В машине установлена надежная восьмиступенчатая коробка автомат. Радиоуправляемые машины в интернет-магазине Большой ассортимент моделей автомобилей с ДВС: монстры, для дрифта, багги на пульте управления.
Когда появится автомат на Ладе Весте NG и Гранте образца 2024 года?
| Škoda Auto a.s. | The International Website | Такую коробку устанавливают на новейший кроссовер Лада X-Cross 5, собираемый на бывшем завод Nissan Manufacturing RUS под Санкт-Петербургом. |
| Гибридные автомобили 2023 - 2024 в России. Новости о гибридах - Автомобильный журнал | Новости Тест-Драйвы. |
КАМАЗ пришёл с новинками. Премьеры COMTRANS 2023
выбор стиральной машины. 142 218 объявлений о продаже новых автомобилей во всех регионах по выгодным ценам. Большой выбор марок и моделей новых авто от проверенных дилеров на Авито: в наличии и со скидками. Авто - 31 января 2023 - Новости Новосибирска -
Автолегенды. Новая эпоха
Купить машину на Дроме Машины Бортжурналы Сообщества Автосервисы и магазины Барахолка Самое интересное Машины в продаже. Российские военные захватили американскую машину разминирования в зоне СВО. Интеграция элементов новой платформы в новые модели, которые будут запущены к началу следующего года, по замыслу руководства Tesla, позволят компании более чем в полтора раза увеличить объёмы выпуска машин по сравнению с 2023 годом. Новые автомобили по привлекательным ценам. Продажа автомобилей в автосалонах в Москве и других городах России. Купить новый автомобиль в салоне официального дилера. Установите в свой автомобиль бортовой компьютер Яндекс Авто с Навигатором, Музыкой, Алисой и интернетом.
Автомобильные новости
| Формула-1 (Formula-1) 2024 - новости | TANK 300: фото, цены, характеристики. Выбрать комплектацию TANK 300 — Adventure, Premium у официального импортера TANK в России. Купить автомобиль онлайн по выгодной цене! |
| Транспорт для My Summer Car | Установите в свой автомобиль бортовой компьютер Яндекс Авто с Навигатором, Музыкой, Алисой и интернетом. |
| Тест драйв | десктопы, мини-ПК, графические карты, ноутбуки, нетбуки, платформы и баребоны, серверы, изделия промышленной электроники, мультимедиа. |
Лучшие китайские автомобили в 2024 году в России
На автосалоне в Пекине покажут новый Hongqi H9 с тремя турбомоторами. Новости 22 апреля Михаил Переходько. Новые автомобили в наличии у официальных дилеров по всей России. Журнал "За рулем" рассказал о том, какие новые модели появятся в России в ближайшие месяцы. За что все хвалят новый кроссовер JETOUR T2? Присоединяйтесь к официальному телеграм-каналу JETOUR Кунцево и будьте в курсе самых свежих новостей о новинках этого бренда и специальных условиях покупки. Новые автомобили по привлекательным ценам. Продажа автомобилей в автосалонах в Москве и других городах России. Купить новый автомобиль в салоне официального дилера.
В две педали. Сравниваем Lada Vesta SW Cross с китайскими кроссоверами за 2 млн рублей
Полагаясь на новые тензорные ядра четвертого поколения и ускоритель оптического потока в графических процессорах GeForce RTX 40 для ноутбуков. Ferrari зарабатывает на каждой машине в 16 раз больше BMW. Журнал "За рулем" рассказал о том, какие новые модели появятся в России в ближайшие месяцы. Смотреть онлайн мультфильмы про машинки. В онлайн-кинотеатре PREMIER с оригинальным российским контентом вы можете посмотреть тысячи сериалов, фильмов и шоу в формате Full HD, 1080 и 720 на телевизоре SmartTV в Ultra HD 4K и с любого устройства. Придётся собрать машину практически с нуля, установив все необходимые элементы. Часть запчастей можно найти прямо в гараже, остальное приобрести в местном автомагазине. Новый MINI Cooper 3 Двери.
Марки автомобилей
Пять лет назад мы тестировали новую версию Lada Vesta с вариатором Jatco , которая в 2022 году так внезапно превратилась в хорошо забытое старое, что теперь возвращение бесступенчатой трансмиссии воспринимается как небольшое чудо. С двумя педалями? Ничего себе... Японская Jatco больше не поставляет трансмиссии в Россию, а собственный опыт вазовцев с роботом АМТ признан не слишком удачным да и был импортозависимым.
Пришлось искать решение в закоулках Китая, и, к слову, нынешний вариатор «Весты» конструктивно очень похож на прежний Jatco. Впрочем, история повторяется не полностью — двигатели у автоматизированных «Вест» тогда и сейчас разные. А еще радует весьма скромная доплата за такие машины, что заставляет приглядеться к вариатору с особой тщательностью.
RU Кстати, для меня это вообще первый тест-драйв обновленной Lada Vesta NG, и поскольку она досталась в самом богатом исполнении SW Cross, не избежать нам заочных сравнений с китайскими кроссоверами. Ну так что, тянет ли Vesta с вариатором на роль конкурентов «Тиггам» и «Джолионам»? И вообще, как она тянет?
RU Многие, кстати, задаются вопросом — почему вариатор? В России предпочитают гидромеханические трансмиссии, которые слывут более долговечными, но проблема, скорее всего, в стоимости «автоматов». За примерами далеко ходить на надо: тот же АВТОВАЗ начал выпускать Lada Granta с архаичным четырехступенчатым автоматом Jatco , и разница в цене с механическими версиями превышает 150 тысяч рублей.
А у Vesta дуэт мотора 1,8 Evo c вариатором требует вдвое меньшей доплаты — 75 тысяч рублей. Это даже скромнее, чем было в 2019 году: тогда просили 85 тысяч правда, и двигатель был ниссановский H4M российской сборки. Вариаторы не особенно чтут во всём мире, кроме Японии, которая распространила это влияние на другие азиатские страны, включая Китай.
Поэтому, если хотите автоматическую коробку за разумные деньги, то вариатор безвариантен. Он тоже имеет не автоматическое сцепление, а гидротрансформатор с блокировкой, и плюсом — двухступенчатый планетарный редуктор. Последний нужен для расширения динамического диапазона, то есть соотношения минимального и максимального передаточного отношения.
Получается такой гибрид вариатора и гидромеханической трансмиссии. Крутящий момент передает стальной ремень Bosch, а за подачу масла отвечает лопастной насос, как и у Jatco при этом у WLY есть версия с более надежным шестеренчатым насосом. Объем рабочей жидкости специально для России увеличен до семи с лишним литров.
Одной из проблем вариаторов WLY и Jatco считалась склонность к перегреву — они не любят экстремальные нагрузки.
В начале следующего года к нам привезут также Jetour Traveller. Новинка представляет собой среднеразмерный кроссовер с несущим кузовом длиной 4785 мм и колёсной базой 2800 мм.
Пока Traveller продают с моторами 1,5 и 2,0 литра мощностью 184 и 254 л. Привод - передний и полный. До конца этого года у дилеров появится внедорожник-монстр M-Hero.
Модель выходит на рынок с тремя электромоторами и ДВС, работающим исключительно в качестве генератора. Суммарная отдача агрегатов достигает 816 л.
Предельный темп разгона не опьяняет, но и не разочаровывает: по паспорту SW Cross разгоняется за 12,7 секунды, хотя обычная версия — на целую секунду быстрее. В целом, это чуть хуже прежней «Весты» с мотором H4M и вариатором Jatco, но поскольку двухпедальные машины часто берут для городской толчеи, думаю, прибавка комфорта оправдает задумчивость на разгонах. RU Неожиданностью стали изрядная шумность и вибронагруженность мотора 1,8 Evo. Я давно не ездил на «Вестах» и, может быть, забыл эти ощущения, которые двигатель тут же напомнил.
Откроешь капот — он трясется мелкой дрожью, как замерзший щенок. Включишь режим D — вибрации переползают на педаль тормоза при включении N они исчезают. А когда в режиме газ в пол вариатор закидывает обороты за отметку 4000, рокот мотора наводняет салон, словно это какой-нибудь спорткар. Vesta в принципе не тихоня, и на высоких скоростях солирует шум летних шин. Пожалуй, это главный минус с точки зрения комфорта, потому что в остальном она весьма неплоха. Архитектура салона особенно не изменилась, но отличий по мелочи много.
RU Мне нравится удобное сиденье, удачная эргономика, разумное распределение функций между кнопками, «барашками» и 10-дюймовым планшетом на центральной консоли. А еще мне нравится ее плотная, но не тряская подвеска. В версии Cross на низкопрофильной резине, вероятно, она дает чуть большую отдачу на кочках, но даже так ощущается собраннее, чем у большинства китайских кроссоверов. Автомобиль для наших дорог? Да, вполне. RU Vesta сохранила присущую ей точность управления.
Ее настройки понравились мне еще во время первого тест-драйва в 2015 году, и после всех пертурбаций машина по-прежнему едет очень зрело: не какая-то самоделка времен импортозамещения, а всё тот же автомобиль, управляемость которого доводили на полигонах Европы. На прямой — хорошая стабильность, в поворотах — спелые реакции руля. Кстати, не берусь судить, что за электроусилитель стоял на тестовой Vesta: родным для нее решением были японские NSK, которые продолжали ставить еще в прошлом году из запасов. Так что сильно обобщать не буду, но если брать именно тестовый автомобиль, он рулится много лучше большинства китайских кроссоверов. Кстати, до 2022 года ESP была в стандарте у всех Lada Vesta, что позволило инженерам придать ее шасси очень острые настройки: при агрессивной езде появлялась избыточная поворачиваемость, занос гасился электроникой. У нынешних Vesta NG эту остроту как будто прибрали, сделав машину более нейтральной, но это и к лучшему: не слаломы же на ней проходить.
RU А еще универсалы SW практичны: достаточен и запас места на втором ряду, и объем багажника больше, чем у китайских кроссоверов В-класса.
Все они большой вместимости, на дизельном топливе, при этом соответствуют высокому экологическому стандарту «ЕВРО — 5»», — сообщает пресс-служба управления по транспорту и связи Новокузнецка. Новые автобусы пришли в дополнение к тем, которые поступили в муниципальное предприятие по региональной программе обновления подвижного состава.
Напомним, тогда ПАТП получило более полусотни единиц техники. Новые машины уже оформили в ливрею «Гвардия Кузбасса».
Зачем власти страны увеличили утильсбор на новые машины
Предполагается, что новинка выйдет на рынок как с традиционными двигателями внутреннего сгорания, так и в полностью электрической версии. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на своего корреспондента из Пекина. Об этом в беседе с «Лентой.
А в этот раз речь пойдёт о том, какие новинки грузовиков и какие интересные силовые агрегаты КАМАЗ продемонстрировал на своём стенде. Кстати, в павильоне этот стенд оказался одним из наиболее крупных и насыщенных автотехникой, он занял целый огромный зал, плюс ещё несколько специализированных автомобилей можно было увидеть в уличной экспозиции.
Первым делом отмечу, что в этот раз КАМАЗ показал широкую линейку «Компасов», в которую, в дополнение к среднетоннажным «Компас 9» и «Компас 12», влился малотоннажный «Компас 5» полной массой 3,5 тонны, о котором мы недавно опубликовали отдельный материал. В рамках выставочной экспозиции КАМАЗ впервые показал «Компас 12» в варианте самосвала с трёхсторонней разгрузкой кузова и «Компас 9» в модификации с разработанной компанией «Ростар» пневматической подвеской заднего моста — такие шасси часто заказывают под кузова для перевозки хрупких, например — медицинских грузов. А новичок «Компас 5» предстал в своей первой спецверсии, а именно, в варианте эвакуатора со сдвижной платформой. Флагманский магистральный седельный тягач КАМАЗ-54901 многим уже хорошо знаком, но на выставке представили санкционно-устойчивый вариант.
То есть вариант, у которого комплектующие из недружественных стран заменены или из стран пока дружественных, или на отечественные комплектующие. Например, вместо немецкой автоматизированной коробки передач ZF Traxon и заднего гипоидного ведущего моста установлены аналоги китайского производства. Но это — временное решение. Потому что на Камском автозаводе в процессе реализации находится проект «мосты», в рамках которого в 2024 году должны войти в строй мощности по механической обработке и сборке ведущих мостов для автотехники нового поколения.
А собственные автоматизированные коробки передач КАМАЗ начнёт ставить на свои грузовики ещё до конца текущего года. Речь идёт о двух «роботах», в настоящее время готовящихся к серийному производству. О последнем, в свете сделанных нововведений в его конструкцию, следует сказать особо. Дело в том, что самую важную деталь нового камазовского рядного 6-цилиндрового дизеля, а именно, блок цилиндров, со слов камазовцев отливают уже не в Европе, а у нас.
Цена новинки стартует с отметки 2 990 000 рублей, но государство предоставляет покупателям скидку в размере 925 000 руб. Evolute i-Jet Еще один кроссовер, который должен сойти с конвейера завода Evolute, но на этот раз бренд предлагает не электромобиль, а версию с гибридной силовой установкой. Модель является аналогом Seres SF5, представленного на рынке Китая. Главной особенностью новинки является силовая установка, включающая в себя: 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 122 л. Продажа модели стартует в ближайшее время, но стоимость гибрида на рынке России будет начинаться с отметки в 4 500 000 рублей. Evolute i-Joy Вторым автомобилем, созданным специально для России компанией Evolute, стал электрический кроссовер i-Joy он же известный в Европе Seres 3, он же китайский Dongfeng Fengon E3. Внешне русский автомобиль очень близок к своим импортным аналогам.
Вся представленная на данном сайте информация, касающаяся автомобилей, цены автомобилей, носит информационный характер и не является публичной офертой. Подробнее уточняйте в официальных дилерских центрах TANK.
Марки автомобилей
От бытовой трёхфазной сети переменного тока при использовании штатного зарядного устройства мощностью 11 кВт он будет заряжаться бесконечные 13,5 часа, а мощность станции экспресс-зарядки постоянного тока ограничена 200 кВт. Машина с не самой удачной аэродинамикой на высоких скоростях будет катастрофически быстро терять запас хода. Однако, уместные с учётом стилистической преемственности оптимизации инженеры всё же провели: специальные аэродинамические элементы появились в районе передних стоек, на крыше сзади и у арок задних колёс, да и форма штатных колёсных дисков была оптимизирована с этой точки зрения. В салоне достаточно «лучей в тёмном царстве», ведь компанию атмосферной подсветке с 64 оттенками составляют два 12,3-дюймовых монитора на передней панели, один из которых заменяет собой приборную панель. Голосовой помощник научился понимать больше команд, а развлекать задних пассажиров могут два 11,6-дюймовых дисплея, устанавливаемых на подголовники передних кресел. Системой бесключевого доступа уже давно никого нельзя удивить, а зоны посадки и выхода при открытии дверей в тёмное пространство подсвечиваются фирменными логотипами, проецируемыми на землю.
Машину можно оснастить и встроенным видеорегистратором, позволяющим просматривать записи на дисплее штатной мультимедийной системы. Акустическая система может не только ублажать пассажиров, но и раздражать окружающих, поскольку функция G-Roar имитирует звук работы классических ДВС, традиционно использовавшихся на моделях G-Klasse предыдущих поколений. Впрочем, интенсивность внешнего звукового сопровождения можно регулировать. Многие события также сопровождаются звуковыми оповещениями для удобства обратной связи с водителем. Машина также снабжена и приличным набором электронных ассистентов.
Помимо движения по шоссе и городу в полуавтоматическом режиме, они позволяют упрощать маневрирование на парковке. Акустическое воздействие на обитателей салона может осуществляться даже в аварийных ситуациях. Специалисты Mercedes-Benz утверждают, что при неизбежности аварии машина способна заранее издавать звук, заставляющий мышцы ушного канала человека кратковременно сокращаться для защиты среднего уха от шумовой перегрузки в момент аварии. Система преднатяжения ремней безопасности тоже присутствует. Новинка была создана на базе модели Meizu 21 Pro, производитель которой тоже входит в состав китайского автогиганта.
Главной особенностью Polestar Phone является его интеграция с экосистемой электромобилей, выпускаемых Polestar. Объём оперативной памяти смартфона составляет 16 Гбайт, ёмкость флеш-накопителя — 1 Тбайт. Почти все остальные характеристики Polestar Phone идентичны спецификациям Meizu 21 Pro. Соотношение сторон экрана составляет 21:9. Также имеется поддержка ШИМ-регулировки яркости подсветки с частотой 2160 Гц и подэкранный сканер отпечатков пальцев.
Разрешение фронтальной камеры составляет 32 Мп. Polestar Phone работает под управлением Polestar Phone OS и в настоящее время совместим лишь с электромобилем Polestar 4. Смартфон также имеет чип UWB, который в дальнейшем после обновления ПО позволит использовать его в качестве автомобильного ключа. То же самое относится к функциям создания генеративных изображений и поиска с помощью ИИ, а также к функции Polestar Link для взаимодействия с другими электромобилями компании. Илон Маск Elon Musk потратил немало усилий, чтобы внушить аудитории мысль о превосходстве идеи перехода к автопилоту над простым выпуском электромобилей, и даже намекнул, что один крупный автопроизводитель может получить доступ к технологиям Tesla в этом году.
Источник изображения: Tesla Сейчас компания, по словам генерального директора, ведёт переговоры с одним крупным автопроизводителем, который заинтересован в использовании её технологий активной помощи водителю. Имя потенциального партнёра Tesla в этой сфере названо не было, но Маск выразил надежду, что сделка будет заключена уже в текущем году. Tesla сможет снабжать своего партнёра необходимым для реализации данных функций аппаратным и программным обеспечением. Правда, даже в случае подписания контракта в этом году автопроизводитель сможет внедрить все компоненты и технологии Tesla в свои машины не ранее чем через три года, как считает руководство этой компании. При благоприятном стечении обстоятельств, по мнению Маска, в этом году Tesla даже заключит два контракта в данной сфере.
По его мнению, для партнёров Tesla её подход к разработке автопилота удобен тем, что опирается только на камеры и программное обеспечение. Дополнительных датчиков не требуется, и это упрощает интеграцию решений Tesla в машины других марок. Автомобили без автопилота, как убеждён Маск, в будущем никому не станут нужны, поэтому автопроизводители и стремятся заполучить соответствующие технологии, даже если не в силах разработать их самостоятельно. Илон Маск также на мероприятии агитировал сомневающихся в перспективах реализации компанией Tesla полного автопилота лично протестировать новейшую версию программного комплекса FSD, поскольку без подобного опыта сложно понять миссию компании, как считает её руководитель. Он призвал публику не сомневаться, что Tesla сможет реализовать полностью автоматическое управление своими транспортными средствами, открыв перед их собственниками новые способы заработка: машины будут выступать в роли автоматических такси и приносить владельцам пассивный доход.
В квартальной презентации также было сказано, что компания завершила миграцию на четвёртое поколение аппаратной платформы для реализации функций FSD. Она обладает более совершенными камерами и более производительными нейронными процессорами собственной разработки Tesla. Даже доложив о сильнейшем с 2012 года падении выручки Tesla, он нашёл способ вернуть акции компании к росту, поскольку пообещал к началу следующего года наладить выпуск более доступных электромобилей. Масштабы экономии себестоимости не будут такими, как планировалось изначально в рамках полного перехода на новую платформу и технологию сборки, но «гибридный» вариант с точки зрения конструкции, а не типа силовой установки всё равно позволит сделать электромобили марки более доступными и увеличить объёмы продаж. Статистика по укрупнённым модельным линейкам была опубликована Tesla ещё в начале месяца.
В их число вошли не только «старожилы» Model S и Model X, но и вставший на конвейер в конце прошлого года электрический пикап Cybertruck. Опять же, главную роль в последнем случае наверняка играл набирающий обороты Cybertruck. На квартальном мероприятии Tesla обмолвилась, что в апреле смогла выйти на сборку более тысячи экземпляров Cybertruck в неделю. Объёмы выпуска модели по-прежнему не ограничиваются способностью компании выпускать достаточное количество аккумуляторных ячеек типа 4680. В квартальной презентации Tesla пожаловалась на конфликт в Красном море, который затрудняет поставки комплектующих из Азии на предприятие в Берлине, а также на последствия поджога трансформаторной подстанции в Германии, которые вынудили Tesla на несколько дней приостановить сборку электромобилей в регионе.
Калифорнийское предприятие Tesla работало не в полную силу из-за переналадки конвейера под выпуск рестайлинговой версии Model 3.
При этом технически все предлагаемые кроссоверы идентичны: они оснащены 2,0-литровым турбодизелем мощностью 150 лошадиных сил, семиступенчатой роботизированной коробкой передач S-Tronic и передним приводом. Комплектации весьма богатые. Даже у самого дешевого экземпляра есть светодиодная оптика, кожаный салон, цифровая приборная панель, мультимедийная система с пассивным дисплеем диагональю 8,3 дюйма и многое другое. Стоимость "прошлогодних" автомобилей снизилась на 140-240 тыс. Об этом сообщается на сайте компании. Максимальная скидка дается за покупку базовой версии Omoda C5 Joy 240 тыс.
В конструкцию машины добавлена система солнечных батарей. Оригинальный дизайн, который так и просится на съемки кино про будущее больших городов, не может не вызвать удивления даже у самых искушенных автолюбителей. Корпус машины оборудован камерами и сенсорами, а внутри салона находятся экраны, на которых можно видеть все, что происходит снаружи.
В каждом колесе размещено по 9 моторов. Mitsubishi MMR25 будет чрезвычайно экономичным транспортом, способным проезжать до 1600 километров на одном заряде. Знакомьтесь с новой спортивной машиной EDAG Light Cocoon, главной отличительной чертой которой стал уникальный внешний корпус этого авто. Машина хорошо заметна на ночной дороге, очень легкая и оборудована продвинутой системой реагирования на любые погодные условия. Ее внешние и внутренние детали сделаны из материалов, выращенных из генетически модифицированных семян. Кроме того машина ездит на растительном соке. Автомобиль сделан из органического материала, и поэтому в конце своей жизни, когда его эксплуатация будет завершена, Mercedes Benz BIOME не окажется еще одной развалюхой на местной свалке машин, а подлежит диссоциации естественным путем. Toyota FV2 Фото: Morio У этого концепт-кара нет тормозных колодок, рулевого колеса и педали газа, чем он очень сильно напоминает машины из фильма Трон Tron, 1982, фантастический боевик. Toyota FV2 оснащена системой распознавания лиц, анализирует вес тела водителя и считывает его движения для совершения маневров и повышения скорости или торможения. Автомобиль также укомплектован чрезвычайно реалистичным экраном, отображающим все происходящее снаружи уникального концепт-кара.
Его каркас состоит из литой конструкции, а его трансмиссия работает за счет сжатого воздуха. Модель была вдохновлена примерами из окружающей нас природы. Да, вы не ослышались, дрон. Во-первых, этот автомобиль отличается от других тем, что водитель садится посередине салона, а не справа или слева от центра. Во-вторых, на его крыше установлен дрон , так что в любой момент вы сможете узнать, что ждет вас за горизонтом, просто запустив своего маленького электронного разведчика впереди своей машины. Она спроектирована специально для езды по городу и развивает до 59 километров в час. Уникальная подвеска этой модели позволяет ей совершать объезд самых сложных и тесных участков дороги и маневрировать среди улиц с особенной легкостью, что так важно в перенаселенных и агломерированных мегаполисах.
Главное — поставят приличный мотор мощностью 120 л. Lada Aura c Lada С сентября в Тольятти должны начать производство удлиненной «чиновничьей» версии Lada Vesta, получившей отдельное название Aura. Салон машины в задней части будет удлинен и получит люкс-комплектацию. О б Aura Techinsider ранее рассказывал довольно подробно. Если все пойдет по плану, с мая начнется их серийное производство.
Мультфильмы про машинки
Авто будет состоять из базы и «летающей» части. В штатном режиме он передвигается на 6 колесах и выглядит как нечто среднее между минивэном и фургоном — внутрь помещаются до 5 человек. Для полетов внутри кузова предусмотрен двухместный модуль-дрон, который управляется как автоматикой, так и человеком. Фото: Xpeng В отличие от купе, Xpeng не показала реальный прототип этого девайса, ограничившись видеоматериалами.
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Кроме того, нужно поставить системы курсовой устойчивости, которые так же влияют на безопасность, подушки безопасности. Если конструкция рассчитана на них изначально, то нужно возвращать тот элемент. Инженеры рассчитывали модели и их зоны безопасности под определенный набор опций, если этого всего нет, то это драматически снижает безопасность автомобиля». Еще один элемент, который может вернуться в «Лады» - это кондиционеры. Это не только комфорт, но и опять же безопасность, особенно в южных регионах, где жара может влиять на концентрацию внимания водителя. По подсчетам Антона Шапарина, полная стоимость такой доработки автомобилей может составить порядка 70 тысяч рублей. Мы уверены, что АвтоВАЗ, раз уж он живет за государственный счет, на государственные деньги, может себе позволить подобные расходы. Кроме того, в рамках повышения безопасности дорожного движения может запросить дополнительные средства в госбюджете», - заключил Шапарин. Депутат Государственной Думы Валерий Гартунг отметил, что дооснащение некомплектных автомобилей необходимыми системами выглядит логично, но весь вопрос в том, кто это оплатит. По мнению депутата, в этом больше заинтересован владелец авто, значит и финансовая ответственность лежит на нем.
Ноутбуки на базе GeForce RTX 40
Сроки появления новых моделей автомобилей назвал представитель «АвтоВАЗа», его слова приводит Autonews. Сроки появления новых моделей автомобилей назвал представитель «АвтоВАЗа», его слова приводит Autonews. Журнал "За рулем" рассказал о том, какие новые модели появятся в России в ближайшие месяцы.