Официальный дилер «ТоргМаш» сообщает о том, что скоро в продаже появятся новые спецверсии коммерческого автомобиля УАЗ Профи.
«Автомат» не появится в автомобилях УАЗ в 2023 году. Возвращение запланировано на 2024-й
Для постоянных клиентов наших сервисных центров действуют программы лояльности, скидки и приятные бонусы. Ознакомиться с ассортиментом новых автомобилей , автомобилей с пробегом и мототехники в наличии, а также актуальным перечнем автомобилей для аренды , нашими акциями и сервисными услугами можно в соответствующих разделах сайта. Мы постоянно развиваемся и растем, чтобы соответствовать вашим ожиданиям и поддерживать свою репутацию на высоком уровне. Основным показателем эффективности для нас были и остаются довольные клиенты.
Мы делаем все, чтобы их число увеличивалось.
Подробнее 11 февраля 2024 г. Основные преимущества улучшенной версии автомобиля: - отличные внедорожные характеристики, благодаря которым УАЗ Патриот может эксплуатироваться в самых экстремальных условиях; - повышенный уровень комфорта и безопасности движения. Автомобиль оснащен современными системами климат-контроля и шумоизоляции, фронтальными подушками безопасности; - более выразительный экстерьер и привлекательный интерьер; - невысокая стоимость делает внедорожник доступным при средних доходах; - увеличение пространства салона, благодаря чему автомобиль подходит для крупногабаритных перевозок.
Стоит ли брать такой автомобиль? Так что в ожидании премьеры. ЗЫ: показаны разные герои, чем-то напомнил испанский фильм "Дикие истории" " Дата: 26.
Вот, пожалуй, самое важное. У уазиков на ходу перестанут отваливаться карданы - «сыромятные» болты их крепления заменены более прочными из стали класса 8. Меньше проблем обещает выхлопная система: в ней появился новый сильфон, приемная труба крепится к коллектору немецкими самоконтрящимися и жаростойкими гайками вместо обычных, а к раме - прочными кронштейнами измененной конфигурации из пружинной стали. Еще раз была скорректирована программа управления двигателем. Помимо того что перестал паниковать от нашего топлива блок управления, зажигавший лампочку неисправности двигателя, сам двигатель с новой прошивкой, как уверяют уазовцы, теперь запускается на 42-градусном морозе. Конечно, не дизельный, а бензиновый. Выявили и причину появления грязи в бензобаках: это ржавчина, а образуется она из-за того, что на площадках дилеров машины месяцами стоят с пустыми баками. С этой версией согласен и украинский производитель освинцованного проката, из которого делают баки. Мне пообещали, что баки вскоре станут пластиковыми, а рекомендация владельцам нынешних уазиков - не осушать баки, по крайней мере надолго. Новый участок расположился на самом выходе из сборочного цеха и обошелся заводу в девять миллионов рублей Сильфон и кронштейны выпускной системы стали крепче. Капризы привода стеклоочистителя вылечили установкой моторчика фирмы Bosch, течи мостов - сапунами новой конструкции, протечки уплотнителя двери задка - установкой более крупного «сухаря» двери... А форсунку омывателя заднего стекла усилили конструктивно и перенесли в «тихое» место за запаской, изменив для этого штамп двери. Но это еще не все. С убийственным отсутствием коррозионной стойкости с января борются антикором днища кузова, рамы и деталей шасси, а в июле сварные швы и зафланцовки панелей наконец-то начнут перед покраской кузова обрабатывать мастикой. Всего же - шестнадцать позиций! Приятно, конечно, но наш список замечаний был длиннее… Не странно ли видеть в двадцать первом веке пресс-масленки для шприцевания рулевых тяг и карданов? А гигантские зазоры между бампером и кузовом? А подвывающую и «гаркающую» в полноприводном режиме «раздатку»? Уазовцы просят еще немного подождать: в следующем году будет серьезный рестайлинг Патриота. Обновить собираются и экстерьер, и салон, в котором появится совершенно новая передняя панель злополучного пассажирского поручня-убийцы на ней не будет точно , но обещаны и более серьезные новшества. В Ульяновске я поездил на Патриоте-агрегатоносителе с новой раздаточной коробкой.
В ТОРГМАШ испытали на прочность Патриот с АКПП
- «ТоргМаш» предлагает новые спецверсии УАЗ Профи!
- УАЗ «Патриот» вооружили японскими V8 и «автоматом»
- Новости официального дилера УАЗ
- Обновленный УАЗ ПАТРИОТ в ТОРГМАШЕ - Смотреть видео
- В ТОРГМАШ испытали на прочность Патриот с АКПП
Новости официального дилера УАЗ
УАЗ Патриот в автосалоне ТОРГМАШ Ежегодно спектр классических внедорожников с рамой, зависимой подвеской всех колес, раздаточной коробкой, блокировкой дифференциала, большим дорожным просветом становится все уже. Кому не терпиться услышать отзыв жмите 5:ил я давеча ТО 15 в торгмаше на мкаде. Главная» Новости» Уаз патриот последние новости на сегодня.
Главное меню
См. так же: Спортивный автомобиль УАЗ команды SRT TEAM по трофи-рейдам УАЗ-Пикап спортивной команды Uaz Sport Division Эволюция: Из дачника в спортсмены Трофи: Строим бюджетный прототип! В начале апреля в дилерские центры «ТОРГМАШ» поступила в продажу эксклюзивная версия автомобиля УАЗ Патриот. Ранее УАЗ «Патриот» с АКПП можно было заказать в трёх комплектациях: «Комфорт Автомат», «Люкс Автомат» и «Люкс Премиум Автомат» по цене от 1 935 000 до 2 140 000 рублей. Просто думал, что может быть в Торгмаше нашли какое-то радикальное средство борьбы. полезная информация, преимущества и недостатки покупки автомобиля в автосалоне. Продажа новых автомобилей УАЗ от официального дилера на выгодных условиях.
Свежие записи
- Приостановлен прием заказов на УАЗ «Патриот» и «Пикап» с автоматом
- Еще публикации:
- ЗМЗ займётся выпуском 6-ступенчатых коробок для УАЗ «Патриот»
- УАЗ «Патриот» вооружили японскими V8 и «автоматом»
Приостановлен прием заказов на УАЗ «Патриот» и «Пикап» с автоматом
Новинки УАЗ на сайте официального дилера ТОРГМАШ. Новый УАЗ ПАТРИОТ 10 дней в ремонте, РАЗВОД Торгмаш, купил в АВТОГЕРМЕСПодробнее. Продажа новых автомобилей УАЗ от официального дилера на выгодных условиях. Автосалон «ТОРГМАШ» в течение 15 лет успешно осуществляет свою деятельность, являясь официальным представителем автозавода UAZ в Москве.
Новости официального дилера УАЗ
Патриоты в максимальной комплектации «Edition I Автомат» разойдутся по стране тиражом всего в 300 штук. Честно о новом Патриоте с АКПП Подавляющее большинство участников тест-драйва остались довольны поведением внедорожника на дороге. Александр Климнов: «Динамика Патриота с «автоматом» мне лично показалась вполне достойной, хотя, конечно, уже на тесте были скептики, которые сговорили, что и динамика при «всего лишь» полуторастасильном атмосферном моторе ZMZ Pro слабовата и настройки «автомата» Punch 6L50 до конца еще не отлажены. Так и инструктор предупреждал, что они предпочли отключить функцию адаптивности именно под тесты, где каждые пять минут за рулем новый водитель со своими навыками и темпераментом и данная функция будет сильно тормозить работу коробки. И все же с учетом, того, что это предсерийные машины могу с уверенностью сказать, что «автомат» в УАЗ, наконец, встал. То, что это не самоновейший 8-ступенчатый 8L50, а 6-ступенчатый 6L50, выпускаемый еще с 2006 года, но зато отработанный на BMW X3, купе Chevrolet Camaro и целой россыпи моделей Cadillac. Данную модель «автомата» Punch 6L50, разработки самого GM, произведенную уже 2-миллионным тиражом, отличает повышенный запас прочности, так что он способен работать в связке с мотором мощностью до 320 л. Конечно, из-за наплыва желающих проехать на двухпедальном Патриоте тест-драйв был слишком коротким и не все моменты удалось ощущить, но динамика на пассажирских местах, например, ощущается даже более интенсивно, чем непосредственно за рулем. То, что «автомат» 6-ступенчатый, по-моему, как раз вполне к лицу УАЗу, который старается сочетать существенную модернизацию своего основного внедорожника с сохранением на него достаточно доступных цен». Присматривался к машине долго, выбор пал на комплектацию Edition I. Отдельно хочется отметить новые сиденья, они действительно получились очень классные и удобные: длинная подушка, так называемый «ковш».
Качественное передвижение по бездорожью обеспечивается при помощи стабилизатора устойчивости. Покрытие играет гигиеническую роль и защищает от ржавчины. Компания работает более 15 лет, является официальным дилером концерна UAZ и может предложить оптимальные цены и выгодные условия обслуживания автомобилей. Контакты Для получения дополнительной информации о предложении можно связаться с компанией «ТоргМаш» по телефонам 8-800-775-69-59 звонок по России бесплатный и 8 495 230-77-55 многоканальный.
Наша компания не только представляет, реализует и обслуживает автомобили производства Ульяновского автомобильного завода. Мы предлагаем полный комплекс услуг: автострахование; продажа оригинальных запчастей и комплектующих.
Купить новый УАЗ на равных условиях могут физические лица, а также представители коммерческих предприятий и организаций. Вы можете ознакомиться с описанием и техническими характеристиками таких популярных моделей, как: «Патриот» — полноценный внедорожник, сочетающий отличные ходовые характеристики, оригинальный внешний вид, высокий уровень надежности, комфорта и безопасности; Пикап — практичная утилитарная модель с отличными показателями грузоподъемности, вместимости и проходимости; «Хантер» — современный вариант классического УАЗ-469, прекрасно известного многим со времен СССР; «Буханка» — многоцелевой фургон в различных грузопассажирских модификациях. Обновленные «Хантер» и «Патриот» приобрели славу, как чрезвычайно надежные, функциональные, мощные внедорожники. Однако нет предела совершенству, поэтому тюнинг двигателя УАЗ откроет новые возможности, о которых вы не подозревали. Для передвижения по бездорожью, участия в ралли или путешествия вдали от цивилизации, сложно обойтись без усовершенствований конструкции автомобиля. Мастера нашего сервисного центра быстро и в соответствии с техническим регламентом автопроизводителя выполнят: Тюнинг двигателя УАЗ.
Усиление подвески установкой специальных стоек, рессор, пружин и амортизаторов. Тюнинг салона. Замену штатной резины на специальную грязевую.
И самый "простой", как многие считают, путь для достижения такого результата - разобрать "Тойоту" и собрать УАЗик. Китайцы копируют и у них хорошо получается, а мы что, не можем также? Но на деле все мы прекрасно понимаем, что наши интересы стоят далеко за забором завода. Тут, скорее, актуально следующее высказывание, с которым нельзя не согласиться. И ведь, действительно, зачем что-то менять, когда можно ничего не менять и вполне успешно существовать. Судя по всему, руководство предприятия полагается больше на госзаказы, чем на спрос среди населения. Примерно тоже самое происходит и у АвтоВАЗа, бесконечно спонсируемого бюджетом из государства. Само собой, все эти изменения и так называемый "рестайлинг" потянут за собой увеличение стоимости модели. Не исключено, что ценник с новым мотором и китайской коробкой перешагнет отметку в 2, а то и в 2. При нынешних тенденциях ценообразование такое запросто может произойти. Как думаете, будет ли спрос на такой "Патриот" и нужны ли такие малозначительные изменения отечественному внедорожнику? Пишите, что думаете на этот счет в комментариях, будут интересно почитать ваше мнение. Спасибо за внимание.