Видел передачу, в которой наш космонавт пересказывал рассказ знакомого по международным встречам анцы действительно частично СНЯЛИ ПОЛЁТ на Луну в павильоне. Вернуться на Луну американцы явно собираются в статусе единственных. В конце-концов Американцы даже спустя 55 лет со дня якобы первой высадки на Луну не могут даже близко повторить что-то подобное. Автоматическая станция «Луна-25» не смогла сфотографировать на Луне посадочные модули американских космических кораблей «Аполлон», поскольку на орбите, где находилась станция, сделать это не получилось, рассказал «РИА Новости» ведущий научный сотрудник Института.
Стало известно, почему «Луна-25» не показала «следы» американцев на Луне
А как же иначе? Пропаганда побед прошлого поднимает силу духа и гордость нации, объединяет её и создаёт фундамент для побед в настоящем и будущем. На всех фронтах геополитических битв. А можно ли увидеть «тысячи восторженных детей и взрослых» у входа в наш Центральный музей космонавтики в Москве? Не потому ли, что каждый школьник знает, что американцы были на Луне?
И об этом ему расскажут в том же музее. То есть были мы первыми в космосе, а стали вторыми.
Но затраты на разработку, проблемы с бюджетом, изменения конструкции, политические препятствия и другие проблемы отложили первый запуск ракеты на 2017 год, затем на 2018, 2019, 2020, 2021 и, наконец, на 2022 год. В базовой версии SLS может вывести на орбиту 95 тонн полезной нагрузки. Перспективные модификации ракеты-носителя обеспечат увеличение грузоподъемности до 130 тонн. Источник: Stuart Rankin Многое произошло в космосе за более чем десятилетие разработки SLS, в том числе появление коммерческих грузовых и коммерческих пилотируемых полетов на МКС, внедрение многоразовых ракет SpaceX и экспоненциальное наращивание новых частных космических компаний. На данный момент в 2022 году из Космического центра Кеннеди осуществлено 37 пусков, подавляющее большинство из которых — ракетами SpaceX Falcon 9. Задержки Миссия «Артемида-1» должна была стартовать с мыса во Флориде 29 августа, но запуск так и не состоялся. Проблема — в одном из двигателей SLS, который не смог прогреться до нужной температуры. Инженеры заметили неполадки еще в процессе загрузке топлива.
По плану, контроллеры запуска повышают давление в баках основной ступени. Это нужно, чтобы стравить часть топлива в двигатели. В итоге, они «доходят» до надлежащего температурного режима для запуска. В третьем двигателе этот процесс прошел не так, как надо. После нескольких безуспешных попыток устранить проблеиу в НАСА приняли решение отметить запуск. После решения проблемы, старт миссии откладывали еще несколько раз. В частности, из-за плохой погоды. Зачем возвращаться на Луну?
Именно с этой целью американцы при NASA занялись планированием дальнейших перелетов.
В 2024 года планируется запуск «Артемиды-2». Корабль будет пилотируемым, однако приземляться на спутник Земли никто не планирует. Приземление на Луну повторится лишь в 2025 году. Именно «Артемида-3» должна совершить посадку на поверхность Луны с космонавтами. Несмотря на столь грандиозные планы, планируемый на 29 августа 2022 года запуск «Артемиды-1» был перенесен. Всему виной проблемы с двигателем и системой прокачки, используемой для охлаждения двигателя. С учетом благоприятных погодных условий и длительной подготовки NASA не смогли запустить первый космический корабль программы "Артемида".
Фото: nasa.
Миссия продлится 10 дней и стартует в ноябре 2024 года. В состав экипажа, который облетит Луну, вошли четыре человека — командир Рид Вайзман, пилот Виктор Гловер, а также специалисты по выполнению миссии Кристина Хэммок Кок и Джереми Хэнсен. Отмечается, что впервые к Луне отправятся женщина и представитель темнокожего населения США.
«Луна-26» поищет американские следы, если они были. Венеру посетим в конце десятилетия
В 60-х, на заре космической гонки, руководство выглядело гораздо увереннее. В рестлинге есть приём "двойной Нельсон", обездвиживающий противника, и, похоже, администратор, сам того не зная, применил его по отношению к святая святых американской истории — Лунной программе. Обогнать Маска. Самый богатый человек в мире может первым покорить Луну Лунная афера онлайн После запуска советского спутника, полёта Гагарина и советского же зонда на Луне американцы сосредоточились на попытках вернуть статус самой технологически развитой державы и обратили свой взор на Луну. Президент Джон Кеннеди с полной уверенностью заявил, что США добьются успеха в этом направлении уже к концу 60-х. Тогда же родилась программа "Аполлон", которая велась в спешке и опасении, что СССР снова опередит, ведь Хрущёв отказался от какого бы то ни было сотрудничества, да и Советскую лунную программу засекретил.
В конце 1968 года, когда рядовые американцы наслаждались рождественской суетой, корабль "Аполлон-8" сделал десять витков вокруг Луны. И вот менее чем через год мировая сенсация: "Аполлон-11" с Нилом Армстронгом и ещё двумя астронавтами на борту опустился на Луну, а Армстронг прошёлся по ней, как по своей лужайке, за чем с замиранием сердца следило порядка 500 миллионов землян. И правильно сделало: месяц спустя на всякий случай запущенная без космонавтов ракета "Протон" взорвалась на старте. Вполне возможно, что свою роль сыграло двоевластие в лице Королёва и Челомея, они возглавляли соревнующиеся ОКБ и пытались любой ценой перетянуть ресурсы на себя. А может, гибель Комарова, а вслед за ним — Гагарина, символа русской космонавтики, в конце 60-х нанесла удар по настрою советского космического гиганта, тут можно только догадываться.
Учёные: Луна образовалась внутри "газового пончика" Высадка на Луну — это фильм?
Если и он пройдет штатно, то в 2025 году в ходе «Artemis III» пилотируемый космический корабль «Orion» должен будет состыковаться с посадочной версией космического корабля «Starship» на окололунной орбите, после чего на его борт перейдет экипаж и высадится на поверхность Луны. Ожидается, что два астронавта проведут на ней шесть земных дней, после чего вернутся на борт «Orion» и отправятся на Землю. Суммарно этот полет продлится месяц.
Многие все еще не готовы принять наблюдаемую реальность и поэтому говорят: «Запуская Crew Dragon, США с трудом повторяют то же самое, что Россия и Китай делали все эти годы, отправляя на орбиту людей. Они просто запускают капсулу на станцию, а потом сажают её назад на парашюте. Что тут такого сенсационного?
Чтобы понять «что тут такого», сперва следует вспомнить, что такое космический корабль Crew Dragon на самом деле — и почему это действительно революция в сравнении с «Союзам». SpaceX Прежде всего: «Союз» по объемам практически не изменился со своего первого полета, состоявшегося 53 года назад. В то время никаких крупных орбитальных станций не было, смысла в возке большего числа людей на орбиту не было тоже. Поэтому туда нереально посадить больше трех человек в скафандре 0,83 кубометра на человека. И хотя технически «Союз» может летать с экипажем 17,7 суток, на практике после одного такого эксперимента никто не горит желанием его повторит. Даже когда экипаж урезали до двух человек один человек на 1,25 кубометра , в корабле было так тесно, что нормальные тренировки космонавтов наладить не удалось, и после спуска на Землю они не смогли дойти своими ногами даже до автобуса — такой была детренировка мышц в невесомости. Поэтому туда можно посадить семь членов экипажа.
И на них все равно будет приходиться 1,33 кубометра на человека — больше, чем на «Союзе». Пассажировместимость этого корабля так велика, что NASA в одиночку просто не сможет ее полностью использовать: агентство планирует отправлять лишь по четыре человека, поскольку МКС имеет ограниченный объем и поддерживать на ней слишком большой экипаж сложно, да и расходы на станцию тогда бы возросли. Тем не менее, в космосе редко бывают «излишки». Почти наверняка «лишнее» пространство со временем займут представители других стран, желающие попасть на орбиту, или космические туристы. Избыток места полезен еще в одном отношении: на борту этого корабля есть туалет, в то время как на борту «Союзов» а равно и более ранних шаттлов , отправление естественных надобностей было несколько более экзотичным. Кроме того, у нового американского корабля полезная нагрузка, доставляемая на станцию, помимо астронавтов может составлять несколько центнеров. Пока она чисто теоретическая, поскольку потребности станции удовлетворяют отдельные грузовые «Драконы», но в будущем ситуация может измениться.
Поскольку два из трех отсеков российского корабля, создававшегося еще при Королеве, не возвращаются на Землю, груз размещать особо негде: с МКС больше 100 килограмм «Союз» не вернет. А это бывает необходимым: образцы космических экспериментов, требующие ремонта скафандры и другое имущество периодически надо возвращать на планету. Crew Dragon спокойно может возвращать с собой многие центнеры нагрузки. Но при формальной близости их параметров важен один нюанс: «Орел» не совершит даже первый, беспилотный испытательный полет ранее 2023 года, а первый пилотируемый — ранее 2025 года. Crew Dragon, пилотируемый корабль SpaceX, в 2019 году уже летал на орбиту в беспилотном варианте, а весной 2020 года попал туда и с экипажем на борту. Иными словами, пока SpaceX обгоняет «Роскосмос» в создании нового космического корабля как минимум на четыре года.
Например, в рамках миссии «Артемида-2» возникли проблемы с батареями капсулы «Орион», которые выявили в ходе вибрационных испытаний. Эти элементы подлежат замене. Также некоторые высокопоставленные представители космического агентства в последние месяцы высказались о планах перенести высадку астронавтов на «Артемиду-4», чтобы дать SpaceX и другим подрядчикам больше времени.
NASA готовится колонизировать Луну. Что важно знать о миссии Artemis I
Причиной провала миссии США на Луну стала оплошность персонала на Земле. Американцы, спустя 50 лет, возвращаются на Луну. Им пытались помешать гроза, риск утечки топлива, но ракета Space Launch System (SLS) все-таки стартовала с комплекса 38B Космического центра Кеннеди. Полет с экипажем и высадка на Луну. Если миссия Artemis I завершится успешно, то уже в 2024 году NASA отправит к Луне пилотируемую миссию Artemis II. Были ли Американцы на Луне или все снимали в павильонах Голливуда-Мосфильма, но спустя полвека после эпохального полета Аполлона-11 Нила Армстронга, Америка решила вернуться к Лунной программе. Конечно, остается еще такая цель как полет на Луну.
Первая за полвека: высадка США на Луну провалилась
Первым «апостолом лунного заговора» считается американский писатель Билл Кейсинг, выпустивший в 1976 году спустя 7 лет после полета «Аполлона 11», книгу «Мы никогда не были на Луне: американское мошенничество на 30 миллиардов». Американцы готовы снова лететь на Луну, но пока не все. Военное обозрение. Новости. В США представили некоторые подробности о полёте и возвращении космического корабль Orion миссии Artemis I после облёта Луны. После этого «Луна-25» начала пятидневный автономный полет.
Стало известно, почему «Луна-25» не показала «следы» американцев на Луне
Переопределение и наименование Артемиды[ править править код ] Президент Дональд Трамп подписывает Директиву 1 о космической политике, 11 декабря 2017 года 11 декабря 2017 года президент Дональд Трамп подписал Директиву 1 о космической политике, изменение национальной космической политики, которое предусматривает комплексную программу под руководством США с партнёрами из частного сектора по возвращению людей на Луну с последующими миссиями на Марс и далее. Политика призывает администратора НАСА «возглавить инновационную и устойчивую программу исследований с коммерческими и международными партнерами, чтобы обеспечить человеческую экспансию по Солнечной системе и вернуть на Землю новые знания и возможности». Эти усилия направлены на более эффективную организацию государственных, частных и международных усилий по возвращению людей на Луну и закладке основы возможного исследования Марса людьми. Директива 1 космической политики санкционировала кампанию, ориентированную на Луну. Ожидается, что разрабатываемая система космического запуска будет служить основной ракетой-носителем для Orion, в то время как коммерческие ракеты-носители будут запускать различные другие элементы программы [15]. Несмотря на непосредственные новые цели, миссии на Марс к 2030-м годам все ещё планировались по состоянию на май 2019 года. В частности, пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки выразила «поддержку [этих усилий] администрацией Байдена».
После того, как Счётная палата отклонила протесты, Blue Origin подала в суд на НАСА из-за присуждения награды, и НАСА согласилось прекратить работу над контрактом до 1 ноября 2021 года, пока судебный процесс продолжался. В марте 2022 года компания объявила, что разрабатывает новые правила устойчивости и проводит как модернизацию Starship HLS вариант в рамках первоначального контракта с SpaceX , так и новые конкурирующие альтернативные конструкции.
И вот наконец-то 2020-ые годы, эпопея с SLS почти закончена. Миссия "Artemis-1" запланирована на начало 2022 года, ракета с кораблём готовы и дальше сильных переносов быть не должно. Вообще давайте конкретнее - что такое "Артемида", какие планы в неё входят и чего ждать к её завершению. Выше я уже писал, что формально - она из себя представляет то же самое "Созвездие". И именно поэтому его успели отправить в беспилотный орбитальный полёт в 2014-ом. Ну как успели, Орион в том пуске был скорее испытательной болванкой, у которой вместо сервисного модуля стоял макет. Лёгкий носитель из программы полностью убрали Ну как лёгкий, Ares-1 был тяжёлой ракетой, с грузоподъёмностью на уровне Протона, Ангары или Delta-IV Heavy, просто по сравнению с Ares-V он маленький , на околоземную орбиту орионы теперь кажется вообще летать не будут. На 70, 105 и 130 тонн соответственно.
Обновлённый разгонный блок под другие модификации проходит сертификацию. К настоящему моменту пока запланировано только три пуска по программе "Артемида". Беспилотный облёт Луны, пилотируемый и с высадкой на поверхность. Давайте начистоту, планы сесть на Луну в 2024 году - это вилы по воде из разряда той старой новости из 2006, где нам обещали российскую лунную базу в 2015 году. Тогда правда никаких официальных обещаний не было, просто кое-кто решил повыпендриваться в СМИ чтобы привлечь дополнительные деньги к Роскосмосу Не вышло , а сейчас планы "типа" официальные. Он также добавил, что космическому агентству и компании SpaceX — основному подрядчику по разработке лунной пилотируемой взлетно-посадочной системы — требуется дополнительное время, чтобы проанализировать состояние программы и более точно определить сроки полета. Блин, я уже пару листов А4 забил текстом, но мы только сейчас дошли до самого интересного. А причём тут, собственно, новая гвардия? Каким боком SpaceX и Blue Origin относятся к программе Артемида, если она заточена под старых подрядчиков и в ней используются уже привычные технологии, без всей этой вашей модной многоразовости? По порядку - важный момент тут в носителе, базовый Block-1 с его 27-30 тоннами на лунную перелётную траекторию - не вытянет на себе корабль вместе с посадочным модулем.
Там один "Орион" весит под 25 тонн. Посадочный корабль надо будет вместе с разгонным блоком запускать на другой ракете. Нынешний же вариант СЛСки - слабее. Поэтому схема полёта - отличается от аполлоновской. Вместо разовой миссии - сначала на орбите Луны должны построить станцию Или хотя бы первые пару модулей туда припереть , потом доставить туда посадочный корабль, и только после всего этого - на станцию отправят кораблик. И вот как раз для доставки всех этих грузов на Лунную орбиту - создали тендер, в рамках которого выбирали кому поручить это предприятие. Джефу Безосу со всего этого прорвало пятую точку, и он побежал судиться, чтобы ему тоже дали денег. Но вместо них ему дали целительного поджопника, чтобы без готовой ракеты он никуда не лез. Теперь ещё больше деталей, как именно SpaceX будет реализовывать возложенные на неё обязанности. Всё очень просто, тендер этот направлен не на доставку модулей LOP-G к Лунной орбите, а на саму высадку.
А вот Илон Маск пришёл со сверхтяжем и сказал "Давайте будем летать на нём". Ну и конечно победил, потому что старшип уже проходит испытания. Сумма, которую он должен получить по контракту - 2,59 млрд. И знаете, вот это решение - Старшип в роли ЛПК и только, как бы сказать, далеко не самое умное. Нет, конечно я рад, что выбрали именно SpaceX, но вся эта концепция нынешней артемиды - выглядит просто нелепо. Никакой SLS с Орионом не нужны, а проект гейтвея надо полностью переработать с нуля. Тем более, что сроки позволят это сделать.
Отсюда напрашивается вывод — съёмки «космического полёта» были сделаны в воздушном пространстве Земли.
Скорее всего, в грузовом отсеке сверхзвукового самолёта, вошедшего на большой высоте в глубокое пике для создания эффекта невесомости. По сюжету, астронавт Майкл Коллинз остался в корабле на лунной орбите, а его товарищи Армстронг и Олдрин отправились на саму Луну. Телекамера зафиксировала этот момент так, что из-под опустившегося модуля не вылетело ни единого камешка, ни песка, ни единой пылинки. И это на Луне, где сила тяжести в 6 раз меньше, чем на Земле, где малейший толчок должен вызвать настоящую пыльную бурю! Но странности на этом не закончились. Вот астронавты вышли на прогулку и решили установить на лунной поверхности американский стяг. Этот флаг вдруг… стал развеваться на ветру абсолютно безвоздушного пространства! Астронавт даже был вынужден одёрнуть стяг.
Но едва он отошёл от него, как тот вновь весело затрепетал. Удивление вызывают и следы, оставленные астронавтами. Они очень чёткие и рельефные, словно сделанные во влажном грунте. Это трудно объяснить с точки зрения полного отсутствия на Луне кислорода и его соединений. В лунном сухом вакууме следы должны быть такими же, как в самой безводной пустыне — малозаметными, с осыпавшимися краями кстати, именно такие следы были оставлены уже советскими луноходами. Передвигались астронавты как-то очень тяжело.
Те самые китайцы, которые смертельно обиделись на Штаты за то, что им отказали в участии в программе МКС. Однако истина оказалась и в данном случае дороже гнева. Тем более что Поднебесная сегодня выходит в области космонавтики на совсем уже передовые позиции, и все обиды, кажется, забыты.
Программа поэтапная, неспешная, но вполне результативная. Начали, как и полагается, с автоматических аппаратов - зондов. Результаты исследований публиковались на официальном сайте CLEP. Кроме того, в 2018 году соответствующие материалы китайцы выложили в открытом сетевом архиве. Места всех шести посадок американцев зафиксированы «Чанъэ-2», правда, разрешение бортовой камеры китайского аппарата не всегда могло передать безупречное изображение лунной поверхности. Однако следы от посадочных американских лунных модулей и даже некоторые следы самих астронавтов видны отчётливо. Найти то - не знаю что …Осенью 1969 года Вернер фон Браун, истинный триумфатор американской первой в истории высадки на Луну в июле того же года, неожиданно уходит со всех постов в НАСА, где он уже полновластный хозяин, контролирующий половину бюджета американского космоса. Уходит в известную компанию «Фэйрчайлд индастриз» вице-президентом по техническим вопросам. Должность, конечно, громкая, руководящая, но согласитесь, это далеко не то, чем «владел» бывший штурмбанфюрер СС, создавший практически с нуля американскую космонавтику.
Во всяком случае, все успехи США в космосе - и первый спутник, и первый астронавт на земной орбите, не говоря уже о Луне, - дело непосредственно его рук. Теперь уже доподлинно известно, что американцы, инициировав в конце Второй мировой войны программу «Страсть», получили массу свидетельств того, что немцам в период с середины 1930-х до самого своего конца удалось разработать а в ряде случаев и произвести экспериментальные образцы уникальные системы оружия и передовые по тем временам виды техники. Всё это помимо всемирно известной ракеты ФАУ-2. Здесь и дискообразные летательные аппараты, и сверхзвуковые истребители на основе дельтовидного крыла с техникой снижения демаскирующих признаков - знаменитая, якобы чисто американская, техника уже 80-х годов - «Стелс», и РЛС, и лазерные установки, и транзисторы, и трёхступенчатые ракеты, способные, согласно американским оценкам, обстреливать территорию США. У истоков всех этих программ прямо или косвенно стоял барон Вернер фон Браун. Но это, как говорится, надводная часть айсберга. Опять-таки уже не секрет, что сам барон всегда мечтал о межпланетных пилотируемых экспедициях. Уже находясь в США и, руководя, по сути, всей американской ракетной боевой и гражданской техникой, он, не скрывая говорил, что важнее всего разработка аппаратов для дальнего космоса, прежде всего, - Марса. Немецко-американский ракетчик понимал, что достижение дальних космических тел невозможно без открытия альтернативных источников энергии, то есть - источников не на основе химических видов топлива.
Современная космическая философия исходит именно из данного утверждения… В 2010 году американский учёный и исследователь в области физики Джозеф Фаррелл опубликовал книгу-расследование, «Братство "Колокола" - Секретное оружие СС», посвящённую неизвестным немецким программам по разработке вооружений. На основе множества свидетельств, автор утверждает, что ещё с начала 30-х годов внутри СС существовала «Группа разработок IV СС», которая занималась проблемой разработки источников альтернативной энергии. В конце 30-х годов Гитлер санкционировал строго секретную экспедицию на Тибет с целью обнаружить свидетельства внеземного разума и получить доступ к внеземным технологиям, которые, по мнению нацистов, могли находиться именно на Тибете. Официальные доступные данные об этом вояже никакой информации о результатах поиска не приводят. Однако Фаррелл допускает, что в конце января 1944 года состоялось совещание при участии Гитлера и Гиммера, на котором «было принято решение послать к Альдебарану ярчайшая звезда в созвездии Тельца. Расстояние от Земли - 65,1 светового года. Яркость этой звезды в 439 раз выше солнечной. Неизвестно, состоялся этот запуск или нет. Также неизвестно, имел ли фон Браун какое-либо отношение к поискам альтернативной энергии.
Весьма вероятно, что имел.
«Луна-26» поищет американские следы, если они были. Венеру посетим в конце десятилетия
"Благополучно завершив 34-часовой полет и приводнившись, американский космонавт Г. Купер сразу же после выхода из корабля оказался в предобморочном состоянии. Первый за более чем полвека американский космический аппарат, который попытался совершить посадку на Луну, потерпел неудачу спустя всего несколько часов после старта, передает со ссылкой на Deutsche Welle. Автоматическая станция «Луна-25» не смогла сфотографировать на Луне посадочные модули американских космических кораблей «Аполлон», поскольку на орбите, где находилась станция, сделать это не получилось, рассказал «РИА Новости» ведущий научный сотрудник Института.
«Большие мастера самопиара»: Пенс рассказал о планах США установить присутствие на Луне в 2024 году
Ну и конечно там был "Орион". По сути это единственная вещь, которая в неизменном виде осталась от программы "Созвездие" к миссиям "Артемида". К сожалению новые Лунные планы разбились об традиционные задержки и перерасход средств. Основная проблема заключалась в том, что новая программа не снимала финансовую нагрузку по запускам челноков и эксплуатации МКС, а накладывалась сверху к текущим расходам, что создавало огромную нагрузку для агентства. В 2009 году был испытательный полет Ares I-X, прототипа ракеты-носителя, предназначенной для доставки капсулы «Орион» с людьми на низкую околоземную орбиту. Пуск не орбитальный, вторая ступень была макетом, а первая - это твердотопливный ускоритель, сильно переделанная версия шаттловского. Неполноценный Ares I-X стал символом того, насколько всё шло медленно.
Да ещё и самого корабля тогда не было, до его запуска на Delta-IV Heavy оставалось целых пять лет. Кстати, я же не сказал ничего про цифры. Стоимость программы оценивали в 230 млрд. Это в баксах 2004-го. То есть можно сверху в нынешних ценах ещё 30 процентов накидывать. В том же 2009 году - в Белом доме заседал уже новый президент Барак Обама, и, как это часто бывает при смене администрации, новое руководство решило сократить расходы и оптимизировать отрасль.
Отчёт по текущему положению дел, сделанный для президента Обамы, гласил, что завершение программы «Созвездие» обойдётся как минимум в 150 миллиардов долларов, и даже в этом случае возвращение на Луну или полет на Марс в обозримом будущем маловероятен. За год до того, как космический челнок должен был совершить свой последний полет. Чтобы вы понимали весь цимес. Вообще такая ситуация продолжилась и после отмены программы шаттлов, NASA всё десятилетие постоянно сталкивалось с нерешительностью политиков. И в будущем эта картина вряд ли поменяется, она уже давно стала локальным мемом среди людей, болеющих космосом. В поисках более современного и гибкого подхода к доставке грузов и членов экипажа на низкую околоземную орбиту администрация Обамы предприняла решительные шаги для вовлечения коммерческих операторов в операции НАСА.
Вот это решение было годным. Именно благодаря CDD - SpaceX и стала тем, кем является теперь, со всеми этими Старлинками, Старшипами, планами по высадке людей на Марс и многоразовыми ракетами. В 2010-ых годах всё продолжало идти по накатанной, деньги улетали частникам в карманы, агентство вставляло им палки в колёса из-за требований к безопасности, шло сражение между администрацией и конгрессом, а в России шутили про батуты. Но в целом прогресс пошёл, вот только он сейчас ассоциируется именно со SpaceX. Остальные участники в плане введения в эксплуатацию новой космической техники - двигались с той же черепашьей скоростью, что и предшествующая им программа "Созвездие". После того, как его уже перебирали из-за неудачного полёта в 2019-ом, и короче всё очень плохо.
Не менее консервативный в методах и жадный до денег генподрядчик, получивший монополию на боевую авиацию, а потому сроки исполнения с бюджетами постоянно увеличиваются. Для нашей страны сложившаяся ситуация тоже имеет свои плюсы, Роскосмос во второй половине 2010-ых годов хоть что-то начал делать. До Луны нам конечно очень далеко, да и денег на сверхтяж нет И ещё долго не будет, учитывая сколько придётся на новую орбитальную станцию потратить , всё так же многопуском Ангары-А5В собираются лететь, но прогресс появился. И вот наконец-то 2020-ые годы, эпопея с SLS почти закончена. Миссия "Artemis-1" запланирована на начало 2022 года, ракета с кораблём готовы и дальше сильных переносов быть не должно. Вообще давайте конкретнее - что такое "Артемида", какие планы в неё входят и чего ждать к её завершению.
Выше я уже писал, что формально - она из себя представляет то же самое "Созвездие". И именно поэтому его успели отправить в беспилотный орбитальный полёт в 2014-ом. Ну как успели, Орион в том пуске был скорее испытательной болванкой, у которой вместо сервисного модуля стоял макет. Лёгкий носитель из программы полностью убрали Ну как лёгкий, Ares-1 был тяжёлой ракетой, с грузоподъёмностью на уровне Протона, Ангары или Delta-IV Heavy, просто по сравнению с Ares-V он маленький , на околоземную орбиту орионы теперь кажется вообще летать не будут.
Если вы смотрели полеты Аполлона по телевизору в 70-х или один из фильмов, сделанных о них позже , вы видели, что командный модуль КМ — корабль, на котором астронавты долетели с Земли до лунной орбиты и вернулись обратно на Землю — никогда не приземлялся на Луну. Вместо этого каждая успешная посадка требовала, чтобы два астронавта забирались в лунный модуль ЛМ — своего рода легкую космическую капсулу — и спускались в ней на лунную поверхность, а третий астронавт ждал их в командном модуле на орбите. После каждой лунной прогулки астронавты вновь садились в ЛМ и возвращались на орбиту Луны, где их подбирал КМ для обратного полета на Землю. Тем не менее, изначально план был другим. В самом начале разработки проекта «Аполлон» инженеры НАСА всерьез думали о попытке посадить весь командный модуль на Луну. Но они быстро поняли, что КМ, способный долететь до лунной орбиты, приземлиться на Луну, потом взлететь с нее и долететь до Земли, должен был быть непрактично гигантским, даже в рамках миссии «Аполлон». BFR от SpaceX будет более мощной, чем ракета Сатурн-5 в миссии «Аполлон», но не сильно возможно вывести до 150 тонн на низкую околоземную орбиту против 140 у Сатурн-5. В начале 2018 года компания выпустила рекламный видеоролик, показывающий имитацию посадки экипажа BFR на Луну, но не опубликовала никакой информации, предполагающей, что они смогли преодолеть различные технические проблемы. В НАСА, конечно же, отказались от преодоления всех этих проблем в 1960-х годах — так и появилась идея одноразового сверхлегкого посадочного модуля для лунных прогулок. Почему SpaceX не может создать собственный лунный посадочный модуль? На самом деле, теоретически, нет очевидной непреодолимой причины, по которой SpaceX не может этого сделать.
Нил Армстронг и Базз Олдрин посадили лунный модуль корабля «Аполлон-11» на Луне «Аполлон-15» стал первой лунной миссией, использовавшей луноход. На сайте NASA его описывают как небольшую электрическую тележку, позволявшую экипажу уезжать на многие километры от места приземления корабля. Крайняя на сегодня миссия на Луну, «Аполлон-17», прошла в декабре 1972 года — с тех пор люди туда не возвращались. Команда «Аполлона-17». Это тема для отдельного материала. Энтузиасты обсуждают множество возможных причин — от полумистических и до куда более банальных, связанных с проблемами в финансировании и сменой политической власти в США. Интересно, что советскую лунную программу крайний зонд — «Луна-24, 1976 год , так и не отправившую космонавта к спутнику, свернули почти одновременно с американской. Что было дальше С того времени изучение Луны практически не велось или свелось к минимуму. Например, в 1990 году искусственный спутник «Хитен» Hiten послала к Луне Япония. После дистанционное зондирование с окололунной орбиты велось двумя американскими аппаратами — «Клементина» Clementine, 1994 год и «Лунар проспектор» Lunar Prospector, 1998—1999 годы. Не стоит забывать про космический аппарат «Смарт-1» Smart-1 Европейского космического агентства. В октябре 2007-го запустили первый китайский лунный спутник «Чанъэ-1», который пробыл на орбите спутника 16 месяцев и успешно приземлился на его поверхность через два года. В октябре 2008 года прошел пуск первого индийского лунного зонда «Чандраян-1» Chandrayaan-1. Именно его продолжатель, «Чандраян-3», в августе 2023-го смог опуститься в приполярной зоне Луны — месте, где до этого земные аппараты никогда не высаживались. Люди вернутся на Луну? Вопрос открытый, но о таких планах последние три-пять лет упоминают все активнее: сценарии различной степени проработки существуют как у США, так и у Китая и России. Визуализация Lunar Gateway В NASA о возможном появлении астронавтов на поверхности спутника отзываются так: «На этот раз цель возвращения на Луну состоит не в том, чтобы просто доказать, что человечество на это способно, а в том, чтобы научиться использовать Луну для поддержки нового и растущего потенциала космических полетов.
Кроме того, авторы отмечают задержку в разработке новых скафандров для астронавтов, за которые отвечает компания Axiom. Проект все еще находится на начальном этапе: вопреки графику, предварительная версия костюма не была представлена в ноябре этого года. Российская ракетно-космическая корпорация «Энергия» представила план освоения Луны, согласно которому российские космонавты отправятся на спутник Земли в период с 2031 по 2040 год. План включает проведение пилотируемых миссий, высадку на поверхность Луны, добычу воды и кислорода, а также геологические исследования и разработку технологий производства из местных ресурсов.