Эксперт объясняет, почему заправлять авто с включенным двигателем опасно. 2. Можно ли заправлять автомобиль с заведенным двигателем? Да, заправлять автомобиль с работающим мотором на 99,9% безопасно.
Основные сложности при заправке автомобиля
- Выключать двигатель при заправке обязательно? Что может произойти
- Можно ли не выключать двигатель на заправке?
- Почему некоторые водители предпочитают не глушить мотор?
- Автоновости
За заправку на АЗС со включенным мотором может грозить штраф до 50 тысяч рублей
Деньги были выплачены сразу после заключения договора. Большое спасибо за отличный сервис! Позвонил в вашу компанию. Приехали на следующий день. Ребята управились всего за час. С меня требовалось только согласие. Сергей и Дмитрий немного поторговались, обрисовали рыночную ценовую политику. Все честно и позитивно. Спасибо вам за оперативную помощь! Если что, обращаться буду только к вам. Удачи вам, вы молодцы!
Представители фирмы «Автовыкуп» приехали в день обращения, согласовав со мной конкретное время. Автомобиль проверили оперативно, быстро заключили договор купли-продажи, сразу выдали приемлемую сумму наличными. Благодарю за оперативность! Долго искала перекупщиков через интернет. Случайно попалась на глаза ваша компания «Автовыкуп». Быстро пошли на контакт, машина продалась за 2 часа. Наличные получила на руки сразу же после заключения договора. Было приятно что Максим директор фирмы проявил личную заинтересованность в выкупе автомобиля по адекватной цене. Благодарю «Автовыкуп» за отличное обслуживание и желаю дальнейшего процветания вашей фирме!
Если вы еще не забыли, АЗС, даже самая современная, новая и обслуженная — это место повышенной опасности. Следовательно, имеют место особые нормы поведения и особые же правила. Одна ошибка или случайность грозит катастрофой, человеческими жертвами и многомиллионными убытками. Притом не только для компании-владельца заправочного комплекса, но и у десятка законопослушных граждан, чей транспорт в данную секунду находится на станции.
Причиной может быть банальная невнимательность специалиста, небольшой опыт или халатность. Поэтому рекомендуется внимательно следить за соблюдением правил безопасности и последовательности заправки. В завершение требуется только оплатить чек за газовое топливо, если расчет производится после заправки. Чтобы не путаться в очередности действий, нужно хотя бы один раз произвести пополнение баллона самостоятельно. Это поможет лучше запомнить, как заправить полный бак. В целом процедура заполнения баллона газом не вызывает трудностей. Гораздо сложнее выбрать оптимальное по свойствам газобаллонное оборудование. Специалисты компании «Газомания» подскажут, как выбрать ГБО 4 поколения, или самостоятельно определят наилучший вариант для вашего авто. В штате работают только высококвалифицированные мастера с большим опытом. Современное оборудование позволяет быстро и точно выполнять любые действия, связанные с ГБО. Если вы хотите экономить на топливе, заказывайте переоборудование автомобиля на газовую систему. А помогут вам в этом специалисты компании «Газомания». Менеджеры всегда готовы ответить на все интересующие вопросы и записать к мастеру на подходящее время. Почему новый УАЗ Профи не боится цен на бензин? Езда с ГБО зимой Есть ли возможность сэкономить деньги, если перейти с бензина на газ? Критерии выбора насоса для перекачивания различных видов горючего «Водородная бомба» от компании BMW Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! Практически каждый водитель знает о том, что заливать в бак топливную жидкость можно лишь в том случае, если двигатель транспортного средства был выключен. Причины требования Несмотря на широкую распространённость аксиомы «глуши мотор перед заправкой» причины данного требования не всегда понятны даже опытным работникам автозаправок. И все же, мы постараемся разобраться: Некоторые из них считают, что отключать авто-двигатель перед заливкой топлива нужно для того, чтобы осадок, скопившийся на дне бензинного бака не взбалтывался и не приводил к засорам топливной системы. Другие же работники автозаправок уверены в том, что пренебрежение данным правилом может привести к тому, что при запущенном в рабочее состояние моторе изнутри выхлопной трубы часто вылетают искры, а они способны привести к воспламенению паров бензина и возникновению пожара. Так ли опасно заливать бензин с включенным мотором? Если говорить о требовании « глушить мотор» по причине взбалтывания осадка — то здесь сама по себе заправка не играет никакой роли. Ведь состояние большинства российских дорог далеко от совершенства. Следовательно, осадок топлива не улежит на дне бака, а будет регулярно взбалтываться после каждой очередной ямы. Второе же обоснование правила «глушить мотор перед каждой заправкой» выглядит куда вполне правдоподобно.
Сбои в электронике. В процессе заправки машины, у которой заведен двигатель, может произойти ошибка в электронике - неисправность датчиков. ЭБУ может воспринимать рост уровня топлива как проблему. На приборке, при этом, может вылезти надпись «Check Engine». Самый худший исход предполагает блокировку силового агрегата. Это может привести к необходимости обращения в сервис. Засорился фильтр. Топливный бак с высоким пробегом может накапливать внутри песок, камни и грязь. Все это оседает на дне емкости. Когда двигатель заведен, грязь начинает подниматься вверх, поэтому мотор начинает использовать топливо с грязью.
Можно ли заправлять заведенную машину?
Вопрос о том, можно ли заправлять автомобиль с работающим двигателем, вызывает разнообразные мнения со стороны водителей. Мастера сказали что это бывает когда заправляешь машину с работающем двигателем. Заправлять автомобиль с заведенным мотором нельзя — об этом нас информирует знак на любой заправочной станции. Почему нельзя заправлять автомобиль с заведенным двигателем. Например, курить, звонить по смартфону и заправлять машину с заведенным мотором.
Загорится ли авто, если заправляться с работающим двигателем?
| Почему нельзя заправлять автомобиль с заведенным двигателем - АвтоВзгляд | Однако можно задать логичный вопрос: почему подъехать и отъехать от бензоколонки можно, а постоять там нельзя с включенным двигателем? |
| Опасность на заправке: почему нельзя заправлять автомобиль с работающим двигателем | Также за заправку автомобиля с работающим мотором или ремонт на расстоянии менее 15 метров от колонок карается штрафом до 50 тысяч рублей (ст. 20.4 КоАП). |
| Можно ли заправлять машину с работающим двигателем? | Сегодня поговорим о том всё же куда пропали эти объявления и можно ли заправлять автомобиль при включённом двигателе? |
Эксперт объяснил, почему нельзя заправлять автомобиль с заведённым мотором
Например, курить, звонить по смартфону и заправлять машину с заведенным мотором. Почему нельзя заправлять машину с работающим двигателем? Заправка автомобиля с заведённым мотором повышает риск возгорания, а также грозит сбоем некоторых датчиков. Для многих владельцев автомобилей вопрос о том, можно ли заправлять газом уже заведенную машину, остается открытым.
Можно ли заправлять машину с работающим двигателем?
Если оставить машину с запущенным двигателем, возрастает риск похищения документов и ценных вещей. «Заправлять автомобиль при включенном двигателе нельзя ни в коем случае, так как это представляет серьезную опасность для самого автовладельца, пассажиров и всех окружающих. Можно ли заправлять машину не заглушив двигатель? Споры о том, законно ли и безопасно ли заправлять заведенную машину, ведутся десятилетиями. При этом у нас возникает вопрос: можно ли заправлять машину с включенным двигателем?
Почему нельзя заправлять авто с заведённым двигателем? Миф и истина.
В некоторых автомобилях есть ключ для открытия топливного бака. А так как водитель будет иметь его при себе при заправке, то он должен предварительно заглушить двигатель. Вы не глушите двигатель при заправке? Стрелка уровня топлива будет висеть Также есть голоса интернет-пользователей о том, что топливные наконечники «висят». Дело в том, что при заправке при работающем двигателе ЭБУ не регистрирует заправленное топливо. Он показывает значение до заправки все время. Иногда ситуация может сохраняться в течение длительного времени. Чтобы восстановить нормальное отображение, обычно необходимо перезагрузить компьютер, отсоединив зажим аккумулятора на несколько минут. Работающий двигатель во время заправки.
Искушение для вора Наконец, еще один момент. Ключи в замке зажигания, двигатель работает и вы стоите с другой стороны автомобиля, а еще лучше, собираетесь платить за топливо. Этот сценарий выглядит крайне обнадёживающим для… вора. Помните, что в случае такой кражи можно забыть, например, о выплате компенсации от АС.
Статическое электричество возникает, когда несбалансированные электрические заряды остаются внутри или на поверхности проводящего материала. Это может привести к образованию искр. Поскольку на заправочной станции и рядом с автомобилем при заправке топлива имеется много паров топлива, может произойти возгорание. Свечи зажигания предназначены для воспламенения смеси бензина и воздуха внутри двигателя. Они несут десятки тысяч вольт электричества, но обычно хорошо изолированы.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Новосибирске» novos. Новосибирск, ул.
При виде объявления на АЗС о необходимости выключить мотор во время заправки топливом, многих откровенно ломает лишний раз трогать ключ зажигания, так никаких веских причин для этого вроде бы нет. Кто-то бережет старую турбину, кому-то холодно в лютый мороз и он боится выключать печку, кто-то не хочет этого делать просто из принципа. Зато какой-нибудь пожилой заправщик со знанием дела будет доказывать, что струя топлива поднимает со дна бака осадок, и при работающем бензонасосе вся эта грязь попадает в систему, что крайне вредно для машины. Другой такой специалист со стажем начнет убеждать в том, что из выхлопной трубы легко может выскочить искра, которая при контакте с парами бензина приведет к пожару. Развивая логику первой версии справедливо предположить, что на наших разбитых дорогах все машины ездят с чистыми топливными баками, потому что из-за активной тряски вся грязь оттуда давно ушла под капот. Что касается искрящейся выхлопной трубы, то скорей всего, это было актуально для совсем старых машин с упрощенным выпускным трактом. Нынешние автомобили защищены от этого благодаря усовершенствованной конструкции выпускной системы, где применяется технология нейтрализации и катализации отработанных газов.
Как бы там ни было, статья 34 Федерального Закона «О пожарной безопасности» напоминает: «Граждане обязаны соблюдать требования пожарной безопасности». А пункт 451 «Правил противопожарного режима в Российской Федерации» гласит: «На автозаправочной станции запрещается заправка транспортных средств с работающими двигателями». Возможно, это правило писалось в давнее советское время, а сейчас оно актуально в значительной степени по соображениям экологии. Совет Поэтому даже не получив для себя убедительных аргументов, зачем все-таки следует глушить машину при наполнении бака горючим, мы обязаны это делать по закону. Тем более, ни один заправщик не даст гарантии, что ваше место в пустой машине с ключами в замке зажигания не займет счастливый угонщик… источник Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь на почту будут приходить уведомления о новых темах на наш канал в МирТесен! Развеиваем миф Как я заметил, многие, при заправке автомобиля, всегда глушат автомобиль. Мнение большинства водителей такое — «как бы чего не случилось c автомобилем». А вот на самом ли деле опасно заправляться с включенным двигателем? Сейчас разберемся.
Вообще, если подъехать на любую АЗС, то можно увидеть надпись, что заправляться нужно только при выключенном двигателе. Наверное этим и руководствуются водители, когда глушат авто. Но на самом деле, это лишь рекомендации АЗС, а никак не запрет. И связан он не с тем, что от заправки с заведенным двигателем может что-то случится с автомобилем или, например, загореться. Это рекомендация введена для того, чтобы исключить случаи угона автомобиля и каких-либо других непредвиденных ситуаций. Например в заведенном автомобиле может остаться ребенок, который может переключить скорость на АКПП и т. Поэтому заправщики имеют право отказать вам в заправке автомобиля, если у вас будет заведенный двигатель, но это довольно-таки редкий случай — многие закрывают на это глаза. Еще говорят, что может загореться лампочка «Чек» — не спорю, риск этого есть, но, в основном, только на автомобилях чисто американского происхождения. Это связано с тем, что ПО автомобиля фиксирует резкий перепад давления в баке и выскакивает «Check engine». Но это случается только на чистой американской прошивке — думаю таких автомобилей в нашей стране не так много.
Еще стереотип некоторых водителей — это риск загрязнение бензонасоса или появления искры, которая приведет к возгоранию. Но это также не более, чем мифы. Так, что единственная опасность заправки при заведенном двигателе — это возрастающий риск угона автомобиля, в тот момент, пока вы будете оплачивать заправку в кассе. И тут решать только вам — оставлять заведенным автомобиль или нет. В остальном, ничего страшного с автомобилем вы не сделаете. Буду благодарен если поставите «палец вверх» и подпишитесь на канал «Грамотный водитель» — этим вы помогаете развивать канал и делать его лучше. Глупые и опасные поступки на АЗС Этому не учат как положено в автошколах, и новички иногда не знают, с какой стороны подойти к топливораздаточному крану на АЗС. Досконально правила эксплуатации на заправках вообще мало кто знает. И нет ничего удивительного в том, что даже опытные автомобилисты совершают необдуманные поступки: закуривают сигарету прямо возле открытого бензобака, тянут что есть силы шланги, забывают пистолет в горловине бензобака. Сотрудники АЗС рассказали о самых опасных поступках на автозаправочных станциях.
На каждой заправке есть знаки, таблицы, наклейки с напоминаниями. Но кто на них обращает внимание? Предполагается, что их должен знать и соблюдать каждый водитель. Но соблюдают и знают ли? Курение убивает Обратите внимание Тот самый случай, когда курение может убить сиюминутно. По словам сотрудников АЗС, типичная картина такая: водитель в ожидании очереди подходит к автомату с кофе, выбирает напиток, затем… достает зажигалку и закуривает. Чем это чревато, объяснять, наверное, не надо: горит ведь не бензин, а концентрация его паров, которых на заправке достаточно. Конечно, за соблюдением правил должен следить оператор АЗС. Читайте также: Какой внедорожник самый дешевый в обслуживании? Можете представить, что произойдет при самом плохом сценарии, — говорит главный механик «Белоруснефть-Минскавтозаправка» Павел Кондратенко.
Знаю, на одной из минских АЗС зимой был случай. Мужчина попытался открыть лючок бензобака своего автомобиля, у него это получилось не с первого раза. Уже в момент заправки он решил с помощью зажигалки подогреть механизм… Только быстрая реакция сотрудников спасла ему жизнь. Загоревшуюся одежду удалось быстро потушить, он даже ожогов не получил. Пару недель назад на YouTube разместили видеозапись с одной из российских заправок. Ситуация — точь-в-точь. Водитель Skoda Fabia то ли хотел что-то рассмотреть в горловине бака, то ли попытался отогреть замерзший механизм с помощью зажигалки. Затем все произошло стремительно: мгновенная вспышка и возгорание. Благо сотрудник АЗС находился рядом и смог потушить огонь. Кстати, и на наших заправках возле каждой колонки стоят огнетушители объемом 50 литров и ящик с песком.
А сотрудники АЗС обязаны регулярно участвовать в тренировках по пожарно-техническому минимуму. Канистра «бьется» током Куда только ни заливают бензин на заправках — в трехлитровые банки, бутылки из-под газировки, даже в пожарные ведра! Но чаще всего используют пластиковые канистры. В чем опасность? Дело не в химической реакции, как думают некоторые. Отпуск светлых нефтепродуктов в пластиковую и стеклянную тару запрещен из-за заряда статического электричества, который может возникнуть в любой момент. Для воспламенения паров топлива достаточно одной искорки, — напоминают в одной из белорусских сетей АЗС. Вариантов много. Вспомните, ведь многих «бьет» током при выходе из машины. Так же и с канистрой.
Более того, это опасно не только непосредственно на АЗС. Ведь тару вы отправляете в багажник своей машины. Во время движения топливо плещется в канистре и опять-таки образуется статическое электричество. Вспышка может произойти на парковке, трассе, где угодно. Несколько лет назад по этой причине взорвался гараж в Витебске: водитель решил заправить автомобиль. А на прошлой неделе мы сообщали о страшном случае в Бобруйске. По данным МЧС, при заправке машины бензином из пластмассовой канистры произошло самовоспламенение паров бензина. Пострадала молодая семья, двухлетний ребенок через несколько дней скончался в больнице. Но это не значит, что заливать топливо можно только в бак автомобиля. Например, железные канистры с этой точки зрения безопасны.
А вот использовать емкости из антистатической пластмассы или нет, решать самим автомобилистам. А проходить эту процедуру у нас не спешат. Поэтому доверять или нет словам производителя — такое право предоставлено покупателю», — рассказал помощник начальника Минского городского управления МЧС Виталий Дембовский. Не забывайте доставать пистолет! Важно Напрасно многие думают, что достать заправочный пистолет из горловины бензобака забывают только женщины. Это не единичные случаи, и такие глупые ДТП данные происшествия оформляются сотрудниками ГАИ совершают водители разного пола и возраста. Только на 26 АЗС «Белоруснефть-Минскавтозаправка» каждый год фиксируется около 70 поломок оборудования по этой причине. Это бесполезно, потому что на всех заправках установлены видеокамеры и установить личность водителя — вопрос времени, — рассказывает Павел Кондратенко. Ну например, в одном случае ремонт обошелся примерно в 6 млн рублей. Ведь повреждается не только пистолет, но и шланг, топливораздаточные трубы, система рекуперации, корпус колонки и т.
Шланг тянут-потянут да и вытянуть могут Частая ситуация: водитель подъезжает не к «своей» колонке, чтобы ускорить процесс. Поскольку люк бензобака в его машине расположен с обратной стороны, он начинает тянуть шланг, например, через крышу автомобиля. Это тоже нарушение правил технической эксплуатации АЗС. Сделать больше? Но тогда на него будут наезжать колесами. Один водитель потянет, другой, а третий шланг в итоге порвет. Последнему повезет меньше других: оплачивать ремонт придется именно ему. Кстати, еще один момент. Движение на территории заправки — одностороннее, о чем также сказано в Правилах технической эксплуатации АЗС. Многие объезжают колонку, и автомобиль оказывается против движения.
Никто штрафовать за это, конечно, не будет. Сложно представить, чтобы хрупкая девушка, работающая оператором АЗС, учила двухметрового детину.
Можно ли заправлять автомобиль с работающим двигателем
| Можно ли заправлять машину на АЗС с заведенным двигателем | Каждый водитель наверняка задумывался над тем, почему работники заправочных станций категорически запрещают заправлять машины при работающем моторе. |
| Что будет если залить бензин с включенным двигателем | Можно ли заправлять машину с включенным двигателем? |
| Можно ли заправлять газом заведенную машину? – | Поэтому, новички или те, кто считает, что "им можно", нередко заправляются с заведенным двигателем. |
Почему нельзя заправляться при работающем двигателе?
В целях собственной безопасности и защиты окружающих на АГЗС нельзя: Курить и пользоваться различными огневыми источниками зажигалками, спичками и т. Производить дозаправку транспортного средства при запущенном двигателе. Заправка с работающим мотором может привести к неисправностям в работе редуктора, клапанов и других элементов системы. Осуществлять в процессе заправки переключение с бензинового на газовый вид топлива и наоборот. Пополнять топливный баллон, когда в салоне автомобиля находятся люди. Запускать заправку, если пистолет расположен неправильно. Пополнение горючего на АГЗС осуществляется под руководством оператора станции, поэтому без его команды начинать запрещено. Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, при выходе нужно поставить его на ручник. На автомате требуется выставить режим парковки.
Пошаговая инструкция при самостоятельной заправке Если заправка баллона осуществляется без участия оператора станции, требуется выполнить следующий алгоритм действий: Подъехать к нужной колонке и заглушить двигатель. Провести экспресс-осмотр целостности и исправности ГБО. К газобаллонному оборудованию на автомобиле присоединяется специальный переходник. Он необходим, если пистолет вставляется в стандартное отверстие для пополнения топлива. После запуска заправки начинается поступление сжиженной пропан-бутановой смеси. Газовые испарения занимают в среднем 15-20 процентов от общего объема топливного резервуара. Это пространство необходимо оставлять свободным, поскольку переполненный баллон может взорваться при езде. Как правило, автоматическая система АГЗС самостоятельно останавливает поступление газа.
Вынуть пистолет, через который топливо подавалось, и отсоединить переходник, если он использовался в процессе заправки. При точном следовании пошаговой инструкции пополнение газового топлива не вызовет трудностей и не потребует больших усилий. Чтобы заправка была максимально безопасной и не вызывала трудностей, нужно: соблюдать технику безопасности на заправочной станции; регулярно проверять целостность всех элементов топливной системы; не допускать использования некачественного горючего; оставлять свободное пространство в баллоне; устанавливать автомобиль параллельно колонке; не пренебрегать услугами оператора АГЗС, если на станции есть квалифицированный сотрудник; быть максимально внимательным и собранным. Нарушение правил заправки возможно не только со стороны водителя, но и сотрудником АГЗС. Причиной может быть банальная невнимательность специалиста, небольшой опыт или халатность. Поэтому рекомендуется внимательно следить за соблюдением правил безопасности и последовательности заправки. В завершение требуется только оплатить чек за газовое топливо, если расчет производится после заправки. Чтобы не путаться в очередности действий, нужно хотя бы один раз произвести пополнение баллона самостоятельно.
Это поможет лучше запомнить, как заправить полный бак.
Можно ли заливать горючее в бак работающего двигателя? Как известно, правила противопожарной безопасности, действующие на всех российских АЗС, запрещают заливать топливо в бак при работающем двигателе. Что будет если не выключить двигатель при заправке? Остановившись у бензоколонки каждый, водитель обязан заглушить двигатель, если он этого не сделает - сотрудник АЗС обязательно об этом напомнит. К примеру, зажигание работает с перебоями, двигатель троит, а часть несгоревшего топлива выбрасывается через выхлопную трубу с фонтаном искр. Почему нельзя заправлять работающую машину? Когда вы заправляете автомобиль при работающем, вы вытесняете пары бензина, которые скопились в бензобаке. Тем самым вы повышаете их концентрацию на АЗС.
Отключение мотора приводит к обесточиванию всей машины. Даже при неисправности силовых, электронных систем, свечей, проводки и прочего, не сформируется опасная искра. Электронный сбой Эксплуатационные инструкции к многим транспортным средствам дают положительный ответ на вопрос, глушить ли двигатель на заправке. Это особенно характерно для новых моделей, укомплектованных сложной электроникой.
Для датчиков является недопустимой ситуация, когда объем топлива в баке увеличивается при запущенном ДВС. Вполне вероятно, что для устранения последствий придется посетить сервисный центр, а это лишние траты времени и денег. Повышение нагрузки на топливный фильтр Рациональные и ответственные водители знают, почему следует глушить двигатель на заправке. Одна из причин — экономия ресурса топливного фильтра.
Даже при самой бережной эксплуатации техники, в баке накапливается пыль, грязь, частички коррозии, которые в таком режиме заливки топлива немедленно поднимаются вверх, попадают в магистрали, забивают фильтр, из-за чего достичь заявленного эксплуатационного срока не удается, приходится раньше времени менять не самую дешевую деталь.
В других странах за это предусмотрены крупные штрафы. И самое главное. Часто при заправке на заведенном двигателе начинает не правильно работать датчик уровня топлива, а так же загорается чек. Не всегда скидывание клемм аккумулятора спасает, чтобы скинуть ошибку, и бывает - нужно ехать до автосервиса. А это дополнительные расходы времени и денег. Так что лучше всего выключать машину, когда заправляете ее горючим. Всем будет спокойнее - и вам в первую очередь.
Почему нельзя заправлять автомобиль с заведённым двигателем
Однако, если изоляция на выводах свечи зажигания потрескается, это может привести к воспламенению паров бензина. Еще один потенциальный источник воспламенения — каталитический нейтрализатор — устройство, очищающие выхлопные газы двигателя. Также возможно, но очень маловероятно, что могут быть случайные искры от неисправного реле, ослабленных клемм аккумулятора или любого плохо установленного электрического аксессуара. Подпишись на "ПроКроссовер":.
Подписка Отписаться можно в любой момент. Далеко не все автолюбители придерживаются техники безопасности на АЗС, а очень зря На всех АЗС красуются таблички с предупреждениями о том, что запрещено делать на взрывоопасном объекте. Например, курить, звонить по смартфону и заправлять машину с заведенным мотором. Однако далеко не все автолюбители придерживаются техники безопасности, поскольку считают, что такие «невинные» действия не способны навредить бензиновой колонке. Почему на АЗС установлены такие правила и в каких ситуация автомобиль и правда может устроить пожар на заправке - расскажет Novate. Почему не глушат двигатель?
Кому-то просто лень вынимать ключ из замка зажигания, брать с собой, а потом снова заводить машину. Поэтому водители оставляют двигатель заведенным, особенно если в салоне находятся другие пассажиры. Другая категория автолюбителей не глушат машины, поскольку опасается, что не сможет завестись.
Но это касается в основном старых автомобилей, не имеющих современных систем безопасности. В современных автомобилях вероятность искрения исключена - поэтому этот довод имеет скорее исторический вес. Следующий довод - перемешивание бензина в бензобаке и поступление в двигатель взвеси и мути "со дна". Тоже не выдерживает никакой критики. Потому как не объясняет не перемешивание содержимого бака на наших дорогах. Да и после заправки никто же не дожидается, когда "муть" осядет.
Но на самом деле, заправлять заведенный автомобиль нельзя, и вот почему. Прежде всего - так велит федеральный закон, а так же инструкции безопасности, принятые на всех заправках без исключения.
Какие из них чистый вымысел, а какие реальны? Противопожарные требования на АЗС предписывают заглушить двигатель перед тем как напоить автомобиль топливом и им следуют все. Обсудить Обычно водители опасаются целого списка возможных, как им кажется, последствий. Во-первых, это обычный угон. А еще в машине может быть ребенок и не нужно особенно богатой фантазии, чтобы представить себе результаты возможных действий чада. Во-вторых, водителей иногда пугает, что "что-то пойдет не так".
Что будет, если заправляться с заведенным мотором
Можно ли заправлять машину на АЗС с заведенным двигателем? Там запрещено курить, пользоваться мобильным телефоном и заправлять автомобиль с заведенным двигателем. Когда машина заправляется, то пары бензина вытесняются из бака горючим. Можно ли заправлять машину на АЗС с заведенным двигателем? Можно ли заправлять автомобиль на АЗС при работающем двигателе?