Купить новую Хонду, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Honda, авторынки и автосалоны. Я владелец Хонды Кроссроад 2009 года, с двигателем 1.8 140 лошадиных сил. Средний расход топлива 11 литров, максимальный – 13 литров в городском цикле.
Отзывы на автомобиль Honda Crossroad
Правда, цены, как мы помним, росли и тогда, так что если в 2011 годы модель дебютировала с 3,5-литровым мотором, полным приводом и прайс-листом от 1,8 миллиона рублей, то в 2013-м за передний привод просили 1,6 миллиона, а за полный — 1,9. Ну а на закате карьеры, в 2015-м, и цена базовой версии импортируемого автомобиля уже перевалила за 2 миллиона. В результате продажи остались крайне умеренными, и это хорошо заметно по вторичному рынку: на момент написания материала в продаже на Авито было всего 87 машин. Если даже Venza была большим автомобилем без внедорожных амбиций, то Crosstour и подавно не скрывал своих асфальтовых предпочтений. Полный привод здесь — это возможность уверенно чувствовать себя на мокрой грунтовке, не более. Впрочем, сей факт идет на пользу состоянию кузова, который и без внедорожной эксплуатации может озадачить. Говорить о серьезных коррозионных повреждениях, конечно, рано — возраст не тот, однако не самое толстое и прочное ЛКП дополняется охотно ржавеющим в сколах металлом. Если не подкрашивать мелкие повреждения, ржавчина расползается под краску, заставляя прилагать больше усилий и средств для устранения. С учетом этого особенно неприятны сколы на кромках колесных арок, которые здесь не прикрыты пластиком, и коррозия нижнего шва порога, особенно в зоне пескоструя от передних колес. Зато сами арки страдают от недостатка штатной шумоизоляции, но за счет отсутствия войлочных локеров собирают меньше влаги. Пороги ничем не прикрыты, пластиковые молдинги тут только на дверях, и состояние металла под ними, а также на нижних кромках дверей, тоже нужно оценить.
Honda Crosstour 2012—15 В верхней части машины почти все возможные дефекты довольно типовые: это сколы на капоте, корродирующая иногда довольно активно рамка лобового стекла и страдающая от ржавчины и недостатка внимания ниша люка в крыше. Краска на бамперах держится неидеально, как и хром на фальшрадиаторной решетке и внешних дверных ручках. А вот в задней части встречается «фирменная» болезнь модели: облезающая краска на пятой двери. Дефект нельзя назвать массовым, но он довольно распространенный, так что стоит поинтересоваться у владельца, знаком ли он с проблемой. Удивить кого-то коррозией в нише номерного знака сложно, а вот перенос запаски-докатки под днище — не самое предсказуемое решение для городской машины. Впрочем, снизу помимо закисшего механизма снятия колеса может привлечь внимание коррозия и элементов ходовой части, и подрамников, и точек крепления всего этого добра к кузову — главное, чтобы обошлось без «криминала». Схемы независимых подвесок у Crosstour те же, что у американского Accord: это двухрычажка спереди и многорычажка сзади. С одной стороны, никаких дополнительных усложнений вроде пневмобаллонов или активных амортизаторов здесь не было, но с другой, и без них ремонт может оказаться не самым бюджетным. Вопрос здесь, как можно догадаться, в ограниченности распространения компонентов и малом числе неоригинальных предложений, помноженных на высокую стоимость оригинальных запчастей.
Выпускался для внутреннего рынка Японии 02. Также важно - Для выезда на природу имеются Перекрёстки с нижними деталями обвеса по кузову и бампера из неокрашенного пластика. Для информации, с 2015 года Honda всё же выпустила с левым рулем и имеющие запасное колесо кроссоверы 7 местный BRV и 5 местный HR-V , при этом задние сидения у них раскладываются также в ровный пол, похоже как у Crossroad.
Для информации, с 2015 года Honda всё же выпустила с левым рулем и имеющие запасное колесо кроссоверы 7 местный BRV и 5 местный HR-V , при этом задние сидения у них раскладываются также в ровный пол, похоже как у Crossroad. Show more.
Наконец-то ускоряется нормально и сразу. Судя по роликам а интернете, до сотни должна набирать за 8-8,5 секунд. В городском потоке динамика прям отличная, за счет электродвигателя. Просто жмешь на педаль и ускоряешься, никаких пауз и переключений. По трассе тоже мощности хватает, обгоны спокойно проходят. Тормозит CR-V в основном рекуперацией. Из-за этого замедление достаточно сильное, но при этом плавное и понятное, без всяких кивков. Только в самом конце срабатывают механические тормоза, уже ближе к полной остановке. Думаю, ресурс что у дисков, что у колодок в несколько раз здесь дольше, чем у обычной бензиновой версии. Рекуперацию,кстати, можно настраивать вручную подрулевыми лепестками. На минимуме при отпускании педали газа машина долго едет накатом, на максимуме ощутимо замедляется. Можно это использовать при движении с горки, например, или при подкатывании к светофору без использования педали тормоза.
Отзывы на автомобиль Honda Crossroad
Но, помимо симпатичности, требуются и другие качества чтобы покорить рынок и, поверьте, они присутствуют в достатке! Вот только так ли это на самом деле, разбираться пришлось водителям, которые впоследствии, занимались его эксплуатацией и обслуживанием, являющимся не дешевым. Серийное производство модели осуществлялось всего три года. На российском рынке продавались только экспортируемые частным путем машины. Описание модели.
По словам разработчиков, речь идет о практичной машине, относящейся к SUV-сегменту, разрабатываемой для эксплуатации в городском режиме, а также за городом. Основной категорией автомобилистов, для которых предназначался кроссовер, были водители в возрасте от 30 лет. Своеобразный экстерьер и соответствующий интерьер отпугивали большое количество покупателей, поэтому машина получилась на любителя. Двигатели Honda стали крутиться по часовой стрелке.
Гамма двигателей позаимствована у того же минивэна и включает в себя 1,8- i-VTEC и 2-литровый рядные 4-цилиндровые агрегаты. Абсолютное большинство модификаций Honda Crossroad с 1,8-литровым двигателем являлось переднеприводными, а полный привод реализован по схеме Real Time 4WD, и в случае проскальзывания передних колёс или при избытке тяги часть крутящего момента через устройство DPS передаётся на заднюю ось. Honda Crossroad выпускается только в пятидверном исполнении и только с семью посадочными местами на каждом кресле в наличии ремень безопасности , то есть, с тремя рядами сидений.
Ну, и что же мы имеем в итоге? Консерватизм представителей пожилой части покупателей ни для кого не является секретом. А раз так, то и модельный ряд застыл в своем развитии и совершенно не учитывает запросы молодых. Так что, раз машина выпускается только для убеленных сединами водителей, еще немного, и с семейством Corolla можно будет попрощаться! Кстати сказать, общая длина новой машины составляет 4285 мм, что на 100 мм меньше, чем у автомобиля Honda CR-V, продающемуся во всем мире. Почему нужно было уменьшать длину? Потому, что, как заявили разработчики, хотелось подобрать для новой машины самые оптимальные для японских дорог габариты. То есть, неважно, что об этом подумают в Европе, или еще где-нибудь, главное, чтобы было удобно передвигаться по дорогам внутри Японии, вот как я бы прокомментировал это заявление. То же самое и с шириной нового автомобиля, ее сделали чуть меньше, чем положено быть кузову 3-ей размерной группы, зато минимальный радиус поворота оказался равным 5,3 метра, как у машины Honda Mobilio. Это, надо заметить, делается тоже в свете чисто японского предназначения нового автомобиля Honda.
Тот факт, что разработчики не решились действовать, что называется, с чистого листа, а стали всячески намекать на то, что, якобы, новый автомобиль Honda Crossroad - это тоже некая разновидность минивэна, вот, мол, сидения в нем располагаются в три ряда, - все это с моей точки зрения достойно искреннего сожаления. Дизайн рассчитан только на Японию Легко себе представить, как я обрадовался подвернувшейся мне возможности попробовать новый автомобиль Honda Crossroad в деле, причем не где-нибудь в городских пробках, а на Хоккайдо по заснеженной дороге. Первое, что подумалось мне, когда я уселся за руль и глянул на дорогу, была мысль о том, что водительское сидение установлено здесь точно на такой же высоте, как и в салоне автомобиля Honda CR-V. И точно так же перед водителем сквозь переднее стекло открывается впечатляюще широкий обзор. Причем водитель хорошо видит не только то, что слева и справа, но и, как ни странно, то, что сзади. Само лобовое стекло стоит под необычно прямым углом, так что когда смотришь вперед, кажется, что перед тобой широкий, растянутый в обе стороны экран телевизора. Это вызывает неподдельное чувство новизны.
Имя: Алексей Crossroad, 2007 год, 1800 куб. Минусы: Нет запаски. Город: Петропавловск-Камчатский Crossroad, 2007 год, 1800 куб. Клиренс 18,5 см. Необычный и брутальный внешний вид. Масло не ест. Огромный салон, тесно не будет никому. Очень мощные фары, это вообще его конёк Хороший аппарат Минусы: Слабая шумоизоляция. Жесткая подвеска. Что ремонтировали: За 1,5 года ничего не ломалось. Менялись только расходники.
Комментарии
| Отзывы владельцев Honda Crossroad | Главная Отзывы клиентов Honda Crossroad, Александр, Ленинградская область, 15 августа 2016. |
| Honda Crossroad: Практически идеальный кроссовер | Хонда Кроссроад это семиместный 4WD кроссовер. Машина резво ведёт себя на асфальте и неплохо для кроссовера на бездорожье. |
| Полный привод хонда кроссроад | Российские новости. |
Отзыв о покупке Honda Crossroad
Honda выкупает права на производство Land Rover Discovery, и называет эту модель Crossroad. Honda Crosstour пробовала «вобрать все самое лучшее», и пусть конкуренцию Тойоте она проиграла, многие до сих пор считают ее почти незаменимым автомобилем. Обзор автомобиля Honda Crossroad, 2007 08 Февраля 2011 22 февраля 2007 года состоялся дебют автомобиля Honda Crossroad. Если вам понравилось бесплатно смотреть видео самый честный отзыв о honda crossroad онлайн которое загрузил ПрулЬ 09 июня 2022 длительностью 00 ч 12 мин 16 сек в хорошем качестве, то расскажите об этом видео своим друзьям, ведь его посмотрели 61 675 раз.
CLUB - Crossroad
Оба мотора идут с классической автоматической коробкой передач. Привод передний и полный. Полный идёт с 2-х литровым мотором, а передний с 1,8 литровым. В обычном режиме, работают только передние колёса, что позволяет экономить топливо. В 2010 году, прекратили выпуск кроссовера Honda Crossroad. Технические характеристики.
Honda Crossroad 2008. Хонда Кроссроад 2008. Honda Crossroad 2006. Honda Crossroad 1. Honda Crossroad drive2. Honda Crossroad rt4. Honda Crossroad 2009. Honda Crossroad 2020. Honda Crossroad. Honda Crossroad rt2. Honda Crossroad, 2007 Honda Crossroad, 2007. Honda Crossroad 2. Honda Crossroad 2018. Honda Crossroad 2014. Crossroad Honda 2003. Хонда Кроссроад 2007. Хонда Кроссроад 2010. Хонда Кроссроуд 2010 года. Honda Crossroad диски. Honda Crossroad фото. Хонда Кроссроуд фото. Хонда Исузу. Хонда Кроссроад черный.
Никому доказывать не хааааачу. Если ты получил права то с какой стороны руль вообще не имеет значения. Я не испытываю сложностей вообще. Все говорят как обгонять, ничего не видно. Видно все. В городе такие плотные потоки даже уже у нас что обгонять смысла нет, да и камеры везде, на природе нет таких ситуаций, на трассе не подпирай и все видно, динамики хватит для обгона с расстояния. К стати когда говорят про недостаток правого руля, забывают про недостатки левого: парковаться к бордюру сложнее, выходишь из машины на проезжую часть, нужно ждать момента когда можно открыть дверь. Так что плюсы и минусы есть во всем. Привыкнуть к рулю один день. Электроника: все комплектации оборудованы монитором и камерой. Магнитофон конечно космически крутой и функциональный, но он на иероглифах и морально устарел, лучше сменить на современные планшетные устройства, об этом позже расскажу. Комплектации были разные, а точнее пожелания японских владельцев, поэтому во всех машинах разное оснащение: наличие подогрева, люка, круиза, мультируля, автокорректора фар, ручнАя регулировка фар и тп у всех отличается. Но есть машины с адаптивным круиз контролем, встречаются редко. Пытаюсь себе установить. Пока на пол пути.
Что сделанно и поменянно в авто: Впереди вторая зима и хочется конечно купить новый комплект, но вот не знаю как на это отреагирует «жаба». В машине отсутствовала вообще стоковая голова, что японец с ней сделал и почему не воткнул на место для меня осталось тайной. Honda Crossroad Ну да ладно все равно ее менять на так сказать всеядную. Поставил двухдиновую «Supra» причем уже второй раз, первую ставил в MPV стоимость с установкой 8. Делал все в нормальном автосервисе, что получил за эти деньги: Жрет короче все форматы. Сделал пескоструйную маркировку кузова на «ушах» можно было и не делать машин мало таких, но стоило это дело копейки по этому грех было отказываться. Укрепил всю оптику в круг. Решетку радиатора так же укрепил. Родной звуковой сигнал как мяуканье подыхающего котенка. Пошёл второй год эксплуатации мной новинки японского автопрома Honda Crossroad, эксплуатация проходит в городских условиях, на дальняк сходить или грязь помесить на данный момент больше не удалось, как-то со временем полная засада. Каталоги запчастей на неё появились в Питере, так что запчасти и всякие шурушки можно заказывать без сложностей, срок исполнения 2 недели. Периодически приезжают гости из разных городов поэтому приходится частенько кататься в семером, жалоб на недостаток места на третьем ряду сидений не было, ну естественно никто туда не утрамбовывал дядей два метра ростом и весом кг, таких размещали на переднем сидении, люди со средним ростом в см, сидят на третьем ряду не с комфортом однако достаточно спокойно, конечно обзор красот города оттуда далеко не панорамный, но весьма достаточный. К слову расход в городском цикле весьма демократичный, разговорились как-то с приятелем у него Фольксваген Нью Битл 2,0 л. Стал обладателем явления японского автопрома Honda Crossroad в начале лета года, собственно предистория такова: После окончания новогодних мероприятий задумался о покупке машины и начал планомерно изучать рынок предложений авто северной столицы, собственно предпочтений небыло но в процесе мучений выбора склонился к сегменту кроссоверов цена не многим выше седанов, а соотношение эксплуатационнных и налоговых затрат гораздо демократичнее нежели у джипов. Обозначились собственно фавориты — Ниссан Кашкай, Опель Антара, Шевроле Каптива, последние два отпали по причине высоковатого ценника решил остановиться на Кашкае, сходил в салон насчитали мне переднеприводного двухлитрового средней комплектации на штампованных дисках без ксенона но с электропакетом в тыс. Поскольку сам я из Новосибирска вспомнил о родных сердцу праворучках залез сюда и начал рыться. Совершенно случайно наткнулся на объяву о Crossroad г. Обошлась она мне в Питере с учётом сетки до Москвы и самохода в Питер в тыс. По дороге из Москвы проникся динамикой на скоростном режиме не заморачивался вваливал бодро на прямых при обгонах иногда расход получился 10,5 литров в среднем заправляю 95 бензом. Первый десяток километров были неоднозначные впечатления от подвески, показалась жестковатой и короткоходой но пролетев пару раз по трамвайным рельсам и испробовав на скорости вход в поворот неоднозначность превратилась в полное удовлетворение упругая такая джиповская подвеска, по сей день ни одного пробоя не было. Салон просторный посадка высокая, сам я ростом см. Сзади пассажирам тоже свободно, на третьем ряду сидений со средним ростом пассажиры без особого дискомфорта размещаются. Шумоизоляция салона очень хорошая. По началу из-за широченной поперечной стойки не комфортно чувствовал себя при боковом левом обзоре но привык. Когда началась зима проникся к системе курсовой устойчивости VSA, отличная вещь, до января проездил на летней резине зимнюю поставил только из-за того что в Финку ехать надо было и то не шипованную, не любю я шипы.
Самый честный отзыв о Honda crossroad
Не загруженная машина идет очень жестко. Зато в повороты можно вваливать на полной, крены минимальны. Если пустой багажник, то может сносить зад стиральной доске. Форд в этом плане намного лучше.
Отличный свет ксенон ближний. Управляется Honda Crossroad как игрушка, это самое яркое первое впечатление. Руль легкий, но информативный.
Шумоизоляцию надо ставить самому. Но это я на все машины ставлю сам. Займусь этим, как только будет время.
Как пишут везде ее надо менять. Чуть оклемаюсь финансово — заменю. Еще накатано 70 тыс.
За время эксплуатации из поломок можно отметить замену втулок стабилизатора поперечной устойчивости по ршт при пробеге тыс. В основном кушает 95 бензин, периодически 92 на нем хуже динамика. До кросса были следующие машины про отечественные не пишу так как с ними сравнивать «буржуйский» автопром не корректно: Кратковременно пользовался дня с пробегом от до км: БМВ г.
Возможно этот факт и повлиял на выбор машины выбор был между срв и кроссом. Такие формы на мой взгляд не стареют. Внутри панель пластиковая, видно что качественная кто-то писал, что карбон, но я точно не знаю — просто смотрится хорошо.
За время эксплуатации скрипы не выявлялись. Блики от солнца на лобовом стекле отсутсвуют. Дизайн современный, стратегические места руль, ручка автомата в коже.
Сиденья ткань — практически не вытираются. Посадка за рулем комфортная с выраженной боковой и поясничной поддержкой, имеется подлокотник. Ощущения сравнимы с посадкой в кресле в кинотеатре.
Land Rover был выкуплен BMW. Производство пришлось прекратить, поэтому специалисты Honda приступили к выпуску нового автомобиля, которым стал компактный кроссовер CR-V. Технические особенности Следует отметить, что «Хонда Кроссроад» 90-х годов была неплохим автомобилем. В ней с комфортом умещалось 6 пассажиров и водитель, эта машина могла пройти по бездорожью за счёт высокого 24-сантиметрового клиренса и полного привода. Что можно сказать о внешности внедорожника «Хонда Кроссроад»? Фото, предоставленное выше, позволяет заметить — эта модель очень похожа на выпускавшийся в 90-х Land Rover Discovery. Впрочем, это неудивительно, если учитывать упомянутые в начале факты. Под капотом устанавливали тяговитый 3. И он отлично работал в тандеме с 4-скоростным «автоматом». Комплектация тоже была неплохой.
На машину устанавливали дисковые тормоза, противотуманные фары, электроприводные зеркала, люк. Руль можно было регулировать, а ещё на приборной панели присутствовал тахометр.
Вы все сговорились, что ли? Один только обзор смотрел, где человек ни разу его не сказал. В какой ценовой диапазон можно уложиться за машину 2010 2009 годов и с доставкой в Краснодарский край? Barynin Здравствуйте, сколько сейчас такая будет стоить?
У этой модели жесткая подвеска, что не всегда хорошо. Особенно, если передвигаться по ухабистой дороге. Также шумоизоляция подводит. Однако двигателя практически неслышно.
Honda Crossroad 2008, бензин, 2000 куб.см, 150 л.с. - отзыв владельца
далеко не "японская". Honda Crossroad Honda, Тревор Филлипс, Каталог, Длиннопост. Отзывы владельцев об автомобилях Honda Crossroad на Отзыв владельца Honda Crossroad 2007 года: После продажи Элемента решил взять Хонду Элюжн, SUV (Кроссовер+Джип), бензиновый двигатель, 2 литра, полный привод, руль правый.
Поменял свою Honda CR-V 2014 года на более свежую: да еще с гибридной установкой
| Honda Crossroad/Хонда Кроссроад | Я владелец Хонды Кроссроад 2009 года, с двигателем 1.8 140 лошадиных сил. Средний расход топлива 11 литров, максимальный – 13 литров в городском цикле. |
| Honda Crossroad | Главная Новости Работа Дом Отдых Бизнес Знакомства Здоровье Почта Форумы Погода Недвижимость Объявления Туризм Афиша СП Еда. |
| Отзывы владельцев Honda Crossroad | Ведь Honda уже имеет в своём арсенале успешную модель CR-V. |
| 7-местный кроссовер Honda Crossroad | Что думают владельцы об автомобиле Honda Crossroad: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. |
| CrossRoad | - форум автомобилей Honda | Внедорожник Honda Crossroad, продававшийся с 1993 до 1998 года в Японии, был лицензионной копией автомобиля Land Rover Discovery первого поколения. |
Отзывы об авто хонда кроссроад
Нравится 1 то лайкни его и оставь свой комментарий! Это важно, так как по оценкам формируется топ лучших! Случайные модели.
Коробка автомат не балует шустрыми переключениями, а двигатель не внушает уверенности при очередном обгоне. Поэтому кроссовер не рассчитан на быструю езду, этому не способствует и мягкая подвеска, и пустой руль. Машина для семьи, очень практичная и просторная, расход 12 л по городу. Георгий, Тула.
Нормальный кроссовер для суровых российских условий. Атмосферный мотор 1. К тому же, в наличии классический автомат вместо всяких вариаторов и роботов. В городе машина потребляет 11 л. Константин, Белгородская область. Я обладатель Хонды Кроссрода 2007 модельного года, с двигателем 1.
С коробкой автомат и топовым набором опций, передним приводом машина расходует до 12 л в городском цикле, а также до 10 л на трассе. Алексей, Калининградская область. Я владелец Хонды Кроссроад 2009 года, с двигателем 1.
Марки двигателей R18A и R20A.
В интернете много информации про их надёжность и особенности обслуживания. Клиренс по паспорту 180 мм. В некоторых местах, например в передней части, он составляет более 210 мм. И это позволяет, не боятся парковок с высокими бордюрами.
Полный привод реализован в классическом для Хонды варианте. Система двойных насосов и при пробуксовке передних колёс подключаются задние. Такая же система в старых CR-V. У неё есть как плюсы, так и минусы, но если не лезть в совсем непролазные болота, то эта система будет надежной и долго не выйдет из строя, как и мотор и АКПП.
Отзывы владельцев Отзывы от наших автолюбителей с известного сайта прикрепляю ниже. Очень понравилась фраза одно из владельцев «Очень дорогие запчасти именно ходовой части, стойка передн. Контрактная от10-15т. От8 до 13т.
Выпускался для внутреннего рынка Японии 02. Также важно - Для выезда на природу имеются Перекрёстки с нижними деталями обвеса по кузову и бампера из неокрашенного пластика. Для информации, с 2015 года Honda всё же выпустила с левым рулем и имеющие запасное колесо кроссоверы 7 местный BRV и 5 местный HR-V , при этом задние сидения у них раскладываются также в ровный пол, похоже как у Crossroad.
Honda Crossroad: Практически идеальный кроссовер
| Хонда кроссроад отзывы | Отзыв владельца Honda Crossroad 2007 года: После продажи Элемента решил взять Хонду Элюжн, SUV (Кроссовер+Джип), бензиновый двигатель, 2 литра, полный привод, руль правый. |
| Отговорите от Honda Crossroad 2010 | Поменял свою Honda CR-V 2014 года на более свежую: да еще с гибридной установкой. |
| Хонда Кроссроад расход топлива на 100 км + отзывы владельцев | официальный сайт | Отзывы владельцев Honda Crossroad с ФОТО фотки. |
| Honda crossroad отзывы владельцев недостатки и достоинства | Honda Crossroad Первые впечатление от машины: посадка водителя осень удобная, но садиться и выходить не очень удобно, цепляешь руль. |
Продажа Honda Crossroad в России
Налогообложение самозанятых в 2023 году без сотрудников. Honda crider 2023 цена в узбекистане. Honda Crossroad '2007 (автомат). Honda заявляет, что Crossroad «выпьет» всего 7,3 литра топлива на 100 км при смешанном цикле езды. Характеристики Honda Crossroad, цена, описание, фото модели Хонда Кроссроад характеристики, максимальная скорость, обзор Honda Crossroad. Хочу поделиться своим мнением и оставить отзыв об автомобиле Honda Crosstour (2011г.), полноприводный кроссовер объемом двигателя 3500 куб. см., мощностью 275 л/с. Внедорожник Honda Crossroad, продававшийся с 1993 до 1998 года в Японии, был лицензионной копией автомобиля Land Rover Discovery первого поколения.
Последний брутальный кроссовер HONDA CROSSROAD
Honda Crossroad: отзывы владельцев Хонда Кроссроуд с фото на фотоизображения. Отзыв об автомобиле Honda CROSSROAD (Хонда КРОССРОАД), 2,0-L R-20A, SUV, АКПП, 4WD, 2007 г.в. Видео обзоры и тест-драйвы Honda Crossroad. Honda Crossroad (Хонда Кроссроад) отзывы владельцев с ФОТО| Отзывы автовладельцев о Honda Crossroad (Хонда Кроссроад).
7-местный кроссовер Honda Crossroad
Отзывы владельцев Honda Crossroad (Хонда Кроссроад) с ФОТО. Характеристики Honda Crossroad, цена, описание, фото модели Хонда Кроссроад характеристики, максимальная скорость, обзор Honda Crossroad. Характеристики авто. Оставь свой отзыв. Что скажете про утилитарный авто Honda Crossroad (снят с продаж в 2010)? Honda Crossroad выпускается только в пятидверном исполнении и только с семью посадочными местами (на каждом кресле в наличии ремень безопасности), то есть, с тремя рядами сидений. У хонды кроссроад леворульных конкурентов за такие деньги предостаточно.