Мировой рынок нефти лихорадит, он характеризуется нестабильностью и отсутствие контроля. — Вопрос о том, когда закончится нефть, конечно, стоит задавать узкопрофильным специалистам. Что случится, если нефть закончится внезапно? Наглядным примером топливного коллапса может послужить нефтяной кризис 1973 года. По словам экспертов, «легкая» нефть в мире заканчивается, темпы разработки новых месторождений падают.
Слухи о смерти преувеличены или когда закончится нефть в России
Ученые подсчитали количество алифатических, или «жирных», углеводородов в нашей галактике - оказалось их 10 миллиардов триллионов триллионов тонн. Теоретически, добыча нефти в космосе реальна, а вопрос «есть ли нефть на Марсе? Далеким потомках остается подумать о станциях добычи, транспортировке и других организационных моментах. А пока возникает вопрос, насколько «космической» будет себестоимость такой нефти, и с чем она будет конкурировать в будущем? Последние записи:.
Двигаясь вперед, Азербайджан не может не вспомнить свою историю.
Шелковый путь - древняя сеть торговых дорог и перевалочных хабов - стал источником вдохновения для схожей сети из Китая в Европу. Сегодня мы вместе восстанавливаем этот путь", - отметил менеджер по операциям Бакинского международного морского торгового порта Юджин Си. Азербайджан находится в сердце Шелкового пути. С 2000 года Баку приступил к выполнению национальной программы по развитию транспортной инфраструктуры в попытке вернуть свою значимость как ключевого логистического узла в центре Евразии. Используя немалые доходы от нефти, Азербайджан также начал строить новые автомобильные и железные дороги, аэропорты и морские порты по всей стране.
Желая стать настоящим интермодальным транспортным хабом, Баку открыл один из крупнейших воздушных грузовых терминалов в СНГ. Baku Cargo Terminal разрабатывался как точная копия логистического центра Люксембурга и смог достичь того же уровня технологического совершенства. Первая фаза строительства Бакинского международного морского торгового порта началась в 2011 году. Планируется, что порт сможет принимать около 25 миллионов тонн груза и до одного миллиона TEU в год. Там будет создана гигантская зона свободной торговли, где товары могут быть обработаны на месте и экспортированы.
Само собой, России надо также не забывать неустанно проводить работу по созданию технологий экономически рентабельного вовлечения в промышленный оборот имеющихся у неё месторождений трудноизвлекаемого природного газа — чем больше он благодаря таким технологиям будет превращаться в промышленно доступный, тем легче россиянам будет житься без нефти. Астраханский газоперерабатывающий завод Однако по указанным уже выше причинам ограничиваться только этим — глупо! Для успешной адаптации к жизни без нефти России необходимо активно задействовать и другие ресурсы. Вообще, любому государству, желающему надлежащим образом подготовиться к жизни без нефти, необходимо создать прочную базу для обеспечения себя максимально возможным количеством не основанной на нефтепродуктах электроэнергии — без неё выжить в отсутствие нефти нереально. К счастью, Россия одна из немногих стран, которая обладает в избытке таким традиционным источником возобновляемой энергии, как речная вода.
На её территории протекает множество мелких и крупных рек, обладающих высоким гидроэнергетическим потенциалом. Возведение на них многочисленных гидроэлектростанций сможет фактически полностью обеспечить Россию электроэнергией в нужных ей и гораздо больших, чем сейчас, объёмах. Конечно, строительство ГЭС потребует немалых затрат, но впоследствии они полностью окупятся отсутствием платы за источник получаемой энергии — воду. Это только крупные реки!!! Получение благодаря рекам больших объёмов электроэнергии, создаст её излишки, использование которых, сделает экономически оправданным извлечение водорода из воды.
Водород же можно будет использовать в качестве топлива для относительно недорогих автомобилей как легковых, так и грузовых с двигателями внутреннего сгорания. Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания на водороде Чем больше будет построено ГЭС, тем более дешёвой станет вырабатываемая ими электроэнергия, что в конечном итоге приведёт к значительному снижению издержек при производстве бензина, дизеля, мазута, керосина из угля или торфа и, как следствие, к экономической рентабельности данного производства. Да, все эти виды топлива окажутся существенно дороже топлива, производимого сейчас из нефти. Однако обеспечить им необходимое для народного хозяйства число автомобилей и иных машин удастся. Гидроэнергетика сопряжена с обязательным строительством плотин, которые поднимают уровень воды в реках, превращая в глубоководные даже совсем маленькие речушки.
Если одновременно с плотинами строить судопропускные сооружения — число судоходных рек России возрастёт многократно, что послужит мощным стимулом для развития самого дешёвого внутреннего транспорта — речного. После того как плотины сделают их судоходными, к каждому расположенному возле реки поселению можно будет добраться по воде на речном транспорте, что существенно смягчит неудобства, порождаемые снижением интенсивности автомобильных поездок. А они снизятся уже хотя бы потому, что без нефти почти полностью исчезнет сеть асфальтированных шоссейных дорог. Асфальтные дороги останутся, видимо, только в городах. Для них необходимый для асфальта битум придётся производить из угля или торфа, ввиду чего битум превратится в очень дорогостоящий продукт.
Поэтому вне пределов городов в целях экономии финансовых средств не останется ничего другого, как ограничиться введением в строй, поддержанием и эксплуатацией грунтовых дорог, а по ним, особенно в распутицу и тем более на грузовых фурах, много не поездишь!!! Речной транспорт поможет! Тогда речные суда смогут беспрепятственно перевозить грузы и пассажиров от Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону прямо до Владивостока, что в условиях отсутствия нефти очень укрепило бы транспортную связанность страны. Об одном из таких судоходных каналов будущего — Трансуральском водном пути я подробно рассказываю в другой своей статье, которая на сайте «Эрудит» размещена. Проект единой судоходной системы в России После того, как нефть и промышленно доступный природный газ иссякнут, российское государство из соображений обороны наверняка сохранит военную авиацию хотя и сократит её до минимума.
А вот спасти авиацию гражданскую у него вряд ли получится — слишком много она потребляет топлива. Цены на авиационный керосин, созданный из угля или торфа будут столь высоки, что полёты на гражданских самолётах окажутся пассажирам просто не по карману. Однако, возможно, возродится воздухоплавание и люди с самолётов пересядут на дирижабли. Дело в том, что дирижабль расходует топлива во много раз меньше самолёта. Поэтому пусть керосин, изготовленный из угля или торфа, будет существенно дороже керосина из нефти, но за счёт того, что самого керосина дирижаблю требуется немного, его полёт может оказаться вполне рентабельным.
Дирижаблям и их экономичности я посвятил другую свою статью, которая находится на сайте «Эрудит». Пассажирский дирижабль будущего Когда нефти и промышленно доступного природного газа в России не останется, будет целесообразным засеивать значительные площади маслиничными сортами рапса, который послужит сырьём для экономичного производства технических масел — их расходуется значительно меньше топлива, а потому изыскать под рапс необходимые гектары сельскохозяйственных земель большой трудности не составит. Рапс как сельскохозяйственная культура прекрасно подходит для климата юга России и её средней полосы. В наши дни его уже выращивают даже в Красноярском крае, а там свободных земель очень много!!!
Потому что ничего такого не создано. С 2015 по 2019 гг.
Нефтяная лошадь сдохла, но ведь и газ тоже подешевел. К тому же газовый рынок сужается: американцы и Катар стали теперь поставлять в Европу сжиженный газ, сопоставимый по цене с нашим. Неплохие доходы бюджету приносила торговля оружием. Но из-за санкций у нас уже и оружие перестают покупать. С этого рынка нас тоже выдавливают. Была надежда на коммерческие запуски космических ракет и путешествия иностранных космонавтов на МКС.
Но на космос больше уходит денег, чем оттуда приходит. Что еще мы можем предложить на внешних рынках? Что у нас есть такого, чего нет у других? Лучшее в мире женское фигурное катание и синхронное плавание?.. Транзитный проект «Восток—Запад» на столь мрачном фоне начинает казаться привлекательным, несмотря даже на вопиющее попрание законодательства и вред экологии. Все-таки здесь что-то реальное.
А не какая-то загадочная абстрактная «цифра». Президент Путин 25 мая в первый раз за два месяца изоляции приезжал в Кремль. Единственную личную встречу, как сообщается на сайте Кремля, он провел с Сергеем Белозеровым, генеральным директором ОАО «Российские железные дороги». Речь шла об инвестициях РЖД в проекты, связанные с железнодорожными перевозками. Белозеров сообщил, что компания планировала инвестировать в них 820 млрд руб. Президенту это не очень понравилось.
Тот факт, что первую личную рабочую встречу президент провел именно с главой РЖД, подтверждает нашу версию о чрезвычайной актуальности Транзитного проекта. При фактическом отсутствии других проектов, способных хотя бы частично компенсировать катастрофическое сокращение бюджетных доходов от нефтегазового сектора, государство продолжает расходовать средства на проекты, которые денег в бюджет точно не принесут. Как сообщили вчера источники ТАСС в военно-промышленном комплексе, в России начато строительство опытного образца бомбардировщика «Стелс» шестого поколения. Разработка документации завершена, и уже идет поставка материалов для строительства, которое должно завершиться в 2021 г. И надо, конечно, нам всем этому радоваться. Но — нет.
Как-то не радостно на душе. Современные русские писатели, как писателям и положено, предвидели такое развитие событий. В 2003 году вышел роман Виктора Пелевина «Числа», где, в частности, есть такой абзац: «Правительство России обозначается в китайском языке тремя «иероглифами»: «временный, быстротечный», «начальник», «труба, нефтепровод», «север». Сейчас в Китае дожидаются момента, когда временная администрация северной трубы снизит численность населения прилегающих территорий до пятидесяти миллионов человек, после чего великое учение о пути Дао придет наконец на бескрайние просторы Евразии в полном объеме».
Что будет, когда закончится нефть? На сколько хватит нефти? Нефтедобывающие компании
И наверняка у каждого в ванне стоит зубная паста, которая используется раз-два в день. Красители, которую делают ее такой красивой, тоже содержат нефтепродукты. Духи и дезодоранты, контактные линзы, лески для удочек — нас повсюду преследуют бытовые предметы на основе нефти. Но самые существенные вещи, производимые с ее помощью, конечно, автомобили, кухонные приборы, мебель и одежда. Что будет с миром, если однажды вся нефть на планете исчезнет? После того, как резервные запасы стран кончатся, наступит кризис. Особенно сильно это коснётся тех стран, где до сих пор не начали использовать альтернативные источники энергии. С первого же дня цены на бензин резко подскачут до небес. Люди будут готовы заплатить огромные суммы денег, чтобы заправить свои машины последними каплями топлива.
Спустя пару недель или дней весь личный транспорт остановится. Общественный транспорт - автобусы, поезда, самолеты тоже станут бесполезны. В результате миллионы людей потеряют работу. Экстренные службы тоже перестанут работать. Одним из худших последствий истощения запасов нефти станет угроза здоровья многих пациентов в больнице. Дело в том, что современная медицина чересчур полагается на нефтепродукты. Необходимые предметы, такие как шприцы, перчатки и стерильная упаковка, равно как и высокотехнологическое оборудование аппараты МРТ, компьютеры и сканеры КТ произведены на основе нефти. К тому же не будет транспорта, способного доставить лекарства с заводов в аптеки.
Еще одна серьезная проблема будет связана с продуктами питания, особенно в больших городах. Не будет транспорта, который привозил бы продукты с места производства в магазины. Многие городские жители переберутся за город и попробуют выращивать еду самостоятельно. Впрочем, после первых потрясений ситуация начнёт успокаиваться, а люди приспосабливаться. Однако, жизнь уже никогда не будет прежней. Не будет такого большого выбора пищи, но зато может наконец удастся похудеть к лету. В северных широтах люди начнут вырубать деревья, чтобы хоть как-то согреться в зимнюю стужу, и это приведет к массовому уничтожению лесов.
Неутешительные цифры обнародовал кембриджский институт по итогам очередного масштабного исследования: Данные по ряду стран выглядят так: Франция. Запасы газа, угля и нефти истощатся в течение года. Угля хватит стране еще лет на 250, а вот газа и нефти — не больше, чем на два года.
Нефть исчезнет уже через год, а природный газ — и того раньше. Энергетические носители иссякнут через 40 лет. Запасы сырья закончатся через 3о лет. Наконец, Россия. К слову, в октябре 2018 года об исчезновении нефтяных запасов через 50 лет предупреждали и специалисты российского Минэнерго. Британские ученые обнародовали карту, на которой фигурируют подтвержденные запасы сырой нефти, остающиеся сегодня в мире.
В индустриальную эпоху ветер и вода перестали справляться с запросами цивилизации и люди перешли на ископаемое топливо. О стихиях вспомнили во второй половине XX века, когда заговорили о загрязнении окружающей среды. Природные стихии в науке получили название возобновляемых источников энергии ВИЭ. К ним относится: Вода. Самый распространенный способ получения энергии из нее — гидроэлектростанции. На реках строят плотины с турбинами. Их достоинства — высокая мощность и стабильная работа. Недостаток — водохранилища затапливают большие территории, страдает речная фауна. Сила морских волн. Волновые электростанции — это специальные модули, качающиеся на воде и приводящие в действие специальные поршни. Их достоинство в безопасности для природы. Недостаток — во время штиля выработка энергии резко падает. Ветроэлектростанции, лопасти которых крутят генераторы. Достоинство — источник чистой и дешевой энергии. Недостаток — зависит от капризов погоды, поэтому используются только как дополнительный источник. Солнечные станции состоят из фотобатарей, преобразующих излучение светила в электроэнергию. Достоинство — доступность и легкость установки. Недостаток — зависимость от места расположения, времени суток и сезона. Служат как дополнительный источник. Недра Земли Главная проблема природных стихий, как источника энергии — их нестабильность. Единственный способ ее решить заключается в разработке сверхмощных систем накопления энергии.
Уж если не будет иного выхода, то для производства биогаза отлично подойдут канализационные отходы городов и навоз животных. При переработке сбраживании в специальных танках навоз, получаемый от одной взрослой свиньи в год, способен дать 500 литров сжиженного газа. Нет, не сероводорода — метана. Большой свиноводческий комплекс, если его оборудовать аппаратурой по переработке навоза, будет снабжать газом не только совхоз, но и свой район. И газовых труб издалека к нему тянуть не надо. Говорят, что в Индонезии в качестве топлива для дизелей часто используют пережаренное пальмовое масло. Да-да, то самое, которое в прессе так сильно ругают. В южных странах на пальмовом масле во фритюре жарят и мясо, и рыбу, и овощи, а масло после длительного употребления в жаровнях перерабатывают и используют в качестве топлива для дизелей. Производство биодизеля в 2019 году составило 44,8 млн тонн. Если сравнить с общемировым производством и потреблением солярки, составляющим уже свыше 1300 млн тонн, это представляется каплей в море. Но по мере уменьшения добычи нефти производство биодизеля будет расти, кажется, тут просто нет никакого выбора… если только нефть не начнет кончаться. По мере того, как начнут иссякать источники добычи нефти, топливо начнет сильно дорожать. А на фоне повышения цен на бензин очевидно, что автомобили либо будут заменять на электромобили, либо будут ездить на биотопливе. Победит на рынке то, что будет дешевле. Электричество не просто берут «из розетки», его надо как-то произвести. При этом гидроэлектростанции — самый мощный возобновляемый источник электричества. Из навоза и человеческих фекалий можно и нужно производить большие объемы метана, к тому же в результате сбраживания получается отличный перегной, позволяющий получать высокие урожаи без применения мощных химических удобрений.
Когда это всё закончится. Что ждёт Россию, когда она исчерпает самые ценные ресурсы
Когда закончится нефть, ты будешь опять со мной, Когда закончится газ, ты вернешься ко мне весной. Когда эксперты говорят о том, что нефть может закончиться, они имеют в виду не все запасы на Земле. Ни нефти, ни газа, ни зерна: что будет, если Россия откажется продавать Западу углеводороды, цветные металлы и другие товары.
Когда закончится нефть, появится вечный двигатель и мир перейдет к альтернативной энергетике?
Говорить об истощении запасов нефти в России и мире преждевременно, её хватит на столько, насколько будут развиты технологии, уверен гендиректор "Росгеологии" Сергей Горьков. Мировой рынок нефти лихорадит, он характеризуется нестабильностью и отсутствие контроля. Когда эксперты говорят о том, что нефть может закончиться, они имеют в виду не все запасы на Земле. Ко времени, когда закончится нефть доступных месторождений, и данная проблема, безусловно, будет решена.
Тяжелая нефть, включая Urals, становится все более привлекательной для мирового рынка
Последствия могут быть опасными, но к ним можно подготовиться Истощение нефтяных запасов может сильно изменить мировую экономику. Энергоресурсов станет значительно меньше, поэтому их стоимость будет возрастать. Из-за этого будут расти издержки производителей, а значит, цены на товары тоже увеличатся. Кроме того, истощение залежей черного золота приведет к замедлению мировой экономики и, возможно, всеобщей рецессии. Для России такой сценарий был бы особенно болезненным. Нефтегазовые доходы составляют треть всех поступлений в бюджет страны. В том числе благодаря им власти могут проводить щедрую социальную политику: предоставлять россиянам бесплатные образование и медицину, выплачивать пособия социально незащищенным гражданам. Лишившись нефтяных доходов, России придется искать другие пути заработка, а чтобы их развить, потребуются годы.
Этим странам придется кардинально перестраивать собственные экономики, а это чревато кризисом и тяжелым периодом реформ. К счастью, нефть не может закончиться сиюсекундно. Сокращение запасов заметно уже сейчас, а значит, у государств, в том числе России, есть возможность подготовиться к их истощению. Для этого нужно диверсифицировать собственную экономику и налаживать современные производства. Тогда «слезть» с нефтяной иглы будет гораздо проще. Более того, завершение «черно-золотого века» вряд ли будет шоком для мировой экономики. Все потому, что по мере истощения нефтяных запасов человечество активно разрабатывает альтернативные возобновляемые источники энергии.
Это значит, что влияние нефти на экономику становится все меньше.
В Саудовской Аравии происходит грандиозный террористический акт. Уничтожены нефтяные терминалы в порту, через который идет основной поток саудовской нефти на Запад. Саудовская Аравия — крупнейший в мире поставщик нефти, и даже небольшая задержка немедленно сказалась на мировой нефтяной конъюнктуре. Резервуары в порту полны, но загрузка танкеров невозможна. Цены на нефть ползут вверх. Опасаясь продолжительной политической нестабильности, которая приведет к дальнейшей задержке с отгрузкой аравийского сырья, правительство США посылает в Саудовскую Аравию войска, чтобы взять ситуацию под контроль.
Американские танки с боями пробираются к порту, и тут военных, а заодно и весь мир ждет неприятный сюрприз. Резервуары пусты, а теракт оказался спектаклем. Просто самое крупное саудовское месторождение Ар-Равар иссякло и танкеры заполнять нечем. Следствием шокирующей новости стал уже не рост цен на нефть, а полный коллапс современной цивилизации с ее дешевой энергией, интернетом и сотовыми телефонами, трансатлантическими перелетами и массовым индивидуальным автотранспортом. Людям пришлось учиться гнать в каждом дворе самогон из ботвы не для питейных радостей, а на горючее и поднимать в воздух пассажирские дирижабли. Вопрос о том, что будет с индустриально развитыми странами, когда электричество и бензин нельзя будет достать столь же легко, как деньги из пресловутой тумбочки, давно будоражат умы. Вот только есть ли у человечества это время?
Послание свое он адресовал прежде всего британскому правительству. Почему же вопрос стоит так остро? Разве в мире осталось совсем мало нефти? Чтобы понять, что беспокоит Брэнсона, достаточно снова обратиться к сюжету романа «Выжжено». По сценарию, предложенному автором, коллапс индустриальной цивилизации наступает после истощения одного-единственного, пусть и крупнейшего, месторождения в мире. Оно носит имя Олдувай, но также известно как «колыбель человечества». Открытия, сделанные здесь в 1930-х годах британскими археологами Луисом и Мэри Лики, позволили науке заключить, что человечество происходит именно из Африки, а не из Азии, как считалось ранее.
Здесь же были найдены древнейшие орудия труда, относящиеся к каменному веку. По имени знаменитого ущелья названа и «Олдувайская теория», вот только к происхождению homo sapiens отношения она не имеет. Скорее, к его закату.
По данным Минприроды, нефти хватит на 59 лет.
Если учитывать запасы, скорость и объем добычи ресурса в России, то можно сделать вывод, что его хватит на 26 лет. Однако Анна Митерева отмечает, что прогнозы меняются практически каждый год, так что делать четкие выводы преждевременно. Студенты ИГУМО увидели демонстрационные образцы нефти и узнали, что она бывает не только черной, но и цветной. Они также изучили каменистые образования, из которых извлекается нефть.
Подписывайтесь на telegram-канал и группу «ВКонтакте» «Реального времени». Маргарита Головатенко.
Что будет, когда закончится нефть? На сколько хватит нефти? Нефтедобывающие компании
Причем нефть, судя по всему, закончится уже через 7 лет. Смотрите видео онлайн «Когда закончится нефть, появится вечный двигатель и мир перейдет к альтернативной энергетике?» на канале «Metametrica» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 21 февраля 2023 года в 16:21, длительностью 00:48:34. • Экономист дала прогноз по стоимости нефти в 2021 году • В Кремле исключили резкие скачки цен на топливо в России • Нефтедобычу предложено нарастить за счёт трудноизвлекаемых запасов. 30 апреля истекает срок действия ближнего контракта на нефть марки Brent — BRNM2024. 30 апреля истекает срок действия ближнего контракта на нефть марки Brent — BRNM2024.
Что будет, когда кончится нефть? Сколько ее осталось и когда наступит конец?
Для начала окунемся немного в историю нефтедобычи на территории России. Принято считать, что старт нефтедобычи на территории нашей страны произошел в эпоху Петра I, и на протяжении почти двух столетий нефть добывалась с помощью неглубоких колодцев, из которых нефть черпалась ведрами. Когда к концу 19го века, залежи находящиеся так близко к земной поверхности начали заканчиваться, вероятно уже тогда люди слышали о том, что нефть кончается. Но ближе к концу 19го на Кубани была пробурена первая скважина, это дало старт новому этапу в развитии технологии нефтедобычи. За последние полтора века можно выделить множество таких этапов или вех в истории добычи нефти и газа: применение скважинных насосов, использование закачки воды для вытеснения нефти и поддержания пластого давления и т. Последние новейшие технологии, которые можно считать такой вехой это использование гидроразрыва пласта и бурение горизонтальных скважин. Именно с помощью данных технологий в Америке произошла так называемая "сланцевая революция", которая привела к падению цен на нефть.
Гидроразрыв пласта и бурение горизонтальных скважин активно применяется и в нашей стране, но никакой революции у нас не происходит, так как себестоимость добытой нефти в нашей намного выше чем в Америке. Причина этого, думаю понятна всем: найти, добыть и доставить нефть до завода, в условиях нашего крайнего севера при отсутствии инфраструктуры дело очень затратное. В общем, вы уже поняли к чему я клоню.. Первое - технологии нефтедобычи развиваются. Второе - в нашей стране разведывать и добывать нефть очень затратно.
Нефть была смыслом существования страны и главным фактором стабилизации ее экономики после распада Советского Союза. Именно нефть может стать дать Баку шанс провернуть одну из самых радикальных экономических перестроек, которые когда-либо предпринимались. Эти изменения необходимы: зависимость Азербайджана от нефти может продлиться около 30 лет - гораздо меньше, чем Казахстана и Ирана - и страна использует свое нынешнее богатство, ставя все на развитие транспорта, сельского хозяйства и туризма. Двигаясь вперед, Азербайджан не может не вспомнить свою историю.
Шелковый путь - древняя сеть торговых дорог и перевалочных хабов - стал источником вдохновения для схожей сети из Китая в Европу. Сегодня мы вместе восстанавливаем этот путь", - отметил менеджер по операциям Бакинского международного морского торгового порта Юджин Си. Азербайджан находится в сердце Шелкового пути. С 2000 года Баку приступил к выполнению национальной программы по развитию транспортной инфраструктуры в попытке вернуть свою значимость как ключевого логистического узла в центре Евразии. Используя немалые доходы от нефти, Азербайджан также начал строить новые автомобильные и железные дороги, аэропорты и морские порты по всей стране. Желая стать настоящим интермодальным транспортным хабом, Баку открыл один из крупнейших воздушных грузовых терминалов в СНГ. Baku Cargo Terminal разрабатывался как точная копия логистического центра Люксембурга и смог достичь того же уровня технологического совершенства.
Он выразил уверенность в возможности нового роста и восстановления уровней потребления в долгосрочной перспективе. Эксперт заключил, что заявления о неизбежном исчезновении нефти являются лишь политическими манипуляциями, не учитывающими технологический и экономический прогресс в индустрии энергетики. И пока потребление нефти не собирается заканчиваться, все благоглупости, которые пишут, в частности, Международное энергетическое сообщество и транслируют политические «мурзилки» вроде Олафа Щольца, не имеют ничего общего с реальностью», — сказал Фролов. Ранее в США призвали Украину прекратить атаки на российские энергообъекты.
Вторые полагают, что нефть образовалась на большой глубине в мантии Земли из-за сложных химических реакций. Но обе теории говорят о том, что нефть возобновляема; Нефть не всегда зарождается там, где ее добывают. Это также следует из теорий ее происхождения и означает, что новейшие методы разработки позволят снова и снова добывать нефть в нужных количествах; Человечество добывает меньше половины мировых запасов нефти. Даже при интенсивной добыче в нефтяных месторождениях мы извлекаем лишь меньшую часть углеводородов; Нефть добывают далеко не из всех открытых месторождений. Многие из них пока плохо исследованы и не освоены; Многие месторождения до сих пор не обнаружены. Дополнительным фактором служит то, что добыча нефти ограничена международными организациями — такими, как ОПЕК и Международное энергетическое агентство. Нефть vs альтернативные источники энергии Есть и другие, возобновляемые источники энергии. Именно на них переключаются крупнейшие страны-потребители энергии, считая такой способ генерации энергии более экологичным. Вторая причина перехода на альтернативные источники — перестать зависеть от нефтяных держав, которые используют нефть в геополитических целях. Объем инвестиций стран и регионов в возобновляемые источники энергии и альтернативные виды топлива Фото: REN21 Основные виды возобновляемых источников энергии ВИЭ : Гидроэнергетика: источник энергии — вода. Самый распространенный способ, при котором энергию вырабатывают с помощью плотины и турбин, которые вращают воду внутри. Потенциальная емкость гидроэнергетических станций — 30-40 Тераватт-час в год. Однако этот способ приводит к изменению уровня воды в водоемах, сокращению в них кислорода, нарушению нерестового цикла рыб и другим негативным последствиям для флоры и фауны. Ветроэнергетика: источник энергии — ветер. Энергия также вырабатывается с помощью турбин, которые вращают ветер. Они гораздо дешевле, чем водяные, располагаются на высоте от 100 метров: это значит, что землю под ними можно использовать под сельхозугодья. Главный минус этого источника — нестабильность: нужно дожидаться ветра, причем определенной силы. Это возможно только вдали от населенных пунктов, а значит, доставка энергии будет слишком дорогой. Гелиоэнергетика: источник энергии — Солнце. Такие станции могут быть устроены по-разному: например, накапливать солнечный свет с помощью батарей, которые преобразуют его в энергию.