В 2023 году товарооборот между Россией и Японией уменьшился на 45,3%, достигнув отметки в 1,43 трлн иен или приблизительно 9,6 млрд долларов. ТОП-10 экспортируемых из Япония товаров в 2023 году. Минфин Японии 20 июля опубликовал данные товарооборота с Россией за первые шесть месяцев 2023 ется, что страна за полгода нарастила импорт зерновых из России на 509,7% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Экономика Японии совершила скачок благодаря ослаблению иены
| Экспорт Японии 2024 | Структура по странам и категориям | Получите значение индикатора Объём экспорта (г/г) в режиме реального времени и следите за изменениями на мировом рынке. |
| Минфин: экспорт Японии в августе упал на 57,6%, импорт из России ниже на 62,5% | Япония существенно уменьшила импорт российских СПГ, угля и нефти. |
| Японские марки не поставляют автомобили в Россию, при этом экспорт из Японии растет | Япония вводит запрет на экспорт в Россию строительной техники (гидравлических экскаваторов и бульдозеров), авиационных и корабельных двигателей, электронного оборудования для навигации, летных раций, летательных и космических аппаратов и деталей к ним. |
Японию потеснили с лидирующей позиции в рейтинге мировых экспортеров автомобилей
Мы просто наблюдаем, как соседнее государство само подрывает свое благополучие, вместо того чтобы развивать добрососедские отношения. Например, запрет на экспорт подержаных машин в Россию негативно сказался на автомобильном рынке Японии, приведя к убыткам множества компаний в стране. Япония лишилась своего основного рынка сбыта и статуса ведущего экспортёра в этом сегменте. И, несмотря на попытки Еврокомиссии критиковать нашу страну, Япония продолжает свою политику санкций. Ее последствия ощущаются все чаще и чаще. Традиционный рыбный промысел также пострадал от этой политики, так как Япония лишилась важных рынков сбыта из-за опасений за качество своей рыбы после катастрофы на АЭС Фукусима-1.
Таким образом, Япония, несмотря на все противоречия, позиционирует себя как одна из наиболее сбалансированных зрелых экономик, потенциально способная противостоять практически всем вызовам, которые встанут перед ней. Это должно заставить европейские страны переосмыслить выбранный ими путь. Благодаря нашему Telegram-каналу вы можете быть в курсе публикации новых статей «Экономические сценарии».
Такие меры приняли для предотвращения риска радиоактивного заражения в связи со сбросом загрязнённой воды с АЭС "Фукусима", пишет "Российская газета". Информация о запрете выложена на сайте китайского таможенного управления.
Япония имеет передовые технологии и инновации, которые могут способствовать развитию отраслей в России», — отметила Орлова. Аналитики считают, что до конца 2023 года доля китайского транспорта в РФ может перевалить за 50 процентов.
Япония в ноябре почти в два раза нарастила импорт российского СПГ
Ru в Яндекс. Новости , в Яндекс. Дзен , в Google Новости. Последние новости:.
Прежде всего автомобилистов. Моторное масло надо менять каждые 10-15 тыс. Японских автомобилей в России достаточно много.
RU в сети автосервисов Fit-Service. Существует масса различных запчастей-аналогов. Рынок давно адаптировался к новым условиям, и мы не сталкивались с ситуациями, когда какую-то даже редкую деталь невозможно было найти. В сети заверили в достойном качестве замены. Но всегда ли так? Да, как отечественные, так и импортные масла, например, из Китая или Турции могут обладать необходимой вязкостью и чистотой, базовое масло у всех в принципе, одинаковое, но главное — это присадки.
Наконец, запрещён вывоз в Россию даже игрушек и сборных моделей. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Сильный разрыв доходности всегда был актуален в Японии низкая доходность финансовых инструментов в Японии и высокая доходность на внешних рынках , но с марта 2022 разрыв доходности стремительно увеличивался и достиг исторического максимума в октябре 2023, что в рамках адекватной экономической мотивации должно усиливать отток капитала, а происходит его возврат. Сохранение большого дефицита торгового баланса Торговые балансы Еврозоны и Японии резко ушли в минус. Данные на февраль 2023 г.
Сохранение объема экспорта легковых автомобилей Данные за 2022 г. По его словам, наибольшим спросом пользуются внедорожники, такие как Toyota Land Cruiser. Доля России в импорте угля некоторых стран в 2021 г Стагнация экспорта в США на фоне бума в других странах Азии 2019 Объем экспорта компьютерных устройств в странах мира, 2019 год Снижение товарооборота с Россией относительно 2014 г.
Товарооборот между Россией и Японией в 2023 году резко снизился
Япония в ноябре 2023 года нарастила импорт СПГ из России на 46,9 процента по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Минфин Японии 20 июля опубликовал данные товарооборота с Россией за первые шесть месяцев 2023 ется, что страна за полгода нарастила импорт зерновых из России на 509,7% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Объем экспорта Японии в декабре 2023 года увеличился на максимальные за год 9,8% относительно того же месяца предыдущего года - до рекордных 9,648 трлн иен ($65,22 млрд), говорится в отчете министерства финансов страны. Согласно отчетам министерства финансов Японии о торговой статистике, в первом полугодии 2023 года импорт зерновых из России увеличился на 509,7 процента.
Япония ввела новые санкции: автомобилисты Приморья уже могут хоронить свои машины?
Кроме того, Япония расширила составленный ранее список изделий из недрагоценных металлов. Также запрещено поставлять электроинструменты, в частности шлифовальные инструменты, для обработки дерева, твердой резины и пластика. Нельзя экспортировать литийионные и никель-водородные аккумуляторы, микротомы и термостаты. Вводится запрет на импорт непромышленных алмазов российского происхождения, сообщает РИА Новости.
В минусовой зоне держал ключевые ставки также ЦБ Дании. А что Банк Японии?
Он, оказывается, еще задолго до того, как ведущие центробанки стали проводить «мягкую» ДКП, уже опустил ключевую ставку до нулевой отметки. Это произошло аж 12 февраля 1999 года. И примерно за десять лет до того, как ведущие ЦБ мира стали резко понижать ключевые ставки. Правда, почему-то мало кто обращал внимание на тогдашнюю «особость» политики Банка Японии. Тогда это не вызывало особого удивления, поскольку примерно такой же политики придерживались и другие ЦБ.
Но сегодня уже все ведущие ЦБ стали с весны прошлого года проводить «жесткую», или «ястребиную», ДКП, что проявилось в резком повышении ключевых ставок. У многих ключевые ставки уже поднялись до отметки в четыре-пять процентов и даже выше. И лишь один ЦБ остается в минусовой зоне. Это Банк Японии. Считается, что ключевая ставка является инструментом ДКП, с помощью которого ЦБ оперативно реагирует на изменения экономической конъюнктуры.
А у Банка Японии этот инструмент практически не работает. Прикасаться к этому инструменту Банк Японии просто боится. По вполне понятной причине. Размораживать ключевую ставку, замершей на отметке минус 0,10 процентов вроде бы надо. Но любое, даже самое незначительное повышение ключевой ставки грозит тем, что резко вырастут процентные ставки по всем займам и кредитам.
А сегодня они находятся на рекордно низких отметках если сравнивать с другими экономически развитыми странами. Для сравнения: у большинства экономически развитых стран эти ставки находятся в диапазоне от 4 до 8 процентов годовых.
Япония вводит запрет на экспорт в Россию строительной техники гидравлических экскаваторов и бульдозеров , авиационных и корабельных двигателей, электронного оборудования для навигации, летных раций, летательных и космических аппаратов и деталей к ним, беспилотников, оптического оборудования, фототехники, список товаров разместило министерство экономики страны. Под запрет, в частности, подпали: детские велосипеды, скутеры, коляски для кукол, игрушечные педальные машины наборы для моделирования, авиационные и корабельные двигатели, навигационное оборудование для навигации, летные рации, космические аппараты и ракеты-носители. Также запрет на экспорт распространяется на сталь и изделия из нее, алюминий и изделия из него, паровые котлы и детали к ним, оборудование для ковки, генераторы, транспортные аппараты и детали к ним, оптоволокно и оптоволоконный кабель, измерительные приборы, приборы для анализов, точные приборы и детали к ним, бинокли, фотооборудование для аэрофотосъемки, игрушки.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Все новости
- Пластмассы и аккумуляторы: Япония запретит экспорт в РФ 164 категорий товаров
- Экспорт Японии в декабре вырос на 9,8% - до рекордных 9,6 трлн иен, импорт снизился на 6,8%
- Основная навигация
- Новые японские санкции против автомобильного рынка: какими будут последствия
Япония запретила экспорт в Россию роскошных часов и авто премиум-класса
Япония существенно уменьшила импорт российских СПГ, угля и нефти. Экспорт японских автомобилей в РФ сократился на 42,6%, но при этом почти в 6 раз выросли поставки медицинских изделий, следует из отчета Министерства финансов Японии. Несмотря на то, что Япония работает в основном на привозном сырье, все последние годы её торговый баланс отличается огромным перевесом экспорта над импортом.
Япония вводит запрет на экспорт в Россию 164 видов товаров
В рамках нового санкционного пакета власти Японии запретили экспорт в Россию и Белоруссию целого спектра товаров, компонентов и технологий. Япония вводит запрет на экспорт в Россию строительной техники (гидравлических экскаваторов и бульдозеров), авиационных и корабельных двигателей, электронного оборудования для навигации, летных раций, летательных и космических аппаратов и деталей к ним. В 2022 году Япония экспортировала в Россию 204 тысячи машин с пробегом на сумму около 250 млрд иен — примерно 1,8 млрд долларов. Власть - 5 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Минфин Японии: экспорт медизделий в Россию увеличился почти на 578% в августе. Общий объём экспорта Японии в Россию в августе 2023 года упал на 57,6% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее, импорт из России снизился на 62,5%.
Япония сократила импорт из России, но нарастила экспорт
| Минфин: Япония увеличила экспорт автомобилей в Россию на 77% | С 5 апреля Япония запретила экспорт в Россию предметы роскоши, включая дорогие автомобили и часы с драгоценными камнями. |
| Объем экспорта Японии по странам и категориям | Так, по данным Минфина РФ, экспорт автомобилей из Японии в Россию в апреле этого года увеличился на 77% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. |
| Япония ввела запрет на экспорт в Россию 164 видов товаров | Упал экспорт в Россию японской продукции из пластика — на 34,9%, а также японских генераторов — на 57,5%. |
Экспорт Японии в Россию в июле вырос на четверть, импорт упал на 70 процентов
Об этом говорят данные торговой статистики, которую предоставил японский Минфин. Читайте также: Конгрессмен Грин после доклада UBS заявила о провале антироссийских санкций В конце июля правительство Японии запретило экспорт в Россию автомобилей с объёмом двигателя более 1,9 л, запрет также относится к машинам с гибридными двигателями и к покрышкам для грузовиков.
Kyodo и другие японские СМИ пишут про радары, сенсоры, лазеры, осциллографы, спектрометры, резисторы, криптографическое оборудование, оптические фильтры и оптоволокно. Список очень широкий, но в первую очередь речь идет о компонентах. Затронет ли это российского потребителя? Рассуждает аналитик агентства MForum Алексей Бойко: Алексей Бойко аналитик агентства MForum «Для обычного потребителя это станет заметным, когда закончатся товарные запасы. Безусловно, здесь есть какой-то лаг по времени, для каждой конкретной товарной позиции он разный. Потребитель может это чувствовать уже сейчас по ценам. Мы видим, что цены растут достаточно уверенными темпами или товар исчезает, если цены на него как-то пытаются контролировать.
Что касается перспектив, то понятно, что производители, которые использовали те или иные компоненты, приобретаемые в том числе в Японии, работают с цепочкой поставок. Эта цепочка поставок может быть как-то скорректирована.
Нововведения вступят в силу 17 апреля, заявили в пресс-службе ведомства. Кроме того, с 10 мая Япония запретит импорт непромышленных российских алмазов. Согласно пресс-релизу, японские власти запрещают поставлять в Россию: минеральное топливо и масла в том числе моторное масло для машин ; нитроцеллюлозу применяется для изготовления взрывчатых веществ, а также лаков и красок ; изделия из стали в том числе трубопроводы, используемые для транспортировки нефти и газа ; электрооборудование и его части включая литий-ионные и никель-гидридные аккумуляторы ; фотооборудование, а также оптическое, измерительное и инспекционное оборудование в том числе термостаты ; яхты и другие прогулочные или спортивные суда байдарки, каноэ, лодки, пожарные катера, плавучие доки, а также плавучие, погружные буровые или производственные платформы.
Покупателям придется соблюдать санкции и обращать внимание только на автомобили, не подпадающие под ограничения , — в том числе на непопулярные ранее варианты. Их цена на японских аукционах существенно вырастет, а на машины, что в санкционном списке, — упадет. В любом случае ситуация коснется многих жителей Дальнего Востока. Вот кто может пострадать: Брокеры, которые помогают с таможенным оформлением машин.
Железнодорожники и водители автовозов, занятые в их транспортировке. Банкиры, которые зарабатывают на переводах денег в Японию. Работники гостиниц, общепита и инфраструктуры, которая обслуживает перегонщиков и тех, кто приехал за машиной сам. Дмитрий Коваленко автотрейдер Что будет с импортом из Японии На автомобильный рынок России повлияет утилизационный сбор. Автотрейдеры с 1 августа не могут покупать машины с пробегом для перепродажи. Все, что им остается, — возить машины на заказ под конкретного клиента. Еще один вариант — включить утильсбор в конечную стоимость автомобиля, так тоже можно. Среднестатистический потребитель тоже почувствует дискомфорт, но это вряд ли скажется на его желании купить трехлетний гибридный Lexus GS350 или Toyota Alphard — само собой, в околоидеальном состоянии. И в целом в России вряд ли будет меньше машин с правым рулем.
Есть надежда, что все наладится, но срок доставки и затраты на логистику и оформление вырастут. Ожидаю, что ситуация стабилизируется примерно через месяц-два. За это время автотрейдерам по обе стороны границы предстоит отладить работу и понять, как доставлять в Россию санкционные автомобили. Самый очевидный — везти машины через Южную Корею, Китай или Малайзию. Жители Владивостока, Хабаровска и множества других городов за Уралом не планируют и вряд ли будут пересаживаться на машины из КНР. Япония не хочет терять прибыль и тоже найдет выход.
Японский экспорт продуктов питания достиг рекордного уровня в на фоне сокращения торговли с Китаем
Посол РФ в Японии Михаил Галузин ранее заявил в интервью российским журналистам, что Россия остаётся открытой для прагматичного взаимовыгодного сотрудничества там, где это отвечает её интересам. В отношении японских компаний, которые решили покинуть российский рынок, Галузин отметил, что российская сторона была настроена на выполнение существующих контрактов и договорённостей. И мы как работали над созданием благоприятного инвестиционного климата для российских и зарубежных инвесторов, так эта наша линия и не менялась.
Постоянный адрес новости: eadaily.
Запасы меди, некогда самой важной металлической руды Японии, почти истощены; свинец и цинк часто встречаются в сочетании с медью. Энергетика Уровень потребления энергии в Японии выровнялся в середине 1990-х годов после неуклонного роста на протяжении десятилетий.
Потребление электроэнергии на душу населения сопоставимо с потреблением в большинстве промышленно развитых стран, но потребление нефти и природного газа значительно ниже. Крупнейшим единственным источником энергии является нефть. Почти весь спрос удовлетворяется за счет импорта, значительная доля которого поступает с месторождений, разрабатываемых японскими компаниями. Уголь, в основном импортируемый, составляет гораздо меньшую долю от общего потребления. Наибольшая добыча газа приходится на природный газ и сжиженный природный газ, а с точки зрения выработки энергии сопоставима с углем. Нефтеперерабатывающий завод Большая часть всей электроэнергии в Японии вырабатывается на тепловых электростанциях.
На протяжении десятилетий нефть была самым важным источником топлива, но выработка электроэнергии на угольных электростанциях значительно возросла в рамках усилий по снижению зависимости Японии от иностранной нефти. Также все большее значение приобретают электростанции, работающие на сжиженном природном газе, особенно в качестве средства снижения уровня выбросов парниковых газов и других загрязняющих веществ. С 1970-х годов правительство продвигает энергетическую политику, которая способствует развитию атомной энергетики как экологически чистого источника энергии отечественного производства. Эта программа увеличила долю ядерной энергетики примерно до одной трети от общей установленной электрической мощности страны. В настоящее время по всей стране действует несколько десятков атомных электростанций. Из-за гористого рельефа Японии обширный гидроэнергетический потенциал страны распределен неравномерно.
Кроме того, многие гидроэлектростанции не могут работать на полную мощность более нескольких месяцев в году из-за сезонных колебаний количества осадков и сложности строительства адекватных хранилищ. Развитие гидроэнергетики в основном сосредоточено в центральной части Хонсю вдоль рек Синано, Тенрю, Тоне и Кисо , в Тохоку и в некоторых частях Кюсю. Такая схема распределения гарантирует, что гидроэлектростанции Японии удачно расположены по отношению к важным промышленным районам. Несмотря на то, что потенциал все еще неразвит, лучшие площадки уже используются для строительства крупных заводов, а дальнейшее наращивание мощностей связано с мелкомасштабными операциями. Кроме того, был построен ряд гидроаккумулирующих станций, в которых вода закачивается в резервуар над гидроэлектростанцией в непиковые часы, чтобы высвобождаться для выработки электроэнергии в периоды пикового спроса. Производство Наиболее заметной особенностью экономического роста Японии после Второй мировой войны является быстрое развитие производства с прогрессом в количественном росте, качестве, разнообразии и эффективности.
Акцент сместился с легкой промышленности на тяжелую и на более высокую степень переработки. Таким образом, некоторые из старых отраслей промышленности, включая деревообработку и производство текстиля и продуктов питания, значительно снизились в относительном значении. Япония — один из ведущих мировых судостроителей и автопроизводителей, а также крупный производитель таких основных продуктов, как сырая сталь, синтетический каучук, алюминий, серная кислота, пластмассы, цемент, целлюлоза и бумага, различные химикаты и продукты нефтехимии, а также текстиль. Здесь расположены одни из крупнейших и наиболее передовых промышленных предприятий в мире. В конце 20-го века наиболее впечатляющим ростом было производство автомобилей, железа и стали, машин включая роботов и точного оборудования в частности, камер. Впоследствии страна стала известна передовыми электронными продуктами, включая компьютеры и микроэлектронику, телекоммуникационное оборудование и потребительские товары.
Основной причиной послевоенных промышленных показателей Японии был высокий уровень и быстрый рост капиталовложений, особенно в 1960-е и 70-е годы. Бум инвестиций в оборудование обеспечил металлургической и машиностроительной промышленности быстрорастущий внутренний рынок, позволил значительно увеличить производственные мощности и масштабы операций, а также привел к быстрой замене старого оборудования. Это, в свою очередь, привело к значительному повышению производительности труда во всей экономике и позволило развиваться обрабатывающей промышленности, несмотря на острую нехватку квалифицированной рабочей силы и рост заработной платы. Широкое использование технологических инноваций и внедрение передовых производственных систем дали многим секторам японской обрабатывающей промышленности огромное преимущество перед их конкурентами, и в результате экспорт страны резко возрос. Другая стратегия, которая проводилась частично для уменьшения торговых трений с иностранными конкурентами, а также для сокращения издержек по мере роста курса иены, заключалась в создании зарубежных предприятий в некоторых частях Азии, Северной Америки и Европы. Этот подход с особым успехом применялся производителями автомобилей и передовых электронных продуктов.
Верфь в Японии Существование сплоченных корпоративных групп, в так называемой системе кейрецу, сыграло важную роль в успешной структурной перестройке японской промышленности в соответствии с меняющимися экономическими условиями. Благодаря обширному перекрестному владению акциями компании, keiretsu groups совместно разрабатывали долгосрочные стратегии, направленные на завоевание доли рынка без учета краткосрочной прибыли, и управляли рисками производства, дистрибуции и продаж. Такие действия стали возможными благодаря постепенному смягчению и все более гибкому толкованию антимонопольных законов страны, принятых после Второй мировой войны, которая разрушила старые конгломераты дзайбацу. Однако со временем система ослабла, поскольку изменения в финансовой среде привели к тому, что японская промышленность стала более склонной к объединениям, слияниям и поглощениям, которые выходят за традиционные границы кейрецу. Финансы Японии В первые десятилетия после Второй мировой войны сложная финансовая система Японии значительно отличалась от финансовой системы других развитых стран в нескольких отношениях, в первую очередь в том, что большую роль играли банковские операции и относительно незначительное положение ценных бумаг. Однако эти различия постепенно исчезли по мере того, как рынки были дерегулированы и интернационализированы.
К 1980-м годам японский финансовый истеблишмент стал крупной международной силой: японские банки стали доминировать в международной банковской деятельности, в то время как Токийская фондовая биржа стала одним из крупнейших рынков ценных бумаг в мире с точки зрения капитализации. Однако большая часть этого роста была основана на спекуляциях в экономике «пузыря», связанных с сильно завышенной стоимостью недвижимости. Лопнувший пузырь в начале 1990-х годов серьезно повлиял как на банковскую деятельность, так и на рынок ценных бумаг в начале 21 века и ускорил длительный период восстановления. Между тем, в течение примерно двух десятилетий, начиная с середины 1980-х годов, законы, регулирующие финансовую систему, постепенно пересматривались, а деятельность банков, ценных бумаг и страховых компаний была либерализована. Экономическое сотрудничество со странами Государство сотрудничает практически со всеми регионами мира, от чего напрямую зависит уровень экономического развития Японии. Экспорт Выдающейся особенностью экономического развития Японии после Второй мировой войны был быстрый рост зарубежных продаж, хотя доля экспорта в валовом национальном продукте страны в целом оставалась относительно постоянной.
Однако, с точки зрения отдельных отраслей и как генератора роста, экспорт гораздо важнее, чем предполагает его вклад в национальный доход. С конца 1960-х годов Япония имела положительное сальдо торгового баланса почти каждый год, причем размер профицита часто был самым большим в мире. Причинами столь впечатляющих показателей экспорта являются диверсификация промышленного производства Японии, переход на продукцию с относительно высокой добавленной стоимостью, конкурентоспособность страны на экспорт и доминирующее положение ее промышленности в ряде областей. Экспорт Японии на 2019 год Серьезные изменения в структуре экспорта произошли в конце 20-го века. Доля текстиля и продуктов питания в общем объеме экспорта значительно сократилась, в то время как резко вырос экспорт широкого спектра машин и аппаратов включая электронное оборудование и компоненты и транспортного оборудования, на долю которых в совокупности приходится наибольшая доля экспорта.
Министерство экономики, торговли и промышленности Японии сообщало, что утвердило компанию JERA в качестве 1го поставщика стратегического резерва. Обязательства JERA в рамках этого механизма - минимум 1 партия в месяц в период с декабря 2023 г. Международное энергетическое агентство МЭА ожидает, что в 2024 г. Япония незначительно сократит потребление газа на фоне продолжающегося усиления позиций атомной энергии и генерации из возобновляемых источников энергии ВИЭ. СПГ-проекты с участием Японии 26 декабря 2023 г. Автор: П.
Япония запретила экспорт в Россию дронов, фотокамер, оптоволокна и космических кораблей
В 2023 году товарооборот между Россией и Японией уменьшился на 45,3%, достигнув отметки в 1,43 трлн иен или приблизительно 9,6 млрд долларов. Япония в марте нарастила импорт сжиженного природного газа (СПГ) из России на 35,7%. Об этом сообщило министерство финансов Японии. Япония в марте нарастила импорт сжиженного природного газа (СПГ) из России на 35,7%. Об этом сообщило министерство финансов Японии. Она заключается в импорте Японией сырья и экспорте промышленных товаров.
Основные показатели экономики Японии
- Япония навсегда теряет рынки морепродуктов после сброса отходов Фукусимы
- Новости партнеров
- Япония заметно увеличила экспорт в Россию легковых автомобилей и двигателей - Новости
- Россия и Япония: страна заходящего товарооборота — Торговля на
- Данные по экспорту Японии
- Навигация по записям
Япония запретила экспорт в Россию роскошных часов и авто премиум-класса
Общий объем экспорта Японии в РФ в июле 2023 года вырос на 25% по сравнению аналогичным периодом годом ранее, импорт снизился на 69,6%, свидетельствуют данные. Япония в очередной раз расширила санкции против России, запретив экспорт моторных масел и литий-ионных аккумуляторов, сообщает японское Минэкономики. Китай заявил о полной остановке импорта рыбной продукции из Японии с 24 августа. Япония расширила список запрещенных к ввозу в Россию товаров на 758 позиций в рамках нового пакета санкций. ТОП-10 экспортируемых из Япония товаров в 2023 году.
ЕЩЕ КАПЕЛЬКА САНКЦИЙ
- Россия и Япония: страна заходящего товарооборота
- Япония расширила экспортные ограничения в отношении России - Финансы
- Экспортное эмбарго против России обернулось для Японии бумерангом | 24.10.2023, ИноСМИ
- Японский экспорт продуктов питания достиг рекордного уровня в на фоне сокращения торговли с Китаем
- Итоги экспорта из Японии в Россию за 2023 год
- Минфин Японии: Токио увеличил импорт зерновых из России в 2023 году на 509,7 процента