Просмотр видео вертикального взлета МиГ-29 собрало огромное количество просмотров: больше миллиона и всего лишь за 2 дня, а это о многом говорит.
Мастерский взлет легендарного МиГ-29. Ушел вертикально
Кроме уничтожения воздушных целей на средних и малых дистанциях, в том числе и на фоне земли, он может также поражать подвижные и неподвижные наземные и морские цели.
Но самолет еще способен на многое, что и продемонстрировал пилот на авиасалоне Royal International Air. Истребитель массой в 15 тонн делает пробег в 200 метров и тут же вертикально взмывает в небо. Резкий подъем начинается всего в нескольких метрах от земли. Если смотреть на МиГ издалека, можно легко перепутать его с ракетой: Забавно, что после публикации ролика те же западные СМИ HuffPost к примеру , охарактеризовали возможности истребителя как «запредельные».
А ведь совсем недавно эксперты считали его «уставшим».
Это почти в полтора раза выше западных истребителей-аналогов. Максимальная его скорость на расчетном эшелоне составляет 2450 километров в час, а двигаться с этой скоростью он способен два с половиной часа. Семь ракет на пилонах и пушка ближнего боя делают его грозной силой.
Максимальная его скорость на высоте 2450 километров в час, продолжительность полета 2,5 часа. На семи точках подвески самолет несет более двух тонн ракет. Для ближнего боя в носу спрятана 30-миллиметровая скорострельная пушка. Истребитель стоит на вооружении 27 стран и участвовал в 10 с лишним вооруженных конфликтах.
«Можно спутать с ракетой». Российский истребитель шокировал Запад. ВИДЕО
Особенно хорошо данные самолеты показывают себя в старте с палубы авианосцев, когда длинна взлетной площадки строго ограничена и совершенно нет права на ошибку. Кроме того, такие характеристики позволяют ему без труда развивать сверхзвуковые скорости, чтобы эффективно перехватывать самолеты и даже ракеты вероятного противника. Что и продемонстрировал российский истребитель перехватчик Миг-29:.
Взлет "свечкой" МиГ-29 потряс 2 миллиона человек 29 июля 2015, 11:00 Поделиться Вертикальный взлет МиГ-29 поразил гостей крупнейшего в мире военного авиашоу Royal International Air Tattoo. За три дня на Youtube короткий любительский видеоролик, запечатлевший, как реактивный самолет отрывается от земли, набрал больше 2 миллионов просмотров.
Royal International Air Tattoo — самоепопулярное мировое шоу военной авиации.
Пилот показал редчайшее мастерство 17:48 14 января 2020 Любительский ролик с любительской съемкой Миг-29 моментально заставил говорить о российской технике. Пилот продемонстрировал редчайший уровень мастерства, показав вертикальный взлет и уход свечкой в небо. МиГ-29 долгое время был одним из самых быстрых истребителей да и сегодня составляет костяк многих ВВС.
По этим причинам пионер Як-36 модернизировали до лайнера Як-38 в 1974 году. Целью конструкторов стало создание легкого борта, который способен подняться в воздух с места. На тот момент выпустили 4 единицы таких бортов, но преимущество западных инженеров побуждало российских авиаторов искать новые решения. Як-41 считался лучшим СВВП в мире, но по определенным причинам модель сняли с вооружения ВВС РФ Испытания модели в условиях реальных боевых действий на Фолклендских островах привело к появлению в 1978 году проекта модернизированной модификации Як-141. Здесь конструкторы добились поставленной цели и создали многофункциональный летательный аппарат, который признали лучшим в мире. Это сверхзвуковой авиалайнер, способный вертикально взлетать и маневрировать. Самолет выполнял многофункциональные задачи и отличался хорошей защитой, что становится преимуществом любого истребителя. Кроме того, на то время западный мир не смог представить аналогов этого борта. К сожалению, сегодня подобные программы в России закрыты, поскольку летательные аппараты такого типа — потенциально опасны для летчиков. Однако после легендарного Як-141 отечественные авиационные инженеры составили проекты двух самолетов ВВП: Як-43 и Як-201. Правда, оба изобретения не прошли испытаний и эксплуатации из-за сворачивания программы в этом направлении в начале девяностых годов. А технологии, по которым разрабатывали этот самолет, использовали в проекте лайнера F-35 западные авиаторы. Миг-29 Еще один представитель этого класса — проект конструкторского бюро Микояна. Конструкторы начали работу над моделью в 1969 году, однако первый такой самолет выпустили в 1982, а испытали в 1984 году. Столь длительный промежуток связывают с поэтапным улучшением характеристик летательного аппарата и задержками из-за споров о лучшей конструкции лайнера. Модель успешно применялась в горячих точках еще со времен конфликта в Афганистане. О нынешних перспективах СВВП Даже учитывая многочисленные преимущества подобных модификаций, здесь найдутся и отрицательные моменты. Сложность в управлении такими машинами требует длительного обучения пилотов.
МиГ 29 Вертикальный взлёт - Мировые эксперты покорены
Любительское видео, на котором запечатлен невероятный взлет российского истребителя МиГ-29, буквально поразил мировые СМИ. Вертикальный взлёт немного не то. Вертикальный взлет МиГ-29 поразил гостей крупнейшего в мире военного авиашоу Royal International Air Tattoo. 06.08.2015. Я честно говоря даже и не думал, что МиГ такое может. В сети появилось видео, показывающее вертикальный взлёт истребителя российского производства МиГ-29. Сенсацией интернета стал потрясающий вертикальный взлет МиГ-29, появившийся на сервисе YouTube несколько дней назад.
Вертикальный взлет новейшего МиГ-35 на форсаже
Такой интерес вызвал невероятный, по мнению многих экспертов, взлет и молниеносное ускорение, которые показал наш МиГ-29 на авиашоу. В сети появилось видео, показывающее вертикальный взлет истребителя российского производства МиГ-29. Кадры вертикального взлета российского истребителя МиГ-29 взбудоражили иностранные СМИ. Поразительный взлет истребителя МиГ-29. Вертикальный взлет МиГ-29 поразил гостей крупнейшего в мире военного авиашоу Royal International Air Tattoo. Вернее, все поражаются мастерству аса польских ВВС за штурвалом этой маневренной птицы. Видео было сделано на крупнейшем в мире ежегодном военном авиашоу «Royal International Air Tattoo».
Невероятный взлет МиГ-29 покорил западные СМИ
Вот только эти моменты являются технологически сложными, и в пилотировании их выдерживать тяжело", — рассказывает летчик. Он очень расплющенный был, широкофюзеляжного плана. А почему? Это вот все делает автоматика. Чем выше, точнее автоматические системы и надежнее будут работать, тем эффективнее эти процессы будут протекать и безопаснее". Аварийность на Як-38 была достаточно высокой. Попов рассказывает, что одно время на нем в обязательном порядке включалась система катапультирования таким образом, чтобы осуществить независимо от летчика его катапультирование на этапах взлета и посадки.
Как только запредельный крен появился, допустим, больше 15 градусов, потому что над палубой, сами понимаете, сразу же подъемная сила теряется... Это не удерживает массу машины, и чтобы не было удара с высоты 10—30 метров", — поясняет он. На палубном штурмовике Як-38 было отработано множество технологических и конструктивных решений, получен огромный опыт пилотирования и эксплуатации такой техники. Отмечается, во многом благодаря этому были созданы как новые авианесущие корабли, так и следующее поколение советских машин, к примеру, Як-141, который свой первый полет совершил в 1987 году. Предназначался для обеспечения прикрытия авианосных соединений от авиации противника, ведения ближнего маневренного и дальнего боя, а также для нанесения ударов по наземным и надводным целям. Силовая установка у него была комбинированная, состояла из подъемно-маршевого двигателя с поворотным соплом тина Р-79В-300 и двух подъемных двигателей РД-41.
Один находился в хвостовой части, а два других — в передней части фюзеляжа. На вооружении российской армии Як-141 простоял до 2003 года.
Но когда речь идет о вертикальном взлете, пилот резко разворачиваем машину вверх и идет почти под углом в 90 градусов в небо. МиГ-29 относится к четвертому поколению истребителей, первый полет он совершил еще в 1983 году. И на авиашоу пилот показал все, на что способна его великолепная машина.
В мае глава «Объединенной авиастроительной корпорации» Юрий Слюсарь сообщил , что начались государственные испытания истребителя, которые займут примерно два года.
Серийные поставки самолета в войска запланированы с конца 2019 года. В апреле Тарасенко допустил передачу Индии технологий МиГ-35.
Все подробности о том, как летчики-испытатели проверяют возможности МиГ-35 вы сможете узнать в передаче «Военная приемка». Наша съемочная группа отправилась в закрытый государственный летный испытательный центр в Астраханской области, чтобы понять, почему в армии так хотят эти новейшие истребители. Первый раз на телевидении будут показаны полеты МиГ-35 настолько близко.
МиГ 29 Вертикальный взлёт_ Мировые эксперты покорены
Любительское видео, на котором запечатлен невероятный взлет российского истребителя МиГ-29, буквально поразил мировые СМИ. С точки зрения создания перспективного российского самолёта вертикального (короткого) взлёта и посадки внимания заслуживает статья известного военного эксперта Константина Сивкова. Сенсацией интернета стал потрясающий вертикальный взлет МиГ-29, появившийся на сервисе YouTube несколько дней назад. Российский истребитель МиГ-29 делает «свечку» сразу после взлета. Резкий вертикальный подъем начинается на высоте нескольких метров от земли.
Самолеты с вертикальным взлетом
06.08.2015. Я честно говоря даже и не думал, что МиГ такое может. МиГ-29 впервые показал взлёт свечкой (видео 4K). Зрителей военного авиашоу Royal International Air Tattoo в Великобритании поразил вертикальный взлет истребителя российского производства МиГ-29. Миг-29 взлетел вертикально на авиашоу The Royal International Air Tattoo (RIAT).