Параллельный импорт помог насытить рынок, но обернулся для бизнеса проблемами с логистикой и росто. В пресс-службе ФАС сообщили, что обсуждаются предложения распространить параллельный импорт на все товары, лишь за определенными исключениями.
Как будет дальше развиваться внешняя торговля в условиях параллельного импорта
Подобные расчеты в настоящий момент могут представлять особую ценность в силу действующих в отношении России санкций, обращают внимание аналитики. Тем самым, с одной стороны, низкая зависимость от импорта может означать меньшую уязвимость к внешнеторговым ограничениям. С другой — может сдерживать экономическое развитие из-за неполного использования преимуществ международного разделения труда", — в то же время обращают внимание аналитики.
Страны происхождения — Литва, Латвия и Эстония. Также правительство уточнит : происхождение всех товаров из упомянутого списка нужно определять по спецкритериям и подтверждать сертификатом. Есть и другие изменения.
Инвесторы опасаются, что возможная эскалация на Ближнем Востоке приведёт к перебоям с поставками энергоресурсов на глобальный рынок. При этом напряжённая обстановка сохраняется и в Красном море на фоне продолжающихся атак йеменских хуситов на торговые суда. Как в этих условиях может измениться стоимость сырья в ближайшие месяцы — в материале RT. Молочная кислота широко применяется в химической промышленности, однако процесс её получения из глицерина сложен и включает несколько стадий. Авторы работы нашли способ упростить эту технологию, использование нового катализатора позволит сократить время получения кислоты и удешевить её. Исследование поможет в будущем заместить импортные поставки этого вида химического сырья, считают химики. По мнению экспертов, в ближайший месяц динамика всех трёх показателей будет зависеть от ситуации на мировом рынке нефти и объёмов продаж экспортной выручки российским бизнесом. Кроме того, определяющими факторами для нацвалюты по-прежнему будут оставаться действия Центробанка, а также санкционные риски и геополитические события, утверждают аналитики.
Чтобы выращивать цветы круглый год, нужны теплицы. Комплекс в 12 гектаров обойдется в 4-5 млрд рублей в зависимости от комплектации. А срок окупаемости таких инвестиций очень долгий. Вот и выходит, что себестоимость срезанной розы в Подмосковье или Краснодарском крае выше, чем у цветка, привезенного самолетом из-за океана. Или грузовиком из Европы. Или розы из Казахстана. Поэтому заградительные пошлины нужны, они дадут преимущество в конкуренции и защитят от импортозависимости, считает председатель правления Национальной ассоциации цветоводов Алексей Антипов. Пока срезанные цветы не под санкциями, но кто ручается, что этого не случится завтра?
Мы об этом говорим правительству. Импортозамещения не произошло за все эти годы. Причина одна: производить цветок, розу или какую-либо другой цветок невыгодно, в первую очередь низкие пошлины.
Импорт из недружественных стран ряда товаров: что изменится с 27 апреля 2024 года
| импорт — последние новости сегодня | Аргументы и Факты | Считается, что после начала СВО и немедленных санкций со стороны западных стран не рухнуть экономике помог параллельный импорт. |
| Все новости по тегу: «Импорт» | логистика, импорт, санкции, грузоперевозки, арт деливери, евростат, исследованиеИмпорт из Европы: что изменили санкции и как будет в 2023-м? |
| Таможня не даёт добро | ФТС: экспорт-импорт РФ в марте замедлился, но сейчас восстанавливается. |
Что еще почитать
- Импорт из недружественных стран ряда товаров: что изменится с 27 апреля 2024 года
- Параллельный импорт в РФ привел к нехватке складов в СНГ
- Список параллельного импорта: перечень товаров для ввоза в Россию в 2023 году
- Материалы с тегом
- Читайте также на Дроме
- Что теперь будет с импортом
Внешняя торговля России в I квартале 2024 года: снижение импорта из-за рисков вторичных санкций
Как объясняют специалисты, в этом году не задалось с турецкими помидорами. Их, конечно, можно понять: при всем византийском двурушничестве долго сидеть на двух стульях было невозможно. Рано или поздно надо было сделать выбор — зарабатывать на России или следовать западному тренду на ее отмену. Наши коллеги из «Фонтанки» попытались найти ложку меда в стремительно опустошающейся бочке турецкого импорта. Вот с чем у нас стало прямо совсем хорошо в торговле с Турцией — это рыба. Хотя в целом по ходу прошлого года объем даже месячных не зимних поставок иногда превышал 40 миллионов, так что будем продолжать наблюдение. Откуда он в таких количествах в теплой Турции, бог весть. Не спрашивали же мы раньше, откуда он в Белоруссии, Литве и Латвии. Ели и спасибо говорили. А до этого гегемоном по поставкам — с 2014 года — были малюсенькие Фарерские острова, удачным образом не попавшие в список российского продуктового эмбарго. Самое главное — знать, что из Норвегии к нам лосось точно не едет.
Еще одно открытие этого года — яйца. Их поставки выросли более чем вдвое. В чем причина такой продуктивности — понятно. Российские чиновники в прошлом году активно заявляли о привлечении зарубежных поставщиков на фоне резкого роста внутренних цен. Импортные яйца по крайней мере, из Турции так и не сыграли заметной роли на рынке, на них приходились считанные даже не проценты, а промилле из тех миллиардов десятков, которыми продолжали исправно снабжать россиян отечественные птицефабрики. Есть нюанс: почти все яйца из Турции к нам приходят в оплодотворенном виде для инкубации.
Итог очевиден. Неясно, правда, насколько эффективной окажется эта система онлайн-отслеживания товаров «от границы до границы». Но пока не вполне понятны чисто технические моменты, связанные с контролем таких операций.
Для обхода государственных ограничений в Казахстане существует немало самых разных схем. Ведь речь идет о сверхприбыльном бизнесе для огромного числа местных фирм и частных лиц». Кроме того, напоминает Деев, новую машину россияне могут приобрести в ближайшем к границе казахстанском городе: это покупка от владельца, а не из салона дилерской компании. Такие сделки как были «в тени», так и останутся.
Врио главы ФТС отметил, что конъюнктура цен на энергоносители очень сильно влияет на общие экспортные показатели. По его оценке, после значительного падения внешнеторгового оборота РФ весной 2022 года бизнес все больше приспосабливается к незаконным западным санкциям. Год назад мы вышли на такую работу предсказуемую - без прорывов в торговых отношениях, но и без каких-то серьезных проседаний, которые бы вызывали необходимость бить в колокола и говорить, что у нас там негативные тенденции", - добавил врио главы ФТС.
Защита от санкций, которую хотят сломать Под «параллельным импортом» подразумевается классический «серый» импорт, когда продукция того или иного производителя ввозится в Россию без его на то согласия. Разница лишь в том, что параллельный импорт полностью легализован государством. При этом отечественных заменителей их продукции, как программной, так и «железной», в зависимости от конкретного их вида и назначения, или вовсе нет, или их совсем не так много.
Отсутствие ответных мер со стороны властей могло бы привести к резкому роста дефицита оборудования — параллельный импорт помог избежать этого. К тому же в России неразвито производство современной электроники — например, отечественные заводы пока что могут выпускать процессоры лишь по древнему 65-нанометровому техпроцессу 20-летней давности. К слову, продукция чипмейкеров Intel и AMD к изгнанию из списка для параллельного импорта не предлагается — на их процессорах до сих пор собирается подавляющее большинство российских серверов, СХД, компьютеров и ноутбуков. Все подтверждается Ведомства и компании, стремящиеся сократить список брендов для параллельного импорта, не отрицают, что работают в этом направлении. Так, замглавы Минпромторга Василий Шпак рассказал изданию, что данная инициатива действительно находится на стадии обсуждения — по его словам, сейчас министерство ожидает «более конкретно сформированных предложений».
Импорт семян в РФ снизился почти на треть
| В России ограничат параллельный импорт: «серых» машин из Китая станет меньше | Деловой Квартал. |
| Параллельный импорт загибается. Автодилеры считают серый ввоз машин невыгодным | Новости Росстата. |
| Проблемы с импортом смартфонов в Россию: что происходит - Hi-Tech | Новости. Проблемы с импортом могут привести к дефициту смартфонов, а также к увеличению цен, считает часть ритейлеров. |
| Проблемы с импортом смартфонов в Россию: что происходит | Показатели российского импорта по основным направлениям вернулись на уровень 2020 года. |
Проблемы с импортом смартфонов в Россию: что происходит
| Параллельный импорт — всё? Казахстанские банки блокируют оплату поставок в Россию | Деловой Квартал. |
| Guardian: Великобритания импортирует рекордные объемы переработанной нефти из РФ // Новости НТВ | санкционных ограничений и динамики цен на энергоносители - сохранится и в этом году, указал директор Института торговой политики НИУ ВШЭ Александр Данильцев. |
| Новости 2023 года | Гуцул заявила, что ее час проверяли в аэропорту после визита в РоссиюГлаву Гагаузии Евгению Гуцул подвергли тщательной проверке в аэропорту Кишинева после возвращения из России. |
Треть промышленных предприятий отметила, что процесс импортозамещения ускорился
Причина понятна — угроза попадания под вторичные санкции американского Минфина. Но как быть в этой ситуации российскому бизнесу, для которого устойчивость торговых отношений с юго-восточным соседом является едва ли не вопросом жизни и смерти? Особенно усложнились расчеты за промышленные товары, хотя транзакции за обычные потребительские продукты Китай еще может пропускать. В основном с Россией продолжают работать небольшие финансовые структуры, хотя уже и они начинают следовать примеру крупных банков и вводить ужесточения. Например, в феврале китайский Chouzhou Commercial Bank 78-е место по капитализации прекратил любые расчеты с клиентами из РФ.
Хотя ранее российские импортеры делали на него ставку из-за относительно мягкого комплаенса, то есть процедуры проверки банком действующего или потенциального клиента. Сначала платеж просто висит, клиента просят заполнить дополнительные анкеты, проверка долго продолжается, а затем приходит отказ в проведении операции. Причем без объяснения причин. Между тем Китай остается основным внешнеторговым партнером РФ.
В гаванях стоят корабли с заказанными российскими товарами, начиная от автомобилей и заканчивая косметикой, и администрации портов вынуждены оплачивать их простой и содержание команд. Европейские грузоперевозчики несут потери из-за запрета на поставки в Россию широкой гаммы товаров — нет импорта, нет и перевозок. Поэтому европейский бизнес постепенно начинает выступать за снятие санкций с России, не желая расставаться с прибылью. Дмитрий Парфенов, руководитель департамента продаж «Идемитсу Лубрикантс Рус» Можно, конечно, ловчить и пиратствовать: ввозить товары из Европы через третьи страны, использовать разрешенный российскими властями «параллельный импорт» и другие методы. Но тут вопрос в другом. Из-за резкого роста стоимости перевозки доставка некоторых категорий товаров становится невыгодной. Готов ли потребитель купить садовые ножницы, которые стоят в два раза дороже?
Или он выберет аналог китайского, российского производства? Есть, конечно, категории европейской продукции, которые сложно заменить: медицинские препараты, некоторые виды оборудования и электроники, одежду и косметику сегмента high cost. Поэтому вопрос остается открытым. А это значит, образовалась большая логистическая дыра в поставке товаров. Чем теперь будут доставляться товары? И уже сейчас некоторые логистические компании тестируют альтернативный вариант — перевозки в полувагонах. Поэтому практически единственный доступный вариант транспортировки — автотранспорт.
Но и тут свои сложности. Юлия Шленская, президент таможенного представителя «КВТ Сервис»: — Найти машину в Россию не так-то просто: компании или отказываются брать заказы, или дают нереальный ценник 10 000, 15 000, даже 20 000 евро за фуру вместо привычных 3 000-4 000 евро. Из-за сокращения возможностей заказать транспорт найти машину стало куда сложнее. На крупных контейнерных перевозчиков, отказавшихся сотрудничать с Россией, должна найтись замена. Высвободившуюся нишу займут более мелкие контейнерные линии. Конечно, у них возможностей меньше, а тарифы выше, но других альтернатив пока не наблюдается, говорит руководитель департамента продаж «Идемитсу Лубрикантс Рус» Дмитрий Парфенов. Директор по продажам СДЭК Андрей Мякин утверждает, что сегодня есть возможность отправки контейнерных поездов, которые формируются в азиатской части.
Кроме этого, имеется действующий контейнерный состав, который идет в Россию из Германии. Конечно, это не заменит в полном объеме сформированный ранее контейнерный поток, но грузы все равно будут доставляться, полагает эксперт. На днях завершилось строительство первого железнодорожного моста через Амур между Россией и Китаем.
Дипломатический источник при этом добавил, что в Евросоюзе обсуждаются возможности ужесточения мер экспортного контроля для пресечения обходных маршрутов поставок высокотехнологичной продукции в России. Агентство указывает, что на прошлой неделе также о создании специального механизма по контролю за выполнением экспортных ограничений объявила G7. Постоянный адрес новости: eadaily.
Коснётся ли это iPhone, рассказали в Минпромторге РФ Вопрос использования iPhone возник после инцидента, обнародованного ФСБ Замглавы Минпромторга РФ Василий Шпак на полях Петербургского международного экономического форума ПМЭФ рассказал, что ведомство планирует исключать из перечня параллельного импорта технику, выпуск которой осваивают российские производители, в случае, если это не вредит рынку. При этом он добавил, что исключение iPhone из перечня товаров для параллельного импорта из-за атак шпионской программой пока не обсуждается. Однако возник вопрос использования смартфонов iPhone в сферах, которые находятся в зоне ответственности Федеральной службы безопасности ФСБ.
Что такое параллельный импорт автомобилей
- Курсы валюты:
- Закон о параллельном импорте автомобилей 2024
- Как будет до 1 апреля
- Импортеры обеспокоены усилением проблем в сфере оплаты поставок из Китая.
- Что изменилось в правилах импорта автомобилей с апреля
- Россия готовится возобновить поток импорта
Блеск и нищета параллельного импорта
На 2024 год квота составляет 33,1 тыс. Она распространяется на семена картофеля, ячменя, кукурузы, рапса, подсолнечника, сахарной свеклы. Предполагается также квотирование импорта семян пшеницы, ржи и сои, но на текущий год квота на них нулевая. Как заявлял Минсельхоз, квотирование направлено на ускорение импортозамещения в таком основополагающем сегменте сельского хозяйства, как семеноводство.
Со второй недели марта лишь десятой компании из десяти удается осуществить платежи своим поставщикам, как поделился руководитель крупной логистической компании. Импортеры сообщают о проблемах с принятием платежей в Китай. Одна из компаний в данный момент ждет решения по платежам от 21 и 28 февраля, несмотря на то, что обычно такие переводы осуществлялись за несколько дней. Другие импортеры также сталкиваются с аналогичной ситуацией, где деньги, отправленные из России, застревают на этапе получения. Некоторые поставщики запрашивают дополнительные данные по контрактам, что только усугубляет ситуацию. Отказы от банков и сложности с оплатой товаров стали приводить к неопределенности в вопросах внешнеторговых расчетов.
Российские импортеры высказывают осторожность в отношении прямых платежей в Китай, описывая это как игру в рулетку. Экономические затруднения начались после подписания президентом США Джо Байденом указа о введении вторичных санкций против иностранных банков, оказывающих помощь России в обход санкций. Критерии такой «помощи» стали расплывчатыми, и теперь турецкие и китайские банки стали часто отказываться принимать переводы из России. Ситуация с платежами в Китай начала налаживаться после китайского нового года, но, кажется, проблемы вернулись. Решить проблему как с Гонконгом, куда перестали доходить прямые платежи из России и с которым покупатели теперь рассчитываются через третьи страны, может оказаться сложнее. Еще по теме экономики: Девальвация рубля — самый вероятный сценарии для правительство РФ решить проблемы в экономике Россия потеряла миллион тонн экспорта нефтепродуктов в результате ударов по крупнейшим нефтеперерабатывающим заводам " Упущенное десятилетие ": реальные доходы россиян оказались ниже уровня 2013 года.
Да почти все товарные позиции, включая банальные розетки, вилки, разветвители, предохранители и прочую электромелочь, почти перестали ехать в Россию из Турции. Даже банальные пылесосы — было 3,2 миллиона долларов, стало всего 800 тысяч. Единственное исключение — электрические водонагреватели и тэны к ним. Видимо, вообразить, как их можно использовать в недобрых целях, авторы санкций еще не придумали, поэтому и проблем с ними пока нет. Падение в 4 раза. За два месяца 2024 года ее к нам приехало всего на 11 миллионов долларов, что, конечно, критически мало. Сколько-нибудь значимого положения турецкие обувщики больше на российском рынке не занимают. Ну и традиционно — овощи-фрукты. Неопределенность с позицией российских чиновников, похоже, достала местных производителей. Они ведь не могут по щелчку пальцев наращивать объемы посадок и число теплиц и сокращать их, в зависимости от того, разрешает Роспотребнадзор их ввозить или нет. Так что в Турции стали мало ориентироваться на российский рынок, плюс у них и у самих большие объемы потребления. То же самое с фруктами. Конкретные потери — по яблокам и грушам. Их к нам стали везти в разы меньше, чем было год назад, всего на 4 миллиона долларов за два месяца. Сильно упали и поставки кураги и изюма. Заметно — поставки ягод: клубники, малины, голубики и пр. Из позитива — поставки цитрусовых, самой большой номенклатурной позиции в турецком фруктовом импорте, сохранились примерно в прежнем объеме.
Закон о параллельном импорте автомобилей 2024
- Конец параллельного импорта — менее 2% от рынка! Попутно умер Zeekr
- Параллельный импорт в РФ привел к нехватке складов в СНГ
- Параллельный импорт живет вопреки противодействию российских властей
- Импорт в РФ за 2,5 месяца снизился примерно на 6-7%
Импорт – последние новости
Причин несколько: заработал параллельный импорт, а логистические цепочки начали перестраиваться, пишет «КоммерсантЪ». Товарооборот между Россией и Европейским союзом по итогам прошлого года достиг рекорда за последние восемь лет, при этом импорт российских товаров оказался на историческом максимуме, таким образом в торговле с РФ появился рекордный дефицит. Эксперты поделились, что станет с ценами на технику, если ограничат ее импорт. Причин несколько: заработал параллельный импорт, а логистические цепочки начали перестраиваться, пишет «КоммерсантЪ». санкционных ограничений и динамики цен на энергоносители - сохранится и в этом году, указал директор Института торговой политики НИУ ВШЭ Александр Данильцев.
Импорт в РФ за 2,5 месяца снизился примерно на 6-7%
Динамика профицита торгового баланса объясняется тем, что в текущих геополитических условиях многие страны, вводящие антироссийские санкции, значительно сокращали свой экспорт, но импорт из России снижали не так сильно, а некоторые даже увеличивали его. Поставки металлов в Китай увеличились, в том числе из-за ограничений на рынках недружественных стран. Российский импорт снизился до 63,3 млрд долл. С осени крупные дилерские сети наладили параллельный импорт выпускаемых там автомобилей. Некоторые эксперты полагают, что цифровой рубль поможет преодолеть санкционные ограничения, действующие в отношении российского финансового сектора. Новости всех промышленных отраслей России.
Внешняя торговля России в I квартале 2024 года: снижение импорта из-за рисков вторичных санкций
Еще больше новостей: Респект-Решения и Ясная бухгалтерия. логистика, импорт, санкции, грузоперевозки, арт деливери, евростат, исследованиеИмпорт из Европы: что изменили санкции и как будет в 2023-м? сказал он в интервью «РИА Новости». А Telegram-канал «Импорт в Россию» отмечает, что за десять месяцев импорт из Китая сельхозпродукции вырос на 39%, достигнув 1,8 млрд.