Компания Opel официально представила новую Opel Astra. Перейдя в шестое по счету поколение, хэтчбек окончательно открестился от General Motors и перешел на новую платформу, предусматривающую в числе прочего как передовую электронику, так и гибридную силовую. Пятидверный хэтчбек Opel Astra нового поколения получит сразу две гибридные версии и дебютирует во второй половине 2021 года. Однако это плохие новости для тех, кто надеется на модель Astra GSi. Из выложенных фотографий видно, что «Опель Астра» последнего поколения приобретёт видоизменённую головную оптику со встроенными L-образными светодиодными дневными ходовыми огнями, матрицу задних фонарей с новым рисунком и другой формы боковые зеркала. Выход линейки Opel Astra 2024 года означал исчезновение целой серии модификаций семейства.
В Opel рассказали о новом поколении хэтчбека Astra
Новый электрокар Opel Astra получил один электродвигатель, мощностью 156 лошадок, расположенный на передней оси. Представители Opel сообщили, что новую Opel Astra перевели на последнюю версию модульной платформы EMP2 от Peugeot 308, благодаря которой машина стала и легче, и безопаснее, жесткость кузова на кручение увеличилась сразу на 14%. Представлен новый Opel Astra 2023 с электроустановкой под капотом. В ряду Opel Astra появилась версия с мягкогибридной силовой установкой, улучшающая топливную экономичность на 14%. Немецкий автопроизводитель Opel раскрыл сроки появления на российском рынке новейшего хэтчбека Astra, дебют которого состоялся летом 2021 года. Летом 2021 году состоялась презентация хэтчбека Opel Astra, относящегося к новому поколению.
Электрический Opel / Vauxhall Astra Electric 2023 мощностью 154 л.с. и пробегом 416 км
- Представлен новый хэтчбек Opel Astra на французской платформе — Авторевю
- В Opel рассказали о новом поколении хэтчбека Astra |
- Opel представила хэтчбек Astra шестого поколения — Автоновости дня
- Opel Astra 2023 официально представлен в электроверсии
- Opel Grandland
Новости автомира: Opel работает над спортивной версией электрического хэтчбека Astra
| Opel Astra 2023 года, который должен приехать в Россию: первые владельцы рассказали о новинке | Марка Opel – это инновации в действии, уверенный взгляд в будущее и непрерывное совершенствование автомобилей, доступных каждому. |. |
| Новый Opel Astra Electric 2023 - техника от Peugeot E-308 но с увеличенным запасом хода | Спустя полгода после презентации хэтчбека Opel Astra в новой версии L (шестое поколение) концерн PSA показал второго представителя семейства – универсал Sports Tourer. |
| +5 Новинок Opel 2022 года для России: Astra, Grandland и Mokka | Главный дизайнер Vauxhall Марк Адамс сказал, что в британском подразделении Opel ведутся работы по производству высококлассного электрического варианта Astra. |
Новый Opel Astra: узнай, чего лишились россияне
Визуально, первое, что будет выделяться в Opel Astra 2022 — это так называемый «Opel Visor», который впервые был замечен на последней модели Mokka. Элемент передней панели простирается по всей передней части автомобиля, объединяя новые технологии, такие как сверхтонкие светодиодные фары IntelliLux. Они отчетливо видны на изображениях, потому как именно на них сделан упор. Переходя к задней части, здесь, почти через всю ширину пятой двери простирается надпись Astra. Это смелое новое направление. Skoda, например, сделала нечто подобное, однако они использовали название своей торговой марки, а не название модели.
Официальные расценки и точные комплектации пока не названы. По информации от дилеров, цена в России в базовой версии составит около 2,5 млн рублей.
В соответствии с ними, в Россию немецкая компания привезет пару новинок: рестайлинговый кроссовер Grandland прибудет как с ДВС, так и с гибридной силовой установкой, а вслед за ним в модельный ряд Opel в РФ вернется хэтчбек Astra шестой генерации. Кроме того, в ближайших планах есть кроссовер Mokka, однако сроки его выхода пока не раскрываются. Opel вернулся на российский рынок в 2019 году с микроавтобусом Zafira Life и кроссовером Grandland X. Помимо них, сейчас в модельном ряду числятся Vivaro и Combo, а также вседорожник Crossland.
Обновленный Opel Astra: в ожидании электромобиля и хот-хэтча Новости авторынка 13 сентября 2021 Летом 2021 году состоялась презентация хэтчбека Opel Astra, относящегося к новому поколению. Но на данный момент его еще пока нет в открытой продаже для покупателей. Запланировано начать продажи в Европе этого транспортного средства только в 2022 году. На сегодняшний день на территории Германии известна базовая стоимость такого транспортного средства в 22460 евро. В том случае, если машина будет оснащена Turbo мотором на 110 лошадиных сил, а также механической коробкой передач, производитель планирует расширить семейство Opel Astra.
Компания Opel представила хэтчбек Astra шестого поколения
| Новые электрические хэтчбек и универсал Astra Electric и Astra Sports Tourer Electric 2023 | Перед нами хэтчбек Opel Astra L — модель шестого поколения, которая в Европе должна стать самым опасным конкурентом для автомобилей Volkswagen Golf и Ford Focus. |
| Opel представили хэтчбек Astra шестого поколения | Тарантас Ньюс ТВ | Дзен | В длину хэтчбек подрос всего на 4 миллиметра (до 4374 миллиметров), однако укороченный передний свес добавил к колесной базе еще 13 миллиметров и нарастил ее до 2675 миллиметров. |
| Новости автомира: Opel работает над спортивной версией электрического хэтчбека Astra | Новая Opel Astra на российском рынке будет предлагаться с турбодвигателем на 1,2 литра с отдачей 110 или 130 л.с. Ценник хэтчбека еще не разглашается. |
| Opel представил хэтчбек Astra нового поколения | Opel и Vauxhall представили свой первый полностью электрический компактный хэтчбек и универсал в виде новых Astra Electric и Astra Sports Tourer Electric 2023 модельного года. |
| Новый хэтчбек Opel Astra будет продаваться в России | После многолетнего отсутствия на рынке России, автомобиль Opel Astra снова станет доступен для покупки. |
Компания Opel представила хэтчбек Astra шестого поколения
| Спортивный хэтчбек Opel Astra GSi показали на первом рендере | В плане интерьера Astra придерживается концепции Opel Pure Panel. |
| Обновленный Opel Astra: в ожидании электромобиля и хот-хэтча | Концерн Stellantis представил новое, шестое, поколение модели Opel Astra — читайте в автомобильных новостях на |
| Opel Astra GSe — электрифицированный хэтчбек | Opel Astra L: новое поколение популярного немецкого хэтчбека ожидаемого в России. |
| Электрическая версия хетчбэка Opel Astra появится в 2023 году | Автоконцерн Stellantis, образованный в результате слияния Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и PSA Group, решил в конце 2022-го возобновить в России продажи обновленного хэтчбека Opel Astra. |
| Opel вывела на тесты хетчбэк Astra нового поколения | Новости авто | Известия | 12.03.2021 | Представители Opel сообщили, что новую Opel Astra перевели на последнюю версию модульной платформы EMP2 от Peugeot 308, благодаря которой машина стала и легче, и безопаснее, жесткость кузова на кручение увеличилась сразу на 14%. |
Дебютировал новый хэтчбек Opel Astra
Фото салона и видео-обзор модели Opel Astra Хэтчбек в новом кузове. Местом премьеры эксклюзивной версии хэтчбека Opel Astra GTC Motorsport Package стало автошоу в Эссене. Новый электрокар Opel Astra получил один электродвигатель, мощностью 156 лошадок, расположенный на передней оси. В основе Opel Astra нового поколения лежит глобальная модульная платформа EMP2 (Efficient Modular Platform2), на которой также базируются модели Peugeot 3008, Peugeot 5008 и Citroen C5 Aircross. На европейском рынке хетчбэк Опель Астра Электрик появится летом 2023 года, универсал подоспеет к концу года. Автоконцерн Stellantis, образованный в результате слияния Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и PSA Group, решил в конце 2022-го возобновить в России продажи обновленного хэтчбека Opel Astra.
Opel Astra нового поколения впервые заметили на тестах. Фото
Внешний вид товара может отличаться от фотографий на сайте. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру по продажам. Наши менеджеры скоро свяжутся с вами! Ваш город Москва.
Они отчетливо видны на изображениях, потому как именно на них сделан упор.
Переходя к задней части, здесь, почти через всю ширину пятой двери простирается надпись Astra. Это смелое новое направление. Skoda, например, сделала нечто подобное, однако они использовали название своей торговой марки, а не название модели. Внутри, абсолютно новая Astra оснащена цифровой панелью приборов нового поколения Pure Panel.
Говорят, что два широкоэкранных дисплея выдают «очищенную» информацию в горизонтальном формате, ориентированном на водителя, в то время как физические элементы управления были сведены к минимуму в виде нескольких тщательно продуманных клавиш.
И вполне логичным представляется тот факт, что общую разработку возглавила главный инженер Мариелла Фоглер, которая при создании новой Astra, во главу угла поставила высокое качество — до мельчайших деталей. При этом успех определял скорее не женский фактор, а знания и талант, позволившие наладить плодотворное сотрудничество и взаимодействие, а вместе с ними создать потрясающий продукт». Новая Astra — это новый подход к созданию автомобилей Opel: с ярко выраженным акцентом на эмоциональную составляющую и особым вниманием к качеству в мельчайших деталях. Новая Astra призвана вызывать ощущение счастья у клиентов благодаря благотворному воздействию на все органы чувств при визуальном или тактильном контакте, а также на уровне звукового восприятия. При этом высокое качество в мельчайших деталях, которое создает впечатление об автомобиле в целом, с самого начала было включено в техническое задание на разработку новой Astra. Решение в пользу смены парадигмы тесно связано с переориентацией бренда, которая произошла в 2018 году параллельно с началом разработки бестселлера.
Тогда специалисты в области дизайна, маркетинга и инженерии интенсивно работали над тем, чтобы лучше воплотить в формах, технологиях и технической составляющей автомобиля такие ценности Opel, как «немецкий, впечатляющий, доступный». Так родилась философия дизайна Opel, которая характеризуется такими понятиями, как «смелость» и «лаконичность». Вместе с этим наступило подходящее время для того, чтобы создать Astra с совершенно особым характером.
Чего стоит, например, один только дизайн. И предыдущая Astra смотрится весьма неплохо, но лишь до тех пор, пока вы не увидите «Астру» нового поколения. Изящные, динамичные формы и без азиатской «зализанности». А уж как идет «Астре» новый красный цвет. Ну почти что Alfa Romeo для экономных! Хотя «опелевцы» уверяют, что одновременно Astra стала просторнее. Кстати, в интерьере «Астра» пережила еще и ряд других изменений. Тут появился новый руль, другая приборная панель, электрический стояночный тормоз, а обилие кнопок в центральной части уступило место новой мультимедийной системе, которая будет способна поддерживать как Android Auto так и Apple Car Play. Вам интересны технические подробности?
Фотопост: новый Opel Astra оказался стильным малым
После многолетнего отсутствия на рынке России, автомобиль Opel Astra снова станет доступен для покупки. В плане интерьера Astra придерживается концепции Opel Pure Panel. Подробный обзор автомобиля Опель Астра GTC Хэтчбек плюсы и недостатки, технические характеристики, фото, видео и отзывы о Opel Astra GTC.
Читайте также на Дроме
- Фотопост: новый Opel Astra оказался стильным малым — Wylsacom
- Ещё на эту тему
- Новый хэтчбек Opel Astra будет продаваться в России
- Новый Opel Astra Electric 2023 - техника от Peugeot E-308 но с увеличенным запасом хода
- Фото Opel Astra Хэтчбек 2024 в новом кузове, видео-обзор модели - Автосалон
+5 Новинок Opel 2022 года для России: Astra, Grandland и Mokka
В России гибридный Opel Astra не ожидается. Вероятнее всего появление версий с 1,2-литровой бензиновым турбомотором мощностью 110 или 130 л. Официальные расценки и точные комплектации пока не названы. По информации от дилеров, цена в России в базовой версии составит около 2,5 млн рублей.
В зависимости варианта двигателя будет предложена 6-ступенчатая механическая коробка передач и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Автомобиль получил фирменную решетку радиатора Vizor в передней части кузова, с которой автомобиль готов открыть свою новую эру. Он установлен на необычного дизайна колесные диски. В задней части L-образные фонари со светодиодной начинкой и черного цвета спойлер на крыше. Кузов окрашен в два цвета основной желтый для нижней части и черный на крыше.
Его можно восстановить, используя специальный программатор или исследуя диагностический разъем. Что производится без особых проблем. Но иногда при замене ЭБУ и привязке нового ключа забывают снять старые данные.
Что можно устранить только сняв оригинальный СarPass из иммобилайзера. Но не каждый профессионал, обслуживающий автомобили марки Опель сможет это сделать. Двигатель Автомобилям Опель AstraН достались весьма и весьма надежные и долговечные двигатели.
Но и здесь не обошлось без некоторых «недочетов»: - 1. Зарекомендовал себя как неприхотливый в работе и надежный мотор атмосферного типа с цепной ГРМ, обладающий заслонками TwinPort и гидрокомпенсаторами и EGR клапанами. Ознакомиться с его особенностями можно по ссылке, там все подробности.
Это прекрасный аналог 1. Узнать его особенности можно в отдельном обзоре. Он прост и неприхотлив с ременным приводом ГРМ и модифицированной геометрией впускного коллектора.
Узнать о нем побольше можно, смотрите его подробный обзор на нашем канале. Все началось в 1990, когда были «живучие» и очень «бодрые» блоки цилиндров, выполненные из чугунного сплава. Но какова их выносливость сегодня не известно.
Это атмосферник с прямой системой впрыска и дорогой, а также очень капризной топливной системой. Его подробно разобрали до поршней и коленвала в данном обзоре. Рестайлинг 2007 позволил двигателям Опеля AstraH в разы «помолодеть».
Автомобили стали оснащать новыми атмосферниками 1. Новинки имели ременную ГРМ, пару фазовращателей, но не имели гидрокомпансаторов, что особенно не напрягало, если их использовали только как бензиновые двигатели. Отваливается уплотнитель, что дает возможность антифризу циркулировать по большому кругу.
Поэтому термостат лучше взять от мотора Chevrolet разность в стоимости не большая, но прослужит он на порядок дольше. В холодное время года такие моторы плохо запускаются, хотя температурный датчик будет показывать нормальную температуру, чаще всего он врет или просто неисправен. Фазовращатель хлопотен в работе уже в период гарантии, поэтому им занимаются дилеры.
При более значительных пробегах не стоит экономить на масле, иначе фазовращатели изнашиваются быстрее, что проявляется образованием тарахтения при запуске мотора после ночи стоянки. Под генератором, в блоке цилиндров, виден винт с 6-тигранной шляпкой, отвинтив который, можно получить доступ к обратному клапану масляного канала к ГБЦ. Замена этого клапана уберет неприятный звук.
Не стоит игнорировать ошибки, возникающие в системе изменения фаз, потому что это может привезти к попаданию масла на ГРМ, что скорее всего вызовет перекос. Данные моторы грешат еще и пропуском масла по клапанной крышке и сальникам. Попадание масла в свечные коробки «убивает» модульную катушку зажигания, которая имеет весьма и весьма ненадежную изоляцию.
Появление масляных пятен в расширительном бачке, говорит о том, что требуется немедленная замена прокладок теплообменника масляного фильтра. Замену лучше всего проводить вместе с крышкой расширительного бака. Отдавайте предпочтение новой 13 502 353 от Astra Insignia и J.
Такая замена будет служить дольше и предотвратит раздувание трубок охлаждающей системы. Обратите внимание на трубку, подающую антифриз на дроссельную заслонку. Она не должна «дубеть».
Иначе она лопнет, что приведет к потере большого количества антифриза. Более подробно с особенностями обоих моделей двигателя можно ознакомиться в предлагаемых ниже обзорах. Такой двигатель был создан на основе 1.
Но это первая модель мотора, которая на Опеле смогла «начать» плавить и разрушать поршни. Приобрести двигатель на Opel доступно и просто в каталоге контрактных запчастей. Дизельные двигатели Изначально были подготовлены 3 отличных друга от друга турбодвигателя.
Каждый покупатель в период всего времени выпуска Опель AstraH мог выбрать любую модификацию, но эта опция была доступна лишь тем, кто приобретал авто европейской сборки. Все особенности были разобраны выше или указаны сноски на описаниях. В каждом из двигателей присутствует система CommonRail, где присутствуют электромагнитные форсунки.
Зубчатая ременная передача только в 1. Он уникален своей экономичностью в расходе топлива, сочетанной с высокой степенью надежности. Он не гремит цепью, не «дымит» из горловины, через которую заправляется маслом, хорошо тянет и сухой снаружи.
Если вам попадается Астра с таким двигателем и она ухожена, не сомневайтесь. Смело приобретайте. На Опель Астру его устанавливали вместе с системами Denso или Bosch.
Об основных отличиях этих систем между собой мы рассказали в нашем обзоре.
В отличие от 308-го тут прибавка пошла в багажник, объёма под полкой разросся 370 до 422 мм. Вслед за кроссоверами Mokka и Crosland , новую фирменную дизайн концепцию передка Opel Vizor примеряла и Astra, фары объединились с решёткой радиатора, под затемнёнными накладками которой аккуратно замаскировались датчики и радар адаптивного круиз-контроля. Также производитель заявляет, что кузов новой пятидверки стал жёстче на кручение, и что крышка багажника, на которой поселилось буквенное написание модели, — теперь из композита. У базовых фар наполнение будет попроще, а на иллюстрациях адаптивный топ-вариант IntelliLux LED от Инсигнии , он «дальнобойнее» умеет автоматически затемнять встречный траффик и подсвечивать повороты.
Подбор з/ч для ТО
- Автомобили
- Читайте также на Дроме
- Электрический Opel / Vauxhall Astra Electric 2023 мощностью 154 л.с. и пробегом 416 км
- Opel может вернуть хэтчбек Astra на российский рынок в 2022 году
Opel Astra в России: прикидываем цены
При этом технически новая Astra — это «переодетый» Peugeot 308 нового поколения. Дизайнеры постарались на славу: Astra получилась симпатичной и оригинальной. Дизайн решен в стиле Opel Vizor, который разработан командой стилистов во главе с британцем Марком Адамсом и уже знаком по опелевским паркетникам. Светодиодные фары они есть уже «в базе» объединены с решеткой радиатора в общий затемненный блок, оформленный под визор шлема. За доплату предложены матричные фары IntelliLux: в каждом блоке установлено по 84 диода, которые позволяют гибко изменять световой пучок. Слева — Opel Astra L, справа — Peugeot 308 Сходство с «триста восьмым» удачно замаскировано разными дизайнерскими приемами.
Однако если посмотреть на машины в профиль, то окажется, что кузов у них фактически одинаковый: обратите внимание на основание передних стоек крыши, дверные проемы, расположение лючка бензобака и наклон заднего стекла. Колесная база нового хэтчбека — те же 2675 мм, что у Peugeot 308. Это на 13 мм больше, чем у Астры уходящего поколения.
За доплату предложены матричные фары IntelliLux: в каждом блоке установлено по 84 диода, которые позволяют гибко изменять световой пучок. Слева — Opel Astra L, справа — Peugeot 308 Сходство с «триста восьмым» удачно замаскировано разными дизайнерскими приемами.
Однако если посмотреть на машины в профиль, то окажется, что кузов у них фактически одинаковый: обратите внимание на основание передних стоек крыши, дверные проемы, расположение лючка бензобака и наклон заднего стекла. Колесная база нового хэтчбека — те же 2675 мм, что у Peugeot 308. Это на 13 мм больше, чем у Астры уходящего поколения. При этом габаритные размеры со сменой поколения почти не изменились: длина выросла на символические 4 мм до 4374 мм , ширина уменьшилась на 11 мм до 1860 мм , а высота стала меньше на 15 мм 1470 мм. Зато объем багажника удалось увеличить с 370 до 422 литров.
Предусмотрены колеса диаметром до 18 дюймов, а в перечне опций впервые появилась черная крыша. Перед водителем — единый блок с двумя десятидюймовыми экранами: один — для виртуальных приборов, второй — для медиасистемы.
Opel утверждает, что размещение аккумулятора под кузовом не ограничивает пространство для пассажиров и багажа. Тем не менее, Astra Sports Tourer Electric имеет грузоподъемность от 516 до 1 553 литров, в то время как эквивалент с двигателем ICE имеет 608-1 634 литра. Визуально Opel Astra Electric выглядит так же, как и любая другая Astra. В стандартную комплектацию EV входят 18-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой или полностью черной отделкой, а также более спортивные бамперы линейки GS.
Известно только то, что модель будет построена всё на той же платформе от корпорации General Motors хотя с лета 2017 года бренд принадлежит французскому концерну PSA. Как предполагают автоэксперты, под капотом будут установлены старые силовые агрегаты от американской корпорации, которые пройдут модернизацию, чтобы соответствовать всё ужесточающимся экологическим требованиям Евросоюза, США и Китая основными рынками сбыта , но возможно появление установок от новых хозяев. Планов по поставке авто в Россию у производителя пока нет.
Новый Opel Astra: узнай, чего лишились россияне
В список оборудования хэтчбека включены цифровой кокпит Pure Panel, камеры кругового видеообзора, адаптивный круиз-контроль, контроль рядности движения и мониторинг слепых зон. На российском рынке продажи Opel Astra начнутся во втором полугодии 2022 года. Подробности о техническом оснащении, комплектациях и ценах на новинку будут раскрыты в ближайшее время.
Вам останется лишь в назначенный день забрать его и наслаждаться поездками на Вашем автомобиле.
Для особо нетерпеливых и избирательных клиентов в "Honda Центр Улан-Удэ" мы подобрали новейшие модели автомобилей марки Honda, выбираете и сразу уезжаете на новеньком авто! Профессионализм и качество Многолетний опыт работы "Первой аукционной компании", автехцентра "Kitto" и "Honda Центра Улан-Удэ" гарантирует Вам профессиональную помощь : - в приобретении автомобилей с аукционов Японии; - покупке подержаных и новых автомобилей Honda и других марок; - в обслуживании автомобиля на высококлассном оборудовании с применением качественных жидкостей и оригинальных запчастей.
Производство машин наладят на головном заводе компании в немецком Рюссельсхайме.
Стоимость модели составляет от 1 229 000 рублей до 1 379 000 рублей.
Так, на центральной панели под одним стеклом установили панель приборов и мультимединую систему. Причем в автомобиле решили оставить и привычные кнопки. Как отметили в компании Opel, современные технологии детально были продуманы с традиционными решениями. Под капотом Astra будут устанавливать турбированные 110 и 130-сильные моторы.