АО «Балахнинское стекло» производит стеклотару из бесцветного стекла марки БТ-1 согласно параметрам: диаметр до 180 мм; — объём от 0,2 до 2,5 литра; — с горловиной от 20 до 80 мм. В далеком прошлом на всех отечественных автомобилях устанавливали стекла БОР, которые производились на крупном российском заводе.
ООО "КОРПОРАЦИЯ - СТЕКЛО - БОР"
Просмотров за апрель: Просмотров всего: 44 Ключевое направление деятельности компании — создание панорамных видов стекол для городского и туристического видов автотранспорта, а также грузовых автомобилей импортного и отечественного автопрома. Большой спрос на продукцию дает возможность компании регулярно выпускать новые изделия всех актуальных моделей и оперативно доставлять их со склада по необходимости. Новым клиентам не потребуется тратить время на ожидание выпуска той или иной модели.
Завод существует с 1934 года и знаменит своей продукцией по всей территории бывшего СССР. С 1997 года предприятие было выкуплено компанией Glaverbel Бельгия , после чего стало официально представлять концерн Asahi Glass Company. Привнесенный капитал позволил обновить все производственные линии и перейти на европейские стандарты качества, что поспособствовало быстрому выходу борского автостекла на мировой рынок.
GlassBor, еще один кооператив с совсем низкой ценой, у меня такое стоит. Ездить можно, если смотришь прямо или около того все ок, но чем под большим углом смотришь в сторону, тем сильнее искажает. Хотя я в патрике новом ездил, там родное заводское AGC почти также искажает.
Однако произошла задержка, причины которой в материалах дела не раскрываются. Когда «Борский стекольный завод» оказался готов поставить продукцию, автомобильный бренд Renault уже ушел из России, а предприятие «Рено Россия» стало называться «Московский автомобильный завод «Москвич» «Борский стекольный завод» в исковом заявлении потребовал, чтобы автопроизводитель все же принял оснастку общей стоимостью 573 тыс. Представители истца заявляли, что предприятие понесло серьезные убытки, поскольку часть материалов заказывалась у сторонних фирм, например, у немецкого производителя автомобильного автооборудования Beckenbach GmbH. С ним был заключен контракт на 172 тыс. Правда, основные документы, подтверждающие сам факт того, что «Рено Россия» был готов принять оснастку от «Борского стекольного завода» и собирался оплатить счета, предприятие представить не смогло, поскольку вся переписка велась в системе электронного документооборота Renault, доступ к которой теперь для бывших контрагентов концерна закрыт.
Борский стекольный завод
В договорах с поставщиками, которые заключал «Борский стекольный завод», название «Рено Россия» в качестве конечного заказчика не фигурировало. Но главное, суд не обнаружил доказательств того, что на момент, когда автомобили Renault еще производились на заводе, оснастка уже была готова и автопроизводитель имел намерение ее выкупить. На этом основании Московский арбитражный суд отказал «Борскому стекольному заводу» в иске. У предприятия есть месяц на обжалование.
Пока лишь одна компания смогла взыскать с «Москвича» убытки за произведенную продукцию, это гонконгский «Сильвер Бейзис», который отсудил у автопроизводителя 2,9 млн евро.
Первые работы начались 5. С развитием автотранспорта появилась необходимость в массовом выпуске ветровых стекол надлежащего качества. В 1940 Борский стекольный завод освоил производство триплекса. Со временем целлулоидная основа была заменена на более безопасную поливинилбутиральную пленку, что обеспечило максимальную безопасность водителя. С 1948 года на предприятии выпускается «сталинит» - закаленное автостекло для заднего и бокового остекления.
Смена собственника преобразила предприятие. На производстве появилось новейшее оборудование, улучшились условия труда, повысилась производительность и зарплаты. С 2013 года в каждом цехе установлена Доска почета. Ее герои выбираются самими работниками.
Однако автостекло борского стекольного завода всегда выгодно выделялось на фоне остальных своим качеством. Войдя в мировой концерн AGC Asahi Glass Company в 1997 году, завод претерпел модернизацию и стал выпускать еще более прочные стекла. Но все стекло, начиная с обработки песка до упаковки, по-прежнему производят на заводе. Кроме того, это единственный российский производитель стекол для иномарок, который занимает внушительную долю на вторичном рынке. Какие стекла делают на Борском заводе На заводе производят листовые и автомобильные стекла.
Сталинит — закаленное однослойное стекло. Его производят для боковых и задних стекол автомобилей. Особый вид обработки, при котором стекло сначала нагревают, а потом охлаждают воздушным потоком, придает ему прочность и безопасность при эксплуатации. При повреждении например, при ДТП рассыпается на мелкие кусочки без режущих краев и безопасно для находящихся в автомобиле пассажиров.
Читайте также: Сделка "Адамант" проглотил стекло: холдинг заполучил конкурента БСЗ является крупнейшим в России производителем автомобильного стекла, производит полированное стекло. Финансовая отчётность Борского завода с 2021 года не раскрывается.
Клинский завод выпускает 1,6 тыс. На заводе работает самая большая в Европе стекловаренная печь.
Борский завод приостанавливает свое производство
Завод по производству стекла построят на Бору — соответствующую заявку одобрил совет имущественных и земельных отношений при правительстве Нижегородской области. передовое предприятие российской стекольной отрасли, ведущее свою историю с 1934 года. Себе поставил БОР, наклейка на нем была AGC, хорошее стекло, уже месяца 4 стоит. Завод по производству стекла построят на Бору — соответствующую заявку одобрил совет имущественных и земельных отношений при правительстве Нижегородской области. Войдя в мировой концерн AGC (Asahi Glass Company) в 1997 году, завод претерпел модернизацию и стал выпускать еще более прочные стекла.
AGC Glass Russia стекольный завод (Клин, Бор)
Если вы имеете отношение к данной фирме, мы можем добавить здесь координаты для связи с организацией — пришлите нам письмо от имени юридического лица в такой форме. Указанные данные подлежат опубликованию в соответствии с законодательством РФ. Используется информация только из официальных открытых источников. Если вы заметили ошибку или некорректную информацию, пожалуйста, свяжитесь с разработчиком.
Осуществляем регулярные поставки в большинство регионов России, Казахстана и Белоруссии.
Автостёкла для легковых авто, грузовиков и спецтехники. Бор, улица Островского, 23 Телефон: 8 800 500 47 26.
В частности, клиента не устраивало, что шинки тока обогрева заднего стекла видны из салона. Заводчане пошли навстречу. Было закуплено специальное оборудование — новая печатная машина закрывает шинки обогрева керамической краской. Производительность линии составляет 240 единиц в час. Качество проверяется на каждом этапе многократно: визуально оператором и автоматически оптическими сенсорами. В итоге клиент доволен, а завод получает дополнительную прибыль. Сотрудничество Все 80 лет своей истории Борский стекольный завод находится на передовых позициях в отрасли.
Качество продукции, неукоснительное соблюдение требований партнеров, постоянное развитие остаются главным приоритетом предприятия. Недавно запущено серийное производство стекла «триплекс» для «Ситроен» и «Фольксваген». Продолжает совершенствоваться продукция для старых клиентов: специально для «Пежо» установлено новое оборудование для тройной печати стекла. Выпуск посуды Не только выпуском качественных автостекол знаменит Борский стекольный завод. Посуда — еще одна гордость предприятия. Здесь размещено единственное на постсоветском пространстве производство стаканов, ваз, рюмок и прочей продукции из закаленного стекла с повышенной механической и термической прочностью.
Москва Frontera B 3. То, что подразумевают обычно под борским, на самом деле различного рода кооперативы, самый известный и распррстраненной это КМК-гласс, отзыаы об этих стеклах противоречивые, бывают хорошие, бывают плохие. Еще есть т.
А вот и новый логотип Борского стекольного завода.
передовое предприятие российской стекольной отрасли, ведущее свою историю с 1934 года. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Фото 1 Стекло закалённое панорама сталинит, 2016. Универсальность Борского стекольного завода связана с последней волной модернизации, результатом которой стала установка автоматической печи, способной выпускать автостекла. За фото благодарим нашу подписчицу. 24.04.2024.
Автостекло
- Бор Стекло. Автостекло от производителя
- Новый цех по выпуску стекла построили на Бору в Нижегородской области
- Нужна консультация?
- Купить витражи и стекла БОРА
- О продукции
Автостекло БОР: выбирая отечественное
Бо́рский стеко́льный заво́д — стекольное предприятие, расположенное в городе Бор (Нижегородская область). Производитель полированного и автомобильного стекла. За фото благодарим нашу подписчицу. 24.04.2024. Крупнейший в мире производитель стекла, японская AGC, продала два стекольных завода в России — Борский и Клинский, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на директора. Восьмого мая в результате аварии на стекловаренной печи Анопинского стекольного завода произошел серьезный пожар.
О компании
За 15 лет работы партнерами ТК БорАвтоСтекло стали более 15 российских и зарубежных компаний-производителей. На сегодняшний день мы предлагаем широкий ассортимент качественных автомобильных стекол и профильных товаров. Высокое качество наших товаров подтверждается соответствующими сертификатами.
Какие стекла делают на Борском заводе На заводе производят листовые и автомобильные стекла. Сталинит — закаленное однослойное стекло. Его производят для боковых и задних стекол автомобилей.
Особый вид обработки, при котором стекло сначала нагревают, а потом охлаждают воздушным потоком, придает ему прочность и безопасность при эксплуатации. При повреждении например, при ДТП рассыпается на мелкие кусочки без режущих краев и безопасно для находящихся в автомобиле пассажиров. Триплекс — содержит несколько слоев, склеенных с помощью поливинилхлоридной пленки. Именно пленка помогает не рассыпаться стеклу при повреждениях, оно растрескивается подобно паутине. Не позволяет человеку вылететь при ДТП и не дает попасть в салон автомобиля предметам из вне.
Трещина на нем не распространяется по всему периметру, сохраняя обзор через другие части стекла.
При повреждении например, при ДТП рассыпается на мелкие кусочки без режущих краев и безопасно для находящихся в автомобиле пассажиров. Триплекс — содержит несколько слоев, склеенных с помощью поливинилхлоридной пленки. Именно пленка помогает не рассыпаться стеклу при повреждениях, оно растрескивается подобно паутине. Не позволяет человеку вылететь при ДТП и не дает попасть в салон автомобиля предметам из вне. Трещина на нем не распространяется по всему периметру, сохраняя обзор через другие части стекла. Испытания Для того, чтобы оценить качество выпускаемых стекол, завод совместно с AGC проводят испытания, выявляющие: прочность; реакцию на изменение климатических условий; степень искажения при отражении и пропускании света; адгезию пленки и краски. Эти тесты проводят в собственных сертифицированных лабораториях.
Согласно единым правилам, утвержденным комиссией ООН, стекло должно обладать характеристиками, которые снижают до минимума опасность телесного повреждения человека при его внезапном разрушении. Оно должно быть стойким к нагрузкам во время движения, к атмосферным воздействиям и к истиранию.
В период его правления был заложен современный пионерский лагерь. Следующей его инициативой стало озеленение поселка, высадка парка, примыкающего к стадиону.
При нем началось строительство 2-го микрорайона. Ко дню празднования 50-летия Победы над фашистской Германией при его активном участии была благоустроена площадь Победы, установлен гранитный обелиск и стела с именами погибших в Великой Отечественной войне бывших работников завода. Под управлением В. Щукина Борский стекольный завод из рядового предприятия превратился в передовое по техническому оснащению, качеству продукции, культуре производства, социальному и культурно-бытовому обслуживанию своих работников и жителей поселка.
На повышение Коллектив инженерно-технических работников завода являлся кузницей кадров. Из его среды было выдвинуто десять директоров в систему отраслевого министерства. Успехи борского завода оказали существенное влияние на социально-экономическое развитие города Бор и района. У Виталия Сергеевича были большие планы по дальнейшему развитию завода, расширению и благоустройству жилого поселка.
Он сумел создать коллектив ИТР, который поддерживал все его начинания, всегда имел мощную поддержку партийной организации, возглавляемой в тот период Героем Советского Союза С. К сожалению, в те времена успешных руководителей с периферии забирали в Москву, в Аппарат министерства. Это было почетно и престижно. Не избежал этой участи и Виталий Сергеевич.
Все, кто его знал и с ним работал, глубоко сожалели о его переводе. Работая в Москве начальником объединения «Росстройтехстекло», в структуре которого находился и Борский стекольный завод, он помогал коллективу в решении многих вопросов. Марку завода — передового предприятия отрасли — продолжали поддерживать следующие руководители завода. Он оставил о себе добрую память.
Оценивая его вклад в развитие стекольного завода и всего Борского района, еще в 1998 году группа ветеранов завода обратилась в Совет директоров ОАО «Борский стекольный завод» с просьбой выступить с ходатайством перед Борской городской администрацией об увековечении памяти В. Щукина, присвоив его имя одной из улиц 2-го микрорайона г.