Последний энергоблок атомной станции Три-Майл-Айленд остановят 30 сентября 2019 г. Ядерная авария Авария на Три-Майл-Айленд была частичным расплавлением реактора номер 2 АЭС Три-Майл-Айленд (TMI -2) в округе Дофин, штат Пенсильвания, недалеко от. Авария на Три-Майл вызвала широкий резонанс в американском обществе, где и так нарастал скепсис по отношению к отрасли. Хотя многочисленные исследования подтвердили отсутствие радиационных последствий аварии на Три-Майл-Айленд, отношение общественности к этой аварии и к самой атомной энергетике, сформированное СМИ, практически не изменилось. Авария на Три-Майл-Айленд (TMI) была очень информативной и помогла повысить безопасность, в частности, подчеркнув важность "государственного вождения".
5 крупнейших аварий на АЭС
Айленд», произошла 29 марта 1979 года, радиусе 16 километров от атомной станции, тогда проживало около 200 000, из них более 80 000 покинули свои дома самостоятельно. Событиям на Припяти предшествовали аварии на АЭС Три-Майл-Айленд (США), аварии и сбросы радиоактивных отходов на производственном объединении «Маяк» (СССР). «Авария на АЭС «Три-Майл-Айленд» 28 марта 1979 года стала крупнейшей в истории атомной энергетики США.
СМИ вспомнили аварию на американской АЭС
| ТОП-5 наихудших катастроф на мировых АЭС | Сотрудники станции в Три-Майл-Айленде не имели инструкций на случай аварии. |
| На американской АЭС произошла авария | Энергоблок №1 АЭС Три-Майл-Айленд во время аварии не пострадал и продолжает свою работу и сейчас. |
Ядерная авария на АЭС «Три-Майл-Айленд», 1979
В ходе аварии произошло расплавление около 50 % активной зоны реактора, после чего энергоблок так и не был восстановлен. Сейчас АЭС «Три-МАйл-Айленд» продолжает вырабатывать электроэнергию из первого блока и обеспечивает 800000 жителей дешёвой электроэнергией. На ликвидацию последствий ЧП на АЭС «Три-Майл-Айленд» было потрачено около миллиарда долларов. Но авария на Три-Майл-Айленд фактически остановила расширение отрасли, что заставило американцев обратить внимание на развитие альтернативных источников и изменить свою международную энергетическую политику. Самым серьезным инцидентом в атомной энергетике США стала авария на АЭС Тримайл-Айленд в штате Пенсильвания, произошедшая 28 марта 1979 года.
Авария на Три-Майл-Айленд, хроника событий
Причины и анализ аварии на АЭС Три-Майл-Айленд детально рассмотрены в книге в, Е.А Андреев, ков Физика реакторов для персонала АЭС с ВВЭР и РБМК. (под редакцией д.ф.-м. н. ва). Последний энергоблок атомной станции Три-Майл-Айленд остановят 30 сентября 2019 г. Авария на АЭС три-майл-айленд. 12+. 83 просмотра. Серьёзность аварии на АЭС Три-Майл-Айленд заключалась в том, что расплавилось урановое ядерное топливо.
28 марта 32 года назад произошла авария на АЭС Три-Майл-Айленд
За последние 40 лет не было сделано ни одного заказа на строительство новых реакторов. В ближайшее десятилетие ожидается начало массового вывода старых реакторов из эксплуатации. Авария на АЭС Три-Майл Айленд не только показала насколько опасна атомная энергетика, но и вселила пессимизм в частных инвесторов, негативное отношение которых так не позволило начаться "ядерному ренессансу" в США. Срок окупаемости в среднем составит 15-20 лет. Для сравнения, недавно были обнародованы экономические показатели для запланированных на Кольском полуострове ветропарков.
Гарольд Дентон объявляет, что водородный пузырь устранен. Более поздние исследования показали, что пузырь, вероятно, был устранен двумя днями ранее. Федеральная Резервная Система объявляет, что направлены крупные суммы наличными в местные банки. Подкомитет Сената США начинает расследование происшествия. Эвакуация беременным женщин и детей дошкольного возраста отменена. Паникеры раздували самые дикие теории, в том числе, что наступает «конец света».
Оба очень эффективно использовали фразу «Мы прерываем эту программу... Радиопостановка 1939 года была научной фантастикой, но половина населения США полагала, что это реальность, а 40 лет спустя авария на TMI была реальной, а людей не оставляло чувство, что это научная-фантастика. Рекомендации в первые дни аварии варьировались от: «если вы живете в определенном радиусе 10 миль было наиболее распространенным , убирайтесь к черту из города и быстро» до: «оставайтесь внутри, не выходите ни по какой причине. Царили беспокойство, смятение и хаос, подпитывавшиеся слухами и ошибочными сообщениями. Казалось, не было никого во главе и различные представители не обладали достоверной информацией. Репортеры местных средств массовой информации, национальной прессы и организаций по всему миру были разочарованы противоречивыми сообщениями официальных лиц.
И вот прошло еще 40 лет, а атомная станция должна быть закрыта этой осенью. Билл Бландо, работал редактором местной газеты в 1979 году «Я был капитаном пожарной станции Highspire 55, когда поступил вызов через монитор. Когда я прибыл на станцию, диспетчер округа попросил первого доступного ответственного линейного сотрудника позвонить в центр связи округа. Поскольку я был единственным офицером, я позвонил в округ, и мне просто сказали следующее: «Приготовьтесь к эвакуации вашего поселка, ждите дальнейших указаний. После чего последовали 3 дня напряженного ожидания. Мне пришлось эвакуировать мою жену и моих братьев, мать моих родственников.
Мы с женой жили в пределах 5-мильной зоны, которая была на Ламбер-стрит. Границы зоны совершенно не имели смысла, потому что другая сторона улицы была не безопаснее, чем та сторона, где мы жили. Наш дом и сейчас находится через дорогу от моста на Три-Майл-Айленд. Это был полный хаос. Мой отец сидел в офисе на связи с государственной службой, как я полагаю, но никакой иной информации, кроме как ждать дополнительных указаний, не получал после того, как первоначально было сказано, что беременным женщинам и маленьким детям следует эвакуироваться. Он пытался прояснить ситуацию, можно было видеть беспокойство на его лице.
Это все еще самый страшный день из всех моих 55 лет жизни». Утром в Среду я узнал, что на атомной станции что-то случились. Операторы станции преуменьшали опасность, и в четверг все казалось под контролем. Однако вечером в Четверг и утром в Пятницу ад вырвался на свободу. Сообщалось, что повреждение активной зоны реактора оказалось намного хуже, чем ожидалось, было выпущено значительно большее количество радиации, образовался водородный пузырь, что может привести к катастрофе. На этом фоне меня отправили в крошечную общину округа Йорк в Голдсборо, прямо через реку от поврежденного реактора.
Улицы были в основном пустынны, за исключением полицейской машины, припаркованной на главной улице. Когда я приблизился к ней, из окна водителя показался изогнутый палец, призывая меня поближе. Я показал ему свой пресс-пропуск и сказал, что я на задании.
Для сравнения, недавно были обнародованы экономические показатели для запланированных на Кольском полуострове ветропарков.
Ранее в этом году группа "Экозащита! Авария на АЭС Три Майл Айленд оказала беспрецедентное влияние на развитие атомной энергетики, от которого Запад до сих пор не оправился. С тех пор на визитной карточке атомной энергетики написано: риск аварий, противодействие общественности и дороговизна. Современные реакторы стоят дороже ветровых станций, не говоря уже о традиционных источниках энергии.
Ведущий Марат Касем предложил тему, от которой сложно отказаться — попробовать вспомнить не одну только Чернобыльскую катастрофу, но все три, случившиеся за время существования атомной энергетики, за время работы атомных энергетических реакторов. Девиз такого фильма, как «Чернобыль», который сняли в Штатах, очевиден: «Смотрите, кОкОй ужас творится в атомной энергетике России!!!
Крупные аварии на атомных электростанциях: до Чернобыля и после
| Пять самых опасных аварий на ядерных объектах в мире | В рамках цикла передач "Аварии на АЭС" речь пойдет конечно же об атомной энергетике. |
| Авария на АЭС «Три-Майл Айленд» (США, 1979) | Блок № 2 на АЭС «Тримайл-Айленд», как оказалось, не был оснащен дополнительной системой обеспечения безопасности, хотя подобные системы на некоторых блоках этой АЭС имеются. |
| СМИ вспомнили аварию на американской АЭС | Блок No 2 на АЭС "Тримайл-Айленд", как оказалось, не был оснащен дополнительной системой обеспечения безопасности, хотя подобные системы на некоторых блоках этой АЭС имеются. |
| Авария на Три-Майл-Айленде | 28 марта 1979 года -в Пенсильвании на АЭС Три-Майл-Айленд произошла утечка теплоносителя и и в силу потери охлаждения выгорело более половины активной зоны реактора, это стало крупнейшей аварией в историиг атомной энергетики США. |
10 самых ужасных ядерных аварий за всю историю
Усугубляющим фактором является то, что сигнальные лампы в диспетчерской показали, что клапан находится в закрытом положении сигнальная лампа фактически указала на то, что был отдан приказ на закрытие, но не на то, что маневр был выполнен. Следовательно, давление в первичном контуре продолжало снижаться, который опорожнялся через этот клапан, который оставался открытым потеря второго защитного барьера. Однако по мере падения давления в емкости и в первом контуре образовывались «пустоты» фактически водяной пар. Эти пустоты генерировали сложные движения воды, которые парадоксальным образом заполнили компенсатор давления водой, причем компенсатор давления в это время был холоднее, чем бак из-за: выпуск пара из первичных клапанов, который охладил компенсатор давления за счет испарения содержащейся воды; остаточного тепла сердца, которое повысило температуру воды в резервуаре. Из-за этой разницы температур высокое расположение компенсатора давления не препятствовало его заполнению водой проходя под вакуумом, как в «поилке для птиц». В то же время в другом месте появилась другая проблема: система аварийного водяного охлаждения парогенераторов прошла испытания за 42 часа до аварии. Во время этого теста клапан был закрыт, и его пришлось снова открыть в конце теста. Но на этот раз из-за человеческой или административной халатности клапан не открыли, что помешало работе системы аварийного охлаждения.
Third Circuit Court of Appeals also failed. TMI was an example of this type of accident because it was "unexpected, incomprehensible, uncontrollable and unavoidable. Such modern high-risk systems, he realized, were prone to failures however well they were managed. Therefore, he suggested, we might do better to contemplate a radical redesign, or if that was not possible, to abandon such technology entirely. Given the characteristic of the system involved, multiple failures that interact with each other will occur, despite efforts to avoid them. It made the case for examining technological failures as the product of highly interacting systems, and highlighted organizational and management factors as the main causes of failures.
Technological disasters could no longer be ascribed to isolated equipment malfunction, operator error or acts of God. Rickover was later asked to tell Congress why naval nuclear propulsion as used in submarines had suffered no reactor accidents, defined as the uncontrolled release of fission products to the environment resulting from damage to a reactor core. In his testimony, Rickover said: Over the years, many people have asked me how I run the Naval Reactors Program, so that they might find some benefit for their own work. I am always chagrined at the tendency of people to expect that I have a simple, easy gimmick that makes my program function. Any successful program functions as an integrated whole of many factors. Trying to select one aspect as the key one will not work.
Each element depends on all the others. TMI-2, to the left, has not been used since the accident. TMI-2 in February 2014. The cooling towers are on the left. The spent fuel pool with containment building of the reactor is on the right. Unit 1—which was not involved in the 1979 accident—is owned by Exelon Nuclear, a subsidiary of Exelon.
In 1982, the citizens of the three counties surrounding the site voted overwhelmingly in a non-binding resolution to retire Unit 1 permanently. In 2009, Exelon Nuclear absorbed and dissolved AmerGen. The owner planned to keep the facility in long-term, monitoring storage until the operating license for the TMI-1 plant expired, at which time both plants would be decommissioned.
Непоступление воды из аварийных питательных насосов в парогенераторы было обнаружено операторами лишь через 8 мин после начала аварии, и тогда же эти задвижки были открыты.
При работе реактора на упомянутой мощности из парогенераторов испаряется около 2 м3 воды в 1 с. Поэтому при аварийном прекращении подачи воды в парогенераторы имело место резкое понижение уровней воды в них и связанное с этим соответственное уменьшение охлаждения циркулирующей воды первого контура, то есть увеличение температуры воды в нем и, следовательно, ее расширение и частичное перетекание в компенсатор объема. В свою очередь последнее привело к повышению давления пара в его верхней части и затем к автоматическому открытию установленного на нем предохранительного клапана. По приборам на щите управления было видно, что электрическая схема управления предохранительным клапаном разомкнута, и это привело операторов к заключению о действительном закрытии этого клапана.
Однако на самом деле предохранительный клапан не закрылся — его заклинило в открытом положении, поэтому через него шла непрерывная утечка воды из первого контура, и вместе с тем происходило понижение давления в нем. Но операторы не понимали причин этого. Автоматика же сработала должным образом: через 2 мин после начала аварии включились в работу два аварийных насоса высокого давления с подачей 4 м3 воды в 1 мин в первый контур реактора. По проекту эти насосы включаются автоматически в случае аварийной утечки воды из первого контура.
Поэтому сам факт их включения должен был показать операторам на наличие такой утечки. Но этого не произошло — возможность такой утечки они продолжали игнорировать. Еще через 1 мин, то есть через 5,5 мин после начала аварии, начался быстрый подъем уровня воды в компенсаторе объема. Это происходило, несомненно, из-за появления пузырей пара в активной зоне, вытесняющих воду в компенсатор объема.
Операторы же восприняли это как результат переполнения первого контура водой и поэтому спустили часть ее в дренажную систему. Уменьшение же объема воды в первом контуре, и вместе с тем, парообразование в активной зоне могли привести к появлению парового объема в верхней части корпуса реактора и, следовательно, к оголению активной зоны и ее расплавлению. Именно последнее и произошло на самом деле со всеми другими тяжелыми последствиями. В течение более 2 ч после начала аварии операторы не считались с рядом моментов, свидетельствующих об утечке воды из первого контура реактора через предохранительный клапан.
Вторым таким моментом был сигнал в 4 ч 11 мин о появлении воды в водосборнике и колпаке-контейнменте. Затем в 4 ч 20 мин стали быстро расти температура и давление внутри контейнмента из-за выходящего через предохранительный клапан пара. В связи с эти операторы включили вентиляцию и систем охлаждения контейнмента. Примерно в 5 ч 0 мин все четыре циркуляционных насоса первого контура начали вибрировать что свидетельствовало о наличии пара в воде.
Операторы, боясь повреждения этих насосов, в 5 ч 14 мин остановили их. Только в 6 ч 22 мин, то есть через 2 ч 22 мин после начала аварии, блокировочный клапан был закрыт операторами и, таким образом, утечка воды из первого контура через предохранительный клапан была прекращена. В связи с этим оператор Е. Фредерик сообщил Комиссии, что они закрыли блокировочный клапан «потому, что он и его товарищи не могли придумать ничего другого».
Как отмечалось ранее в сообщении У. Зеве , при этом они могли предполагать возможность небольшой протечки воды из первого контура при закрытом предохранительном клапане, не подозревая о наличии большой утечки воды через открытый предохранительный клапан, что происходило в действительности. Об этом свидетельствует и тот факт, что одновременно с закрытием блокировочного клапана операторы не включили аварийные насосы высокого давления для подачи воды в первый контур. Это было сделано почти через 1 ч по решению прибывших на АЭС специалистов более высокого ранга.
После закрытия блокировочного клапана в 6 ч 22 мин давление в первом контуре стало повышаться. Вместе с тем появились доказательства повреждения активной зоны: в 6 ч 30 мин наблюдался быстрый рост радиоактивности в помещениях реактора, достигшей к 6 ч 48 мин довольно высокого уровня. С учетом этого начальник цеха АЭС Д. Кандер и У.
Зеве объявили на АЭС чрезвычайное положение, как того требовала имеющаяся инструкция. В 7 ч 0 мин все руководство на АЭС принял на себя прибывший на станцию ее директор Г. Он признал, судя по весьма высокому уровню радиоактивности в контейнменте, что произошло весьма сильное повреждение твэлов реактора. И, прежде всего немедленно организовал измерения радиоактивности вокруг АЭС, а также с помощью вертолета над АЭС, которые показали ее нормальный уровень без какого-либо увеличения из-за аварии.
Благодаря этому эвакуация проживающего вблизи АЭС населения не требовалась.
Остановимся теперь на основных причинах этой аварии. Как видно из описанного хода аварии, главной причиной была недостаточная компетенция всех четырех специалистов, находящихся в начале аварии в помещении щита управления реактором, которые длительное время не могли понять происходящего, и по существу были растеряны. Причем, в самом начале аварии, когда автоматически включились аварийные насосы высокого давления для подачи воды в первый контур, они их остановили, грубо нарушив инструкцию. Если бы они этой ошибки не сделали, повреждения активной зоны реактора не было бы. Тем не менее, первопричиной аварии были дефекты оборудования. В докладе Комиссии сообщается, что прекращение подачи питательной воды и самопроизвольная остановка питательных насосов, вызвавшие начало аварии, по всей вероятности, произошли вследствие того, что при ремонтных работах в трубки пневматической воздушной системы автоматики, управляющей задвижками на питательных трубопроводах к парогенераторам, попала влага, что в свою очередь привело к самопроизвольному закрытию этих задвижек, и таким образом, к началу аварии. Сообщается также, что случаи попадания влаги в эту систему регулирования ранее были дважды, и что, если бы этот дефект был своевременно устранен, аварии не было бы.
Ненадежным в работе оказался также предохранительный клапан, который в начале аварии заклинило в отрытом положении, вследствие чего возникла непрерывная утечка воды из первого контура. Ситуация здесь аналогична предыдущей, поскольку фирме Баб-кок-Вилькокс, изготовляющей эти клапаны, уже были известны девять случаев заклинивания этих клапанов на других установках. Но фирма не только не приняла мер для устранения этого дефекта, но и не проинформировала использующие их АЭС о его наличии. Кроме того, было известно, что такая же авария с заклиниванием открытого предохранительного клапана произошла в сентябре 1977 г. Однако и в этом случае оператор ошибочно остановили аварийные насосы высокого давления, автоматически включившихся для подачи воды в первый контур. Эта авария была специально рассмотрена фирмой Бабкок-Вилькокс и NRC - Комиссией ядерного регулирования аналогичной атомному надзору в России , причем было признано, что при такой аварии и полной мощности реактора перед аварией могут произойти оголение активной зоны и повреждение твэлов. В частности, не был никаких требований к уровню образования операторов и начальников смен. Их подготовкой, по договору с АЭС, занимался учебный отдел фирмы Бабкок-Вилькокс, причем не было ни формальной программы, ни учебного руководства.
Директор и другие руководители АЭС подготовкой операторов не занимались. В результате сложнейшее техническое оборудование обслуживалось технически слабым персоналом. Вследствие этого на АЭС мирились с низким уровнем ее эксплуатации: протечками воды в вентилях; попаданием влаги в трубки пневматической системы регулирования; со слабым контролем за выполнением ремонтных работ, что привело, в частности к оставлению закрытыми задвижек на аварийных питательных трубопроводах к парогенераторам. Естественно, что для выправления положения должны быть коренные изменения в самой системе организации использования АЭС. Вследствие этого Комиссия рекомендует полную реорганизацию NRC и придание ей широких полномочий по техническому надзору практически по всем разделам эксплуатации АЭС, а также по контролю за качеством поставляемого на АЭС оборудования и по организации новых разработок и научно-технических исследований; конкретизируются также функции энергосистем в отношении входящих в них АЭС. Вместе с тем в рекомендациях Комиссии подробно определены меры, какие должны быть приняты для подготовки и переподготовки операторов и начальников смен с тем, чтобы в работе на АЭС они действительно обеспечивали безопасную работу реактора и являлись, таким образом, по существу главным барьером по безопасности. При этом подчеркнута необходимость создания в центре, в отдельных штатах и в энергосистемах учебных курсов для подготовки и переподготовки операторов и начальников смен с приемом на них лишь тех, кто сдал экзамены по специальной программе. Определяется также, что при учебной подготовке и практической работе операторы должны регулярно практиковаться на тренажерах, которые должны быть легко доступными для работников АЭС.
Существенно отметить, что Комиссия подчеркивает также необходимость привлечения операторов и других оперативных работников АЭС к активному участию в конференциях, семинарах и всякого рода совещаниях по анализу опыта эксплуатации атомных электростанций с тем, несомненно, чтобы непрерывно повышалась их квалификация, и вместе с тем повышался и укреплялся их интерес к собственной профессии при одновременном повышении ее престижа. Тем самым определялись условия создания среды и атмосферы, от которых зависит слаженная работа по обеспечению надежной и безопасной эксплуатации атомного реактора и энергоблока в целом. Здесь представляется уместным и целесообразным отметить, что авария с пережогом активной зоны на Чернобыльской АЭС в апреле 1986 г. Как уже говорилось, на TMI авария началась с самопроизвольного отключения подачи воды в парогенераторы и затем заклинивания предохранительного клапана первого контура, то есть из-за дефектов оборудования. А на ЧАЭС первопричиной аварии были отключения операторами, вопреки инструкции и здравому смыслу, ряда сигналов аварийной защиты A3 реактора с целью "обязательного" проведения малозначимых электротехнических испытаний по программе электроцеха ЧАЭС. Вследствие этого при тепловой мощности 200 МВт, при которой проводились испытания, когда начался произвольный быстрый разгон мощности реактора, закончившийся пережогом активной зоны, предусмотренной проектом автоматической остановки реактора не произошло. И не могло произойти, поскольку сигналов A3 реактора по мощности и скорости ее роста на уровне 200 МВт не было — они остались включенными на мощности 1600 МВт, какая была до испытаний. К организационным недостаткам можно отнести также крайне слабую информацию об аварии на TMI.
В противном случае, то есть при своевременном ознакомлении с весьма содержательным докладом Президентской Комиссии об аварии на АЭС TMI широкого круга наших специалистов-атомщиков и сотрудников соответствующих ведомств, аварии на ЧАЭС, по всей вероятности, не было бы. Тем более, что между этими авариями был интервал времени в 7 лет, вполне доступный для должного усвоения тяжелого урока TMI. Но, к сожалению, этого не произошло. В результате в нашей стране пришлось делать выводы — резко менять отношение к АЭС уже из собственного, еще более сурового урока тяжелой аварии на ЧАЭС, повлекшего за собой огромный материальный и моральный ущерб. Из доклада Комиссии следует также необходимость дополнительного особого внимания к ряду физико-технических проблем. В связи с этим, как известно, для предотвращения взрыва водорода в контейнменте новых АЭС предусматривается заполнение его азотом или сжигание водорода в объеме контейнмента с помощью низкотемпературных аппаратов с катализатором. А для предотвращения роста давления в контейнменте сверх допустимого предусматривается отвод газа из него через специальные каналы, заполненные поверхностно-активным материалом, например, активированным древесным углем, с целью поглощения из газа радиоактивных примесей.
Катастрофа на Три-Майл-Айле
По информации издания, 28 марта 1979 года в четыре утра по местному времени питательный насос второго контура остановился во втором энергоблоке атомной электростанции «Три-Майл-Айленд» в американском штате Пенсильвания. Причины и анализ аварии на АЭС Три-Майл-Айленд детально рассмотрены в книге в, Е.А Андреев, ков Физика реакторов для персонала АЭС с ВВЭР и РБМК. (под редакцией д.ф.-м. н. ва). На АЭС «Три-Майл Айленд» использовались водо-водяные реакторы с двухконтурной системой охлаждения, эксплуатировались два энергоблока, мощностью 802 и 906 МВт, авария произошла на блоке номер два (TMI-2) 28 марта1979 года примерно в 4:00.
«Американскому Чернобылю» приписывали катастрофу для Китая
Причины и анализ аварии на АЭС Три-Майл-Айленд детально рассмотрены в книге в, Е.А Андреев, ков Физика реакторов для персонала АЭС с ВВЭР и РБМК. (под редакцией д.ф.-м. н. ва). Авария на АЭС Три-Майл-Айленд, произошедшая 28 марта 1979 года, является самой тяжёлой ядерной аварией в США. В рамках цикла передач "Аварии на АЭС" речь пойдет конечно же об атомной энергетике.
День в истории: 28 марта
| Техногенные катастрофы #95. Three Mile Island | Пикабу | На АЭС «Три-Майл Айленд» использовались водо-водяные реакторы с двухконтурной системой охлаждения, эксплуатировались два энергоблока, мощностью 802 и 906 МВт, авария произошла на блоке номер два (TMI-2) 28 марта 1979 года примерно в 4:00. |
| Ответы : Что случилось на аэс три майл айленд в 1976 году? | 28 марта 1979 года Крис Ахенбах-Киммель училась в 9-м классе средней школе, а в четырнадцати милях от школы персонал АЭС Три-Майл-Айленд боролся с последствиями аварии на одном из ее реакторов. «Я просто помню, как в классе узнавала новости и. |
| 28 марта 32 года назад произошла авария на АЭС Три-Майл-Айленд | По мнению МАГАТЭ, авария на Три-Майл-Айленде стала важным поворотным моментом в мировом развитии ядерной энергетики. |
| Три-Майл-Айленд– крупнейшая авария на АЭС в США - Вокруг света | Крупнейшая авария в истории атомной энергетики США произошла 28 марта 1979 года на втором энергоблоке АЭС Три-Майл-Айленд по причине своевременно не обнаруженной утечки теплоносителя первого. |