Новости. Результаты 2024 года. Сахалин замело снегом по самую макушку – Самые лучшие и интересные новости по теме: Видео, Сахалин, зима на развлекательном портале Более половины месячной нормы осадков выпало в ряде районов на Сахалине. Уроки выживания на отрезанном от внешнего мира острове Сахалин проходят его жители. главные новости на сегодня Холмская панорама.
Сахалин ушел под снег: как местные пережили мощнейший снегопад
| Видео дня: снежный коллапс на дорогах Сахалина | Мы продолжаем следить за продолжительной метелью на Сахалине. |
| Что за видео из Сахалина с метелью, которая сбивает крыши и людей с ног | То есть мы работаем в штатном режиме", – признается Анна Малофеенко, процедурная медсестра хирургического отделения Сахалинской областной клинической больницы. |
| Сахалин: что посмотреть и чем заняться на крупнейшем острове России | Сахалин зимой невероятно красив и притягателен: на вершинах лежат воздушные шапки снега, сопки укрыты белой пеленой, а море спит под толстым слоем льда. |
| «Роем тоннели в снегу». Видео и фото бурана на Сахалине, где ввели режим ЧС | Горнолыжной курорт «Горный Воздух» на Сахалине попал в список лучших направлений для зимнего отдыха в России по версии проекта «Сколько зим, сколько зим!» от АНО. |
Жизнь под снегом: циклон на Сахалине превратился в национальное бедствие
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала.
Как местные жители переживают снегопад, роют тоннели в сугробах, чтобы выбраться из домов — смотрите в видео выше.
В регионе уже выпало больше месячной нормы осадков, при этом скорость ветра временами может достигать 30 метров в секунду, а видимость при метели — всего 500 метров, а то и меньше.
На Сахалине очень развит спорт, огромное внимание уделяется беголыжному спорту, во многих даже маленьких городах и поселках есть подготовленная трасса и ратраки. Вы можете сюда прилететь на 1-2 недели и каждый день испытывать новые трассы, которые находятся как в самом Южно-Сахалинске, так и его окрестностях. Покататься по горнолыжной трассе "Горного воздуха". Наряду с беговыми лыжами, большую ставки делают и на горнолыжный спорт. Я хоть и не люблю горные лыжи, но об этом не мог не упомянуть. Эта база находится в черте города и с нее открывается потрясающий вид на Южно-Сахалинск и окрестности. Здесь иногда тренируется сборная России, а база, работающая с 1960-ых годов, входит в число лучших в России.
Как мне показалось, самое большое число туристов Сахалина приезжает именно, чтобы покататься на этой горнолыжке. Безусловно, самый крупный остров России имеет огромное количество представителей животного и растительного мира. Это словно рай для рыболова. С декабря по апрель — зимняя рыбалка. Активный клев практически всей рыбы в период перволедка. Это таймень, кунджа, голец, красноперка, корюшка, навага, камбала, щука, налим. С мая по июнь — активный лов кунджи и симы. С июля по ноябрь — начало захода тихоокеанских лососей в реки.
С 8 утра по погодным условиям многие авиарейсы перенесены на 25 января. Парализованы и другие сферы жизни - с трудом к пациентам пробираются кареты скорой помощи, в магазины специальными рейсами, направленными муниципальными администрациями, людям подвозят хлеб и продукты первой необходимости - работать в обычном режиме у самих поставщиков нет возможности. Для усиления мы обратились к строителям и военным с тем, чтобы получить дополнительные мощности для устранения последствий циклона, - сообщили на заседании экстренного штаба властей, который провели сегодня. Сами сахалинцы, прокладывают себе дорогу и роют тоннели по пояс в снегу. Появилось также сообщение о найденном в сугробе мужчине, он находился без сознания, и его кожа не выдержала натиска мороза. На руках лопнула кожа, — говорится в сообщении в социальных сетях.
Новости Сахалина
Самый большой объем снегоуборочных работ — в Южно-Сахалинске: островная столица до сих пор, спустя месяц, продолжает расчищать сугробы и нагружать десятки КамАЗов. С 24 января по 5 февраля дорожники вывезли с улиц города почти один млн кубометров снега, работая все это время в круглосуточном режиме. А по данным на 16 февраля, как уточнили в администрации городского округа, объем сгруженного снега составил 3,12 млн кубометров. Все это после вывоза из города складируют на трех полигонах. Наибольший объем нагрузки на себя принял полигон «Южный» — к середине февраля туда вывезли почти два млн кубометров снега. Расчисткой и транспортировкой в городском округе занимаются шесть организаций, крупнейшая и самая загруженная из которых — завод строительных материалов имени М.
Федотова, муниципальное предприятие, которое не так давно возглавлял Алексей Римша. Сейчас он в статусе вице-мэра курирует все вопросы расчистки, ремонта и обслуживания уличной дорожной сети в Южно-Сахалинске. Также на улицах областного центра и в пригороде работают пять подрядных организаций. Укомплектованность подрядчиков спецтехникой для уборки снега едва ли не лучшая на Дальнем Востоке и в большинстве регионов России — суммарно 425 единиц техники, в том числе: 39 автогрейдеров, 99 погрузчиков, 31 трактор МТЗ, 20 снегороторов, 191 самосвал и 43 комбинированные дорожные машины. Помимо этого, мэрия Южно-Сахалинска периодически нанимает технику частных предприятий в помощь подрядчикам.
Свое оборудование есть и у местных управляющих компаний. В планах на следующий сезон — закупка еще минимум десяти единиц техники для завода имени Федотова, в том числе пяти снегороторов белорусского производства. Избавиться от груза На фоне впечатляющего технического оснащения удручает процесс утилизации вывезенных осадков. В островном регионе и, в частности, в Южно-Сахалинске до сих пор используют банальное складирование собранного снега на полигонах, где с наступлением тепла он постепенно тает. В то же время в региональных центрах материковой России давно и плотно используют более современную технологию — плавку.
Снегоплавильные установки выпускаются на отечественных заводах, причем как в масштабной, так и в мобильной конфигурации. По их заказам и чертежам работают производители сельскохозяйственной, складской и коммунальной техники, изготавливая в том числе снегоплавильни. Одним из таких является, например, Краснокамский ремонтно-технический завод в Пермском крае. Собственные разработки есть у ООО «Балтекс. Принцип работы установок основан на создании тепловой завесы над плавильной камерой.
Источником тепловой энергии, с помощью которой снег превращают в воду, служит пламя горелок, работающих на дизельном топливе, и отработанные горячие газы, которые проходят через специальную трубу. Растаявший до состояния жидкости снег из плавильной камеры по насосам поступает в выходную трубу. Талая вода орошает еще твердую снежную массу в камере и разрыхляет его, ускоряя смену агрегатного состояния. После того, как снег полностью растаял, вода сливается в канализацию. Такая станция может работать без перерыва до восьми часов, а на плавку одного кубометра снега нужно около трех литров дизтоплива.
Еще одно преимущество мобильных снегоплавилен — в том, что они адаптированы к любому источнику электроснабжения, в том числе к автономным бортовым электростанциям. А транспортировать такую станцию к месту, где необходимо убрать и утилизировать снег, можно на автомобилях МАЗ и КамАЗ. Кроме того, снегоплавильни наносят минимальный вред экологическому фону города. Выхлопы системы нагрева выводятся по отдельной коммуникации, с продуктом плавления снега они не перемешиваются. Возможный мусор, который попадает в снег, отлавливает встроенная система фильтрации.
В выхлопных газах после сгорания дизельного топлива содержание вредных веществ минимально, так как горелки работают в стабильном режиме. Кроме того, объем вредных выбросов в атмосферу города существенно снижен за счет того, что для вывоза снега нужно гораздо меньше транспорта. Также на экосистему положительно влияет сокращение площадей снежных полигонов: плавка снега на местах подразумевает, что его не нужно везти за пределы города и сгружать на площадку для естественного таяния», — уточнил директор КРМЗ Дмитрий Теплов.
В целом они образуют настоящий застывший ледопад.
После того, как вы насладитесь просмотром достопримечательностей бухты Тихой, можете отправиться в путешествие к мысу Бурунному. Дорога пролегает вдоль побережья. В пути вы будете наблюдать настоящую зимнюю сказку. Это застывшие просторы Охотского моря, у которого не видно краёв, это скалы, кекуры, гроты и всевозможные ледопады.
Ледопады — это отдельная история. Именно благодаря им на острове Сахалин стало активно развиваться ледолазание. Каждый год в зимний период сотни туристов-любителей и профессионалов стягиваются к хребту Жданко, чтобы проверить свои способности и возможности альпиниста на ледопадах. Чёртов и Ведьмин мосты Говорят, что эти мосты хранят в себе огромное количество тайн.
Многие достопримечательности, так или иначе, связаны с периодом японской оккупации. Чёртов и Ведьмин мосты не стали исключением. Казалось бы, просто мост, но интерес у туристов растёт к ним с каждым годом. Здесь можно встретить гостей, который прилетели из самых отдалённых уголков Земли.
И это только ради того, чтобы хотя бы просто дотронуться до удивительных достопримечательностей Сахалина и прочувствовать мощнейшую энергетику здешних мест. Туристы с удивлением узнают тот факт, что местные жители включили эти мосты в почётные 7 чудеса света. Своё название достопримечательность получила из-за очень опасного горного участка, над которым и построено сооружение. У многих кровь стынет в жилах просто от от одного взгляда, не говоря уже о мысли пройти по мосту.
Но эти ощущения того стоят! Адреналин буквально вскипит! Вы сможете очутиться в начале XX века, испытать те же эмоции, когда человек впервые ступил ногой на мост и наряду со страхом, увидел восхитительные красоты, окружающие его. Местные сопки — уникальная достопримечательность, которых вы больше нигде не встретите, и это не легенда, а самая настоящая правда.
Сам по себе Чёртов мост является крайне сложным инженерным объектом. Его конструкция уникальна даже сегодня. Объект строился в сложный период — Карафуто, когда порабощённые корейцы сильно страдали от нарушений прав человека. Это результат безумных игр и идей политиков тех времён.
Люди различными путями оказывались на Сахалине и попадали в рабство к японцам. Колонизированные корейцы страдали на тяжёлых работах и занимались рыболовством, валили лес и производили бумагу. Они же и построили Чёртов мост: в рабство попадали не простые крестьяне, а настоящие инженеры, архитекторы, деятели искусств и прочая интеллигенция. Чтобы добраться до этого чуда инженерной мысли, необходимо часть пути проделать пешком, поэтому удобная обувь и тёплая одежда — обязательны.
Идти в этот поход стоит только вместе с группой под руководством опытного гида. По пути вы услышите интересные истории, связанные с этим местом, когда мы вели ожесточённые бои за остров. Самые смелые и бесстрашные гости переходят по мосту и в качестве приза и доказательств делают там захватывающие и красивые фото. Чтобы перейти его нужно иметь огромное количество мужества, ведь между шпалами нет перекрытий, поэтому идущий видит глубокую пропасть под своими ногами.
Всплеск адреналина гарантирован. Что ещё интересного на Сахалине зимой? Стать каюром Каюр — это тот, кто управляет упряжкой собак. Все собаки исключительно ездовых пород — сибирские и аляскинские хаски.
Вас научат управлять собаками, как правильно отдавать им команды, проходить препятствия на трассах. Таких навыков и впечатлений вы больше нигде не получите. Кто ещё может похвастаться тем, что умеет управлять собачьей упряжкой? Знакомясь с интереснейшим миром ездовых собак, параллельно вы будете познавать древнюю культуру народов Севера.
Более того, если вы серьёзно подойдёте к вопросу обучения на каюра, то по завершению получите настоящее удостоверение, которое позволит вам совершенно официально иметь разрешение на управление ездовыми собаками и участвовать в соревнованиях. Собаки абсолютно не агрессивны и привыкли к многочисленным туристам.
Могучие скальные образования, прозрачная вода Охотского моря, причудливые скульптуры, созданные морем и ветром, побуждают людей браться за краски и холст. В бухте гордо расположился отдельно стоящий остров Заметный.
Ледопады бухты Тихой. Фото: Адреналин-Тур, gosakh. Большие и маленькие сосульки высотой до 30 метров превращаются в разнообразные застывшие ледопады. Маршрут вдоль побережья от мыса Тихого до мыса Бурунного — это зимняя сказка на бескрайних просторах застывшего Охотского моря, откуда виднеется множество красивых скал, кекуров, гротов и бесчисленное количество ледопадов.
Благодаря которым вот уже более десяти лет на Сахалине активно развивается ледолазание. Ежегодно зимние ледопады хребта Жданко собирают множество туристов-альпинистов. Чтобы попасть в такой тур можно обратиться к "Друзьям походникам" или в "Адреналин-тур". Чертов и ведьмин мосты Зимой на Сахалине можно отправиться в снегоходно-пешеходный тур на Чертов и Ведьмин мосты.
Эти памятники истории с мистическими названиями притягивают туристов со всех регионов России, ведь они являются действительно уникальными воплощениями инженерной мысли начала XX века. Знакомство с различными породами ездовых собак, таких как сибирские и аляскинские хаски, обучение технике управления упряжкой и конечно прохождение трассы в упряжке подарят незабываемые впечатления, которыми можно будет делиться ни один год со своими близкими и друзьями. Открывая удивительный мир ездовых собак, знакомясь с древней культурой коренных народов Севера можно стать настоящим каюром и даже получить удостоверение. Любой желающий может подойти, потрепать, погладить собаку, совершенно не опасаясь за свое здоровье.
Эти собаки будут обнимать и облизывать Вас, как самого родного и близкого друга после долгой разлуки. Узнать подробнее о программе этой экскурсии можно на официальном сайте "Адреналин-тура". Зимние горные восхождения Помимо простых прогулок по снежной целине на Сахалине можно отправиться и в настоящее восхождение на одну из многочисленных гор. С каждой горой связаны свои легенды, но каждая из них открывает завораживающие виды на окрестности, удивительный рельеф, а те что находятся близко к морю еще и рассказывают тайную историю долгих теплых отношений холодного Охотского моря и сурового островного побережья.
Гора Луга.
Зимой до моста не расчищена дорога и не ходит поезд. Вам предстоит подняться на перевал на лыжах, а потом спуститься к Поляковскому озеру — всё это в окружении глубоких сугробов, величественных елей и разрезающей пространство тишины. А далее ещё около пяти километров по накатанной или нет лыжне поверх железной дороги. Ну и в финале — незабываемый вид, сосульки в тоннелях и горячий чай с ягодами, который вы возьмёте с собой. Льдины в Охотском. Это явление бывает не каждый год, и, как правило, сезон торосов — конец февраля — начало марта. Даже если именно в этом году их не случится, погулять зимой по побережью Охотского моря, подышать йодированным воздухом и перекусить пянсе с кимчи на берегу — это приятное занятие. Такое явление, как ледяные «крепости» на берегу, на Сахалине бывает, когда море готовится к весне и начинает «ходить». Прозрачные ледяные кубы сложены хаотично и при определённом ракурсе получаются ярко-голубыми, как глаза хаски.
Это идеальный фон для фотографий. Ледопады бухты Тихой. Этот зимний аттракцион уже доступен в этом году. Огромные сосульки свисают со скал прямо в Охотское море, и всё это совсем рядом со знаменитой бухтой Тихой в Макаровском районе.
Новости Сахалина
Горнолыжной курорт «Горный Воздух» на Сахалине попал в список лучших направлений для зимнего отдыха в России по версии проекта «Сколько зим, сколько зим!» от АНО. Попробовать сахалинскую кухню, которая давно стала брендом. В среднем, за зиму через Сахалин проходит до 30 циклонов, в зависимости от их количества количество дней с метелями и сильными снегопадами может варьировать с широким. Новости. Политика. Экономика. 14 января в Сахалинской области продолжается снегопад, вызванный мощным циклоном. Прервано транспортное сообщение, дети не ходят в школы, не вылетают самолеты.
Комментарии
- Комментарии
- Что сейчас происходит на Сахалине, который засыпало снегом: фото, видео - 26 января 2024 - 29.ру
- "Сидим в снежной западне": как на Сахалине выживают в сильную метель
- Фотоальбомы к рассказу
- Смотрите также
Сахалинская область
Зимой на Сахалине можно отправиться в снегоходно-пешеходный тур на Чертов и Ведьмин мосты. Происшествия - 26 января 2024 - Новости. В среднем, за зиму через Сахалин проходит до 30 циклонов, в зависимости от их количества количество дней с метелями и сильными снегопадами может варьировать с широким.
Южно-Сахалинск во власти мощного циклона
А вот проезды к близлежащим селам и деревням отнюдь не были задачей первой важности. И если медицинскую помощь населению частных секторов удалось обеспечить благодаря содействию ГУ МЧС по Сахалинской области, то бытовые нужды пришлось покрывать добровольцам. Миллионы снежных «кубов» С даты начала циклона до публикации этого текста прошел ровно один календарный месяц. Однако, как сообщает специальный корреспондент EastRussia с места событий, до сих пор значительная часть выпавшего за те трое суток снега остается на улицах населенных пунктов. Почти две недели ушло у муниципальных служб на расчистку проездов и полноценный запуск наземного общественного транспорта — автобусы запускали поочередно и с корректировками маршрутов. До сих пор расчищены не все пешеходные дорожки и тротуары: местами они уже утоптаны до состояния жесткой корки, кое-где успели растаять во время недавней февральской оттепели и снова замерзли. Самый большой объем снегоуборочных работ — в Южно-Сахалинске: островная столица до сих пор, спустя месяц, продолжает расчищать сугробы и нагружать десятки КамАЗов.
С 24 января по 5 февраля дорожники вывезли с улиц города почти один млн кубометров снега, работая все это время в круглосуточном режиме. А по данным на 16 февраля, как уточнили в администрации городского округа, объем сгруженного снега составил 3,12 млн кубометров. Все это после вывоза из города складируют на трех полигонах. Наибольший объем нагрузки на себя принял полигон «Южный» — к середине февраля туда вывезли почти два млн кубометров снега. Расчисткой и транспортировкой в городском округе занимаются шесть организаций, крупнейшая и самая загруженная из которых — завод строительных материалов имени М. Федотова, муниципальное предприятие, которое не так давно возглавлял Алексей Римша.
Сейчас он в статусе вице-мэра курирует все вопросы расчистки, ремонта и обслуживания уличной дорожной сети в Южно-Сахалинске. Также на улицах областного центра и в пригороде работают пять подрядных организаций. Укомплектованность подрядчиков спецтехникой для уборки снега едва ли не лучшая на Дальнем Востоке и в большинстве регионов России — суммарно 425 единиц техники, в том числе: 39 автогрейдеров, 99 погрузчиков, 31 трактор МТЗ, 20 снегороторов, 191 самосвал и 43 комбинированные дорожные машины. Помимо этого, мэрия Южно-Сахалинска периодически нанимает технику частных предприятий в помощь подрядчикам. Свое оборудование есть и у местных управляющих компаний. В планах на следующий сезон — закупка еще минимум десяти единиц техники для завода имени Федотова, в том числе пяти снегороторов белорусского производства.
Избавиться от груза На фоне впечатляющего технического оснащения удручает процесс утилизации вывезенных осадков. В островном регионе и, в частности, в Южно-Сахалинске до сих пор используют банальное складирование собранного снега на полигонах, где с наступлением тепла он постепенно тает. В то же время в региональных центрах материковой России давно и плотно используют более современную технологию — плавку. Снегоплавильные установки выпускаются на отечественных заводах, причем как в масштабной, так и в мобильной конфигурации. По их заказам и чертежам работают производители сельскохозяйственной, складской и коммунальной техники, изготавливая в том числе снегоплавильни. Одним из таких является, например, Краснокамский ремонтно-технический завод в Пермском крае.
Собственные разработки есть у ООО «Балтекс. Принцип работы установок основан на создании тепловой завесы над плавильной камерой. Источником тепловой энергии, с помощью которой снег превращают в воду, служит пламя горелок, работающих на дизельном топливе, и отработанные горячие газы, которые проходят через специальную трубу. Растаявший до состояния жидкости снег из плавильной камеры по насосам поступает в выходную трубу. Талая вода орошает еще твердую снежную массу в камере и разрыхляет его, ускоряя смену агрегатного состояния. После того, как снег полностью растаял, вода сливается в канализацию.
Такая станция может работать без перерыва до восьми часов, а на плавку одного кубометра снега нужно около трех литров дизтоплива. Еще одно преимущество мобильных снегоплавилен — в том, что они адаптированы к любому источнику электроснабжения, в том числе к автономным бортовым электростанциям. А транспортировать такую станцию к месту, где необходимо убрать и утилизировать снег, можно на автомобилях МАЗ и КамАЗ.
Активный клев практически всей рыбы в период перволедка. Это таймень, кунджа, голец, красноперка, корюшка, навага, камбала, щука, налим. С мая по июнь — активный лов кунджи и симы. С июля по ноябрь — начало захода тихоокеанских лососей в реки. Они поднимаются для нереста и зимовки, часть из них скатывается обратно в море в течении осени. Рыбалка на Сахалине уникальна по-своему. Ведь помимо рыбной ловли, можно наслаждаться живописными видами сопок и долин, ловить креветок, краба и собирать гребешка.
Посетить краеведческий музей Южно-Сахалинска. Музей располагается в здании, построенном в традиционном национальном японском стиле, это единственное в своём роде здание на территории как Сахалина, так и всей России. Именно там можно за короткое время узнать все об удивительном острове на краю страны. Музей очень интересный и достаточно современный. Попробовать сахалинскую кухню, которая давно стала брендом. Она сформировалась благодаря исторически сложившимся обстоятельствам на стыке нескольких культур — русской, японской и корейской. Особенность сахалинской кухни — это в первую очередь своеобразный микст русской и корейской гастрономии. Корейская кухня была завезена сюда в начале прошлого века переселенцами, прибывшими на остров во время японской мобилизации.
Отменены городские автобусы в Южно-Сахалинске, на личном транспорте водителей тоже просят не выезжать. Впрочем, это и без обращения губернатора очевидно — припаркованные автомобили местами скрыты в сугробах по крышу, видимость из-за метели практически нулевая.
Те, кому удалось откопать своего четырёхколёсного драга, застревают по пути. Автомобилистам приходится бросать транспортные средства на дорогах, а сотрудникам МЧС и ГИБДД — растаскивать их, чтобы освободить проезд для снегоуборочной техники. Спасателям поручено при необходимости сопровождать бригады скорой помощи. Междугородние автобусные рейсы на юге Сахалина отменены тоже.
А на выездах уже выставлены посты, чтобы личные автомобили не мешали расчистке улиц и доставке грузов. И пока коммунальные бригады буквально откапывают целые города, главным средством передвижения стали снегоходы, машины на высоких подвесках с и большими колесами. Проще говоря, вездеходы.
Несмотря на внушительный вид, разъезжает такая техника, в основном, от дома до больницы или магазина. Ведь не каждый может добраться туда своим ходом «Вот совмещаем приятное с полезным — женщина мимо проходила, попросила подвести до областной больницы», — делятся местные своими историями. Внедорожник — еще не гарантия успеха. Забуксовать в снежных навалах может любая техника. Кого подвела удача, выручают оперативные бригады. У этого мужчины «вылазка», то есть «выездка», закончилась пленом в собственном автомобиле. В нем он просидел несколько суток, пока не подоспел ротор и не вытащил машину.
Жители Сахалина показали, как выглядит регион после недельного снегопада
Мы продолжаем следить за продолжительной метелью на Сахалине. Уроки выживания на отрезанном от внешнего мира острове Сахалин проходят его жители. Главная» Новости» Аств происшествия сахалин новости.
Три дня в снежном плену: на Южно-Сахалинск обрушился мощнейший за последние 50 лет циклон
На протяжении всех дней метели спасатели рассылали в администрации городских округов экстренные предупреждения о непогоде на суше и в море. Власти советовали людям не выходить из домов, а предприятиям — перевести сотрудников на дистанционный формат работы. Были отменены очные занятия для учащихся почти сотни школ юга острова. Главный аэропорт региона не мог принимать и выпускать воздушные суда, а паромная переправа, соединяющая остров с материком, прекратила свою работу еще за день до начала шторма в Татарском проливе. Не ходили пригородные поезда, поезда дальнего следования, межрайонные пассажирские автобусы, даже городской транспорт и такси. Все личные автомобили, не спрятанные на крытых парковках, оказались надолго погребены под снегом. Из-за полного отсутствия видимости ряд автодорог закрыли для движения всех видов транспорта. Но некоторые сахалинцы, вопреки предупреждениям спасателей, все-таки отправлялись в путь на своих машинах из одного населенного пункта в другой. В результате ежедневно сотрудники МЧС освобождали из снежного плена десятки автомобилистов, с некоторыми из которых были дети. На территории пяти южных районов Сахалина власти организовали пункты временного размещения с питанием, раскладушками и теплыми вещами для тех, кто в метель не мог добраться до дома. На трассе метель усилилась, видимость была, наверное, никакой — просто ехал вслепую, пока не уперся в колонну других машин, которые тоже застряли в пути.
Хорошо, что там были другие машины, иначе в одиночку совсем было бы жутко.
Реалии Сахалина: идешь по утрамбованному снегу, оказывается — это крыши машин Дружно, все вместе: как на Сахалине справляются с последствиями циклона Жители юга Сахалина до сих пор «разгребают» последствия продолжительного снежного циклона , который обрушился на регион 23 января 2024 года. Сугробы достигали 2—3 м в высоту, в регионе был введен режим чрезвычайной ситуации.
В Южно-Сахалинске в 12:30 14 января приостановили автобусное сообщение, дорожная обстановка не позволяет транспорту выполнять рейсы. К обеду между городами на юге Сахалина удалось вновь запустить несколько автобусных маршрутов. Снимок играющих в сугробах детей попал в раздел «Лучшие фото дня» британской газеты The Guardian. Сахалинский фотограф Сергей Красноухов запечатлел, как мальчишки балуются в снегу в микрорайоне Новое Дальнее Южно-Сахалинска.
Например, авторы сообщества «Инфо Сахалин» показали , как в городе Холмске железный лист на крыше многоэтажного дома раскачивался от ветра. Кроме того, в паблике появились кадры, показывающие, какой силы дул ветер, вынуждающий местных жителей ходить цепочкой. На видео, снятом на острове Кунашире, буран практически скрыл из виду дом, находящийся поблизости с автором ролика. Заметает хорошо. Проехать нельзя вообще нигде. Кадры, демонстрирующие низкую видимость из-за пурги, появились и в русскоязычном тиктоке.