«Государственная Транспортная Лизинговая Компания» — солидное отечественное предприятие, созданная для эффективного управления, обеспечения устойчивого развития. "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) разместила локальные бонды на $252,1 млн в рамках замещения выпуска еврооблигаций с погашением в 2024 году, сообщил. Облигации российских компаний.
Форум об облигации ГТЛК выпуск 14
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в среду, 15 ноября 2023 года, начнет размещение локальных облигаций для замещения долларовых евробондов с. Банк ВТБ разместил облигации серии ЗО-35 на $610 тыс. по номинальной стоимости, что составляет 1,94% от общего объема выпуска, говорится в сообщении компании. Является полностью государственной компанией, ГТЛК выступает как инструмент реализации государственной политики по развитию российской транспортной отрасли. Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК») — крупнейшая лизинговая компания России. Вчера «ГТЛК» приняла решение 3 мая разместить выпуск облигаций серии 001P-21 на 10 млрд рублей, говорится в сообщении обращения – 5 лет, срок до оферты – 3. ГТЛК планирует выпустить замещающие облигации на евробонды в течение примерно 6–8 недель после регистрации выпусков в октябре, рассказал “Ъ” первый заместитель.
Основное меню РБК Инвестиций
- ГТЛК проведет сбор заявок на облигации объемом 10 млрд.рублей — Бункер Облигаций на
- ГТЛК направила документацию по замещающим облигациям в ЦБ РФ
- Популярное за неделю
- ГТЛК направила документацию по замещающим облигациям в ЦБ РФ
- 10 «свежих» облигаций с высоким купоном
ЦБ РФ зарегистрировал все выпуски замещающих облигаций ГТЛК
Убыток, полученный Компанией в 2022 году, связан с реализацией геополитических и санкционных рисков как в отношении ГТЛК и ее дочерних структур, так и в целом в отношении экономики страны. Также прибыльность Компании во многом ограничена в связи с реализацией программ некоммерческого льготного лизинга. Удовлетворительное качество лизингового портфеля. В портфеле ГТЛК выросла доля договоров, по которым допущена просрочка свыше 90 дней. По большей части это обусловлено невозможностью осуществления платежей рядом контрагентов в связи с санкционными ограничениями. Некоторые клиенты ГТЛК получают финансирование в рамках государственных мер поддержки, что способствует более лояльной оценке качества обслуживания ими долга перед ГТЛК. Однако АКРА рассматривает это как фактор высокой зависимости от политики государства в части оказания поддержки сегментам транспортной отрасли России. По состоянию на 31. Сбалансированная структура фондирования. Диверсификация структуры фондирования Компании остается стабильной.
По РСБУ за 2022 год, компания имела обязательства почти на 1,9 млрд рублей при убытке в размере 271 млн рублей. В данный момент компания находится в процессе банкротства. Основные риски сегодня связаны не с финансовыми показателями эмитентов, а с организацией компаний в группе, связями с аффилированными компаниями, планами и видами акционеров на бизнес, корпоративным управлением, резюмирует старший директор по корпоративным рейтингам агентства «Эксперт РА» Игорь Смирнов. Все эти направления деятельности менее прозрачны для инвесторов, и проблемы именно в них приводили к большинству дефолтов в сегменте ВДО в последнее время.
В зоне риска При высокой ставке, конечно, жизнь любой компании с кредитной нагрузкой точно не улучшается, продолжает Игорь Смирнов. В зоне риска могут также оказаться компании, которые выпускали облигации с плавающими купонами В текущих условиях даже нет проблем с тем, чтобы перезанять, продолжает Смирнов, если эмитент не демонстрирует резкого падения кредитного качества и не жадничает с предлагаемой инвесторам премией. Эксперт добавляет, что бизнесы с невысокой маржей, которые не смогут быстро переложить на конечного потребителя рост инфляции и ставок и при этом не обладают запасом финансовой прочности, более подвержены риску. Но таких игроков сегодня мало.
По его словам, с тех пор как на публичном корпоративном рынке происходили первые дефолты малого и среднего бизнеса, появилось сразу нескольких фильтров, ограничивающих вывод на рынок нестабильных компаний — со стороны Московской биржи, организаторов размещений, депозитария. Это значительно ограничило появление на рынке ненадежных игроков. Между тем другие аналитики уверены, что риск роста числа дефолтов в сегменте ВДО в ближайшее время все же есть. При росте кредитных ставок дефолты высокорисковых компаний с удручающим финансовым положением будут форсироваться, говорит Никита Бороданов.
Осложнение рефинансирования также неизбежно, и оно обнажит неэффективности в бизнесе, подтверждает управляющий директор ИК «Иволга Капитал» Дмитрий Александров. Например, крупные судебные разбирательства, проблемы со сбытом, сложности с субсидиями. Но если взять взаймы не выйдет, проблема может встать в полный рост», — говорит Дмитрий Александров. Еще одна категория эмитентов, которые по мнению управляющего директора «Иволги Капитал», могут столкнуться со сложностями, — это девелоперы.
В зоне риска могут также оказаться компании, которые выпускали облигации с плавающими купонами. Понятно, что это колоссальная дополнительная финансовая нагрузка для таких компаний. При этом сам рынок ВДО в этом году активно рос: по итогам первых шести месяцев 2023-го его объем составил 26 млрд рублей, превысив весь объем за 2021 год. В третьем квартале рост продолжился, всего, по данным Мосбиржи, общий объем размещений за этот период составил 15,6 млрд рублей.
И это, конечно, не прибавит стабильности рынку, ведь обслуживать по таким ставкам долги — нелегкая задача.
Поэтому были размещены еврооблигации на сумму в 1 млрд. Показать весь.
Повышенный интерес к бумагам и уровень ставки отражают отношение рынка к улучшению финансовых показателей ГТЛК.
Благодарим инвесторов за доверие» - прокомментировал состоявшееся размещение первый заместитель генерального директора Михаил Кадочников. Размещение облигаций состоится 3 мая 2024 года.
Форум об облигации ГТЛК выпуск 14
В течение 2023 года «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) собирается решить проблемы с выплатами по еврооблигациями, возникшими на фоне. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) приняла от судостроительной верфи «Эмпериум» пятое электросудно модели «Экобас», которое будет ходить в акватории. Облигация ГТЛК 1P-14 стоит сейчас 915.8₽ или 91.58% от номинала. Облигация будет полностью погашена по номиналу 2034-05-25. акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания". 4B02-11-32432-H-001P. 14 июня 2018 г. облигации.
Источник: ГТЛК соберет заявки на биржевые облигации от пяти миллиардов рублей 1 декабря
Относится к системообразующим организациям. Акцент в работе сделан на предоставление в долгосрочную аренду воздушного, водного и сухопутного транспорта. Среди клиентов преимущественно представители разного вида бизнеса.
ГТЛК предложила федеральным органам власти и регулятору финансового рынка в РФ различные конструкции по определению и формированию дополнительного источника обслуживания и погашения нового долга.
Для учета интересов российских держателей евробондов ГТЛК сформулировала предложения по процедуре обмена бумагами в российской инфраструктуре с целью сохранения периметра инвесторов. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» ГТЛК — крупнейшая лизинговая компания России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики.
В ходе разбирательства ГТЛК подала заявление об отсутствии у Арбитражного суда Москвы компетенции в рассмотрении этого спора со ссылкой на третейскую оговорку, содержащуюся в эмиссионных документах еврооблигаций, сейчас суд проверяет этот аргумент. Данная оговорка предписывает передачу дел по спорам, связанным с нарушением иностранным эмитентом обязательств по еврооблигациям, в LCIA Лондонский международный арбитражный суд. Перенос дела в недружественную юрисдикцию, которая ввела санкции в отношении ГТЛК, невозможен ввиду специальной процессуальной нормы, предусматривающей исключительную компетенцию российских арбитражных судов по спорам с участием лиц, в отношении которых введены меры ограничительного характера. С точки зрения российского права ирландский эмитент действительно не исполнил своих обязательств, не имея каких-либо правомерных оснований, но с точки же зрения права ЕС ирландское юридическое лицо не могло исполнять эти обязательства в силу применимых санкционных ограничений, уверяет юрист коллегии адвокатов Delcredere Артем Касумян. Компания пыталась и не смогла провести выплату из-за наложенных на нее санкций. Из-за ограничений против компании счета RZD Capital были заморожены платежным агентом.
Знаете ли Вы?
- ГТЛК приняла решение выплатить купон и часть номинала облигаций 001Р-05 в рублях
- ГТЛК начинает размещение локальных бондов для замещения еврооблигаций
- Данные по торгам
- ГТЛК проведет сбор заявок на облигации объемом 10 млрд.рублей
- АО «ГТЛК», ОГРН 1027739407189, ИНН 7720261827 | Банк России
- 1. КАРТОЧКА Замещающие облигации ГТЛК 26-Д с подробным описанием
Страховщики призвали власти принять меры для обеспечения выплат по евробондам ГТЛК
Основные показатели ГТЛК. По итогам 2023 года ГТЛК планировала выйти на положительные финансовые результаты, что у неё собственно успешно получилось. Убыток от выбытия данных компаний составил 2,49 млрд руб.
RU 13 ноября 2023 г. Ранее в конце октября ГТЛК направила эмиссионную документацию замещающих облигаций по всем выпускам еврооблигаций зарубежных дочерних обществ на регистрацию в ЦБ РФ. Об этом сообщает AVIA.
Недавно вышло новое разъяснение Банка России к Указам 95, 430 и 529. Так вот, ГТЛК описанным критериям удовлетворяет. Кстати, АВО еще пару месяцев назад заговорила о том, что надо бы заставить квазигосударственные компании выпускать замещающие облигации. И Минфин даже поддержал эту инициативу. Правда, не очень охотно. Якобы спешить некуда что все какие торопливые-то?
Якобы спешить некуда что все какие торопливые-то? Итак, денег не будет? В ближайшее время — похоже, нет. ГТЛК хотя и в состоянии дефолта по своим евробондам, но делать, видимо, ничего не собирается. Более того: компания продолжает выходить на рынок с новыми размещениями. А вот АВО опять не сидится спокойно: она бьет тревогу, в том числе, и в отношении рублевых выпусков госкорпорации.
ГТЛК приняла решение выплатить купон и часть номинала облигаций 001Р-05 в рублях
За дополнительной информацией обращайтесь.
В первую очередь, в отличие от еврооблигаций, будут доступны любые операции с бумагами, в том числе покупка и продажа. Кроме того, поскольку бумаги будут находиться в российской финансовой инфраструктуре, они будут защищены от влияния санкций. Замещающие бумаги номинированы в долларах, но выплаты по ним будет производиться в рублях по текущему курсу в дату купона — без задержки в 10-дневный срок, как происходит с прямыми выплатами по еврооблигациям в соответствии с разъяснениями ЦБ РФ.
ИС «Петролеум» сделала это 21 ноября, не заплатив инвесторам купон. В самом холдинге на запрос «Монокля» с просьбой прокомментировать ситуацию не ответили. Таблица Кто объявлял дефолт на российском рынке в последний месяц Источник: Rusbonds Статистику дефолтов регулярно пополняет «ОР Групп», ранее известная как «Обувь России». Это торговая платформа, на базе которой развивается маркетплейс westfalika. Но во время пандемии коронавируса начались проблемы, так как большая часть продаж у компании проходила офлайн подробнее см. С начала 2022 года дела у компании пошли еще хуже: «ОР Групп» начала допускать при выплате купонов по облигациям дефолт за дефолтом. В «ОР Групп» пояснили: неплатежи связаны с тем, что на ее счетах нет необходимых для выплат денег. Это стандартная формулировка, которой пользуется большинство эмитентов, допустивших дефолты по своим выпускам. В 2023 году обязательства продолжают не выполняться по оставшимся выпускам. Так, за последний месяц «ОР Групп» допустила дефолты по четырем выпускам пятилетних облигаций общим объемом около 3 млрд рублей и технические дефолты еще по 11 выпускам объемом около 7 млрд рублей. В конце ноября Арбитражный суд Москвы решил поставить точку в этой истории. Он ввел в отношении «ОР Групп». Еще две дефолтные истории за последний месяц произошли у небольших и малоизвестных компаний. Так, технический дефолт 14 ноября случился у «О1 Пропертиз Финанс», компании Бориса Минца, которая занимается инвестициями в недвижимость. Компания не смогла заплатить купон. Общий объем выпуска облигаций, по которым произошел дефолт, составил 150 млн долларов. Сайт «О1 Пропертиз Финанс» сейчас недоступен. Корреспондент «Монокля» попытался связаться с представителями компании по контактам, указанным при эмиссии бумаг, однако никакого ответа на запрос не последовало. Пополнило список дефолтных компаний ООО «Эбис», занимающееся переработкой пластика и изготовлением сырья для полимерных производств. Его выручка в этом году уже достигает 2 млрд рублей. Прибыль в текущем году — 180 млн рублей.
В частности, компания может выпустить замещающие облигации, а также получить господдержку для обслуживания долга. Холдинговая компания Альфа-Банка ABH Financial Limited инициировала внесение изменений в документацию по выпуску еврооблигаций с погашением 11 июня.
ГТЛК выпустит замещающие облигации на евробонды европейских «дочек»
В течение 2023 года «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) собирается решить проблемы с выплатами по еврооблигациями, возникшими на фоне. В частности, компания может выпустить замещающие облигации, а также получить господдержку для обслуживания долга. "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) разместила локальные бонды на $252,1 млн в рамках замещения выпуска еврооблигаций с погашением в 2024 году, сообщил.
Облигации ГТЛК
Отправить заявку Согласие на обработку данных Заполняя настоящую форму и отправляя ее нажатием кнопки «Отправить заявку» подтверждаю, что ознакомлен с Политикой обработки персональных данных в НКО АО НРД и даю согласие Небанковской кредитной организации акционерному обществу «Национальный расчетный депозитарий», адрес места нахождения: г. Москва, ул.
Кроме того, поскольку бумаги будут находиться в российской финансовой инфраструктуре, они будут защищены от влияния санкций. Замещающие бумаги номинированы в долларах, но выплаты по ним будет производиться в рублях по текущему курсу в дату купона — без задержки в 10-дневный срок, как происходит с прямыми выплатами по еврооблигациям в соответствии с разъяснениями ЦБ РФ.
Заметим, что по выпуску ОФЗ серии 26211 с постоянным купоном с погашением в январе 2023 г. На наш взгляд, сложившаяся премия, принимая во внимание квазисуверенный статус заемщика, выглядит интересно. Что касается будущей траектории движения ключевой ставки, то ЦБ полагает, что сможет вернуться к смягчению денежно-кредитной политики ДКП не ранее чем через год. Впрочем, в условиях действия санкционного фактора, общего роста глобальной неопределенности, а также наличия общемирового тренда на ужесточение монетарных политик, полностью исключать дальнейшего повышения ключевой ставки отечественным регулятором в среднесрочной перспективе нельзя. В этих условиях фокус внимания инвесторов перемещается на инструменты, которые позволяют захеджировать данный риск. Риски Есть риски того, что эмитент не сможет погасить свой долг, что снизится стоимость ценных бумаг из-за роста процентных ставок, что в момент продажи на рынке не найдётся игрока, готового выкупить весь предлагаемый объём по желаемой цене. Ещё есть валютный риск: рублёвая стоимость инвестиций может снизится из-за колебаний курса.
Из известных эмитентов пока «зеленые» облигации на нашем рынке разместили только РЖД. ГТЛК поставляет в лизинг технику и оборудование для авиационных, транспортных компаний и предприятий других отраслей.
Единственный акционер компании — РФ, управление осуществляет Минтранс.