Тюнинг торпеды ВАЗ 2109 Около двух лет назад, во время разборки панели приборов Ваз 2109 для замены датчика уровня топлива, возникла идея тюнинга. Тюнинг «торпеды», достаточно распространенное явление среди владельцев автомобилей ВАЗ, да и не только. Панель приборов (торпедо) ВАЗ 2107 (полусбор, без комбинации). Смотреть статью «Панель приборов» из раздела «Кузов и салон → Элементы кузова» из сервис-мануала по ремонту автомобилей «АвтоВАЗ Лада Самара ВАЗ-2109» (ВАЗ-2109 поколение) 1984-1997 годов выпуска. Ниже приведена панель приборов ВАЗ 2109 высокого типа с электронной подсветкой.
Ваз 2109 высокая панель и низкая
Пересвет панели приборов ВАЗ 2109 с плавным розжигом. Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109 можно выполнить примерно за несколько часов. Торпеда ВАЗа довольно проста и имеет большое количество свободного пространства для размещения различных блоков управления и мультимедийных систем. Торпеда на Ваз 2109 от Иномарки — Купить Недорого у Проверенных Продавцов на
Вопрос — Ответ
- Ваз 2109: неисправности с электрикой - решаем проблемы
- Европанель на ваз 2109 — как и на что поменять
- Тюнинг ВАЗ 2109
- Особенности европанели
- Приборы управления
Тюнингованные приборы ваз 21093
При выборе материала нужно отказаться от ткани, так как передняя панель постоянно находится под прямыми лучами солнца, довольно часто подвергается большему воздействию, чем другие элементы обивки. Выбирая цвет нужно отдавать предпочтение не ярким оттенкам, которые не будут сильно бросаться в глаза. Довольно часто можно встретить примеры тюнинга, при котором используется яркая ткань: красный, синий и другие цвета. Отметим, что выглядит подобный вариант довольно привлекательно, но при длительной поездке водитель и пассажиры будут сильно уставать. Установка торпеды с другого автомобиля Существенной доработкой можно назвать установку торпеды, которая предназначена для другого автомобиля. Проводят подобную работу крайне редко, так как она сложна в исполнении. К ее особенностям отнесем: Панель должна быть подобрана по ширине салона, так как в противном случае она проста не станет даже после доработки. При этом также обращается внимание на высоту. К примеру, внедорожники имеют более высокую торпеду, которая не станет в рассматриваемый автомобиль. Чаще всего выбирают торпеды с иномарок, которые производились в прошлом тысячелетии.
Это связано с тем, что их можно найти по доступной цене на разборе, а доработки могут быть несущественными. Все элементы передней части придется перераспределять. Особые проблемы возникают с расположением печи и рулевой колонки. Если эти элементы существенно не совпадают по расположению, то приходится вносить существенные изменения в конструкцию торпеды. В любом случае придется создавать новые посадочные места и крепежные элементы на кузове, так как торпеду изменить сложнее. Этот момент определяет необходимость точной разметки, а также выполнение сварочных работ, создание отверстий и так далее. Много проблем возникает в том случае, если панель не подходит по ширине кузова. Качественно укоротить торпеду достаточно сложно, но все же можно. После этого придется использовать дополнительные декоративные элементы для закрытия швов.
Работа может занять несколько дней и даже недель, стоимость доработки варьирует в очень большом диапазоне. Подобные услуги предоставляют только фирмы, которые специализируются на проведении тюнинга. Установка мультимедийной системы и других элементов С распространением сенсорных экранов они стали достаточно часто использоваться при производстве мультимедийных систем, которые устанавливаются в автомобиле. Конечно, можно приобрести GPS-навигатор, который будет крепиться поверх панели. Но все же подобный вариант исполнения непрактичен, так как занимает много свободного пространства и ухудшает обзор. При желании можно провести внедрение мультимедийной системы в торпеду. Для этого: 1. Выбираем мультимедийную систему. Узнаем ее точные размеры.
Проводим разметку области на торпеде. Проводим вырезание пластика. Подключаем систему. Выполняем декорирование. Таким же способом можно провести установку блоков управления дополнительными функциями, к примеру, установленных своими руками противотуманных фар или подсветки в салоне. Для того чтобы существенно упростить работу можно купить с разбора бок управления с другого автомобиля, также разметить место расположения на торпеде и провести вырезание места для установки панели. В целом можно сказать, что видоизменить заводскую торпеду можно практически до неузнаваемости. Мнение специалистов Александр. Рекомендуют отказаться от GPS-навигаторов с наружной установкой: не нужно крепить их на стекло, так как существенно уменьшается обзор с водительского места.
Если навигатор очень нужен, то можно провести создание специальной ниши для него в торпеде. Торпеда ВАЗа довольно проста и имеет большое количество свободного пространства для размещения различных блоков управления и мультимедийных систем. Проводил установку новой торпеды с другого автомобиля — сложная работа, требующая терпения, точности и много свободного времени. Сразу скажу, что нужно хорошо ориентироваться в размещении важных элементов своего автомобиля: проводка, воздуховоды и так далее. Демонтаж нужно проводить аккуратно, так как оригинальная торпеда может еще понадобится. Щиток панели приборов — данный щиток является дополнением к самой панели на автомобиле, вить если бы его не было то салон у автомобиля уже не такой бы красивый был, кроме того на данный щиток вещаются различного рода переключатели Ближнего света к примеру а так же в него прикуриватель встраивается, ещё ящик в который магнитофон вставляется находиться на данном щитке но сидит уже этот ящик на кронштейнах а не на самом щитке, но всё равно прежде чем снять данный щиток вам нужно будет магнитофон вынимать, все кнопки так же придётся вынуть, прикуриватель и т. Вообще данный щиток обычно снимают для доступа к каким либо другим деталям, к примеру если вы хотите снять торпеду то сперва этот щиток снимите, а так же комбинацию приборов вы не сможете снять если этот щиток не будет убран Примечание! Для замены щитка запаситесь набором инструментов в котором отвертки будут, гаечные ключи хотя они вам не понадобятся, тряпки и т. Когда нужно менять щиток высокой панели приборов?
От времени пластик портиться, то есть выгорает, пачкается, ещё царапается и т. Снятие: 1 Для начала отсоедините провод минус от клемы на аккумуляторной батарее на которой он и расположен, если вы не умете скидывать провода с клеммы, то читайте небольшую инструкцию по тому как это сделать, а именно прочите пункт 1 «вот в этой статье». Когда щиток уже вот вот отойдёт, последний Третий фиксатор отогните которые его крепит и потяните за щиток на себя, как бы снимая его с автомобиля, но только сильно тянуть не нужно, потому что вам ещё все провода которые идут от прикуривателя и от включателя аварийной сигнализации Там колодки проводов, просто разъедини их с разъёмами вот и всё нужно будет разъединить, а когда уже ничего мешать снятию не будет, снимите щиток с автомобиля! Установка: Устанавливается новый щиток на своё место точно так же как и снимался старый, но только вся операция в обратном порядке снятию производиться, кроме того если у вас новый щиток будет голый Без приборов то в таком случае вам их придётся снимать со старого, на старом щитке останутся всего две вещи, первая вещь это лампа аварийной сигнализации и вторая это корпус прикуривателя, лампа вынимается легко и двумя способами, первый способ либо вы выкручиваете винты кронштейна лампы Указаны стрелкой на фото 1 и кронштейн совместно с лампой переставляете на другой щиток, или либо же вы просто поворачиваете лампочку по часовой стрелки и вынимаете её и переносите на новый щиток см.
Мозги ушли на пол под «консоль» тоннель , т. Кнопки ЭСП временно врезал перед рычагом кпп, внизу пепельницы. Не очень удобно, но временно. И первые ощущения — это тишина! Реальная тишина Словно в иномарке едешь. Моя высокая была проклеена и я бы не сказал что она гремела, но от этой нет вообще никаких звуков! Кстати, она тоже проклеена Конечно же огромный плюс это место, визуально его стало в разы больше! Нет той огромной горы перед стеклом Так же отмечу магнитолу которая теперь стоит внизу — очень удобно! Да и кнопки все в одном месте Какая приборная панель на ВАЗ-2109 лучше: низкая или высокая? Да и плохими их назвать нельзя — вполне нормальные авто. Сколько эти автомобили существует — столько же ходят споры вокруг их приборных панелей. Дело в том, что есть «низкая» панель и «высокая». И у каждого варианта есть свои сторонники. Кто-то убирает низкую панель и ставит высокую, а кто-то купил девятку после 1997 года и ищет еще советскую низкую панель, чтобы поставить ее вместо высокой. Действительно, кому как нравится. Но у низкой и высокой панели есть свои объективные минусы и плюсы. Источник фото: www. Почему так? Меня вообще не интересовала эта тема ибо был пассажиром на девятке как с высокой панелью, так и с низкой… на мой взгляд, обе гремят. Но захотелось разобраться, откуда такие споры. Низкая панель Самый главный плюс низкой панели в том, что печка с ней греет намного лучше и это действительно так. Сама вентиляция устроена по уму и обдув правильный. Низкая панель крепче и менее скрипучая. Это признают владельцы как низкой панели, так и высокой. Как я писал выше, был пассажиром на девятках с той и другой панелью, так вот, хоть скрипят обе, но низкая намного меньше. Там просто нечему особо скрипеть. И это тоже правда. На низкой панели есть много места, чтобы на нее что-то положить. А кому не нравится — можно купить накладку на панель и сделать из низкой более высокую. А вот из минусов самый главный в том, что у низкой панели нет тахометра. Но во-первых, вполне можно обойтись и без него, а во-вторых никто не мешает установить отдельный тахометр.
В противном случае стрелки начнут залипать. Дальше необходимо демонтировать подсветку, которая установлена. Работу следует выполнять аккуратно, так, чтобы пластик не был поврежден. Вынимаем плату с лампочками. Инсталлируем вместо обычных неоновую лампочку, сверху наклеиваем пластмассовую защиту. Раньше на ней были вкручены заводские лампочки. Не нужно забывать о блоке управления новой неоновой лампочкой. Постоянно следует быть внимательным, чтобы не перепутать полярность. Если же это случится, светить ничего не будет. Далее нужно вкручивать лампочки подсветки приборов. Это следует проводить параллельно к неоновой лампе. Изнутри прокладываем проводку, предварительно для этого нужно проделать дырки в перегородках. Проверяем, все ли правильно. Внутри следует настраивать лампочки. Дальше одеваем накладку и заклеиваем. После этих действий нам остается покрасить стрелки купленным флурисцентным маркером или краской. Покраску желательно повторить через 10 минут. После этого, стрелки можно устанавливать на свое место. На этом тюнинг завершен. Проверьте работу, иначе придется все разбирать. Если нет проблем, можно собирать все в строго обратной последовательности. После подобного тюнинга салон ВАЗ 2109 будет комплектован красочной панелью наподобие хороших иномарок. При желании, с помощью флурисцентной краски можно покрасить накладку «приборки» в месте, где стрелка будет достигать своего предела. Это смотрится очень красиво. Рулевое колесо и его тюнинг Все эксперты и профессиональные специалисты считают, что самым безопасным является штатный руль транспортного средства. Именно он разработан заводом-производителем и именно это колесо прошло необходимые испытания в соответствие с конструкцией автомобиля. В крайнем случае, рекомендуется менять руль на колесо от того же производителя, более новой модели. В частности, для Ваз 2109 отлично подходят удобные и «ухватистые» рули от Ваз 2115 и т. С другой стороны, если владельцу хочется большего, то на рынке всегда можно приобрести любую «баранку», как от именитого производителя, так и рулевое колесо кустарного производства. Ваз 21093 тюнинг салона Все же, как и было сказано выше, оптимальным вариантом считается установка штатного руля с оплеткой, которую мы и разберем тщательно. Не стоит говорить, что выглядит такой руль великолепно, а в руках держится очень удобно, благодаря возросшей толщине обода. Читайте также: Тюнинг газели своими руками, переделываем салон, и внешний вид, фото Оплетка Кожаный руль смотрится всегда восхитительно.
Каталог Найти. Кузов Система зажигания Система подачи топлива-воздуха Доп. Главная Каталог запчастей Внутренняя отделка. Похожие статьи.
Торпеда для лада 21099
Панель приборов изготовлена из энергопоглощающего материала и состоит из самой панели, изготовленной из пластмассы толщиной 3 мм, и накладки. Торпедо для ВАЗ 2108, 2109, 21099. Панель приборов или как её еще называют «торпедо» всегда перед глазами водителя. Тюнинг торпеды ваз 2109 своими руками. В разделе Тюнинг и запчасти салона 2108, 2109, 21099, Вы можете купить панель приборов ваз 2108-099 с доставкой по России, Казахстану и Беларуси.
Шкалы на приборы ВАЗ 2109
В 2011 году вышла Лада Гранта, модель должна была заменить на конвейере не только классические модели Жигулей, но и семейство Самара. Так оно и произошло, в декабре 2012 года последняя Пятнашка сошла с конвейера. И теперь это наша история. Семейство Самара были народными и доступными автомобилями, если так разобраться теперь таких автомобилей не хватает и можно сказать нет, Четырнадцатые, Тринадцатые и Пятнадцатые, стоили в последние годы чуть больше 200 тыс.
Эволюция панелей приборов продукции АвтоВАЗа часть 2.
К примеру и другой вариант, несколько иной дизайн оформления, по другому расположены контрольные лампы, а так же ручка сброса счётчика пробега расположена на самой панели, а не снизу у руля, как на фотографии выше, тут уже панель Венгерского производства Конечно были и экспортные варианты, к примеру и Затем автомобили получили другой интерьер и другую панель Конечно были и экспортные варианты, а так же если приглядеться, то видно на этой панели внутренние части циферблатов выпуклая, с такими выпуклостями могли быть и не экспортные варианты, и если не ошибаюсь, данные панели имели Венгерское происхождение Так же были панели Рижского происхождения отличало их главным образом подсветка, которая была внутренней Ну и вишенкой были электронные панели. Панель готовили к производству на двух предприятиях , ПО "Электроизмеритель" г.
Описание Автомобили ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 с инжекторным двигателем, оснащались данной европанелью заводом — изготовителем. Европанель приборов выглядит гораздо современнее, привлекательнее и в использовании комфортнее — бесшумнее старой, благодаря конструктивным свойствам, в зимнее время лучше отапливается салон.
Снять ручку выключателя подсветки панели приборов и переключателя гидрокорректора фар. Открутить крепежную гайку, с помощью которой на панели закреплен гидрокорректор фар. Демонтировать рулевое колесо и подрулевые переключатели. Ключ зажигания повернуть до положения «1», отключив противоугонную систему, затем отсоединить питающую колодку проводов от замка зажигания. Открутить болты и гайки рулевой колонки, затем демонтировать трубу вместе с замком зажигания. После откручивания крепежных элементов снять ручку воздушной заслонки и направляющую если речь идет о карбюраторе с подсосом. Открутить крепежные винты приборной панели, расположенные слева и справа по бокам и внизу. Выкрутить крепежный винт панели, находящийся в бардачке. Открутить еще два винта по обеим сторонам щитка и снять его. При установке торпедо на место все действия повторяются в обратной последовательности. Если же ставится высокая или европанель, последовательность сборки будет несколько иной. Понадобится запастись внутренней проводкой с колодками от этих типов щитков, поскольку распиновка у них разная. Если что-то сделать неправильно, информация будет отображаться некорректно. Вернуться к оглавлению Доработка комбинации приборов своими руками Под тюнингом панели приборов ВАЗ 2109 подразумевается изменение подсветки, которое можно дополнить изменением шкал спидометра и тахометра. Другие улучшения возможны только при установке торпедо от иномарки. При заводской сборке сигнальные контрольные датчики, а также шкалу приборов подсвечивают посредством обычных ламп накаливания, которые находятся с другой стороны циферблата. Это не самый удачный вариант, поскольку яркость и четкость показаний недостаточны. Решить проблему можно двумя способами.
Передняя панель (торпедо) ВАЗ 2108, 2109, 21099
- Пошаговые действия по тюнингу
- Разнообразие вариантов штатной панели приборов ВАЗ 2109
- Панель приборов ВАЗ 2108-099
- Часто ищут
- 1 Разборка приборной панели – работа, не требующая инструментов
- Описание панели приборов на ВАЗ 2109
Приборная панель «Девятки»: на заметку начинающему автолюбителю
Воздуховод применим только к автомобилям ВАЗ семейства Самара с низкой приборной панелью. Материал мягкий. Пенистая структура. Многие автовладельцы считают, что тюнинг в первую очередь должен выделяться и подчеркивать свое наличие. Потому и лепят на машину всё, что найдут на местном авторынке.
Одометр суточного пробега.
Общий счетчик пробега. Если во время езды на комбинации приборов появляется слово «STOP», то таком образом водитель предупреждается о необходимости прекратить движение. Обычно его появление связано со снижением уровня давления моторной жидкости в силовом агрегате. Также может появиться из-за нехватки тормозной жидкости или при поднятом рычаге стояночного тормоза. Символ в виде аккумуляторной батареи, моргает всегда при запуске силового агрегата.
Если он горит после того, как ДВС был запущен, то скорей всего, оборвался приводной ремень генераторной установки либо узел вышел из строя. Также есть смысл проверить цепь зарядки на предмет повреждений и обрывов. Значок подсоса, свидетельствует о прикрытии воздушной заслонки. Индикатор в виде треугольника говорит о том, что включена световая сигнализация. Значок в виде восклицательного знака появляется в случае недостатка тормозной жидкости, нужно восполнить ее объем.
Этот символ говорит о включении ручного тормоза транспортного средства. Значок моторной жидкости, сообщает водителю и снижении давления в смазывающей системе мотора, в первую очередь следует проверить уровень жидкости и при необходимости долить масло. Значок в виде стрелок, направленных в разные стороны — говорит о включении поворотных огней. Символ активации габаритного освещения. Индикатор включения задних противотуманных фонарей, если таковые имеются.
Символ активации лампочек дальнего освещения. Данный значок сообщает о включении системы обогрева заднего стекла. Особенности высокого и низкого щитка Отечественные «Девятки» выпускаются более тридцати лет, за это время инженеры АвтоВАЗа внесли множество доработок. В продаже стали появляться инжекторные версии авто, оборудованные стеклоподъемниками и прочими «фишками». Не обошли изменения и салон автомобиля — вместо традиционной низкой приборки стали использоваться высокие панели.
Они ставились на автомобили с улучшенными центральными консолями, которые стали зваться европанелями. Несмотря на отличия в плане дизайна, по факту «начинка» из значков и датчиков в обоих приборных панелях осталась аналогичной, изменилось только расположение контроллеров. В высоких версиях нет датчика напряжения и эконометра. Как снять высокий тип панели Если на вашем ВАЗ-2109 установлена высокая модель панели, то действовать нужно иначе: Сперва снимите рулевое колесо, чтобы получить доступ к приборной доске. Если у вас карбюраторный двигатель, вытяните подсос и удалите с него ручку.
Теперь вам нужно снять декоративную накладку, она держится на двух винтах. Удалите пепельницу и прикуриватель. Вытяните на себя ручку управления вентилятором. Подденьте отверткой и демонтируйте декоративные ручки управления приводом отопителя салона. Будьте осторожны, снимая колодки проводов питания, идущих к переключателю печки и к лампе подсветки регулировки отопления.
Уберите ручки гидрокорректора фар и регулятора освещения панели приборов. Торцовой головкой проверните эти регуляторы, и аккуратно толкните их внутрь. Уберите воздушные дефлекторы обдува левого и правого бокового стекла, а также выверните крепления, которые располагались под ними. Переключатель света фар подденьте отверткой и вытащите на длину проводов, отсоедините его от питания. Верните колодку обратно за пластиковую часть.
Уберите магнитолу или стандартное радио, а затем отверните центральное крепление декора. По краям декоративной накладки расположены защелки, которые нужно будет отжать, чтобы движением вверх снять декоративную часть торпеды. Отсоедините питание от прикуривателя, ламп подсветки, аварийной сигнализации. Снимите декоративные накладки и динамики, отключив их от проводки. После этого обесточьте переключатель обогрева заднего стекла и противотуманных фар.
Отверните крепежи и снимите панель приборов, выверните центральный винт на спидометре и отсоедините его от тросов. Обесточьте щиток. Обесточьте и снимите замок зажигания, отсоедините от питания тягу управления воздушной заслонкой. Отсоедините от питания лампу подсветки отсека под личные вещи. Выверните оставшиеся крепления слева и справа, снимите панель.
Сборка проводится в обратном порядке, особенно важно следить за подключением колодок питания. Рекомендуем, перед тем как разобрать панель, посмотреть видео Регулировка вентиляции и отопления салона ваз 2109 Управление печкой на автомобиле ваз 2109 производится при помощи рычажков и переключателя. Для увеличения подачи воздуха включите вентилятор отопителя. Ручка переключателя вентилятора имеет четыре положения: 0 — вентилятор выключен, I и II — промежуточные скорости, III — максимальная скорость подачи воздуха вентилятором. Этой ручкой регулируют подачу воздуха на ветровое стекло.
При крайнем левом положении подача воздуха максимальная, при крайнем правом — перекрыта. С помощью этой ручки регулируют подачу воздуха к ногам водителя и переднего пассажира. Данной ручкой регулируют температуру воздуха, поступающего в салон. При крайнем левом положении ручки в салон поступает холодный воздух, при крайнем правом — максимально подогретый. Дорабатываем подсветку Наилучшим вариантом тюнинга данного элемента салона послужит доработка информационных шкал приборов, а именно замена штатной подсветки на диодную.
Владельцам более новых ВАЗов повезло — в них свет расположен изнутри панели. Старые же «девятки» имели подсветку снаружи, что создавало некий эффект аскетичности. Да и смотрелась она не очень спортивно.
Демонтаж щитка Чтобы осуществить тюнинг приборной панели, для начала нужно произвести снятие самой приборки. Для этого необходимо только отсоединить восемь креплений, чтобы сделать это, можно использовать обычный нож: сначала отсоединяются крепления с водительской стороны; затем нужно разжать фиксаторы, расположенные там же, сверху; после этого можно отсоединить среднюю часть приборки; сама панель демонтируется автор видео — Артем Воливач. Улучшение и замена подсветки Чтобы произвести на ВАЗ 2109 тюнинг подсветки, источники освещения после снятия надо заменить, при этом желательно использовать диодные лампочки, а при необходимости можно доработать и саму шкалу. Процедура тюнинга включает в себя следующие этапы: Сначала произведите демонтаж стандартной вставки, где расположены шкалы. Снимите все стрелки и отложите их в сторону, после чего в новых накладках проделайте соответствующие отверстия для них.
Чтобы стрелки не залипали при работе приборов, отверстия можно сделать более широкими. Далее, вам нужно извлечь все штатные источники освещения — просто демонтируйте всю схему и вместо старых лампочек установите диодные устройства. При монтаже новых источников соблюдайте полярность, поскольку если она будет спутана, то это приведет к неработоспособности приборки в целом. Когда лампы будут установлены, можно начинать доработку шкал. Возьмите новые накладки и, используя флуоресцентную краску или маркер, разрисуйте цифры на шкалах. Такой маркер или краска потребуются для того, чтобы при диодном освещении приборки цифры светились более ярко и выделялись. После того, как тюнинг подсветки будет завершен, нужно будет осторожно произвести монтаж схемы, а сверху нее установить новые накладки. При монтаже будьте аккуратны, чтобы не повредить элементы щитка.
Читать дальше: Замена стоек стабилизатора шевроле лачетти Ваз 2109 — поиск неисправностей комбинации приборов Комбинация приборов, установленная на автомобиле ваз 2109 представляет из себя панель, встроенную в торпеду со стороны водителя и включает в себя комплекс различных приборов необходимых для контроля текущего состояния автомобиля. Сюда входят приборы контроля давления масла, оборотов двигателя, скорости движения, а так же ряд контрольных лампочек, сигнализирующих о работе или неисправности тех или иных систем автомобиля. В рамках данной статьи рассмотрим популярные неисправности и способы их устранения. Не работает указатель температуры и уровня топлива. В большинстве случае причиной этому могут послужить либо неисправность самих приборов, их датчиков, либо обрыв в цепи их питания. Следовательно для устранения дефекта, в первую очередь стоит прозвонить цепь, проверить предохранители. Затем проверяем работоспособность датчиков контроля температуры и уровня топлива. И только потом, если приведенные выше причины не выявлены, произведите замену самих приборов.
Топливный бак полный, а стрелка возвращается к началу шкалы. Для устранения данной проблемы, произведите снятие датчика, после чего проведите повторную регулировку ограничителя. Стрелка уровня топлива постоянно скачет и часто падает к о. В большинстве случаев проблема заключается в слабом касание резистора о токосъемник. Либо произошел полный обрыв в резисторе. Для устранения проблемы замените датчик уровня топлива. Постоянно горит лампа уровня топлива. Произошло замыкание питающего провода датчика на массу.
Либо замыкание гибкой шины датчика с трубой забора топлива. Требуется разборка с целью выпрямления шины и устранения замыкания. На панели приборов не работают контрольные лампы. Возможно они перегорели или ослабло их крепление в своих посадочных гнездах. Замените лампы или подожмите контакты, так же возможно их окисление и их необходимо зачистить. Обрыв в проводах или окисление их наконечников. Прозвоните тестером проводку и если необходимо зачистите контакты. Не работает спидометр, шум гибкого вала.
Он всегда приятен на ощупь, выглядит презентабельно и дорого. Кроме того, кожа так сказать «дышит», что сказывается на комфорте во время держания руля при длительных поездках. Приступим к оплетке руля кожей своими силами эта процедура у мастеров стоит очень дорого : Для начала обтягиваем руль пищевой пленкой, чтобы сделать трафарет. Крутой тюнинг салона Ваз 21093 Наматываем поверх пленки бумажный или лучше малярный скотч. Прорисовываем маркером по скотчу места швов. Срезаем скотч по разметке, делая это очень аккуратно. Снимаем трафареты, которых получается три. Вырезаем лекала из бумаги. В кожаной заготовке в местах, где предусмотрены швы, добавляем по 5 мм по периметру же обода руля, напротив, убираем 2 мм. Сшиваем кожу, оставляя минимальный запас за швом нитки, а остальное отрезаем.
Прострачиваем шов по периметру получившейся заготовки. Шить лучше всего синтетическими нитками, которые обеспечивают прочность и должное качество. Кожаную заготовку прикладываем к рулю. Чтобы уменьшить эффект выступания швов на лицевой стороне, под ними можно вырезать канавки на рулевом колесе. Продеваем нитку, как шнурок в ботинке, с помощью иголки. Пропускаем нитку за петельки швов на разных сторонах оплетки. Клей применять вовсе не обязательно, так как стянутая оплетка и так надежно фиксируется. Фиксируем в конце процедуры нитку. Все снятые детали и элементы ставим на место. Как изменить подсветку панели ВАЗ 2109 Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но также и на приборную панель.
Это необходимо, чтобы следить за соответствующими показаниями датчиков, которые отвечают за работу транспортного средства. Следует отметить, что подсветка ее не должна утомлять и напрягать глаза. Новые машины завод-изготовитель комплектовал подсветкой бледно-зеленого или желтого цвета. Она оказывает определенное влияние на глаза — через некоторый промежуток времени они устают. В этой ситуации, лучше заменить заводскую приборную подсветку. Для подобного тюнинга потребуется комплект диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, а также железные щипцы. Потом нам необходимо подобрать цвет подсветки. Возможных вариантов много, здесь все зависит от фантазии. Однако как всегда в любой работе, и этот процесс имеет свои нюансы. Рекомендуется поставить мягкую белую подсветку, если вы используете авто каждый день или на длительные поездки.
Она не будет утомлять глаза. Однако если вы используете машину редко, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета.
Европанель на ваз 2109 — как и на что поменять
Накладка на торпеду ВАЗ 2108, 2109, 21099 (низкая) (черная) (Украина) купить на Ovix по выгодной цене. Главная Автокаталоги ВАЗ ВАЗ-2109 Панель приборов. Пользователь Евгений Карпов задал вопрос в категории Прочие Авто-темы и получил на него 4 ответа. Тюнингованную панель в щиток ВАЗ 2109 заказать по доступным ценам можно в нашем интернет-магазине, постоянные акции и скидки, доставка по Москве и всем регионам России.
Щиток панели приборов ВАЗ 21083-5325124 торпедо 2109
Облицовка динамика ВАЗ-21083 правая (на торпеду). Торпеда на Ваз 2109 от Иномарки — Купить Недорого у Проверенных Продавцов на Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109 можно выполнить примерно за несколько часов.
Тюнинг салона ВАЗ 2109 своими руками — как прокачать свою «девятку»
Установите ручку гидрокорректора фар смотрите п. Рычаг переключателя указателей поворота и света фар смотрите п. Можно включить ближний свет фар, переведя центральный переключатель во второе фиксированное положение; 2 — переводя рычаг вниз, вы включаете указатели левого поворота. В комбинации приборов загорится зеленым светом контрольная лампа 16.
При этом рычаг не фиксируется и при отпускании вернется в положение I. Это удобно, когда руль поворачивается на небольшой угол, например при обгоне или смене полосы движения; 3 — если надо зафиксировать рычаг в положении левого поворота, переведите его дальше вниз до упора. После возврата рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически вернется в положение I; 4 — переводя рычаг вверх, вы включаете указатели правого поворота.
При этом рычаг не фиксируется и при отпускании вернется в положение I; 5 — если вы хотите зафиксировать рычаг в положении правого поворота, переведите его вверх до упора. В этом положении рычаг не фиксируется; 7 — при переводе рычага от себя включается дальний свет фар. Центральный переключатель наружного освещения должен находиться во втором фиксированном положении.
При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорится синим светом контрольная лампа 19. В этом положении рычаг фиксируется. Рычаг переключателя стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла смотрите п.
При этом рычаг не фиксируется и, когда вы его отпустите, возвращается в положение I; 3 — если надо зафиксировать рычаг в положении прерывистого режима работы стеклоочистителя, переведите его дальше вверх. Этим режимом удобно пользоваться при мелком дожде или мороси; 4 — переводя рычаг вверх в следующее фиксированное положение, вы включаете малую скорость работы стеклоочистителя; 5 — переводя рычаг еще выше в следующее фиксированное положение, вы включаете большую скорость работы стеклоочистителя; 6 — если надо включить омыватель ветрового стекла, потяните рычаг на себя. В этом положении рычаг не фиксируется.
Одновременно с омывателем включится Лобовой стеклоочиститель. Если ваш автомобиль оборудован фароочистителями, то при включенных фарах в этом положении рычага включаются и фароочистители; 7 — если требуется включить очиститель стекла двери задка, нажмите на рычаг. Это положение рычага фиксированное; 8 — если надо включить омыватель стекла двери задка, переведите рычаг от себя дальше в нефиксированное положение.
В этом положении рычага также включается задний стеклоочиститель. Порядок работ 1. Вещевой ящик предназначен для хранения мелких предметов.
Чтобы открыть его, надавите пальцами на две кнопки замка и откиньте крышку ящика вниз. Открытый ящик освещается изнутри лампой только при включенном зажигании. Для включения прикуривателя нажмите на ручку прикуривателя до фиксации.
Приблизительно через 20 с ручка со щелчком вернется в исходное положение. Теперь выньте прикуриватель из гнезда. Повторно пользоваться прикуривателем можно через 30 с.
Чтобы открыть пепельницу, потяните ее на себя. Чтобы очистить пепельницу, ее надо вынуть.
Не работает подсветка панели приборов. Если подсветка панели приборов не работает, первым делом следует проверить предохранители. Чаще всего, проблема может быть связана с перегоревшим предохранителем. Если предохранитель в порядке, стоит проверить лампочки подсветки. В случае необходимости, замените неисправные лампочки. Показания приборов не соответствуют действительности. Если показания приборов на панели не соответствуют реальным значениям например, указатель скорости не движется , возможно, проблема связана с датчиками или проводкой.
Сначала стоит проверить состояние датчиков и их соединение. Если датчик исправен, то возможно требуется перепроверить состояние проводки и, если необходимо, заменить ее. Не работает указатель уровня топлива. Если указатель уровня топлива на панели приборов не работает, причина обычно связана с неисправностью датчика уровня топлива. Проверьте его соединение и состояние. При необходимости, замените датчик.
От панели приборов отсоединить колодку проводов, сначала белую, затем красную при монтаже нельзя путать распиновку. Снять ручку выключателя подсветки панели приборов и переключателя гидрокорректора фар.
Открутить крепежную гайку, с помощью которой на панели закреплен гидрокорректор фар. Демонтировать рулевое колесо и подрулевые переключатели. Ключ зажигания повернуть до положения «1», отключив противоугонную систему, затем отсоединить питающую колодку проводов от замка зажигания. Открутить болты и гайки рулевой колонки, затем демонтировать трубу вместе с замком зажигания. После откручивания крепежных элементов снять ручку воздушной заслонки и направляющую если речь идет о карбюраторе с подсосом. Открутить крепежные винты приборной панели, расположенные слева и справа по бокам и внизу. Выкрутить крепежный винт панели, находящийся в бардачке. Открутить еще два винта по обеим сторонам щитка и снять его. При установке торпедо на место все действия повторяются в обратной последовательности.
Если же ставится высокая или европанель, последовательность сборки будет несколько иной. Понадобится запастись внутренней проводкой с колодками от этих типов щитков, поскольку распиновка у них разная. Если что-то сделать неправильно, информация будет отображаться некорректно. Доработка комбинации приборов своими руками Под тюнингом панели приборов ВАЗ 2109 подразумевается изменение подсветки, которое можно дополнить изменением шкал спидометра и тахометра. Другие улучшения возможны только при установке торпедо от иномарки. При заводской сборке сигнальные контрольные датчики, а также шкалу приборов подсвечивают посредством обычных ламп накаливания, которые находятся с другой стороны циферблата. Это не самый удачный вариант, поскольку яркость и четкость показаний недостаточны. Решить проблему можно двумя способами. Обратиться к специалистам по тюнингу автомобилей.
Преимуществами данного способа станут наличие яркой подсветки, четкость показаний и незначительные изменений циферблатов. Недостатком — высокая стоимость. Можно создать подсветку приборной панели и установить ее своими руками. При этом понадобится минимальный набор инструментов. Этот вариант намного дешевле предыдущего. Чтобы сделать все самостоятельно, понадобится приобрести специальную накладку на щиток приборов, пропускающую свет. Сначала панель демонтируют и разбирают. Снимают стрелочные указатели, удаляют установленную накладку. На новой подручными средствами паяльником или канцелярским ножом делают прорези, через которые будет проходить свет.
Для подсветки вместо аналоговых ламп используют чаще всего светодиодную ленту, выбрав цвет, который больше нравится. Для большей яркости ленту крепят на алюминиевые фольгу или скотч. Изменения салона редко обходятся без доработки панели, особенно если предстоит обтянуть переднюю консоль новым материалом. Можно проявить фантазию и создать любой подходящий циферблат, для чего воспользоваться специальными компьютерными программами. Если же нет навыков работы с ними, используйте готовые шаблоны, распечатав их на принтере. Существует вариант для ленивых, который подразумевает покраску деталей приборной панели в разные цвета. Например, циферблат можно обновить, используя баллончик с краской рекомендуется насыщенный черный цвет , а все остальные детали, включая стрелки, покрасить в понравившийся цвет с помощью флуоресцентных маркеров. Обновить подсветку приборной панели можно, заменив стандартные лампы накаливания светодиодными. Водитель во время движения смотрит не только на дорогу и в зеркала заднего вида, но и на показания приборов.
Завод-изготовитель на большинстве автомобилей семейства ВАЗ использует желтую или зеленую подсветку, которая при длительном нахождении за рулем утомляет глаза. Именно поэтому многие автолюбители стремятся изменить приборную панель. Доработки порой настолько кардинальные, что заводской вариант напоминают лишь внешние очертания. ВАЗ 21099: тюнинг торпеды своими руками Довольно много внимания владельцы отечественных автомобилей уделяют тюнингу салона. Это связано с тем, что по заводу автомобили выходят в очень непривлекательной комплектации: некачественный пластик, плохая сборка, устаревшие элементы управления и приборы и так далее. Если несколько лет назад ВАЗ несколько пересмотрел свой взгляд на то, каким должен быть автомобиль, что отразилось на дизайне, то более старые модели производились еще по старым технологиям, которые кочевали со времен создания автозавода. Они лишь несколько совершенствовались. Никто не поспорит с тем, что ВАЗ всегда в несколько раз отставал даже от недорогих иномарок по качеству и степени оснащения. Теперь стало возможно несколько преобразить свой автомобиль, для чего проводится замена передней торпеды или ее модификация.
В данном случае рассмотрим особенности замены передней торпеды ВАЗ 21099: популярные методы, возникающие трудности и так далее. Популярные методы изменения торпеды Для начала приведем список наиболее популярных методов изменения передней панели. К ним отнесем: 1.
Если на вашем автомобиле головки болтов не срезаны, отверните два болта и снимите замок зажигания, не снимая трубу рулевой колонки. Снимите трубу рулевой колонки вместе с замком зажигания. Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора подсос так, чтобы появилась тяга, и снимите ручку с тяги. Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.