Этой осенью в Красноярске начнет курсировать в режиме испытаний новый двухсекционный трамвай 71-923 «Богатырь». В Петербурге представили проект трамвая «Богатырь-М». На Невском заводе электрического транспорта утверждают, что это самый инновационный состав в РФ, пишет ТАСС. Трамвайных вагонов «Богатырь-М» построена одна единица, вагон проходил опытную эксплуатацию в г. Москва. По его словам, до 2028 года город должен получить почти 600 трамваев серии «Богатырь-М». В Петербурге представили проект трамвая «Богатырь-М». На Невском заводе электрического транспорта утверждают, что это самый инновационный состав в РФ, пишет ТАСС.
Полпреду в ДФО Юрию Трутневу показали в Улан-Удэ новый трамвай «Богатырь»
Приобретут и введут в эксплуатацию вагоны после завершения строительства трамвайных линий и модернизации депо. Двухсекционный трамвай 71-923М "Богатырь" и односекционный 71-911ЕМ "Львенок", выпущенные на Тверском механическом заводе, доставили сегодня в областной центр. Этой осенью в Красноярске начнет курсировать в режиме испытаний новый двухсекционный трамвай 71-923 «Богатырь». Сегодня современные низкопольные трамваи «Богатырь», рассчитанные почти на 200 мест каждый, впервые вышли на линию. С конвейера трамвайного завода в Петербурге сошел тысячный «Богатырь» 16+.
Власти Улан-Удэ приобретут двух "Богатырей" для комфортных поездок граждан
Этой осенью в Красноярске начнет курсировать в режиме испытаний новых двухсекционный трамвай 71-923 «Богатырь». Всего в город поступит 138 «богатырей»: 57 для Горэлектротранса и 81 для комитета по транспорту. Поделиться новостью: На Тверском механическом заводе электротранспорта покрасили первый кузов трамвая "Богатырь" для Саратова.
На Невском заводе электротранспорта чествовали необычный трамвай
Однако накопительная площадка с местами для стоячих пассажиров только одна. У «Львенка» 40 сидячих мест, однако двойные сидения могут заменяться на полуторные для освобождения прохода, как случилось с одним из трамваев в Улан-Удэ в 2019 году. Также есть две накопительные площадки. Внутренности «Богатыря» У «Богатыря» только одна поворотная тележка, поэтому у этой модели намного больше мест на низком полу. Оба вида трамвая занимают одну и ту же нишу: обслуживание маршрутов с относительно низким пассажиропотоком.
Смысла иметь в трампарке и «Богатырей», и «Львят» нет, так как разница между ними во вместимости слишком мала. То есть покупать более дорогие «Богатыри» при всех их минусах не имеет смысла, лучше расширять парк теми же «Львятами». В этих трамваях больше удобных мест для стояния благодаря наличию двух накопительных площадок. Кроме того, при своей большой вместимости вагон является четырехосным.
То есть в нем отсутствуют дорогостоящие узлы сочленения. Поэтому «Львенок» занимает меньше места на кольцах и в депо, расходует сравнительно мало энергии на движение и слабо изнашивает трамвайные пути. На первый взгляд, у «Львенка» меньший потенциал для увеличения пассажиропотока на линии.
В ноябре 2023 года мэрия Улан-Удэ заключила контракт на поставку двухсекционных трамвайных вагонов. С конца прошлого года началась их сборка на Невском заводе электрического транспорта Санкт-Петербурга — структурном подразделении ООО Производственная компания «Транспортные системы». На заводе Игорь Шутенков и Чимит Бальжинимаев осмотрели цеха, познакомились с производственной площадкой.
Девятнадцати с половиной метровый вагон вмещает в себя 185 пассажиров.
Заводчане заверили: технические характеристики "Богатыря" позволят ему бесперебойно работать на рельсах в резко-континентальном климате Бурятии. Юрий Санжанов: - Данный вагон, в принципе, знаком нашим водителям, нашему инженерно-техническому составу. Данный вагон знаком нашим водителям и не потребуется дополнительно переучивать инженерно-технический состав, водителей. Номенклатура запасных частей она практически аналогична тем частям, которые мы обслуживаем в "Львятах".
Городской трампарк будет обновляться и в дальнейшем. И только за последние годы 15 «Львят», 10 московских вагонов, 2 «Богатыря». А ведь еще несколько лет назад серьезно стоял вопрос о том, чтобы трамваи из города убрать.
Громоздкие, в тех местах, где проходили рельсы, асфальт постоянно выкрашивался. Хорошо, что необдуманных решений не было принято. Трампарк будет обновляться. Сейчас с новыми трамваями количество пассажиров будет только увеличиваться, - подчеркнул Игорь Шутенков. В мастер-плане города предусмотрено развитие трамвайной сети в юго-восточном, юго-западной части города и в перспективе - на Машзавод. Не допускать срывов, и тогда мы обязательно все доведем до конца, - сказал мэр. Напомним, что 15 новых «Львят» в 2019 году приобрели для Улан-Удэ на средства единой дальневосточной субсидии.
Другие статьи в рубрике "Политика" (Бурятия)
- 71-923 Богатырь
- Новый трамвай «Богатырь-М» прибыл в Петербург
- Первая полоса
- Понедельник, 29 апреля
- Петербург получит около 600 новых трамваев «Богатырь-М» к 2028 году
- В Петербург продолжают прибывать «умные» трамваи «Богатырь-М» для обновления подвижного состава
«Богатырь» подождет: отправленный в Саратов трамвай больше восьми месяцев простоит без движения
Компания подписала с петербургским «Горэлектротрансом» контракт на поставку 54 двухсекционных трамваев «Богатырь М» и трех трехсекционных «Витязь М». В петербургский трамвайный парк № 7 прибыл первый низкопольный трамвай «Богатырь-М» из поставки 2022 года. «Умные» трамваи модели «Богатырь-М» прибыли в Петербург и прошли приемку, сообщает пресс-служба городского комитета по транспорту 4 октября на официальном инетрнет-портале.
Современный «Богатырь». На улицах Челябинска тестируют новый трамвай
Кроме 62 подобных, до 2026 года также планируется поставить 17 односекционных моделей «Львёнок», 36 «Витязей». Программа замены подвижного состава работает уже больше двух лет. За это время на рельсы поставили более двухсот трамваем петербургского производства. Пять заводов на нас сегодня работают по троллейбусам и трамваям. Их производственной мощности не хватает, чтобы нам за год или за два обновиться. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Сегодня Петербург — лидер рынка наземного электрического транспорта. Трамваи и троллейбусы, собранные на берегах Невы, возят пассажиров в 26 регионах страны. Это инновационные модели, с системами автопилота, пронизанные нейросетями. Мы первыми применили суперконденсаторные системы, накопители энергии.
Работать вагон будет по будням, управлять вагоном будет водитель, у которого уже есть опыт поездок на вагонах в рамках тестовой эксплуатации, сообщает группа «Общественный транспорт Череповца». Напомним, на прошлой неделе в Череповец на месячный тест-драйв на смену второму вагону, сделанному на Урале, пришел тверской трамвай с «гармошкой». Двухсекционный трамвай модели 71-923 «Богатырь» — это вагон с полностью низким уровнем пола. Длина трамвая 19 метров.
Максимальная вместимость — 180 человек.
Кроме того, вагоны «Богатыря» имеют до трех километров автономного хода. Трамвай новой модели можно будет встретить на маршрутах в Невском, Красногвардейском и Калининском районах.
Одновременно с этим рассматривается вопрос организации производства компонентов для подвижного состава на площадках Ижорских заводов. Они комфортные и обладают повышенным уровнем безопасности. Вагоны оснащены системой активной помощи водителю. Благодаря ей трамвай может самостоятельно снизить скорость и даже остановиться, если водитель потерял сознание или отвлекся», — объяснил Беглов.