В социальных сетях появилось видео мощного взрыва в Ташкенте, снятое одним из пассажиров самолета. Но гул самолетов и звуки взрывов супруги слышат не только на даче, но и дома, рассказали они корреспонденту
Эксперт назвал возможные причины крушения самолета Пригожина под Тверью. Взрыв на борту не исключен
Но по словам свидетелей инцидента, крушение самолета сопровождали два взрыва, являющиеся характерным признаком работы ПВО. Военно-транспортный самолёт взорвался при испытаниях на авиазаводе в Ульяновске, погиб человек. Судя по траектории движения, самолет приступил к снижению. Прокуратура Польши не подтверждает версию о взрыве на борту президентского самолета Ту-154, который разбился под Смоленском в 2010 году. Статья автора «ИСКРА | Новости, информация, происшествия» в Дзене: Мощный взрыв прогремел утром 7 февраля в небе над Ейском в Краснодарском крае.
Польская прокуратура не подтвердила версию со взрывом в авиакатастрофе под Смоленском
Узнать подробнее Но и тогда остается шанс на спасение. То есть выдергивается кольцо, скоба отпускалась. И пока горит замедлитель, нужно успеть выкрутить запал и откинуть в сторону. Не успеешь — взорвется в руках. Однако, вряд ли Евгений Пригожин позволял своим охранникам практиковать подобные упражнения в своем присутствии да еще и в 8 тысячах метров над землей. Взрыв после взрыва Сегодня высказываются и малоправдоподобные версии о возможной детонации гранаты уже после разрушения борта — в момент или после падения. Однако такой поворот событий тоже с трудом укладывается в законы логики. Примечательно, что современные технологии позволяют просчитать возможную реакцию самого Евгения Пригожина на озвученные версии. В telegram-каналах тиражируется его эмоциональный ответ о перебрасывании гранат друг другу в неадекватном состоянии, якобы сгенерированный искусственным интеллектом. Напомним, самолет, на борту которого находился Евгений Пригожин, 23 августа упал в Тверской области в результате ЧП на борту. В общей сложности авиакатастрофа унесла жизни 10 человек.
Его падение попало на видео. Проанализировав его, Владимир Попов, авиаэксперт, заслуженный военный летчик России, генерал-майор в отставке, в интервью «Фонтанке» назвал три возможные причины крушения самолета в Тверской области. Источник: «Фонтанка. Мы называем это элементом плоского штопора при потере скорости полета самолета в воздухе.
Что могло повлиять на ее потерю? Моя первая версия — что-то произошло с автоматизированной системой управления, возможно, отказала система управления. Вторая теоретическая причина — падение скорости спровоцировано помпажем двигателя, — говорит Владимир Попов. Как пояснил эксперт, помпаж — это нарушение течения воздушного потока через турбину турбореактивного двигателя.
Комиссия была создана после того, как в 2011 году были опубликованы доклады Межгосударственного авиационного комитета МАК и правительственной комиссии под руководством экс-главы польского МВД Ежи Миллера. Согласно отчету МАК, непосредственной причиной крушения было признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа. Самолет Ту-154 президента Леха Качиньского в 2010 году разбился при заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный.
На борту находились 96 человек, все они погибли.
Жертвами катастрофы стали 96 человек.
После авиакатастрофы польские власти сформировали две комиссии. Первая, которая возглавлял бывший глава МВД страны Ежи Миллер, пришла к выводу, что причиной катастрофы стало снижение самолета ниже допустимого предела в условиях тумана.
«Неизвестно, какой дом следующий». Говорит Ейск после рухнувшего бомбардировщика
Появилось видео падения самолета Ту22М3, который был произведен в Казани. В ходе экспертизы версия о взрыве самолета Ту-154 с президентом Польши Лехом Качиньским на борту, который разбился под Смоленском в 2010 году, не подтвердилась. Происшествия - 24 августа 2023 - Новости Ярославля - Версия крушения самолёта в результате взрыва на борту, которая объясняет разрушение самолёта в воздухе и облачко в небе, которое могло образоваться из-за подрыва[34]. Версия взрыва на борту самолета президента Польши Леха Качиньского в 2010 году не нашла подтверждения у экспертов. Главная» Новости» Взорвался самолет сегодня новости.
Пассажир угрожал взорвать самолет «России» из Сочи в Петербург
Самолеты часто считают одним из самых безопасных видов транспорта, но так называемый человеческий фактор никто не отменял: именно он сыграл решающую роль в катастрофе. В Ростове-на-Дону вечером в среду, 24 апреля, раздался звук, напоминающий взрыв, сообщили местные жители в соцсетях. Главная» Новости» Новости о крушении самолета сегодня 1 канал последние новости.
Прокуратура Польши: экспертизы не подтвердили взрыв на борту Ту-154
Подробности выясняются. UPD: По уточнённой информации, задержан 31-летний мужчина. Он агрессивно себя вёл и произнёс что-то громко на чеченском. Один из пассажиров перевёл, что речь идёт о бомбе. На место вызвали полицию, пассажиров высадили, взрывчатки не нашли.
Но не исключаю и аварийную ситуацию, вызванную терактом на борту. Только говорить о взрыве можно будет, если на земле обнаружат длительный огневой след из горящих отдельных деталей по направлению полета минимум за 800—1000 метров от места крушения. То есть на большой высоте что-то разрушилось, а потом уже падала основная часть. Судя по съемке, которая сейчас доступна, самолет упал компактно и оставшееся топливо догорало на земле.
Фото: «Фонтанка.
В результате погибли все 96 человек, находившиеся на борту, включая президента Польши Леха Качиньского и его супругу Марию. Высокопоставленная польская делегация летела в Катынь для проведения траурных мероприятий. В докладе польской правительственной комиссии среди причин крушения воздушного судна названы ошибки экипажа и тот факт, что пилот проигнорировал сигналы системы раннего предупреждения столкновения с землей. Польские эксперты пришли к выводу, что причиной происшествия было снижение ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в метеоусловиях, не позволяющих осуществлять визуальный контакт с землей, а также запоздалое начало процедуры ухода на второй круг.
Прокуратура Польши не подтверждает версию со взрывом на борту президентского самолета Ту-154М, который потерпел крушение под Смоленском 10 апреля 2010 года. Читайте также СМИ: прокуратура Польши хочет продолжить расследование смоленской катастрофы Замглавы МО Польши обвинил подкомиссию по смоленской катастрофе в сокрытии части данных "По мнению прокуратуры, хоть оно еще не является окончательным, никакого взрыва [на борту Ту-154М] не было", - цитирует агентство слова Дереша. Как он утверждает, прокуратура сможет завершить следствие только в первом квартале 2025 года. Согласно сообщению надзорного ведомства, опубликованному по итогам встречи с семьями погибших в авиакатастрофе под Смоленском, международная группа экспертов предоставит Варшаве свой доклад о причинах крушения президентского лайнера в августе нынешнего года.
СРОЧНО! Мощнейший взрыв на Кубани: на место выехали спасательные службы
Авиалайнер Boeing 727-2F2, которому на тот момент было меньше двух лет подобный самолет по меркам гражданской авиации считается практически новым , рухнул недалеко от Ыспарты — города в западной части страны. Расположение аэропортов вылета и назначения, а также место крушения Забегая чуть наперед, отметим: вины судна по стечению обстоятельств этому Boeing также дали имя «Анталья» и бортовых систем в случившемся не обнаружилось — дело в экипаже, который управлял авиалайнером. Но обо всем по порядку. На борту находилось пять бортпроводников и еще несколько представителей авиакомпании, включая пилотов и авиатехника, но они летели в качестве пассажиров и не принимали участия в управлении. Авиалайнер прибыл в Международный аэропорт Стамбула из Италии в 21:30 по местному времени уже с 68 пассажирами на борту. В Стамбуле к ним присоединились еще 78 пассажиров, направляющихся в курортный город на отдых. После незапланированной 35-минутной задержки, в 22:45, самолет наконец поднялся в воздух и взял направление на юг, к так называемому Бирюзовому побережью — оно получило свое имя благодаря многочисленным бухтам с бирюзовой водой. Почти весь путь самолет пилотировал второй пилот Согангез, командир покинул кабину и вышел в пассажирский салон — это произошло как раз в тот момент, когда Boeing пролетал над Ыспартой. Возможно, останься командир за штурвалом, катастрофы бы не произошло. В 23:11 Согангез связался с диспетчерской службой Антальи и сообщил, что самолет подлетает к городу.
Позднее выяснится, что до точки назначения на самом деле оставалось лететь еще порядка 100 километров, что заняло бы дополнительные полчаса, но эти факты второй пилот проигнорировал.
В апреле 2022 года он открыто обвинил в произошедшем российские спецслужбы. По мнению Мацеревича, во время ремонта лайнера в России в него заложили тротил. Потому что он наговорил вагон и телегу откровенных глупостей... Они повторяют, что это не была авария, это был теракт... Они эту линию гнут уже много лет, практически с самого момента катастрофы.
Но раньше они не были у власти, и мир на это не обращал внимания», В декабре 2023 года власти Польши закрыли подкомиссию Мацеревича. Минобороны Польши заявило, что ее члены врали от имени государства и тратили на политику огромные деньги. Вдобавок выяснилось , что подкомиссия потеряла и уничтожила часть вещественных доказательств. Это конец тратам сотен миллионов злотых на деятельность, которая не имеет ничего общего с объяснением причин катастрофы... Польское государство наконец посмотрит правде в глаза», — подчеркнул замминистра обороны Польши Цезари Томчик в связи с закрытием организации Мацеревича. Что думаешь?
В итоге самолет упал на землю в нескольких сотнях метров от взлетно-посадочной полосы. Никто из находившихся на борту 96 человек не выжил. В декабре 2023 года заместитель министра национальной обороны Польши Цезари Томчик сообщил, что польская комиссия по расследованию смоленской авиакатастрофы 2010 года, в которой погиб президент Польши Лех Качиньский, тратила не по назначению государственные деньги и лгала.
В январе стало известно, что новое правительство Польши не планирует направлять иск к России в Европейский суд по правам человека по делу об авиакатастрофе.
Как ранее сообщалось, сегодня днем в курортном поселке Лермонтово в Туапсинском районе загорелась 4-жтажная гостиница. В соцсетях появились видео пылающего здания, языки пламени и дым видны за несколько километров. По предварительной информации, гостиница еще не открылась для приема туристов. Данных о пострадавших пока е поступало. МЧС пока не комментировало инцидент.
Авиазасада под Брянском: детали, версии и последствия
Самолет Качиньского Ту-154 потерпел катастрофу под Смоленском в апреле 2010 года. Все находившиеся на борту 96 человек погибли. Среди них сам главы государства с супругой, напоминает « Радиоточка НСН ».
Как пояснил эксперт, помпаж — это нарушение течения воздушного потока через турбину турбореактивного двигателя. А вот чем оно вызвано, другой вопрос: это мог быть нерасчетный режим полета, например, та же потеря скорости или топливная автоматика неправильно сработала из-за некондиционного топлива или отказа автоматики. Очевидцы говорят, что слышали хлопки в воздухе. Такие хлопки характерны при помпаже. А когда обнаружили режим сваливания, резко увеличили обороты, — поясняет авиаэксперт. Эти очень громкие звуковые воздушные — помпажные удары могут достигать такой силы, что разрушаются конструкции двигателя — вал движется от повышенных вибраций, бывает, даже отлетают лопатки».
Прокуратура также выразила возмущение из-за того, что бывший министр обороны Польши Антоний Мацеревич продолжает бездоказательно продвигать свою версию о теракте в самолете. Сам Мацеревич заявил, что на обломках якобы обнаружены около 100 фрагментов взрывчатки, поэтому прокуратура не должна отрицать взрыв. Причину крушения прокуратура пока четко не называет. Заключение по итогам расследования должны подготовить к августу, пообещал генпрокурор. Ожидается, что не раньше первого квартала следующего года мы узнаем, что произошло по мнению польской прокуратуры», — оценил Дереш. Всего во встрече участвовали около 50 человек, она длилась более трех часов. Некоторые «процессуальные действия» в рамках расследования прокуратура не смогла завершить.
Причина — отсутствие сотрудничества со стороны России, утверждает польская сторона. Почему Польша больше 10 лет не может поставить точку Катастрофа произошла 10 апреля 2010 года. На борту было 96 человек: президент Польши Лех Качиньский и значительная часть руководства страны, в том числе почти вся силовая верхушка. Они летели в Смоленскую область России на памятные мероприятия в Катыни Там было расстреляло в 1940-м больше 20 тыс.
Есть ощущение, что оно ведётся так, что никто ничего не понимает. Я не знаю, наверное, следствие ведётся, но только никаких результатов, ни о чём мы не слышим, - указал он. И этот "туман войны" над следствием порождает множество разнообразнейших слухов, теорий заговора и прочих неприятных историй. Выдвигаются самые одиозные теории и обвинения против разных лиц. Но только очень странную сенсацию. По информации этого источника, в рамках дела о взрыве борта главы ЧВК "Вагнер" Евгения Пригожина "назначен ряд новых экспертиз, в том числе таких, которые займут крайне много времени". Связано это со следующим. Из всех версий взрыва осталась одна - взрыв внутри самолёта, - говорится в публикации. Более того, последние экспертизы говорят, что взрыв на борту был очень сильным, гораздо мощнее, чем взрыв гранаты. Но и это ещё не все выясненные источником новые подробности по делу об авиакатастрофе, произошедшей с бизнес-джетом Пригожина. Инсайдер сообщает, что "недавно эксперты выяснили, что именно от него взрыва были ампутированы конечности жертв и даже голова одного из пассажиров, а не от удара о землю". Однако что именно взорвалось, эксперты пока сказать не могут.
Размолотило бы фюзеляж: военный эксперт о версии взрыва бизнес-джета Пригожина
Происшествия Военный самолет упал в Ейске подробности «Взрывы до сих пор, мороз по коже». Минобороны РФ подтвердило крушение военного самолета, который совершал тренировочный полет без боекомплекта. Версия взрыва на борту самолета президента Польши Леха Качиньского в 2010 году не нашла подтверждения у экспертов. Экспертиза показала, что на борту рухнувшего в 2010 году самолета правительства Польши Ту-154 не было взрыва, сообщил на встрече с близкими погибших официальный представитель Генпрокуратуры. Самолет взорвался метрах в пятнадцати от ближайшей заправки, сейчас она не работает. Прокуратура Польши не подтверждает версию о взрыве на борту президентского самолета Ту-154, который разбился под Смоленском в 2010 году.
СРОЧНО! Мощнейший взрыв на Кубани: на место выехали спасательные службы
ВАРШАВА, 25 апр — РИА Новости. Экспертизы не подтвердили взрыв на борту польского президентского самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском в 2010 году, сообщил официальный представитель Генпрокуратуры Польши Пшемыслав Новак. Происшествия - 23 августа 2023 - Новости Санкт-Петербурга - На аэродроме "Остафьево" в Москве раздался громкий взрыв, после чего возник пожар.
В МЧС прокомментировали информацию о задымлении самолета в небе над Ивановом
Использование материалов, опубликованных на сайте mkivanovo. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mkivanovo. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Источник: Волгоградская правда Сейчас в районе Пятиизбянского сельского поселения в безлюдном поле оцеплена большая территория, где работают специалисты и военные. Производить фото и видеосъемку непосредственно на месте катастрофы журналистам запретили. На километры вокруг простирается степь, деревьев почти нет, только трава. Визуально в месте предполагаемого падения Су-24 наблюдается большая воронка и в радиусе сотен метров на земле разбросаны предметы, похожие на обломки фюзеляжа, приборов. Территория, где упал бомбардировщик, находится больше чем в 100 км к западу от Волгограда.
Источник: Tupolev. В июле 2004 года такой же бомбардировщик рухнул в Новгородской области, на аэродроме Сольцы. Тогда погибло четыре члена экипажа. Причина крушения — засбоила система энергосбережения, из-за чего прекратилась подача топлива и летчики не смогли катапультироваться. В июне 2016 года ракетоносец при посадке на аэродром Веретье в Псковской области выкатился с полосы и был сильно поврежден. Никто не пострадал. Спустя чуть больше года другой Ту-22М3 также вышел за пределы взлетно-посадочной полосы на аэродроме Белая в Иркутской области. Обошлось без пострадавших, но самолет получил серьезные повреждения. В январе 2019 года бомбардировщик разбился в Мурманской области. После учебного полета на аэродроме полка дальней авиации в Оленегорске «тушка» попала в сильный снегопад, упала на взлетную полосу и загорелась. Экипаж состоял из четырех человек, спасся только один.
К утру от дома остались только дымящееся основание и несколько самых толстых деревянных балок. Весь остальной участок будто и вовсе не тронуло огнем: целы и деревья, и рассада, и даже тюльпаны. В основном они не живут там постоянно, а приезжают на дачи только в теплое время года. Обычно туда приезжали двое пенсионеров, рассказывают соседи: по их словам, дом пара построила всего несколько лет назад. Наверное, им уже позвонил председатель. Хотя бы примерно, — жалуется мужчина на телеграм-канал губернатора Воронежской области. Обломки беспилотников в этих микрорайонах падают уже не первый раз. До этого части БПЛА нашли на дачных участках 13 марта. Тогда же в микрорайоне отключили свет и произошел пожар. Но гул самолетов и звуки взрывов супруги слышат не только на даче, но и дома, рассказали они корреспонденту Voronezh1.