Главная» Новости» Новая нива 2024 года фото. Новый внедорожник Lada Niva представят в 2024 году, за ним последует длиннобазная версия. АвтоВАЗ представил новую комплектацию Lada Niva Travel с мультимедийной системой EnjoY Pro с 7-дюймовым тачскрином и встроенными сервисами "Яндекса".
Новая Lada Niva (4×4) 2024 года: официально подтверждена
Новый кузов с укороченной колесной базой, постоянный привод на все колеса, блокировка межосевого дифференциала и демультипликатор — всё это, но в улучшенном виде, дожило и до нынешнего 2024 года с приставкой Legend в названии. Заложенный потенциал вкупе с доступной ценой тепло встретили за пределами СССР, сделав модель наиболее популярной для экспорта в другие страны. По прошествии лет кузов Нива Легенд выглядит настоящей классикой Niva Legend производится только с 3-дверным кузовом Дизайн Лаконичный и функциональный дизайн Нива Легенд 2024 не подвержен веяниям времени. Поэтому по прошествии 47 лет конвейерной жизни популярная модель претерпела лишь два заметных обновления. В 1993-м изменения коснулись задней части, как следствие, багажная дверь увеличилась в размерах с целью снижения погрузочной высоты, а видоизмененные фонари получили вертикальное расположение. На 2014 год пришлось появление комплектации Urban с новыми пластиковыми бамперами и решеткой радиатора.
Дизайн Нивы в комплектации Урбан дополнен пластиковыми бамперами Бамперы с пластиковыми вставками в цвет кузова эффектны, но на бездорожье от них лучше отказаться Салон Изначально салон Нивы был широко унифицирован с седанами Лада ВАЗ-2103 и 06. Вышеупомянутый рестайлинг 93-го привнес изменения и в интерьер, который получил новую переднюю панель, оформленную уже по мотивам Жигулей пятой и седьмой моделей. Нынешняя Niva Legend 2024 имеет третью версию салона с улучшенными материалами, современным блоком управления климат-контролем тремя вращающимися рукоятками, крупными дефлекторами вентиляции и отопления, новой панелью приборов и увеличенным объемом перчаточного ящика. Кроме того, без доплаты к цене покупатель получает измененные сиденья с развитой боковой поддержкой и более развитую шумоизоляцию. Качество отделочных материалов салона и профиль сидений Нивы улучшены Legend имеет современный блок управления микроклиматом Простора не прибавилось, зато появились подголовники Багажник Объем багажника варьируется в диапазоне 265—585 литров.
Цифры воображения не поражают, но если бы запасное колесо, в соответствии с современными нормами пассивной безопасности, хранилось бы не под капотом, а находилось в грузовом отсеке, его вместимость была бы ещё ниже. Каких-либо пропорций для трансформации заднего дивана не предусмотрено, он складывается исключительно целиком, а электропривода пятой двери не предлагается даже за доплату. Вместимость багажника пала жертвой короткого заднего свеса Комплектации и цены Сейчас комплектации и цены Нива Легенд 2024 делятся на две категории. В первую входят варианты с менее чистым выхлопом и без антиблокировочной системы тормозов, что позволяет сэкономить при покупке 100 тысяч рублей. Даже с учетом отсутствия выбора в технических характеристиках, предлагаемый ассортимент состоит из восьми версий.
Classic Начальная комплектация Classic предлагается по цене 829 900 рублей. Подобная Niva Legend имеет: электрические стеклоподъемники, гидравлический усилитель рулевого управления, маршрутный компьютер, аудиоподготовку, крепления Isofix для детских кресел, наружную антенну, ходовые огни, штампованные 16-дюймовые стальные колесные диски и систему экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС.
Новая Нива на модульной платформе CMF-B по сути превратится в Duster Согласитесь, сегодняшний рендер гораздо больше подходит для преемницы легендарного советского внедорожника и скорее всего примерно так будет выглядеть живой автомобиль. Сравните с прежним концептом.
На мой взгляд, он не имеет ничего общего с оригинальной "Нивой". Впрочем от настоящей "Нивы" к 2025 году в любом случае не останется ничего, кроме народной памяти. Бренд Lada давным-давно принадлежит Renault и российским наследием заправляют французы. Иностранное руководство решило объединить бренды Lada и Dacia и конечно же "оптимизировать", причем именно наши, отечественные наработки пойдут под метлу, кто бы сомневался!
С 18 до 11 сократится количество моделей и типов кузова.
Это бензиновая «четверка» 1. Как пишет портал Motor. Прототип получил расширенные колесные арки, специальные шины в стиле раллийной «Нивы» и особый капот с «горбом» воздухозаборника. В салоне изменились рычаги «раздатки» и механической коробки передач, появились новые кресла и оригинальный руль с иной рулевой колонкой, поменялась архитектура центрального тоннеля и замок зажигания.
Однако в действительности у внедорожника было выявлено больше дефектов. Их нашли в передней подвеске, моторном отсеке и ряде других деталей конструкции. Но каждый раз в подобных обстоятельствах «АвтоВАЗ» не запускал отзывную кампанию. Тольяттинский автозавод ограничился лишь рассылкой рекомендаций дилерам по поводу ремонта выявленных дефектов.
Это, например, касается проблемной работы шестерен, которую обнаружили в начале года. Данный дефект может привести к их заеданию. Для устранения дефекта потребуется полный демонтаж коробки передач и замена втулки. То есть при наличии такого серьезного недостатка «АвтоВАЗ» не собирается запускать отзывную кампанию. Возможно, такое количество брака обусловлено стремлением компании заменить в конструкции внедорожника иностранные детали на российские. Об этом косвенно говорит недавнее заявление главы «АвтоВАЗа».
Новая «Нива» выйдет в свет к концу 2024 года
Коллаж: Driver-News Также на новых рендерах можно оценить «зад» автомобиля. Его на презентации «АвтоВАЗа» не было, потому дизайнеры самостоятельно представили его — вышло вполне правдоподобно. По итогу, правдивость проделанной на концептах работы и слухов покажет время. Новости по теме Подготовка к мотопутешествию: ключевые моменты Склад металлической мебели в Иваново Последние новости.
Главная задача концепта — стать символом изменений, о которых заявила Groupe Renault. Последние два теперь объединены в одну компанию.
Долго думать над её названием не стали: Dacia-Lada. Её главой назначен Дени Левот, до этого он был старшим вице-президентом и операционным директором региона Евразия группы Groupe Renault. Вероятно, речь идёт о трёх- и пятидверной модели.
Он поручил полностью перерисовать модель и убрать все Х-образия которые уже красуются на последних моделях Лада. Поэтому не факт, что автомобиль выйдет именно в 2024 году.
Тизерные фото обновленной Нивы уже опубликованы. Если присмотреться, то можно найти небольшое сходство с Tesla Cybertruck. Однако, «тележка» будет серьезно доработана, чтобы была возможность сделать полноценный полноприводный автомобиль.
Понадеялся на «авось» и поехал в сторону дома. Раздатка, кстати, подвывает, на разных скоростях по-разному, иногда замолкает. Руль шатается в колонке, подшипники или втулки такие — не знаю. Третья дверь бренчит, да здравствует синяя изолента. Вчера была сильная метель и мало кто смог уехать с работы кроме меня. Когда я завел авто и сказал, что поеду домой — владельцы полноприводных кроссоверов посмеялись. А как потом смеялся я, когда толпой откапывали полноприводную Хонду и другие авто Сложно представить, но Нива проложила всем дорогу, нигде не застряв. Были моменты, когда машина останавливалась, но я включал заднюю, потом первую и опять ехал вперед, сдвигая снег. В таком режиме я проехал 500 метров. МКПП 2019 года Очень приятно, что перед тобой много пространства из-за незаваленного лобового. С моим ростом 183 см над головой было 5 пальцев и хотелось сидеть повыше — я купил подушку на сиденье, которое дало 3-4 см. Хода сиденья при отодвигании назад мне хватает с запасом. За мной жена на заднем сидении помещается. Складывание передних сидений удобное. Багажник вполне вместительный. Сиденье в городе неплохое.
ПРЕДСТАВЛЕНА ЛАДА НИВА 2023-2024 НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ С 4WD И СОВРЕМЕННЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ
Премьера новой генерации Lada Niva была намечена на 2024 год. Эксперт авторитетного российского автожурнала «За рулем» провел тесты обновленного отечественного внедорожника Lada Niva Travel 2024 года, выделив при этом не только преимущества, но и недостатки автомобиля. Абсолютно новая Lada Niva входит в число моделей, которые АвтоВАЗ планирует подготовить к 2024 году. Запуск полностью новой Niva в 2024 году ознаменует крайне важную для Lada веху в России.
И полувека не прошло: у «Нивы» наконец-то появится новый мотор и дисковые тормоза
Культовый автомобиль оправдает ожидания надежности в любых климатических условиях. Пользователям предложат высокий клиренс и систему полного привода. Подробностей о новой модели производители пока не уточняли. Презентация автомобиля нового поколения состоится в 2024 году. Предварительная цена «Нивы» 2024 составляет около 1-1,4 млн рублей, но прайс может увеличиться в зависимости от курса рубля. Получить намеки о том, как может выглядеть новая «Нива», позволяет ее родственник Renault Duster. Российская новинка будет стоить дешевле и будет выполнен в более короткой длине. Интерьер в стиле «Тесла» Все эскизы «Лады Нивы» 2024 в новом кузове, которые есть в Сети, нарисованы любителями и энтузиастами, поэтому о реальном внешнем виде автомобиля пока нет официальной информации.
Оформление салона, по предположениям, должно получиться довольно простым, но при этом функциональным. В машину будет встроено несколько обновленных функции, которые полностью поменяют стандартное восприятие интерьера автомобиля. Передняя панель будет оформлена в стиле «Лады Веста». В ней будут проглядываться мотивы, характерные для марок транспортных средств «Вольво» и «Тесла». Это будет достигнуто за счет вертикально-ориентированного дисплея и сенсорного управления. Большая часть обновленных функций будет направлена на помощь водителю во время езды по бездорожью. Новая модель 2024 года получит систему кругового обзора, которая облегчит маневрирование на дороге и при парковке.
Габариты внедорожника, по сравнению с прошлыми моделями, вырастут на несколько сантиметров. Турбомотор Автомобили будут оснащены российскими двигателями. Они отлично подходят для низкокачественного топлива и в целом считаются надежными. Затраты на производство таких двигателей довольно низкие. Используемая платформа позволяет встраивать в машину современные агрегаты, в том числе и турбированные двигатели от «Рено». Мотор нового внедорожника будет состоять из трех двигателей, работающих на бензине. Один из них, рассчитанный на 1,8 л, будет работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой.
Предполагается, что мощность транспортного средства составит 143 лошадиных силы. В модель могут быть встроены три силовых агрегата, представленные двумя атмосферными и одним турбированным двигателем. Атмосферные двигатели получат объемы по 1,8 л, а турбированный — 1,3 л.
Да, в планах АвтоВАЗа — продавать внедорожник не только в России, но и в странах Западной Европы, что, несомненно, потребует от разработчиков серьезных усилий.
Достойная база уже есть: сообщается, что платформу для российского авто возьмут от Renault Duster самой свежей версии, которая готовится прямо сейчас. Это будет эволюционное шасси CMF-B, которое на Niva получит полный набор внедорожных опций, включая трансмиссию с понижающим рядом передач. Интересный нюанс — на представленных изображениях внедорожник лишен эмблемы Lada, вместо которой используется подсвеченная светодиодами надпись NIVA. Это позволяет предположить, что тольяттинцы могут пойти на создание суббренда, тогда как сама модель получит название Vision.
Сегодня это довольно распространенная практика, показывающая свою высокую эффективность, а потому и широко используемая во всем мире, преимущественно — китайскими автомобилестроительными компаниями.
Заглушку обнаружили и на месте, где должна была быть подушка безопасности переднего пассажира. Впрочем, этот недостаток в скором времени планируют исправить путем установки на Lada Niva Travel подушек безопасности, разработанных в НАМИ. Ключ зажигания у машины теперь совсем простой — никаких кнопок и прочего, но система с центральным замком все-таки сохранилась. Главное неудобство здесь заключается в том, что теперь в личинку замка может попасть влага, которая рискует замерзнуть в холодную погоду, что сделает затруднительным сам процесс открытия двери. Кроме того, теперь кузов модели окрашивают в более скромный ассортимент цветов, к примеру, варианты «металлик» отныне покупателям не доступны.
Помимо детального показа стало известно, что «Нива»-2024 обзаведётся турбомотором на 1,3 л, который будет работать в паре с вариаторной коробкой Jatco. Базового мотора на 1,8 л внедорожник лишать не будут, как и раздаточной коробки. Информация об агрегатах LADA Niva курсирует в Сети в форме слухов, но ранее подобные инсайды сбывались с высокой вероятностью. Коллаж: Driver-News Также на новых рендерах можно оценить «зад» автомобиля. Его на презентации «АвтоВАЗа» не было, потому дизайнеры самостоятельно представили его — вышло вполне правдоподобно.
«ЗР» не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска
Издание «Авторевю» рассказало об особенностях «Нивы» нового поколения, дебют которой намечен на 2024 год — читайте в автомобильных новостях на сказал гендиректор компании Ив Каракатзанис. Новый внедорожник Lada Niva представят в 2024 году, за ним последует длиннобазная версия. АвтоВАЗ начала производство модернизированных внедорожников Lada Niva 2024 модельного года. Новая Нива 2024 года имеет полный привод, что позволяет ей легко преодолевать бездорожье.
Нива 2024 в новом кузове
- Комплектации и цены
- Please wait while your request is being verified...
- В WhatsApp добавят функцию “Люди рядом” для обмена данными с находящимися поблизости пользователями
- В Америке состоялась премьера оснащенного огнеметом робота-собаки Thermonator
- Ещё на эту тему
Новая «Лада Нива» 2024 года
До этого такой подарок «Ниве» перепадал — только не падайте — в 1994 году. Новая трехдверная lada niva 2024 года представлена на независимых фоторендерах АвтоВАЗ планирует представить внедорожник Lada Niva следующего поколения в 2024 году. Абсолютно новая Lada Niva входит в число моделей, которые АвтоВАЗ планирует подготовить к 2024 году. В плане Lada выход новой Нивы намечен на 2024 год. Запуск полностью новой Niva в 2024 году ознаменует крайне важную для Lada веху в России.
«ЗР» не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска
Правда, если на «Renault Arkana» и «Kaptur» он выдавал 150 лошадей, то для «Лады Нивы» отдача агрегата уменьшится до 130 л. В комплекте с французским двигателем пойдет механическая 6-ступенчатая коробка или вариатор JF016E. Задняя ось будет подключаться с помощью электромагнитной муфты или редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов. Последний вариант предусмотрен для более выносливой внедорожной версии, как и понижающая передача. Машина должна получить электромеханический стояночный тормоз и полный привод. Сможет ли отечественный автопром достойно состязаться с признанными грандами — увидим через несколько лет. Хотя о том, что он отечественный можно говорить с большой натяжкой.
Внешний вид Внешний облик новой «LADA Niva», казалось бы, ничем, даже отдаленно, не напоминает предыдущие вазовские модели.
Это означает, что тольяттинский автозавод, как и Dacia, располагает возможностями, которые помогут создать полноценный внедорожник на базе одной из модификаций платформы CMF-B. Вместе с тем, уже известно, что «АвтоВАЗу» удалось адаптировать свои двигатели под эту «тележку». Данную информацию опубликовали менее двух лет назад, когда появились первые сведения о проводимых мероприятиях по адаптации французской платформы под автомобили Lada. Но уже сейчас можно предположить, что автомобиль глубоко модернизируют.
Так, он точно лишится 1,7-литрового мотора, который давно устарел. Его место займет 1,6-литровый безнаддувный агрегат с максимальной отдачей в 106 л. Более мощную версию, развивающую до 120 л. Хотя не исключено, что данный агрегат установят на спортивную модификацию внедорожника, если та покажет, как минимум удовлетворительные результаты продаж. Вариант с «автоматом», вероятно, не будут покупать.
Это обусловлено тем, что даже после глобальной модернизации данную модель будут приобретать в основном для езды по бездорожью. Скорее всего, внешность внедорожника будут разрабатывать с оглядкой на концепты Нивы прошлых лет. В частности, автомобиль дополнят Х-образными выштамповками на боковых частях кузова. В пользу этого говорят недавно опубликованные снимки с новой Грантой. Бюджетный седан также будет дополнен такими выштамповками.
Возможно, более важным станет то, что будущая Lada Niva Legend получит много современного оборудования.
Поэтому, возможно, цены на него не будут столь стремительно меняться. Представители «АвтоВАЗа» подтвердили также, что процесс модернизации внедорожника еще не завершен. Они отметили, что автомобиль в скором времени получит новый 1,8-литровый мотор, который компания разработала в конце прошлого года. Правда, первые серийные экземпляры внедорожника с таким агрегатом поступят в продажу только в середине десятилетия. Но его появление указывает на то, что «АвтоВАЗ» внесет изменения в конструкцию автомобиля. По крайней мере они затронут переднюю подвеску. Характеристики двигателя, которым оснастят внедорожник, пока не раскрываются. Но, вероятно, его мощность не превысит 100 л.
Вместе с тем, уже в 2024 году дебютирует Niva Sport. При этом глава «АвтоВАЗа» не раскрыл никаких подробностей о данной модели.
Благодаря отсутствию порога в отделение удобно загружать большие сумки и чемоданы. Рестайлинг не затронул пластиковый обвес, но на кузове нет шноркелей, что придает экстерьеру более городской вид. Новая Нива Тревел имеет кожаный салон и руль, благодаря чему занимает более высокую ступень по уровню комфорта и эргономичности. Интерьер сравнительно простой, что подчеркивает его удобство и практичность — необходимые свойства для повседневного семейного автомобиля. Панель приборов практически не изменилась, за исключением бортовых показателей. У водителя есть небольшой сенсорный монитор 7 дюймов. Для остального функционала предусмотрены обычные кнопки и поворотные регуляторы. Основные опции Кресло водителя с поясничным упором и изменение высоты.
Подогрев сидений впереди. Уличные зеркала с подогревом и электроприводом. Изменение угла наклона руля. Для передних мест установлены розетка 12 V и выход для USB. Обычный кондиционер и обогрев салона с отдельными дефлекторами для мест впереди и сзади.