Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Первый пригородный электропоезд Ласточка отправился по маршруту Екатеринбург – Нижний Тагил – Качканар. Из-за популярности электрички в Качканаре даже уменьшилось количество автобусных перевозчиков, но теперь власти приняли решение отменить рейс Екатеринбург – Качканар в 19:15 и пустить поезд в Нижнюю Туру. Например, пассажирка «Ласточки», следующая из Нижнего Тагила в Качканар, рассказала «КП-Екатеринбург», что была вынуждена провести в вагоне почти три часа. Электропоезд «Ласточка» Нижний Тагил — Екатеринбург расписание имеет аналогичное с направлением в другую сторону, следовательно, маршрут и количество остановок не изменяется.
Электропоезд «Ласточка» на север Свердловской области планируют запустить осенью
Нам предстоит еще много сделать. В следующем году мы планируем дотянуться до Серова и пойдем дальше на север. Перед нами стоит задача — соединить все территории Свердловской области этим комфортным видом транспорта», — сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Василий Старков. Он также отметил, что развитие железнодорожных пассажирских перевозок, как одного из самых безопасных видов транспорта служит достижению целей национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
В рамках нацпроекта поставлена задача существенно сократить число ДТП со смертельным исходом. Инициатива Евгения Куйвашева по развитию в регионе скоростного пассажирского сообщения поступательно развивается и из года в год прирастает новыми маршрутами. Теперь каждый день по новому маршруту Екатеринбург — Нижний Тагил — Качканар будут курсировать четыре пары поездов.
По словам губернатора, улучшение транспортной доступности является одним из важных показателей качества жизни. Областной Минтранс будет прорабатывать новый проект в тесном взаимодействии со Свердловской железной дорогой. Уже готовится к запуску маршрут Качканар — Нижний Тагил.
Первые рейсы по этому направлению пойдут в сентябре 2022 года.
Движение планируется организовать на участке от Нижнего Тагила до Качканара. В настоящее время правительство ведет переговоры с АО «Свердловская пригородная компания» входит в АО «СвЖД» о точной дате запуска и графике движения по маршрутам.
Об этом сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства региона.
Периодически новому подвижному составу требуется дополнительная настройка и отладка в условиях депо. Сегодня во время следования электропоезда «Финист» из Качканара в Екатеринбург было принято решение отправить его на внеочередное техническое обслуживание, — отметили в пресс-службе СвЖД. По техническим причинам была допущена задержка поезда на 1 час 50 минут. Прибытия подменного подвижного состава пассажиры ожидали в отапливаемом салоне поезда «Финист».
В настоящее время пассажиры пересажены в электропоезд «Ласточка» и в 12:51 отправлены по маршруту, — подытожили на железной дороге. Как рассказали нашим коллегам из «Фонтанки» в пресс-службе компании «Синара — Транспортные Машины», все поставляемые электропоезда, в том числе ЭС104, курируются диспетчерской службой предприятия, к которой имеют доступ и специалисты РЖД. Это позволяет в максимально короткие сроки реагировать на неисправности. Для поездов новой серии специально выбрали Свердловскую область, чтобы оперативно отлаживать все процессы в режиме реальной эксплуатации, включая сложные погодные условия с низкими температурами и обледенением.
Между Качканаром и Екатеринбургом запустили Ласточки
От Нижнего Тагила до Качканара поезда будут следовать с остановками на станциях Баранчинская, Гороблагодатская г. Отправление из Нижнего Тагила в 6:02, 10:41, 12:21, 21:23 здесь и далее время местное ; обратно из Качканара в 3:45, 8:49, 13:06, 18:25. Таким образом жители Качканара, Кушвы и поселка Баранчинский получат скоростное железнодорожное сообщение с центром Горнозаводского округа, столицей Урала и аэропортом Кольцово. Они смогут путешествовать безопаснее, комфортнее и дешевле, чем на автобусе. Стоимость проезда от Екатеринбурга до Качканара по полному тарифу составит 580 рублей, от аэропорта Кольцово — 670 рублей.
На севере маршруты могут продлить до Ивделя, на западе — до Красноуфимска. Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что скоростная магистраль до конца года должна появиться в Екатеринбурге. Проект «наземное метро» свяжет отдаленные от центра микрорайоны уральской столицы, при дальнейшем развитии в единый транспортный каркас объединит муниципалитеты Екатеринбургской агломерации.
Новости 10. Из-за популярности электрички в Качканаре даже уменьшилось количество автобусных перевозчиков, но теперь власти приняли решение отменить рейс Екатеринбург — Качканар в 19:15 и пустить поезд в Нижнюю Туру. Жителям же Качканара придётся либо проезжать через дополнительный город, либо выходить на остановке Гораблагадатская и делать пересадку.
Промежуточные остановки запланированы на станциях «Баранчинская» и «Гороблагодатская» в Кушве, а также в Невьянске и Верх-Нейвинске. Мы очень ждали, чтобы открыли дополнительные «Ласточки», чтобы мы могли не только раз в неделю в пятницу ездить», — рассказывает екатеринбурженка Юлия Петняковская. Постепенно будет сокращаться и время в пути. Будем стараться, чтобы время в пути было 3 часа 40 минут и 3 часа 30 минут. Мы фактически приводим современную технологию в города, восемью поездами с соответствующей ритмичностью и соответствующим удобством», — подчеркнул начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников. Чтобы вся Свердловская область была охвачена этим комфортным движением, этим красивым подвижным составом», — добавил министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василий Старков.
Из-за ЧП на железной дороге поезд Нижний Тагил-Качканар отправили обратно
Например, пассажирка «Ласточки», следующая из Нижнего Тагила в Качканар, рассказала «КП-Екатеринбург», что была вынуждена провести в вагоне почти три часа. Например, пассажирка «Ласточки», следующая из Нижнего Тагила в Качканар, рассказала «КП-Екатеринбург», что была вынуждена провести в вагоне почти три часа. Нижний Тагил-Качканар - Отзывы о Российские железные дороги. В отношении пригородных «Ласточек» из Нижнего Тагила изменения коснутся следующих рейсов.
Из Екатеринбурга в Качканар запустят скоростные «Ласточки»
В Нижнем Тагиле сотрудники транспортной полиции сняли с крыши электропоезда «Ласточка» сообщением «Аэропорт Кольцово – Качканар» молодого человека. Пассажиропоток на направлении Качканар — Нижний Тагил за год вырос почти в 2 раза. Первый пригородный электропоезд «Ласточка» 2 сентября отправился по маршруту Екатеринбург — Нижний Тагил — Качканар. «Ласточка» будет ехать из Екатеринбурга через Нижний Тагил в Качканар 3 часа 50 минут. Новые ласточки будут курсировать ежедневно: трижды в день по маршруту Екатеринбург – Нижний Тагил – Качканар и один раз в день по такому же маршруту только из аэропорта Кольцово.
Пригородные электропоезда «Ласточка». Качканар - Нижний Тагил - Екатеринбург.
В областном минтрансе прокомментировали информацию о судьбе «Ласточек». Там сказали, что решение об их отмене не принято. В министерстве не стали уточнять, обсуждалась ли вообще отмена этих поездов.
В дальнейшем маршрут планируют продлить до Ивделя.
Об этом ИА «Уральский меридиан» сообщили в региональном департаменте информационной политики. Планируется, что время в пути с учетом остановок составит не более 1 часа 40 минут. Также власти прорабатывают вариант строительства высокой пассажирской платформы на железнодорожной станции «Качканар» для улучшения качества обслуживания пассажиров.
Как добавили в департаменте, вместе с подразделениями Свердловской железной дороги согласовывают точную дату запуска пригородных поездов и график их движения по маршрутам. Ранее губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев поручил региональному министерству транспорта и дорожного хозяйства запустить скоростной электропоезд "Ласточка" в северные города области, вплоть до Ивделя. Его разработала немецкая компания Siemens.
Кроме того, курсируют дополнительные поезда с сообщением Нижний Тагил — Екатеринбург — Аэропорт Кольцово.
В следующем году в Нижнем Тагиле планируют переоборудовать платформу для «Ласточек». На вокзале появится высокая железнодорожная посадочная площадка для скоростных поездов. У информагентства «Все новости» есть Telegram-канал. Это быстрый и удобный способ получать самые главные новости прямо в свой телефон.
Пригородные электропоезда «Ласточка». Качканар - Нижний Тагил - Екатеринбург.
Также власти прорабатывают вариант строительства высокой пассажирской платформы на железнодорожной станции «Качканар» для улучшения качества обслуживания пассажиров. Включение Качканара в маршрут следования электропоезда «Ласточка» позволит создать для качканарцев и гостей города более комфортные и экономически выгодные. Со 2 сентября Свердловская железная дорога запустила пригородные электропоезда «Ласточка» в город Качканар. Она регулярно пользуется скоростными «Ласточками», сегодня она отправилась домой в Нижний Тагил, чтобы провести праздничные выходные с семьей. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Первый пригородный электропоезд Ласточка отправился по маршруту Екатеринбург – Нижний Тагил – Качканар. До Качканара из Екатеринбурга «Ласточка» будет долетать за 3 часа 50 минут, путь между Качканаром и Нижним Тагилом займет 1 час 50 минут.
«Ласточка» связала Екатеринбург и Качканар
Власти Свердловской области планируют запустить электропоезд "Ласточка" из Нижнего Тагила в Качканар и обратно со второй половины сентября до первой половины октября. Об этом сообщили ТАСС в четверг в министерстве транспорта и дорожного хозяйства региона. Как добавили в департаменте, вместе с подразделениями Свердловской железной дороги согласовывают точную дату запуска пригородных поездов и график их движения по маршрутам.
Причем высокая скорость не чувствуется, настолько мягко электропоезд идет по рельсам. Когда приехал в Качканар, машина была в сервисе, пришлось ехать в Нижний Тагил на электричке автобусы не люблю, да и жарко сильно было. Ну прямо загрустил по «Ласточке». Небо и земля они по сравнению с обычными электричками. Ольга Маслова, официантка: — Мне, наоборот, стандартные электрички больше нравятся. Ездила на скоростной на юге, не в восторге. Сиденья были напротив друг друга — три с одной стороны, три с другой есть в «Ласточках» и двухместные.
Получилось чуть ли не лицо в лицо. Были нормальные места у окон, но мне не достались. Не поспать, голову на окно не прислонить. Все-таки на рядовой электричке и прилечь можно, если народу немного. На «Ласточках» такого нет, там сиденья, а не большая скамья. С большим багажом и домашними животными на «Ласточке» тоже ехать проблематично. Также мне там не понравилось освещение внутри в обычной электричке лучше и отсутствие тамбура. Главный плюс в том, что идет быстро. Лариса Афанасьева, продавец: — Большой прогресс дошел до нас, и это хорошо.
Сколько езжу до Нижнего Тагила, иной раз смотрю, как из пригорода люди на работу едут, из Баранчи, например. Думаю: им теперь время в пути сэкономится. Невооруженным взглядом уже видно, как развивается у нас все в Качканаре. Раньше даже мечтать о таком не могли, а теперь полетим на «Ласточке»! Сергей Никифоров, пенсионер: — Мне было бы интересно посмотреть на тестовый поезд, когда он в середине июля в Качканар приходил. Но почему-то никого не позвали, в СМИ тоже это событие не освещалось. Мы с женой пенсионеры. В соцсетях не сидим, покупаем именно газету, все новости черпаем оттуда. Интересно бы «Ласточку» внутри разглядеть.
Мы, старики, люди любопытные, времени свободного у нас много. На такую красоту бы с удовольствием полюбовались, тем более живем от железнодорожного вокзала недалеко. Евгения Лебедева, соцработник: — Меня в автобусах всегда тошнит и укачивает. Но выхода нет.
Составы курсируют на Свердловской железной дороге с 2015 года. Время в пути значительно сократилось. Кроме того, курсируют дополнительные поезда с сообщением Нижний Тагил — Екатеринбург — Аэропорт Кольцово. В следующем году в Нижнем Тагиле планируют переоборудовать платформу для «Ласточек».
На вокзале появится высокая железнодорожная посадочная площадка для скоростных поездов.
Власти региона запланировали запустить электропоезд «Ласточка» из Нижнего Тагила в Качканар и обратно с 15 сентября и до середины октября. Об этом сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства. Наряду с подразделениями Свердловской железной дороги согласовывают точную дату запуска пригородных поездов, а также то, по какому графику они будут передвигаться.