"Автоваз" планомерно возвращает в автомобили опции, которые были временно утрачены в связи с усилением санкционного давления. И Granta с классическим "автоматом" тому пример. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», АВТОВАЗ подтвердил разработку LADA Largus с автоматической трансмиссией. Сроки появления на этой модели «автомата» пока неизвестны.
Две коробки. Какие автоматы Lada и УАЗ теперь ставят на свои машины?
Раньше на Гранты устанавливали четырехступенчатую японскую Jatco JF414E. Она работает в паре с 16-клапанным мотором ВАЗ 21126 объемом 1,6 л и мощностью 98 л. с. Собственный агрегат ВАЗ разрабатывать не стал, бесступенчатый вариатор позаимствован у немецкой ZF. Иной вариант «автомата» для ВАЗ-2110 предложила частная. Актуальные свежие события и последние новости о крупнейшем производителе легковых автомобилей в России и Восточной Европе АвтоВАЗе (Тольятти) на сайте RT. Об этом пишет «РИА Новости» со ссылкой на главу компании Максима Соколова. «АвтоВАЗ» остановил выпуск Lada на автомате в первом полугодии 2022 года. АвтоВАЗ уточнил сроки выхода Iskra и Vesta с «автоматом».
Сбалансированный автомат
С одной стороны, это действительно неплохой вариант для в меру ленивых водителей, которым не хочется постоянно дергать ручку механической КПП и топтать педаль сцепления левой ногой. С другой стороны — механизм странный по концепции своей работы, это и не автоматическая КПП, и не «механика», а нечто среднее со всеми вытекающими из этого последствиями в виде необходимости привыкать уживаться со странным полумеханическим агрегатом. Нажмете педаль газа больше, сбросите больше передач.
Так в 2013 году появился проект «Родстер Крым».
Современный кабриолет — это не просто компьютерная модель. Собрано и испытано уже два полноценным прототипа, идет работа над третьим. В основе автомобилей — пространственная рама разработки инженеров проекта.
Родстеры имеют средне моторную компоновку и задний привод. Эта коробка исключительно российский проект. Создана она была для автомобилей бизнес и комфорт класса.
Вместо гидротрансформатора в этой коробке используется собственное решение — кинематическая схема. Кстати, коробку протестировали эксперты Porsche Engineering в 2007 году, и система успешно прошла все тесты. Чего будут стоить 12 лет импортозависимости?
Чтобы разработать опытный образец национального автомата, который можно быстро и просто запустить в массовую серию, потребуются масштабные инвестиции.
Фото для примера - АКПП Jatco на версии автомобиля 2022 года Фото для примера - АКПП Jatco на версии автомобиля 2022 года К большому сожалению, все предыдущие годы наш автопром только деградировал, так как пошел по пути наименьшего сопротивления. Производство в стране никак не развивалось, а зарубежные компании буквально захватили наши заводы. С другой стороны, если бы Renault не взяло под контроль нашего производителя, то вероятней всего мы бы не увидели Весту в том виде, в котором она существовала с 2015 года и подорожает существовать по сей день. Но французы ушли из нашей страны еще весной 2022 года, оставив АвтоВАЗ на произвол судьбы.
Вместе с уходом Renault пропали и многие компоненты для наших авто, в том числе автоматическая 4-ступенчатая коробка для Lada Granta, а также вариатор для Lada Vesta. Теперь же стало подлинно известно о намерении АвтоВАЗа вернуть автоматическую трансмиссию на один из своих главных бестселлеров Lada Vesta уже в это году. Но оказалось, что в качестве поставщика АвтоВАЗ выбрал другую китайскую фирму WanLiYang, а в качестве автоматической коробки все же выступит клиноременный вариатор. Почему вариатор, а не классический «автомат»? Выбор пал на вариатор по нескольким причинам: во-первых, он банально стоит дешевле, чем современная гидротрансформаторная коробка передач.
Lada Vesta и так стоит не дешево, поэтому выбор вариатора тут более оправдан; во-вторых, расход топлива с вариатором меньше. Но со стороны простых пользователей, то есть нас, выбор классической автоматической коробки выглядит, как более привлекательный вариант.
Разработчики заверяют, что сумели справиться с повышенным расходом масла, которым грешил этот мотор, для чего внесли изменения в маслосъемные кольца и колпачки, а также доработали масляный картер. Вариатор lada. Эта крупная компания уже 25 лет специализируется на выпуске механических и автоматических коробок передач для многих китайских брендов. В силовом агрегате Весты связка ДВС и АКП откалибрована так, что вариатор при переключении имитирует классическую 7-ступенчатую коробку. Данная трансмиссия оснащена надежным ремнем с лазерной обработкой стальных кромок.
"Автоваз" начал производство Lada Granta с автоматической трансмиссией
| Свершилось: LADA Granta теперь с автоматом. Сколько стоят новые седан и лифтбэк | Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками Lada. |
| На Lada Vesta NG начали устанавливать полноценный «автомат» Toyota | АвтоВАЗ дал старт серийному производству модели Lada Vesta с коробкой автомат. |
| В Сети показали LADA 4x4 с «автоматом» и штатной раздаткой | Новая Lada Vesta NG получит «автомат» в 2024 году и самый мощный двигатель. |
Автомобили Lada на «автомате» пока еще можно купить, но дилеры ждут дефицита
| АвтоВАЗ начнет производство Lada Vesta NG с АКПП до конца 2023 года | Вместо воющей вазовской механики на Vesta NG устанавливают «автомат» Toyota. |
| Новые автомобили Lada на автомате | В линейку нового поколения Веста NG с середины марта добавили модификацию с двигателем 1.8 Evo и автоматической коробкой передач. Новым силовым агрегатом комплектуют модели с. |
| «Автоваз» назвал цену на новую Ладу Гранту с автоматической трансмиссией: от 1,18 млн рублей | Ранее сообщалось, что Lada Granta Sport получила новый мотор ВАЗ-21127-95 объемом 1,6 л и мощностью 118 л.с. Автомобиль можно заправлять АИ-95. |
| Почему закончились «Лады» с автоматической коробкой передач и вернутся ли они в продажу | Новые автомобили LADA 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд LADA, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля, тест-драйвы и фото новых. |
| Список автомобилей Лада, на которые будут ставить коробку робот-автомат | «Наша основная задача сейчас — поставить коробку «автомат» на флагман нашей продуктовой линейки Lada Vesta. Мы это сделаем до конца этого года. |
Сообщество
- АВТОВАЗ временно вернет в гамму Гранту с японским «автоматом»
- Когда начнут устанавливать новый вариатор на Ладу Гранту и Ларгус?
- АВТОВАЗ начал продавать Lada Granta с коробкой-автоматом - 9 апреля 2024 - 63.ру
- ВАЗ-2110 с автоматической трансмиссией. Тест драйвы и обзоры на
АвтоВАЗ с мая повышает цены: доступных автомобилей станет еще меньше
«Автоматом» планируют оснастить все модели Vesta: седан, седан Cross, SW и SW Cross. ВАЗ-2103 на автоматической коробке передач. ВАЗ лишился «автоматов»: машин осталось на 2 месяца. 45-летие с момента сборки первого прототипа ВАЗ-2108 АвтоВАЗ превратил в небольшой праздник со встречей ветеранов завода. Автоматическая трансмиссия на автомобиле «Лада Гранта» представлена роботизированной коробкой передач ВАЗ-2182 и гидроавтоматом Jatco.
"Автоваз" начал производство Lada Granta с автоматической трансмиссией
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», АВТОВАЗ подтвердил разработку LADA Largus с автоматической трансмиссией. Сроки появления на этой модели «автомата» пока неизвестны. Когда появится автомат на Ладе Весте NG и Гранте образца 2024 года? LADA Granta с «автоматом» получит 98-сильный бензиновый 1,6-литровый двигатель ВАЗ 21126 в связке с классической 4-ступенчатой трансмиссией Jatco. Автоматическая трансмиссия на автомобиле «Лада Гранта» представлена роботизированной коробкой передач ВАЗ-2182 и гидроавтоматом Jatco.
Когда цена автомобилей Лада достигнет уровня в 3 млн? Похоже, ждать осталось не долго!
- Новая Lada Vesta 1.8 EVO AT с вариатором — первый тест-драйв
- "Автоваз" начал производство Lada Granta с автоматической трансмиссией
- Свершилось: LADA Granta теперь с автоматом. Сколько стоят новые седан и лифтбэк
- Lada Granta с «автоматом» больше не выпускается «АвтоВАЗом»
- В Сети показали LADA 4x4 с «автоматом» и штатной раздаткой
На Lada Vesta NG начали устанавливать полноценный «автомат» Toyota
| АВТОВАЗ временно вернет в гамму Гранту с японским «автоматом» | Источник Темы Lada (ВАЗ) 2131 Нива, новинки. |
| Раскрыты все плюсы и минусы Lada Vesta с автоматом | Наконец-то! Российский автогигант АвтоВАЗ возобновил установку акпп на самый популярный и самый продаваемый автомобиль в России Lada Granta. Стоимость пока. |
Автомобили LADA с «автоматом» могут появиться у дилеров в марте 2024 года
Немного погодя автомат на Lada все-таки появился. Автоваз поставил дилерам первые после перерыва Lada Vesta с коробкой-автоматом. Чтобы разработать опытный образец национального автомата, который можно быстро и просто запустить в массовую серию, потребуются масштабные инвестиции.
Автомобили LADA с «автоматом» могут появиться у дилеров в марте 2024 года
Впрочем, примерно в то самое время русский робот стал устанавливаться на Приору, но о нем мы поговорим ниже. Наверное, единственным минусом данной коробки является ее стоимость. Это делает определенные предусловия для постоянного подорожания машин с применением данной коробки. Поэтому пока АвтоВАЗ не слишком спешит устанавливать этот автомат на все автомобили концерна. Есть еще один недостаток, о котором хорошо знают некоторые владельцы Гранты с автоматом. Это очень дорогостоящий ремонт. На любом СТО с вас возьмут достаточно много денег при работе с данной коробкой, так как технологически для обслуживания она весьма сложна. Запчасти также стоят недешево, что делает ремонт еще более недоступным. АМТ русского производства - главные особенности коробки На новой Lada Vesta устанавливаются роботизированные коробки передач АМТ российской разработки, которые имеют уже более десяти лет истории в инженерном отделе АвтоВАЗа. Перед этим коробки тестировались на Приорах и получили массу вопросов от покупателей, но концерн утверждает, что коробка была серьезно доработана перед установкой на Весту. Пока рано говорить о таком успехе робота, следует понаблюдать за работой новой коробки.
Также важно, что коробка АМТ целиком и полностью собирается на мощностях компании АвтоВАЗ, что значительно экономит деньги корпорации и позволяет обезопасить ценовую политику компании от колебаний курсов иностранных валют.
Вполне возможно, что это не финальный вариант архитектуры подиума. Комбинированная черно-коричневая обивка — характерная черта версий Cross Фото: Lada Простенький кондиционер и заглушки вместо многих клавиш сочетаются с мягкой, приятной на ощупь обивкой дверей, цифровой приборкой и большим планшетом мультимедийной системы. Рожденная в сложные времена «Веста» постепенно возвращает себе утраченные опции.
Руль с подогревом и кожаной оплеткой появился у машины в ноябре, а в феврале внедрили круиз-контроль с ограничителем скорости. Следующий важный этап — ESP, которую обещают к августу. Побежали «Кросс» Знакомство с вариаторной «Вестой» решили ограничить версиями Cross, приподнятыми седаном и универсалом. В теории им новый агрегат и трансмиссия подходят лучше всего — динамика в сравнении с версиями, оснащенными вазовским мотором 1,6 и «механикой», улучшилась.
Тогда как обычные седан и универсал с CVT едут чуть медленнее «механических» машин. Заявленная разница в расходе и вовсе мизерная — 0,4 л по всему семейству.
Он к нам полностью поставляется в сборке японской фирмы Jatco, поэтому мы здесь в этом смысле ничего не делаем.
Завод, как любой другой производитель, ведет работу над импортозамещением, и раньше эта работа была, потому что цель-то как раз снизить себестоимость. Путей здесь два: первый — это российское производство, второй — это меняем один импорт на другой импорт, узел, который поставляется из Европы, допустим, мы его поставляем из Китая, из Индии или еще из какой-то третьей страны. Поэтому ничего удивительного в этом нет, поскольку «АвтоВАЗ» сейчас находится в корпоративном отпуске до 24 апреля, но что будет в понедельник и на какую мощность заработает, что он будет конкретно выпускать, какие модификации и так далее, я боюсь, что сейчас вам никто не скажет.
Как быстро появятся упрощенные машины, о которых много все говорят, тоже непонятно, потому что работа над этой проблемой ведется в прямом смысле слова каждый день без выходных, каждый час, ситуация меняется ежедневно. Я надеюсь, что все-таки «АвтоВАЗ» эту проблему в той или иной мере решит». Сам производитель ситуацию с возможным дефицитом машин с вариаторами пока официально не комментировал.
Эта крупная компания уже 25 лет специализируется на выпуске механических и автоматических коробок передач для многих китайских брендов. В силовом агрегате Весты связка ДВС и АКП откалибрована так, что вариатор при переключении имитирует классическую 7-ступенчатую коробку. Данная трансмиссия оснащена надежным ремнем с лазерной обработкой стальных кромок. У нее есть теплообменник, но отсутствует свой радиатор. Предусмотрена индикация перегрева на приборной панели, а также ручной режим.
Российские авто с «автоматом»
Собственный агрегат ВАЗ разрабатывать не стал, бесступенчатый вариатор позаимствован у немецкой ZF. Иной вариант «автомата» для ВАЗ-2110 предложила частная. Лента новостей. «Наша основная задача сейчас — поставить коробку «автомат» на флагман нашей продуктовой линейки Lada Vesta. Мы это сделаем до конца этого года.