Вопреки ожиданиям, рынок легковых автомобилей в России заканчивает 2023 год с высокими показателями роста, пробив под конец года казавшуюся нереальной отметку 1 млн проданных машин. Автостат подвел итоги продаж автомобилей на российском рынке в ушедшем 2023 году. Также в статистике АЕБ за август нет данных о продажах BMW и Mercedes-Benz, так как они традиционно публикуют ежеквартальную отчетность. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в россии за август 2022/2021 гг. Какое количество автомобилей было продано в России в 2023 году и как распределилась их доля между новыми, поддержанными и параллельным импортом.
"АвтоВАЗ" закрыл март с рекордным за 11 лет результатом продаж
В мае 2023 года продажи автомобилей на российском рынке выросли в 2,6 раза | Указаны ориентировочные стоимости подержанных Японских автомобилей с аукционов Японии со всеми расходами и доставкой в Владивосток на основе статистики продаж последнего месяца. |
Продажи новых автомобилей в России взлетели: Рынки: Экономика: | Авто - 3 января 2024 - Новости Челябинска - |
Официальные продажи автомобилей в апреле выросли в РФ на 70% | Как сейчас выглядит рейтинг самых продаваемых автомобилей в России? |
Продажи новых машин в России рухнули на 62%: что происходит Автомобильный портал 5 Колесо | Полная статистика продаж в 2022 году китайских автомобилей в России. |
Продажи автомобилей выросли на 59% в 2023
Сколько новинок появилось на авторынке России в 2023-м В 2021 году, последнем докризисном, рубеж в 50 тысяч проданных машин перешагнули восемь марок. Сейчас — вдвое меньше. Но есть и положительные моменты. Никогда в последние годы на российский рынок не выходило столько новинок. В Гран-при «За рулем» обычно отбиралось до полусотни премьер , а нынче набралось 58. Это без учета рестайлингов, новых модификаций и «серого» импорта: с ними вместе выйдет до полутора сотен. Haval Jolion продавался немногим хуже, чем прежний бестселлер Hyundai Creta. А ведь цены на них кусаются, без 4 млн рублей не подступиться! В прежние времена за эти деньги были доступны совсем не китайские машины аналогичных размеров, но на вершину таблицы они что-то не пробивались. Еще мы привыкли сетовать, что рынку не хватает седанов и лифтбеков, которые доступнее кроссоверов.
И что же видим? И то во многом благодаря корпоративным продажам в такси. Kaiyi E5 и Omoda S5 продаются с весны, но не добрались даже до отметки в 7000 машин. Может, российский покупатель богаче, чем мы привыкли думать? Про «серый» импорт Ассортимент хорош, но выбор стал сложнее. Раньше смотрели по деньгам, комплектации, дизайну. Теперь на первый план вышел вопрос: не останусь ли я без сервисной поддержки? Даже у основных китайских марок — Chery, Haval, Geely, Changan — ожидание кузовных и гарантийных запчастей порой растягивается на месяцы.
Плюс вернулись кроссоверы Nissan X-Trail и Qashqai.
Все же стоит понимать, компании, которые покинули рынок России скорей так же исключат со списка рейтинга. Пример тому компания Nissan, которая в ноябре заявила о полном уходе с рынка России. При этом было условие, что в течение шести лет имеется обратное право выкупа. Что касается моделей в рейтинге из Поднебесной, то они стали укрепляться на рынке РФ. Первую тройку лидеров, как и до этого, замыкает китайский Haval Jolion. Модель Haval F7 поднялась с 15 на 9-ую позицию рейтинга. Что касается модели Geely Coolray, то с 5-ой позиции кроссовер поднялся на 4-ую.
Фото из открытых источников Лидеры продаж в октябре Лидером продаж в октябре 2023 года стал автомобиль ВАЗ-2107. Он был продан в количестве 13 062 штук. На втором месте оказался ВАЗ-2114 с показателем 12 176 шт.
Далее следуют Geely 7108 автомобилей и Haval 6829 машин. Замыкает пятерку Kia — в прошлом месяце было продано 3433 автомобиля этой марки. Шестую строчку с результатом 3177 машин по итогам апреля занимает бренд Exeed, далее следует Hyundai 2748 машин. Восьмое место у марки Omoda 2472 автомобиля. Бренды Toyota и Changan замыкают список с результатами 1697 и 1489 машин соответственно. В отличие от «официальной» статистики продаж комитета автопроизводителей Ассоциации Европейского бизнеса данные «Автостата» базируются не на количестве отгруженных машин дилерам, а на числе зарегистрированных в ГИБДД новых транспортных средств. Поэтому в статистику аналитического агентства попадают не только новые машины, ввезенные по официальным каналам, но и автомобили, поставленные в нашу страну по параллельному импорту. Этим, например, объясняется девятое место Toyota по итогам апрельских продаж, несмотря на то, что еще в марте прошлого года японская компании остановила официальные поставки автомобилей в нашу страну, а в конце сентября решила закрыть и завод под Санкт-Петербургом.
Полпути до Кубы. Россияне стремительно пересаживаются на подержанные автомобили
В прогнозе ассоциации — продажа на рынке РФ до конца 2023 года свыше 250 тысяч машин из Китая (по статистике, в 2022 году реализовали вдвое меньше). Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала российскую статистику продаж новых автомобилей за первый квартал 2023 года. Пик продаж пришелся на июль: за этот месяц продано 308 тыс. автомобилей.
Официальные продажи автомобилей в апреле выросли в РФ на 70%
Объем рынка автомобилей в России в 2023 году, по прогнозам союза автодилеров, превысит 6 миллионов штук, больше, чем в прошлом году, а рынок по-прежнему «серый». Соответственно, нет торговли, нет перемещения автомобиля куда-нибудь в Екатеринбург, — объясняет Подщеколдин. Но чтобы он был принят, к нему нужно «приделать ноги и руки» — продолжать работать в этом направлении. Введенные меры, по оценкам ассоциации автодилеров, позволят принести казне РФ порядка 310 миллиардов рублей дополнительных сборов. И когда искусственно скручивают пробег, эти 300 тысяч оседают в кармане недобросовестного продавца, и вернуть такое авто точно не всегда удается, несмотря на то, что этого можно добиваться в судах, — говорит Подщеколдин. Пробег будет регистрироваться в электронном паспорте при всех случаях техосмотра или страхования и передаваться в «Госуслуги».
Спустя год или два скрутить спидометр будет сложно. Для тех, кто по-прежнему будет обманывать покупателя «помолодевшими» машинами, РОАД предложил ввести штраф и уголовную ответственность. Убытки от скрутки, по оценкам РОАД, составляют 135 млрд рублей. И платит за это незащищенный потребитель. Фото: РОАД Поделиться Против потребительского экстремизма Еще одна реформа по инициативе РОАД должна коснуться пункта в Законе о защите прав потребителя — когда речь идет о возврате автомобиля с существенными недостатками, которые невозможно устранить.
Десятки случаев, когда человек при возврате получает стоимость как за новый автомобиль. Это несправедливая история. Мы должны отвечать перед потребителем, но цена автомобиля должна учитываться по рыночной стоимости, — подчеркивает президент РОАД. Тем более что стоимость автомобиля напрямую зависит от курса доллара: рубль слабеет, запчасти дорожают, соответственно, растет и цена машины на рынке. Союз автодилеров предложил Роспотребнадзору и механизм досудебного урегулирования — обязать дилера всеми силами разрешить спорную ситуацию.
Для привлечения внимания государства к авторынку и его проблемам по каждому дилеру будут регулярно подавать информацию о том, сколько машин продано, на какую сумму, сколько налогов уплачено, сколько человек работает, сколько денег вложил в дело частный инвестор. На сегодняшний день, по данным РОАД, в авторетейле работает порядка 300 тысяч человек. До сих пор мы принимаем наличные деньги, создаем рабочие места кассиров. Это все не нужно, мы все можем делать в цифре.
Отсюда — общие цифры у АЕБ несколько ниже, чем у «Автостата». Сейчас рынок душат сразу три тяжелейших фактора. Во-первых, дефицит машин, обусловленный тем, что уже три месяца почти все автозаводы России стоят, а импорт у большинства марок парализован. Во-вторых, за те модели, что еще остались на складах, просят огромные суммы: цены резко взлетели вверх в марте из-за падения рубля, а нынешнее укрепление российской валюты не стало поводом для большинства марок снижать цены. В-третьих, ставки по кредитам очень выросли, а процент одобрений стал меньше.
Интересно, что на четвертое место опустились электромобили Tesla, а на пятое, наоборот, поднялись китайские модели Voyah. Далее расположились российские УАЗ 15 949 шт. Топ-5 замыкает корейский Hyundai 2023 шт. В топ-10 также вошли такие марки, как Mercedes-Benz 1502 шт. Несмотря на рост по рынку в целом, некоторые бренды оказались в 2023 году в минусе, уточнили в «Автостате». Остальные марки продемонстрировали положительную динамику; самый высокий рост зафиксирован у Sollers и Dongfeng за счет эффекта низкой базы 2022 года. В модельном рейтинге лидирует «ГАЗель Next» 32 439 шт. Затем следуют УАЗ 3909 6739 шт. Прогноз на 2024-й По прогнозу директора агентства «Автостат» Сергея Целикова, в 2024 году автомобильный рынок продолжит расти. Во-первых, в нашей стране уже произведено, а также завезено более чем 200 тыс.
Кстати, о JAC. Москвич наконец-то появился в топ-25. Это, конечно, не китайская марка, но — вот как посмотреть. Самые популярные модели автомобилей В китайском сегменте сменился лидер — теперь это снова Haval Jolion. А вот самый продаваемый «китаец» февраля и прошлого года — Chery Tiggo 7 Pro — в марте опустился на 14-е место в общем зачете. Судя по тому, что впереди в числе прочих и Chery Tiggo 7 Pro Max, рестайлинговая версия модели вскоре заменит предыдущую. С ними конкурируют только модели Lada.
Прощайте, Mercedes и BMW. Рынок премиальных авто в России ждет тихая смерть
Поскольку отрасль продолжала восстанавливаться после проблем с цепочкой поставок, в прошлом году продажи автомобилей в США значительно выросли. Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта на российском рынке. СТАТИСТИКА ПРОДАЖ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ ПО ИТОГАМ 2023 ГОДАЗа весь 2023 год в нашей стране было реализовано 1 058 708 новых легковых машин, что на 69% больше, чем в 2022 году. Раскрыты основные подробности статистики, дальнейшие действие производителей, падение продаж, новые китайские авто, марка Лада.
Продажи новых легковых авто в России в сентябре выросли в 2,5 раза
ТОП-10: самые продаваемые автомобили в России — рейтинг 2023 года | Раскрыты основные подробности статистики, дальнейшие действие производителей, падение продаж, новые китайские авто, марка Лада. |
За 9 месяцев продажи в РФ авто с пробегом в 6 раз превысили продажи новых - ИА "Финмаркет" | Статистика продаж ДСТ. |
Японские автомобили с аукционов, статистика, цены | Статистика проданных автомобилей на японских аукционах с расчётом стоимости доставки до Владивостока по актуальному курсу. |
Продажи новых автомобилей в России взлетели: Рынки: Экономика: | Как сейчас выглядит рейтинг самых продаваемых автомобилей в России? |
Продажи новых легковушек и грузовиков в России упали на 12%
Авто - 6 января 2024 - Новости Самары - В мае 2023 года на территории РФ было реализовано более 72,1 тыс. новых легковых авто, что в 2,6 раза больше прошлогоднего периода. Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта на российском рынке.
Статистика продаж автомобилей в России за август 2023 г.
Это единственная модель, продемонстрировавшая рост. Она уже близка к попаданию в Топ-10 самых продаваемых сейчас она поднялась на 13-ю строчку. Год назад в первый месяц продаж этой модели было реализовано 115 штук, а в мае 2022 года уже 425 штук. Конечно, по прежним меркам оба результата — не выдающиеся, но в условиях дефицита машин на российском рынке это уже почти бестселлер. За месяц своих покупателей нашли всего 20 машин против 1866 годом ранее.
Продажи новых в прошлом месяце, как сообщалось, были на уровне 110,358 тыс. За прошлый месяц в РФ было реализовано 115,3 тыс. Второе место сохранила японская Toyota, показатель у которой достиг 59,1 тыс. Далее следуют южнокорейские Kia 27,9 тыс.
Ещё в списке наиболее покупаемых в России легковых автомобилей за последний летний месяц оказались китайские Geely 8 383 шт.
При этом наибольший он — у китайского Changan в 37 раз, на низкой базе прошлого периода ", — отмечают представители "Автостата". Учитывая, что за колебания курса рубля, изменение утилизационного сбора и сложности параллельного импорта привели к подорожанию автомобилей, многие россияне обращают внимание на машины с пробегом. Текущая ситуация на автомобильном рынке и прогнозы на ближайшие месяцы — в материале "ДП".
Положительная динамика зафиксирована у компании Infiniti. Хотя производитель так же решил уйти с автомобильного рынка России. Плюс в продажах пришелся на компанию Lifan теперь новое название Livan, а сама марка принадлежит Geely. Практически нет минуса у новичков рейтинга — компании Hino и Great Wall. Стоит напомнить, что многие автомобильные компании в России последнее время переходят новым владельцам либо ставят производство на паузу.
Лишь немногие единицы по-прежнему остаются на плаву в плане производства и рейтинга. Понятное дело, что на полной паузе импорт, поэтому запасы новых автомобилей иностранного производства у дилерских центров постепенно сводятся к нулю. Положительную динамику в России и статистике рейтинга показывают лишь отдельные марки автомобилей.