На йеменских хуситов не произвела впечатления новость о создании Соединенными Штатами альянса для обеспечения безопасности в Красном море. Официальный представитель вооруженных сил Йемена Яхья Сарие Ану заявил, что ВС Йемена нанесли мощный удар крылатыми ракетами. Смотрите онлайн видео «французский спецназ перехватил направлявшееся в Йемен оружие | новости сегодня» на канале «СНЧ» в хорошем качестве, опубликованное 2 февраля 2023 г. 1. К полномасштабной войне этот конфликт приведет едва ли, уверен Андрей Кошкин, ведь Йемен еще с 2014 года находится в состоянии гражданской войны. Что об ударах США и Британии по позициям хуситов в Йемене говорят военные корреспонденты, аналитики и блогеры — в материале RTVI.
«Москва требует отмщения». Военкоры и эксперты — об ударах по Йемену
И дело тут не только в топливе и зарплатах экипажей. Повышают расценки на свои услуги и страховые компании, без участия которых перевозчики не могут обойтись. Кратно растет стоимость фрахта: к середине января ставки на контейнерные перевозки увеличились в 5 раз в сравнении с декабрьскими тарифами. А еще цены драйвят пессимистичные ожидания рынка: никто не знает, когда все это может закончиться.
В отличие от случая трехлетней давности , когда Суэцкий канал на неделю перегородил севший на мель танкер Ever Given, в истории с хуситами благополучного финала в обозримом будущем не просматривается. Так как логистика играет значительную роль в ценообразовании товаров, почувствовать на себе отголоски этого локального конфликта сможет большая часть населения планеты. И в первую очередь — жители Китая и Европы.
Евросоюз и КНР выступают друг для друга важнейшими торговыми партнерами. Львиная доля их логистических цепочек завязана на судоходство через Красное море. Путь из Роттердама до южных китайских портов — один из самых востребованных в мировом судоходстве маршрутов.
Через Суэцкий канал он составляет 10 тысяч морских миль, или 18,5 тысячи километров, и преодолевается за 21—24 дня. А до Шанхая — на несколько дней дольше. Но если плыть через мыс Доброй Надежды, то путь будет на треть длиннее, а сроки доставки грузов с учетом необходимых остановок и дозаправок вырастут на 8—10 дней.
Но и здесь расценки на перевозки выросли, пусть и незначительно. Так работает рынок: из-за удлинения маршрутов и большей занятости кораблей и контейнеров, обслуживающих европейско-азиатские перевозки, объем предложения в мировом торговом судоходстве сократился, а уровень спроса остался прежним, что и взвинтило расценки. В итоге стоимость перевозки контейнеров выросла для всего мира.
А сильнее всего — для европейцев. Перевозка одного контейнера из Шанхая в Роттердам подорожала в 4—5 раз. Ну а сильнее всего достается, конечно, Египту.
Проход через Суэцкий канал — это платная для перевозчиков услуга, и за его организацию страна получает много денег. Для Египта это вторая после туризма статья доходов. Но есть и те, кто оказался в плюсе.
От египтян деньги потекли южноафриканцам и их соседям. Порты в странах, оказавшиеся на обходном пути — от Маврикия до Намибии, — получают свою выгоду от роста трафика: теперь суда гораздо чаще, чем раньше, останавливаются у них для дозаправки. А еще в выигрыше авиаперевозчики, которые получат дополнительные доходы от роста заказов.
Таким образом, 4 из 5 крупнейших контейнерных компаний отказались отправлять свои суда через Суэц. В итоге за месяц с середины декабря количество транзитных контейнеровозов в Красном море сократилось в 4 раза. И если для клиентов перевозчиков это удар по бизнесу, то для них самих — хорошая возможность заработать на росте цен.
Так, Bank of America вдвое повысил прогноз прибыли Maersk на 2024 год. Контейнеровозы крупнейших в мире перевозчиков больше не ходят Суэцким каналом. Красное море теперь обходят стороной британская BP , норвежская Equinor , британско-нидерландская Shell и катарская QatarEnergy.
В результате количество нефтяных и газовых танкеров, идущих Красным морем, сократилось на четверть в первые недели января. Решения о смене маршрутов компании принимают как системно, так и в оперативном режиме, когда суда уже находятся в пути. Надо понимать, что крупные грузовые корабли идут по морю медленно — около 40 километров в час — и потому их путь занимает недели.
Согласно статистике от работников американской прессы, это уже третий «Жнец» с ноября прошлого года, поменявший свой статус «на не подлежит восстановлению» вследствие собственного падения. Лететь большой дрон может около суток. В случае боевой вариации на беспилотник можно смонтировать до 8 ракет класса «воздух-земля» Hellfire, либо заменить четыре AGM-114 на две авиационные бомбы Mark 82.
Об этом 16 ноября на брифинге в Пентагоне заявила и. Подобные взгляды широко распространены в постсоветском интернете, где до сих пор принято посмеиваться над мнимой отсталостью азиатов и африканцев. Несмотря на то, что страны Африки, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока совершили в последнее время стремительный рывок в военно-технологическом развитии. Более того, они постепенно догоняют свои бывшие колониальные метрополии, заявляя претензии на будущее господство как минимум в своих собственных регионах. История движения «Ансар Аллах» является в этом смысле характерной и показательной. Его участниками являются зейдиты — представители одного из течений в шиитской ветви ислама, проживающие на в северо-западной части Йемена. Их издавна отличала независимость и воинственность.
Британская империя, захватившая в девятнадцатом веке йеменское побережье, так и не покорила зейдитские племена, которые успешно отбивались от захватчиков в труднодоступных горах, под руководством своих имамов. В 1918 году зейдиты создали Йеменское Мутаваккилийское королевство, которое превратилось после революции в Йеменскую Арабскую республику. В то время как на юге, на территории бывших британских протекторатов, со временем образовалась Народная Демократическая Республика Йемен. Причем обе части Йемена в той или иной степени придерживались панарабской и просоветской ориентации. В 1990 году они формально объединились в единое государство. Однако по факту оно с самого начала находилось в режиме гражданской войны, где шииты воевали с суннитами, а различные племенные союзы оспаривали друг у друга первенство в правительственных структурах.
Зеленые — хадисты марионеточное правительство зависимое от Саудовской коалиции. Называют по имени свергнутого президента зависимого от саудитов.
Их формальная столица — Мариб. Контролируют Аден. Голубые на Сокотре — остров фактически оккупирован ОАЭ, которые стремятся к его аннексии. Также на Сокотре находится израильская разведывательная база. Хуситы в этой каше самые адекватные. Относительно ПВО у хуситов, то его практически нет. В силу отсутствия серьезной ПВО, хуситы безусловно будут делать ставку на ракетно-беспилотную контратаку, а ракетные удары просто терпеть, как до этого много лет терпели саудовские бомбардировки. Телеграм-канал «Рыбарь» бывшего сотрудника пресс-службы Минобороны России Михаила Звинчука: Разумеется, [президент США Джо] Байден столкнется с некоторой критикой со стороны своих однопартийцев, но существенных проблем сегодняшний удар по Йемену ему не принесет — особенно в условиях, когда применение силы поддержали спикер Палаты представителей республиканец Майк Джонсон и лидер республиканского меньшинства в Сенате Митч Макконнелл.
Во-первых это еще не война с Йеменом. Во-вторых и не с Йеменом вовсе.
В Йемене хуситы сбили американский MQ-9 Reaper — чем и зачем
Торговые операции, обеспеченные этими кабелями, приносят в десятки, а то и в сотни раз больше денег, чем надводный торговый коридор, заблокированный сейчас Йеменом. Многие западные аналитики сомневаются, что у хуситов есть технологии, позволяющие вести сложные глубоководные работы, то есть критично повредить кабель. Но они же напоминают, что как минимум четыре трассы, заходящие в Йемен по суше, всегда находятся по прицелом, а до остальных хуситы могут добраться с при поддержке иранских специалистов, которые всегда готовы помочь союзников в неравной битве с западным агрессором. Даже потенциальная возможность в любой момент разрушить информационные кабели является грозным, даже ультимативным орудием, позволившим маленькому Йемену поставить на колени США. Читайте также:.
Есть и третий вариант вооружения — классические для американской армии ракеты для борьбы с воздушными угрозами AIX-9Х. В прошлых своих успешных перехватах хуситские повстанцы использовали для сбития переделанные под ракеты класса «земля-воздух» авиационные управляемые боеприпасы советского производства Р-27Т и Р-73 с инфракрасными сенсорами и обновленные ракеты 3М9.
Этот беспилотник может нести от 4 до 8 ракет "воздух - земля" AGM-114 Hellfire в зависимости от модификации или 4 таких ракеты и две бомбы Mark 82, также Reaper может применять ракеты класса "воздух-воздух" AIM-9X. Ранее для уничтожения таких беспилотников хуситы использовали приспособленные для запуска с наземных пусковых установок советские авиационные ракеты Р-27Т и Р-73 с инфракрасными системами самонаведения, а также модернизированные ракеты 3М9 советского зенитного ракетного комплекса "Квадрат".
Они хорошо вооружены и оснащены. На Ближнем Востоке любое племя, обладающее современным оружием, или религиозная группировка могут устроить такую заваруху, которую не устроит ни одна страна. Любой населенный пункт здесь становится укрепрайоном, а любой боец по подготовке вполне сравним со спецназовцем. Конечно, к таким племенам надо относиться с уважением, но все остальные соседи будут их резать», — сказал Сатановский. Собеседник НСН добавил, что у хуситов нет других союзников, кроме Ирана. Раз хуситы ввязались в войну за гегемонию в регионе на стороне исламской республики Иран, то будет соответствующая реакция. Мы движемся к большой общерегиональной войне. Исламская республика напрягла все свои прокси-силы, которые у нее есть и в шиитском мире, и в суннитском мире. Исламская республика — очень серьезный борец за гегемонию, по сути по-прежнему остающаяся империей.
Йемен против Запада – станет ли арабская страна вторым Афганистаном?
Американский беспилотник MQ-9 Reaper разбился у побережья Йемена, предположительно, его сбили члены правящего на севере Йемена движения «Ансар Аллах» (хуситов). Военные США изучают возможность передачи Украине конфискованного оружия и боеприпасов, которые незаконно отправили повстанцам в Йемене и перехватили. Что об ударах США и Британии по позициям хуситов в Йемене говорят военные корреспонденты, аналитики и блогеры — в материале RTVI.
Хуситы Штатов не боятся: военно-морская коалиция в Красном море ничего не изменит
Йеменские хуситы имеют на вооружение дальнобойные ракеты, которые они угрожают применить не только по Израилю, но и американским кораблям в Красном море. Конфликт у берегов Йемена остановит замедление глобальной продовольственной инфляции — это прогноз аналитиков Bloomberg, который уже начал сбываться. РИА Новости: хуситы в Йемене провели испытание гиперзвуковой ракеты. До этого гражданское судно под флагом Панамы получило серьезное повреждение в результате ракетного удара в Баб-эль-Мандебском проливе у берегов Йемена. Мы составили список вооружения хуситов, которым они дадут отпор американцам и британцам в случае начала войны. На йеменских хуситов не произвела впечатления новость о создании Соединенными Штатами альянса для обеспечения безопасности в Красном море.
Американский чиновник подтвердил крушение MQ-9 Reaper у берегов Йемена
Вашингтон передаст Киеву крупную партию иранского вооружения, которую перехватили на пути в Йемен, сообщил телеканал CNN. Беспилотник военно-воздушных сил США MQ-9 Reaper разбился в пятницу недалеко от побережья Йемена, сообщил со ссылкой на американского военного чиновника телеканал CBS. Новости Йемена: Экономические санкции Йемена против Израиля возымели эффект, «Неожиданный» эффект от ситуации в Красном море для России или в чьи шлепанцы обуты. Великобритания и США развернули совместную военную операцию против хуситов в Йемене «Страж процветания». Мы составили список вооружения хуситов, которым они дадут отпор американцам и британцам в случае начала войны.