Хотите купить подходящий аккумулятор для квадрокоптера, посмотрите эту статью, чтобы знать все о важных параметрах, характеристиках и расшифровке маркировок на батареях. 3. Для длительного хранения LiPo батарей не рекомендуется использовать кейс/рюкзак, в котором вы переносите свой квадрокоптер Показать полностью. Штатный аккумулятор для Taranis X9D представляет собой NiMH сборку емкостью 2000mAh и напряжением 7,2V.
Полеты коптера на батареях Li-ion 18650. +30% ко времени полета, + 500% к продолжительности жизни!
Чтобы определить оптимальные параметры батареи нужно знать сумму токов, потребляемых всеми системами летательного аппарата. Расчеты упрощает тот факт, что суммарное потребление электронных систем квадрокоптера пренебрежимо мало по сравнению с потреблением его силовой установки. Допустим, на квадрокоптере установлены двигатели, каждому из которых необходим ток 15 А. Имеется батарея 5100 мАч 10C. Вопрос: подойдет ли она для данного БПЛА? Суммарное потребление четырех двигателей равно 60 А. Выходной ток аккумуляторной батареи можно получить умножением емкости, выраженной в Ач, на числовой коэффициент C. Умножаем 5,1 Ач на 10, получаем 51 А. Вывод: батарею использовать нельзя.
Отметим, что батареи малой емкости обычно имеют более высокую скорость разряда. Емкостные характеристики Емкость LiPo АКБ определяется током, который может полностью разрядить аккумулятор за один час. Изменение этого показателя в большую сторону может увеличить полетное время, но ведет к ухудшению весовых и габаритных характеристик самой аккумуляторной батареи. Отметим, что зависимость времени полета от емкости аккумулятора не является линейной функцией. Наступает момент, когда вес более мощной батареи становится помехой, останавливающей рост продолжительности полета или даже снижающей его. Соединители Все полетные батареи LiPo за исключением аккумуляторов 1S и батарей, имеющих специальный дизайн выпускаются с двумя наборами проводов и разъемов. Через силовой кабель выполняется подключение батареи к квадрокоптеру или силовому выходу зарядного устройства. Дополнительный балансировочный кабель используется только в режиме подзарядки и позволяет заряжать все ячейки аккумулятора равномерно.
Выбор соединителя для силового кабеля зависит от максимального выходного тока батареи. Количество батарей Производители некоторых премиальных квадрокоптеров устанавливают на свое изделие две одинаковые аккумуляторные батареи, соединенные параллельно.
Это очень важное преимущество, так позволяет взять на борт батарею большей емкости при том же взлетном весе. Больший разрядный ток Li-Ion 18650 аккумуляторов позволяет использовать мощные двигатели и не бояться перегрузки акб при резкой "подаче газа". Несмотря на явные преимущества современных литий-ионных 18650 акб для применения в квадрокоптерах, батарею приходится собирать самостоятельно из отдельных Li-Ion ячеек.
Выбор аккумулятора для квадрокоптеров и RC моделей по характеристикам При выборе аккумулятора для серийно производимого квадрокоптера или модели RC необходимо обратить внимание на характеристики комплектной аккумуляторной батареи. Новая батарея должна иметь напряжение не меньше, чем в заводской, но не выше, чем допускают двигатели RC модели. Ток отдачи должен быть равен или больше, чем в комплектной акб. Емкость аккумулятора для квадрокоптера желательно иметь максимально возможную. Но надо понимать, что с ростом емкости увеличиваются размеры и вес батареи.
И, с некоторой величины, прирост емкости не дает увеличения длительности полета дрона.
Также время будет зависеть от того, с каким аккумулятором вы имеете дело. При использовании LiPo специалисты рекомендуют применять для расчета времени отдельный алгоритм. Для начала необходимо использовать постоянный ток. Настоятельно не рекомендуется заряжать цифровое оборудование дольше положенного времени. Не оставляйте технику на ночь. Это может привести к выходу аккумулятора из строя. Схема Чтобы правильно заряжать оборудование, необходимо первым делом ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В ней будет представлена схема, которая демонстрирует грамотно выполненный процесс.
Схема может выглядеть следующим образом: На изображении показано правильная эксплуатация ЗУ. Также производители демонтируют процесс с использованием такой схемы: Нелишним будет ознакомиться с общей схемой квадрокоптера: На данной схеме демонстрируется, как работает сигнализатор заряда: Электронная схема зарядного устройства, которое можно использовать для квадрокоптера: Также специалисты рекомендуют следующее. При работе с аккумуляторами типа LiPo необходимо использовать специальные ЗУ, предназначение для таких батарей. Также обратите внимание на программируемые устройства, которые можно точно настроить для каждой модели квадрокоптера. Не оставляйте оборудование без присмотра на протяжении цикла зарядки. Некоторые виды батарей могут перегреться, что может привести к возгоранию. Проверьте используемые кабели и разъемы на целостность. При использовании проводов с дефектами возможно короткое замыкание. Многобаночные аккумуляторы литиевого типа нельзя заряжать без использования балансировочного разъема.
Этот параметр обязателен. Следите, чтобы провода не были в натяжении или заломлены. Не забудьте включить функцию защиты от перегрева, если данная возможность предусмотрена. Не превышайте показатель тока в 1С. Если в инструкции по эксплуатации гаджета нет точных указаний по этому поводу, рекомендуется придерживаться значения от 0,5 до 1С. О том, как заряжать квадрокоптер FX 11, смотрите далее.
Гоночный — маленький, легкий, очень маневренный и очень мощный в плане скорости. LiPo аккумуляторы для гоночных дронов Если вы собираете гоночный квадрокоптер, вам нужен аккумулятор со следующими характеристиками для наиболее эффективных полетов: Рейтинг не менее 80С; Сколько S должно быть у аккумулятора, или сколько секций в аккумуляторе в зависимости от размера рамы вашего дрона: — 180-220 мм и 220-250 мм — 4S, 5S и 6S Lipo. Емкость должна быть не более 1500 mAh для дронов с рамой от 220 мм до 250 мм, так как все что выше будет уже тяжелым, дрон потеряет маневренность, причем значительно.
Да, вы можете на раму 220 или 240 поставить LiPo аккумулятор 6S с огромной токоотдачей не забудьте регуляторы соответствующие поставить , но емкость все равно должна быть до 1500mAh. Рекомендуемая емкость: — 1300 и 1500 1550 mAh для рам 180-250 мм; — 800-1300mAh для рам 120-180 мм; — 80-800mAh для рам 90-120 мм. Вам может помочь и эта таблица зависимости аккумулятора от размера рамы: При полетах на LiPo 4S 1300 и 1500 mAh уже ощущается разница в весе, дрон становится тяжелым, хотя разница в полете по времени — всего минуты 2. По рейтингу С — вполне хватит 30С, так как для съемочных дронов используют маломощные двигатели, потому что там не нужен большой крутящий момент. Почему рейтинг С не менее 80? Рейтинг отображает токоотдачу и если она маленькая, то вашим двигателям просто не хватит энергии, чтобы взлететь. Это правило только для гоночных дронов! Для других рассчитывайте рейтинг по формуле через потребляемый ток. Как считается рейтинг С Берут аккумулятор, подключают к стенду или аппаратуре, снимают пиковый момент токоотдачи, то есть сколько он сможет выдать ампер в единицу времени.
Так мы узнаем рейтинг. Так мы узнаем сколько ампер может выдать наш аккумулятор. А чтобы понять, хватит ли вам этой энергии — смотрим на сколько Ампер вы купили или купите регуляторы оборотов ESC , обычно пилоты собирают дроны на регуляторах мощностью 30-40А.
Изготовление индивидуального аккумуляторного блока для дронов FPV (18650 6S Li-ion)
В этой статье мы расскажем вам о лучших аккумуляторах по состоянию на весну 2017 года. При выборе аккумулятора для гоночного дрона нужно учитывать множество деталей: производительность например, реальная скорость разряда , долговечность, вес, размер и так далее. Все аккумуляторы, упомянутые в этой статье, являются четырёхбаночными 4S — 14,8 В , так как это самый популярный на сегодня вольтаж для гоночных дронов. Кроме того, все эти аккумуляторы имеют несколько доступных ёмкостей между 1300mAh и 1800mAh , так что вы сможете выбрать подходящую вам.
Так вот неправильный и неразумный подход к выбору батареи для квадрокоптера может привести к, казалось бы, небольшому сбою, который, случившись на высоте всего лишь 100 м. И ваш аппарат стоимостью несколько десятков тысяч рублей разлетится в дребезги из-за детальки, на которой вы решили сэкономить и не заменили ее вовремя. Кроилово ведет к попадалову Радует то, что наука не стоит на месте и с каждым годом автономные источники питания, такие как аккумуляторные батареи, совершенствуются и уже не за горами двойное или тройное увеличение емкости без потерь в весе или размере. Ну и надежность и отказоустойчивость тоже постепенно улучшается. Они исправно выполняли свои функции и кое где до сих пор работают. И в них главное было правильное использование, обслуживание и хранение, так как все это напрямую влияло на их эффективность и срок службы. Их нельзя было оставлять на долгое время без использования, нельзя было дозаряжать и оба этих типа аккумуляторов страдали от постоянного внутреннего саморазряда. Новый тип NiMH аккумуляторов от Sanyo под названием LSD Eneloop меньше подвержен саморазряду, но все же он имеет место быть, от этого никуда не деться. А вот LiPo батареи если и саморазряжаются, то в гораздо меньших масштабах и это практически не заметно. Теоретически, можно зарядит весь свой комплект аккумуляторов, оставить его на хранение и брать того, когда это нужно для полетов. Так что все, что вы знали про NiCd и NiMH батареи нужно забыть или отложить, так как LiPo батареи требуют другого подхода в эксплуатации, обслуживании, хранении и зарядке. Все вы наверное слышали о потенциальной опасности, которая может исходить от этих батарей, при их неправильном использовании, да это факт, но если делать все правильно, никакой угрозы они представлять не будут и прослужат не один год. Кухонный нож ведь тоже предмет повышенной опасности, но мы же не переживаем, когда храним его дома и берем в руки, не надо просто им тыкать в людей. Так же и с литий полимерными аккумуляторами, используйте их правильно и все будут в безопасности. В этом руководстве я расскажу вам как правильно эксплуатировать LiPo аккумуляторные батареи, чтобы ваши ожидания и вложения в них оправдались. И давайте представим, что вы только что купили себе новый квадрокоптер и к нему еще парочку запасных аккумуляторов. Стоило вам это, конечно, значительную сумму денег, особенно если речь идет от вещах с эмблемой DJI. Обслуживание новой батареи для квадрокоптера Если вы когда либо покупали новую LiPo аккумуляторную батарею и измеряли ее напряжение, то наверное заметили, что оно колеблется в пределах 3,8-3,85 В на ячейку. Это официальная рекомендация всех производителей. Все новые батареи попадают магазины именно в таком состоянии. Я уверен, что большинство из вас, покупая новый мобильный телефон замечали, что его батарея заряжена не полностью. И теперь вы знаете почему. И еще один немаловажный факт, заряжать новые батареи нужно аккуратно, не быстро, как минимум пару первых циклов. Заряжать нужно не быстрее чем «1С» поговорим об этом обозначении чуть позже. Так же это относиться и к первым разрядкам. Кто то скажет, что это не так важно. Конечно, это не принесет серьезных проблем. Но все таки считается, что «обкатка» уж точно не повредит. Так вы дадите внутренним химическим процессам устаканиться, что должно благотворно повлиять на срок службы аккумулятора. Как заряжать LiPo аккумуляторы Очень важно заряжать литий полимерные батареи только таким типом зарядного устройство, которое предназначено именно для LiPo ячеек. Сейчас все новые зарядники идут с системой балансировки равномерный заряд , которая позволяет не только безопасно заряжать аккумуляторы, но и продляет их срок службы. Заявленное напряжение типичной LiPo ячейки составляет от 3 до 4,2 В при полном заряде. Разряжать ячейку ниже чем 3В и заряжать выше 4,2В крайне не желательно, так как это приводит к необратимым изменениям и внутренним повреждениям. Если у вас универсальное зарядное устройство, всегда при зарядке выбирайте тип LiPo, так как эта функция не даст заряднику перезарядить батарею свыше 4,2В, при достижении этого значения он просто отключиться. Если же этого не сделать или проворонить напряжение по какой либо другой причине, то перезаряд приведет, во-первых, к вздутию ячеек, а затем и к их возгоранию. Так что будьте крайне внимательны во время процесса зарядки. Станции зарядки Современные аккумуляторные батареи, такие как устанавливаются на квадрокоптеры DJI Phantom 3 или 4 имеют такой форм-фактор, что ты их просто вставляешь в разъем, где они легко защелкиваются, и их не нужно подключать вручную проводами или как то еще по старинке. Для такого типа батарей есть, конечно, специальные зарядные станции, на которых заряжать аккумуляторы очень удобно. Есть и зарядные станции, на которых можно заряжать сразу несколько батарей, что в принципе звучит очень хорошо. Но не все знают, что дешевые модели таких станций заряжают три аккумулятора в три раза больше, то есть по сути время вы вообще не выигрываете. Если же вам нужна качественная зарядная станция для аккумуляторов от вашего прожорливого квадрокоптера, то я бы рекомендовал поискать нечто подобное: Это Spinido Battery Dock Intelligent Charging Hub, разработанный для зарядки аккумулятор от Phantom 2 и 3. Эта док станция может заряжать одновременно до 3-х аккумуляторных батарей, скорость зарядки идентична зарядки одной батареи. У этой станции даже есть прошивка и специальный порт для ее обновления, в случае если производитель самих аккумуляторов что-то поменяет в их настройках, так как вы наверное знаете, что у DJI все аккумуляторы считаются «умными» и они как бы сами следят за своим состоянием. Буква «C» здесь означает емкость Capacity , обозначающая с какой скоростью батарею можно разряжать, то есть каким током ток разряда.
Ну они в сборке от ноутбука. Откуда приходит 0. Но вот пока я заряжал другую пару, я перепутал полярность. И не заряжал а разрояжал током 7 А. Аккумулятор немного нагрелся, напряжение сначала упало до 2. Это я обнаружил уже когда отсоединил провода. Потом через какое-то время я зарядил до 3. Эта пара под? Дальше если заряжать греется. Мне надо собрать ESC к этим аккумуляторам. Летать я буду над дорогой, но все же последствия быть могут. Малейшее отклонение частоты оборотов - крен и если не стабилизировать не управление. Поэтому схема нужна военная в лучшем случае. Я не думаю, что они засекречены, потому что не проблема для военного разобрать коптер и посмотреть номиналы.
Я хотел переделать обычные литиевые в высокотоковые, но на форуме химиков мне сказали, что подойдут 18650 либо LiFePO4. Переделка не реализуема так как испортит качество. Я нашел в ютубе видео коптеров на 18650. Но они бывают разные. Нашел видео человека, бравшего аккумулятор с ноутбука и у него коптер не взлетел. А один американец, взявший из шуруповерта, пролетал 20 минут. У меня аккумуляторы cgr18650cg в одих источниках написано максимальный ток 3. Не по даташиту, 2 спаянных параллельно банки дают больше 11 А. На сколько больше я не знаю, потому что мой мультиметр имеет шунт для 220 В, имеющий высокое сопротивление. Ему если и с обычного компового блока 5 В подать - он покажет 11 А. Поэтому, я попыталсся определить "на глаз" по искре, даваемой замыканием толстым проводом. Искра намного больше чем с компьютерного БП, дающего при кз чуть больше 20А. Долго замыкать не получается, потому что до красна за пару секунд нагреваются контакты. Сами аккумуляторы при этом немного теплеют.
Как выбрать лучший LiPo аккумулятор для вашего дрона. Квадрокоптер 4S, 3S, 2S, 1S
Разработан твердофазный аккумулятор для квадрокоптера, состоящий из 4 блоков емкостью 4,5 А∙ч и напряжением 14 В. Сегодня устройство батарей намного сложнее, чем несколько лет назад, и уход за такими аккумуляторами сильно отличается от того, к чему мы привыкли. Таким образом, если вы хотите купить аккумулятор для квадрокоптера, учитывайте параметры напряжения, показатель максимального разрядного тока, емкости и, конечно же, вес самого устройства. Аккумулятор Mavic 2 Enterprise имеет встроенную функцию подогрева, что позволяет летать до -20 градусов.
Зачем батареи DJI разряжаются? Все об аккумуляторах для дронов.
Это дает возможность заряжать все ячейки равномерно, что дает одинаковое распределение нагрузки на банки аккумулятора в процессе эксплуатации. Помимо LiPo, это зарядное устройство умеет заряжать все основные типы аккумуляторов я, например, заряжал им автомобильный аккумулятор , а также измерять внутреннее сопротивление и проводить цикл измерения емкости. В последнем случае он полностью разряжает и заряжает аккумулятор и выдает информацию о том, какой реальной емкостью обладает батарея. Сделан зарядник достаточно добротно. Особенно меня удивила система его охлаждения. Кулер в нем обдувает непосредственно выходные клеммы к которым подводится тепло. Зарядное устройство в разобранном виде Также мы сняли видео о том, как заряжать LiPo-аккумулятор: Применение LiPo-аккумуляторов Для подключения аккумуляторов используют специальные коннекторы. Диаметр пистонов в них 4мм и они дополнительно подпружинены для обеспечения большой площади контакта. Еще для подключения используют специальные провода в силиконовой изоляции, которая способна выдерживать высокие температуры. Коннектор LiPo-аккумулятора Рекомендуем вам купить ответные части разъемов к аккумуляторам и, по-возможности, силиконовых проводов для коммутации.
Одной из причин выхода из строя аккумулятора может быть сильный разряд одной из ячейки. Очень часто полетные контроллеры или регуляторы оборотов имеют функцию контроля напряжения аккумулятора, но они измеряют напряжение на аккумуляторе и не контролируют каждую конкретную ячейку. Во избежание разбалансировки лучше использовать специальные тестеры: Тестер LiPo-аккмуляторов Они осуществляют индикацию напряжения на каждой банке, а в случае сильного разряда одной из них издают громкий звуковой сигнал. Они подключаются к аккумулятору и летают вместе с ним.
Значение IR будет разным для каждой отдельно взятой банки LiPo батареи. Самое высокое значение и будет ограничивать её эффективность.
Большой разброс между значениями каждой банки указывает на её плохое состояние, а наименьший на хорошее. Если вы подбираете аккум для серийной модели квада, то тут всё просто. Достаточно заглянуть в спецификацию дрона и уточнить рекомендуемые параметры батареи, посредством которых осуществить выбор АКБ в каталоге одного из известных и проверенных в хобби разработчиков аккумуляторных батарей, о которых мы поговорим чуть позднее. Если питание подбирается для собранного с нуля квадрокоптера, то в таком случае путь подбора будет немного длиннее. Первым делом необходимо определить основные требования к питанию вашей сборки. Ознакомившись с характеристиками моторов, в частности с таблицей данных по тяге как правило предоставляется разработчиком моторов вместе со спецификацией , вы сможете увидеть, какой ток потребляет мотор при макс.
Если мы посмотрим на представленную разработчиком моторов таблицу тяги см. Зная значение потребляемого тока одним мотором, определяем макс. Соображения Стоит понимать, что из-за движения воздушных масс, возникающих в условиях реального полёта, значение потребляемого тока, как правило, всегда ниже значения получаемого при «статических испытаниях на тягу». От сюда вопрос — как часто вы будете пилотировать в режиме «газ в пол»? Однако по сравнению с моторами, потребляемое напряжение этих компонентов крайне мало, поэтому продвинутые пользователи просто игнорируют их в расчётах, либо напротив добавляют 1-2А, если допускают в будущем дооснащение дрона энергоёмкими компонентами. Выбор оптимальной ёмкости АКБ Известно, что размер пропеллера предопределяет размер используемой рамы дрона.
А зная размер дрона и требуемый C-рейтинг можно определить оптимальную ёмкость батареи. Так как большинство продвинутых пользователей ссылаются на размер дрона по размеру пропеллера, то в процессе продвижения в хобби была выработана так называемая закономерность подбора исходя из диаметра используемых пропеллеров: Для квада на 6-дюмовых пропов: 1500 мАч — 2200 мАч Для квада на 5- дюймовых пропов: 1300 мАч — 1800 мАч Для квада на 4-дюймовых пропов: 850 мАч — 1300 мАч Для квада на 3-дюймовых пропов: 650 мАч — 1000 мАч Например: Допустим вы собираете 6-дюймовый мини-квад и преследуете цель добиться максимально лёгкой сборки. В таком случае будет лучшим выбрать аккум ёмкостью 1500 мАч 1. Возвращаясь к нашему примеру у нас получиться: 116. К сведению Если вы собираете дрон для скоростных полётов раб. Перед тем как сделать выбор АКБ опираясь на полученные результаты расчёта, определитесь с будущем стилем пилотирования.
Подумайте, что для вас будет приоритетным — динамичность или время полёта. А фристайлеры напротив, менее сконцентрированы на динамике, что позволяет им использовать аккумы с большей ёмкостью, продлевая тем самым общее время полёта. Какой бренд выбрать? Избегайте «no-name» батарей и придерживайтесь популярных в хобби брендов. Не стоит покупать АКБ от новых брендов, как минимум до первых стабильных положительных отзывов. Также не редко некоторые новые бренды первое время действительно могут предлагать хорошие аккумы, а после того как продукция получает признание в хобби начинают снижать качество с целью макс.
Читайте также: Замена сукна бильярдного стола своими руками Рекомендуемые ЗУ Указанные в списке АКБ положительно зарекомендовали себя в хобби, однако это далеко не все модели, которые можно было бы порекомендовать. Комплектация зарядных устройств не всегда включает все необходимые переходники для зарядки АКБ, но это не проблема, так как их всегда можно докупить. Мы расположили все модели в порядке от простых к продвинутым если вы уверены, что в этом списке чего-то не хватает, дайте нам знать в комментах. Процесс зарядки батареи для всех устройств практически идентичен. О том, как это всё происходит, рекомендуем посмотреть это видео. Это самый безопасный и рекомендуемый способ зарядки литий-полимерных аккумуляторов, который помимо всего прочего исключает как момент недозаряда каждой банки, так и самый опасный момент перезаряда.
Такой подход необходим, по той причине, что для LiPo батарей не допустимо их хранение при полностью заряженном состоянии, либо наоборот при полностью разряженном состоянии, так как это пагубно влияет на их внутреннее сопротивление, которое в свою очередь предопределяет их срок службы. Разрядка Discharge — в данном случае зарядное устройство осуществит медленную разрядку АКБ характеризуется крайне медленным процессом разряда, ещё медленнее чем зарядка. Параллельная зарядка Параллельная зарядка — не самый безопасный способ зарядки LiPo-батарей, но, вероятно, один из самых быстрых способов для большинства любителей радиоуправляемого хобби вернуться в небо. Такой подход позволяет единовременно заряжать несколько АКБ в поочерёдном порядке. Однако стоит понимать, что вы делаете это на свой страх и риск. Место и средства для безопасной зарядки LiPo Подойдите к выбору и оснащению места для зарядки батарей с умом!
Следовательно, чем более основательно вы подготовитесь к возможным рискам связанным с эксплуатацией LiPo, тем легче последствия после их наступления. Очень важно осуществлять зарядку батарей в местах, свободных от легковоспламеняющихся предметов и материалов. Как серийно изготавливаемый вариант, отлично подходит простейший сейф, либо хорошо зарекомендовавшие и проверенные временем фирменные решения реализуемые под брендом «Batt-Safe». Не стоит доверять часто предлагаемым на рынке — «LiPo Bags», так как зачастую они не справляются с возложенной на них задачей! Нелишним будет в месте осуществления зарядки установить железную ёмкость с крышкой на половину заполненную песком простейший пример, ведро и т. Во-вторых, в случае возгорания, такой инвентарь позволит безопасно локализовать источник возгорания, путём помещения батареи в саму ёмкость с песком с последующим закрытием крышки, тем самым полностью исключив распространение огня в помещении.
Для осуществления захвата уже горящей LiPo можно задействовать инструмент типа «клещи» с удлинёнными рукоятками. Присутствие в помещении первичных средств пожаротушения, таких как огнетушитель, также никто не отменял. Пары горящего лития ядовиты, что предопределяет покупку таких средств защиты органов дыхания, как маски, полумаски, респираторы, противогазы. Показательный подход к безопасности Меры предосторожности при зарядке Внимательно следите за батареями при зарядке: Никогда не оставляйте заряжаемые АКБ без присмотра, как правило все пожары вызванные возгоранием LiPo происходили именно по вине беспечности пользователя! Во время зарядки регулярно проверяйте, нагревается ли аккумулятор или не начинает ли он набухать, и если это так, то немедленно прекратите зарядку! Исправная LiPo батарея никогда не будет нагреваться во время процесса зарядки.
Если данный факт имеет место быть, то необходимо немедленно прекратить процесс и выяснить причины нагрева. Результат проявления беспечности Недавний печальный опыт. В результате пожара никто не пострадал. Другие замечания по безопасной зарядке Неправильное обращение с LiPo аккумуляторами может привести к пожару. Рекомендуется заряжать батарею током 1С или меньше см. Не заряжайте батарею сразу после использования, подождите, пока она полностью остынет.
Никогда не используйте и не заряжайте поврежденную батарею — не заряжайте её, если она вздулась или имеет другие видимые признаки повреждения. Следите за тем, чтобы АКБ не перезаряжалась. Несмотря на то, что ЗУ отслеживает и не допускает факт перезаряда, рекомендуется регулярно проверять текущее напряжение батареи посредством вольтметра. Не оставляйте АКБ под воздействием солнечных лучей. Рекомендации по эксплуатации LiPo Замер напряжения LiPo tester — компактное устройство позволяющее контролировать напряжение каждой банки LiPo батареи, чтобы быть в курсе равномерности уровня их заряда. Если одна из банок имеет слишком низкое или наоборот высокое напряжение, по сравнению с остальными элементами АКБ то, что в RC хобби называют дисбалансом , то вероятнее всего эта банка испытывает проблемы, и вам необходимо провести балансную зарядку АКБ перед её использованием.
Рабочий диапазон температур LiPo Для мини-квадов макс.
Все аккумуляторы, упомянутые в этой статье, являются четырёхбаночными 4S — 14,8 В , так как это самый популярный на сегодня вольтаж для гоночных дронов. Кроме того, все эти аккумуляторы имеют несколько доступных ёмкостей между 1300mAh и 1800mAh , так что вы сможете выбрать подходящую вам. Таким образом, это уже испытанный и надёжный аккумулятор, до сих пор рекомендуемый профессионалами. Единственным недостатком этого аккумулятора является большой вес.
При установке не обновленной батареи, вы получите уведомление о несогласованности прошивки. В этом случае обновите аккумулятор вручную, с помощью ползунка, никаких дополнительных подключений к интернету или DJI Assistant 2 не требуется. Таким методом вы можете обновить до 8 батарей одновременно. Избегайте экстремальных температур Экстремальные температуры чрезвычайно опасны для литий-ионных аккумуляторов.
Батареи дронов не должны использоваться, заряжаться или храниться при температурах, превышающих рекомендуемые диапазоны. Воздействие слишком высокой или низкой температуры может привести к постоянному снижению емкости, срока службы и стабильности батареи. Никогда не оставляйте аккумуляторы источников тепла на открытом солнце, у костра и в салоне автомобиля. Правильно заряжайте Всегда используйте оригинальное зарядное устройство DJI для батареи.
Компания DJI не несет ответственности за вашу батарею, если она заряжается с помощью зарядного устройства других производителей. Чем опасны зарядные устройства сторонних производителей? Скорость зарядки в сторонних зарядных устройствах может превышать 1С. Несмотря на то, что аккумулятор заряжается быстрее, его внутренние элементы и литиевое покрытие непоправимо повреждаются, что в свою очередь сокращает срок службы батареи.
К тому же, зарядные устройства других производителей имеют другую конструкцию и существует риск деформировать клеммы батареи. Почему важно использовать исключительно зарядные устройства DJI? В зарядных устройствах DJI предусмотрена система защиты, батарея заряжается строго при определенных температурах. Нет никакой гарантии, что эта функция сработает на сторонних зарядных устройствах.
Правила зарядки Дайте аккумулятору остыть, прежде чем помещать его в зарядное устройство. Не стоит также пытаться охладить аккумулятор вручную, к примеру, в холодильнике или под кондиционером. В исключительных случаях, когда батареи нагрелись от дрона и нужно их срочно зарядить, вы можете поместить их в зарядное устройство.
Обзор литий-полимерного аккумулятора 700 мАч для китайских квадрокоптеров Yukala
Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. Выбор аккумулятора для конкретной модели квадрокоптера или дрона в большой степени зависит от требований и характеристик самого устройства. Сегодня устройство батарей намного сложнее, чем несколько лет назад, и уход за такими аккумуляторами сильно отличается от того, к чему мы привыкли. Заказывайте АКБ для квадрокоптера напрямую со склада производителя! Заказывайте АКБ для квадрокоптера напрямую со склада производителя! Аккумулятор MyPads для квадрокоптера MJX B7 4K (7.6V, 1500mAh).
Энергия по воздуху: все способы зарядить дрон
Советы по выбору лучшего LiPo аккумулятора для вашего дрона | Для исключения замыканий вынимать из квадрокоптера батареи рекомендуется только с выключенным питанием. |
Ремонт и восстановление аккумуляторов для квадракоптеров | Разработан твердофазный аккумулятор для квадрокоптера, состоящий из 4 блоков емкостью 4,5 А∙ч и напряжением 14 В. |
Самые дорогие комплектующие и аксессуары для квадрокоптеров в 2023 году | Аккумуляторная батарея PALO 1.5В D, R20, LR20, USB, литий-ионный аккумулятор для радиоуправляемой камеры, дрона, аксессуары для электроники. |
Правила эксплуатации и хранения аккумуляторных батарей DJI | Средняя цена продажи аккумуляторов для квадрокоптеров составляет 5 251 рубль. |
Правила хранения и эксплуатации аккумуляторов DJI - DJI Гид покупателя | Тип: Аккумулятор для квадрокоптера Цвет товара: черный Вид запчасти для квадрокоптера: Аккумулятор Тип аккумулятора: Li-pol Количество в упаковке, шт: 1. |
Часть 3. Все об аккумуляторах для квадрокоптеров
3. Для длительного хранения LiPo батарей не рекомендуется использовать кейс/рюкзак, в котором вы переносите свой квадрокоптер Показать полностью. Аккумулятор для квадрокоптера DJI Mavic Pro 11.4V 3830 мАч Блок Б9. Таким образом, если вы хотите купить аккумулятор для квадрокоптера, учитывайте параметры напряжения, показатель максимального разрядного тока, емкости и, конечно же, вес самого устройства. Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. Производители аккумуляторов для дронов, такие как DJI, обычно рекомендуют диапазон рабочих температур для защиты аккумуляторов.
Правила эксплуатации и хранения аккумуляторных батарей DJI
Убедитесь, что аккумулятор подходит по размеру и весу для Вашего квадрокоптера. Обратите внимание на ток зарядки аккумулятора. Большой ток зарядки может увеличить скорость зарядки, но также может сократить срок службы аккумулятора. Выберите аккумулятор с емкостью, которая соответствует Вашему квадрокоптеру, чтобы обеспечить максимальное время полета. Чаще всего используют аккумулятор с емкостью 100-110 ампер-часов. Правила эксплуатации аккумуляторов для квадрокоптера Эффективное использование и продление срока службы аккумулятора для квадрокоптера находится во многом в зависимости от того, насколько правильно он заряжается и разряжается. Важно помнить, что аккумуляторы не любят глубокую разрядку и перезарядку. Заряжайте аккумулятор сразу после полета, но не ждите, пока он полностью разрядится.
Это поможет увеличить его срок службы.
Skyrc q200 добротная, проверенная временнем зарядка. Уже морально устарела. Расчитать мощность легко. Высокотоковые аккумуляторы, уходящие в расход за месяц-три можно заряжать током вплоть до 5С если так сказано в описании аккумулятора, читайте внимательно , чаще всего такое практикуется, если необходимо быстро зарядить аккумы и пойти дальше тренироваться. В обычном режиме эксплуатации рекомендуется заряжать током 1С, некоторые хоббисты делились информацией, что заряжают свои аккумуляторы с допустимым током заряда 5С стабильно 2С, и не заметили более быстрой деградации. Вернемся к примеру с 6S 1300mAh 100C. Итого, можно брать 1-портовый зарядник на 80Вт и не заморачиваться, но что насчет перспектив на будущее?
Появится у вас 7" дрон, аккумуляторы понадобятся совсем другие, с большей емкостью. Таким ЗУ возможно не получится заряжать даже током 1С, и время зарядки одного аккмулятора может занять больеш часа.
Если не соблюдать это простое правило, возможна серьезная поломка. Такой случай не считается гарантийным, поэтому чинить устройство придется за свой счет. Как только вы заметили, что квадрокоптер перестал выполнять необходимые функции, нужно ставить его на зарядку. Рекомендуется обращать внимание на винты. Если их мощности вращения недостаточно, необходимо подзарядить гаджет. Ресурс аккумуляторов некоторых моделей нельзя полностью расходовать. Даже если вы не собираетесь пользоваться квадрокоптером определенное время, нельзя оставлять его с пустым аккумулятором надолго. Лучше всего выполнить полноценную зарядку, и тогда можно смело оставлять технику на несколько дней.
Игнорирование этого пункта приведет к нарушению работоспособности. Время расхода аккумулятора зависит от интенсивности использования техники и его емкости. Для некоторых моделей достаточно одной полной зарядки, чтобы интенсивно работать на протяжении несколько дней и даже недели, другие варианты необходимо подзаряжать через день. Точную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации к оборудованию. При использовании современной техники уровень заряда аккумулятора можно вывести на экран компьютера или телефона и следить за ним при использовании агрегата. Пульт дистанционного управления работает от батареек. Как правило, одного комплекта достаточно примерно на 30 полетов. С его помощью АКБ можно подключать к компьютеру и зарядить встроенный аккумулятор. Такие переходники часто идут в комплекте с недорогими моделями включая цифровое оборудование для детей. Данный вариант рекомендуется использовать с однобаночными АКБ, основной характеристикой которых является небольшая емкость.
Такие аккумуляторы, как правило, не имеют функции балансировки. При помощи кабеля USB можно подзарядить гаджет от телефона. Также некоторые пользователи используют Power bank. Это специальные портативные устройства, с помощью которых можно подзарядить оборудование в любое удобное время, находясь вне дома. Это более сложные и мощные зарядные устройства.
Я хотел переделать обычные литиевые в высокотоковые, но на форуме химиков мне сказали, что подойдут 18650 либо LiFePO4. Переделка не реализуема так как испортит качество. Я нашел в ютубе видео коптеров на 18650. Но они бывают разные. Нашел видео человека, бравшего аккумулятор с ноутбука и у него коптер не взлетел.
А один американец, взявший из шуруповерта, пролетал 20 минут. У меня аккумуляторы cgr18650cg в одих источниках написано максимальный ток 3. Не по даташиту, 2 спаянных параллельно банки дают больше 11 А. На сколько больше я не знаю, потому что мой мультиметр имеет шунт для 220 В, имеющий высокое сопротивление. Ему если и с обычного компового блока 5 В подать - он покажет 11 А. Поэтому, я попыталсся определить "на глаз" по искре, даваемой замыканием толстым проводом. Искра намного больше чем с компьютерного БП, дающего при кз чуть больше 20А. Долго замыкать не получается, потому что до красна за пару секунд нагреваются контакты. Сами аккумуляторы при этом немного теплеют.