Москва, тело которого выбросили из вагона на платформе «Депо». Москва, тело которого выбросили из вагона на платформе «Депо». Главная» Новости» ЗАВЕРШЕНА РЕКОНСТРУКЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ «КАТУАР» В ДМИТРОВЕ.
Депо Федоскино Марфино Катуар 25км Велопрогулка
Работы по обновлению железнодорожной станции «Катуар» включали в себя реконструкцию платформ и пешеходных переходов. На период работ для удобства пассажиров были возведены временные дедал заключение о соответствии требованиям технических регламентов и проектной документации. На период работ для удобства пассажиров были возведены временные деревянные платформы, оснащенные навесами от осадков, освещением и лестничными сходами.
Теперь пассажиры смогут с комфортом ожидать прибытия электропоезда", - сказали в пресс-службе. Там уточнили, что также на станции установили современное светодиодное освещение, работают системы оповещения с громкоговорителями, информационные табло с расписанием и стойка экстренной связи.
Кроме того, для удобства маломобильных пассажиров станцию оборудовали пандусом со специальным нескользящим покрытием и электрическим подъемником. Государственным комитетом Российской Федерации по печати.
Катуар завод. Новая станция Катуар. Станции белорусского направления электричек схема.
Станции Савеловского направления электричек в Москву. Савеловский вокзал направления электричек схема. Схема белорусского направления железной дороги. Бескудниково Лобня. Катуар станция от Бескудниково.
Станция депо Подмосковье 70 е годы. Станция Суково Киевской ЖД. Платформа Электрозаводская 1960. Станция Лианозово 90е. Эр2 1263.
Эр2 1263 Дедовск. Эр2 1263 спереди. Эр2-1263 вид спереди. Курское направление электричек схема станций. Курский вокзал схема движения электричек.
Схема станций Савеловского направления. Дмитровское направление электричек станции схема. В Дмитровском округе ведется реконструкция платформы "Катуар". Недострой у станции Катуар. Станция Катуар Московская область Википедия.
ЖК Катуар генплан. Катуар жилой комплекс реклама. Катуар Девелопмент логотип. Детский сад в ЖК Катуар. Эр2т 7132.
Эр2 Савеловское направление. Лобня депо Луговая. Микроволновка Панасоник nn-gt337m. Даташит s029nn02 wgi219lm. Электричка Икша Катуар.
Икша Катуар. Партизанская платформа в Московской области. Бухарово ЖД станция. Катуар школа. Эр2р 7078.
Станция Лобня 2005. Станция Лобня 2000. Железнодорожная станция Лобня 2007 год. Станция депо Лобня платформа. Станция депо Лобня мост.
Эд4м 0359. Эд4м 0448. Электропоезд эд4м 0359. РЖД локомотивное депо.
Инспекторский состав ведомства проводит на объекте плановую проверку: «В настоящее время ведутся работы по устройству временной деревянной платформы. Строительство в графике», - прокомментировал начальник Главгосстройнадзора Артур Гарибян. В результате реконструкции ожидается увеличение среднесуточного пассажиропотока станции до 6 817 человек.
Осторожно, двери закрываются! История Савеловского направления
Реконструкцию станции специалисты планируют завершить до конца 2022 года. Работы по обновлению железнодорожной станции Катуар включают в себя реконструкцию платформ и пешеходных переходов. На период работ для удобства пассажиров возведены временные деревянные платформы, оснащенные навесами от осадков, освещением и лестничными сходами.
Предварительно мы направили обращение в прокуратуру для проведения проверки. В ходе которой были выявлены замечания в деятельности предприятия, и установлено административное правонарушение: — Нецелевое использование земельного участка — Несоответствие заявленной и применяемой технологии по утилизации — Складирование отходов вне технологической площадки, в том числе металлолом, покрышки — Сбор отходов полиэтилена не предусмотренный лицензией — Отсутствует система сбора поверхностных сточных вод На совещании выслушали позицию прокуратуры и ТПК «Волд».
Было принято решение проанализировать необходимую документацию, результаты экологической экспертизы, которые мы получили на этой неделе. А также довести эту информацию до жителей и правоохранительных органов.
Кроме того, в ЦППК пояснили, что на станции в ходе обновления установлены современное светодиодное освещение, навигация, урны, а также работают системы оповещения с громкоговорителями, информационные табло с расписанием и стойка экстренной связи. В непосредственной близости к платформе на специальной площадке установлен туалетный комплекс», - заключили в компании.
Самые дальние пункты беспересадочного сообщения май 2015 : В северном направлении: Савёлово, Дубна, Жёлтиково В западном направлении: В направлении из Катуара: Бородино, Звенигород В направлении в Катуар: Бородино, Звенигород, Усово Автобусы следуют от станции в санаторно-курортную зону Аксаково на Учинском водохранилище через Сухарево , Троице-Сельцы , в Марфино через Ларёво , в военный санаторий «Марфино». На пристанционной площади — служба такси.
Карта автобусных маршрутов от станции Катуар, 2018 год.
ЦППК завершила реконструкцию ст. Катуар в Дмитровском округе
В Дмитровском округе на Савеловском направления Московской железной дороги закончили работы по реконструкции платформы на станции «Катуар». Затем на станции Катуар к мужчинам подсел третий молодой человек и присоединился к их веселью. В г.о. Шатура до конца года снесут аварийное здание пожарного депо. Объект, подлежащий сносу, расположен в микрорайоне Керва на улице Первомайская. Вот как завершат 3 и 4 пути до Катуара, можно будет объективно говорить о МЦД до туда. Реконструкцию железнодорожной станции Катуар Дмитровского округа завершат до конца 2022 года. Уже давно хотел заехать и исправить этот пробел, но тут внезапно подоспели новости, что после долгого ремонта открывают платформу на станции Катуар.
Пассажира зарезали в электричке Дмитров Москва и выбросили на платформу
Работы по обновлению железнодорожной станции Катуар включают в себя реконструкцию платформ и пешеходных переходов. Владимир Жидкин, глава Департамента развития новых территорий, сообщил о том, что программу по строительству пожарных депо в Новой Москве продолжают реализовывать. Вид на северную горловину депо Лобня и пути в направлении ст. Катуар с пешеходного моста платформы Депо (фото Дмитрий Рютин, 2006 год). За дополнительной информацией обращаться в офис компании АО «ИК «Газинвест» или по предварительному запросу на электронный адрес депозитария depo@ Снимок сделан в Платформа Катуар пользователем Vladimir T. 10/2/2017.
Завершили реконструкцию станции Катуар Савеловского направлени | ЦППК
Строительство в графике», - прокомментировал начальник Главгосстройнадзора Артур Гарибян. В результате реконструкции ожидается увеличение среднесуточного пассажиропотока станции до 6 817 человек. Срок окончания работ строительно-монтажных работ согласно разрешения на строительство 20.
Организация в Качалкино становится первой в России станцией по изучению кормовых растений и кормовой площади. В 1944 году закладывается основная часть дачного посёлка «Луговая» к востоку от платформы, в которой, в частности, строится поселковая школа и клуб. Так основным градоформирующим объектом в этой местности становится не промышленное предприятие, как это часто бывает, а учебное заведение. Посёлок «Качалкино» переименовывается в «Луговая».
Остановочный пункт «Некрасовская» Расположена недалеко от посёлка Некрасовский. Платформа возникла в 1960 году на шестикилометровом участке между платформой Луговая и станцией Катуар. Ходатайство с просьбой построить платформу написал в Министерство путей сообщения СССР проживавший поблизости в посёлке Некрасовский на даче Герой Советского Союза, лётчик-ас Алексей Маресьев, к которому по этому вопросу обращались местные жители. Происхождение названия «Некрасовский» окутано мраком. В справочнике «Географические названия Московской области: топонимический словарь» автор Поспелов Е. Некрасова [Русск.
Сама же фамилии великого русского поэта образована от древнерусского не церковного мужского личного имени Некрас - «некрасивый», «страшный». Имя давали из суеверия - с целью обмануть «нечистую силу». Таковы у многих народов имена со значениями «урод», «хвост» и тому подобные, есть также Негодяев. Станция «Катуар» Столь экзотическим названием станция обязана купцу и промышленнику французского происхождения Льву Ивановичу Катуару. В начале XX века он владел здесь керамическими заводами и пожертвовал свои средства на строительство станции. Катуар принимал активное участие в проектировании и строительстве Савёловской ветки, за что его именем и была названа станция.
Возле неё возникло небольшое поселение, которое со временем разрослось и в 1954 году получило статус посёлка городского типа. По советским годам, я думаю, многие из вас ещё помнят дешёвую керамическую плитку с катуаровского завода. Так вот этот самый завод и был создан в дореволюционные годы Львом Ивановичем и первоначально специализировался на производстве кирпича, очень дешёвого и доступного. Возможно, катуаровский кирпич есть и в исторических зданиях Кимр… Потом завод стал больше специализироваться на производстве керамики. Ныне завода нет, а имя его владельца продолжает жить. Остановочный пункт «Трудовая» Открыт в 1954 году.
Новые названия станций и остановочных пунктов, как на самой Савёловской линии, так и на ветке Вербилки — Большая Волга говорят об энтузиазме строителей канала. Название платформы Трудовая близ Икши, также в духе того времени, тем более, что в районе Икши также есть поселки Канала имени Москвы. Таким образом, название микрорайона Трудовая идёт из героических лет индустриализации, самоотверженного труда сотен тысяч людей по развитию советской страны. Станция «Икша» Поселок Икша возник в 1889 г. Название своё он получил от одноимённой станции, а та, в свою очередь, от речки Икши небольшого притока реки Яхромы. Учёные считают, что меря финно-угорское племя и оставило нам это название.
Гидроним Икша вариант Икса часто встречается на Севере: Икша л. Такая употребительность гидронима даёт основание предполагать в нём древний речной термин, который нашёл отражение в современном марийском языке, где икса значит «ручей, небольшая речка». Поселок Икша был известен залежами песка и камня в близлежащих карьерах, мельницей на реке Икшанке и своим гвоздильным заводом открытым в 1908 г. Раньше на заводе работали жители из соседних деревень: Игнатова, Базарова, Ортищева, Хорошилова. В 1930-х гг. Ну что ж друзья мы проехали с вами уже половину пути и продолжаем нашу историческую поездку по железной дороге савёловского направления.
Проедем ещё ряд станций встречающихся нам по пути и познакомимся с историей их названий и создания. Едем мы в подмосковный город Дмитров. Остановочный пункт «Морозки» К сожалению вынужден огорчить тебя, мой читатель, ибо не нашёл ничего про это название. Известно мне только то, что остановка эта была открыта в 1964 году и получила своё название от одноимённого садового товарищества, расположенного неподалёку, а то, в свою очеред,ь официально было создано решением Госплана РФСФР в 1967 году. Недавно одна из моих читательниц поделилась своей версией. Она гласит, что местность эта ранее располагалась в низине, еще до строительства канала.
На такой местности часто возникали заморозки практически до лета и с начала осени. Со строительством Канала заморозков стало меньше. Когда строили канал, то эту низину засыпали и заморозки прекратились. Заморозков не стало, а название осталось. Если кто-либо из вас знает чуть больше из истории этого товарищества и происхождения его названия, или имеет иную версию - поделитесь, буду рад узнать чуть больше! Остановочный пункт «Турист» Одна из самых старых станций нашего направления, которая была открыта в 1901 году.
Первоначальное название этой остановки было — станция Влахернская по Спасо-Влахеренскому женскому монастырю. Позже станция была разжалована в платформу, а от монастырского названия в 1936 году избавились, назвав платформу, по-видимому, чуть ли не первым попавшимся словом. По крайней мере, я не нашёл на карте ничего, что бы можно было проассоциировать с этим названием — разве что горно-лыжную базу, находящуюся неподалёку. Рядом со станцией расположен посёк Деденево ударение на второй слог! Главной достопримечательностью этого посёлка является Спасо-Влахеренский женский монастырь, основанный в 1852 году представительницей старинного дворянского рода Головиной Анной Гавриловной, владевший этим селом. Своё название монастырь получил от Влахернской Чудотворной иконы Божьей Матери.
Сейчас монастырь понемногу восстанавливается и любой желающий может приехать в него и поклонится святыням. Станция и город «Яхрома» «Я хрома!!! По легенде, князь Юрий Долгорукий переправлялся через реку вместе с женой, которая, переправляясь, оступилась, вывихнула ногу и в испуге закричала: "Я хрома! На самом же деле, название реки Яхромы принадлежит языку древнего финно-угорского населения. В нем выделяются структурные элементы "яхр" и "ома". Слово "яхр" на языке мери было географическим термином со значением "озеро".
Вторая часть названия встречается в финно-угорских речных названиях нашего севера: Кулома, Кондома. Таким образом, "Яхрома" означает "озерная река". Историко-географические данные подтверждают такое объяснение. Имя у города древнее, но его история на удивление коротка - она начинается в 1841 году с поселка при Покровской суконной мануфактуре, которая принадлежала старинному купеческому роду Ляминых. Свой «золотой век» Яхрома пережила в XIX веке благодаря всё той же суконной фабрике. Самой главной достопримечательностью города является величественный Троицкий собор, построенный в 1895 году известным московским предпринимателем, политическим деятелем и меценатом Иваном Артемьевичем Ляминым.
Собор стал делом всей его жизни, он жертвовал на него львиную долю своего капитала и труды его были вознаграждены и остались в веках. Башни на воротах шлюза украшены не чем-нибудь, а каравеллами Колумба. Огромные «скульптуры-макеты», сияющие на солнце медным блеском, всего-то в 4-5 раз меньше оригиналов. Сам же город Яхрома стал таковым только в 1941 году, объединив под собой несколько крупных посёлков. Станция и город «Дмитров» Самый крупный и древний город, встречающийся нам по пути в Савёлово. Его славная история очень давняя и интересная.
Начинается она с 1154 года, когда город был основан князем Юрием Долгоруким на землях древнего угро-финского племени меря. Назван в честь святого великомученика Димитрия Солунского - небесного покровителя сына Юрия Долгорукого, Всеволода Большое Гнездо, родившегося в тот год. Дмитров возник как город-крепость на границе Ростово-Суздальского княжества. Его назначением было заслонять от недругов пути в Суздальские земли, которые шли от Волги по реке Дубне и по реке Яхрома. За свою историю Дмитров неоднократно подвергался разрушению от междоусобных княжеских войн, шесть раз его сжигали татаро-монгольские завоеватели, но каждый раз город возрождался из пепла, восстанавливаясь и продолжая жить. К середине XIV века начинается оживление в местной торговле, что связано с подъемом Москвы и тот самый путь, который Дмитров был призван защищать, становится источником его дохода - из Дмитрова начинался "водяной ход" торгового из Москвы на Волгу и далее до Новгорода и на Русский Север до Беломорья.
В 1781 году Дмитров становится центром уезда, который, помимо территории современного Дмитровского района, включал также Сергиев Посад, и в числе многих русских городов получает свой герб. Савёловская железная дорога фактически спасла Дмитров от невыгодного экономического положение, в котором он оказался в связи со строительством Ярославской железной дороги через Сергиев Посад и Николаевской через Клин и угасанием водного пути на Волгу. В 1932-1938 гг. Стройка дала импульс промышленному развитию города, население увеличилось в 3 раза.
Уважаемая редакция! ЖД платформы в Катуаре и Трудовой превратились в каток! Каждый день мы опасаемся за свою жизнь и здоровье!
В 1902 году была открыта железнодорожная станция Лобня. Станция была названа по речке Лобненка, вокруг неё начал формироваться пристанционный посёлок, в справочнике 1911 года он назван «дачной местностью Лобня». Есть несколько версий о происхождении названия посёлка, а затем и города. По одной из них, в древности здесь было лобное место, куда привозили на казнь разбойный люд, промышлявший на тракте из Москвы на Большую Волгу нынешнее Рогачевское шоссе. Отсюда и название реки Лобненки, когда-то полноводной, а ныне небольшого ручейка, о которой упоминается в Дозорных книгах Патриаршего Казенного Приказа 1680 года. Вторая версия более прозаическая. Согласно ей, название города произошло от древне-балтского loba, lobas долина, русло реки. Статус города Лобня получила в 1961 году, объединив под своей юрисдикцией, несколько сел и деревень. Место же это было обетованным более 6000 лет назад. Первые организованные поселения появились здесь еще в IV тысячелетии до н. Укрепленные городища строили финно-угры в первом тысячелетии до н. В IХ веке сюда пришли вятичи и кривичи. Первое упоминание об обитателях сохранилось в духовной грамоте князя Ивана Калиты от 1339 года. Станция «Депо». Здесь всё более чем ясно. Получила она своё название от Мотор-вагонного депо Лобня, здесь расположенного. История этого предприятия начинается с 1957 года, когда все работники локомотивов и часть самих локомотивов были переведены в новопостроенные ремонтные цеха депо около рабочего посёлка Лобня из депо «Москва Бутырская», а то депо было закрыто и прекратило своё существование. С тех пор депо обслуживает все поезда савёловского и белорусского направлений. В 2022 году депо Лобня отметит свой юбилей — 65 лет со дня основания. Остановочный пункт «Луговая» «Не забудь… станция Луговая! Но на самом же деле события этого фильма разворачиваются отнюдь не здесь, а на Восточной Украине. Режиссеры взяли за основу станцию «Лозовая» под Харьковом и просто немного изменили её название. Но всё равно нашу Луговую по праву можно назвать одной из самых красивых и живописных станций савёловского направления. Платформа находится недалеко от одноимённого посёлка. Название это связано отнюдь не с местностью, где он расположен хотя природа здесь очень красивая , а с учебным заведением, образованном в этом посёлке. В 1913 году по инициативе основоположников отечественного луговодства профессоров В. Вильямса и А. Дмитриева на участке Качалкинской казённой лесной дачи начинается создание учебно-показательного хозяйства при курсах по луговодству и формирование при нём посёлка Качалкино. Организация в Качалкино становится первой в России станцией по изучению кормовых растений и кормовой площади. В 1944 году закладывается основная часть дачного посёлка «Луговая» к востоку от платформы, в которой, в частности, строится поселковая школа и клуб. Так основным градоформирующим объектом в этой местности становится не промышленное предприятие, как это часто бывает, а учебное заведение. Посёлок «Качалкино» переименовывается в «Луговая». Остановочный пункт «Некрасовская» Расположена недалеко от посёлка Некрасовский. Платформа возникла в 1960 году на шестикилометровом участке между платформой Луговая и станцией Катуар. Ходатайство с просьбой построить платформу написал в Министерство путей сообщения СССР проживавший поблизости в посёлке Некрасовский на даче Герой Советского Союза, лётчик-ас Алексей Маресьев, к которому по этому вопросу обращались местные жители. Происхождение названия «Некрасовский» окутано мраком. В справочнике «Географические названия Московской области: топонимический словарь» автор Поспелов Е. Некрасова [Русск. Сама же фамилии великого русского поэта образована от древнерусского не церковного мужского личного имени Некрас - «некрасивый», «страшный». Имя давали из суеверия - с целью обмануть «нечистую силу». Таковы у многих народов имена со значениями «урод», «хвост» и тому подобные, есть также Негодяев. Станция «Катуар» Столь экзотическим названием станция обязана купцу и промышленнику французского происхождения Льву Ивановичу Катуару. В начале XX века он владел здесь керамическими заводами и пожертвовал свои средства на строительство станции. Катуар принимал активное участие в проектировании и строительстве Савёловской ветки, за что его именем и была названа станция. Возле неё возникло небольшое поселение, которое со временем разрослось и в 1954 году получило статус посёлка городского типа. По советским годам, я думаю, многие из вас ещё помнят дешёвую керамическую плитку с катуаровского завода. Так вот этот самый завод и был создан в дореволюционные годы Львом Ивановичем и первоначально специализировался на производстве кирпича, очень дешёвого и доступного. Возможно, катуаровский кирпич есть и в исторических зданиях Кимр… Потом завод стал больше специализироваться на производстве керамики. Ныне завода нет, а имя его владельца продолжает жить. Остановочный пункт «Трудовая» Открыт в 1954 году. Новые названия станций и остановочных пунктов, как на самой Савёловской линии, так и на ветке Вербилки — Большая Волга говорят об энтузиазме строителей канала. Название платформы Трудовая близ Икши, также в духе того времени, тем более, что в районе Икши также есть поселки Канала имени Москвы. Таким образом, название микрорайона Трудовая идёт из героических лет индустриализации, самоотверженного труда сотен тысяч людей по развитию советской страны. Станция «Икша» Поселок Икша возник в 1889 г. Название своё он получил от одноимённой станции, а та, в свою очередь, от речки Икши небольшого притока реки Яхромы. Учёные считают, что меря финно-угорское племя и оставило нам это название. Гидроним Икша вариант Икса часто встречается на Севере: Икша л. Такая употребительность гидронима даёт основание предполагать в нём древний речной термин, который нашёл отражение в современном марийском языке, где икса значит «ручей, небольшая речка». Поселок Икша был известен залежами песка и камня в близлежащих карьерах, мельницей на реке Икшанке и своим гвоздильным заводом открытым в 1908 г. Раньше на заводе работали жители из соседних деревень: Игнатова, Базарова, Ортищева, Хорошилова. В 1930-х гг. Ну что ж друзья мы проехали с вами уже половину пути и продолжаем нашу историческую поездку по железной дороге савёловского направления. Проедем ещё ряд станций встречающихся нам по пути и познакомимся с историей их названий и создания. Едем мы в подмосковный город Дмитров. Остановочный пункт «Морозки» К сожалению вынужден огорчить тебя, мой читатель, ибо не нашёл ничего про это название. Известно мне только то, что остановка эта была открыта в 1964 году и получила своё название от одноимённого садового товарищества, расположенного неподалёку, а то, в свою очеред,ь официально было создано решением Госплана РФСФР в 1967 году. Недавно одна из моих читательниц поделилась своей версией. Она гласит, что местность эта ранее располагалась в низине, еще до строительства канала. На такой местности часто возникали заморозки практически до лета и с начала осени. Со строительством Канала заморозков стало меньше. Когда строили канал, то эту низину засыпали и заморозки прекратились. Заморозков не стало, а название осталось. Если кто-либо из вас знает чуть больше из истории этого товарищества и происхождения его названия, или имеет иную версию - поделитесь, буду рад узнать чуть больше! Остановочный пункт «Турист» Одна из самых старых станций нашего направления, которая была открыта в 1901 году. Первоначальное название этой остановки было — станция Влахернская по Спасо-Влахеренскому женскому монастырю. Позже станция была разжалована в платформу, а от монастырского названия в 1936 году избавились, назвав платформу, по-видимому, чуть ли не первым попавшимся словом. По крайней мере, я не нашёл на карте ничего, что бы можно было проассоциировать с этим названием — разве что горно-лыжную базу, находящуюся неподалёку. Рядом со станцией расположен посёк Деденево ударение на второй слог! Главной достопримечательностью этого посёлка является Спасо-Влахеренский женский монастырь, основанный в 1852 году представительницей старинного дворянского рода Головиной Анной Гавриловной, владевший этим селом. Своё название монастырь получил от Влахернской Чудотворной иконы Божьей Матери.
ЭП2Д-0091 ЦППК Перекраска Наше Подмосковье На станции Катуар
© 2024, RUTUBE. Депо Федоскино Марфино Катуар 25км Велопрогулка. Вид на северную горловину депо Лобня и пути в направлении ст. Катуар с пешеходного моста платформы Депо (фото Дмитрий Рютин, 2006 год). Голицыно на перегоне Катуар - Лобня, участок Луговая - Депо, Савёловское направление МЖД, Московская область, 17.10.2013 Видео. ГУ МВД по Москве: «В дежурную часть линейного отделения полиции на станции Лобня поступила информация от очевидца о том, что на платформе Депо из электропоезда.
На станции «Катуар» МЖД от столкновения с электричками погибли два человека
Главгосстройнадзор выдал заключение о соответствии требованиям технических регламентов и проектной документации. Работы по обновлению железнодорожной станции «Катуар» включали в себя реконструкцию платформ и пешеходных переходов. На период работ для удобства пассажиров были возведены временные деревянные платформы, оснащенные навесами от осадков, освещением и лестничными сходами.
Строители заменят фундамент и плиты перекрытий, установят скамейки и навесы для защиты от непогоды. Реконструкцию станции специалисты планируют завершить до конца 2022 года. Работы по обновлению железнодорожной станции Катуар включают в себя реконструкцию платформ и пешеходных переходов.
В ходе реконструкции станция Катуар преобразилась. На месте старой платформы появилась новая, с навесами от осадков и скамейками современного дизайна.
Теперь пассажиры смогут с комфортом ожидать прибытия электропоезда", - сказали в пресс-службе. Там уточнили, что также на станции установили современное светодиодное освещение, работают системы оповещения с громкоговорителями, информационные табло с расписанием и стойка экстренной связи.
Ее назвали в честь купца и промышленника французского происхождения Льва Ивановича Катуара, который в начале ХХ века владел керамическими заводами в этих местах.
Лев Иванович активно участвовал в строительстве Савеловского направления и был заслуженно вознагражден — станция получила его имя.