Skoda Auto назвала четыре модели автомобилей, которые будут официально будут доступны в Казахстане. Škoda Transportation заинтересована в расширении своего бизнеса в Казахстане, передает LS. По словам премьер-министра Алихана Смаилова, за последние 15 лет чешские компании инвестировали порядка $270 млн в казахстанскую экономику, 1/5 из них пришлась на. Чешская компания Skoda планирует выпускать на заводе Allur в Казахстане четыре модели автомобилей. отметил официальный представитель компании Allur Айдар Утешев. Новости03.10.20233. Казахстанская компания Allur Group договорилась с концерном Volkswagen о сборке автомобилей Skoda на заводе в городе Костанай. Skoda и "Казахстан инжиниринг" планируют организовать в Алматы сборку троллейбусов.
Skoda определилась с модельным рядом для рынка Казахстана
Просмотры: 112 Завод Skoda может появиться в Казахстане Премьер-министр Алихан Смаилов провел переговоры с председателем совета директоров компании Skoda Transportation Дидье Пфлегером, передает Tengrinews. Стороны обсудили перспективы запуска в республике проектов по производству, техническому обслуживанию и модернизации железнодорожного и городского общественного транспорта. Премьер-министр выразил уверенность, что компания сможет реализовать перспективные проекты в нашей стране, учитывая, что для инвесторов предусмотрены различные налоговые и таможенные льготы. В этой связи он предложил рассмотреть вопрос создания производства с высокой локализацией и полным циклом.
Согласно 11-му пакету санкций ЕС в отношении России, в нашу страну не могут ввозиться автомобили стоимостью свыше 50 000 евро. То есть на массовый сегмент, к которому относится и Skoda, эти ограничения не распространяются. Антон Шапарин, занимающий пост вице-президента Национального автомобильного союза, и некоторые другие эксперты утверждают, что производство автомобилей Skoda в Казахстане организовано во многом именно для того, чтобы возобновить их продажу в России. У нас с Казахстаном установлено единое таможенное пространство, поэтому у нас можно продавать любые произведенные в соседней стране товары практически беспрепятственно.
Не случайно Казахстан уже 1,5 года является неофициальной зоной для торговли запрещенными продуктами мировых брендов в России. В случае возникновения претензий, Volkswagen и Skoda будут просто отрицать причастность к появлению своей продукции в нашей стране. Естественно, покупатели из России не будут иметь официальных гарантий производителя на сделанные в Казахстане автомобили, да и цены на ТС будут не самые низкие. Но это вред ли станет проблемой для тех, кто предпочитает европейские автомобили, а не расплодившихся после введения санкций «китайцев».
В официальном заявлении сообщается, что чешский производитель начал сотрудничать с компанией Allur, которая будет производить и продавать ее автомобили в Казахстане. Сборка будет крупноузловой, на что намекает не самый большой объем инвестиций в проект — около 56 миллионов USD.
Зато объемы выпуска впечатляют — за 5 лет планируют произвести около 200 000 машин. Поэтому у фанатов Skoda и автоэкспертов сразу же возникли подозрения, что костанайский завод будет работать не только на казахстанский, но и на российский рынок. Напомним, что с марта 2022 года чешская марка перестала производить машины в России из-за международных санкций. До этого наша страна была второй по объемам продаж для Skoda после Германии — за 2021 год компания реализовала у нас больше 90 000 машин. Продать 40 000 автомобилей одной марки за год в Казахстане просто нереально. В стране за 2022 год было реализовано всего 124 000 машин всех представленных на рынке брендов.
Стоимость автомобиля с 1,2-литровым турбомотором 132 л. Однако страна, в отличие от Казахстана, не входит в единое таможенное пространство ЕАЭС, так что импорт оттуда почти не имеет смысла. Итого при ввозе в Россию Chevrolet Onix в версии с кондиционером придётся заплатить порядка 460 тысяч рублей, а цена возрастёт до 2,2 млн рублей без учёта доставки. Примерно столько и просят у нас неофициальные продавцы за эту модель. Станут ли Skoda дешевле? Выгоды от автомобилей казахстанской сборки не слишком очевидны: цена получается плюс-минус такой же, как за аналогичные машины, ввезённые официальным или параллельным импортом из других стран. Будет ли для Skoda ситуация иной? Трудно сказать, но сейчас предложение новых Skoda на рынке крайне ограничено, а цены зашкаливают: за новые Skoda Octavia просят в районе 3,5 млн рублей, за Karoq — ближе к 4 млн, Kodiaq — под 5 млн. Что касается Kamiq, то его везут пока только из Китая по цене от 3 млн рублей, а европейских версий у нас практически не предлагают. На этом фоне импорт костанайских Skoda, вероятно, позволит несколько сбить цены, но вряд ли существенно.
Так что доступных «Шкод» мы ещё не увидим долго: для этого нужна полноценная российская сборка. Skoda Karoq — кроссовер среднего класса, который продавался в России с 2020 года Источник: skoda-qazaqstan.
Теперь официально: Skoda наладит в Казахстане сборку Octavia, Kodiaq, Kamiq и Karoq
В 2022 году было выпущено 780 тысяч автомобилей, а планы на текущий год еще более амбициозны благодаря новым производственным мощностям, включая Казахстан. Соглашение было подписано через видеоконференцию, а инвестиции в проект составят 26 млрд тенге, которые будут направлены на создание производства и дилерской сети. Это включает специалистов завода и персонал дилерской сети по всей стране, что является важной частью работы с брендом такого масштаба.
Напомним, что с марта 2022 года чешская марка перестала производить машины в России из-за международных санкций.
До этого наша страна была второй по объемам продаж для Skoda после Германии — за 2021 год компания реализовала у нас больше 90 000 машин. Продать 40 000 автомобилей одной марки за год в Казахстане просто нереально. В стране за 2022 год было реализовано всего 124 000 машин всех представленных на рынке брендов.
Сейчас на 1000 казахстанцев приходится всего 186 легковых авто. Поэтому и стоит полагать, что машины Skoda с костанайского завода будут поставляться не только на внутренний рынок, но и в соседние страны. Согласно 11-му пакету санкций ЕС в отношении России, в нашу страну не могут ввозиться автомобили стоимостью свыше 50 000 евро.
То есть на массовый сегмент, к которому относится и Skoda, эти ограничения не распространяются.
В Алматы прошла пресс-конференция, посвященная выходу автомобильного бренда на казахстанский рынок. Во время своего приветственного слова представитель Skoda Auto, директор по продажам в Азии Марек Ружичка рассказал о том, что первая машина чешской марки была продана в Казахстане более 22 лет назад — это была Skoda Octavia. С тех пор свыше 24 тысяч машин бренда обрели своих счастливых владельцев в нашей стране. Надеюсь, что в Казахстане и дальше Skoda будет успешной, так как наш продукт стал не только имиджевым и технологичным, но и впитал в себя лучшие и премиальные решения инженерного опыта бренда Volkswagen. И я уверен, что наша марка быстро найдет своего покупателя и даже фанатов среди множества автолюбителей в Казахстане", — отметил Марек Ружичка. Фото: Skoda Между тем, в нашей стране уже начали свою деятельность три дилерских центра, которые располагаются в Алматы, Шымкенте и Караганде. В ближайшее время аналогичный центр откроется в Астане, а до конца года их общее количество достигнет семи.
Дилерские центры подготовлены в соответствии с высокими стандартами бренда Skoda", — сообщил руководитель дистрибуции Skoda в Казахстане Андрей Тананыкин.
Он не навязчивый. Новости приходят один раз в 20 минут. Вы будете в курсе всех важных событий.
Skoda официально объявила о старте продаж на рынке Казахстана
В Казахстане будут собирать автомобили Skoda В Казахстане начнется выпуск автомобилей бренда Skoda. В организацию производства и дилерской сети чешской марки будет вложено 26 миллиардов тенге, то есть примерно 55 000 000 долларов. Цена на SKODA KODIAQ из Казахстана и будущее SKODA в РФ и мире. В Казахстане можно только собирать автомобили, не вводите людей в заблуждение. Чешская компания Skoda планирует расширить свое производство в Казахстане. На конвейер в этой стране должен встать Skoda Kamiq 2024.
Алихан Смаилов и глава Skoda Transportation обсудили перспективы создания производства в Казахстане
О новом поколении Skoda Kodiaq редакция AutoReport рассказала еще в июле 2023 года. Автомобиль будет доступен как с бензиновым и дизельным двигателями, так и с подключаемым гибридом. Второе поколение Skoda Kodiaq получит обновленный внешний вид и улучшенный дизайн. Технические характеристики будут известны позже на официальной презентации автомобиля осенью 2023 год.
Новости 725 0 Астана.
КазТАГ — Skoda Transportation планирует запустить в Казахстане производство железнодорожного и городского транспорта, сообщает пресс-служба премьера-министра Казахстана. Стороны обсудили перспективы запуска в республике проектов по производству, техническому обслуживанию и модернизации железнодорожного и городского общественного транспорта», — говорится в сообщении.
Это — на секундочку — лучший показатель для марки после рынка Германии. Даже у себя на родине «Шкоды» продавались хуже, чем у нас. А потому российский рынок полноправно считался для бренда приоритетным и ключевым.
Инвестиции в проект составят более 55 000 000 долларов, а объемы производства — не менее 40 000 экземпляров в год. Не многовато ли для Казахстана, не проявившего любовь к моделям чешской марки?
Skoda присутствовала на рынке Казахстана с 2005 по 2021 год.
Завод Allur основан в 2010 году, производственная мощность составляет 120 тыс. Матвей Крылов.
Завод Skoda может появиться в Казахстане
Чешская компания Skoda планирует выпускать на заводе Allur в Казахстане четыре модели автомобилей. отметил официальный представитель компании Allur Айдар Утешев. Mladá Boleslav, 10 October 2023 – Škoda Auto is poised to re-enter the Kazakhstan market. The Czech car manufacturer has engaged a new sales and production partner, Allur Company, with both companies recently signing a partnership agreement. Казахстанская автомобильная компания Allur и европейский концерн Volkswagen Group подписали соглашение о промышленной кооперации, в рамках которого будет организовано производство автомобилей Skoda в Казахстане. Читайте также на Дроме. "Производство автомобилей Skoda в Казахстане с последующими поставками в Россию по параллельному импорту – это и была рабочая схема нового проекта.
Skoda возвращается в Казахстан: первой моделью станет Kodiaq с 2,0-литровым турбо и 4WD
| Алихан Смаилов и глава Skoda Transportation обсудили перспективы создания производства в Казахстане | Официальным дистрибьютором Škoda Auto в Казахстане станет компания Prague Auto. |
| Skoda определилась с модельным рядом для рынка Казахстана | Автомобили Skoda будут выпускать в Казахстане 00:00, 3 октября 2023 г. Промышленность Автомобили Казахстанская компания Allur Group договорилась с концерном Volkswagen о сборке автомобилей Skoda на заводе в городе Костанай. |
| Продажи Skoda Octavia и Skoda Kodiaq, собранных в Казахстане, стартуют через два месяца | ŠKODA AUTO a.s. Skoda возвратится на авторынок Казахстана, при этом сразу с транспортными средствами локального производства. |
| Перечислены модели Skoda, которые будут производить в Казахстане | Авто - 20 апреля 2024 - Новости Волгограда - |
| Автомобили Skoda начнут выпускать в Казахстане | Skoda запустит производство четырех моделей в Казахстане. |
В обход санкций? Россияне надеются на поставки автомобилей Skoda через Казахстан
Компания "Prague Auto", официальный дистрибьютор Škoda и часть казахстанской автомобильной корпорации Allur, объявила о запуске продаж внедорожника Škoda Kodiaq. На рынке Казахстана остановлена продажа автомобилей чешского производства Skoda. Тут новости прошли что Шкода возобновит сборку авто в Казахстане. После трехлетнего отсутствия на казахстанском рынке. завод Allur в Костанае начнет производство четырех моделей бренда.
В Казахстане запускают производство Skoda. Выгодно ли везти эти машины в Россию
Юрист объяснил, как должен вести себя водитель в припаркованном авто, если инспектор просит предъявить документы 17 апреля 2024 года на рынок Казахстана возвращаются автомобили от чешской компании Skoda , а первой моделью, которая появится у официальных дилеров, станет крупный кроссовер Kodiaq I поколения. Напомним, что ранее Кодиак собирался на заводе в Усть-Каменогорске, однако, позже производство было остановлено. Также кроссовер уже поступил на мировой рынок во втором поколении, но в Казахстане его продажи не запланированы. Уточняется, что у местных дилеров автомобиль появится в трех комплектациях: Ambition, Style и Sportline, где базовая будет стоить от 18,69 млн тенге примерно 3,9 миллионов российских рублей.
Сегодня наш бренд официально возвращается в Казахстан. Я очень рад быть частью нового начала", - заявил директор по продажам Skoda Auto в Азии Марек Ружичка.
Стоит отметить, что автобренд Skoda тесно связан с рынком Казахстана на протяжении нескольких десятилетий. Еще в феврале 2002 года был продан первый официальный Skoda Octavia. В общей сложности с того времени почти 24 тысячи автомобилей Skoda нашли своих счастливых владельцев в Казахстане. По случаю официальных продаж Skoda в Казахстане, компания разрабатывает специальную сервисную акцию для всех автомобилей, проданных на территории Казахстана, которая будет анонсирована позже.
Напомним, что в октябре группа казахстанских инженеров посетила завод в городе Млада-Болеслав Чехия , где брендом были представлены опытные наработки процессов выпуска автомобилей. Встречный визит в городе Костанае основан на открытии локальной линии производства Skoda.
Партнерский материал.
В этой связи он предложил рассмотреть вопрос создания производства с высокой локализацией и полным циклом.
Также считаем возможным привлечение казахстанских машиностроительных предприятий для реализации совместных проектов", - сказал Алихан Смаилов. Он подчеркнул, что для проработки взаимовыгодного сотрудничества со Skoda Transportation действует специальная рабочая группа с участием всех заинтересованных госорганов и организаций. В свою очередь Дидье Пфлегер отметил, что компания готова выходить на новые рынки, поэтому рассматривает Казахстан в качестве перспективного партнера для локализации и развития своих производств.