дел возраста. Скоро Виктору Кирьянову исполняется 65. Кроме того, указом от 11 декабря Владимир Путин освободил от должности помощника министра МВД РФ, подполковника полиции Елену Алексееву, которая занимала должность официального представителя ведомства.
Заместитель министра Кирьянов теперь ездит с подменными номерами, вместо того, чтобы действовать
В России наградили чемпионов В Москве состоялась Торжественная церемония награждения Российской Автомобильной Федерации На Торжественной церемонии награждения РАФ были вручены итоговые трофеи сезона 2023 чемпионам России, обладателям Кубка России и других статусов вплоть до Трофея РАФ в различных дисциплинах автоспорта, а также другие награды и дипломы за выдающиеся успехи и вклад в развитие автоспорта. В своем выступлении Виктор Николаевич отметил поступательное развитие, которое в этом году продемонстрировал российский автоспорт. Соревнования в различных дисциплинах собирали по сто и больше участников, к трансляциям подключалось большое число зрителей, а в студенческом соревновании «Формула Студент» приняло участие 15 команд со всех уголков России и Казахстана. Очень важно, что мы работаем все вместе, только общими усилиями мы смогли добиться важного результата!
В этом году появились новые серии, активно стали развиваться имеющиеся.
Кирьянов, Виктор Замглавы МВД по транспортной безопасности, президент Российской автомобильной федерации Заместитель министра внутренних дел по транспортной безопасности с января 2011 года. Президент Российской Автомобильной Федерации с 2003 года. Генерал-полковник милиции, кандидат юридических наук. Виктор Николаевич Кирьянов родился 29 декабря 1952 года в городе Тихвине Ленинградской области [ 27 ], [26]. После демобилизации Кирьянов начал службу в ГАИ ОВД Тихвинского горисполкома Ленинградской области: в 1974-1977 годах он был инспектором дорожного надзора [ 27 ], [26], в 1977-1979 годах - инспектором дознания взвода дорожного надзора, в 1979-1981 годах — госавтоинспектором отделения [ 27 ]. В 1981 году Кирьянов начал работать в структурах ГАИ, занимавшихся приемом экзаменов и регистрацией. Начав с должности старшего госавтоинспектора межрайонной экзаменационной группы, к 1994 году он занял пост начальника отдела по регистрационно-экзаменационной работе ГАИ ГУВД [ 27 ].
Работая в ГАИ, Кирьянов получил высшее образование — он окончил Северо-Западный заочный политехнический институт дата окончания вуза не сообщалась [ 26 ]. По сведениям интернет-издания "Фонтанка. Отмечалось, что, возможно, аргументом в пользу назначения Кирьянова на этот пост был его безупречный послужной список: за годы работы он получил около сорока поощрений и ни одного взыскания [ 26 ]. Приводились данные, что его кандидатура устраивала не всех, а "среди достоинств, которые могли бы оправдать повышение Кирьянова, называлось только его питерское происхождение" [ 26 ]. В том же году Кирьянов был избран [ 24 ] президентом Российской Автомобильной Федерации РАФ вместо возглавлявшего ее уже много лет Николая Пугина, председателя совета директоров Горьковского автомобильного завода [ 24 ], [20].
В 1981 году Кирьянов начал работать в структурах ГАИ, занимавшихся приемом экзаменов и регистрацией.
Начав с должности старшего госавтоинспектора межрайонной экзаменационной группы, к 1994 году он занял пост начальника отдела по регистрационно-экзаменационной работе ГАИ ГУВД [ 27 ]. Работая в ГАИ, Кирьянов получил высшее образование — он окончил Северо-Западный заочный политехнический институт дата окончания вуза не сообщалась [ 26 ]. По сведениям интернет-издания "Фонтанка. Отмечалось, что, возможно, аргументом в пользу назначения Кирьянова на этот пост был его безупречный послужной список: за годы работы он получил около сорока поощрений и ни одного взыскания [ 26 ]. Приводились данные, что его кандидатура устраивала не всех, а "среди достоинств, которые могли бы оправдать повышение Кирьянова, называлось только его питерское происхождение" [ 26 ]. В том же году Кирьянов был избран [ 24 ] президентом Российской Автомобильной Федерации РАФ вместо возглавлявшего ее уже много лет Николая Пугина, председателя совета директоров Горьковского автомобильного завода [ 24 ], [20].
Эксперты рассчитывали на то, что "нейтральная фигура руководителя ГИБДД должна наконец примирить враждующие организации", пытавшиеся монополизировать соревнования во всех видах автоспорта [ 24 ]. Высокую должность в РАФ Кирянов сохранял и в последующие годы занимал он пост руководителя этой организации и по данным на 2008 год [ 7 ]. Сейчас две федерации мирно сосуществуют. Обе являются членами FIA" [ 16 ]. Кирьянов неоднократно выступал в прессе по поводу необходимости повышения безопасности дорожного движения, эффективности госконтроля в системах управления и качества преподавания теории и практики вождения [ 22 ], [23], [12], [6], [15], [14].
Отдельно Виктор Кирьянов обратил внимание на необходимость принимать меры по снижению профессиональных рисков в части подбора эффективных и качественных СИЗ для работников. В целом, по словам Виктора Кирьянова, в 2022—2023 годах в Корпорации продолжена работа по реализации комплекса мер, направленных на сохранение и укрепление здоровья и обеспечение психологической поддержки работников, продление активного профессионального долголетия, стимулирование работодателей и работников к улучшению условий труда. В своем выступлении руководитель Федеральной службы по труду и занятости Михаил Иванков акцентировал внимание на закрепленной прямой обязанности работодателей обеспечить создание и функционирование системы управления охраной труда и профрисками.
Участники сессии поделились опытом о правилах проведения профилактических визитов, в рамках которого инспекторы труда консультируют работодателей, помогают найти решения, выявить риски и содействуют в их устранении.
Заместитель министра Кирьянов теперь ездит с подменными номерами, вместо того, чтобы действовать
— Виктор Николаевич Кирьянов — настоящий генерал, по своему боевому духу и призванию, прошедший путь от инспектора до заместителя министра внутренних дел. 27 июня 1996 года Виктор Николаевич Кирьянов был назначен на должность заместителя начальника УГАИ ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В своём приветствии к участникам бахи «Россия – Северный лес – 2023», опубликованном на сайте ралли, президент российской автомобильной федерации Виктор Кирьянов отметил. Первый заместитель Губернатора поблагодарил Виктора Калинина и организаторов выставки и выразил надежду, что экспозиция получит широкий общественный отклик. Кирьянов Виктор Николаевич владеет компаниями: ООО "Центр безопасности движения". Главные новости.
Бывший хозяин Тихвинского района теперь невыездной. Введены санкции против Виктора Кирьянова
Занимал эту должность до 2004 года. Указом Президента России Дмитрия Медведева от 31 января 2011 года Виктор Кирьянов назначен на должность заместителя министра внутренних дел по безопасности на транспорте. Кирьянов, 11 декабря 2015 года освобожден от должности заместителя министра внутренних дел Российской Федерации указом Президента России. С мая 2016 года Кирьянов Виктор Николаевич занимает должность управляющего директора по инфраструктурным проектам государственной корпорации «Ростех». Женат, имеет дочь.
Спасибо национальным федерациям Евразийской зоны ФИА, которые оказали мне доверие и честь представлять их интересы во Всемирном совете по спорту ФИА», — приводит слова Виктора Кирьянова сайт Российской автомобильной федерации.
Кроме того, в рамках Генеральной ассамблеи Международной автомобильной федерации состоялись выборы нового президента ФИА. Подавляющим большинством голосов на должность избран представитель Объединенных Арабских Эмиратов Мохаммед бен Сулайем.
Такие проекты красиво смотрятся в отчётах, но не делают городскую среду комфортнее. Жителей нужно активнее привлекать на этапе планирования. Они лучше знают, чего не хватает в городе, районе и каждом конкретном дворе СЛУЦКИЙ Леонид Эдуардович Когда человек приобрёл некачественный товар, это всегда неприятная ситуация, поэтому он хочет как можно быстрее получить свои деньги назад, но при этом вынужден терять время и тратить силы на оформление возврата, доставку приобретённой вещи в магазин, объяснение причины отказа от бракованной покупки. Ответственность перед покупателем должен нести продавец. Продал некачественный товар, нарушил права своего клиента — верни деньги так, как это удобно тому, кто принёс эти деньги в твою кассу» ПОЛОСИН Андрей Владимирович Будущее мы создаем сегодня.
Для того, чтобы идти вперед, нам нужны ориентиры. Стало быть, необходимы те, кто эти ориентиры укажет, и было бы хорошо, если бы они были близки к реальности. Где рождается будущее? В умах и сердцах, в человеческом общении, в совместном творчестве. Поэтому важно, чтобы цены были справедливыми и обоснованными.