один из важнейших проектов, который реализуется в рамках государственно-частного партнерства. один из важнейших проектов, который реализуется в рамках государственно-частного партнерства. Движение на трамвайной линии Купчино — Шушары — Славянка на юге Санкт-Петербурга планируют запустить в 2026 году, сообщил изданию. Все новости. 25 млрд, 5 лет — и трамвай Купчино – Шушары – Славянка станет реальностью. Трамвайную линию Купчино – Шушары – Славянка могут запустить в 2026 году. Правительство Санкт-Петербурга передало в аренду компании «БалтНедвижСервис» еще один участок в Шушарах под организацию трамвайной линии из Купчино в Славянку.
Договор на поставку трамваев
- Трамвайная линия «Славянка» — скорость, современность, комфорт и экологичность
- Комментарии пользователей
- Рассылка новостей
- О компании
- Какие трамваи будут ходить по новой линии из Купчино в Славянку - 10 мая 2023 - ФОНТАНКА.ру
- Трамвайная линия «Славянка» в Санкт-Петербурге
Трамвайную сеть Купчино – Шушары – Славянка построят за неполные 37 млрд руб.
Соответствующий контракт инвестор, реализующий этот проект, подписал с компанией ПК «Транспортные системы», на петербургской площадке которой идет сборка этих двухкабинных трехсекционных трамваев нового поколения. Кроме того, этот низкопольный трехсекционный городской транспорт с широкими дверьми и панорамным остеклением, созданный на базе трамвая «Витязь-М», может перевозить одновременно свыше 200 пассажиров. Головной образец новинки Невский завод электрического транспорта имени Ф. Пироцкого, входящий в холдинг ПК «Транспортные системы», презентовал в январе этого года.
Она создавалась в соответствии с высокими стандартами по безопасности, удобству, надежности, энергоэффективности и пассажировместимости , заложенными в рамках городской транспортной реформы, отметил тогда же вице-губернатор Кирилл Поляков. В частности, интерьер трамвая выполнен с применением алюминиевых сплавов, которые в отличие от пластика не подвержены горению.
Фото: предоставлено пресс-службой Газпромбанка Специалисты предположили, что новая линия будет популярна — ей смогут воспользоваться не меньше 13 миллионов пассажиров ежегодно. Также проект обеспечит рабочими местами больше 1,5 тысяч человек. Помимо нового депо в городе на Неве также построят четыре путепровода и три моста. По ним будут ездить 22 единицы подвижного состава.
Трамвайная линия «Славянка» — скорость, современность, комфорт и экологичность Протяженность новой трамвайной линии трамвая «Славянка», проходящей по территориям Московского, Фрунзенского и Пушкинского районов — 21 километр. По маршруту предусмотрено 24 остановочных пункта. Конечные остановки: Балканская площадь и микрорайон Славянка, при этом на конечных остановках построят крытые павильоны. Как сообщается, конечный остановочный пункт в Купчино станет первым в России «трамвайным вокзалом». Автоматика будет управлять движением вагонов, определять безопасное расстояние между ними и безопасный интервал движения. Будут внедрены системы подсчета пассажиропотока и система геопозиционирования, что позволит специалистам диспетчерского центра оптимизировать интервалы движения в режиме реального времени. Расчетный интервал движения трамваев в часы «пик» — 5 минут. Для работы на линии будет закуплено 22 современных комфортабельных трехсекционных низкопольных трамвая вместимостью 220 мест из которых 45 — посадочных. В трамвае предусматриваются две кабины управления, что позволит обойтись без разворотных колец, так как на конечных остановочных пунктах водитель будет просто переходить из одной кабины в противоположную.
В проекте предусмотрено 24 остановки. Вдоль них будут курсировать 22 трамвая длиной до 30 метров и вместимостью до 220 мест 45 из них будут сидячими. Ранее 78.
Цена на строительство трамвайной линии "Купчино-Шушары-Славянка" выросла до 50 млрд
Правительство Санкт-Петербурга передало в аренду компании «БалтНедвижСервис» еще один участок в Шушарах под организацию трамвайной линии из Купчино в Славянку. Трамвайная линия Купчино-Славянка: последние новости. Скоростной трамвай свяжет станцию метро «Купчино» со «Славянкой» и Шушарами – это ещё одно поручение президента. Общий объем затрат на возведение трамвайной линии следованием станция метро «Купчино» — Шушары — микрорайон Славянка составит 50 млрд рублей с учетом закупки 22 трехсекционных низкопольных трамваев. Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство второго этапа новой трамвайной линии «Купчино — Славянка».
Рекомендуемые сообщения
- Рекомендуемые сообщения
- В Петербурге начали строить депо для трамвайной линии «Славянка»
- Все новости
- В Петербурге продолжат строительство трамвайной линии «Купчино — Славянка»
- Получено разрешение на строительство второго этапа трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка»
В Санкт-Петербурге продолжается строительство новой трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка»
Правительство Санкт-Петербурга передало в аренду компании «БалтНедвижСервис» еще один участок в Шушарах под организацию трамвайной линии из Купчино в Славянку. один из важнейших проектов, который реализуется в рамках государственно-частного партнерства. Во вторник, 9 августа, в Петербурге стартовало строительство новой трамвайной линии по маршруту Купчино — Шушары — Славянка. Как стало известно, на встрече был рассмотрен проект трамвайной сети, которая свяжет станцию метро «Купчино» с Шушарами и микрорайоном Славянка.
В Санкт-Петербурге продолжается строительство новой трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка»
один из важнейших проектов, который реализуется в рамках государственно-частного партнерства. Главная Статьи Город Трамвайная линия Купчино-Славянка: последние новости. В Петербурге дали старт возведению депо трамвайной линии «Купчино-Шушары-Славянка». Об этом стало известно из сообщения Газпромбанка. В Петербург поставят 22 низкопольных трамвая для реализации проекта "Славянка", сообщают "Невские новости". Движение скоростных трамваев из Купчино в Шушары планируется открыть в 2023 году. один из важнейших проектов, который реализуется в рамках государственно-частного партнерства. Продолжаются работы и на других участках первого этапа строительства линии от станции метро «Купчино» до поселка Шушары, включая трамвайное депо.
"Славянка": трамвай, которого ждут
Соглашение рассчитано на 30 лет. Инвестиции в проект составят не менее 25 млрд рублей.
Трамвай оборудован USB-розетками и мультимедийными информационными комплексами, а также адаптирован для людей с инвалидностью и мам с колясками. Справка Линия протяженностью 21 километр пройдет от Балканской площади через посёлок Шушары до микрорайона Славянка.
Новая трамвайная линия не должна будет пересекать крупные магистрали города, благодаря чему намерены избавить этот участок от пробок в час пик. Согласно расчётам, в год линией будут пользоваться не меньше 13 миллионов пассажиров. Ждать на конечных остановках придется около 5 минут, а весь маршрут займёт 30-40 минут.
Над кольцевой автодорогой трамвай поднимется по ферменному путепроводу, третьим уровнем над другими развязками. Конечный остановочный пункт в Купчино станет первым в России «трамвайным вокзалом». Проект использует самые современные технические решения, многим из которых нет аналогов в стране. Новая сеть будет полностью автоматизирована. В ходе строительства трамвайной сети «Славянка» появятся новые рабочие места. Здесь будут заняты более полутора тысяч человек. Кроме того, получат заказы смежные отрасли: производство стройматериалов, электроники, металлообработка, транспортное и энергетическое машиностроение, ИТ-компании.
С одной конечной остановки можно увидеть другую, так как трамвай ходит по прямой линии и весь путь хорошо просматривается. Линия однопутная, а сам транспорт ходит челноком вперёд-назад. Маршрутом активно пользуются не только туристы курортного города, но и местные жители, потому что улица Фрунзе очень оживлённая, а рядом с вокзалом находится рынок. Долгое время к лидерам среди коротких маршрутов относили трамвайную ветку, расположенную также недалеко от Евпатории в селе Молочное, соединяющую пансионат «Береговой» с пляжем. Этот маршрут уникален не только протяжённостью всего 1,5 км , но и своим расположением вне города.
По линии «Славянка» в Петербурге будет ходить фирменный трамвай «Невский»
| По линии «Славянка» в Петербурге будет ходить фирменный трамвай «Невский» | Общий объем затрат на возведение трамвайной линии следованием станция метро «Купчино» — Шушары — микрорайон Славянка составит 50 млрд рублей с учетом закупки 22 трехсекционных низкопольных трамваев. |
| Трамвайная линия «Славянка» 2024 | ВКонтакте | Движение на трамвайной линии «Купчино — Шушары — Славянка» на юге Петербурга могут запустить в 2026 году. |
| В Петербурге продолжат строительство трамвайной линии «Купчино — Славянка» | Движение на трамвайной линии «Купчино — Шушары — Славянка» на юге Петербурга могут запустить в 2026 году. |
| АО «АБЗ-Дорстрой» начаты работы по строительству трамвая «Славянка» | После запуска трамвайной линии «станция метро «Купчино» — поселок Шушары — Славянка» в Петербурге могут начать работать и над другими проектами. |
| В Санкт-Петербурге продолжается строительство новой трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка» | Движение на трамвайной линии Купчино — Шушары — Славянка на юге Санкт-Петербурга планируют запустить в 2026 году, сообщил изданию. |
Трамвайную сеть Купчино – Шушары – Славянка построят за неполные 37 млрд руб.
| Трамвайная линия «Славянка» 2024 | ВКонтакте | Над Кольцевой автодорогой трамвай станет подниматься по путепроводу (третьим уровнем развязки), а его конечный остановочный пункт в Купчине станет первым в России трамвайным вокзалом. |
| «ПК Транспортные системы» поставит вагоны для трамвая Купчино — Шушары — Славянка | Как стало известно, на встрече был рассмотрен проект трамвайной сети, которая свяжет станцию метро «Купчино» с Шушарами и микрорайоном Славянка. |
| В Петербурге выбрали поставщика вагонов для трамвайной линии Купчино - Шушары - Славянка | Как стало известно, на встрече был рассмотрен проект трамвайной сети, которая свяжет станцию метро «Купчино» с Шушарами и микрорайоном Славянка. |
Трамвайную сеть Купчино – Шушары – Славянка построят за неполные 37 млрд руб.
| Цена на строительство трамвайной линии "Купчино-Шушары-Славянка" выросла до 50 млрд | Трамвайная линия «Купчино – Славянка» получила разрешение на строительство второго этапа. |
| Трамвайную линию «Купчино – Шушары – Славянка» планируют запустить в 2026 году | Во вторник, 9 августа, в Петербурге стартовало строительство новой трамвайной линии по маршруту Купчино — Шушары — Славянка. |
| В Петербурге начали строить депо для трамвайной линии «Славянка» | Концессионер начал строительство линии Купчино – Славянка до получения разрешительных документов, в августе 2022-го: подписи на символической первой шпале поставили не только концессионер, но и губернатор города Александр Беглов. |
| Стало известно, какие трамваи будут ходить по транспортной линии «Славянка» | Трамвайная сеть «ст.м. «Купчино» – – Славянка». Участок I, в т.ч.: Искусственные сооружения Комплекс зданий трамвайного депо КОП Балканский. |
| Строители возводят уникальный путепровод для трамвайной линии «Славянка» | Контактная сеть трамвая «Славянка» спроектирована с учетом всех мер электробезопасности, чтобы пассажир или прохожий не получили травму. |
«ПК Транспортные системы» поставит вагоны для трамвая Купчино — Шушары — Славянка
«Это важное событие для концессионера, сделан еще один большой шаг к реализации столь долгожданной жителями поселка Шушары и микрорайона Славянка трамвайной линии. В Петербурге дали старт возведению депо трамвайной линии «Купчино-Шушары-Славянка». Об этом стало известно из сообщения Газпромбанка. Первые трамваи на линии "Славянка" от станции метро "Купчино" до посёлка Шушары могут пойти в 2026. Согласно проекту трамвайная линия сократит время в дороге от «Славянки» до метро «Купчино» почти в два раза – до 30-40 минут. Расходы на строительство трамвайной линии от Купчино до Славянки на юге Петербурга обойдется почти в 37 миллиардов рублей, что гораздо больше заявленных 20 миллиардов; При этом сроки сдачи этого проекта все еще окончательно не установлены; Они меняются чаще.