Генподрядчика красноярского метро «Моспроект-3» за огромные долги хотят признать банкротом. Сделать банкротом АО «Моспроект-3» пытаются уже одновременно два акционерных общества и один ИП: читайте на сайте 7 канала Красноярск. К компании «Моспроект-3», которая строит метротрам в Челябинске, сразу несколько фирм подали заявления о банкротстве. Моспроект-3. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Недвижимость РИА Новости.
Генподрядчика по продлению нижегородского метро просят признать банкротом
Общая сумма по строительству первой линии красноярского подземного трамвая «под ключ» составляет почти 90 млрд рублей. В декабре генподрядчик по итогам торгов выбрал подрядчика работ, «БТС-Мост». Цена контракта с ним — 64,2 млрд рублей. После обустройства дополнительных объездных дорог на этом участке Взлетки, на ул. Молокова, строители начнут углубляться под землю. Фото «БТС-Мост» С прошлой осени выполнялись изыскания, экспертизы и подготовка площадки под строительство одной из станций, «Ул.
Заседание по делу назначено на 29 января 2024 г. Нижегородская компания присоединилось к делу о банкротстве с судебно подтвержденным долгом на 32,2 млн руб.
Нижнем Новгороде от ст.
Суд отложил разбирательство на 29 января 2024 года по ходатайству АО «Моспроект-3». Получить полное досье на компанию можно в сервисе «Генеральный директор Контрагенты». Вводите ИНН и получите заключение по бизнес-партнерам с указанием рисков сотрудничества и рекомендациями экспертов. Гендиректор — Анна Меркулова.
Опубликовать свою новость в Москве и в любом городе, регионе, стране на любом языке можно мгновенно — здесь.
На компанию, которая строит метротрам в Челябинске, подали иски о банкротстве
Предполагается, что это произошло после того, как АО «Моспроект-3» рассчиталось с долгами перед заявителями. При этом строительная компания в жалобе попросила судью ускорить ход дела. Как пояснил изданию источник в региональном кабмине, никто не даст разрешения на банкротство компании, имеющей обязательства по заключенным контрактам на общую сумму 160 млрд рублей. Причиной инцидента, скорее всего, стали сложности с финансовой дисциплиной, полагают в правительстве Нижегородской области. Контракт на организацию проектных и строительных работ с генеральным подрядчиком заключен на сумму 35,5 млрд рублей.
Начать рассматривать дело о банкротстве суд должен был 27 ноября, но разбирательство отложили на 29 января 2024 года по ходатайству «Моспроекта-3». При этом директор по коммуникациям «Моспроект-3» Роман Зелиб заявил 74. АО «Моспроект-3» строит метро в Москве и Красноярске, прокладывает метротрам в Челябинске, имеет миллиардные обороты и пользуется большой симпатией заместителя председателя правительства РФ Марата Хуснуллина. О строительстве метротрама в Челябинске власти объявили в конце октября 2023 года.
Пожаловаться Метро в Красноярске не строится, а подрядчика работ, компанию «Моспроект-3», признают банкротом — сообщают телеграм-каналы. Иск в суд на нее подают сразу три кредитора. В публикации утверждается, что строительные работы не сдвинулись дальше красивых баннеров с надписью «здесь будет метро». Компания отвергла информацию о банкротстве.
Арбитражный суд Москвы назначил заседание по делу о банкротстве 29 января. Напомним, ГУММиД Нижнего Новгорода начислило «Моспроект-3» 57,4 млн рублей неустойки за нарушение сроков при строительстве станций «Сенная» и «Площадь Свободы» — генподрядчик отстает от графика работ примерно на три месяца. Тем не менее достроить метро обещают вовремя — к концу 2025 года.
Две нижегородские компании подали заявления на банкротство АО «Моспроект-3»
| К иску о банкротстве подрядчика-строителя красноярского метро присоединился третий кредитор | «Группа компаний “Моспроект-3” имеет устойчивое финансовое положение, для признания компании банкротом оснований не имеется», — рассказали в пресс-службе компании, подчеркнув, что заявители отозвали свои ходатайства. |
| Кредиторы банкротят строителя метро в Москве и метротрама в Челябинске | PROбанкротство | ГК «Моспроект-3» приступила к основным работам по строительству второй станции метро в Нижнем Новгороде. |
| Генподрядчика Красноярского метро банкротят три кредитора | Новости с тегом "МОСПРОЕКТ-3": Со стороны ООО Зелёная дорога было предпринято несколько попыток внесудебного решения спора, но безуспешно. |
| Защита документов | Две нижегородские компании подали заявления в арбитражное дело, в котором рассматриваются требования кредиторов о банкротстве АО «Моспроект-3», генерального. Моспроект3 начал проектировать (ТПУ) Лесопарковая. Новости с тегом "МОСПРОЕКТ-3". |
| На генподрядчика красноярского метро подали три иска о банкротстве - | Московский Арбитражный суд закрыл делопроизводство о банкротстве в отношении АО «Моспроект-3». |
Генерального подрядчика красноярского метро могут признать банкротом
Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Прекращено производство по заявлениям о банкротстве АО «Моспроект-3» — генподрядчика, который занимается продлением метро в Нижнем Новгороде. К компании «Моспроект-3», которая строит метротрам в Челябинске, сразу несколько фирм подали заявления о банкротстве. Нижегородские субподрядчики подали заявления на банкротство АО «Моспроект-3». Инженеры компании «Моспроект-3», входящей в одноименный холдинг, осуществляют весь комплекс проектных и порядных работ на данном сегменте магистрали.
Генподрядчика Красноярского метро банкротят три кредитора
При этом, по неподтвержденным источникам, только по одному из исков речь идет о сумме более 100 млн рублей. В пресс-службе ГК «Моспроект-3» ДЕЛА сообщили, что «Моспроект-3» имеет устойчивое финансовое положение и для признания компании банкротом оснований не имеется. Там заверили, что в рамках текущих судебных процессов заявителями уже направлены отзывы своих ходатайств. В регионах компания занимается строительством метро в Нижнем Новгороде и Красноярске Напомним, ГК «Моспроект-3» в которую входят три проектных института — «Моспроект-3», «Моспромпроект» и «МНИИТЭП» подписала контракт полного цикла на проектирование и строительство красноярского подземно-наземного метро с Центром транспортной логистики Красноярского края 10 августа 2022 года. Общая сумма по строительству первой линии красноярского подземного трамвая «под ключ» составляет почти 90 млрд рублей.
В декабре генподрядчик по итогам торгов выбрал подрядчика работ, «БТС-Мост».
Контракт с компанией стоимостью 35,5 млрд рублей заключен в ноябре 2021 года. Срок строительства — до конца 2025 года.
А реально строить метротрам в Красноярске будет «БТС-Мост», которому за работы должен платить уже «Моспроект-3» как субподрядчику Ходатайство «Моспроекта-3» о переносе судебного заседания на более ранний срок московский арбитраж отклонил. В материалах дела не указаны конкретные суммы, которые выставлены кредиторами должнику. При этом, по неподтвержденным источникам, только по одному из исков речь идет о сумме более 100 млн рублей.
В пресс-службе ГК «Моспроект-3» ДЕЛА сообщили, что «Моспроект-3» имеет устойчивое финансовое положение и для признания компании банкротом оснований не имеется. Там заверили, что в рамках текущих судебных процессов заявителями уже направлены отзывы своих ходатайств. В регионах компания занимается строительством метро в Нижнем Новгороде и Красноярске Напомним, ГК «Моспроект-3» в которую входят три проектных института — «Моспроект-3», «Моспромпроект» и «МНИИТЭП» подписала контракт полного цикла на проектирование и строительство красноярского подземно-наземного метро с Центром транспортной логистики Красноярского края 10 августа 2022 года.
За три дня до этого аналогичное заявление в суд было подано со стороны Александра Щербакова. Однако нефтегазовый проектный институт, обратившийся с заявлением о вступлении в дело 30 июня, подобных ходатайств еще не заявлял.
Всего же на «Федресурсе» присутствует информация о намерениях обратиться с исками о банкротстве «Моспроекта-3» со стороны 12 лиц. Это выглядит странным, учитывая планы организации на ближайшее время. Компания продолжает оставаться генеральным подрядчикам в проекте по возведению метрополитена в Красноярске.
Генподрядчика красноярского метро «Моспроект-3» за огромные долги хотят признать банкротом
Кроме того, составлены топографические планы по линии метрополитена площадью свыше 220 гектаров, обследованы 120 зданий и сооружений, попадающих в зону влияния строительства метро, выполнено бурение более 18 тысяч погонных метров инженерных геологический скважин. Территорию для первой станции метро на улице Молокова практически подготовили, начинаются работы на площади Революции. Последние записи:.
Нижнем Новгороде от ст.
Разбирательство также продолжится в 2024 г.
На месте двух будущих станциях сейчас идут подготовительные работы. При этом две недели назад генподрядчик заявил, что всё идёт по плану. На ситуацию отреагировал кандидат в губернаторы Александр Глисков. Он предложил перенаправить деньги на газификацию края.
Мало того, что украли деньги на стадии проектирования, теперь нашими деньгами загасят долги подрядчика. Причём деньги эти взяты краевыми властями в долг, который мы все будем ещё отдавать 15 лет. Многие пишут в комментариях, что не верят уже в появление метро.
Тем не менее, с иском о признании компании банкротом, как несправного должника, обратилось сразу 4 предприятия. Вероятно, «Моспроект-3» все же решил заплатить по счетам и кредиторы один за другим начали отказываться от претензий. Когда от своих исков отказались все заявители, суд прекратил дело.
Нижегородские компании добиваются банкротства «Моспроект-3»
Нижегородские субподрядчики подали заявления на банкротство АО «Моспроект-3». Нижегородские субподрядчики подали заявления на банкротство АО «Моспроект-3». Инженеры компании «Моспроект-3», входящей в одноименный холдинг, осуществляют весь комплекс проектных и порядных работ на данном сегменте магистрали. Две нижегородские компании подали заявления в арбитражное дело, в котором рассматриваются требования кредиторов о банкротстве АО «Моспроект-3», генерального. Моспроект3 начал проектировать (ТПУ) Лесопарковая. Новости с тегом "МОСПРОЕКТ-3". Компанию, строящую метротрам в Челябинске, требуют признать банкротом. Новости с тегом "МОСПРОЕКТ-3".
Нижегородские компании добиваются банкротства «Моспроект-3»
| Арбитражный суд не стал банкротить подрядчика строительства нижегородского метро | Две компании из Нижнего Новгорода присоединились к иску о банкротстве АО «Моспроект-3», которое занимается строительством новых станций метро в приволжской столице. |
| Застройщик нижегородского метро избежал банкротства | Моспроект-3. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Недвижимость РИА Новости. |
| Генподрядчика красноярского метро «Моспроект-3» за огромные долги хотят признать банкротом | Суд пришел к выводу, что основания для введения наблюдения в отношении АО «Моспроект-3» отсутствуют, вследствие чего заявление истца о признании компании банкротом оставлено без рассмотрения. |
Нижегородская компания вступила в дело о банкротстве генподрядчика по строительству метро
К середине текущего месяца в районе Сенной собрали головную часть тоннелепроходческого щита «Владимир» : он проложит тоннель до Свободы. Вместе с ним должен заработать еще один щит, который направят с улицы Горького. В ноябре Гострудинспекция по региону сообщила о задержке зарплат метростроевцем. Заработанные средства с августа по ноябрь 2023 года вовремя не получили 147 человек. К концу осени надзорное ведомство принимало меры по восстановлению их трудовых прав. Отметим, что в дальнейшем АО «Моспроект-3» также займется продлением подземки до улицы Станционной в Сормове.
Например, ООО «Габбро-Диабаз Трейд» написал заявление после выигранного иска о взыскании 388 миллионов за поставку щебня для трассы М-12, плюс 13 миллионов процентов, АО «Мостожелезобетонконструкция» ранее выиграло суд по иску на 70 миллионов за поставку железобетонных балок для строительства трассы, «АКМЕ Консалтинг Групп» предоставлял компании строительную технику и не дождался 96 миллионов, ООО «Автотекс» тоже предоставляло строительную технику на сумму более 5,5 миллиона. Еще несколько компаний не смогли получить от 3,5 до 12 миллионов за инженерно-геологические изыскания при строительстве дорог.
Начать рассматривать дело о банкротстве суд должен был 27 ноября, но разбирательство отложили на 29 января 2024 года по ходатайству «Моспроекта-3». Каков риск банкротства Могут ли на самом деле признать банкротом основного подрядчика строительства метротрама? Директор по коммуникациям «Моспроект-3» Роман Зелиб на запрос 74. RU ответил, что компания имеет устойчивое финансовое положение, поэтому оснований для признания ее банкротом нет. При этом вопросы о суммах задолженностей, причинах и сроках их погашения Зелиб оставил без ответа. По словам юриста компании «Филатов и партнеры» Максима Белоброва, часто иск о банкротстве становится инструментом для компаний, которые не могут взыскать деньги с заказчика.
В дальнейшем три кредитора отказались от требований, заявление еще одной компании было возвращено ввиду несоблюдения требований. Напомним, ГК «Моспроект-3» занимается разработкой проекта и продлением Автозаводской линии метро в нагорной части Нижнего Новгорода. Контракт с компанией стоимостью 35,5 млрд рублей заключен в ноябре 2021 года.
По словам юриста Максима Белоброва, нередко иски о банкротстве являются для исполнителя способом взыскать деньги с заказчика. Добавим, что некоторые из заявителей уже отозвали свои иски. Популярное за сутки.
Защита документов
| Генподрядчика Красноярского метро банкротят три кредитора | В группе компаний «Моспроект-3» «Проспекту Мира» заявили, что имеют «устойчивое финансовое положение» и для признания их банкротом оснований нет. |
| Нижегородская компания вступила в дело о банкротстве генподрядчика по строительству метро | Компанию "Моспроект-3" могут признать банкротом. |
| Генподрядчика Красноярского метро банкротят три кредитора | Компанию "Моспроект-3" могут признать банкротом. |
| Арбитражный суд не стал банкротить подрядчика строительства нижегородского метро | Ходатайство юристов «Моспроекта-3», просивших перенести заседание на более раннюю дату, оставлено судом без удовлетворения. |
Получателя госконтрактов на 90,2 млрд пытаются обанкротить
Московский арбитражный суд прекратил производство по заявлениям о банкротстве генподрядчика строительства нижегородского метро АО «Моспроект-3». Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Через три недели в Арбитражном суде города Москвы стартует процесс по трем исковым заявлениям кредиторов к АО «Научно-исследовательский и проектный институт гражданского строительства, благоустройства и городского дизайна «Моспроект-3» с целью признать фирму. В свою очередь АО «Моспроект-3» опровергло информацию о возможном банкротстве, заявив, что оно имеет устойчивое финансовое положение. Подрядчика красноярского метро "Моспроект-3" за огромные долги хотят признать банкротом» Запад24.
К иску о банкротстве подрядчика-строителя красноярского метро присоединился третий кредитор
Дороги и транспорт - 3 июля 2023 - Новости Красноярска - Моспроект-3 — последние новости сегодня |. ГК "Моспроект-3" займется продлением метро в Сормовском районе. Каков риск банкротства. Подрядчика красноярского метро "Моспроект-3" за огромные долги хотят признать банкротом» Запад24. Нижегородские субподрядчики подали заявления на банкротство АО «Моспроект-3». Моспроект-3 — все новости по теме на сайте издания Строительство метро в Нижнем Новгороде обернулось огромным штрафом. Генподрядчика по строительству метро в Нижнем Новгороде — АО «Моспроект-3» — просят признать банкротом.
На компанию, которая строит метротрам в Челябинске, подали иски о банкротстве
Арбитражный суд закрыл дело о банкротстве застройщика нижегородского метро «Моспроект-3». Нижегородские субподрядчики подали заявления на банкротство АО «Моспроект-3». Моспроект-3 — все новости по теме на сайте издания Строительство метро в Нижнем Новгороде обернулось огромным штрафом. Главная» Новости» Моспроект 3 новости. Московский арбитражный суд прекратил производство по заявлениям о банкротстве генподрядчика строительства нижегородского метро АО «Моспроект-3». Прекращено производство по заявлениям о банкротстве АО «Моспроект-3» — генподрядчика, который занимается продлением метро в Нижнем Новгороде.