Новости ниссан вингроуд 2003

Версия Wingroad, расположенная в ассортименте Nissan между Nissan Bluebird и Primera, доступна с двигателями 1.5 L QG15DE, 1.8 L QG18DE и 2.0 L SR20VE. Ниже представлены все модификации Nissan Wingroad 2003, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров.

Ниссан вингроуд 2003 видео

И именно 1. За эти деньги можно взять только 2000-2003 годов. Так вот. Тех годов есть и в старом и в новом 11 кузове.

Установлен корректор свет фар, очень классная вещь. Боковые стекла сзади можно опустить до конца. Если складываешь сиденья сзади, то можно и переночевать в авто, ложишься в полный рост. В передних дверях кармашки как раз под бутылку. Очень просторно на задних сиденьях. Диван можно сдвинуть, вот только не все Nissan Wingroad идут с рычагом. Мотор: на холостом ходу обороты снижаются до 400, двигатель вообще не шумит. Даже с такими небольшими оборотами не вибрирует. Двигатель на цепи. Под капотом тесновато, чтобы поменять свечи нужно помучится. Хотелось бы, чтоб это была главная проблема. По моторному маслу пока неоднозначно. Компания предписывает масло, индекс которого 0-20. Если с первой на зиму цифрой все понятно, то со второй — 20 летней есть парочка вопросиков. У нас ведь температура летом и за 35 может перевалить. Этот показатель, наверное, под умеренный климат все же, теперь вот и не знаю, что же делать.

В результате автомобиль стал выглядеть еще более спортивно. Главным декоративным элементом машины стала решетка радиатора. Внутреннее оснащение и дизайн интерьера существенно изменились. Салон авто стал выполняться в стиле Техно. Новый Nissan Wingroad получил другой двигатель и вариатор бесступенчатого типа. Это позволило ему занять особую нишу на авторынке. Даже при появлении подобных автомобилей-конкурентов, Вингроад остался на лидерских позициях. Производитель предусмотрел 47 модификаций второго поколения. Дизельные двигатели отошли в прошлое. Версии двигателей: QG 15 DE — объем 1497 см. Ориентирован автомобиль на более спортивное и скоростное вождение. Центральная консоль оборудована ручками поворота отопительной системы. Рули вместо 2-спицевых стали 3-спицевыми. Панель управления вместо обычной черной стала сине-белой.

Поэтому перечисленные проблемы разделены по частоте, для понимания общей картины и на что стоило бы обратить внимание в первую очередь. Проблемные штатные детали и узлы скорее всего уже были исправлены, перечисленный список содержит наиболее актуальные вопросы.

NISSAN WINGROAD - технические характеристики, комплектации

Обсудить Nissan Motor объявляет об отзыве нескольких моделей, выпускавшихся для внутреннего рынка Японии. Как известно, в Японии Nissan AD последнего поколения продается, практически без изменений, также как Mazda Familia Cargo и Mitsubishi Lancer Cargo, поэтому под отзыв подпадают и эти модели. Сборка во всех случаях осуществляется на предприятиях Nissan Motor. Именно она и стала причиной отзыва.

На моноприводных моделях объем этой коробки 100 литров. Одно из ее отделений легко вынимается и моется, так что туда вполне можно поставить вторую плохо закрытую баночку. Для повышения безопасности у Wingroad есть монитор для устранения «слепой зоны», опционально предлагается монитор заднего вида. На предыдущей версии устранялось только «слепое пятно» слева от водителя, а новое поколение дает картинку в цвете и показывает все «слепые зоны» на мониторе системы навигации. В базовый список систем безопасности вошли активные подголовники передних кресел и двойные подушки безопасности SRS для водителя и переднего пассажира. Кстати, само имя Wingroad произошло от двух слов — «крыло» и «дорога» - производитель хотел сказать, что этот небольшой «сарайчик» можно использовать решительно везде — как в городе, так и за его пределами.

Мотор: на холостом ходу обороты снижаются до 400, двигатель вообще не шумит. Даже с такими небольшими оборотами не вибрирует. Двигатель на цепи. Под капотом тесновато, чтобы поменять свечи нужно помучится. Хотелось бы, чтоб это была главная проблема. По моторному маслу пока неоднозначно. Компания предписывает масло, индекс которого 0-20. Если с первой на зиму цифрой все понятно, то со второй — 20 летней есть парочка вопросиков. У нас ведь температура летом и за 35 может перевалить. Этот показатель, наверное, под умеренный климат все же, теперь вот и не знаю, что же делать. Решил пока что делать, как предписано «Ниссаном». Отзывы говорят, что 1,5 литра достаточно для авто. А я вот не согласен с таким. Да, автомобиль резвенький, но не больше. Достоинства: дизайн, багажник, свет, тормоза. Недостатки: клиренс.

Менял только масло, фильтра, больше ничего. В заключении хочу сказать, что всё познаётся в сравнении, особенно автомобиль. В обычном состоянии привод осуществляется только на передние колеса, задний мост подключается электромеханической муфтой, установленной на корпусе редуктора. Подключение автоматически осуществляет электронный блок управления в зависимости от условий движения в основном, ориентируясь на пробуксовку передних колес , при этом муфта позволяет более-менее плавно изменять подаваемый назад момент.

Основные плюсы Nissan Wingroad

• Продажа NISSAN WINGROAD, цены и фото
• Nissan Wingroad 2003 1.8 4WD
• Обзор автомобиля Ниссан вингроуд 2003 года → Лайфхаки по ремонту автомобилей
• Характеристики автомобиля

Nissan Wingroad кардинально сменил имидж

Nissan Wingroad недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Ниссан ВингроадСкачать. Где находится диагностический разъём у ниссан вингроуд(Nissan Wingroad)ь. Напоследок – о Nissan Wingroad третьего поколения, появившемся в ноябре 2005 – скоро такие машины должны появиться и в Приморье. Nissan Wingroad Aero Series имеет ярко выраженную внешность со спортивным стилем. Nissan Wingroad RIDER 2003. Wingroad Y12 4-ре месяца эксплуатации. Ниже представлены все модификации Nissan Wingroad 2003, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров.

Nissan WINGROAD & AD

Была как то одна поломка, поддон пробили... Ну вот и впринципе все... Вот еще что хочется сказать про этот автомобиль: Очень крепки бампера... Я уже писал что фул - тайм может подставит, так вот, один раз занесло меня на льду, ехал где то 90... И что вы думаете? Жаль фото нет...

Тут уже зима, резкие скачки рубля и другой валюты, понял, что с выбором лучше поторопиться, а то останусь совсем без машины. Зашел в очередной раз на сайт и увидел Ниссан, с виду понравился, а главное вписывался в мой бюджет. Позвонил, договорились встретиться с продавцом. Начал осматривать, вроде все терпимо, только лобовое стекло с трещинами и сколами от камней. Двигатель объемом 1.

Такого я от Японских товарищей если честно не ожидал. Немного маловата резина, стоит 14" а не мешало бы 15, сразу и клиренс прибавился бы, да вообще видуха стала бы по презентабельней. Слабовата электроника. В общем дело было так. Загорелся у меня в первый день жары "чек". Сначала подумал, что движке трындец, но сомнения, заставили обратиться в одну похабненькую мастерскую, которая как мне сказали в городе одна занимается ниссанами а именно тестирует комп на "консалте". Счас ошибку уберем, но она в любом случае опять покажется, потому что это ниссан. Мол только у них такая пакость в компе заложена. Это меня напугало еще больше, и я решил к нему больше не обращаться.

Дальше боязно. И так почти заявленный максимум. В двиге опять же ничего не менял, кроме масла и фильтров опять же тьфу... Цепной механизм, однако... Да и КХХ нет. Как я писал, чуть что - сразу какдаун. Из-за этого вырастает расход топлива. Со светофора не рву, но многие узнают марку машины по надписи на багажнике. Слышал, двушка рвет всех, включая бехи, мерсы, ауди и прочую крутизну. Расход становится настолько смехотворным, что начинаешь сомневаться в наличии четырех цилиндров. Было бы у меня два литра, я думаю в кикдаун так часто не срывался бы и расход был бы примерно тот же. Хотя, вечные пробки... В итоге. Винг у меня работает. Гоняет почти также. Только расход, естественно, возрастает чуть не до 15-20 литров. Ну, если гонять груженым, как на пустом. А так, тянет за милую душу. Еще про звук движка. Сынуля у меня любитель Need for Speed. Балдеет от звука мотора. Говорит, как у гоночной ABS. Пару раз реально спасала разок на мокром асфальте. Хорошо бьет в ногу. И это хорошо. Главное при срабатывании ABS не отпускать тормоз до ее выключения, так максимальная эффективность достигается. В Винге отлично чувствуешь моменты начала и конца работы ABSки, даже в кирзачах. Четыре заявленные скорости. Обороты 2600-2700. Чуть проходит время. Опа, небольшой толчок... Это когда гидротрансформатор отключается, что ли... Демпферная пружина либо уже умерла, либо мал-мал живет. Резкие переключения на холодную - это, по-моему, болезнь всех ниссанов. Переключение в кикдаун немного тормозное. Педаль надавишь, долго переключается. Есть заметное торможение машины от смены передачи.

Nissan wingroad 2003 год (38 фото)

NISSAN WINGROAD-AD

автомобиль универсального предназначения от японского концерна Nissan Motor. Вингроад построен на платформе модели Sunny. Видео Nissan Wingroad 2003 1.8 4WD канала Никита Пермяков. это мой четвертый автомобиль, после ВАЗ 2104, ВАЗ 2109, TOYOTA Corona 1995, TOYOTA Alex.

Представлен специальный выпуск автомобиля Nissan Wingroad

• Nissan Wingroad (Ниссан Вингроуд) Первое поколение автомобиля
• Ниссан Вингроад 2003 года, 1.8 литра, Всем доброго времени суток, полный привод, АКПП, Y11
• Nissan Wingroad обзавелся новыми конфигурациями
• Есть ШАНС приобрести Nissan Wingroad (Y11) 2002 года

Nissan Wingroad 2003 — отзыв владельца

Спинки задних сидений имеют 10 уровней регулировки, а угол наклона достигает почти 40 градусов. Система складывания задних сидений через кнопку в багажном отделении облегчает процесс загрузки и разгрузки вещей. Кроме того, поддон в багажнике выполнен из удобного в уходе и легко чистящегося материала. Объем багажного отделения составляет 540 л. В декабре 2006 года автомобиль был представлен в новом цвете кузова "Storm Yellow", а к списку доступных опций была добавлена добавлена система навигации с внутренним жестким диском 30 ГБ. К январю 2008 года обновили обивку водительского сиденья, а осенью того же года некоторые версии автомобиля получили систему дистанционного доступа, иммобилайзер, тонированные стекла и полку для багажа. К августу 2010 года в некоторых версиях автомобиля произошла замена материала обивки сидений, а система кондиционирования воздуха теперь включает в себя ионизатор "Plasma Cluster".

Было это в году 2007, к зиме ближе...

Вот, а прав у него на тот момент небыло, и значит отдал он мне его в аренду, проездил я на нем 8 месяцев. Теперь о авто:Седан, объем двигателя 2 литра, 125 вроде лошадок было, автомат, полный привод так называемый Фул - тайм , ABS стояла. В салоне нид нормальный, отделка более менее, пластик не деревянный, все ручки, крутилки и прочее на своем месте. Магнитола стояла родная, звук нормальный. Управляемость отличная, блогадаря фул - тайму, в повороты залетает и не думает куда то вправо или влево, но тот же фултайм раз меня подставил, на свежем снегу, а под снегом лед...

Спинки задних сидений имеют 10 уровней регулировки, а угол наклона достигает почти 40 градусов. Система складывания задних сидений через кнопку в багажном отделении облегчает процесс загрузки и разгрузки вещей. Кроме того, поддон в багажнике выполнен из удобного в уходе и легко чистящегося материала. Объем багажного отделения составляет 540 л. В декабре 2006 года автомобиль был представлен в новом цвете кузова "Storm Yellow", а к списку доступных опций была добавлена добавлена система навигации с внутренним жестким диском 30 ГБ. К январю 2008 года обновили обивку водительского сиденья, а осенью того же года некоторые версии автомобиля получили систему дистанционного доступа, иммобилайзер, тонированные стекла и полку для багажа. К августу 2010 года в некоторых версиях автомобиля произошла замена материала обивки сидений, а система кондиционирования воздуха теперь включает в себя ионизатор "Plasma Cluster".

Кстати, рулевое колесо регулируется только по углу наклона, но не по вылету. Многие владельцы таких машин отмечают низкий уровень комфорта не только на задних, но и на передних сиденьях. Отчасти это связано с отсутствием регулируемого поясничного подпора. Материалы торпедо и вставок в передних дверях не самые лучшие, но все-таки «Вингроуд» — универсал, то есть машина, предназначенная еще и для перевозки грузов — об этом не стоит забывать. Кроме огромного багажника к несомненным преимуществам машины относится маленький радиус разворота, что немаловажно при езде в городе. Вот мы и подошли к описанию ходовой части и подвески. Японские дороги с нашими не сравнить, поэтому важным критерием при выборе автомобиля у нас считался и считается дорожный просвет — в этом вопросе Nissan Wingroad уступает некоторым конкурентам. Большинство экземпляров «Вингроуда» оснащается автоматической КПП, существуют и варианты с «механикой» либо вариатором. При наличии вариатора у водителя есть возможность выбрать подрулевыми рычажками одну из 6 «виртуальных» передач, то есть установить нужное передаточное число. Еще одна интересная особенность АКПП — когда хотелось бы переключиться на одну ступень ниже, система может понизить и на две — в итоге обороты оказываются в «красной» зоне, и только затем включается следующая передача. В отличие от предыдущего поколения, машины выпуска начиная с 1999 года при наличии двигателя объемом 1,5 л, имеют только передний привод, 4WD доступен лишь с мотором 1,8 л. С октября 2001 года с конвейеров заводов Nissan стали сходить «Вингроуды» с кардинально переработанным внешним видом и салоном. Эти модели сейчас и привозят в наш регион — новый дизайн понравился не только японцам. Салон сделан гораздо современнее — в нем присутствуют более дорогие материалы, а также возможны многочисленные вставки «под алюминий». Несмотря на старую основу кузова, новый интерьер в стиле «техно» вписался очень удачно. Современная передняя оптика, новый капот, решетка радиатора и передние крылья делают машину гораздо современнее, но при выборе такого автомобиля следует обратить внимание на стоимость именно обновленных деталей — у нас они пока считаются редкостью. Напоследок — о Nissan Wingroad третьего поколения, появившемся в ноябре 2005 — скоро такие машины должны появиться и в Приморье. В гамме моторов все те же бензиновые агрегаты объемом 1,5 и 1,8 л, а большинство выпускаемых моделей комплектуется фирменным бесступенчатым вариатором. По сравнению с предыдущим поколением, расстояние между осями у нового «Вингроуда» больше на 65 мм, длина также возросла, что сказалось на уровне комфорта. По виду передней панели и качеству материалов сразу и не поймешь, автомобиль какого класса перед тобой. Создатели нового универсала сделали акцент на обилии вариантов трансформации салона. Интересная новинка: наряду с привычным механизмом складывания задних сидений вперед такой же механизм применили и для переднего пассажирского сиденья — у обладателей таких автомобилей появилась возможность перевозить даже самые крупные грузы. Интересно, что в зависимости от устанавливаемого двигателя на заводах перенастраивается подвеска — верно, разные моторы не только имеют разный вес, но и «подстегивают» для совсем разной езды. Итак, мы познакомились с одним из самых популярных на Дальнем Востоке универсалом — Nissan Wingroad. Разумеется, акцент был сделан на модели первого и второго поколений, но, не исключено, скоро в журнале появится статья о модели 2005 года.

Второе поколение Nissan Wingroad

• Nissan Wingroad 2003 4WD
• Nissan Wingroad (Ниссан Вингроад): модификации моделей и поколения
• Есть ШАНС приобрести Nissan Wingroad (Y11) 2002 года
• Проблемы и слабые места Nissan Wingroad Y11
• Nissan Wingroad | Autopedia | Fandom

Nissan Wingroad кардинально сменил имидж

Nissan, пристально следящий за автомобильной модой, решил наконец кардинально обновить свой компактный универсал Wingroad для японского рынка. Nissan Wingroad, 2003 – купить на Юле. Большой выбор товаров категории «С пробегом» раздела «Легковые автомобили». На днях нам из Японии пришел Nissan Wingroad 2003 года, салон выглядит вот так. 2004 18:06 Nissan Wingroad 2003 - 2004

Ниссан вингроуд 2002 отзывы минусы и плюсы

На днях нам из Японии пришел Nissan Wingroad 2003 года, салон выглядит вот так. Автомобиль NISSAN WINGROAD WFY11 QG15-DE 2003 года в разбор. NISSAN WINGROAD 15B FOUR 4WD с аукциона в Японии. Nissan Wingroad Aero Series имеет ярко выраженную внешность со спортивным стилем. Nissan Wingroad / AD Van является универсал и фургон (AD Van) компактного класса японского производителя автомобилей Nissan, который был произведен в нескольких поколений с 1982 года. Купить новые и подержанные автомобили Ниссан Вингроад, Вингроад, Вингроуд.

Nissan отзывает Wingroad и AD

Nissan Wingroad Aero Series имеет ярко выраженную внешность со спортивным стилем. автомобиль универсального предназначения от японского концерна Nissan Motor. Вингроад построен на платформе модели Sunny. На что стоит обратить внимание при покупке Ниссан Вингроад III. Уже год как моя семья приобрела nissan wingroad 2002 года. Nissan Wingroad RIDER 2003. Wingroad Y12 4-ре месяца эксплуатации. более 10 Ниссан Вингроуд б/у 2003 года на

Похожие новости: