Ранее ряд Telegram-каналов опубликовал новость о том, что завод Volkswagen в России может поменять владельца в связи со срывом сроков начала производства автомобилей на данном объекте. На бывшем заводе Volkswagen под Калугой, который теперь принадлежит российской компании «АГР», начата тестовая сборка кроссоверов Chery Tigg.
«Фольксваген» продал свой завод в Калуге — вчера он получил новое название
Власти Калужской области в августе того же года сообщили, что 19 предприятий, где выпускались автомобили и комплектующие, простаивают. Ранее стало известно, что на заводе Volkswagen планируется выпускать автомобили китайского бренда Chery. Первая партия будет насчитывать 120 единиц.
Миссия провалена: бывший завод Volkswagen в Калуге продлил простой Предприятие не будет работать до конца февраля Несмотря на то, что власти обещали перезапустить калужский завод, принадлежавший ранее компании Volkswagen, до конца 2023 года, предприятие продлевает режим простоя до 29 февраля 2024-го — соответствующий приказ уже подписан. Но сотрудникам предлагается не ждать его завершения, а уволиться сейчас. Поделиться Александр Пономарев Фото: Volkswagen Как сообщает ТАСС со ссылкой на профсоюз «АСМ», сотрудникам бывшего завода Volkswagen в Калуге в случае подписания заявления на увольнение до конца ноября обещают выплату трех окладов, списание долгов по субсидиям на недвижимость и автомобили, а также компенсацию за отпуск.
Поначалу нам всем казалось — это ненадолго, постоянно появлялись планы — мы возобновляем работу в мае, потом сроки стали сдвигаться на лето и осень. Работодатель как-то старался удержать персонал? Ведь простой — это убытки для завода. Знаете, вот что касается попыток удержания — я считаю, что Фольксваген Групп РУС приложил все усилия.
Но согласитесь — держать в простое более 4300 человек и платить им ежемесячно, это серьезные суммы. Кроме того, часть персонала продолжала работать — люди отгружали ранее собранные машины, поддерживали сферу снабжения запасными частями и т. Примерно с осени прошлого года появились слухи о возможной продаже, как это было воспринято? Да, первые разговоры о возможной продаже Фольксваген Групп РУС неким инвесторам появились в середине осени. Именно тогда началась ускоренная продажа других предприятий, вспомним тот же завод Renault в Москве. У нас на предприятии постоянно появлялись слухи — нас покупает один китайский производитель, нет — тот отказался, но есть новый. И что было затем? А ничего, все катилось по какой-то накатанной траектории. Приближался очередной месяц — все подписывали простой и занимались своими делами. Очень многие так и поступили.
Понятно, да это хорошая система работы. Это стало ясно еще осенью, логистика и смежные подразделения пытались найти обходные пути и начать получать детали, попавшие под санкции, по «серым маршрутам». Но это не удалось, либо было связано с большими рисками. Видимо тогда руководство и стало искать покупателя на активы. И что вы можете сказать об ожиданиях после информации о продаже завода в Калуге сегодня? Вам какую версию дать — оптимистичную или наоборот? Давайте обе. Хорошо, начнем с оптимистичной. Как уже опубликовано в СМИ, покупателем стала компания, тесно связанная с дилерской сетью Авилон.
На бывшем заводе Volkswagen в Калуге могут начать выпускать седаны Omoda S5... На бывшем заводе Volkswagen в Калуге могут начать выпускать седаны Omoda S5 под российским брендом Новое производство на бывшем заводе Volkswagen в Калуге позволит заменить бестселлер Polo Бывший завод Volkswagen в Калуге, принадлежащий сейчас дилерскому холдингу «Авилон», возобновит работу уже осенью 2023 года. Планируется наладить производство новой модели взамен ранее выпускавшегося в Калуге бестселлера Polo.
Калужский автокластер планируют перезапустить до конца этого года
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mkkaluga. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Такими сведениями поделился губернатор Калужской области Владислав Шапша.
На первом этапе предстоит перестраивать технологические процессы. Только после этого получится запустить сборку продукции. Массовый выпуск транспортных средств на предприятии будет налажен только через 12 месяцев.
В планах - локализовать производство автомобилей на заводе. Фото: «CAR. RU» Напомним, что предприятие в Калужской области больше не принадлежит автомобильному концерну Volkswagen.
Калужский завод Volkswagen одарил сотрудников В ход пошли товары, подлежащие утилизации На калужском заводе Volkswagen раздают новогодние подарки. По данным Telegram-канала «Русский автомобиль», новый собственник предприятия нашёл способ сэкономить: в роли подарков выступают аксессуары с символикой Volkswagen и Skoda, подлежащие утилизации. В соответствии с п. В текущем году такими подарками станут завалявшиеся на предприятии аксессуары с фирменной символикой Volkswagen и Skoda, подлежащие утилизации.
Мы решили разобраться в вопросе подробнее.
Поговорили с разными источниками — официальными и нет, анонимно и открыто, но в итоге выяснили, почему для работников столь чувствительны сегодня любые телодвижения руководства в ту или иную сторону и что на самом деле происходит на предприятии. Реанимация пациента Для начала пробежимся по истории вопроса. Сердце автогиганта — главный конвейер — было остановлено в начале марта 2022 года. Около четырех тысяч работников отправились на вынужденный простой. На рабочих местах осталось порядка 200 сотрудников.
В основном это работники бухгалтерии и бригады, поддерживающие функциональность цехов предприятия. Руководство «Фольксвагена» несколько раз продлевало режим простоя, выплачивая при этом две трети заработка рабочим. Через год, в мае 2023-го, Volkswagen Group Rus было продано крупнейшему российскому автодилеру, компании «Авилон». Спустя месяц название автогиганта сменилось. Смена вывески совсем не причуда нового хозяина, она могла позволить успешнее реанимировать автомобильное производство, заведя в цеха новых инвесторов.
Однако, не все так гладко происходит. Технические сложности перепрофилирования конвейера и всех цехов под выпуск тех же китайских марок автомобилей — процесс сложнейший. Педантичные немцы выстроили очень тонкую и сложную цепочку производства, малейший сбой в которой приводит к остановке всего конвейера. Взять, к примеру, окраску авто. Это не просто пульверизатором побрызгать.
Процесс состоит из нескольких этапов. Один из них — катафорез, грунтовка поверхности с помощью электролиза. Так вот, огромные ванны, в которых «купали» остовы будущих иномарок, и система прокручивания в них авто рассчитана лишь под формат немецких марок. Сегодня эти огромные резервуары пусты.
Сотрудники Калужского Volkswagen в простое пытаются подрабатывать
Обещанная сделка по продаже завода «Фольксваген» в Калуге 3 марта не состоялась | Концерн Volkswagen согласился перезаключить соглашение на этих условиях, вскоре в Калуге был заложен завод по производству двигателей. |
Обещанная сделка по продаже завода «Фольксваген» в Калуге 3 марта не состоялась | Он отмечал, что Volkswagen подает заявку на одобрение российскими госорганами продажи своих долей в ФГР, включая завод в Калуге более чем с 4000 сотрудников, заслуживающему доверия российскому инвестору. |
Простой на бывшем заводе Volkswagen в Калуге продлят после 1 апреля | Рабочие Горьковского автомобильного завода в Нижнем Новгороде просят власти взять под контроль уход немецкого концерна Volkswagen из России. |
Миссия провалена: бывший завод Volkswagen в Калуге продлил простой | Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил, что заводы, которыми ранее управляли Volkswagen, Peugeot, Citroen и Volvo, снова заработают. |
Простой продолжается: бывший завод Volkswagen в Калуге пока так и не перезапустили | Пока власти Калужской области вновь обещают, что бывший завод Volkswagen «вот-вот заработает», владелец предприятия AGR Automotive Group сокращает служебный транспорт для рабочих до единственного маршрута. |
«Последние штрихи»: в Калуге рассказали о судьбе завода VW
Главная» Новости» Что с заводом фольксваген в калуге последние новости. Главная» Новости» Калужский завод фольксваген новости. Парковка бывшего завода Volkswagen в Калужской области, перезапуск которого ожидается в первом полугодии 2024 года, оказалась заставлена тысячами иномарок немецких, японских и китайских брендов. Сегодня концерн Volkswagen AG официально сообщил о том, что продал все свои российские активы структуре ООО «Арт-Финанс» — это дочка дилера «Авилон».
«Фольксваген» продал свой завод в Калуге — вчера он получил новое название
Другой металл требует иных электродов, иного числа точек сварки, толщины швов, возможно, где-то есть дополнительные «косынки» усиления. Похожая история с окраской: оборудование, как правило, «заточено» для работы с одним типом эмали», — объяснил главред журнала «За рулем». Партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто считает, что процесс перезапуска предприятия, ориентированного на сборку конкретных моделей, сложнее и более затратен, чем ввод «с нуля». На все это нужны время и средства», — объясняет эксперт.
Но на данный момент договор есть только на выпуск первой партии. Между тем, автокластер все-таки постепенно встраивается в рабочий график.
Мы выйдем на серьезные производственные мощности, будет использован весь цикл, который сейчас организован, включая сборку, производство, а также штамповку, окраску деталей. По Volkswagen мы ведем переговоры.
Ребрендинг, связанный со сменой собственника, затронет не только фирменный стиль компании, но и дилерскую сеть, которая насчитывает более 400 предприятий.
В сообщении также говорится, что «АГР» продолжит продавать автомобили и запасные части. О возобновлении производства в Калуге пока ничего не сказано.
Напомним, летом губернатор Калужской области Владислав Шапша пообещал, что бывший завод Volkswagen в Калуге, который теперь принадлежит дилерскому холдингу «Авилон», перезапустится до конца 2023 года. А если точнее, то первые машины должны были сойти с конвейера уже в декабре. Но, похоже, что-то пошло не так вероятнее всего, не нашелся партнер , и новому владельцу предприятия пришлось пересмотреть свои планы.
Раскрыта одна из тайн простаивающего российского завода Volkswagen под Калугой
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
По мнению партнера аналитического агентства «Автостат» Игоря Моржаретто, перезапуск автозавода, ориентированного на сборку определенных моделей, в ряде случаев сложнее и затратнее ввода предприятия «с нуля». На всё это нужны время и средства, — отмечает он. Однако в этом случае задействован будет только главный сборочный конвейер предприятия, а значительная часть других мощностей окажется просто не нужна. А это одни из самых технологичных и дорогостоящих производств на любом предприятии. А поскольку они по факту оказываются не нужны, не исключен вариант переориентации части мощностей предприятия. К сожалению, печальные примеры такой «конверсии» уже есть. Например, часть площадей бывшего автозавода Ford во Всеволожске теперь занята лесопилкой, — заявил «Известиям» Игорь Моржаретто. Поэтому рассчитывать на проектную мощность завода 225 тыс. По его словам, даже если предположить, что в Калуге начнут собирать китайские аналоги моделей VW например, Jetta , это всё равно потребует серьезной перенастройки оборудования.
Другой металл требует иных электродов, иного числа точек сварки, толщины швов, возможно, где-то есть дополнительные «косынки» усиления. Похожая история с окраской: оборудование, как правило, «заточено» для работы с одним типом эмали, — рассказал он «Известиям».
Для возобновления работы на заводе, как отмечается, есть все ключевые сотрудники. Как напоминает профсоюз, увольнение рабочих по собственному желанию освобождает «АГР» от выплат им компенсаций в размере от восьми до десяти окладов. Завод находится в простое с марта 2022 года. Он должен продлиться до марта 2024-го.
Как подчеркнули в пресс-службе, простой продлевается по независящим от работодателя причинам. Губернатор Калужской области Владислав Шапша в начале января сообщал, что автозавод в Калуге предполагается перезапустить в течение 1-го полугодия. Автозавод, расположенный в индустриальном парке "Грабцево" в Калуге, имеет производственную мощность в 225 тыс.
Когда заработает бывший завод Volkswagen в Калуге и что будет выпускать — мнения экспертов
Ранее ряд Telegram-каналов опубликовал новость о том, что завод Volkswagen в России может поменять владельца в связи со срывом сроков начала производства автомобилей на данном объекте. Арбитражный суд Нижегородской области частично снял арест с российских активов Volkswagen, замороженных по иску группы ГАЗ Олега Дерипаски на 15,5 млрд руб. Главная» Новости» Фольксваген калуга новости на сегодня.
«Фольксваген» продал свой завод в Калуге — вчера он получил новое название
Правительство одобрило продажу завода Volkswagen в России - Ведомости | Авто - 14 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга - |
Работа завода Volkswagen в Калуге будет возобновлена в 2023 году | Главная» Новости» Новости завода фольксваген в калуге сегодня последние. |
Сход-развал калужского «Фольксвагена» или Почему новый собственник никак не запустит завод | До этого калужское предприятие, как и другие покинутые заводы, может наладить «отверточную» сборку, но она менее выгодна по сравнению с импортом готовых машин. |
Завод, изменивший все. Краткая история работы Фольксваген Групп Рус в Калужской области
Для этого взяли машину и полностью ее разобрали. В декабре этого года планируют начать сборку 120 машин. Если они понравятся китайцам, то договор будет удвоен на выпуск еще 240 машин, затем 480 и так далее. Но на данный момент договор есть только на выпуск первой партии.
А это одни из самых технологичных и дорогостоящих производств на любом предприятии. А поскольку они по факту оказываются не нужны, не исключен вариант переориентации части мощностей предприятия.
К сожалению, печальные примеры такой «конверсии» уже есть. Например, часть площадей бывшего автозавода Ford во Всеволожске теперь занята лесопилкой, — заявил «Известиям» Игорь Моржаретто. Поэтому рассчитывать на проектную мощность завода 225 тыс. По его словам, даже если предположить, что в Калуге начнут собирать китайские аналоги моделей VW например, Jetta , это всё равно потребует серьезной перенастройки оборудования. Другой металл требует иных электродов, иного числа точек сварки, толщины швов, возможно, где-то есть дополнительные «косынки» усиления.
Похожая история с окраской: оборудование, как правило, «заточено» для работы с одним типом эмали, — рассказал он «Известиям». Очень многое зависит от того, что власти Калужской области вкладывают в понятие «перезапуск», считает автор популярного Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов. Он напомнил, что в прошлом году в регионе уже перезапустили завод Volvo. Продают ли их дилеры, они вообще существуют?
Кроме того, взаимодействие налаживают с новым собственником завода французского производителя машин Peugeot. В феврале этого года Шапша назвал 2023 год переломным с точки зрения перезапуска производства автомобилей в регионе. Никаких других подробностей глава региона тогда не привел. Последние известия В кулуарах Петербургского международного экономического форума ПМЭФ в июле калужский губернатор ответил на вопрос о планах по выпуску первых автомобилей на заводе Volkswagen в Калуге после смены собственника. О передаче активов автоконцерна Volvo в России российскому инвестору в Минпромторге сообщили 8 сентября.
Как подчеркнул министр промышленности и торговли Денис Мантуров , сделка по передаче активов Volvo в России не содержала опцион на обратный выкуп. Известно, что новый владелец займется перезапуском производства на площадке в Калуге с привлечением отечественного партнера.
Прежде Volkswagen свозил работников со всей Калужской области, а отдельный автобус ходил из города Суворов Тульской области. Логично предположить, что предприятие, имеющее реалистичный план, едва ли станет избавляться от сотрудников. Телеграм-канал «Русский автомобиль» утверждает, что многомесячные переговоры «АГР» с концерном GAC окончились ничем, и теперь единственная надежда — продолжение отношений с Chery.
На фоне всей этой неопределённости появились слухи о передаче конвейера новому собственнику. Издание Drom ранее называло имя Виктора Вексельберга. Не исключено, что могут обсуждаться и другие кандидатуры, готовые взять на себя ответственность.
Простой продолжается: бывший завод Volkswagen в Калуге пока так и не перезапустили
Бывший завод Volkswagen в Калуге запустит производство китайских автомобилей Chery - АБН 24 | Главная» Новости» Фольксваген калуга новости на сегодня. |
Volkswagen понес многомиллионные убытки от продажи завода в Калуге | Главная» Новости» Фольксваген калуга новости последние. |
Бывший завод «Фольксваген» в Калуге планируют запустить в первом полугодии | Главная» Новости» Фольксваген калуга новости на сегодня. |
Миссия провалена: бывший завод Volkswagen в Калуге продлил простой | Главная» Новости» Что с заводом фольксваген в калуге последние новости. |
Завод, изменивший все. Краткая история работы Фольксваген Групп Рус в Калужской области | Что будет с заводом Фольксваген в Калуге – последние нковости. |
Бывший завод Volvo Trucks в Калуге запустил серийное производство российских грузовиков NEXT
А головное руководство предприятия, вместе с руководством Калужской области решают вопросы «схода-развала» автогиганта. Последние новости из рубрики «Экономика» и по тэгам #Калужская область. Интересная и полезная информация для жителей Калужской области и Обнинска: новости, аналитические статьи, официальная информация органов власти, консультации специалистов, развлекательные материалы, справочные данные и объявления. Главная» Новости» Фольксваген калуга завод новости.
Простой продолжается: бывший завод Volkswagen в Калуге пока так и не перезапустили
По условиям сделки новый владелец получит не только завод в Калуге, но и организационные структуры по импорту и послепродажному обслуживанию таких марок, как Volkswagen, Audi, Skoda, Bentley, Lamborghini и Ducati. Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что производство автомобилей на бывшем заводе Volkswagen в Калуге может быть запущено уже в этом году. Автомобильный завод Volkswagen, расположенный в Калуге, в скором времени начнет работать в прежнем режиме.
Завод AGR зазывает партнёров. Волга определилась с исходником 📺 Новости с колёс №2872
Для всех предприятий определен вектор развития, первые автокомплекты прибудут на бывший Volkswagen в декабре 2023 года, а бывший завод Volvo задействует весь производственный цикл для выпуска машин, сообщил ТАСС губернатор Владислав Шапша на полях выставки. Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил, что заводы, которыми ранее управляли Volkswagen, Peugeot, Citroen и Volvo, снова заработают. На бывшем заводе Volkswagen в Калуге замечены большие кроссоверы VW Talagon — их привезли из Китая. Главная» Новости» Фольксваген калуга новости завода. Для всех предприятий определен вектор развития, первые автокомплекты прибудут на бывший Volkswagen в декабре 2023 года, а бывший завод Volvo задействует весь производственный цикл для выпуска машин, сообщил ТАСС губернатор Владислав Шапша на полях выставки. Новости компаний.