Как уточняют в Global Ports, ВСК признана лучшим терминалом в номинации стивидорных компаний, осуществляющих перевалку контейнеров. Выполнение работ по объекту: «Контрольно-пропускной пункт 5 причал ООО «ВСК» в порту Восточный». Восточная Стивидорная Компания» начала обслуживать новые регулярные контейнерные сервисы прямого сообщения с китайскими портами Тяньцзинь и Тайцан.
Стивидоры Приморского края готовятся к лавине грузов и прибыли
Порт Восточный (ООО «ВСК) (проект), 2015–2023 | Уважаемые посетители! Dear visitors! Наш сайт доступен по адресу Our site is available at the following address. Вы будете перемещены автоматически You will be automatically redirected. Или Вы можете сами нажать на ссылку. Or you can open it youself by clicking on the link. |
Новые краны на ВСК | Задержки в крупных портах Азии в течение всей пандемии влияют на все порты Дальнего Востока, в том числе и на ВСК», — сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе Global Ports. |
Свежие облигации: ВСК (Восточная Стивидорная Компания, Global Ports) на размещении
Рейтинговое агентство «Эксперт РА» присвоило кредитный рейтинг облигациям ООО «Восточной Стивидорной Компании» серии 001Р-04R, на уровне ruАA. Уважаемые посетители! Dear visitors! Наш сайт доступен по адресу Our site is available at the following address. Вы будете перемещены автоматически You will be automatically redirected. Или Вы можете сами нажать на ссылку. Or you can open it youself by clicking on the link. ВСК работает на территории порта Восточный, специализируется на перевалке контейнерных грузов. 23 февраля оператор порта «Восточный», Восточная стивидорная компания (ВСК), принадлежащая лидеру российского рынка контейнерных перевозок, группу Global Ports, попала в санкционный список США по обвинению в транспортировке боеприпасов из КНДР.
Курс на Восток: Приморский край наращивает портовые мощности
Большая часть вагонов 10 ноября, когда был установлен рекорд, отправлена с терминалов Восточной стивидорной компании (ВСК, входит в Группу Global Ports). В Global Ports (управляет Восточной стивидорной компанией, ВСК, в Находке) сообщили, что ВСК продолжает переваливать опасные грузы в соответствии с регламентами, в том числе с учетом введенных в 2022 году требований к приему и отправке. Пропускная способность терминала «Восточная стивидорная компания» (ВСК) увеличится в 2,5 раза к 2031 году до 1,8 млн TEU. Терминалы ВМКТ (Рыбный порт), ВМТП (Торговый порт), ВСК (Восточный порт) увеличивает тарифы на все контейнера отгруженные на ж/д с 1 февраля. Терминалы ВМКТ (Рыбный порт), ВМТП (Торговый порт), ВСК (Восточный порт) увеличивает тарифы на все контейнера отгруженные на ж/д с 1 февраля.
Global Ports расширит контейнерный терминал ВСК
Крупная компания из Приморья выпустила облигации на 15 миллиардов рублей | Выполнение работ по объекту: «Контрольно-пропускной пункт 5 причал ООО «ВСК» в порту Восточный». |
Приморский терминал ВСК пополнил парк оборудования двумя новыми ричстакерами | Сотни саженцев деревьев и кустарников сегодня высадили на территории специализированного угольного комплекса АО «Восточный Порт» работники стивидорного предприятия. |
Выручка ВСК за 2023 год выросла на 10% — до 33,78 млрд рублей | Оператор морских терминалов Global Ports (входит в группу компаний "Дело") ввел в эксплуатацию два новых ричстакера повышенной грузоподъемности на своем дальневосточном терминале "Восточная стивидорная компания" (ВСК) в порту Восточный в Приморском крае. |
ВСК застраховала автомобили "Восточно-Уральского Терминала" - Волга Ньюс | АО "Восточный Порт". |
Порт Восточный (ООО «ВСК) (проект), 2015–2023 | Сотни саженцев деревьев и кустарников высадили на территории специализированного угольного комплекса АО "Восточный Порт" работники стивидорного предприятия в рамках весеннего этапа экомарафона. |
Приморский терминал ВСК пополнил парк оборудования двумя новыми ричстакерами
Выполнение работ по объекту: «Контрольно-пропускной пункт 5 причал ООО «ВСК» в порту Восточный». Морские порты и терминалы (включая работы по пунктам пропуска). Порт Восточный (ООО «ВСК) (проект), 2015–2023. Дальневосточный филиал Страхового Дома ВСК застраховал полисами каско автомобили ООО Восточно-Уральский Терминал группы Трансхимэкспорт. «Восточная стивидорная компания» (ВСК, расположена в порту Восточный в Приморском крае, входит в группу Global Ports) вводит в эксплуатацию новый автомобильный въездной комплекс (АВК), соединяющий терминал с дорогой Артем – Находка – порт Восточный. Новости. Информируем Вас об изменении внутритерминальных ставок (хранение, взвешивание, ИДК, установка щита и прочие) с 01 июня 2023г. на терминале ООО «ВСК» (порт Восточный).
ВСК застраховала автомобили "Восточно-Уральского Терминала"
Global Ports расширила программу рублевых облигаций "Восточной стивидорной компании" (ВСК, входит в группу) до 100 миллиардов рублей с 30 миллиардов, сообщает | 27.01.2023, ПРАЙМ. Власти США ввели санкции против российской Восточной стивидорной компании, обвинив ее в якобы имевшей место транспортировке боеприпасов из КНДР. Дальневосточный филиал Страхового Дома ВСК застраховал полисами каско автомобили ООО Восточно-Уральский Терминал группы Трансхимэкспорт.
To-Ros.info
ООО «Восточно-Уральский Терминал» — высокомеханизированный комплекс по перевалке грузов через Восточный порт — крупнейший морской транспортный узел на Дальнем Востоке России. По нему экспортируются российские высокоэнергетические угли в страны Азиатско-Тихоокеанского региона АТР. Leave a Reply.
Они позволяют узнавать вас и получать информацию о вашем пользовательском опыте. Это нужно, чтобы улучшать сайт. Если согласны, продолжайте пользоваться сайтом.
Ранее здесь удалось вдвое уменьшить сроки обработки и доставки грузов.
По словам директора по портовым и железнодорожным проектам УГМК Ирины Ольховской, за 5 месяцев 2023 года фактическая отгрузка составила 11619 тыс. Из них 11399 тыс. TEU импорт из порта , 220 — экспорт в порт. Оборот увеличился почти в 3 раза по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. В июне компания собирается достигнуть показателей оборота, сравнимых с планом всего 2022 года. За короткий срок мы оперативно разработали 7 местных технических условий погрузки контейнеров в полувагоны, и сегодня по скорости процесс практически сравнялся с погрузкой на фитинги.
Один поезд в сутки —стабильный результат. Мощности специализированного угольного терминала порта за 5 месяцев переработали уже 14 млн тонн», — отметила Ирина Ольховская. АО «Восточный порт», в свою очередь, намерено довести грузооборота до 180 млн. Оператор морских контейнерных терминалов Global Ports входит в Группу компаний «Дело» сообщил о решении усилить мощности «Восточной стивидорной компании» на фоне роста внешнеторговых контейнерных грузопотоков в Дальневосточном бассейне. Global Ports занимается проектом расширения «ВСК» с сентября 2022 года. На земельных участках общей площадью 47 гектаров строятся два контейнерных причала, площадки для хранения грузов и высокопроизводительный железнодорожный фронт.
Реализация проекта позволит к середине 2030-х годов нарастить пропускную способность терминала с текущих 700 тысяч TEU до 1,7 миллиона контейнеров в год.
Доставят оснащение в собранном виде по морю. Краны имеют грузоподъемность 144 тонны каждый. Максимальный вылет стрелы в 54 метра позволяет обрабатывать суда шириной до 16 рядов контейнеров. Техника отличается высокой мобильностью и маневренностью.
С 1 февраля ВМКТ, ВМТП и ВСК увеличивают тарифы на ЖД контейнейры
Но кодекс Таможенного союза такой возможности уже не дает. С 1 июля все транзитные грузы на терминале стало возможно оформлять только после того, как контейнер принят к погрузке ОАО «Российские железные дороги», а значит, все процедуры таможенного оформления должны проходить уже на железнодорожном фронте терминала. Новые требования таможни «несовместимы с технологией работы припортовой станции» и технологическим процессом перевалки контейнерных грузов в порту, пишут экспедиторы в письме. Это задерживает контейнер на подъездных путях как минимум на три дня, которые РЖД берет на составление и подачу таможенной декларации, указывают они. В результате терминал ВСК, с которого до 30 июня отгружалось в среднем 162 контейнера ежедневно, за первую неделю июля не обработал вообще ни одного контейнера, а в дальнейшем — в среднем по 30—40 в день. За две недели работы Таможенного союза на терминале скопилось 4885 неотправленных контейнеров.
Компания и ее «дочка» Hueng-A Line с 10 марта перестают принимать заявки на доставку. Последний рейс компании зайдет туда 31 марта. Но компания продолжит работать на других дальневосточных терминалах. Sinokor входит в топ-20 крупнейших морских линий по объему перевозок, и он единственный из крупнейших международных операторов не сокращал перевозки в Россию после начала «спецоперации». Вместе со своей дочкой он располагает флотом из 72 судов вместимостью около 100 000 стандартных контейнеров. Госдепартамент утверждает, что в Россию из КНДР с сентября 2023 года поступило свыше 10 000 контейнеров с боеприпасами и компонентами для их производства.
Находка, входит в группу в Global Ports выпустила облигации на 15 млрд рублей. Купоны полугодовые. Техразмещение запланировано на 6 декабря 2022 года. В настоящее время у компании в обращении находятся два выпуска биржевых облигаций на общую сумму 12,5 млрд рублей с погашением в 2025-2026 годах.
О них тоже обязательно напишу. Купоны дважды в год. Восточная стивидорная компания — контейнерный терминал в морском порту Восточный, входит в группу Global Ports. Один из крупнейших на ДВ. Компания специализируется на перевалке контейнеров, а также оказывает все виды стивидорных и экспедиторских услуг. Они продают грузовые контейнеры, в которых можно жить? Конечно, в контейнерах можно при желании жить, но сам бизнес ВСК как части Global Ports всё же в другом. Это один из семи крупных терминалов, также у ГП есть логистический комплекс в СПб.
Восточная стивидорная компания выплатит сотрудникам по 1 млн за рождение третьего ребенка
Скорее всего, как раз в ВСК. Компания уже купила прилегающие к терминалу земли, нужно их обустраивать. Ожидается расширение в 1,5 раза. Торговля с Китаем растёт. Прямые маршруты уже даже появились в Китай даже из СПб. Доходность для рейтинга AA достаточно вкусная. Единственный нюанс — на размещении заявки принимают от 1,4 млн.
Это не помешало мне подать заявку на меньшую сумму, но не факт, что она исполнится.
В частности, на сегодняшний день уже введен в эксплуатацию пыле- и ветрозащитный экран угольного склада высотой 16 метров и длиной по периметру 970 погонных метров, по периметру угольного склада возведена подпорная железобетонная стенка высотой 4,4 метра. По итогам общественных слушаний был составлен протокол, отражающий вопросы и пожелания общественности. Мощности составляют 650 тыс.
TEU эквивалент 20-футового контейнера в год.
TOS 6. Также у Global Ports есть успешный опыт применения Solvo. TOS на других своих терминалах.
Переход на новую систему потребовал отладки, однако по итогам запуска и мы, и клиенты видим рост прозрачности и контролируемости процессов оформления, эффективности обработки грузов. Эти задачи остаются приоритетами для нас, и мы настроены дальше увеличивать производительность», — отметил управляющий директор ВСК Илья Долгий. TOS контролирует все операции на терминале: планирование передвижений контейнеров и техники; данные, поступающие и отправляемые через систему документооборота Conterra разработчик «РОЛИС», входит в группу GlobalPorts ; операции по предоставлению универсальных услуг.
Одной из причин «неожиданного» всплеска эксперты называют более дешёвую, чем в Балтийском бассейне, ставку фрахта. Происходит переток грузов на Дальний Восток. В результате роста потока увеличивается время обработки контейнеров на всех этапах логистической цепочки: нет мест на контейнеровозах, суда простаивают в очереди на рейде в ожидании разгрузки в порту, кроме того, увеличилось время ожидания подвижного состава для доставки контейнеров в центр России. Следующие этапы кризиса — пробки на БАМе и Транссибе, дефицит контейнеров, и рост спроса на специфические «коррупционные» услуги по проталкиванию грузов. Можно сказать, что идут десятилетия, а ничего не меняется. Снег всегда идёт внезапно, и к нему никто не готов.
Однако перевозчиков извиняет тот факт, что транспортный кризис носит практически глобальный характер, и связан не только с возросшими аппетитами заинтересованных лиц. Среди причин глобальная инфляция, рост цен на уголь и газ, и ещё пара десятков мировых тенденций. Следующие этапы кризиса — пробки на Восточном полигоне, дефицит контов, и рост спроса на «коррупционные» услуги по проталкиванию грузов. Думается, что при дефиците пропускных мощностей возможность грузить «ящики» в полувагоны уже не кажется экзотичной, а становится палочкой-выручалочкой. Неумолимо приближается момент, когда грузовладельцем будет абсолютно всё равно как: хоть тушкой, хоть чучелом — поедет груз в Европу с Дальнего Востока. Что же касается, конкретного случая с потерянными в «Восточном» 9 контейнерами, то это крайне показательный инцидент.
ВСК открыла в порту «Восточный» таможенный склад без уплаты сборов и налогов
Их место немедленно заняли операторы грузоперевозок из азиатских стран, причем львиную долю взяли на себя компании из КНР. Перед отечественными транспортными компаниями, такими, как Дальневосточное морское пароходство FESCO , которых ранее вытесняли международные гиганты, тоже открылись новые возможности. С начала 2022 года с регулярностью 2 раза в месяц заработала линия Transit line. Регулярность составляет 15 суток. К перевозке принимаются любые виды грузов, в том числе опасные, рефрижераторные и негабаритные. Судно доставит в российский порт 564 автомобиля и автозапчасти. Это первый прямой грузовой морской маршрут между провинцией Хунань и Россией. Ожидается, что годовой грузооборот по новому судоходному маршруту достигнет 50 тыс. Еще один стимул развивать портовые мощности Приморского края — продление маршрута Северного морского пути. На совещании президента Российской Федерации с ленами правительства в мае 2023 года министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков объявил, что количество портов захода по СМП расширено с 4 до 11, а маршрут продлен до Владивостока.
В соответствии с соглашениями, подписанными с компаниями Новатэк, Восток-ойл, Газпром-нефть, Норникель, Баимская и Северная звезда только эти компании должны поставить на СМП не менее 30 млн тонн грузов в 2023 году, а в 2024-м — не менее 71 млн тонн и более 190 млн тонн в 2030 году. С учетом северного завоза, транзитных потоков и прочих грузов, стоит задача к 2026 году обеспечить провозную способность на уровне 100 млн тонн и 200 млн тонн к 2030 году. Создается крупнейший в стране транспортно-логистический центр сухой порт «Артем». В итоге к сегодняшнему грузообороту в 150 миллионов тон мы ежегодно будем прибавлять по 20 миллионов тонн, что позволит удвоить мощности портов в Приморье к 2030 году до 300 миллионов тонн ежегодно», — озвучил планы губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
А также целый спектр эколого-просветительских мероприятий: системное восполнение водных биоресурсов - мальков рыбы, моллюсков, трепанга и ростков ламинарии; долговременное сотрудничество с учеными по программам сохранения видового разнообразия растительного и животного мира Приморья; лекции и семинары на тему охраны окружающей среды в учебных заведениях региона и многое другое.
В этом году сотрудники порта уже успели привести в порядок пляж Коровка во Врангеле и установить там скамейки со столиками. В апреле и мае "марафонцы" очистили от мусора пляж в бухте Врангеля, навели порядок на центральной площади поселка, в Парке Победы и около специализированного терминала. Экологическая безопасность на предприятии и защита окружающей среды региона присутствия - основной приоритет для АО "Восточный Порт". Только за последние пять лет стивидорная компания инвестировала в собственные природоохранные мероприятия более шести миллиардов рублей.
Сотрудникам таможни товар показался подозрительным, они усмотрели в нем признаки контрафакта.
Чем чреваты такие подделки? Они, как уверяют в Новороссийской таможне, могут таить опасность для детей. Поскольку товар неоригинальный, в нем может использоваться токсичный пластик, например. Это помимо того, что нарушены права законного производителя и страдают его экономические интересы. Из-за дефицита транспорта, во избежание срыва доставки, вывоз из портов, ЖД и авто терминалов в Санкт-Петербурге, необходимо планировать заранее, соответственно после выгрузки и таможенной очистки надо учитывать срочность грузов и период свободного хранения.
Так же начинается сезон просушки дорог, на весенний период будет труднее находить ТС для вывоза контейнеров с весом груза 17 тонн брутто. Также есть сложности по оборудованию из не-китайских портов, в частности, по Вьетнаму. Обращаем внимание, что основные линии, которые заходят на Восточный, меняют название порта прибытия на VrangelBay, но это не влияет на получение ДО и ТО. Есть смещения в расписании судов, суда могут простаивать на выгрузке 3-4 суток на терминалах Дальнего Востока. В последние четыре года контейнерный рынок столкнулся не только с более низким, чем ожидалось, ростом мировой экономики, но и с меньшим, чем обычно, мультипликатором ВВП коэффициентом, который определяет соотношение между первоначальным увеличением госрасходов и конечным воздействием этого увеличения на экономику.
Мультипликатор регионального ВВП и объемы регионального контейнерного импорта были во всех регионах ниже, чем в период с 2013 по 2019 год. В двух регионах — Восточная и Юго-Восточной Азия, а также Европа-Средиземноморье — мультипликатор в течение 2020-2023 годов был отрицательный, а объемы контейнерного импорта в 2023 году оказались ниже, чем в 2019 году. Два эти региона недополучили в 2023 году из 11,4 млн из 16,8 млн TEU, недополученных в целом из-за более низкого мультипликатора ВВП.
Старый новый друг «ТрансКонтейнера» строит большие планы на порты Дальнего Востока Согласно достигнутым договоренностям, Global Ports намерен инвестировать в развитие «ВСК» не менее 10 млрд рублей до 2030 года. Группа направит средства на закупку современной перегрузочной техники, обновление инфраструктуры, нарастит складские и железнодорожные мощности. Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» будет оказывать содействие Global Ports в проекте развития ВСК с учетом потребностей и потенциала региона и отраслевой направленности, в выборе земельных участков, проработке инфраструктурного обеспечения, а также — в получении проектом государственной поддержки.
Компания SWIFT с 4 июля запустит новую морскую линию из Находки в Китай
В 2023 году сотрудники морского контейнерного терминала Восточная стивидорная компания (входит в группу Global Ports) во Врангеле начнут получать новые выплаты и социальные льготы. "Портовые краны изготовила для Global Ports китайская корпорация ZPMC по соглашению, заключенному на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) в 2022 году. Восточная стивидорная компания (ВСК) объявила электронный аукцион на капитальный ремонт причала № 8 в порту Восточный для обеспечения работы мобильных кранов LHM 550 Litronic. Новости ВИАПОРТ. Морской контейнерный терминал Восточной стивидорной компании (ВСК) в порту Восточном в Приморье пополнился тремя новыми погрузчиками на колесном ходу.