В Санкт-Петербург поставили 20 составов современных поездов модели «Балтиец» по госпрограмме «Развитие транспортной системы». Серия "Нева" является локализацией чешских поездов марки Škoda. После планового ремонта один из поездов «Нева» вновь выходит на свою привычную Невско-Василеостровскую ветку. От своих предшественников он отличался и внешне, и технически — «НеВа» стала первым поездом Петербургского метрополитена с асинхронным тяговым приводом. «На участке Линии три от станции "Рыбацкое" до станции "Ломоносовская" поезда следуют с увеличенным интервалом по техническим причинам», – отметили в метрополитене.
Поезд о Нижегородской области запустили в метро Санкт-Петербурга
- Поезд с дизайном в честь 320-летия Петербурга запустили в метро
- Поезд в подарок
- Новый состав «НеВа» пустят по «зеленой» ветке петербургского метро
- В петербургском метро запустят новый поезд «Балтиец» 13 сентября
- Метро связало Нижний Новгород и Питер — Новости Нижнего Новгорода и Нижегородской области - NewsNN
- Поезд нового поколения на 3 линии
Пассажиров петербургского метро высадили из поезда на станции «Площадь Восстания»
В каждой новости вы найдете всю информацию о событии, его причины, последствия и реакцию общества. Мы будем рассказывать о происходящем в различных областях жизни — политике, экономике, культуре, спорте и так далее. Например, здесь вы сможете узнать о принятых законах, главных изменениях в жизни россиян, всех самых громких происшествиях и предстоящих масштабных событиях.
До 2031 года в парк поступят 950 таких вагонов. Ранее в метро Петербурга появились QR-коды для скачивания книг. Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе?
Подписывайтесь на нас в Дзене , добавляйте в избранное в Новостях. Рекомендации от KudaGo, планы на выходные, интересные события, места и подборки, а также новости без политики — читайте нас там, где вам удобно.
В тот же день был передан второй серийный состав 56005—57005—58005— 58006—57006—56006. Третий серийный состав 56007—56008 фактически являлся экспериментальным, так как в нём на вагонах 56008 и 58008 в буксовом подвешивании пневматические рессоры были заменены на цилиндрические пружины. Также впоследствии на нём установили систему автоведения поезда АТО-100 и применили циклическую перезапись данных с камер видеонаблюдения. Отличается встроенной системой автоведения, также салонными окнами-стеклопакетами, была доработана колёсная тележка в буксовом подвешивании внедрены стальные пружины.
В интерьере изменения коснулись поручней — были добавлены дополнительные вертикальные посередине 6-местных диванов, изменена форма потолочных поручней. Для обеспечения безопасной перевозки пассажиров маломобильной категории, а также для повышения провозной способности, торцы вагонов выполнены без сидений [14]. Всего до конца 2017 года к чемпионату мира по футболу в 2018 году метрополитен должен был получить 8 шестивагонных составов для эксплуатации на Невско-Василеостровской линии [15]. По состоянию на август 2017 года были построены все запланированные 8 шестивагонных составов, все они поступили в эксплуатацию [16].
РФ с привлечением средств Фонда национального благосостояния. Первый состав модели «Балтиец» был передан Петербургскому метрополитену в середине сентября для прохождения испытаний по более чем 300 параметров. На линиях метрополитена поезд метро проезжает более 100 километров в ночное и дневное время с имитацией работы в штатном режиме. При отсутствии замечаний на всех этапах вагоны метро допускаются к эксплуатации с пассажирами. Поезд метро «Балтиец» разработан специалистами ТМХ в соответствии с техническим заданием Петербургского метрополитена, опираясь на полученный опыт эксплуатации подвижного состава, поставленного в прежние годы.
Поезд является опытным образцом и носит название "Балтиец".
- Новый поезд "Балтиец" вышел в первый рейс в метро Петербурга — 12.11.2022 — В России на РЕН ТВ
- В Петербург прибыл новый поезд метро «Балтиец»
- Как я попал на «Балтиец»
- Курсы валюты:
Подземную «НеВу» поставили на рельсы после знакового ремонта
«Технически и технологически поезд зарекомендовал себя хорошо, сегодня поезда, которые поступают на эксплуатацию в Петербургский метрополитен, эксплуатируются уже без особых замечаний. Последний в этом году поезд «Балтиец» прошёл необходимые испытания и готов к перевозке пассажиров в метро Петербурга. Поезд «НеВа» из 6 вагонов курсирует по Невско-Василеостровской линии.
Заводское обозначение:
- Поезд в подарок
- В Петербурге презентовали обновленный поезд метро «Балтиец»
- Новый поезд "Балтиец" вышел в первый рейс в метро Петербурга — 12.11.2022 — В России на РЕН ТВ
- Поезд Метрополитена «НЕВА»
- В метро Петербурга запустят десять поездов «Балтиец» в 2024 году
В метро Петербурга запустят десять поездов «Балтиец» в 2024 году
Чешское предприятие Škoda Transportation сообщила об успешном завершении поставок восьми составов метро «НеВа» в Санкт-Петербург. Для того, чтобы увеличить пропускную способность метрополитена, стоянку поезда на станции сократят. Сейчас по зеленой ветке метрополитена курсирует только один такой обновленный состав, но уже в следующем году составов увеличится до 9, и в планах у компании-разработчика – создание низкопольных трамваев и двухуровневых поездов. Поезда от станции «Рыбацкое» до «Ломоносовской» курсируют с увеличенным интервалом. «Я был одним из первых испытателей состава «НеВа», когда новый поезд поступил в метрополитен.
Пассажиров петербургского метро высадили из поезда на станции «Площадь Восстания»
Очередной поезд проекта «НеВа» передан метрополитену | О ТТХ проекта «Нева» сообщает официальный сайт администрации Петербурга: «Электропоезд метро нового поколения обладает рядом преимуществ по сравнению со старыми моделями. |
Поезд метро Нева из Питера! Влияние Санкций Создание своих запчастей для вагонов | Поезд метрополитена Санкт-Петербурга "Нева" модель 81-556 на обзоре в этом видео! |
В метро Петербурга начал курсировать новый метропоезд «Нева» | ОТР | Торжественный запуск в эксплуатацию нового поезда метро состоялся сегодня на станции «Балтийская» Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена. |
Новый поезд «Балтиец» нарушил движение в метро | Чешское предприятие Škoda Transportation сообщила об успешном завершении поставок восьми составов метро «НеВа» в Санкт-Петербург. |
Поезд с нижегородским дизайном запустили в метро Санкт-Петербурга
Движение беспилотного транспорта запущено на трассе М-11 «Нева». Об этом пресс-служба метро рассказала в соцсетях. Поезд НеВа намного удобнее и стильнее выглядит, чем тот, что на красной ветке едет. Поезда получили название «НеВа», сообщает пресс-служба Комитета по транспорту Петербурга.
Метропоезд 81-556 «НеВа»
Пятеро студентов Колледжа метрополитена и железнодорожного транспорта - авторы рисунков - получили памятные призы от «Вагонмаша» и познакомились с работой депо и особенностями обслуживания составов с асинхронным тяговым приводом. К слову, конкурс продлится до конца июня, а работы победителей будут размещены в вагонах одного из составов «НеВа».
И с каждым новым ремонтом процент отечественных узлов будет увеличиваться, считают в метрополитене. При этом для проведения ремонтных работ вагоны отправляли туда, где они и были сделаны, — на Кировский завод. Там «Вагонмаш» арендовал площади для производства составов. Ремонт вели в течение трех месяцев, каждый этап работ контролировался специалистами. Вагоны поднимались на высоту, чтобы проверить работу колесных пар тележек, двигателей, электросиловых систем. Также производилось обслуживание пневматических магистралей, которые находятся под вагоном. Затем «Нева» вновь становилась на рельсы. По прибытии в наше электродепо были проведены дополнительные испытания всех систем, — сообщил заместитель начальника депо по ремонту Алексей Коковин. В ходе ее машинисты проверили работу всех узлов и агрегатов, электрику, действие бортового компьютера в кабине.
Испытания состав выдержал с честью: выявили лишь незначительные недостатки, которые специалисты устранили.
Статья по теме: Обуховский завод произведет оборудование для строительства новых станций петербургского метрополитена — Безремонтный эксплуатационный ресурс состава — 480 тысяч плюс-минус еще 40 тысяч километров. После этого он должен обязательно проходить планово-предупредительный ремонт. К сегодняшнему дню первые четыре поезда «Нева» эти почти полмиллиона километров пробежали.
После чего составы были выведены из эксплуатации для ремонта. И тогда со всей серьезностью встал вопрос о запчастях. Специалистам пришлось искать их по всему миру. В том числе решать задачу по импортозамещению.
Мы выбрали этот путь, однако дорога будет долгой, — так образно о путях решения ремонтных проблем рассказал начальник электродепо «Невское» Дмитрий Новожилов. Почему путь будет длинный, начальник электродепо пояснил нашей газете. Таким образом, более половины комплектующих вагона пока остаются зарубежного производства.
Еще два поезда метро получит до конца текущего года. Как напомнили в метрополитене, главные отличия вагонов — это асинхронный тяговый привод АТП. Кроме того, составы обладают повышенной шумоизоляцией.
Поделись записью в социальных сетях: Данный ресурс — продукт коллективной работы группы авторов и так или иначе посвящен Минскому метрополитену.