«Планомерное свертывание деловой активности в России привело к потере прибыли Siemens Mobility в размере €0,6 млрд», — говорится в отчете. После начала специальной военной операции Siemens приостановила все новые операции и международные поставки в Россию и Беларусь.
Воронежская корпорация «РИФ» решилась судиться с Siemens и «попала» на полмиллиарда
Эти поезда, напомним, были сделаны Siemens, но с 2022 года Siemens в России не работает — с обслуживанием «Сапсанов» РЖД приходится справляться самостоятельно. Немецкий концерн Siemens официально открыл в Берлине новый завод по производству PEM-электролизеров мощностью 1 ГВт. Как все начиналось, чем грозит уход Siemens из России и что об этом говорят эксперты — в разборе Hi-Tech Во втором квартале 2022 г. после введения санкций против России потери Siemens составили 600 млн евро из-за обесценения активов и других расходов, в основном в сегменте мобильных решений. Siemens оценила убытки от ухода из России в €600 млн. Эти поезда, напомним, были сделаны Siemens, но с 2022 года Siemens в России не работает — с обслуживанием «Сапсанов» РЖД приходится справляться самостоятельно.
Siemens потеряла 600 млн евро после ухода из России
Результатом обвала в четверг стало снижение рыночной стоимости почти на 3,4 млрд евро. Пострадал и крупнейший акционер. Серьезных проблем с ликвидностью у Siemens Energy, тем не менее, нет, но правительственные гарантии необходимы, по словам представителя компании Оливера Сачгау, для обеспечения финансирования долгосрочных проектов для его газового и энергетического подразделений. Министр экономики Роберт Хабек заявил, что переговоры с SE успешно идут в конструктивном ключе. У SE остаются невыполненные заказы на 110 млрд евро.
Денис Мантуров: «Siemens — это не только газовые турбины, это большой перечень производственной номенклатуры, в том числе и систем управления, которые они разрабатывают и производят. Мы, как вы знаете, приняли недавно решение о параллельном импорте, то есть будет возможность закупать через другие, дружественные страны, если напрямую это не будет поставляться. Надеюсь, что у наших предприятий, кто заинтересован был до этого в продукции Siemens, будет также мотивация к тому, чтобы использовать те доступные ресурсы и те доступные предложения, которые не ограничивают поставку своей продукции на наш рынок своим присутствием.
Поэтому мы не видим сложностей по реализации этих планов». Об уходе из России компания Siemens объявила в минувший четверг и сразу начала сворачивать производственную и операционную деятельность.
Жизнь после ухода Siemens. Эти поезда, напомним, были сделаны Siemens, но с 2022 года Siemens в России не работает — с обслуживанием «Сапсанов» РЖД приходится справляться самостоятельно. При этом понимаем, какие узлы через какое-то время потребуют дополнительного внимания. Все они находятся в процессе локализации. То есть мы можем в любой момент российские комплектующие поставить.
Вчера руководство компании Siemens Energy ответило на этот вопрос уклончиво, сообщив, что не исключает продолжения сотрудничества с Газпромом на отдельно взятом объекте КС Портовая. Однако с учетом объявленных планов ухода с нашего рынка это будет выглядеть по меньшей мере странно. На мой взгляд, вчерашняя новость еще раз доказывает сделанный ранее вывод о том, что Германия больше не заинтересована в получении газа по Северному потоку-1. Неспроста немецкие власти убедили Канаду направить газовую турбину не напрямую в Россию, как это предусмотрено договором, а транзитом через Германию. Именно в Германии канадская газовая турбина задержалась на неопределенный срок. Не зря также немецкие власти накосячили с оформлением таможенных документов. Предположу, что немецкие власти также рекомендовали компании Siemens Energy игнорировать письменные заявки Газпрома на вызов специалистов на КС Портовая для сервисного обслуживания газовых турбин.
Конец 170-летней истории. Чем грозит уход Siemens из России
| Siemens потеряла 600 млн евро после ухода из России - Российская газета | Немецкий концерн Siemens объявил о начале выхода из российских проектов. |
| Структура Siemens в РФ "Системс" планирует начать ликвидацию | Возможно, Siemens все-таки останется в России и будет работать через компании-прокладки, продолжает эксперт. |
| Siemens лишился €600 млн после разрыва с РЖД и отказа от «Сапсанов» | В прошлом году департамент концерна Siemens AG из Германии Mobility потерял 600 миллионов долларов. |
Siemens лишился €600 млн после разрыва с РЖД и отказа от «Сапсанов»
| Siemens приостановил бизнес и поставки в Россию | Немецкие компании, такие как Volkswagen Bank и Siemens Mobility, апеллируют к тому, что вкладывали средства под гарантии властей Германии. |
| В Siemens оценили убытки от выхода с российского рынка - | Новости | В 2018 году концерн Siemens отметил 165-летний юбилей деятельности в России. |
| Уход Siemens из России завершен 17 ноября 2022 г. - 17 ноября 2022 - МСК1.ру | Президент «Сименс» в России и Центральной Азии обсудил перспективы сотрудничества с Узбекистаном. |
Содержание
- Siemens продал весь свой бизнес в России
- Siemens продал весь свой бизнес в России
- Siemens – последние новости –
- Новости партнеров
- Ковальчук доложил Мишустину о ситуации на бывших заводах Siemens в России
- «Это большое удивление»: Мантуров назвал уход Siemens из России неожиданным и странным
Siemens уходит из России, но не готова в таких же условиях покидать Китай
Немецкий концерн Siemens потерял €600 млн после ухода из России в 2022 финансовом году. Также входящая в Siemens Energy компания Siemens Gamesa является партнером "Энел Россия" в реализации проектов в возобновляемой энергетике в России. Возможно, Siemens все-таки останется в России и будет работать через компании-прокладки, продолжает эксперт. Германская компания Siemens потеряла €600 млн после продажи своего бизнеса в России и прекращения деятельности в стране. В четверг, 17 ноября, стало известно, что немецкий концерн Siemens продал весь свой бизнес в России.
Вечерние эмоции «НиК»: спасение Сименс и пластик в России
Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов говорит, что запуск нового производства связан с отсутствием конкуренции на российском рынке турбин. Он добавил, что именно лопатки являются наиболее нагруженным элементом газотурбинной установки, которые во многом определяют показатели надежности и времени службы компрессора. Плановый ремонт и техническое обслуживание лопаток для электростанций можно проводить не реже одного раза в два года, средний ремонт — не реже чем раз в три года, а между капитальным ремонтом лопаток должно пройти не менее 5—6 лет. Поэтому потребность в поставках лопаток для электростанций в России очень высока», — резюмировал Чернов.
По его оценке, если иностранные компании не вернутся на российский рынок к 2026 г. Пример с запуском завода он назвал успешным кейсом адаптации иностранного производства отечественными компаниями. В то же время независимый эксперт по финансам и инвестициям Сергей Мельник считает, что запустить полноценное производство турбинных лопаток в России будет возможно только в том случае, если Siemens, уходя с российского рынка, оставил технологии и оборудование для производства технически сложных элементов.
Санкции коснулись политиков, бизнесменов, транспортную отрасль, банки и спорт. В том числе, российский рынок, как замечали в Йельском университете, решили покинуть более 600 мировых брендов.
Как стало известно накануне, правительство России одобрило предложенный перечень юридических лиц, против которых вводятся ответные санкции. В список попала 31 энергокомпания. Кабмин запретил сотрудничество с организациями, внесенными в санкционный список РФ.
Работа Siemens в России Немецкий концерн начал работать в России в 1852 году. В то время фирма прокладывала телеграфные линии. Доля продаж Siemens, приходящаяся на Россию, в настоящий момент составляет один процент.
Компания сейчас, в частности, занимается операциями сфере автоматизации и цифровизации для промышленности, интеллектуальной инфраструктуры, транспорта и распределенных энергосистем. Энергетическое подразделение два года назад в результате spin off было выделено в отдельную компанию.
Как отметил президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин, в этой отрасли высок уровень локализации производства. Мы уже писали, что в России останется подразделение Siemens Healthineers AG, которое занимается производством медоборудования.
Источник: Siemens Крупная европейская компания покинула рынок РФ. В четверг, 17 ноября, стало известно, что немецкий концерн Siemens продал весь свой бизнес в России. Об этом говорится в финансовом отчёте компании за четвёртый квартал 2022 года. Так, принадлежавшее немецкому концерну ООО «Сименс Финанс» в начале октября перешло под управление инвестиционной группы «Инсайт».
Все материалы
- Siemens в России переименован. Теперь он «Системс»
- Siemens потеряла 600 млн евро после ухода из России - Российская газета
- Рассылка новостей
- Siemens уходит из России. Сименс покидает Россию. Siemens новости
Siemens / Новости и события
| Компания Siemens продала весь свой российский бизнес | Уход компании Siemens из России был предсказуем, однако заменить продукцию компании полностью будет крайне проблематично, отметил вице-президент Ассоциации НП «ОПОРА» Максим Третьяков в комментарии Telegram-каналу «Радиоточка НСН». |
| Суд решил судьбу оставшегося в России оборудования Siemens | В России Siemens принадлежат 65% в совместном предприятии с «Силовыми машинами» — «Сименс технологии газовых турбин» (СТГТ). |
| Siemens новости. Последние новости по теме siemens | Немецкий концерн Siemens объявил о начале выхода из российских проектов. |
Siemens в России переименован. Теперь он «Системс»
Глава Siemens заявил, что в текущих геополитических условиях немецкая компания вынуждена покинуть российский рынок. Бизнес - 17 ноября 2022 - Новости Санкт-Петербурга - Здесь вы можете найти последние новости, узнать о продуктах и решениях компании, а также связаться со специалистами «Сименс».
Siemens объявил об уходе с российского рынка
По словам Егорова, на балансе РЖД более 200 поездов «Ласточка» и около двух десятков «Сапсанов», но теперь для них не будет ни обслуживания, ни запчастей. Не будет и новых поездов «Сапсан», которые собирались за рубежом. А потом можно начать собирать из двух составов один. Затем все это кончится и нам придется изобретать что-то свое, - прогнозирует Юрий Егоров. Вряд ли запчасти и комплектующие к поездам сможет покупать страна, у которой нет ни «Ласточек», ни «Сапсанов». Поэтому сейчас самое время возобновлять собственные разработки. Но из-за перерыва в 15 лет что-то свое у нас появится лет через пять, причем при условии нормального финансирования. Вместе с тем эксперт уверен, что поезда нам наверняка смогут поставлять Китай. И у корейцев есть Hyundai, который делает электрички.
Технически те же китайцы смогут заменить запчасти, которые нам потребуются для тех же «Сапсанов» и «Ласточек». КСТАТИ Параллельный импорт не спасет - Сложное промышленное оборудование делается на заказ под конкретного клиента, его не выпускают «на всякий случай», - объясняет экономист Денис Ракша. Чтобы получить турбину Siemens, нужно заказать ее за 3-5 лет. Поэтому и строились эти совместные заводы.
Руководство Siemens приняло решение покинуть рынок РФ в мае этого года на фоне ситуации на Украине. Тогда организация начала процедуру прекращения всех производственных операций в стране и отказалась от техобслуживания поездов Российских железных дорог РЖД. Напомним, весной 2022-го РЖД обратились в петербургский арбитраж с требованием признать незаконным одностороннее расторжение контракта с Siemens о ремонте «Сапсанов» и «Ласточек». В итоге инстанция постановила передать российскому перевозчику оборудование немецкого концерна для обслуживания составов.
Поезд будет носить название «Финист» в честь сказочной птицы — символа возрождения, сообщает «РИА Новости».
Китайский Hisense вышел из переговоров, так как турецкая компания предложила больше денег, говорят источники «Ъ», не называя сумму. Участники рынка считают, что новый владелец развернет на мощностях Bosh в РФ не только выпуск техники под собственными брендами, но и контрактное производство для сторонних марок. По их мнению, финальный покупатель был выбран в силу настороженного отношения европейских производителей к китайским игрокам и технологическую близость к турецким. Корреспонденты ЕАН побывали на экскурсии в цехах завода, где собирают импортозамещенные поезда. Цена имущества — 2,5 млрд рублей.
Она стартовала 24 февраля. О прекращении поставок в Siemens заявили уже в начале марта. Источники Financial Times уверяли , что немецкий концерн продолжит деятельность в РФ, однако станет выполнять только «малый объем сервисных работ». На тот момент компания занималась оценкой последствий антироссийских санкций, введенных в связи со спецоперацией.
К 22 марта представители Siemens вышли на связь с РЖД. Российский монополист тогда сообщала, что немецкая сторона уведомила ее о приостановке контракта на покупку «Сапсанов». По этому вопросу высказывалась спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко. Она говорила, что Siemens может быть заменен другими организациями. По мнению Матвиенко, немецкий концерн мог принять ряд решений по работе в России, находясь под давлением извне, передает РБК. В ответ на проведение специальной операции на Украине в отношении России были введены беспрецедентные ограничительные меры.
Siemens распродал весь бизнес в России
Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов говорит, что запуск нового производства связан с отсутствием конкуренции на российском рынке турбин. Он добавил, что именно лопатки являются наиболее нагруженным элементом газотурбинной установки, которые во многом определяют показатели надежности и времени службы компрессора. Плановый ремонт и техническое обслуживание лопаток для электростанций можно проводить не реже одного раза в два года, средний ремонт — не реже чем раз в три года, а между капитальным ремонтом лопаток должно пройти не менее 5—6 лет. Поэтому потребность в поставках лопаток для электростанций в России очень высока», — резюмировал Чернов. По его оценке, если иностранные компании не вернутся на российский рынок к 2026 г. Пример с запуском завода он назвал успешным кейсом адаптации иностранного производства отечественными компаниями. В то же время независимый эксперт по финансам и инвестициям Сергей Мельник считает, что запустить полноценное производство турбинных лопаток в России будет возможно только в том случае, если Siemens, уходя с российского рынка, оставил технологии и оборудование для производства технически сложных элементов.
Такое решение компания приняла на фоне санкций и военной спецоперации на Украине. В середине 2019 г. Однако реализовать проект не удалось. Согласно данным Международного научно-образовательного центра комплексных европейских и международных исследований ЦКЕМИ , по состоянию на 2019—2020 гг. После ухода Siemens из России Минэнерго ввело механизм экономии ресурса иностранных турбин. По данным «Интерфакса», он продолжает действовать и в этом году. Такой механизм позволяет включать зарубежное оборудование на электростанциях в последнюю очередь и в случае проблем с энергетикой в районе. Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов говорит, что запуск нового производства связан с отсутствием конкуренции на российском рынке турбин.
Как отметил президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин, в этой отрасли высок уровень локализации производства. Мы уже писали, что в России останется подразделение Siemens Healthineers AG, которое занимается производством медоборудования.
Также Мантуров ответил на вопрос о том, удастся ли России заместить оборудование Siemens, в том числе газовые турбины. Денис Мантуров, глава Минпромторга РФ: «С точки зрения взаимодействия с Siemens на самом деле для нас это большое удивление, потому что компания была представлена на российском рынке более 150 лет, еще с царской России, они всегда на всех встречах это декларировали. Но неожиданное их такое решение для нас кажется достаточно странным. Тем не менее это решение компании». По словам Мантурова, работа по локализации производства турбин большой мощности в РФ на протяжении нескольких лет велась в партнерстве с «Силовыми машинами».