13 апреля в Твери неизвестный обладатель «ВАЗа» решил прокатиться по трамвайным путям на проспекте Чайковского. Российские разработчики создали для водителей "умную" кепку, умеющую распознавать сон, дорожный транс и глубокую задумчивость. ТАСС — о том, как это работает и насколько нужно. 15 октября в соцсетях появилась видеозапись, на которой водитель Lada, объезжая пробку на ул. Потопава, двигался по тротуару. УМНЫЙ ВОДИТЕЛЬ — официальный Телеграм-канал. запусти навык Умный водитель запусти чат с Умным водителем спроси у Умного водителя сколько стоит бензин.
Водятлы снова в деле | Новая подборка ДТП | аварий умный водитель #105 |
Инцидент случился около 15:15 возле станции метро "Приморская". Двоих пострадавших мужчин уже выписали из больницы, 45-летней женщине, которую госпитализировали в тяжёлом состоянии, продолжают оказывать помощь. Как сообщили в полиции, по словам вагоновожатого, у трамвая отказали тормоза. На кадрах , запечатлевших аварию, видно, как вагон на скорости въезжает в группу пешеходов, переходивших дорогу. Читайте также: Беглов: причины наезда ретротрамвая на пешеходов изучит экспертная комиссия Двухсекционный ретротрамвай был собран на заводе Уралтрансмаш.
Но пока автопроизводители не предлагают нам такой «халявы». Однако и без автопилота уже появилось немало интересных устройств, которые значительно облегчают жизнь за рулем. Взять, к примеру, парковку — упражнение, с которым многие не находят общего языка еще со времен обучения в автошколе. Сначала задачу сильно упростил задний парктроник, компанию которому вскоре составил и радар спереди. Потом появились камеры заднего вида и бокового обзора, но даже с таким арсеналом у особо одаренных возникали проблемы. А теперь все большее распространение получили автоматические «парковщики» — подобные системы уже предлагают Volkswagen, Mercedes-Benz, Toyota и Lexus. С точки зрения водителя — все элементарно.
Стоит снизить скорость и нажать соответствующую кнопку, как ультразвуковые сонары тут же начнут «пронюхивать» местность. Как только датчики обнаружат необходимое пространство, подается сигнал и останется только включить задний ход и нажимать на педали газа или тормоза. На бумаге все идеально, но в реальности, особенно российской, остается слишком много неизвестных — мелкие столбики, тележка из супермаркета или сугроб. Впрочем, система Park Assist даже в таком виде остается весьма востребованной опцией. Особенно среди представительниц прекрасного пола. Еще пара технологий призвана облегчить жизнь при длительном движении по автомагистрали. Первая — это адаптивный круиз-контроль, который ныне предлагается уже для достаточно большого количества моделей.
Логист не тратит время на звонки каждые 3 часа, а водитель в свою очередь не отвлекается от вождения. Третий важный момент. Водитель может за считанные секунды передать на проверку логисту фотокопии документов. Если документы некорректны, логист оперативно сообщает об этом водителю — и он вносит нужные изменения. В этом заключаются главные возможности приложения, которые позволяют менеджеру транспортной компании и водителю эффективно взаимодействовать.
Проигнорировал блоки: массовое ДТП спровоцировал «самый умный» водитель 06:29, 1 февраля 2021 г. На Капитана Шефнера водитель Мазды проигнорировал бетонные блоки установленные на спуске, на скользкой дороге не справился с управлением, зацепил выезжающий со двора Пробокс, отскочив от него зацепил припаркованный Витц и вылетел на встречку лоб в лоб Ниссан ИксТрейл, Витц в свою очередь откинуло на впереди стоящую Тойоты Старлет, сообщает «Автопатруль».
Умный Водитель | Мобильное приложение для водителей | Умная Логистика 🎥 17 видео
Уже в процессе перевозки местоположение водителя автоматически передается логисту вместе со спокойствием за перевозку. Логист не тратит время на звонки каждые 3 часа, а водитель в свою очередь не отвлекается от вождения. Третий важный момент. Водитель может за считанные секунды передать на проверку логисту фотокопии документов.
Если документы некорректны, логист оперативно сообщает об этом водителю — и он вносит нужные изменения.
Ставропольские водители скорых будут получать доплату в 6 тыс. Как сообщил глава региона Владимир Владимиров, размер ежемесячной доплаты составит 6 тыс. Глава региона рассказал, что ежемесячные выплаты будут получать те, для кого работа в скорой помощи основная, а также те, кто занимается этим по совместительству.
Toyota также разрабатывает универсальную платформу для электромобиля e-Pallet, которая может оборудоваться как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. Не менее интересную концепцию предлагает Renault в модели Morphoz. Это электромобиль с изменяемой геометрией кузова и колёсной базы. Кабина в нём оснащена выдвижной приборной панелью и подвижными сиденьями, что позволяет адаптировать салон под необходимое количество пассажиров. Сам автомобиль может настраиваться в двух режимах. В городском у Morphoz укорачивается капот и загибается задний бампер, что улучшает манёвренность, упрощает вождение и парковку в городе. В режиме путешествия машина, наоборот, расширяется. За счёт этого увеличивается пространство для пассажиров и багажа, а также появляется место под дополнительный аккумулятор с запасом хода на 700 км. Мультимедиа без границ Мультимедийные системы в современных автомобилях уже давно перестали быть простыми проигрывателями, но в будущем их функциональность вырастет многократно. Так, авто Hyundai и Kia с 2019 года оснащаются виртуальным ассистентом на основе искусственного интеллекта. Электрокар Nissan IMx будет изучать своих пассажиров и общаться с ними, а у Toyota появятся умные авто, которые станут следить за здоровьем водителя и предупреждать его и окружающих в случае опасности. В момент посадки в авто умная мультимедийная система проверит состояние автомобиля и самочувствие водителя не хочет ли он спать, не жарко ли ему, не болен ли , настроит любимую музыку и климат-контроль, предложит на выбор несколько основных маршрутов и, возможно, даже поможет составить планы на день прямо в процессе поездки. При этом водителю не нужно будет касаться какого-то экрана — система распознавания жестов «увидит» движения его рук и распознает команды по голосу.
Если сотрудники ДПС хотят досмотреть ваш автомобиль, то делать это следует в присутствии понятых, по протоколу. Если вас обвиняют в том, что вы управляли автомобилем в нетрезвом виде, то «дуть в трубочку» необязательно, лучше сразу требовать медицинское освидетельствование. Что думает инспектор? Но это лишь одна сторона медали, а вас когда-нибудь посещала мысль, что о вас думает сотрудник, когда останавливает машину? Мы на условиях анонимности побеседовали с инспектором ДПС, который рассказал, что его раздражает в смелых водителях, знающих свои права. Алексей вот уже на протяжении 22 лет ловит на дорогах пьяных водителей и нарушителей правил дорожного движения. И больше всего ему досаждают водители, которые считают себя «богами», прикрываясь законами. Лучше начать разговор без всяких звуко- и видеозаписывающих устройств, а там как пойдёт. Поверьте, месть сотрудника ДПС страшна. Я сам не раз звонил своим, диктовал номера, чтобы таких «умников» останавливали на каждом посту. Не слушайте того, кто посоветовал вам не выходить из машины. Нас это ужасно бесит, особенно если остановился за тридевять земель. Неужели так трудно проявить уважение? У нас есть поставленные задачи — проверить автомобили, к примеру, на наличие аптечки и огнетушителя.
В Рязани «умный» водитель пытался объехать пробку и нарушил несколько ПДД
Казалось бы, все просто. Поставили в багажник банки, подпёрли их другими вещами, сели и поехали. Дорога не длинная, ровная, все время асфальт. Ни ям, ни кочек, ни спусков, ни подъемов.
На видео видно, как иномарка пытается проехать через проселочную дорогу по ямам и ухабам и встречает на своем пути препятствие в виде рекламного щита, который не позволил выехать на трассу. Вот такие у нас водители есть. Упёрся в рекламный щит, вернулся назад», - иронично прокомментировал ситуацию автор видео.
Дорога не длинная, ровная, все время асфальт. Ни ям, ни кочек, ни спусков, ни подъемов. Погода прекрасная, солнышко светит. Не поездка, а сплошное удовольствие.
Его отставка является отражением быстрого развития робототехнологий, демонстрируя динамизм этой области. Этот прогресс не ограничивается лишь двуногими роботами, но также включает различные типы роботов, что указывает на перспективное и разнообразное будущее. С другой стороны, двуногий робот Mornine с искусственным интеллектом, созданный Chery и Aimoga, готовится к своему дебюту на предстоящей конференции для руководителей компаний. Mornine отличается от Atlas в использовании электродвигателей и аккумуляторов вместо гидравлической системы. Хотя Atlas может превзойти его в силе и производительности на сложных участках, Mornine выигрывает по масштабируемости и экономичности, что делает его идеальным для крупномасштабного производства и коммерциализации. Биомиметический дизайн Mornine включает лицо из силиконового биомиметического материала, приближенного к человеческому, для создания реалистичных визуальных и тактильных эффектов. Кроме того, Mornine имитирует движения мышц рта и лица человека, передавая речь, улыбки и другие выражения. Mornine включает в себя большую языковую модель LLM , которая интегрирована с его системой и позволяет ему понимать и генерировать язык. Это означает, что Mornine способен точно интерпретировать устные или письменные команды человека и превращать их в конкретные действия. Кроме того, благодаря обширным знаниям Chery о марках автомобилей и отрасли в целом, Mornine разработан с учетом этой экспертизы.
Умный трамвай, созданный в Екатеринбурге, сбил пешеходов в Санкт-Петербурге
Парадокс чтения: оно уводит нас от реальности, чтобы наполнить реальность смыслом. «Мы запустили мобильное приложение «Умный водитель», с помощью которого тысячи компаний следят, как выполняется маршрут, и оперативно принимают управленческие решения. Умный+водитель - видео. Смотрите, делитесь и обсуждайте лучшее видео с другими людьми. DailyMail: В Британии Jaguar сам разогнался до 160 км/ч и заблокировал водителя. Если водитель вдруг читает эту новость, хочется пожелать ему трезвой головы и хорошей реакции. Один его неоправданный маневр может сломать не одну жизнь.
В России «умный» ретро-трамвай наехал на пешеходов
А вот надзор за «мертвыми зонами» — отнюдь не лишняя забота. В иных моделях боковые зеркала могут запросто «не заметить» слона. Но уже несколько лет в серийных машинах Volvo устанавливается система BLIS Blind Spot Information System — встроенная в корпус зеркала камера следит за появлением объекта и в случае перестроения подает водителю сигнал. Ныне подобные помощники ставятся и на многие модели других марок. Полезно в условиях вечной российской грязи на дорогах, когда после 20 километров по политому реагентами МКАДу в них не видно ничего, кроме коричневой пелены. Более того, уже разрабатываются продвинутые системы кругового обзора, которые научатся создавать трехмерные изображения всего происходящего вокруг машины. Видимо, должно получиться что-то вроде компьютерного автомобильного симулятора, где можно выбрать ракурс сзади и сверху при управлении. А пока испытываются уже действующие, более простые аналоги, когда облепленная датчиками машина получает информацию о всех ближайших соседях и в случае опасности ДТП принимает меры, задействуя тормоза и информируя водителя. Дальнобойщикам бы не помешал хитрый «будильник» — камера, которая следит за водителем и фиксирует положение его головы. Стоит только клюнуть носом, уснув за рулем, или пересечь линию разметки без включения поворотника, как система подаст звуковой сигнал и вдобавок немного потрясет водительское сиденье.
Впрочем, это актуально и для тех, кто вообще не знает, что такое подрулевой переключатель указателей поворотов, осложняя жизнь окружающим в потоке. Хотя таких проймет только электрический разряд, направленный сразу прямо в остатки головного мозга. Система автоматического распознавания знаков выводит их на дисплей, информируя водителя об ограничениях скорости или, например, знаке STOP. Мало того, Toyota подумывает о более продвинутом варианте, когда для выполнения дорожных предписаний будет задействоваться тормозная система.
В автомобилях марки Volkswagen, как и во многих других, мощность усилителя находится в обратной зависимости от скорости движения: на парковке электродвигатель активно помогает крутить руль на большие углы, облегчая маневры, а на скоростной прямой практически отключается, позволяя лучше чувствовать дорогу. К примеру, если ESP сообщает, что автомобиль в течение продолжительного времени едет прямо по данным акселерометра , а руль при этом повернут, система делает вывод о наличии бокового ветра, поперечного уклона дороги или колеи. Компьютер дает команду электроусилителю увеличить мощность, и усилие на руле исчезает.
Породистая управляемость! Еще интереснее фольксвагеновская функция Counter-Steering Assistance, призванная улучшить пассивную безопасность автомобиля, а заодно дать водителю шанс почувствовать себя настоящим раллистом. Как известно, в случае заноса, когда задняя ось авто пытается обогнать переднюю, ESP спасает ситуацию с помощью притормаживания отдельных колес и принудительного сброса газа. Но тормоза не всесильны и с интенсивно развивающимся заносом могут не справиться. Опытные пилоты умеют противодействовать заносу, поворачивая руль в сторону заноса, то есть в сторону, противоположную изначально намеченному направлению движения. А система Counter-Steering Assistance может подсказать водителю сей неочевидный прием. Разумеется, машина не посмеет самостоятельно вращать «баранку».
Однако усилитель руля сработает так, что повернуть руль в правильную сторону будет легко, а в неправильную — тяжело. Именно это — самая сложная часть, неудачное исполнение которой чревато развитием циклического заноса еще большей силы. Субъективно вмешательство Counter-Steering Assist воспринимается как дружелюбный характер в скольжении — непременный атрибут хорошей спортивной управляемости. Недостатков у такой настройки немало. Во-первых, чтобы машина могла точно реагировать на столь решительные управляющие действия, необходимы очень жесткие кузов и подвеска, что негативно сказывается на комфорте. Во-вторых, такой автомобиль непросто вести по прямой.
Автор:Vek 13 комментариев Каждый раз убеждаюсь, что если что-то плохо продумать, то с большой вероятностью спонтанные действия будут иметь плохой финал. Снова в этом убедился осенью, взявшись помочь другу перевезти из загородного дома в городскую квартиру несколько габаритных вещей и банки с осенними заготовками. Казалось бы, все просто. Поставили в багажник банки, подпёрли их другими вещами, сели и поехали.
In addition, the "Smart Driver" allows you to keep in touch with your manager in the transport company, to quickly resolve any issues regarding transportation. You do not have to call the manager yourself to report on the status of the transportation: thanks to geolocation, the application itself will inform the driver where you are at the moment. The application has been created by the leaders of the FTL-transportation business automation market - Smart Logistics, which provides efficient solutions for transport companies.
УМНЫЙ ВОДИТЕЛЬ 2 СЛУЧАИ С ГАИШНИКАМИ
Умный+водитель - видео. Смотрите, делитесь и обсуждайте лучшее видео с другими людьми. В Великобритании провели на эту тему обширное исследование и выяснили, на каких машинах ездят самые умные. Через некоторое время водитель с диктофоном в кармане и деньгами, помеченными службой собственной безопасности, под наблюдением сотрудников прокуратуры прибыл на пост. Плановая стоимость гаджета — несколько тысяч рублей для частных водителей и чуть выше — для транспортных компаний. Исследование показало, что самые умные водители ездят на Skoda. Средний показатель их IQ равен 99%.
Самый «умный». Водитель перевернувшейся «Тойоты» хотел проскочить на «красный»
Теперь такое решение есть и для водителей. Что нового.
Впрочем, это явно не ближайшая перспектива, ведь резкая остановка может спровоцировать ДТП. Чтобы этого не произошло, производители совместными усилиями разрабатывают интерфейс общения автомобилей между собой. В будущем это поможет избегать большого количества аварий в сложных условиях движения — например, едущая впереди машина, попавшая на скользкий участок покрытия, по сигналу сработавшей ESP а тогда она будет входить в базовую комплектацию подавляющего большинства моделей отправит эту информацию всем соседям по дороге. Точно так же можно передавать сообщения окружающим о пробках, тумане, авариях. Но пока это еще далеко от реальности — слишком сложно создать общий, унифицированный механизм коммуникации, который будет работать в большинстве стран. Не забыли и про экологию — все больше фирм оснащают свои автомобили компьютерами, которые следят за стилем вождения и высчитывают, насколько экономично а значит, и с меньшими вредными выбросами водитель управляет машиной. При этом поощряется именно вдумчивая езда: в гибридном Ford Fusion, например, загорается лампочка, сигнализирующая об оптимальном моменте смены передачи, а Honda Insight и вовсе рисует на дисплее симпатичные лепестки и меняет подсветку приборов на спокойную зеленую при аккуратном передвижении. Призвана снизить бесцельное сжигание топлива и экспериментальная система Audi, которая подсказывает водителю, с какой скоростью надо ехать, чтобы попасть на зеленый сигнал светофора, а не стоять на красном.
А Nissan в будущем собирается внедрить технологию Eco Pedal — усилие на педали газа будет меняться в соответствии с расходом топлива. Хочешь жечь по полной — давить придется сильно. И это далеко не все, что в ближайшем будущем ожидает водителей. Работают они все на благо безопасности и экологии.
Исправили мелкие ошибки. Теперь приложение работает стабильно. Загрузка перевода...
Поэтому менеджеры транспортных компаний могут без труда отслеживать местонахождение водителя по маршруту с помощью «Трекинга» в заявке: … и проверять корректность принятых фотокопий документов разделе «Копии документов»: Благодаря интеграции сервисов отправка заказа в работу водителю становится быстрее, а коммуникации — проще. Что нужно сделать Чтобы уже сегодня вывести эффективность ваших взаимодействий с водителями на новый уровень, отправьте им приглашение на установку приложения. Или можно поступить иначе: отправить приглашение из самой «Умной Логистики». Карточка водителя в справочнике «Водители» Чем больше водителей будут пользоваться мобильным приложением, тем вам будет проще организовать работу, связанную с контролем перевозки. Кстати, это не первое мобильное приложение от наших разработчиков.
Умный Водитель
Агентство «Новости сегодня» специализируется на подготовке информационных материалов для разделов портала Новости, Афиша, Журнал и Фото. Умный Водитель | Уроки ПДД. Для новичков и опытных водителей, разбор правил и примеры ситуаций на дороге Вопросы рекламы: @Romanova_rek. умный водитель". Основной целью проведенного мероприятия являлась проверка и закрепление знаний учеников правил. Как сделать умную квартиру, и подглядывать за котами? Добавить видеоролик. Приложение создано лидерами рынка автоматизации бизнеса FTL-перевозок — компанией Умная Логистика, которая предоставляет эффективные решения для транспортных компаний.
УМНЫЙ ВОДИТЕЛЬ
Агентство «Новости сегодня» специализируется на подготовке информационных материалов для разделов портала Новости, Афиша, Журнал и Фото. Очень часто водителей BMW осуждают в Интернете. И, если посмотреть на подобные ролики, то не возникнет вопроса "почему?". Описание. Приложение «Умный Водитель» позволяет водителям-дальнобойщикам быстро принимать заказы на перевозку от менеджеров транспортных кампаний. умный водитель". Основной целью проведенного мероприятия являлась проверка и закрепление знаний учеников правил. Через некоторое время водитель с диктофоном в кармане и деньгами, помеченными службой собственной безопасности, под наблюдением сотрудников прокуратуры прибыл на пост.