Россия и Украина обменялись пленными впервые после крушения Ил-76: новости СВО за 31 января Главное, что случилось за эти сутки. Россия уже восстановила железнодорожные пути, соединив Ростов-на-Дону с Донецком и Бердянском, далее эта железная дорога пойдет в Крым и достигнет Севастополя.
В Донбассе началось строительство новой железной дороги в Крым
Эти дороги в данный момент проходят по неподконтрольным РФ территориям, сделана пометка в проекте постановления. Карта пробок онлайн на дорогах и трассах Юга обновляемая в реальном времени (каждые 4 минуты) показывает загруженность дорог, скорость движения по участкам дорог. 25 апреля в Минобороны РФ сообщили, что Вооруженные силы России нанесли удар по формированиям наемников из украинского «Иностранного легиона».
Сеть платных дорог России
В декабре 2017 года, после масштабной реконструкции, запущена вторая очередь платной автомагистрали со 173-го по 194-й километр. Дорога в результате стала магистралью первой технической категории, с четырьмя полосами движения, без примыканий в одном уровне и разделенными встречными потоками транспортных средств. Новый 20-километровый отрезок платного участка включен в состав участка км 150-194 с оплатой проезда на ПВП на 168-м километре.
Этой ночью российские силы нанесли удар по энергетике, заявил министр энергетики Украины Герман Галущенко. По его словам, атакованы объекты в Днепропетровской, Ивано-Франковской и Львовской области. На одном из объектов ранен начальник смены - энергетик получил контузию. Последствия атак уточняются. Продолжается работа над их ликвидацией», - рассказал министр. Он отметил, что воздушные силы заявили, что удары якобы наносились крылатыми ракетами и «Кинжалами». В Минобороны РФ эту информацию не подтверждали.
RU заявил, что новая тактика российских войск заключается в ударе в стык позиции фронта.
Энергодефицит нарастает Еще до ночных ударов стало известно, что в энергосистеме Украины сохраняется значительный дефицит, сообщает премьер Шмыгаль. По его словам, еще в четверг "Укрэнерго" четвертый день подряд было вынуждено привлекать аварийную помощь из Европы. Мы работаем над альтернативами: устанавливаем мини-ТЭЦ в разных городах, усиливаем энергосистему через ее децентрализацию", — рассказал Шмыгаль.
Премьер призвал украинцев бережно использовать электроэнергию. Сообщается, что, 66 беспилотников были сбиты над Краснодарским краем и еще два над Крымом. Благодаря выстроенной системе защиты резервуарный парк не пострадал. Повреждена ректификационная колонна", - заявил местный чиновник.
Пожар, по его словам, ликвидирован. Минэнерго Украины в своем телеграм-канале также сообщило, что удары наносились по Ильскому НПЗ и битумному заводу. Запад требует результата После предоставления американской помощи Украине в размере 61 млрд долларов Запад будет требовать успехов на фронте, говорится в статье обозревателя Financial Times Лоуренса Фридмана. Фридман считает маловероятным, что новая помощь США Украине сможет помочь противостоять наступлению России, его можно лишь замедлить.
Также он пишет, что украинским войскам понадобится время, чтобы оправиться от сложного начала года. Испания отказала Киеву Испания отказывается передать Украине системы Patriot, но поставит небольшое количество ракет к ним, сообщает El Pais. Фото: globallookpress. Также Мадрид готовит к 30 июня новый пакет вооружений, который включает 10 боевых танков Leopard 2 A4.
Афины также наотрез отказались. Последний пакет помощи из США Отдельные республиканцы заявляют, что принятый на неделе пакет американской помощи Украине будет последним, передает The Hill. Сенатор Линдси Грэм республиканец заявил, что следующий пакет помощи нужно будет оформить как кредит. Если вы хотите большего для Украины в будущем, это будет скорее кредит", — сказал он.
В нынешнем пакете на 61 млрд в виде кредита были выделены 9,5 млрд экономической помощи. Конгрессмены уверены, что ближе к концу года встанет вопрос о выделении новой помощи.
Один из проверяющих сказал: «Обратной дороги у вас уже не будет». Пенсионеров пропустили через 8 часов, но они рассказывают, что были и такие, кого не пустили — у одного было много денег, у другого нашли что-то в телефоне. Волонтер Надин Гейслер начала сбор средств для ожидающих на переходе Фото: соцсети Как встречают украинцев на стороне Покровки Надин с завистью рассказывает, что на украинской стороне есть все, что нужно для людей. Сразу после проверки людей встречают волонтеры.
Девушка рассказывает: «Людей не встречают как предателей. Их встречают, кормят, оказывают медицинскую помощь, дают ночлег». В самой Покровке есть бомбоубежище. Если начинается обстрел, люди могут спрятаться от смерти в укрытии. А дальше развозят по всей Украине бесплатно. Если по поводу бесплатного развоза по всей Украине можно улыбнуться, однако стоимость проезда отличается в разы.
От Покровки до Киева Алексей и Нина заплатили по 2 500 гривен, или 6700 рублей. Но разве это можно сравнить с их расходами на автобус из Луганска за 22 тысячи с каждого! Волонтеры просят о помощи Фото: Надин Гейслер Как работает переход Покровка-Колотиловка Погранпереход на границе Белгородской и Сумской области работает для гражданских в одном направлении. Из России в Украину выехать можно, обратно — нет. Поэтому волонтеры предупреждают всех: если вы собрались поехать на время, будьте готовы возвращаться через Европу. Другого пути назад у вас не будет.
В Телеграме есть канал Колотиловка — Покровка, где все уезжающие могут обменяться информацией — какие документы нужны для перехода, как доехать до границы, как обстановка на КПП. Этот вопрос — самый важный. Плакаты с призывом о помощи Фото: Надин Гейслер Что говорят волонтеры Надин не хочет говорить о политике. Единственное, чего она добивается — облегчить людям ожидание.
Прорыв украинско-российской границы. Что известно к этому часу
Спецоперация России на Украине. На пересечении России с Украиной всего 10 пропускных пограничных пункта и они довольно часто бывают перегружены автомобилями. Правила и порядок пересечения границы Украина – Россия при поездке на поезде в 2024 году. Чтобы лично убедиться в качестве российских дорог, Павел Кухаркин отправился в Южное Бутово. Руководитель Главного управления разведки Минобороны Украины Кирилл Буданов заявил, что железная дорога, которую Россия строит на территории новых регионов, может стать серьезной проблемой для Киева.
ВС РФ успешно продвигаются северо-западнее Авдеевки, карта боевых действий
Об этом во время телемарафона заявил глава ГУР Украины Кирилл Буданов*, сообщает РИА Новости. «Россия на самом деле уже больше года строит железную дорогу, чтобы соединиться с нашими южными временно оккупированными территориями, — отметил он. Российская армия начала бить по железнодорожным станциям противника, через которые ВСУ перебрасывают свои резервы и технику. Дорога ведет к альтернативному маршруту в сторону крымского Армянска.
МК: ВКС России начали бомбить железные дороги ВС Украины
Это реалистично? Нет, ни в коем случае. Тепловозы используются у них только в экстремальном случае. Повторюсь, у них мало исправных тепловозов. Это большая проблема, которая была у них до конфликта и никто ее не решал. Сейчас она обострилась. Стандартная весовая норма состава у электровоза — 70-75 грузовых вагонов. Часть проблемы снимут за счет маневров маломощных тепловозов, которые могут тянуть вагонов 20. Исправный магистральный тепловоз потянет порядка 50 вагонов.
Предположим, что энергетику обесточат всю, тогда за счет тепловозов смогут выходить из положения где-то в течение месяца. Этот остаток парка будет работать на износ. Украина перейдет на маневровые тепловозы, которые будут перевозить грузы кусочками. Снабжение, которое поступает с Запада, будет идти примерно втрое-вчетверо медленнее, с гораздо бОльшими трудозатратами. Так что полностью заместить электровозы невозможно. Вы упоминали страны СЭВ, в которых наверняка где-то есть советские тепловозы, может быть ими удастся пополнить парк? Это крайне проблемно. Единственное окно возможностей, которое будет доступно Украине, это парк тепловозов М62 , которые строились сперва для Восточной Европы, а потом широко распространились по СССР.
По всей Европе их можно насобирать максимум штук 300, но они будут такие же древние, как танки Т-72 старых серий. А чтобы сделать для Украины партию, скажем, подвижного состава нашей колеи, европейским заводам придется серьезно перестраивать производственные линии и проектировать новые модели. Это долго и сложно. После отступления российских войск из Харьковской области был потерян контроль над станцией Купянск, какую роль она играла? Магистральный ход Валуйки-Купянск интенсивно использовался. Это была опорная магистраль, которая снабжала всю группировку V, которая охватывала Харьков и вплоть до Донбасса; это север, северо-восток. Там очень мощное депо с хорошей ремонтной базой и цехами. Я не очень понимаю, почему его не взорвали при отходе, возможно, потому что отходили быстро и в спешке.
Сейчас эту инфраструктуру использует Украина. Вот еще мнение. Люди не понимают, почему не выводят из строя пути, с помощью метания бомб с беспилотников. Это несколько дилетантское мнение. Дело в том, что если где-то вывели из строя перегон на середине между станциями, то есть там, где просто проходят пути — даже если это двухпутка, и даже если она электрифицированная и есть столбы контактной сети — то сегмент взрыва можно восстановить примерно за два-три часа. Овчинка не стоит выделки. Даже в Великую Отечественную войну, если партизаны подрывали какой-то участок линии рельсов, то опять же приходил восстановительный поезд, и за несколько часов все восстанавливал. Если удар придется не по перегону, а по станциям, допустим, где сужаются пути в пучок горловины , где многочисленные стрелки, светофоры, электрика сложная.
Эти точки восстанавливать труднее — полтора-двое суток нужно придется работать. Почему не бьют по ним, это вопрос к военным: они, естественно, отталкиваются от наличия своих вооружений и критериев эффективности. Видимо, другие цели считают более приоритетными. Об уязвимости мостов Самый частый упрек российским военным, в том числе от военкоров — почему не атакуете мосты через Днепр? Как раз по ним идет снабжение ВСУ, той же железной дорогой. Эта тема вызывает сегодня самую бурную полемику. В сетях по несколько сотен комментариев может быть под постом. Но если вернуться к жестокой реальности, с которой мы должны считаться, то капитальный большой мост — это очень сложная и устойчивая цель.
Там тысячи тонн бетона, там очень прочные железобетонные конструкции каркаса. Либо там металл, либо металлические фермы, через которые снаряд может пройти насквозь, но не причинить особого вреда. С днепровскими мостами именно такая история — чтобы гарантированно вывести большой капитальный мост из строя, на него нужно суметь сбросить единовременно примерно три-пять тонн взрывчатки, причем точно на него, а не рядом. Если бы российская авиация уверенно действовала в зоне днепровских мостов, то, я думаю, эту задачу решили бы с помощью бомб ФАБ-3000 или ФАБ-5000, они были созданы как раз для таких целей. Но украинская ПВО не дает так воздействовать на мосты.
Хохлы оттягиваются в опорники указанные цифрами. Кроме того, ВС РФ расширяют оперативный простор западнее нп. Очеретино и Соловьёво, а так же в северном и северо-восточном направлениях на участке в ширину до 2. Часть российских войск вышла в тыл группировке ВСУ в Бердычах.
Также противник был выбит из Семеновки. Продвижение ВС РФ здесь составило до 1км. Следующая цель — выйти в тыл ВСУ в Уманском. В самом Уманском основные бои идут на юго-восточных окраинах поселка. Артемовское направление На артемовском направлении продолжается наступление российских войск на Часов Яр. Идут тяжелые бои у Богдановки и на восточной окраине самого города. Также сообщается об активности различных видов и типов БПЛА. Продолжаются бои в микрорайоне «Канал», где также авиация работает по многоэтажкам ФАБами. Противник в жилой застройке ведет корректировку огня, а также работают снайперы.
ВДД продолжает продвижение в лесах на юго-восточных окраинах Часов Яра, севернее Красного, где действуют подразделения 150-й мсд. Продолжаются активные штурмовые операции, идет зачистка леса к северу от железной дороги. Тем временем депутат Верховной Рады Костенко заявил, что украинским войскам не хватает вооружения и личного состава, чтобы удержать свои позиции у Часов Яра. Однако командование продолжает перебрасывать к городу резервы, активно используя FPV. Скорей всего командующий Сырский решил устроить из Часов Яра очередную символическую «фортецю» и посылает под русские ФАБ и артиллерию все новые подкрепления. На данный момент ВСУ проводят обширное заминирование местности с целью предотвратить прорыв наших штурмовых групп в населенный пункт Новое. Наблюдались эвакуационные группы и скорые машины помощи в после удара по одному из домов. В районе Клещеевки наши подразделения добились небольшого тактического успеха, однако обстановка там остается напряженной. Идет штурм Выемки.
В Серебрянском лесничестве идут позиционные бои, активизировалась наша авиация.
Наши подразделения контролируют одну из двух дорог, ведущих из этой зоны на север, и продвигаются ко второй дороге, находящейся примерно в километре от нее. После блокировки и этой дороги силы Вооруженных Сил Украины окажутся окруженными. Единственным их возможным путем отступления будет движение на запад вдоль реки. По остальным населенным пунктам на этом участке фронта нет новостей, продолжаются столкновения, и линия фронта остается неизменной. На Артемовском фронте, как мы предполагали несколько дней назад, российские вооруженные силы активизировали свои действия.
Вдоль всего фронта ситуация остается напряженной, и силы Российской Федерации начинают усиливать давление на оборону противника после того, как контратаки украинских резервов ослабли. Южнее микрорайона Канал наши силы продвигаются вперед. Пока линия соприкосновения не изменилась существенно, но инициатива переходит к российским силам. На Северском и Краснолиманском направлениях нет новостей. Однако на Купянском направлении произошло значительное событие для Вооруженных Сил Украины: армия России с сильным наступлением фактически вытолкнула противника из села Кисловка, важного укрепрайона на линии обороны украинских войск. Оборона фактически прорвана, и после закрепления успеха Вооруженные силы России открывают себе хорошие перспективы для атаки на Купянск с фланга.
Учитывая количество резервов, которые украинская сторона перебросила в район Часового Яра и Очеретино, сложно сказать, какие меры генеральный штаб Вооруженных сил Украины сможет принять для противодействия новому прорыву российских сил. Военно-космические силы России мощно атаковали объекты энергетической и транспортной инфраструктуры Украины. Попадания были зафиксированы на тепловых электростанциях в Ивано-Франковской, Днепропетровской и Львовской областях. В нескольких областях также были нанесены удары по железнодорожным узлам, и имеются данные о попаданиях в эшелоны с западной военной техникой. Авдеевское направление: актуальная информация сегодня, 28. В Очеретино ведется зачистка территории, где оставлено много западного вооружения.
Российские вооруженные силы расширяют зону контроля на юг, север и запад от села.
Несмотря на то, что в Геленджик с февраля не летают самолеты, в июне там нет спада туристов по сравнению с аналогичным периодом прошлого, пандемийного, года, когда границы по многим направлениям также были закрыты. Так что лето, похоже, будет не таким страшным, как казалось местным предпринимателям.
Отели цены повышают, а не снижают, как планировали. Сутки в четырехзвездочной гостинице обойдутся от 7 тысяч до 12 тысяч рублей. Спрос очень большой, рассказала владелица бара «Причал 93» в Геленджике Надежда Кузнецова: Надежда Кузнецова владелица бара «Причал 93» в Геленджике «Если говорить о дороге из Москвы до Геленджика, то есть о трассе М-4, в целом достаточно спокойно, быстро, единственное — в районе Ростова со стороны Москвы обычно пробки из-за ремонта дорог.
Там идет сужение трассы в одну полосу с обеих сторон, там есть участок не очень быстрый. А все остальное более-менее. Более того, в Краснодарском крае обычно, где на серпантинах очень много реверсов, в этом году губернатор наказал до летнего сезона все работы закончить.
Так что у нас здесь уже, в крае, передвижение достаточно свободное, особо без пробок». По словам отельеров, в Крыму пока туристов меньше, чем было год назад. Туда на машине решаются ехать не все, но для тех, кто решился, те же отельеры делают акции: например, бесплатные парковки вместо тех, что раньше были платными.
О своем пути из Москвы в Севастополь в минувшие выходные с ночевкой в Ростове рассказывает путешественница Анна: «Чем раньше вы выедете, тем меньше пробок на выезде из Москвы вы соберете.
Пробки на картах городов
Последние новости. В России построят 10 тысяч километров платных дорог. По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, госкомпания "Автодор" разрабатывает программу строительства 10 тысяч километров платных автодорог в России до 2036 года. В Воронежской области построят линию электропередач для железной дороги в обход Украины. Описание особенностей дорог Украины и России: хорошие и плохие дороги обеих стран, где дороги лучше, источники проблем, фото.
Ситуация на Украине и в Донбассе. 29 апреля 2024 года. Хроника событий
Как пишет издание, взорвали дорогу, которая идёт от монумента Дружбы на Украину — в Черниговскую область. Пробки на М4 «Дон» онлайн на интерактивной карте Яндекс — все дорожные пробки федеральной трассы М4 Дон сейчас на сайте Пробки Онлайн. Участок старой дороги, который проходит по территории Украины имеет протяженность около 30 км. Полотно принадлежит РЖД, но инфраструктура украинская. Власти Украины требуют от России вернуть ПАО «Украинская железная дорога» («Укрзализныця») 30 тыс. вагонов. Руководитель Главного управления разведки Минобороны Украины Кирилл Буданов заявил, что железная дорога, которую Россия строит на территории новых регионов, может стать серьезной проблемой для Киева. Интерфакс: Началась реконструкция федеральной трассы М-3 "Украина" в Калужской области, цитирует сайт правительства вице-премьера Марата Хуснуллина.