Иконка канала Россия 24. Последние месяцы работы в столичном регионе наглядно показывают, что коэффициент повышенного спроса управляется не только алгоритмами. Всё для партнёров сервиса : новости, стандарты качества и особенности работы с приложением Новости по тегу: Такси. Уточнить запрос. Самозанятыми в такси в России могут работать граждане четырёх государств СНГ: Армении, Беларуси, Казахстана и Кыргызстана.
Сообщить об опечатке
- Avtograd News сообщил, чего лишится Lada Aura для работы в такси
- Закон о работе такси: что меняется для перевозчиков и какие данные будут передавать в МВД и ФСБ
- Почему в регионах выросли цены на услуги такси и что их остановит
- Таксист сегодня опасней лихача
Пассажирку такси вытащили из машины и избили в Тверской области
В августе 2023 г. Такси — не средство передвижения, а роскошь Российский интернет-гигант «Яндекс» раскрыл причину подорожания услуг пассажирских перевозок, то есть такси. Являясь одним из крупнейших игроков этого рынка, «Яндекс» в своем финансовом отчете за III квартал 2023 г. Статистика Росстата гласит, что с начала 2023 г. Сейчас цены на такие услуги достигли максимума за последние 10 лет, и все это на фоне резкого удорожания как новых, так и подержанных автомобилей, повышения цен на проезд в общественном транспорте во многих регионах и новых правилах пользования электросамокатами. По данным Росстата , к концу октября 2023 г.
Россияне вынуждены вызывать более дорогие машины, за что приходится переплачивать Также «Яндекс» фиксирует приток машин высокого класса, тогда как в сегменте дешевых автомобилей для тарифа «Эконом» наблюдается весьма ощутимый дефицит. Он отмечает лишь, по итогам одного III квартала 2023 г.
Никакие финансовые вливания не помогли «Яндексу» побороть дефицит водителей. Невыгодные законодательные инициативы Не исключено, что сложившаяся на российском рынке пассажирских перевозок ситуация как с водителями, так и автомобилями эконом-класса может быть в той или иной степени связана с новыми законодательными инициативами российских властей. Другими словами, на водителей, желающих устроиться в такси официально, ложится дополнительная финансовая нагрузка, особенно в плане полиса ОСАГО. Такой полис для таксиста будет стоить примерно в 10 раз дороже, чем для простого автомобилиста, по данным сервиса такси «Максим».
Для водителей новый закон о такси, по словам экспертов, может быть плюсом, так как самозанятые попадут в реестр, минуя услуги посредников. Создание единой системы позволит очистить рынок от этих посредников, — рассказал вице-президент национального автомобильного союза Антон Шапарин «Известиям». Ввиду того что ужесточатся требования к водителям, будет наблюдаться нехватка таксистов, как следствие — повышение тарифов на услуги. Они работают либо вообще без полиса ОСАГО, либо с обычным полисом по простой причине: на машину он стоит порядка 6000 — 8000 рублей, а на такси — около 60 000 — 80 000 рублей. Однако реформа о такси прежде всего направлена на безопасность пассажиров.
По цвету такси много споров. Но еще по недалекому прошлому мы хорошо помним, что водители машин желтого цвета — это профессионалы, которые довезут из точки «А» в точку «Б» без происшествий и знают город, как свои 5 пальцев, — поделился мнением на пресс-конференции ТАСС председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов. Предполагается, что новый закон о такси скорректирует ситуацию. Что ещё нужно знать про закон о такси Однако это не все нововведения, которые будут в новом законе о такси. Некоторые из них депутаты решили отложить до 2024—2025 годов. Например через год, 1 сентября 2024 года, размер страховых выплат может повыситься в четыре раза. Юрлиц или индивидуальных предпринимателей заставят застраховать свою ответственность минимум на 2 млн рублей за причинение вреда жизни каждому клиенту. Покупать страховку придётся на каждое транспортное средство с разрешением на перевозку в качестве таксиста. Соответствующий законопроект уже одобрили депутаты Госдумы во втором и третьем чтениях.
При этом парламентарии считают, что до 1 сентября 2025 года отсутствие полиса ОСАГО не должно быть основанием для приостановления работы в такси.
Ранее президент Российского Союза Автостраховщиков Евгений Уфимцев обращал внимание, что несмотря на принятый закон, еще достаточно много такси ездят по дорогам с полисами, оформленными без указания того обстоятельства, что они используются в качестве такси. При этом водители такси, работающие на личном или арендованном авто, управляют им намного аккуратнее и становятся виновниками аварий реже, чем водители таксопарков. Поэтому для страхователей-физлиц полис обходится в среднем в 2 раза дешевле, чем для владельцев такси — юридических лиц.
Перевозки такси хотят разрешить между регионами
Согласно отчету «» за III квартал 2023 года, в России выросла доля повышенных тарифов на такси. Просто Новости. 31 июля служба заказа такси «Максим» провела эксперимент в Иркутске, применив новые правила к действующим таксистам. Принципы работы такси, которые планируется ввести, расширят его применение и отчасти упростят некоторые процессы, так как минимизируют административные границы.
Требования к водителям
- На такси до МЦД — в Яндекс Картах появился новый вид комбинированных маршрутов
- Такси – последние новости
- Стали известны подробности о Lada Aura для работы в такси - | Новости
- Что будет с рынком такси после вступления в силу нового закона: интервью - 5 июня 2023 - 45.ру
- Такси | Новости и статьи на сегодня | РИАМО
«Яндекс» объяснил, почему поездки на такси в России резко подорожали. Во всем виноваты водители
новости России и мира сегодня. Просто Новости. В столице два автомобиля такси друг за другом наехали на мужчину-пешехода, решившего перейти дорогу в неположенном месте.
Минтранс после обращений самозанятых таксистов рассмотрит смягчение требований
Отметим, протоколы составили по статье 11.14.1 КоАП РФ (нарушение правил перевозок пассажиров и багажа легковым такси) и по статье 12.31.1 КоАП РФ (нарушение требований. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Закон обяжет водителей такси иметь ОСАГО по тарифу для перевозчиков, что в несколько раз дороже полиса для обычных автомобилистов. В России дефицит кадров может коснуться такси. Однако специалисты в отрасли так не считают, но отмечают, что цена перевозок будет расти. До 2 млн самозанятых водителей, граждан России, работающих в такси неполный рабочий день, могут покинуть отрасль. Чем недовольны в ФАС, станет ли такси в России дешевле, что сейчас происходит с «Яндексом»?
Новый закон о такси 2023: что водителям и пассажирам нужно знать о нововведении
В конце марта компания объявила, что 15 апреля днем работа сервиса будет прекращена. Оно вышло с пометкой: «Все работает. Едем дальше». Сделку, сумма которой не разглашается, планируют закрыть во втором квартале этого года, сообщается на сайте «Сбера».
Часть сотрудников «Ситимобила» перейдут в новую компанию. Комментирует аналитик инвесткомпании «Велес капитал» Артем Михайлин: Артем Михайлин аналитик инвесткомпании «Велес капитал» «Мы оценивали «Ситимобил» в 2021 году в районе 30-35 млрд рублей. Если мы говорим о текущей ситуации, то так как «Ситимобил» вообще хотели закрыть, вероятно, речь идет, конечно, о серьезном дисконте.
Ожидалось, что в реестр должно быть внесено около 350 тыс. Точные данные, которые будут доступны благодаря системе, помогут грамотно планировать развитие сферы перевозок легковыми такси». Автопарк активно обновляется. Средний возраст автомобилей, включенных в реестр после 1 сентября минувшего года, — 1 год 10 месяцев. И в целом парк такси «помолодел» — с 4,4 до 4,1 года. Ожидаемый результат «Такси — это важная и чувствительная тема, — подчеркнул в ходе декабрьского «круглого стола» «Рынок такси: от кадрового дефицита к сдерживанию цен для пассажиров» первый заместитель председателя Комитета по экономической политике Совета Федерации Алексей Синицын. Состояние отрасли оказывает большое влияние на социальное самочувствие граждан».
У работающих в отрасли на цены свой взгляд. Заметим: средняя зарплата таксистов в Петербурге — около 130 тыс. К концу минувшего года цены на такси выросли, это факт. Закон, уравнявший в обязанностях таксопарки и таксистов-самозанятых, фактически отсекает от заказов «подработчиков», которые возили пассажиров на личных автомобилях в свободное от основной работы время. Но пока это привело лишь к уменьшению числа водителей, таксующих «вбелую». И это несмотря на выросшие цены. Сенатор Алексей Синицын, говоря об оттоке работников из легального бизнеса, оценивает сложившийся дефицит кадров в 72 тыс.
Пресс-служба одного из агрегаторов сообщила: чтобы сбалансировать спрос с предложением и таким образом нормализовать цены, отрасли дополнительно необходимы около 80 тыс. Причин, по словам Зариповой, несколько: первая — предельно низкая безработица в такси люди идут подрабатывать при высокой безработице ; вторая — профессия водителей востребована в зоне СВО — многие были мобилизованы или пошли в армию по контракту. В Москве и Подмосковье на 175 тыс. Самый «богатый» по этой части реестр Калужской области, где реализуется пилотный проект по самозанятости — там в списке 471 имя. В Ярославской области таких таксистов всего два. Но и это не антирекорд — в ряде регионов не зарегистрировано ни одного самозанятого таксиста.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Все китайское, все дорогое. Машин западного производства в парке такси уже почти не осталось, все «искатали». Срок службы машины такси — 3 года. Пока нет тенденции дефицита кадров в такси. Водители есть, были и будут. Проблема только в стоимости машин и их обслуживания и политике агрегатора», — пояснил заместитель председателя Межрегионального профсоюза работников общественного транспорта «Таксист» Андрей Попков.
Закон о такси: плюсы и минусы
| Такси: последние новости на | 18 апреля в Республике Коми состоялся региональный этап конкурса «Лучший водитель такси в России» сезона 2023 года. |
| Такси: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | 116.ру - новости Казани | За правду" внесла в Госдуму законопроект о запрете мигрантам работать в государственной медицине, образовании, фармацевтике и такси @taxinovost. |
| Водители заявили, что новый закон о такси не работает и не будет работать в полной мере | Он ввел в правовое поле службы заказа, сделал самозанятых перевозчиков полноправными участниками бизнеса такси и установил обязательность ведения трех отраслевых реестров. |
| Новости и акции компании Ситимобил | Дороги и транспорт - 5 июня 2023 - Новости Кургана - |
| Такси Новости | Ранее «Новости транспорта» сообщали, что электромобили нового китайского бренда под маркой Evolute начнут производить в России. |
В 2023 году в России аварийность с такси снизилась на 7,4 процента
Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул. Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г.
В частности, из-за этого в РФ сложилась ситуация, когда самозанятыми водителями числятся более 2,5 млн, а официально зарегистрировавшихся таксистов из них — 9,5 тысячи, пишет «Коммерсант». Агрегаторы такси предложили правительству субсидировать закупки автомобилей «У нас достаточно давно наблюдается дефицит хороших водителей. У нас разные требования к самозанятым водителям и ИП, хотя люди ничем не отличаются.
Зачем тогда самозанятость вообще разрешать? Сейчас плюшки от агрегаторов получают самозанятые. Им предлагают какие-то бонусы, больше заказов и так далее. Но надо понимать, что самозанятый — это незащищенный человек, у него нет никаких социальных гарантий, пенсионных накоплений.
Срок службы машины такси — 3 года. Пока нет тенденции дефицита кадров в такси.
Водители есть, были и будут. Проблема только в стоимости машин и их обслуживания и политике агрегатора», — пояснил заместитель председателя Межрегионального профсоюза работников общественного транспорта «Таксист» Андрей Попков. Текст: Владимир Огурцов.
Пока Центробанк не контролирует страховые компании, сами компании не открывают своих расчетов, а за все платит перевозчик, самозанятые в отрасль не придут, уверена Ирина Зарипова. Кстати, телеграм-каналы по вызову такси очень активно развиваются там, где власти «передавили» административными ресурсами на бизнес… Сейчас в отрасли работают примерно 2 млн водителей, и это число сопоставимо с количеством желающих прокатиться на машине с шашечками. Нам нужны мягкие этапы для адаптации к новому закону, — резюмирует глава общественного совета по развитию такси. У страховых компаний другая точка зрения: несмотря на некоторое снижение аварийности в такси, этот вид транспорта все еще остается слишком рискованным. Объединившись в пул с общим страховым фондом, компании делят между собой часть рисков по ОСАГО потенциально убыточных клиентов — если страхователь понесет убытки, ему возмещают их за счет этого пула.
Перестраховочный пул был запущен Российским союзом автостраховщиков в апреле 2022 года и обозначен как новый механизм регулирования цены ОСАГО. Если судить по претензиям перевозчиков, работает этот механизм пока не очень хорошо. Где конкуренция? При этом закон обратной силы иметь не будет, а значит, все старые иномарки, работающие в отрасли, в ближайшую пятилетку могут продолжать возить пассажиров. Другие забеспокоились. Обсуждение этого законопроекта началось в прошлом году, и уже тогда он вызвал нарекания со стороны экспертов, перевозчиков и даже некоторых правительственных чиновников. Против локализации машин такси высказался и Российский союз промышленников и предпринимателей, направив соответствующее письмо главе Минтранса Виталию Савельеву и министрам транспорта регионов. Беспокоят экспертов рынка и другие возможные последствия. Непонятна система подсчета балльности локализации, машины ведь покупают и на вторичных рынках… И можно ли за счет одной отрасли поддерживать другую?
Автопроизводителям сейчас выделяют колоссальные деньги на то, чтобы они перестраивались. Если при этом еще заставлять рынок такси покупать эти автомобили, то где будет конкуренция? Зачем производителям совершенствовать свою продукцию, бороться за потребителя? Будем, как 70 лет назад, ездить на одинаковых устарелых машинах?.. Поддерживать импортозамещение надо, но не заставляя покупать отечественные авто административно. Стимулировать бизнес нужно экономическими, рыночными инструментами.
Новости по тегу: Такси
| Новый закон о такси 2023-2024 | По информации газеты, в России без официальной лицензии работают четверо из пяти таксистов. |
| Новые правила такси: пассажиры заплатят больше, водитель получит меньше | Последние новости и пресс-релизы Яндекса: запуски, новые возможности сервисов, продукты и технологии, финансовые показатели. |
| Эксперименты со спросом от Яндекс.Такси: сколько пассажиров не смогли уехать из Шереметьево? | 31 июля служба заказа такси «Максим» провела эксперимент в Иркутске, применив новые правила к действующим таксистам. |
| 75 тысяч легальных таксистов и миллионы безработных бомбил | В России дефицит кадров может коснуться такси. Однако специалисты в отрасли так не считают, но отмечают, что цена перевозок будет расти. |
| Закон о работе такси: что меняется для перевозчиков и какие данные будут передавать в МВД и ФСБ | – мы (налоговики) спросили Яндекс Такси, зачем нужны подключашки, давайте их ликвидируем из цепочки, будет проще, но нам в ЯТ объяснили, что подключашки поддерживают водителей. |
Закон о такси: плюсы и минусы
Запрет водителю такси брать заказы в другом регионе появился в 2011 году. Но если цены на услуги такси после всей этой котовасии вырастут критически это подтолкнёт и тот же каршеринг и могут появится новые агрегаторы. В Саратовской области с 1 мая по 31 декабря 2024 года мигрантам запретили работать на общественном транспорте, в такси и общепите. В России водителям такси запретили работать более 12 часов в сутки.