Данный истребитель является переходным к авиационным комплексам пятого поколения. Ранее сообщалось, что новейшие истребители МиГ-35 ВКС используют в спецоперации. 25 лет назад впервые поднялся в воздух сверхманёвренный российский истребитель Су-37, оснащённый двигателями с управляемым вектором тяги. два часа назад. Пожаловаться. Истребители F-16, которые обещают поставить Украине, ожидает испытание передовыми российскими ракетами и системами противовоздушной обороны. Об этом пишет Business Insider, указывая, что, несмотря на богатый опыт применения. Истребитель применяется для получения господства в воздухе над противником, а также для сопровождения бомбардировщиков, транспортных самолётов, самолётов гражданской авиации, защиты наземных объектов от авиации противника.
Что такое F16 и почему о них говорят из каждого утюга. Объясняем простыми словами
Истребитель пятого поколения Су-75 Checkmate в павильоне России на международном авиасалоне Dubai Airshow. Российский истребитель поколения 4++ Су-35С получил топливные баки в фюзеляже и консолях крыла, которые обеспечивают самолету дальность более 3500 километров, сообщили в «Ростехе». Истребитель — военный самолёт, предназначенный в первую очередь для уничтожения воздушных целей противника. собрало информацию по поводу того, чем опасен истребитель F-16 и в чем его отличие от российского МиГ-29.
ИСТРЕБИ́ТЕЛЬ
Конструктивно-силовая схема планера Су-75. Изображение: ФИПС Наиболее заметные новшества — изменённое крыло профиль и площадь , увеличенный в объёме фюзеляж, изменённая задняя часть. В итоге обновлённый Су-75 Checkmate стал похож на западные перспективные истребители шестого поколения.
Через два года Англия вплотную приступила к проектированию «общеевропейского» самолета, которому было присвоено имя ЕАР. В финансировании работ участвовали Германия и Италия. Самолет обладал высокой маневренностью, сверхзвуковой скоростью и имел аэродинамическую схему «утка» — с передним расположением горизонтального оперения. В 1983 году к работам присоединились Испания и Франция последней для этого пришлось свернуть деятельность по созданию собственного истребителя. Проект получил название «Еврофайтер», его штаб-квартира переместилась в Мюнхен, а перспективная машина стала именоваться EFA. К1986 году формирование облика этого истребителя было в основном завершено. В отличие от американских машин, его предполагалось оснастить в первую очередь ракетами средней дальности, а для ближнего боя — мощной встроенной пушкой.
Однако с ослаблением, а затем и распадом СССР эти страны охладели к проекту. Германия также выразила желание свернуть программу, особенно после того, как с прекращением действия Варшавского договора в состав ее Военно-воздушных сил вошел советский истребитель МиГ-29, почти не уступавший EFA по летным характеристикам. И все же программа была продолжена. В 1992 году министры обороны Германии, Великобритании, Италии и Испании согласовали конкретные сроки поставки истребителя в летные части. Ему был определен срок службы до 2035 года, а новое имя звучало как «Еврофайтер EF-2000». Эту машину впервые представили в 1992 году в немецком городе Оттобрюн. Через два года она поднялась в воздух. Первоначально этот многоцелевой истребитель создавался только для собственных нужд стран-участниц проекта, однако в 1998 году было принято решение о его экспорте, после чего имя машины дополнилось словом «Тайфун». Сегодня только три страны в мире способны создать такой самолет, от начала и до конца опираясь на собственные ресурсы: США, Россия и Франция.
Российские военные заявили, что за неделю нанесли 35 групповых ударов высокоточным оружием, в том числе гиперзвуковыми "Кинжалами", по объектам энергетической отрасли, предприятиям ВПК и железнодорожной инфраструктуры Украины в ответ на попытки нанести ущерб объектам энергетики и промышленности РФ. По данным ведомства, в результате ударов поражены объекты энергетической отрасли Украины, предприятия военно-промышленного комплекса ВПК и железнодорожной инфраструктуры, средства противовоздушной обороны, арсеналы, базы горючего, цеха производства и ремонта безэкипажных катеров и беспилотных летательных аппаратов. В Минобороны РФ заявили, что также поражались пункты временной дислокации подразделений украинских формирований и иностранных наемников, скопления живой силы и военной техники ВСУ на железнодорожных станциях погрузки.
По данным ведомства, в результате ударов поражены объекты энергетической отрасли Украины, предприятия военно-промышленного комплекса ВПК и железнодорожной инфраструктуры, средства противовоздушной обороны, арсеналы, базы горючего, цеха производства и ремонта безэкипажных катеров и беспилотных летательных аппаратов. В Минобороны РФ заявили, что также поражались пункты временной дислокации подразделений украинских формирований и иностранных наемников, скопления живой силы и военной техники ВСУ на железнодорожных станциях погрузки.
Появление тяжелого истребителя
два часа назад. Пожаловаться. Истребители F-16, которые обещают поставить Украине, ожидает испытание передовыми российскими ракетами и системами противовоздушной обороны. Об этом пишет Business Insider, указывая, что, несмотря на богатый опыт применения. Су-57 — новейший российский многофункциональный истребитель пятого поколения. Журналисты издания Business Insider считают, что истребителям F-16, которые уже этим летом будут посланы Данией и Нидерландами Украине, стоит готовиться к самым опасным боям в зоне проведения спецоперации. Российский истребитель поколения 4++ Су-35С получил топливные баки в фюзеляже и консолях крыла, которые обеспечивают самолету дальность более 3500 километров, сообщили в «Ростехе».
F-22 Raptor против Су-57 — эксперт о вероятном бое истребителей пятого поколения
Что такое поколения истребителей и откуда это понятие взялось. Военный обозреватель Би-би-си отвечает на главные вопросы о поставках F-16.00:42 Истребители – что это?01:15 Зачем Украине F16?02:35 А что есть у России?03:4. Так что же такое Су-75. По словам самих представителей, это будет лёгкий истребитель, как некое дополнение к существующему истребителю Су-57. Истребитель одномоторный, всё вооружение во внутренних отсеках, как положено пятому поколению. Проект перспективного легкого истребителя пятого поколения «Сухой ЛТС» с «экспортным» именем Checkmate и предполагаемым серийным индексом Су-75 стал гвоздем. Что такое поколения истребителей и откуда это понятие взялось.
Названы особенности «экстремально опасного» истребителя
Тем не менее в 2020 году официально было объявлено, что в ходе испытаний самолет показал соответствие практически всем требованиям тактико-технического задания, в результате чего он поступает в серийное производство. Таким образом, с момента начала разработки до поступления в производство прошло без малого 20 лет. Однако по сей день о действительно массовых закупках речи не идет. До конца 2024 года в армию должно поступить всего 22 самолета. А всего, согласно контракту, армия приобретет 76 самолетов.
Конечно, это не так мало, но о полной замене истребителей предыдущего поколения речи не идет. Для сравнения, американских самолетов F-35 произведено уже более 800 единиц. Плоские сопла не удалось реализовать при разработке Су-57 Характеристики и особенности истребителя Су-57 Надо сказать, что информация о Су-57 держится в секрете, поэтому точные характеристики не известны. Как сообщается, самолет имеет максимальный взлетный вес 35000 кг, при этом боевая погрузка составляет 16000 кг.
Кабина машины рассчитана на одного человека. По размаху крыльев самолет превосходит F-22, но меньше Су-27. Предположительно, по массе он относится к классу тяжелых истребителей. При этом самолет в полной мере соответствует истребителям пятого поколения.
Благодаря стелс-технологиям и современным средствам РЭБ, он малозаметен, способен выдерживать большие перегрузки при маневрировании и двигаться с крейсерской скоростью выше скорости звука. Следует отметить, что в Су-57 заложена возможность автономной работы под управлением ИИ либо оператора. То есть, фактически, он самолет можно использовать как беспилотник, что снимает физиологические ограничения в плане перегрузок. Взаимодействие пилота и боевого робота значительно расширит возможности истребительной авиации.
С этими проблемами американцы уже столкнулись в F-117, и в целом у них несопоставимо больше опыта работы со стелс. Задняя проекция Су-57 Двигатель прошлого поколения даёт машине непревзойдённые характеристики маневренности, но не вписывается в принципы стелс. Расположение боковых РЛС радиолокационных станций и носовая РЛС с фазированной антенной решёткой позволяют пилоту заранее обнаружить противника, но в компоновке эти элементы тоже снижают параметр малозаметности. Повлияли и санкции, Россия отрезана сегодня от важных технологий, а на разработку своих после десятилетий упадка уйдут ещё годы, с непредсказуемым результатом. Короче говоря, российские военные до сих пор не считают стелс-технологии чем-то архиважным, поэтому Су-57 в основном отвечает потребностям внутреннего заказчика — России. Это делает его сегодня худшим истребителем пятого поколения, но не делает худшей боевой машиной вообще. Доработка и обкатка в боевых условиях покажут, что это за фрукт, и только тогда можно будет делать серьёзные выводы, без домыслов.
Сухой и внешний рынок Жаль только, что разрыв совместного проекта с Индией — это удар по самой корпорации Сухого. Сегодня не советские времена, концерн не обслуживает только собственную армию, он хочет быть на мировом рынке и конкурировать на нём, и этому рынку Сухому есть что предложить. Но внешний рынок сегодня хочет самолёты пятого поколения. Поэтому Сухой явно хочет предложить новую машину для иностранцев, при этом полностью в соответствии с хотелками внешнего рынка, даже если требования и тенденции на нём по мнению российской армии выглядят странными. Если рассматривать Су-75 с этой точки зрения, то многое сходится, даже хотя бы крутой рекламный тизер самолёта, в котором на первом плане лётчики из Вьетнама, Аргентины и прочих потенциальных стран-покупателей. Если F-22 идеальный истребитель пятого поколения, то зачем ведутся разработки F-35? Первое на что нужно обращать внимание — F-35 проект международный.
Эти машины могли превосходить скорость звука практически вдвое, имели стреловидное крыло, радары для обнаружения целей, управляемые ракеты в качестве основного оружия. Кроме того истребители второго поколения устанавливались первые турбореактивные двигатели с форсажем. Первый серийный сверхзвуковой истребитель в истории отечественной авиации и представитель второго поколения — это МиГ-19.
Среди других выдающихся характеристик — тонкое крыло с большой стреловидностью, совершенная аэродинамика, а также продвинутая автоматика. Серийное производство МиГ-19 началось в октябре 1954 года, а уже 3 июля 1955 года 48 новых «МиГов» участвовали в воздушном параде в Тушино. Работа над МиГ-19 и созданием его модификаций стала хорошей школой для отечественных авиаконструкторов, летчиков-испытателей.
Этот опыт в будущем позволил перейти к МиГ-21, а позже и к легендарному МиГ-25, который развивал скорость, почти втрое превосходящую скорость звука. МиГ-25: лидер третьего поколения в воздушном бою В третьем поколении истребителей, которое выпускалось между 1955 и 1980 годами, началась битва электронных технологий. Скорость и высотные показатели самолетов не особенно изменились, зато появились радары повышенной мощности — возросла способность обнаруживать и уничтожать врага на больших расстояниях.
МиГ-25, является, пожалуй, лучшим отечественным самолетом третьего поколения. После принятия на вооружение в 1970 году, МиГ-25 со скоростью почти 3 Маха, был самым быстрым боевым самолетом. Именно огромная скорость и большой запас по высоте до 20 тысяч метров позволили стать этой машине лидером третьего поколения в воздушном бою.
Возможность подниматься на высоту выводит самолет из зоны поражения также большинства истребителей четвертого поколения. На основе МиГ-25 был создан более тяжелый МиГ-31, который стал одним из самых эффективных боевых самолетов четвертого поколения. Су-35: между четвертым и пятым Многоцелевые истребители четвертого поколения обладают отличными скоростными и маневренными данными.
Цена разработки минимальна, самолет дешёвый, получить «самолет 5-го поколения для бедных» в мире желающих найдется много. Не взлетело. А ведь дебют был ещё в 2001, в 2006 уже ответственные лица из минобороны уверенно заявляли, что разработка двух самолетов идёт полным ходом. Прототип показали в 2021, полёт планировался на 2023 год, а в 2025-2027 ожидалось принятие на вооружение. Покупатели уже были, и некоторые далеко не бедные. ОАЭ готова была вложиться инвестициями, но в 2022 году отказалась. Повод железный — слишком долго ждать, купить F-35 проще. Нигерия интересовалась, Алжир, но им тоже хочется быстрее. Алжир уже и так заказал 15 Су-57Э. Самая большая проблема у обоих Су, как не крути их цифры, в двигателе.
В 2023 на Су-57 его уже испытывают в полёте, но вопрос с ресурсом остаётся камнем преткновения. Су-75 вид сзади реклама Похоже, танцы с бубнами вокруг того, как впихнуть движок с такой тягой в заданные габариты, закончатся компромиссом.
Политолог: Украине пожертвуют истребители F-16, но не своих кадровых военных
Разведка На Т-50 помимо традиционной радиолокационной станции РЛС , обеспечивающей обнаружение целей в любых условиях, по всему фюзеляжу установлены несколько радиолокационных и оптолокационных станций ОЛС. Имеется пять встроенных антенн. РЛС с активной фазированной антенной решеткой Н036 «Белка» X-диапазона специально разработана для нового истребителя, в ней 1526 приемопередатчиков. Это все, что о ней можно сказать — остальные характеристики засекречены. Однако известны характеристики предыдущего поколения — Н035 «Ирбис» с пассивной фазированной антенной решеткой обнаруживал до 30 воздушных целей на расстоянии 300 км. Имеются также два радара бокового обзора. Главная особенность новых систем — преимущественное использование пассивных, а не активных датчиков, чтобы не «выдавать» самолет работающими локаторами.
Пилотирование Безопасность пилота обеспечивает бортовой компьютер, непрерывно отслеживающий параметры полета — скорость, углы крена и тангажа, высоту полета, угловые скорости и даже вес летчика. При аварии катапультирование происходит мгновенно — быстрее, чем человек успеет осознать наличие неполадок. В кабине установлены два основных 15-дюймовых дисплея и несколько дополнительных, а некоторая информация выводится прямо на стекло шлема пилота, есть также речевой информатор. Шлем отслеживает положение зрачков пилота, благодаря чему самолет может захватить цель, если просто на нее посмотреть. Шлем пилота способен выдержать вместе с пилотом катапультирование на скоростях до 1 тыс. Способен ли шлем Т-50 буквально «видеть» сквозь самолет, как это реализовано с помощью проецирования изображения на стекло в F-35, на данный момент держится в секрете.
В состав эскадрильи F-16 в США может входить от 12 до 24 самолетов, в целом число бортов в эскадрилье в разных странах и для разных задач может варьироваться от 8 до 30 — Прим. Напомним, ранее Нидерланды сообщили , что передадут Украине первые F-16 во второй половине этого года. Также поставить истребители обещали Дания, Норвегия и Бельгия.
Первую партию самолетов Киев может получить до Нового года Накануне министр обороны США Ллойд Остин заявил, что в текущем году на Украину начнут прибывать F-16 и обученные союзниками пилоты. При этом газета Le Monde сообщила 24 апреля со ссылкой на источник, что украинские летчики не смогут управлять западной авиацией на передовой как минимум до конца 2024 года. Ранее, 18 марта, бельгийская газета Derniere Heurе сообщила, что Бельгия выделила 50 инструкторов и два учебных двухместных F-16 для обучения пилотов Военно-воздушных сил ВВС Украины на авиабазе в Дании.
Также в «Ростехе» отмечали, что самолет оснащен современным бортовым оборудованием для воздушного боя и атак наземных целей, радаром с активной фазированной антенной решеткой, бортовым комплексом радиоэлектронного подавления и обороны. В кабине установлен широкоформатный сенсорный экран, который транслирует состояние всех систем, а также предоставляет информацию о маршруте, целях и угрозах. Откуда название Checkmate Истребитель получил необычное название Checkmate, что переводится как «Шах и мат». В этом, как утверждает глава «Ростеха» Сергей Чемезов , отражается философия проекта. Когда наладят выпуск самолетов В ноябре 2023 года «Ростех» сообщил, что завод-изготовитель начал подготовку к производству истребителей Checkmate. В госкорпорации пояснили, что этому предшествовала длительная работа над проектом. Уточняется, что после международной презентации в 2021 году разработчики изучили обратную связь от потенциальных заказчиков и в результате пересмотрели некоторые технические решения и скорректировали стоимость Checkmate.
Истребитель Су-57 — провал отечественного авиастроения или передовой самолет?
Как говорится, шах и мат! Checkmate будет востребован В 2021 году сообщалось, что первый полёт Checkmate намечен на 2023 год, а постройка нескольких бортов для испытаний - на 2024-2025 годы. В 2026-м предполагалось начать выпуск установочной партии. В ноябре того же 2021-го опытно-экспериментальный образец ЛТС продемонстрировали на международной выставке Dubai Airshow. Выбор места для первой заграничной презентации Checkmate - ОАЭ - был далеко не случайным. Аналитики не раз отмечали, что Объединённые Арабские Эмираты и их соседка Саудовская Аравия рассматривались как наиболее вероятные партнёры проекта Checkmate. Арабские монархии имели значительные финансовые возможности для инвестиций, а потому могли эффективно способствовать продвижению новой машины «Сухого» на перспективные внешние рынки.
Опять же, для России такое сотрудничество не несло геополитических рисков. Вообще же география возможных экспортных поставок Checkmate по состоянию на ноябрь 2021 года специалистам виделась очень большой. Таким образом, на вопрос «Будет ли востребован Checkmate за рубежом? Полагаю, что и в 2023-м это самое «да» тоже никуда не делось, несмотря на СВО и все связанные со спецоперацией военно-политические коллизии. По крайней мере, входящая в «Ростех» компания «Рособоронэкспорт» сообщила на полях Dubai Airshow 2023, что в текущем году сумма контрактов на поставку российской авиатехники за рубеж превысила 22 млрд долларов. То есть продажи наших самолётов, вертолётов и авиадвигателей за рубеж продолжаются.
С одной стороны, на официальном уровне Министерство обороны РФ к Су-75 интереса не проявляет, да и сам новый истребитель, как я уже не раз упоминал, ориентирован, прежде всего, на экспорт. Потому что, во-первых, повторюсь, продать за границу машину, не принятую на вооружение ВВС собственной страны, куда труднее, чем принятую. В-третьих, возможности по модернизации таких наших «старичков», как фронтовой бомбардировщик Су-24 и штурмовик Су-25 , близки к исчерпанию. Плюс к этому ни «двадцать четвёртый», ни «двадцать пятый» не «тянут» многофункциональность. И если Су-24 в ВКС РФ постепенно заменяется фронтовым сверхзвуковым истребителем-бомбардировщиком Су-34, то для «двадцать пятого» в нише лёгкого тактического самолёта ВКС замены пока никакой не предвидится. Если, конечно, закрыть глаза на «Шах и мат».
С оглядкой на все эти нюансы, я бы осторожно предположил, что появление в ВКС «семьдесят пятого», более дорогого, чем Су-25, но зато многофункционального, малозаметного, унифицированного по вооружению с ПАК ФА, однако более дешёвого, чем Су-57, всё же совсем не исключено. Впрочем, если «явление» Су-75 в ВКС и произойдёт, то, конечно, не завтра. Притормозила, но не остановила.
Ранее, 18 марта, бельгийская газета Derniere Heurе сообщила, что Бельгия выделила 50 инструкторов и два учебных двухместных F-16 для обучения пилотов Военно-воздушных сил ВВС Украины на авиабазе в Дании. Бывший офицер спецназа полковник в отставке Анатолий Матвийчук объяснил в беседе с «Известиями», что поставка Киеву истребителей F-16 не сможет повлиять на ситуацию на поле боя. По его оценке, их ждет участь танков Leopard и Abrams.
На данный момент страны НАТО имеют на своем вооружении более 500 истребителей F-16 количество самолетов без Турции и США , поэтому могут их поставить на Украину в достаточно большом количестве, учитывая развитую логистику и материально-техническую базу для этих боевых летательных машин в самой Европе. Цена одного F-16, учитывая большое пространство конфигураций, может варьироваться от 43 до 55 млн долларов за единицу.
По его словам, Киев получит более эскадрильи F-16 «В этом году на Украину начнет поступать более эскадрильи безвозмездно переданных F-16 , а также пилоты и эксплуатационный персонал, обученные членами этой контактной группы», — сказал Остин. В состав эскадрильи F-16 в США может входить от 12 до 24 самолетов, в целом число бортов в эскадрилье в разных странах и для разных задач может варьироваться от 8 до 30 — Прим. Напомним, ранее Нидерланды сообщили , что передадут Украине первые F-16 во второй половине этого года.
ИСТРЕБИ́ТЕЛЬ
Портал , со ссылкой на имеющиеся в его распоряжении сведения, сообщил, что новейший российский истребитель-перехватчик МиГ-41 построят на базе истребителя пятого поколения Су-57. Американские истребители F-16 и обученные пилоты начнут прибывать на Украину в этом году, сообщил глава Пентагона Ллойд Остин. Истребитель МиГ-25П. Истребитель-бомбардировщик Су-17. Новый российский однодвигательный истребитель Checkmate может получить название Су-75. Испытания истребителя пятого поколения Т-50 находятся в завершающей стадии. Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) поступит на вооружение в Министерство обороны РФ в 2017 г. Портал , со ссылкой на имеющиеся в его распоряжении сведения, сообщил, что новейший российский истребитель-перехватчик МиГ-41 построят на базе истребителя пятого поколения Су-57.
Чем опасны истребители F-16 и в чем их отличие от МиГ-29. Инфографика
ИСТРЕБИТЕЛЬ, боевой самолёт, предназначенный для уничтожения пилотируемых и беспилотных ЛА противника в воздухе; может применяться для поражения наземных (надводных) целей и ведения возд. разведки. два часа назад. Пожаловаться. Истребители F-16, которые обещают поставить Украине, ожидает испытание передовыми российскими ракетами и системами противовоздушной обороны. Об этом пишет Business Insider, указывая, что, несмотря на богатый опыт применения. В распоряжении российских военных в зоне проведения СВО имеется высококлассная техника, которая с легкостью обнаружит истребители F-16, рассказала бывшая военная летчица ВВС США Бринн Таннехилл. Накануне шеф Пентагона Ллойд Остин заявил, что американские истребители F-16, а также пилоты, которые прошли обучение силами союзников США, начнут прибывать на Украину в этом году. два часа назад. Пожаловаться. Истребители F-16, которые обещают поставить Украине, ожидает испытание передовыми российскими ракетами и системами противовоздушной обороны. Об этом пишет Business Insider, указывая, что, несмотря на богатый опыт применения.
Что Такое Истребители и Как Они Действуют?
По его словам, российская новинка ориентирована на экспорт , и главным ее преимуществом по сравнению с F-35 является стоимость. Поделиться Эксперт Кнутов рассказал об особенностях истребителей Checkmate Эксперт Кнутов рассказал об особенностях истребителей Checkmate "Checkmate позаимствует наиболее передовые разработки, заложенные в российский Су-57. Отличие от Су-57 в том, что вместо двух двигателей будет один: за счет этого самолет будет дешевле, легче и маневреннее. Он малозаметный. Я полагаю, что линейка основных вооружений тоже будет схожая с Су-57. Это сделает производство ракет, управляемых бомб гораздо дешевле. Поэтому у Checkmate серьезные перспективы", — пояснил эксперт.
Кнутов отметил, что самолеты Су-57 неоднократно применялись на Украине и показали очень хорошие результаты. Засечь и выследить их не удалось ни западным истребителям, ни радиолокаторам НАТО. Почему Checkmate нет равных в мире Среди главных преимуществ Checkmate отмечают высокие показатели по критерию "стоимость — эффективность" и малозаметность. Военный эксперт Василий Дандыкин убежден: у российской новинки нет аналогов в мире.
Вопрос поставок долгое время был предметом ожесточённого спора между союзниками Украины, поскольку предоставление стороне конфликта таких самолётов может спровоцировать эскалацию между Россией и НАТО. Кроме того, некоторые страны стоят в очереди на получение F-16 годами, и передача их Украине в обход других вызывает недовольство у правительства этих стран. При этом отказ от поставок F-16 неизменно вызывал недовольство Киева, который требовал самолёты «здесь и сейчас», хотя западные партнёры предупреждали, что быстро ввести F-16 в эксплуатацию не получится. Все эти перипетии дилеммы «давать или не давать Украине мощные истребители» активно освещали СМИ. Больше всего сопротивления как минимум видимого было со стороны США, без разрешения которых другие страны не могли начать поставки американской военной техники. Президент Джо Байден опасался, что F-16 будут использоваться для нанесения ударов по территории России, что могло обернуться прямым конфликтом РФ и НАТО , а там и до обмена ядерными ударами недалеко.
Но Украина заверила , что якобы не собирается использовать самолёты в этих целях. И в конечном итоге Киев получил то, что хотел. Перспективы истребителей F-16 в украинском конфликте 19 мая 2023 года на NBC заявили , что Запад созрел для передачи F-16 Украине, но делать это будут не напрямую из Вашингтона, а через посредников. Передать свои самолёты согласились Нидерланды, Дания, Норвегия. В начале июня 2023 года первые истребители F-16 были переданы Украине.
Модель истребителя впервые презентовали за границей в авиасалоне Dubai Airshow-2021. После этого в компании собирали обратную связь от потенциальных заказчиков, а также скорректировали стоимость и отдельные технические решения. Checkmate — первый в России однодвигательный самолет пятого поколения, которого отличает малая стоимость летного часа, высокие показатели по критерию "стоимость-эффективность", малозаметность и открытая архитектура.
Чей истребитель пятого поколения круче? В полку боевой авиации пятого поколения прибыло — свое видение технологии представили корейские авиастроители в проекте KF-21. Только проблем от этого меньше не становится, ведь никто до сих пор не знает, что такое истребитель пятого поколения и против кого он должен воевать. Все собирали истребители пятого поколения на ощупь. ЭПР истребителя F-35.