Оскар Пиастри, победитель воскресной гонки Ф2 в Сочи. Воскресная гонка Формулы 2, которая считается основной и продолжается 28 кругов, проходила в условиях нормальной погоды, но это не значит, что она не обещала неожиданностей. В Сочи прошла трёхчасовая гонка на выносливость в рамках первого этапа Российской серии кольцевых гонок SMP Endurance.
Трассу Формулы-1 в Сочи урежут более чем вдвое
И эта победа в российском чемпионате по гонкам на выносливость на трассе Формулы-1 в Сочи — окончание гоночного сезона, но только начало программы, которая продолжит набирать обороты Александр Крылов руководитель команды G-Drive Racing Не повлияли на исход гонки и два проезда по пит-лейн экипаж Mercedes-AMT YADRO Motorsport оштрафовали за обгон под желтыми флагами, а G-Drive Racing судьи наказали за неверное время пит-стопа. И это не единственная победа команды: экипаж занял первое место в классе Спортпрототип CN Pro. Я считаю трассу в Сочи одной из лучших в нашей стране. Автодром имеет уникальную конфигурацию, а цена ошибки здесь может быть очень высока. Лучшими среди пяти прототипов Shortcut в классе CN стали Сергей Борисов и Надежда Яхнич — всю дистанцию они также проехали вдвоем, а Надежду этот успех наверняка подтолкнет к продолжению выступлений в автогонках. Чемпионат по гонкам на выносливость Russian Endurance Challenge явно будет развиваться.
Растет и число участников. И, возможно, в следующем году мы увидим еще больше 4-часовых заездов — в 2022-м прошло четыре марафона, каждый из которых получился зрелищным и насыщенным.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Сетевое издание «МК в Сочи» sochi.
Об этом говорится на официальном сайте мероприятия. Российский Гран-при «Формулы-1» должен был пройти с 23 по 25 сентября 2022 года в Сочи, а в 2023-м — на трасе «Игора Драйв» под Петербургом.
Вчера утром, 24 февраля, Путин объявил о начале военной операции на территории Украины. Он заявил, что российская сторона будет стремиться к «демилитаризации и денацификации Украины», а также «преданию суду тех, кто совершил многочисленные кровавые преступления против мирных жителей». При этом Путин отметил, что в планы Москвы не входит оккупация украинских территорий.
Сегодня пройдет финальный этап. По итогам двух дней победит тот, кто покажет лучшую скорость. Уникальный спортивный объект в поселке «Сириус», новейшая гоночная трасса в Восточной Европе, сочетание нескольких скоростных поворотов с медленными отрезками, протяженные виражи и полотно под отрицательным уклоном. Рекорд скорости здесь для «Формулы-1» — 343 километра в час.
На «Играх будущего», совместивших реальность с миром цифры, показатели болидов чуть скромнее, но битва за десятые доли секунды ничуть не менее напряженная.
«Сочи Автодром» запретил соревнования по дрифту на своей территории
| Скорость решает все: в Сочи пройдет финальный этап фиджитал-гонок // Новости НТВ | Незадолго до финиша гонки в Сочи под проливным дождем он обошел лидировавшего соотечественника Ландо Норриса (McLaren), упустившего, таким образом, первую победу в карьере в "Формуле-1". |
| Финалы РСКГ в Сочи: после гонок в ожидании результатов — «Автоспорт» на DRIVE2 | Последней из дисциплин Игр Будущего возьмут старт стремительные G-Drive фиджитал-гонки. |
| ФОРМУЛА-1 В CОЧИ | В Сочи из-за проливных дождей отменены гонки "Формулы-1". |
| Sochi Drift Challenge - 2023/2024 | Официальный канал промоутера FORMULA 1 ГРАН-ПРИ РОССИИ. |
| пїЅпїЅпїЅпїЅ-пїЅпїЅпї | Формула-1 | После гонки в Сочи он раскритиковал Валттери Боттаса за то, что тот легко отдал позицию Максу Ферстаппену на ранней стадии гонки. |
LADA Sport ROSNEFT успешно выступила в Сочи, завоевав двойную победу в гонке
С 3 по 12 Мая в Сочи проводим тренировочный КЭМП по плаванию, бегу и триатлону. В Сочи суровые погодные условия только добавили интриги на финальном этапе автогонок мирового Кубка в классе туринг (FIA WTCR). Путин не планирует посещать гонку Формулы-1 в Сочи. Условия забега Полумарафон Сочи Автодром. Первую гонку этапа чемпионата мира "Формулы-2" в Сочи перенесли из-за дождя.
ФИНАЛЬНАЯ ГОНКА
Четвертая — финальная — гонка Russian Endurance Challenge-2022 в Сочи завершает успешный сезон Российской серии гонок на выносливость (REC). Вопрос о переносе гонок из Сочи в Петербург прорабатывался, судя по всему, уже давно. Сочи в этом году открывает гоночный сезон чемпионатом России по кольцевым гонкам. 7 октября состоялась гонка IRONSTAR 226 SOCHI SIRIUS 2023.
Гонок «Формулы-1» больше никогда не будет в Сочи
Участвуют команды от Владивостока до Санкт-Петербурга. Есть участники из Казахстана. Они добирались до Сочи почти неделю. Гайрат Юсупов, пилот из Кыргызстана: «2020 год мы все дома просидели. Кататься хочется, мы кайфуем от этого. И поэтому в этом году я узнал про Sochi Drift Challenge. Можно приехать и принять участие. Ну, приехал сюда, здесь такие тачки, психи, бешеные тачки у них.
Трасса будет функционировать в формате малого кольца, что позволит убрать заборы и открыть для свободного доступа незадействованные участки вокруг Олимпийского парка. Работы станут частью большой подготовки федеральной территории ко Всемирному фестивалю молодежи, который пройдет в марте 2024 года. Планируемое изменение конфигурации автодрома в Олимпийском парке Сочи Источник: Соцсети В результате изменений выход из первого поворота будет соединен в кольцо с 12-м поворотом, что сократит протяженность трассы более чем вдвое — с 5848 до 2313 метров.
Соревнования будут проходить в формате Кубка РАФ во время каждого гоночного уикенда СМП РСКГ, но в сокращенном формате, так как рассчитаны не на профессиональных пилотов, а на тех, кто работает и занимается бизнесом. Сейчас мы рассматриваем два варианта: вечер пятницы и суббота-воскресенье — или же только два дня выходных. Олег Петриков Что же касается класса «Национальный», который сейчас называется S1600, то на него у организаторов и промоутеров тоже есть свои планы. Участники отказываются от участия из-за большой конкуренции, а финансовые вложения не оправдывают себя. Но со следующего года есть договоренность с РАФ о дополнительном снижении затрат на подготовку автомобилей, изменении технических требований в сторону упрощения, чтобы «S1600» стал недорогим и подходящим стартом для тех, кто хочет прийти в автоспорт. Грубо говоря, «гаражный класс», где каждый участник может самостоятельно собрать себе автомобиль для гонок, не прибегая к услугам дорогих гоночных ателье. Этот класс создан как первая ступенька для начинающих пилотов, место, где они смогут получить соответствующий спортивный разряд. TCR Russia: красные, желтые или зеленые? Итак, с чем подошли команды к последнему этапу российского кольца? Фаворитом был трехкратный чемпион России Дмитрий Брагин, у которого в запасе было 191 очко. Кирилл Ладыгин к финалам подошел со 176-ю очками, а Клим Гаврилов, один из самых молодых и быстрых участников Туринга, со 173-мя очками. При этом у Брагина и Ладыгина были самые тяжелые автомобили в классе, с которыми сложно было претендовать на высокие результаты. В командном зачете принимает участие всего два пилота, независимо от того, сколько команда выставляет на этап. Разрыв между первыми двумя командами составляло всего три очка — в пользу ТАИФа, «Лукойл Рейсинг Тим» отставали немного больше: на 13 очков, но первая же гонка седьмого этапа помогла им нивелировать разницу: подиум полностью был занят гонщиками в красных комбинезонах. Иван Лукашевич и Андрей Масленников принесли команде максимальные 45 очков, в то время как Брагин и Кальманович только 20, а Ладыгин и Митяев и того меньше — 15. Так что к воскресной гонке команда «Лукойл» подошла лидерами, оставалось лишь удержать победу. Кирилл Ладыгин Но все было не так просто: реверсивная решетка на шесть и весовой гандикап отбросили «лукойловцев» назад, а вот Дмитрий Брагин и Клим Гаврилов стартовали со второго и третьего места. Больше всего не повезло Ладыгину и Митяеву, которым реверсивный старт не то что не помог, а только усугубил ситуацию. По сути Ладыгин уже после субботней гонки выбыл из борьбы за титул, предоставив право сражаться Брагину и Гаврилову. Собственно, на старте второй гонки самым важным было то, как поделят между собой позиции эти два пилота. Григорий Бурлуцкий, стартовавший с поула, защитил свое лидерство от атак Брагина, а вот между Брагиным и Гавриловым развернулась нешуточная борьба, перешедшая с трассы в зоны вылета. Клим Гаврилов вышел очень широко и отыграл позицию, чем нарушил правила серии и получил штраф проездом через питлейн. По большому счету сражение на этом и закончилось: рассчитывать на то, что Брагин допустит ошибку, было бы просто глупо. В сражении за четвертый титул Дмитрий Брагин не удовольствовался вторым местом в гонке и все же обыграл Бурлуцкого на трассе, а Клим Гаврилов вдобавок к одному штрафу позже получил и второй — 30 секунд за пересечение белой линии — и лишился очков.
Участники отказываются от участия из-за большой конкуренции, а финансовые вложения не оправдывают себя. Но со следующего года есть договоренность с РАФ о дополнительном снижении затрат на подготовку автомобилей, изменении технических требований в сторону упрощения, чтобы «S1600» стал недорогим и подходящим стартом для тех, кто хочет прийти в автоспорт. Грубо говоря, «гаражный класс», где каждый участник может самостоятельно собрать себе автомобиль для гонок, не прибегая к услугам дорогих гоночных ателье. Этот класс создан как первая ступенька для начинающих пилотов, место, где они смогут получить соответствующий спортивный разряд. TCR Russia: красные, желтые или зеленые? Итак, с чем подошли команды к последнему этапу российского кольца? Фаворитом был трехкратный чемпион России Дмитрий Брагин, у которого в запасе было 191 очко. Кирилл Ладыгин к финалам подошел со 176-ю очками, а Клим Гаврилов, один из самых молодых и быстрых участников Туринга, со 173-мя очками. При этом у Брагина и Ладыгина были самые тяжелые автомобили в классе, с которыми сложно было претендовать на высокие результаты. В командном зачете принимает участие всего два пилота, независимо от того, сколько команда выставляет на этап. Разрыв между первыми двумя командами составляло всего три очка — в пользу ТАИФа, «Лукойл Рейсинг Тим» отставали немного больше: на 13 очков, но первая же гонка седьмого этапа помогла им нивелировать разницу: подиум полностью был занят гонщиками в красных комбинезонах. Иван Лукашевич и Андрей Масленников принесли команде максимальные 45 очков, в то время как Брагин и Кальманович только 20, а Ладыгин и Митяев и того меньше — 15. Так что к воскресной гонке команда «Лукойл» подошла лидерами, оставалось лишь удержать победу. Кирилл Ладыгин Но все было не так просто: реверсивная решетка на шесть и весовой гандикап отбросили «лукойловцев» назад, а вот Дмитрий Брагин и Клим Гаврилов стартовали со второго и третьего места. Больше всего не повезло Ладыгину и Митяеву, которым реверсивный старт не то что не помог, а только усугубил ситуацию. По сути Ладыгин уже после субботней гонки выбыл из борьбы за титул, предоставив право сражаться Брагину и Гаврилову. Собственно, на старте второй гонки самым важным было то, как поделят между собой позиции эти два пилота. Григорий Бурлуцкий, стартовавший с поула, защитил свое лидерство от атак Брагина, а вот между Брагиным и Гавриловым развернулась нешуточная борьба, перешедшая с трассы в зоны вылета. Клим Гаврилов вышел очень широко и отыграл позицию, чем нарушил правила серии и получил штраф проездом через питлейн. По большому счету сражение на этом и закончилось: рассчитывать на то, что Брагин допустит ошибку, было бы просто глупо. В сражении за четвертый титул Дмитрий Брагин не удовольствовался вторым местом в гонке и все же обыграл Бурлуцкого на трассе, а Клим Гаврилов вдобавок к одному штрафу позже получил и второй — 30 секунд за пересечение белой линии — и лишился очков. Такое судейское решение теоретически делает вице-чемпионом Кирилла Ладыгина, но команда Carville Racing подала апелляцию, так что окончательные результаты станут известны позже. Клим Гаврилов Что же касается результатов TCR Russia зачет по этапам на омологированных трассах , то они соответствуют общему зачету. В командном зачете победа также принадлежит казанскому коллективу.
Чемпионы Sochi Drift Challenge 2022/23: дальше - больше!
В Сочи подвели итоги фестиваля спорта IRONSTAR SOCHI СИРИУС 2022. И эта победа в российском чемпионате по гонкам на выносливость на трассе Формулы-1 в Сочи — окончание гоночного сезона, но только начало программы, которая продолжит набирать обороты. В Сочи состоялась последняя гонка на выносливость REC сезона 2022. В Сочи из-за проливных дождей отменены гонки "Формулы-1".
Чемпионы Sochi Drift Challenge 2022/23: дальше - больше!
Третье место в классе завоевала команда Shonx GT4 экипаж 28. Однако ряд обстоятельств все же не позволил пилотам на «жигулях» удержаться впереди. И уверенную победу одержал экипаж именно на одной из этих машин: Сергей Борисов и Надежда Яхнич экипаж 81, Yakhnich Драйв уверенно провели всю гонку и заслуженно поднялись на вершину подиума. Российская серия REC вернется в следующем году.
Rosneft Magnum Racing имеет высокие эксплуатационные свойства, подтвержденные лабораторными испытаниями и высокими результатами команды. Технологии, испытанные в жестких условиях автоспорта, доступны всем автомобилистам - заправить свою машину топливом Pulsar-100 и приобрести моторное масло Magnum Racing можно на АЗС Компании.
Впереди у участников Российской серии кольцевых гонок еще 6 этапов. Следующая гонка состоится на трассе Смоленское кольцо 20-21 мая.
Представители Сириуса заявляют, что в любой момент можно будет оперативно восстановить первоначальную конфигурацию. Глава администрации Сириуса Дмитрий Плишкин пообещал сохранение функционала для автоспортивных соревнований. По его словам, новая конфигурация трассы «позволит сделать её базой для развития беспилотных технологий и проведения соревнований среди беспилотных автомобилей».
Автомобиль построен для участиях в соревнованиях по регламенту S1600.
В этом году количество этапов увеличилось до четырех. Первые три прошли в Подмосковье. Участвовало 40 экипажей и 100 автогонщиков.