Топливный дивизион Росатома является крупнейшим в мире производителем обогащенного урана, а также лидером глобального рынка стабильных изотопов.
«Росатом» и «дочка» DP World подписали соглашение о развитии контейнерных перевозок по СМП
В начале декабря «Росатом» и Dubai Port World (ОАЭ) – один из крупнейших портовых операторов в мире – подписали соглашение о стратегическом партнёрстве. Решение о передаче акций Дальневосточного морского пароходства госкорпорации «Росатом» является наиболее оптимальным и эффективным, считает Андрей Северилов, председатель. Поиск. Торговая площадка. Тендеры: ООО "Росатом Логистика". говорит «атомный» депутат Госдумы Геннадий Скляр.
Вице-президент FESCO Сидоров возглавил СП «Росатома» и арабской DP World
Три года назад госкорпорация уже готовилась к тому, чтобы взять под управление входящий в ДВМП Владивостокский морской торговый порт, но до сих пор ее сотрудничество с FESCO оставалось ограниченным. Управляющий партнер экспертного центра инфраструктурных отраслей HeadWork Analytics Инна Чалченкова говорит, что с учетом «особого географического положения страны и статуса госкорпорации как владельца единственного на планете атомного ледокольного флота» включение в ее периметр ДВМП позволит за счет задействования терминалов во Владивостоке и Мурманске «использовать позитивный эффект от значительно более короткого пути через Севморпуть из Азии в Европу по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал». Партнер КА «Регионсервис» Мария Любимова уточняет, «внесение акций в уставный капитал означает, что они становятся имуществом госкорпорации».
При любом использовании данных материалов в электронных СМИ, ссылка на данный сайт обязательна. Объем цитирования информации не должен превышать цель цитирования. При использовании в печатных СМИ, необходимо письменное разрешение редакции.
Возможность использования успешного российского опыта по ликвидации накопленного экологического вреда и обращению с отходами производства и потребления обсудили в рамках рабочей встречи делегации из Республики Беларусь с представителями Росатома.
Параллельно реализуем проекты по ликвидации крупнейших объектов накопленного экологического вреда, устраняем последствия халатного отношения к природе». В организации системы обращения с радиоактивными отходами на принципах экономики замкнутого цикла Росатом является пионером. Первый в мире стал использовать в качестве сырья отработанное ядерное топливо, создал уникальную технологию по его переработке, что позволило применить данный подход для построения комплексной системы по обращению с отходами I и II классов опасности. Мы уверены, что точки соприкосновения будут найдены, и мы сможем вернуться к обсуждению уже конкретных предложений.
В стивидорное направление бизнеса группы "Дело" входят холдинги "ДелоПортс", ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports и открытое акционерное общество "Сахалинское морское пароходство" SASCO. Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный транспортный оператор "Рускон" и "ТрансКонтейнер", интермодальный контейнерный оператор с крупнейшим парком контейнеров и фитинговых платформ на всей сети железных дорог стандарта 1520. В ноябре 2019 года группа "Дело" выиграла аукцион по покупке контрольного пакета "Трансконтейнера". Фото: Sudostroenie.
РусГидро и Росатом договорились о сотрудничестве
Основными направлениями сотрудничества станут развитие международных мультимодальных и транзитных перевозок на маршруте Азия-Европа-Азия, в том числе через Северный морской путь. Росатом является уполномоченным инфраструктурным оператором Севморпути и владельцем единственного в мире атомного ледокольного флота. Географическое присутствие, компетенции и транспортно-логистическая инфраструктура Группы компаний «Дело» должны стать ключевой платформой для решения задач, стоящих перед Росатомом. Активы Группы компании «Дело» включают шесть морских контейнерных терминалов в Балтийском бассейне, один в Азово-Черноморском бассейне и один - в Дальневосточном бассейне, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков.
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Соответствующее соглашение о стратегическом сотрудничестве на глобальном рынке стороны подписали на климатической конференции COP28 в Дубае, оно "направлено на повышение эффективности международного товарообмена в первую очередь между странами БРИКС и их партнерами, а также на формирование бесшовных устойчивых глобальных транспортно-логистических цепей".
Под управлением группы находится свыше 60 портовых терминалов на шести континентах. Компания управляет крупнейшими портами, терминалами, индустриальными парками, логистическими и экономическими центрами суммарной пропускной способностью более 90 млн TEU.
РусГидро и Росатом имеют многолетний опыт сотрудничества не только в области технологий, но и в сфере развития персонала. Специалисты научно-исследовательского и строительного блоков РусГидро ежегодно принимают участие в Международном строительном чемпионате, учредителями которого выступают Минстрой РФ и Госкорпорация «Росатом», и других проектах.
Глава «Росатома» рассказал премьер-министру о рекордной выручке корпорации
| РусГидро и Росатом договорились о сотрудничестве | Энергетика, Экономика, Промышленность, Новости, РОССИЯ, Росатом, логистика. |
| «Росатом» получил акции FESCO и больше власти в ГК «Дело» | На базе логистических активов Росатома и активов УК «Дело» предполагается создание новой контейнерной арктической линии. |
| «Росатом» торит путь (13 ноября 2023) | | один из этапов реализации "Росатомом" масштабной государственной задачи по решению накопленных экологических проблем, наследия предыдущих эпох. |
| Лихачёв: у «Росатома» нет сомнений в безопасности Запорожской АЭС | Представитель Росатома возглавил транспортно-логистическую группу Дело. Екатерина Ляхова, назначенная генеральным директором УК Дело, сохранит должность в госкорпорации. |
Диверсанты в российской логистике?
| Telegram: Contact @rosatomru | Получение акций Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) позволит «Росатому» войти в число крупнейших транспортно-логистических операторов на евразийском пространстве. |
| Росатом представил цифровой продукт для импортозамещения промышленных изделий | сообщил Мишустин. |
| Северная логика: «Росатом» увеличивает влияние на рынке грузоперевозок | Также на форуме «Росатом» показал электроплатформу, на базе которой можно выпускать грузовые и пассажирские модели электромобилей с применением композитных материалов. |
РусГидро и Росатом договорились о сотрудничестве
Fesco и "Росатом" планируют к 2027 году создать во Владивостоке транспортно-логистический узел и вложить в него 18 миллиардов рублей, сообщает транспортная. это инструмент государственной политики, направленный на стимулирование инвестиций в промышленное производство в России. Умные города Росатома в программе «Есть решение» на телеканале «Россия 24». предлагает участие в торгах. РОСАТОМ. ТЕХСНАБЭКСПОРТ. Работа в Росатоме: вакансии, стажировки и практики.
"Росатом" и DP World создадут международного логистического оператора
Губернатор Чукотки и Госкорпорация «Росатом» обсудили новую схему организации северного завоза в округ. Планируется развитие круглогодичного морского снабжения для отдельных. В 2030-х годах Росатом намерен не просто выйти на круглогодичное использование Северного морского пути, а значимо изменить всю евразийскую логистику. Работа в Росатоме: вакансии, стажировки и практики. А ещё амбассадор «Росатома», победительница всероссийского конкурса «ТопБЛОГ» и творческая личность. Ксения родилась и выросла в Волгодонске, где живёт до сих пор. Создано совместное предприятие между "Росатом Логистика" (51%) и крупнейшим мировым оператором контейнерных терминалов из ОАЭ "DP World Ports" (49%).
Еженедельный выпуск №16
- Росатом Логистика, ООО
- Подписаться на новости
- Росатом - YouTube
- Картина дня
- Плавбаза "Лепсе": уроки прошлого и опыт настоящего
- «Росатом» осваивает рынок лоцманских услуг в Арктике с прицелом на Енисей
"Росатом" и DP World создадут международного логистического оператора
В частности, компания будет осуществлять транспортное и логистическое обеспечение, развитие минерально-сырьевых кластеров, энерго- и инфраструктурное обеспечение, передает «Интерфакс» со ссылкой на Росатом. Госкорпорация «Росатом» с 2018 года является инфраструктурным оператором Северного морского пути, обеспечивающим безопасность и бесперебойную работу этого транспортного маршрута. Росатом развивает логистический бизнес, в том числе проект «Евроазиатский контейнерный транзит» ЕАКТ , направленный на создание сервиса морских транзитных контейнерных грузоперевозок между восточной и западной частью Евразии через СМП. Северный морской путь — единая транспортная коммуникация России в Арктике.
Но строительство этих судов пока не началось. Среди ближайших задач СП — завершение проектирования инфраструктурных объектов на маршруте, уточнение объема инвестиций и графика работ. По оценкам партнеров, пилотный этап проекта обеспечит объем перевозок на уровне 800 000 TEU эквивалент 20-футового контейнера в год, добавил представитель «Росатома».
План развития инфраструктуры СМП до 2035 г. Сейчас навигация в восточном секторе СМП зимой невозможна без ледокольной проводки толщина льда достигает 3 м. В России эксплуатируется более 40 ледоколов. У «Атомфлота» в ведении «Росатома» восемь атомных ледоколов, у Росморпорта — более 30 дизель-электрических ледоколов, включая ледокольные буксиры.
Энергия и элементы питания Транспорт Госкорпорация «Росатом» представила концепт грузопассажирского электрофургона на международном форуме «Атомэкспо-2024». Как сообщают «Известия», запас хода фургона составит 300 км с батареей ёмкостью 32 кВтч; грузоподъёмность около 600 кг, а объём грузового пространства 3 куб. Концепция предусматривает компоновку с передним, задним или полным приводом, а также возможность установки электромоторов на каждую ось.
Фото: Telegram-канал « Автопоток » Предполагается, что электрофургон будет востребован в городской логистике и ретейле, службами такси, каршеринга, частным сектором и корпоративными автопарками различных компаний.
Итог тому, что рассказали коллеги, неформальным образом подвел Анатолий Григорьев, который, как никто другой, был погружен во все события и драматические повороты, связанные с "Лепсе" и не менее важными проектами в губе Андреева , Гремихе, губе Сайда, в других местах на Кольском полуострове. В результате длительного нахождения топливных сборок в водной среде произошло их коррозионное разрушение. В 1991 году, чтобы создать дополнительный инженерный барьер, межбаковое пространство хранилища ОЯТ было заполнено специальными бетонными смесями. Обследование судна и практическая разработка проекта утилизации начались только в 2005 году. И лишь в 2012 году, после завершения радиационного и инженерного обследования судна и его хранилищ, оно было отбуксировано из Мурманска, с территории "Атомфлота", к набережной судоремонтного завода "Нерпа" для утилизации. После частичного демонтажа палубных надстроек остатки ПТБ "Лепсе" подняли с воды и установили на бетонную плиту в специально спроектированное и построенное укрытие с технологическим оборудованием.
Это позволило исключить влияние погоды - волнение моря и атмосферные осадки. Технология выгрузки топлива была разработана с таким расчетом, чтобы исключить разрушение ОТВС при их перемещении. Потребовалось сконструировать и изготовить специальный инструмент и оснастку. Работы выполнялись с помощью робототехнического, дистанционно управляемого комплекса. Ситуация осложнялась тем, что только половину от всего числа тепловыделяющих сборок можно было по отдельности извлечь из хранилищ "Лепсе" и еще 19 ОТВС - из кессонов. Остальное - дефектные сборки, которые пришлось доставать вместе с пеналами. В сентябре 2019 года первая партия ОЯТ с "Лепсе" была отправлена в специальных защитных контейнерах на временную площадку "Атомфлота".
Зачем Росатому контейнеры?
замерщиков, водителей, монтажников, контроль за их работой. Получение акций Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) позволит «Росатому» войти в число крупнейших транспортно-логистических операторов на евразийском пространстве. Госкорпорация "Росатом", ФГУП. Fesco и "Росатом" планируют к 2027 году создать во Владивостоке транспортно-логистический узел и вложить в него 18 миллиардов рублей, сообщает транспортная. Представитель Росатома возглавил транспортно-логистическую группу Дело. Екатерина Ляхова, назначенная генеральным директором УК Дело, сохранит должность в госкорпорации. Вице-президент FESCO Сидоров возглавил СП «Росатома» и арабской DP World.
«Росатом» и «дочка» DP World подписали соглашение о развитии контейнерных перевозок по СМП
В результате участники международной торговли получат возможность повысить вариативность и безопасность маршрутов, а также сократить сроки доставки и снизить нагрузку на окружающую среду». Султан Ахмед бин Сулайем, председатель Группы и главный исполнительный директор DP World, заявил: «Глобальная торговля требует глобальных решений. Потери от блокировки Суэцкого канала в 2020 году, которая продемонстрировала уязвимость мировой торговли к внешним потрясениям и привела к задержкам поставок, оцениваются в 9 млрд долларов США в день. Северный морской путь может изменить как мировую торговлю, так и влияние на окружающую среду. Он позволит не только сократить выбросы углекислого газа от судоходства, но и станет альтернативой для клиентов, которые зависимы от работы единственного торгового маршрута». Для справки: Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» — многопрофильный холдинг, объединяющий активы в энергетике, машиностроении, строительстве. Его стратегия заключается в развитии низкоуглеродной генерации, включая ветроэнергетику.
Ледокольные услуги — важнейший фактор, увеличивающий стоимость логистики. Сейчас в состав ледокольного флота России входит 40 ледоколов, включая 7 атомных и 1 атомный контейнеровоз "Севморпуть". Также на Балтзаводе заказаны еще 2 атомных ледокола проекта 22220 — "Сахалин" и "Камчатка".
Среди ближайших задач СП — завершение проектирования инфраструктурных объектов на маршруте, уточнение объема инвестиций и графика работ. По оценкам партнеров, пилотный этап проекта обеспечит объем перевозок на уровне 800 000 TEU эквивалент 20-футового контейнера в год, добавил представитель «Росатома». План развития инфраструктуры СМП до 2035 г. Сейчас навигация в восточном секторе СМП зимой невозможна без ледокольной проводки толщина льда достигает 3 м.
В России эксплуатируется более 40 ледоколов. У «Атомфлота» в ведении «Росатома» восемь атомных ледоколов, у Росморпорта — более 30 дизель-электрических ледоколов, включая ледокольные буксиры. Как развивают Севморпуть СМП должен обеспечить перевозку грузов и товаров для Крайнего Севера, а также экспорт природных ресурсов.
Компания управляет крупнейшими портами, терминалами, индустриальными парками, логистическими и экономическими центрами суммарной пропускной способностью более 90 млн TEU.
Среди ближайших задач совместного предприятия - завершение проектирования инфраструктурных объектов на маршруте, уточнение объема инвестиций и графика работ", - комментировали тогда "Интерфаксу" создание СП в "Росатоме". TEU в год", - сообщали в госкорпорации.
Экспорт «Росатома» проскочил мимо санкций
"Росатом" ожидает по итогам 2024 года рекордных объемов перевозок по Северному морскому пути, заявил глава госкорпорации Алексей Лихачев в ходе совещания. От Росатома на Севморпути нужны лишь ледокольная проводка и сопутствующие судоходству сервисы (навигационные и т.д.), но никак не коммерческая логистика. Алексей Лихачёв, глава «Росатома»: «После проведенных работ у нас нет никаких сомнений в безопасности Запорожской атомной электростанции. Энергетика, Экономика, Промышленность, Новости, РОССИЯ, Росатом, логистика. Активное использование этой транспортной артерии позволит России наладить эффективные логистические маршруты, полнее раскрыть свой экспортный потенциал. О проекте Организационные комитеты Новости ЭПГ-4.