LADA Granta (Лада Гранта) — семейство переименованных моделей российских переднеприводных автомобилей малого класса Волжского автомобильного завода, ранее носивших название «Лада Калина», выпускаемых с 2011 г. lada granta drive active. АвтоВАЗ после простоя с конца апреля возобновил производство автомобилей на заводе в Тольятти: начался выпуск Lada Granta в версии Classic 2022 с минимизированным влиянием импорта.
Сотрудников «Лада Ижевск» привлекут к увеличению производства LADA Granta в Тольятти
Партия этих автомобилей составит около 5 тыс. О дате старта продаж и цене будет объявлено дополнительно», — отмечается в сообщении. Несколько сотен Granta с автоматической трансмиссией будут поставлены в рамках контракта с социальными службами для обеспечения транспортом людей с ограниченными возможностями.
Он также отметил, что новая модель Lada Iskra заменит Granta, причем ожидается, что в текущем 2023 году будет выпущено еще более 200 тысяч автомобилей Granta, питшет журнал "За рулем". После Iskra, которая выйдет в конце 2024 года, линейку Lada также дополнят компактный городской кроссовер на платформе Vesta и минивэн, который, возможно, станет полноценным преемником модели "Ларгус". Прототипы Lada Iskra, замаскированные камуфляжем, были замечены в Тольятти в начале ноября.
По предварительной информации, компания выпустит 5 тысяч таких машин. Часть автомобилей пойдет социальным службам, часть пойдет в розничную продажу. Теперь она представлена на рынке под названием Sportline.
Кузов защищен функциональным обвесом из прочного пластика, который предохраняет эмаль от повреждений на легком бездорожье».
Машины будут оснащены электроусилителем руля, электростеклоподъемниками передних дверей, электроприводом и обогревом наружных зеркал, бортовым компьютером. Напомним, что производство «АвтоВАЗа» почти весь май находилось в простое из-за нехватки комплектующих.
«Автоваз» начал продавать упрощенную Ладу Гранту без подушек безопасности и АБС
Несколько сотен Granta с автоматической трансмиссией будут поставлены в рамках контракта с социальными службами для обеспечения транспортом людей с ограниченными возможностями. Такие автомобили будут дополнительно оснащены специальными устройствами, упрощающими управление. Важнейшей задачей является и выполнение заказа социальных служб, которым будут поставлены современные и безопасные автомобили для людей с инвалидностью.
Уведомление о необходимости покинуть страну в течение трех дней не препятствует назначению Гулько справедливого наказания за совершенное им правонарушение, добавил источник в полиции. Ранее сообщалось, что студент был арестован 26 апреля на 46 суток за публикацию постов с призывами и лозунгами националистического характера. Об этом он сказал в ходе интервью ведущему Павлу Зарубину, передает Telegram-канал журналиста. Об этом сообщал ТАСС. В Telegram -канале Mash указано, что в 2021 году Кузнецов принял присягу в украинской армии и служил в спецчасти во Львовской области.
При этом после начала спецоперации Кузнецова отправили на передовую, когда он узнал, что украинская тероборона расстреляла колонну его бывших сослуживцев. Затем мужчина получил ранение, попал в госпиталь, где врачи требовали с солдат деньги за лечение. Позднее Кузнецов решил бежать к родственникам в Россию. Он поступил в военный университет, где занялся армейским рукопашным боем. Добившись места в сборной Украины, он получил путевку на чемпионат Европы в Польше, где незаметно покинул команду. Пять месяцев Кузнецов провел в Чехии, а затем переехал в Москву.
Рекомендованная розничная цена на Lada Granta с двигателем экокласса "Евро-5" мощностью 90 лошадиных сил составит от 784 900 рублей, с двигателем 106 лошадиных сил — от 925 900 рублей. Сейчас марка состоит из четырех семейств моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva.
Также АвтоВАЗ в марте 2024 года начал продажи Лада Весты с автоматической трансмиссией и модернизированным двигателем 1. Впрочем, такая модификация вряд ли появится у Лады Гранты, скорее всего, это будет экономически не выгодным проектом. Говоря о китайском вариаторе, то с большой вероятностью им будет оснащаться новое семейство автомобилей — Лада Искра, которое будет представлено 5 июня 2024 года.
Автоконцерн АВТОВАЗ возобновил производство моделей LADA Granta 8 декабря
С 8 декабря завод АвтоВАЗа в Тольятти возобновил работу линии СКП «Калина», где производятся автомобили семейства Lada Granta. новости Москвы. Завод начал выпускать Lada Granta в версии Classic. Как говорится в сообщении, «Автоваз» возобновил производство оснащенных антиблокировочной системой тормозов Lada Granta, передает ТАСС. АВТОВАЗ запустил производство Lada Largus за пределами Тольятти. Как ранее отмечали в компании, производство новой Lada Granta планируется начать в конце 2024 года.
«АвтоВАЗ» перестанет производить LADA Granta в еще одном исполнении
Летом прошлого года президент АвтоВАЗа Николя Мор рассказал о планах автопроизводителя на ближайшие четыре года: на рынок выйдут пять новых автомобилей Lada, в числе которых Niva следующего поколения, а также семейство автомобилей B-класса. Еще тогда слова Мора интерпретировали как намек на появление новой Granta, которая тоже относится к B-классу и выпускается в кузовах седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. Актуальное семейство Granta базируется на собственной платформе, однако в течение ближайших нескольких лет все модели Lada будут переведены на французскую архитектуру CMF-B. Гранту, по всей видимости, под новую «тележку» решили не адаптировать.
Фото: LADA. LADA Granta создавалась как бюджетная модель — она и сегодня остается самым доступным новым автомобилем на рынке России. При этом проект во многом стал передовым для российской автомобильной индустрии. В шасси автомобиля использованы технологии, ранее отработанные на моделях LADA Sport, в частности, это отрицательный развал задних колес, что повышает управляемость.
Кроме того, ситуацию усугубило сообщение компании Bosch о прекращении поставок комплектующих в Россию из-за обрушения рубля по отношению к доллару и проблем с логистикой.
Ранее «АвтоВАЗ» уже сократил количество смен с 2-х до 1-ой. В январе рабочих смен насчитали всего 16, а недовыпущенных машин 3100 единиц. С 1 марта 2022 года компания «АвтоВАЗ» повысила ценники на свои автомобили.
Но когда собственник один, таких проблем нет. Прошедшие реформы означают, что китайскому автопрому в России дан зелёный свет. Это назначение примечательно тем, что «КАМАЗ» в современной России — первопроходец в сфере навешивания собственных логотипов на китайскую технику. Автожурналист Игорь Владимирский, который побывал на производстве, так описывает нынешнюю сборку. Причем исторический зубец АЗЛК вписан в тот же овал, который у китайских машин содержит надпись «JAC»: не пришлось даже менять выштамповки и посадочные места под логотипы. Выживут ли Lada Vesta и Lada Granta в таких условиях — не известно. Китайцы славятся тем, что делятся технологиями ещё менее охотно, чем Renault-Nissan.
Даже у «Москвича», который готовится стать самым русским из всех китайцев, пока в планах локализация производства кузова: сварка и окраска готовых панелей. В будущем возможна локализация нескольких крупных элементов: тяговой батареи для электрической версии и электромотора. И это ещё с учётом того, что у «Москвича» сейчас есть доступ к заказам автомобилей для ГИБДД, такси и каршеринга, которые создают спрос. Без спроса локализация теряет смысл — поясняет независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Двигатель можно локализовать, если объемы выпуска свыше 110—120 тыс. Если меньше — возникает вопрос себестоимости этих деталей, которая ниже у производителя в Китае, выпускающего машины миллионами. Так что у «АвтоВАЗа» есть большие шансы превратиться просто в очередное предприятие, где к готовым иномаркам прикручивают колёса и вешают шильдики.
Комментарии
Производство новых Lada Granta приостановлено: «АвтоВАЗ» не может получить нужные комплектующие. Визуальное отличие от "Тольяттинской" сборки заключается в следующем: на передних кр Смотрите видео онлайн «"ЧеченАвто" собирает совсем другие LADA Granta. Бренд LADA представлен в сегментах В, В+, SUV и LCV, которые составляют 5 модельных семейств: Vesta, XRAY, Largus, Granta и 4x4. На заводе в Тольятти, где собирают Ладу Гранту, для удовлетворения потребительского спроса на нее даже ввели в строй новые ветки конвейера. Первая Lada Granta на конвейере в Тольятти, 2011 год. Подробнее о серии. Granta лифтбек #CLUB.
АвтоВАЗ откажется от семейства Lada Granta в 2024
В разговоре с «Мотором» руководитель пресс-службы АвтоВАЗа Сергей Ильинский подтвердил, что речь идет о совершенно новом семействе автомобилей B-класса с собственным названием, которое не имеет отношения к актуальной Granta. А новое поколение Lada Granta не планируется вовсе Фотографии кузовов неких тестовых автомобилей, которые распространил Avtograd News, были сделаны предположительно в комплексе окраски СКП Kalina на этой линии выпускается нынешняя Гранта. Инсайдеры сообщили, что это первые экземпляры машин на платформе CMF-B, которые затем отправляют в Научно-технический центр АвтоВАЗа, где производится финальная сборка. По неподтвержденным данным, на АвтоВАЗе «в условиях повышенной секретности» идет установка линии сварки кузова для новой модели, а в производстве пластмассовых деталей отливают и красят комплектующие.
Руководство концерна отмечает, что останавливать линии до конца текущего года больше не планирует. Работа в 2022 году будет построена исходя из ситуации, которая происходит в сфере создания микрочипов. Если перебои с поставками продолжаться, то обойтись без временных остановок не получится.
Однако АвтоВАЗ не подтвердил эту информацию: в компании заявили, что нового поколения у Гранты не будет. Летом прошлого года президент АвтоВАЗа Николя Мор рассказал о планах автопроизводителя на ближайшие четыре года: на рынок выйдут пять новых автомобилей Lada, в числе которых Niva следующего поколения, а также семейство автомобилей B-класса. Еще тогда слова Мора интерпретировали как намек на появление новой Granta, которая тоже относится к B-классу и выпускается в кузовах седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. Актуальное семейство Granta базируется на собственной платформе, однако в течение ближайших нескольких лет все модели Lada будут переведены на французскую архитектуру CMF-B.
Пусконаладочные работы заняли примерно четыре месяца, и сейчас мы осваиваем новую технологию, обучаем специалистов. Все комплектующие везут из Нижнего Новгорода, никаких изменений в конструкцию автомобиля мы ни в коем случае не вносим. Собирают грузовики в одном цехе с LADA Granta, конвейерный цикл состоит из пяти постов здесь их еще называют станциями. В этой части ангара нет привычной рабочей суеты, зато цепочка незавершенных агрегатов с пустыми кузовами и выглядывающими "внутренностями" убедительно демонстрирует трудоемкий процесс рождения автомобиля. Сначала на конвейерную платформу ставят раму. Спустя время она обрастает передней подвеской, задним мостом, топливным баком, карданным валом, и только после этого ее переворачивают, чтобы затем снабдить колесами. На третьей станции уже с ходовой частью газель получает механическое "сердце" - двигатель и узлы трансмиссии. Дальше появляется корпус кабины, куда устанавливают переднюю панель, сиденья, и вот салон обретает знакомые очертания. Время работы, отводимое на каждом участке, строго регламентировано - всего двенадцать минут. И, таким образом, узловая сборка одной машины, то есть прохождение всех станций, занимает два дня. На стендах висят памятки со словами "Следи за качеством! Не передавай дефект! Не пропускай брак!
"АвтоВАЗ" возобновит выпуск Lada Granta с двигателями "Евро-5" с 1 сентября
АВТОВАЗ запустил производство Lada Largus за пределами Тольятти. С 8 декабря завод АвтоВАЗа в Тольятти возобновил работу линии СКП «Калина», где производятся автомобили семейства Lada Granta. авто, бизнес, новости, lada granta, автоваз, производство. «Автоваз» начал производство партии Lada Granta с автоматической трансмиссией в количестве около 5 тыс. штук, говорится в сообщении автопроизводителя. Производство кросс-универсалов LADA Granta было возобновлено в начале апреля после перерыва, продлившегося несколько месяцев. Авторы сюжета отмечают, что производство Лада Гранта, представляет собой мощный производственный комплекс, где автомобили выпускаются по полному технологическому циклу.
Новая Лада Гранта Искра (2024 — 2025) — характеристики, цены и комплектации
А прежний ОТТС без заключения НАМИ уже не годится, так как в конструкцию автомобиля были внесены существенные изменения: убрали ABS, пиротехнические натяжители ремней безопасности остались только инерционные катушки , блок «Эра-ГЛОНАСС», водительский эйрбэг и иммобилайзер, а вместо импортного блока управления двигателем поставили отечественный. Проблем с этим быть не должно, так как специально под такие упрощенные машины был доработан техрегламент Таможенного союза и, согласно Постановлению правительства номер 855 от 12. Тогда же, скорее всего, и будет объявлен старт продаж новинки.
В последующем производство нового вариатора должно быть локализовано на территории России. В дальнейшем возможно появление и механической 6-ступенчатой коробки передач. Скорее всего ей будут комплектоваться машины с двигателем 1.
По неподтверждённой информации, это — коробка от FAW. Данные производители из недружественных стран более не могут сотрудничать с АвтоВАЗом. Такая машина будет предлагаться в кузове универсал SW и иметь ряд отличий среди которых: Увеличенный до 200-205 мм дорожный просвет; Перенастроенная подвеска; Пластиковый защитный обвес по периметру кузова; Особая отделка салона в «Cross-стиле»; Шайба выбора режимов работы ездовой электроники; Лада Гранта SW Cross следующего поколения — вид спереди Лада Гранта SW Cross следующего поколения — вид сзади «Внедорожный» Dacia Sandero Stepway дает возможность понять, что будет представлять собой Granta Cross следующего поколения с поправкой на тип кузова, так как Sandero — хэтчбек а не универсал : Dacia Sandero Stepway При всем при этом, Лада Гранта Кросс по предварительным данным должна остаться переднеприводной, хотя технических ограничений, препятствующей установке электромагнитной муфты подключения задней оси нет. На ней создается новая Нива , на ней же будет основан Renault Duster третьего поколения. Причина, в первую очередь, — экономическая, хотя исключать ничего нельзя.
Гранта Sport оснащалась доработанным мелкосерийным мотором 1. Также автомобиль имел доработанную подвеску и тормозную систему. Внешне заряженная версия Гранты отличалась агрессивным обвесом, а в салоне — спортивными сиденьями и измененной отделкой. Вышедшая после рестайлинга Гранта Sport Active сохранила лишь косметическую часть в виде салона и обвеса от версии Спорт. Технически она была идентично стандартному автомобилю.
Лада Гранта Drive Active актуального поколения Лада Гранта Искра следующего поколения также может получить версию Drive Active, которая будет отличаться более агрессивным экстерьером, более крупными 17-дюймовыми колесными дисками и доработанным салоном. Подобную машину стоит ждать через пол года-год после старта сборки стандартной модели ориентировочно — в 2026 году. Выход полноценной Лады Гранты Спорт следующего поколения — под вопросом. Подобный автомобиль, если он выйдет, должен получить доработанную ходовую часть и более мощный мотор 1. По КПП ясности нет.
Вазовская механика не сможет переварить крутящий момент этих двигателей, а коробка Renault — более недоступна. Вариатор для спортивной модификации не подходит. Комплектации Предварительные названия комплектаций Гранты нового поколения со списком оснащения выглядят так: Classic базовая комплектация. Дополнительно к Classic может получить кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик, электропакет, подогревы передних сидений, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему, наружные зеркала и ручки дверей окрашенные в цвет кузова, центральный подлокотник; Life. На настоящий момент старт производство Гранты Искры NG перенесен ориентировочно на конец 2024 — начало 2025 года.
Начиная с марта 2022 года АвтоВАЗу нужно было решить более насущную задачу — восстановить производство актуальной модельной линейки. Сборку Гранты текущего поколения, двух моделей Нивы Legend и Travel удалось возобновить достаточно быстро, хоть и с оговорками первое время машины были доступны лишь в упрощенных исполнения SE без подушек безопасности и АБС. Серийное производство Весты NG стартовало в мае 2023 года. При этом пока что еще остаются нерешенными ряд задач: Необходимо вернуть на Весту систему ESP ориентировочный срок — конец 2023 года ; Начать оснащение моделей Лада новой автоматической коробкой передач, взамен более недоступным Jatco ориентировочный срок — 1 квартал 2024 года ; Возобновить производство Лады Largus ориентировочный срок — конец 2023 года ; Возобновить выпуск автомобилей, соответствующих экологическому классу Евро-5. Продажи новинки должны начаться сразу после старта серийного производства модели.
В соответствии с прогнозами, новая Лада Гранта Искра должна появиться в салонах официальных дилеров во втором квартале 2025 года. Автомобиль должен занять рыночную нишу аккурат между актуальной Грантой и Вестой NG.
Сами фары смогут быть как галогеновыми, так и светодиодными в зависимости от комплектации. Наибольшее отличие наших Логан и Сандеро от турецкого Талианта будет заметно в задней части. Российские машины должны получить задние фонари, схожие по форме с оными у Рено Арканы. Что же касается нового универсала с увеличенной колесной базой, который был недавно представлен в Европе под именем Dacia Jogger, то очевидно в нашей стране он должен быть представлен только под брендом Lada. Интерьер С точки зрения экстерьера, обе модели максимально унифицированы между собой.
Техническая часть Что касается технической части, то в этом месяце в сеть просочилась информация о ключевом отличие следующего поколения Лады Гранты от соплатформенных Рено Логан и Сандеро. Дело в том, что ещё месяц назад в сеть просочились изображения одного из первых собранных Sandero в нашей стране. Та машина была оснащена хорошо известным ниссановским мотором H4M, который в данный момент ставится как на модели Рено, так и Лада. На последних он сочетается исключительно с вариатором Jatco. Именно тогда многие посчитали, что новые поколения малолитражек от Рено будут также оснащаться этим двигателем. Однако теперь стало известно, что новые Рено Логан и Сандеро по аналогии с европейскими Dacia вместо него также получат даунсайдинговый литровый трехцилиндровый турбомотор, развивающий 100 лошадиных сил.
Как заметили в портале, возобновление их производства не ожидается из-за низкой популярности и устаревания семейства «бюджетников». К тому же спустя всего год будет запущено изготовление преемника этой модели, которым является Iskra.