Популярные марки Kia и Hyundai могут вернуться на российский рынок уже в начале следующего года. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. Представительство Kia в России их давно не обновляло в связи с фактическим отсутствием поставок автомобилей.
Kia и Hyundai нашли способ вернуться в Россию под новым брендом
Причина якобы в санкциях и дороговизне параллельного импорта. Как говорится, компании распродают остатки, меняют вывески, сотрудники уходят, а вместо южнокорейских будут выставляться китайские машины. Представители Kia и Hyundai поспешили по своим каналам опровергнуть эти утверждения. Пока не предвидится Телеграм-канал No Limits со ссылкой на официальные источники в Hyundai поделился своей информацией о ситуации: «Пока точно никакого ухода не предвидится.
Корейский концерн пытается продать завод — это правда, но все гарантийные обязательства по уже проданным машинам поддерживаются, осуществляется сервисный ремонт.
Другая — гарантийное обслуживание и поставки запчастей. Однако им тогда нужно будет наладить логистику с Южной Кореей, обучить персонал, получить всю документацию. Что непросто и не очень быстро. А самим китайцам оно надо?
Очень сомнительно. Им выгодней торговать своими собственными машинами. В настоящий момент те корейские авто, которые ещё находятся на гарантии точнее, у которых таковая означена! Это касается как сервиса, то есть плановых ТО с применением «оригинальных» запчастей и расходников, так и ремонта в случае обнаружения заводских дефектов. Некоторые бывшие ОД Hyundai-Kia как-то поддерживают клиентуру, но это, скорее, исключение.
В основном автовладельцев просто шлют по известному короткому простонародному адресу. Но именно что как бы, мне там объяснили, что это уже в прошлом — можно забыть. Если что сломается ремонт только за мой счёт. Запчасти у них теперь с авторынка, как у всех, а цены при этом ломовые. Центральный склад запчастей Hyundai-Kia в РФ давно не работает, а вскоре он и вовсе будет окончательно расформирован — до конца текущего года концерн официально свернёт всю свою деятельность в нашей стране.
Или не корейскими, а их аналогами из КНР? Вряд ли это устроит владельцев большинства свежих авто Kia и Hyundai. Да и те, у кого эти машины уже в годах, не очень-то и любят ставить на них китайские детали. С поставками корейского «оригинала» особых проблем вроде как нет, как он попадает в РФ не очень ясно, но цены отнюдь не космические, и по наличию предложений хватает. Тут пока всё неплохо, но именно что пока.
Telegram-канал No Limits вскоре после появления этих слухов опубликовал комментарии дилеров, которые в курсе ситуации в представительстве Hyundai. Источники сообщили, что ухода компаний из России до конца года не планируется. Собеседник канала рассказал, что Hyundai действительно пытается продать завод. Однако все гарантийные обязательства перед покупателями, уже успевшими приобрести машины, продолжают выполняться, сервисный ремонт также осуществляется.
Ранее мы писали о первом в истории Hyundai «заряженном» электромобиле, который не боится конкурировать с Porsche и Lamborghini.
Логотип стал выглядеть более стильно с дизайнерской точки зрения, однако утратил интуитивную читабельность. На русском он выглядит и вовсе как «КИ». Аналогичная картина складывается за рубежом.
Как пишет Carscoops , поисковик Google ежемесячно принимает порядка 30 тысяч запросов kn или kn cars по поводу загадочного лого.
Kia и Hyundai неожиданно поступили по отношению к россиянам
По итогам 2022 года выручка компании составила 50,3 миллиарда рублей. При этом компания работала в убыток — он составил 18,8 миллиарда рублей. Основная деятельность компании — производство автотранспортных средств. Не придется менять обилие всяких обозначений на внутренних деталях машин, в которых есть отсылка к Hyundai Motor Company. Я не утверждаю, что именно под этим названием будут делать машины. Пока это только допущение высокой вероятности реализации, подкреплённое некоторой внутренней информацией с завода, — цитирует телеграм-канал свой источник. Большинство представителей компаний отметили, что не знают об этих слухах. Так, представители дилерского центра Kia «Kia-Сармат» отметили, что уточнят информацию, а на сегодня сказать ничего не могут.
Менеджер по продажам дилерского центра Hyundai «Эксперт-Авто» Артем в разговоре с корреспондентом НГС, которая позвонила под видом покупателя, сообщил, что информации о возможности поступления на рынок новых автомобилей у них нет. Причем мы каждый день периодически общаемся с представителями Hyundai в России, такой информации не поступало. Это вполне может быть утка, — предположил представитель дилерского центра. Обеспечиваем гарантийное обслуживание, постгарантийное. Если вдруг автомобили ломаются, люди приезжают к нам, мы их чиним по гарантии. RU Артем добавил, что при этом на продажу в центре новых автомобилей нет. Если производство действительно наладят, появятся новые машины и новые возможности, уверен он.
Но пока разговоров об этом нет.
Логотип полностью соответствует выбранному курсу: рамка в виде эллипса исчезла, осталось лишь название концерна в новом, более современном шрифте. Топ-5 бестселлеров KIA в России Модельный ряд бренда KIA необычайно широк: в нем представлены как бюджетные малолитражки, так и полноразмерные внедорожники. Есть среди всего разнообразия машин и настоящие бестселлеры — модели, которые пережили не один рестайлинг и стали любимцами отечественных автолюбителей. Sportage 30 лет присутствует модель KIA на русском рынке, за спиной — 5 поколений и никаких предпосылок для схождения с дистанции. В 2023 году Sportage стал победителем премии «Автомобиль года» в номинации «Легкие внедорожники» и получил гран-при журнала «За рулем» в сегменте «Средние кроссоверы». Владельцами KIA Sportage за десятилетия серийного выпуска стало больше 25 миллионов человек по всему миру. За это время все слабые стороны кроссовера были хорошо изучены и устранены при очередном рестайлинге. Поэтому, покупая стильный городской автомобиль, можно быть абсолютно уверенным в собственном выборе. KIA Sportage — это адекватная подвеска, надежная тормозная система, устойчивость на дороге и низкий расход топлива в пределах 10—11 л на 100 километров в городском цикле.
Технические характеристики: Sportage 5 поколения в начальной комплектации полагается 2-литровый атмосферный двигатель, мощностью 150 л. Топовые версии получили 2,5-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, выдающий 190 л. В паре с ним идет 8-ступенчатый автомат. Привод — передний или полный. Габариты KIA Sportage 5: длина — 4,66 м, ширина — 1,865 м, колесная база — 2,755 м, минимальный дорожный просвет — 181 мм. Близкие по концепции, практически идентичные внешне и по техническим характеристикам автомобили все же изначально создавались для разных рынков. Ceed в кузове хэтчбек и универсал должен был стилистически вписаться в ряд европейской классики, потеснив Volkswagen Golf и 308-е Peugeot. Седаны Cerato рассчитаны на менее требовательную публику, которая не станет улавливать тонкости настройки подвески, а будет ценить автомобиль за надежность и безотказность. Действительно, главное различие автомобилей — шасси. В Cerato — простейшая полузависимая, в Ceed — полностью независимая.
На практике и тот и другой автомобиль оказываются отличными рабочими лошадками, которые редко донимают владельцев поломками. Поэтому вполне справедлива для Kia Ceed награда «Автомобиль года 2022» в номинации «Малый средний класс». Технические характеристики: 4 поколение KIA Cerato комплектуется бензиновыми моторами на 1,6 и 2,0 л, мощностью 128 и 150 л. На 3 поколение KIA Ceed устанавливают 1,4; 1,5; 1,6-литровые бензиновые моторы, выдающие от 100 до 150 л. Привод — только передний. И действительно, в США этот мини-кроссовер пришелся по вкусу невероятному количеству автомобилистов. В России же оценка автомобиля неоднозначна — одним по душе кубический экстерьер, характерный для восточного автопрома, другие считают дизайн Soul слишком уж вызывающим. Но если вы прониклись симпатией к автомобилю и не боитесь эпатировать публику, вас точно не разочарует ни салон, ни ездовые характеристики. KIA Soul удачно объединила в себе преимущества кроссовера, минивэна и городского хэтчбека. Сидеть вы будете на пару голов выше водителей окружающих седанов, при этом у вас не возникнет никаких сложностей с поиском места для парковки, как было бы при выборе кроссовера.
Лого соответствует целям компании. Основание компании Компания образована в 1944 году в Сеуле, столице Южной Кореи. Официальная штаб-квартира до сих пор находится в этом городе. Фирма занималась выпуском велосипедов. С развитием производства компания перешла к выпуску автомобилей. В стране была не самая благоприятная обстановка для возникновения компании. Вскоре после ее основания началась война между Северной и Южной Кореей.
Экономика переживала кризис, в Корее не хватало ресурсов и особенно — дешевых транспортных средств. В Корее в основном использовались велосипеды иностранного происхождения, из Европы. Грамотное руководство КИА увидело необходимость занять нишу отечественного производства. Первый велосипед фирмы Samcholli-ho был выпущен в 1946 году и быстро стал популярным. Создание первых автомобилей С развитием бренда появилась необходимость поиска нового модельного ряда. Руководство компании приняло решение о разработке и производстве моторной техники. Sedan «Brisa» До 1960-х гг.
Качественная продукция завоевала рынок, у компании появилась возможность дальнейшего расширения деятельности.
Напрасные надежды На внутренний рынок этой центральноазиатской страны такому гиганту, как Kia, полагаться не стоит. А в более-менее спокойном, хотя и не урожайном 2021 году в России только одна Kia за июль продала 17 071 машину при общем объеме рынка в 132 640 машин. Да о чем может быть речь, если даже в нынешней крайне тяжелой ситуации за прошлый месяц в нашей стране зарегистрированы 95 654 новые легковушки согласно тому же «Автостату». Как говорится, почувствуйте разницу. Если же возлагать надежды на умопомрачительное расширение производства завода Allur бывший «СарыаркаАвтоПром» в Костанае, то казахам такое количество автомобилей не переварить. Экспорт в Россию — да. Тут можно было бы очень неплохо поживиться. Однако, учитывая «дружелюбность» Казахстана к России, которую он демонстрирует упорно и постоянно, первый же строгий окрик из Вашингтона моментально заткнет канал поставок, как клепкой.
А окрик будет — к бабке не ходи. Союзники — они такие союзники.
Вместо Селтоса, теперь на российском рынке доступен в продаже "китайский" Kia KX3?
Авто - 22 октября 2022 - Новости Красноярска - Но назвать эту машину устаревшей нельзя, потому что такие авто все примерно одинаковые. Тут канал Mash разразился панической новостью о том, что Kia и Hyundai уйдут с российского рынка до конца 2023 года. "Киа Россия и СНГ" — официальный представитель Kia на российском рынке — отзывает почти 5,5 тысяч автомобилей модели Sorento в РФ, говорится в сообщении Росстандарта. В январе 2024 года в на бывшем заводе Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус было возобновлено производство корейских автомобилей: Kia Rio и Hyundai Solaris.
Новые автомобили KIA / КИА
Телеграм-каналы начали писать об уходе Kia и Hyundai из России. У предыдущего Kia Quoris только задний привод, модель первого поколения в России представлена с «атмосферником» V6 3.8 мощностью 334 л.с. (395 Нм) и тем же пятилитровым V8, но с отдачей в 425 л.с. и крутящим моментом 510 Нм. Ирина, автомобили Kia собирают на филиалах тех стран, на рынке которых они реализуются. Не принес новостей о будущем корейцев в России и завершившийся ПМЭФ: даже власти города и региона не в курсе планов Hyundai и KIA.
Новинки Киа 2023-2024
Стабильно увеличивающийся объем продаж автомобилей Kia на российском рынке позволил бренду создать Национальную дистрибьюторскую компанию на базе структуры, ранее созданной АВТОТОР. За время сотрудничества обеими компаниями реализовано несколько инвестиционных проектов по созданию производственных мощностей полного цикла, на которых освоено производство более 30 моделей и произведено свыше 700 тысяч легковых и коммерческих автомобилей. Исключение составляет только модель Kia Rio, производство которой налажено в Санкт-Петербурге на заводе Hyundai.
При этом в конечном итоге они, вроде бы, покинули российский рынок. А Hyundai и вовсе был вынужден продать свой завод за копейки. После этого события эксперты стали сомневаться в том, что корейцы действительно уходят из России, а не придумывают хитрый ход. Вероятнее всего, так всё и оказалось на самом деле.
Это подтверждает ситуация с Kia. Недавно появилась информация, что после Нового года в автосалоны страны снова стали поступать автомобили Kia Soul и Seltos с калининградского «Автотора». При этом утверждалось, что после введения антироссийских санкций на предприятии оставалось примерно 7000 машин, которым не хватало некоторых комплектующих. Теперь эти детали доставлены, и авто удалось полностью укомплектовать.
Еще до окончательного закрытия сделки, 9 января 2024, стало известно, что на заводе возобновилось производство седанов Kia Rio и Hyundai Solaris, в среднем с конвейера сходит 5-8 машин в день. К слову, еще точно не известно под каким именно брендом будут продаваться новые-старые автомобили, могут выбрать и другое название официальной информации по этому поводу нет. Сколько будет выпущено автомобилей пока не известно, на данный момент имеется комплектующих лишь на 2 000 автомобилей, а 20 000 машин могут собрать если докупят недостоющие электронные компоненты, а 50 000 экземпляров требуют еще более глубокого дооснащения. В итоге, всего могут собрать в районе 70 000 автомобилей за два года, но это лишь предварительные данные.
Источники сообщили, что ухода компаний из России до конца года не планируется. Собеседник канала рассказал, что Hyundai действительно пытается продать завод. Однако все гарантийные обязательства перед покупателями, уже успевшими приобрести машины, продолжают выполняться, сервисный ремонт также осуществляется. Ранее мы писали о первом в истории Hyundai «заряженном» электромобиле, который не боится конкурировать с Porsche и Lamborghini. Узнайте больше о характеристиках модели Hyundai Ioniq 5 N, которую представили на Фестивале Скорости в Великобритании этим летом.
KIA и Hyundai вернутся в Россию: когда ждать
подробнее на ФедералПресс. Главная» Новости» Какие киа будут поставляться в россию в 2024 году. Весь модельный ряд автомобилей KIA с информацией о модификациях, типах кузова и ценами в онлайн каталоге В службе поддержки Kia ответили RT, что компания «КИА Россия и СНГ» продолжает свою работу, так же как и ее дилерские центры. Тем не менее, представители дилерских сетей KIA и Hyundai утверждают, что клиенты до сих пор не готовы отказаться от «корейцев» в пользу китайских машин, несмотря на их отсутствие на российском рынке.
Где собирают КИА: автомобили для России и других стран
У предыдущего Kia Quoris только задний привод, модель первого поколения в России представлена с «атмосферником» V6 3.8 мощностью 334 л.с. (395 Нм) и тем же пятилитровым V8, но с отдачей в 425 л.с. и крутящим моментом 510 Нм. Kia собирается ежегодно выпускать 70 тысяч машин на новом заводе в Казахстане. Электрокар Kia EV9 выглядит особняком, как будто машина из будущего. В службе поддержки Kia ответили RT, что компания «КИА Россия и СНГ» продолжает свою работу, так же как и ее дилерские центры.