Перевалка грузов в Махачкалинском морском торговом порту в январе-сентябре 2023 года достигла 2 млн 203 тыс. тонн. В том же периоде 2022 года этот показатель установился на отметке в 2 млн 12 тыс. тонн, тем самым рост составил 9,4%. Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м.
Махачкалинский международный морской торговый порт
Читайте также: Въезд — рубль: платная парковка займёт ещё несколько зон в центре Петербурга Речь идёт об автомобилях стоимостью от 50 тыс. Евросоюз запретил ввозить в Россию машины такой стоимости четвёртым пакетом санкций в марте прошлого года. Тем временем средняя цена на подержанные автомобили в России превысила 2 млн рублей, если говорить об авто в возрасте до 15 лет. Больше всего подорожали модели ВАЗ-2131: в октябре они продавались в среднем за 515 тыс.
По сравнению с 2018 годом, грузооборот вырос в 1,8 раз, в том числе по нефтеперевалке — в 2 раза.
Журналист иногда тоже не прочь задеть Вас и ваших коллег. В некоторых изданиях пишут, что после смены руководства в порту значительно упали показатели перевалки… — К сожалению, некоторые журналисты, когда пишут о порте, путают понятия «проектная мощность» и «фактическое количество перевалки грузов предприятием, объективные показатели производственного процесса». Этим грешат и отдельные чиновники. Так вот, проектная мощность порта — 10,9 млн тонн, она рассчитана на идеальные условия.
Скажем, не учитывает мировой кризис и скачки курса рубля. Хочу подчеркнуть, что никогда после завершения первой очереди реконструкции ни предыдущей команде, ни нам пока не удавалось загрузить все мощности. Для сведения: если грузооборот порта в 2005 году составлял 3,5 млн тонн, то 2012 год отмечен рекордным объемом грузов — мы перевалили 6,4 млн тонн. Это, заметьте, достижения новой команды менеджеров, которая пришла в порт. Бесспорно одно: пока чуть более 50 процентов мощностей порта нам удается загрузить.
К сожалению, не все технологические, экономические и тарифные проблемы решены. Причин этому много: во-первых, это значительное падение объемов перевозки черных металлов в связи со снижением тарифов на железнодорожные перевозки Казахстаном. Во-вторых, допустимая осадка судов в акватории порта — всего 6 метров, танкеры с нефтью и нефтепродуктами к нам идут недогруженные. Сегодня принимать в махачкалинской гавани традиционные для нашего региона танкеры «Каспий-макс» грузоподъемностью около 13 тыс. Требуется проведение дноуглубления до 9 м.
Тогда Махачкала по своим техническим возможностям и по осадкам сможет конкурировать с другими портами Каспия. И что, по нашему мнению, еще существенно сказывается на объемах грузооборота. В настоящее время в Махачкале не работает первая очередь железнодорожной паромной переправы мощностью 1,5 млн тонн. Современная переправа есть, а морской транспорт отсутствует. Паромы, в свое время заказанные для порта Махачкалы в Хорватии, проданы Азербайджану, а новых нет.
И последнее. Чтобы составить конкуренцию альтернативным маршрутам и направить грузопотоки в российские порты, бесспорно, необходимо пересмотреть железнодорожные тарифы на транзитные перевозки.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Иран увеличивает экспорт своих товаров через Махачкалинский порт
Коллективу предприятия понадобилось около трёх месяцев для реализации идеи нового руководителя порта Рустама Керимова — создать в сфере морских транспортных услуг нового перевозчика», — сказал Абдулгамидов агентству. В рамках создания новой компании специалисты разработали около десяти комплектов нормативных документов, необходимых для реализации международных и национальных требований в области обеспечения безопасности мореплавания и охраны судов. В настоящий момент собственный сухогрузный флот порта состоит их трёх единиц морского транспорта. Они будут заниматься перевозкой навальных, генеральных и сухих грузов в международном транспортном коридоре »Север-Юг«.
Яковенко отметил, что в таком случае будут заложены особые условия по сохранению профиля предприятия. Сейчас идет проработка возможных подходов к реализации сделки.
Стоит отметить, что Махачкалинский морской торговый порт является единственным незамерзающим и глубоководным портом России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и осадкой до 4,5 м.
Накануне "ДП" писал, что грузовой оператор LTG Cargo Литовских железных дорог решил остановить перевозку роскошных автомобилей по железной дороге в третьи страны, чтобы не допустить их вывоза в Россию в обход санкций. Читайте также: Въезд — рубль: платная парковка займёт ещё несколько зон в центре Петербурга Речь идёт об автомобилях стоимостью от 50 тыс. Евросоюз запретил ввозить в Россию машины такой стоимости четвёртым пакетом санкций в марте прошлого года. Тем временем средняя цена на подержанные автомобили в России превысила 2 млн рублей, если говорить об авто в возрасте до 15 лет.
Руководство порта отметило, что большая заинтересованность есть в строительных материалах, которые поступают из Ирана, в условиях сильного рубля это выгодно и импортерам, поэтому обороты будут увеличиваться. В прошлом году порт перевалил 108 тыс. За счет выхода на другие регионы отгрузку цемента планируется нарастить в несколько раз и довести до 600 тыс.
Перспективы развития Махачкалинского морского порта
единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, он принимает суда длиной до 150 м с осадкой до 4,5 м. Ранее, власти Дагестана с воодушевлением восприняли новость о приватизации Махачкалинского морского торгового порта. От причала Мурманского морского торгового порта в порт Саббета в очередной рейс отправился российский балкер ледового класса «ТГ Арктика». В порту Махачкалы сообщили о причинах хронической недозагруженности и давлении санкций. Президент России Владимир Путин передал Махачкалинский морской торговый порт в распоряжение акционерного общества «Север-Юг».
Махачкалинский торговый порт передадут инвестору под обязательство наращивания грузооборота
Первый груз из Индии — 24 тонн порошка для изготовления высокопрочных сплавов — отправится в один из промышленных центров РФ. Об этом сообщает пресс-служба порта. Порошок отгрузили на причал Сухогрузного района на площадку для таможенного оформления, — пояснил исполняющий обязанности генерального директора Махачкалинского морского торгового порта Рустам Керимов. История вопроса Махачкалинский порт «голодает» вместе с дагестанскими моряками.
В зоне действия ПВО он не выживет», — уточнил аналитик. В то же время Климов не исключает, что в операции против Reaper хуситы задействовали двухступенчатый беспилотник, вторая ступень которого представляет зенитную ракету. Он напомнил, что это не первый случай, когда боевики «Ансар Аллах» смогли сбить американский дрон. В данном контексте военный эксперт напомнил, что цена одного Reaper составляет примерно 30 млн долларов. Для американцев потерять дорогую матчасть, а не личный состав — более приемлемый вариант.
Ведь беспилотники выполняют задачи, которые находятся в зоне повышенного риска, потери неминуемы», — считает Климов. Кроме того, был случай, когда американский беспилотник упал в Черном море в результате инцидента с российскими истребителями Су-27 в марте 2023 года. Эта деятельность продолжается сейчас как в Черном, так и в Красном морях», — сказал военный эксперт. Однако у России не получится перенять опыт хуситов в борьбе с Reaper. Климов указал: американские разведывательные аппараты в Черном море летают над международными водами, их уничтожение приведет к неблагоприятным для Москвы международным последствиям. Об уязвимости разведывательно-ударных беспилотников Reaper говорит и эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. При этом они малоскоростные и неманевренные. Совокупность этих факторов делает их несложными целями для средств ПВО», — указал он.
Собеседник напомнил, что БПЛА Reaper использовались американскими военными в ходе всех конфликтов последних почти двух десятков лет, а также применялись в отдельных операциях ЦРУ. Сейчас США также используют Reaper в числе прочих пилотируемых и беспилотных средств разведки вблизи наших границ на Черном море, добавил Федутинов. Тем не менее их использование, очевидно, связано с решением Украины собственных военных задач. В этом вопросе они буквально балансируют на грани casus belli», — подчеркнул он. Федутинов в этой связи вспомнил события, повлекшие потерю одного из Reaper над акваторией Черного моря. Сейчас все возвращается обратно. Чтобы память наших визави не подводила, необходимо, чтобы такие вещи повторялись чаще», — заключил эксперт. Ранее йеменские хуситы сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper.
Об этом сообщили представители движения «Ансар Алла». Цель была поражена в воздушном пространстве провинции Саада. Кроме того, с помощью противокорабельных ракет им удалось нанести удар по британскому нефтяному танкеру Andromeda Star. Издание CBS News пишет, что стоимость одного экземпляра равна примерно 30 млн долларов. Подчеркивается, что американские дроны, базирующиеся в регионе, призваны защищать международную торговлю в акватории Красного моря. Так, MQ-9 Reaper был уничтожен хуситами в ноябре. Тогда представитель движения Яхья Сариа сообщил, что силами ПВО удалось сбить беспилотник Штатов, «осуществлявший враждебные разведывательные действия» над территориальными водами страны для «поддержки израильского режима». В феврале заместитель пресс-секретаря Пентагона Сабрина Сингх подтвердила , что хуситы сбили второй дрон.
По ее словам, ликвидация аппарата происходила с помощью ракеты класса «земля-воздух».
Кроме того, совместно с Федеральным дорожным агентством подготовлен План мероприятий по проектированию и строительству подъездной автомобильной дороги к порту, который утвержден Главой республики Сергеем Алимовичем и руководителем Федерального дорожного агентства Романом Витальевичем», — сказал Газимагомедов. Говоря об актуальности новой подъездной дороги, Ризван Газимагомедов подчеркнул, что проект поможет морскому порту функционировать на полную мощность. В настоящее время проезд грузового автотранспорта осуществляется только в ночное время, что существенно влияет на грузооборот и сдерживает развитие порта.
Кроме того, реализация проекта позволит разгрузить уже имеющиеся дороги. Как доложил и. Данный отрезок протяженностью 2,2 км между двумя путепроводами по инициативе администрации Махачкалинского морского порта выведены во II этап проекта.
Однако руководство ММТП пытается и на текущих мощностях удовлетворить потребности по грузоперевозкам на морском Транскаспийском маршруте. В частности, уже подготовлена площадка для приема из Ирана 36 контейнеров-рефрежераторов со скоропортящимися грузами: овощи, фрукты и т. Напомним , Махачкалинский порт планирует выйти на перевалку муки в объеме от 15 до 30 тысяч тонн в месяц. LR Фото: mmport.
Дно Каспия. Почему порт Махачкалы стал яблоком раздора
От причала Мурманского морского торгового порта в порт Саббета в очередной рейс отправился российский балкер ледового класса «ТГ Арктика». Малый артиллерийский корабль «Махачкала» прибыл в иранский порт Бендер-Энзели на берегу Каспийского моря. Об этом сообщает Iran Front Page 27 июня.«В ходе визита иранские и российские военные встретятся и изучат пути укрепления связей в морском секторе и. Она получит 100% акций Махачкалинского морского торгового порта, который в 2023 году увеличил перевалку грузов на 5,9%, до 2,9 млн т.
Не пропадет ли у олигарха Керимова настроение "развивать" Махачкалинский порт
Сюжет Новости СКФО Сергей Меликов пояснил, что вопрос о приватизации морского порта Махачкалы действительно ведется уже некоторое время, но говорить о выборе инвестора пока рано. Информация о том, что им может стать сенатор Сулейман Керимов появилась в некоторых региональных и федеральных СМИ накануне. Поэтому в очередной раз прошу журналистов не торопиться с выводами и давать только проверенную информацию.
Согласно прогнозам, уровень Каспия будет и дальше понижаться. Немецкие ученые опубликовали статью, в которой на основе своих исследований и подсчетов прогнозируют, что стремительное падение уровня Каспия приведет к экологической катастрофе. Согласно их расчетам, снижение ускорится в ближайшие десятилетия и к 2100 году уровень моря упадет на 9-18 метров, а площадь морского бассейна сократится на 23-34 процента На картинке красным цветом раскрашены районы моря, которые превратятся в сушу. В случае обмеления Каспия дельта Волги сместится на юг, портовые инфраструктуры окажутся на суше в сотнях метров от воды. Российские ученые из института океанологии им. Ширшова считают, что эти панические прогнозы по дальнейшему падению уровня Каспия основаны на неверных предпосылках.
Татарстанские предприниматели интересовались потенциалом порта для дальнейшего … Между Дагестаном и Туркменией снова будут ходить паромы 19:33, 4 июн 2018 Власти Туркменистана и России планируют восстановить паромное сообщение между портами двух стран, - сообщил помощник генерального директора Махачкалинского морского торгового порта ММТП Алик Абдулгамидов. Рассматривая жалобу ООО … Дагестан предложил заняться круизами по Каспию 2:21, 27 фев 2017 Как сообщил накануне глава Агентства по предпринимательству и инвестициям Дагестана Башир Магомедов, республика намерена представить на стартующем завтра Российском инвестиционном форуме в Сочи проект международного круизного судоходства по … Абдулатипов: «Зеленый коридор» между РФ и Ираном должен идти через Махачкалу 20:43, 10 фев 2017 Как заявил сегодня глава Дагестана Рамазан Абдулатипов, лучшего всего для реализации проекта «Зеленый коридор» между российской и иранской таможней подходит Махачкалинский морской торговый порт. На ней создадут условия для базирования Каспийского флота и улучшения его обороноспособности и маневренности. Руководство … Проворовавшиеся дагестанские чиновники и предприниматели пойдут под суд 15:58, 8 июл 2015 Обвиняемые в хищении более миллиарда рублей трое сотрудников ФГУП "Махачкалинский морской торговый порт" ФГУП "ММТП" , заместитель министра земельных и имущественных отношений Дагестана и двое предпринимателей предстанут перед судом, - сообщил … "Транснефть" и "Сумма" планируют совместный проект в Дагестане 13:22, 14 янв 2014 "Транснефть" обсуждает вариант расширения мощностей по приему нефти в Махачкалинском морском торговом порту для ее транспортировки по трубопроводу Махачкала-Новороссийск, сообщил президент компании Николай Токарев.
Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Порт Махачкалы увеличил годовую прибыль более чем на 9 млн рублей по нацпроекту
Рейтинг 4,3 на основе 207 оценок и 41 отзыва о перевозке грузов водным транспортом «Махачкалинский морской торговый порт», Республика Дагестан, Махачкала, Порт-Петровская улица, 20Б. Махачкалинский морской торговый порт запускает контейнерные перевозки, перестраивает работу зернового терминала и рассчитывает возобновить паромное сообщение со странами Каспийского региона. Махачкалинский морской торговый порт (северо-кавказская железная дорога) в скором времени начнёт осуществлять перевозки грузов в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты. «Утром увидел заголовки о том, что Дагестан предложил провести приватизацию Махачкалинского морского торгового порта со ссылкой на некое письмо к руководству страны с предложением конкретного инвестора. В Махачкалинском торговом порту приступили к ремонту гидротехнических сооружений. Смотрите онлайн видео «Перспективы развития Махачкалинского морского порта» на канале «Учебник Ремонта» в хорошем качестве, опубликованное 24 сентября 2023 г. 1:14 длительностью 00:01:49 на видеохостинге RUTUBE.
АО «Махачкалинский морской торговый порт»
Активы Махачкалинского морского торгового порта планируется вернуть в собственность республики. В порту Махачкалы сообщили о причинах хронической недозагруженности и давлении санкций. Рейтинг 4,3 на основе 207 оценок и 41 отзыва о перевозке грузов водным транспортом «Махачкалинский морской торговый порт», Республика Дагестан, Махачкала, Порт-Петровская улица, 20Б. Махачкалинский морской торговый порт запускает контейнерные перевозки, перестраивает работу зернового терминала и рассчитывает возобновить паромное сообщение со странами Каспийского региона.